2022年A股最硬核赛道：逆变器和IGBT，静待花开！
一、明年最硬核赛道：逆变器和IGBT
买股票，最重要看逻辑！立足当下，更要着眼未来！选对最硬逻辑，才能敢于重仓！
锂电、光伏、风电、储能，四大最正宗的新能源赛道，谁是最硬核的赛道？？？
本作者认为，最硬核的赛道莫属逆变器和IGBT。
明年，增长最快的就是逆变器！！逆变器最核心部件IGBT，就是最紧缺的，也是最具有核心价值的！！
二、先问大家几个问题：
1、新能源车赛道如何？明年增长如何？宁德时代和亿纬锂能扩产多少？
2、光伏赛道如何？明年增长如何？隆基股份、天合光能扩产多少？中广核等大型国有企业光伏订单多少？
3、风电赛道如何？明年增长如何？金风科技、明阳智能接订单多少？三峡能源等大型国有企业风电订单多少？
4、储能赛道如何？明年增长如何？光伏风电必须搭配储能又是多少？？科华数据、科士达储能订单多少？
5、未来三年以上新能源车光伏风电储能四条赛道如何？？增长如何？？
大家买的，新能源车，光伏，风电，储能，都是基于五年内赛道的爆发去买的。
我们任何人都知道，单单拿任何一条赛道出来，明后年的业绩都是爆炸性增长。
那么，如果叠加，新能源车、光伏、风电、储能，三条赛道或者四条赛道，这个增长是不是更加爆炸？？
逆变器，在光伏领域叫逆变器，在风电领域和储能领域叫变流器，就是同一样东西，这个逆变器它就是横跨三条赛道。
今年，光伏投标爆发、风电投标爆发、储能爆发；明年，光伏、风电、储能正式大规模投产，必须搭配大量的逆变器，也就是说逆变器的增速绝对是乘以3的！！看逆变器，重不在规模，重在增速！增速决定估值、决定市值，决定上限！
那么，单论业绩增速，最硬核的赛道，难道不就是逆变器吗？？？
今年，9月份政策推动下，风电才正式提上日程，储能也是正式提上日程，光伏由于明年硅料价格预期下降，也会爆发性增长，新能源车也是明年芯片供给缓和，也是爆发性增长。那么，明年，四条赛道都是一样无敌的存在。
最硬核的赛道之一就是逆变器！
更重要的是，逆变器，最核心的部件是IGBT，横跨四条赛道：新能源车、光伏、风电、储能。
新能源车，比亚迪王传福说，新能源车IGBT需求是传统车的5-10倍，那么，再叠加光伏、风电、储能三条赛道，IGBT的需求是原来的多少倍？？大家有没有去想想？
想通了，你还会去买赛道的旁门左道吗？明明最硬核的赛道就是逆变器和IGBT了。
握住IGBT，就相当于宁德时代想去握住锂矿一样重要！相当于隆基股份想去握住硅料一样重要！
所以，明年，最硬核的赛道，必然是逆变器和IGBT。
买对赛道，必然是雨露均沾。
明年，不是最缺永太科技的VC，联创股份的PVDF，联泓新科的EVC，不是缺磷化工，不是缺石大胜华的溶剂，不是缺华友钴业的镍，不是缺天赐材料多氟多的电解液，缺的是逆变器，更缺的是IGBT。紧缺程度超乎我们想象。
三、建议标的：
逆变器的标的股是
阳光电源，主营光伏逆变器，公司的主导产品太阳能光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位。
科华数据，公司自主研发的太阳能并网、离网逆变器采用高频变换和DSP控制技术，具备稳压稳频的输出特性和高效、环保等优点，应用于太阳能光伏并网发电系统。
锦浪科技、固德威、德业股份、盛弘股份、上能电气
IGBT的标的是:
斯达半导，国内IGBT行业龙头公司，全球第八，国内第一。公司在工控IGBT地位稳固，在新能源汽车和光伏行业进展顺利。公司的IGBT芯片设计和模块封装技术不断突破，可以跟国际巨头比肩，产品竞争能力和市场占有率不断提高。
宏微科技，国内第一批IGBT公司，公司自研IGBT芯片达行业先进水平，对标英飞凌第七代IGBT产品正在研发中。公司已经成为台达集团、汇川技术、奥太集团、上海沪工等多家行业领军企业的供应商。
士兰微，国内功率IDM龙头公司，新能源汽车IGBT模块开始进入批量供应。公司功率半导体产品除供应比亚迪集团外，已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。
新洁能，业绩高成长的功率半导体龙头公司，宁德时代的供应商。公司是国内功率器件MOSFET产品系列最全、品种型号最丰富的企业之一，产品技术领先，同时积极布局IGBT高景气赛道
四、题外话：
对了，大家以为时代电气，仅仅是做轨道变流器和新能源车的电驱系统的，估值也是按照这两个给的。
可是时代电气，不仅仅是轨道变流器国内第一，新能源电驱系统名列前茅，
还有，风电变流器2020年排名第五，今年中车集团的风电也是爆炸性增长，自带光环的时代电气，相信风电变流器国内市场占比也是名列前茅，
更有有一点，今年1-8月时代电气的光伏中标国内出乎大家意料地排名已经第十，排在禾望电气锦浪科技正泰电器的后面，排在固德威的前面。
如果叠加风电、储能，时代电气的国内排名能不能进入前五？
这个还是1-8月的排名，按照时代电气汽车事业部总经理何总的说法，时代电气的中低压IGBT有着庞大的市场队伍，要做大很简单，做中低压逆变器最大的核心就是上量。
时代电气，是所有国内逆变器供应商中，唯一是自己全产业链打通也是全核心自主技术的，那么，时代电气，做中低压的光伏逆变器、储能变流器、风能变流器，是不是就是降维打击？？同时，时代电气，叠加国内车规级IGBTI、电驱系统双项唯一唯二自主产权和全产链的企业，你觉得是不是很宝贵？
这就是IGBT的核心竞争力！逆变器就是制造业，IGBT就是核心竞争力！
在没有产能大规模落地的1-8月，光伏中标第十，风电第五，新能源车国内前列，试问下，明年会怎么样？从9月份看，算不算预期差很大？和德业股份很类似？和永太科技很类似？
大家要不要用锦浪科技的估值、用固德威的估值、用斯达半导的估值、用宏微股份的估值，用禾望电气的估值，去类比时代电气明年的各项新能源业务的市值？？光伏多少？风电多少？储能多少？新能源车多少？传感器多少？
如果按照明后几年逆变器和IGBT的增速，叠加新能源车、光伏、风电、储能四条赛道合力的增速，再叠加国内IGBT技术国产替代的红利，你觉得时代电气的天花板在哪里呢？
大家自行评估。大家可以去北极星看看里面的光伏、风电、储能中标情况，你会对明年的四条赛道更加乐观。
19号科技峰会上，比亚迪王传福说，中国市场足够庞大，一定会诞生世界级的企业。
比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、隆基股份算一个，不知道国有企业主导碳中和下的中车时代电气，会不会成长成世界级企业了？
一、明年最硬核赛道：逆变器和IGBT
买股票，最重要看逻辑！立足当下，更要着眼未来！选对最硬逻辑，才能敢于重仓！
锂电、光伏、风电、储能，四大最正宗的新能源赛道，谁是最硬核的赛道？？？
本作者认为，最硬核的赛道莫属逆变器和IGBT。
明年，增长最快的就是逆变器！！逆变器最核心部件IGBT，就是最紧缺的，也是最具有核心价值的！！
二、先问大家几个问题：
1、新能源车赛道如何？明年增长如何？宁德时代和亿纬锂能扩产多少？
2、光伏赛道如何？明年增长如何？隆基股份、天合光能扩产多少？中广核等大型国有企业光伏订单多少？
3、风电赛道如何？明年增长如何？金风科技、明阳智能接订单多少？三峡能源等大型国有企业风电订单多少？
4、储能赛道如何？明年增长如何？光伏风电必须搭配储能又是多少？？科华数据、科士达储能订单多少？
5、未来三年以上新能源车光伏风电储能四条赛道如何？？增长如何？？
大家买的，新能源车，光伏，风电，储能，都是基于五年内赛道的爆发去买的。
我们任何人都知道，单单拿任何一条赛道出来，明后年的业绩都是爆炸性增长。
那么，如果叠加，新能源车、光伏、风电、储能，三条赛道或者四条赛道，这个增长是不是更加爆炸？？
逆变器，在光伏领域叫逆变器，在风电领域和储能领域叫变流器，就是同一样东西，这个逆变器它就是横跨三条赛道。
今年，光伏投标爆发、风电投标爆发、储能爆发；明年，光伏、风电、储能正式大规模投产，必须搭配大量的逆变器，也就是说逆变器的增速绝对是乘以3的！！看逆变器，重不在规模，重在增速！增速决定估值、决定市值，决定上限！
那么，单论业绩增速，最硬核的赛道，难道不就是逆变器吗？？？
今年，9月份政策推动下，风电才正式提上日程，储能也是正式提上日程，光伏由于明年硅料价格预期下降，也会爆发性增长，新能源车也是明年芯片供给缓和，也是爆发性增长。那么，明年，四条赛道都是一样无敌的存在。
最硬核的赛道之一就是逆变器！
更重要的是，逆变器，最核心的部件是IGBT，横跨四条赛道：新能源车、光伏、风电、储能。
新能源车，比亚迪王传福说，新能源车IGBT需求是传统车的5-10倍，那么，再叠加光伏、风电、储能三条赛道，IGBT的需求是原来的多少倍？？大家有没有去想想？
想通了，你还会去买赛道的旁门左道吗？明明最硬核的赛道就是逆变器和IGBT了。
握住IGBT，就相当于宁德时代想去握住锂矿一样重要！相当于隆基股份想去握住硅料一样重要！
所以，明年，最硬核的赛道，必然是逆变器和IGBT。
买对赛道，必然是雨露均沾。
明年，不是最缺永太科技的VC，联创股份的PVDF，联泓新科的EVC，不是缺磷化工，不是缺石大胜华的溶剂，不是缺华友钴业的镍，不是缺天赐材料多氟多的电解液，缺的是逆变器，更缺的是IGBT。紧缺程度超乎我们想象。
三、建议标的：
逆变器的标的股是
阳光电源，主营光伏逆变器，公司的主导产品太阳能光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位。
科华数据，公司自主研发的太阳能并网、离网逆变器采用高频变换和DSP控制技术，具备稳压稳频的输出特性和高效、环保等优点，应用于太阳能光伏并网发电系统。
锦浪科技、固德威、德业股份、盛弘股份、上能电气
IGBT的标的是:
斯达半导，国内IGBT行业龙头公司，全球第八，国内第一。公司在工控IGBT地位稳固，在新能源汽车和光伏行业进展顺利。公司的IGBT芯片设计和模块封装技术不断突破，可以跟国际巨头比肩，产品竞争能力和市场占有率不断提高。
宏微科技，国内第一批IGBT公司，公司自研IGBT芯片达行业先进水平，对标英飞凌第七代IGBT产品正在研发中。公司已经成为台达集团、汇川技术、奥太集团、上海沪工等多家行业领军企业的供应商。
士兰微，国内功率IDM龙头公司，新能源汽车IGBT模块开始进入批量供应。公司功率半导体产品除供应比亚迪集团外，已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。
新洁能，业绩高成长的功率半导体龙头公司，宁德时代的供应商。公司是国内功率器件MOSFET产品系列最全、品种型号最丰富的企业之一，产品技术领先，同时积极布局IGBT高景气赛道
四、题外话：
对了，大家以为时代电气，仅仅是做轨道变流器和新能源车的电驱系统的，估值也是按照这两个给的。
可是时代电气，不仅仅是轨道变流器国内第一，新能源电驱系统名列前茅，
还有，风电变流器2020年排名第五，今年中车集团的风电也是爆炸性增长，自带光环的时代电气，相信风电变流器国内市场占比也是名列前茅，
更有有一点，今年1-8月时代电气的光伏中标国内出乎大家意料地排名已经第十，排在禾望电气锦浪科技正泰电器的后面，排在固德威的前面。
如果叠加风电、储能，时代电气的国内排名能不能进入前五？
这个还是1-8月的排名，按照时代电气汽车事业部总经理何总的说法，时代电气的中低压IGBT有着庞大的市场队伍，要做大很简单，做中低压逆变器最大的核心就是上量。
时代电气，是所有国内逆变器供应商中，唯一是自己全产业链打通也是全核心自主技术的，那么，时代电气，做中低压的光伏逆变器、储能变流器、风能变流器，是不是就是降维打击？？同时，时代电气，叠加国内车规级IGBTI、电驱系统双项唯一唯二自主产权和全产链的企业，你觉得是不是很宝贵？
这就是IGBT的核心竞争力！逆变器就是制造业，IGBT就是核心竞争力！
在没有产能大规模落地的1-8月，光伏中标第十，风电第五，新能源车国内前列，试问下，明年会怎么样？从9月份看，算不算预期差很大？和德业股份很类似？和永太科技很类似？
大家要不要用锦浪科技的估值、用固德威的估值、用斯达半导的估值、用宏微股份的估值，用禾望电气的估值，去类比时代电气明年的各项新能源业务的市值？？光伏多少？风电多少？储能多少？新能源车多少？传感器多少？
如果按照明后几年逆变器和IGBT的增速，叠加新能源车、光伏、风电、储能四条赛道合力的增速，再叠加国内IGBT技术国产替代的红利，你觉得时代电气的天花板在哪里呢？
大家自行评估。大家可以去北极星看看里面的光伏、风电、储能中标情况，你会对明年的四条赛道更加乐观。
19号科技峰会上，比亚迪王传福说，中国市场足够庞大，一定会诞生世界级的企业。
比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、隆基股份算一个，不知道国有企业主导碳中和下的中车时代电气，会不会成长成世界级企业了？
2022年A股最硬核赛道：逆变器和IGBT，静待花开！
一、明年最硬核赛道：逆变器和IGBT
买股票，最重要看逻辑！立足当下，更要着眼未来！选对最硬逻辑，才能敢于重仓！
锂电、光伏、风电、储能，四大最正宗的新能源赛道，谁是最硬核的赛道？？？
本作者认为，最硬核的赛道莫属逆变器和IGBT。
明年，增长最快的就是逆变器！！逆变器最核心部件IGBT，就是最紧缺的，也是最具有核心价值的！！
二、先问大家几个问题：
1、新能源车赛道如何？明年增长如何？宁德时代和亿纬锂能扩产多少？
2、光伏赛道如何？明年增长如何？隆基股份、天合光能扩产多少？中广核等大型国有企业光伏订单多少？
3、风电赛道如何？明年增长如何？金风科技、明阳智能接订单多少？三峡能源等大型国有企业风电订单多少？
4、储能赛道如何？明年增长如何？光伏风电必须搭配储能又是多少？？科华数据、科士达储能订单多少？
5、未来三年以上新能源车光伏风电储能四条赛道如何？？增长如何？？
大家买的，新能源车，光伏，风电，储能，都是基于五年内赛道的爆发去买的。
我们任何人都知道，单单拿任何一条赛道出来，明后年的业绩都是爆炸性增长。
那么，如果叠加，新能源车、光伏、风电、储能，三条赛道或者四条赛道，这个增长是不是更加爆炸？？
逆变器，在光伏领域叫逆变器，在风电领域和储能领域叫变流器，就是同一样东西，这个逆变器它就是横跨三条赛道。
今年，光伏投标爆发、风电投标爆发、储能爆发；明年，光伏、风电、储能正式大规模投产，必须搭配大量的逆变器，也就是说逆变器的增速绝对是乘以3的！！看逆变器，重不在规模，重在增速！增速决定估值、决定市值，决定上限！
那么，单论业绩增速，最硬核的赛道，难道不就是逆变器吗？？？
今年，9月份政策推动下，风电才正式提上日程，储能也是正式提上日程，光伏由于明年硅料价格预期下降，也会爆发性增长，新能源车也是明年芯片供给缓和，也是爆发性增长。那么，明年，四条赛道都是一样无敌的存在。
最硬核的赛道之一就是逆变器！
更重要的是，逆变器，最核心的部件是IGBT，横跨四条赛道：新能源车、光伏、风电、储能。
新能源车，比亚迪王传福说，新能源车IGBT需求是传统车的5-10倍，那么，再叠加光伏、风电、储能三条赛道，IGBT的需求是原来的多少倍？？大家有没有去想想？
想通了，你还会去买赛道的旁门左道吗？明明最硬核的赛道就是逆变器和IGBT了。
握住IGBT，就相当于宁德时代想去握住锂矿一样重要！相当于隆基股份想去握住硅料一样重要！
所以，明年，最硬核的赛道，必然是逆变器和IGBT。
买对赛道，必然是雨露均沾。
明年，不是最缺永太科技的VC，联创股份的PVDF，联泓新科的EVC，不是缺磷化工，不是缺石大胜华的溶剂，不是缺华友钴业的镍，不是缺天赐材料多氟多的电解液，缺的是逆变器，更缺的是IGBT。紧缺程度超乎我们想象。
三、建议标的：
逆变器的标的股是
阳光电源，主营光伏逆变器，公司的主导产品太阳能光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位。
科华数据，公司自主研发的太阳能并网、离网逆变器采用高频变换和DSP控制技术，具备稳压稳频的输出特性和高效、环保等优点，应用于太阳能光伏并网发电系统。
锦浪科技、固德威、德业股份、盛弘股份、上能电气
IGBT的标的是:
斯达半导，国内IGBT行业龙头公司，全球第八，国内第一。公司在工控IGBT地位稳固，在新能源汽车和光伏行业进展顺利。公司的IGBT芯片设计和模块封装技术不断突破，可以跟国际巨头比肩，产品竞争能力和市场占有率不断提高。
宏微科技，国内第一批IGBT公司，公司自研IGBT芯片达行业先进水平，对标英飞凌第七代IGBT产品正在研发中。公司已经成为台达集团、汇川技术、奥太集团、上海沪工等多家行业领军企业的供应商。
士兰微，国内功率IDM龙头公司，新能源汽车IGBT模块开始进入批量供应。公司功率半导体产品除供应比亚迪集团外，已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。
新洁能，业绩高成长的功率半导体龙头公司，宁德时代的供应商。公司是国内功率器件MOSFET产品系列最全、品种型号最丰富的企业之一，产品技术领先，同时积极布局IGBT高景气赛道
四、题外话：
对了，大家以为时代电气，仅仅是做轨道变流器和新能源车的电驱系统的，估值也是按照这两个给的。
可是时代电气，不仅仅是轨道变流器国内第一，新能源电驱系统名列前茅，
还有，风电变流器2020年排名第五，今年中车集团的风电也是爆炸性增长，自带光环的时代电气，相信风电变流器国内市场占比也是名列前茅，
更有有一点，今年1-8月时代电气的光伏中标国内出乎大家意料地排名已经第十，排在禾望电气锦浪科技正泰电器的后面，排在固德威的前面。
如果叠加风电、储能，时代电气的国内排名能不能进入前五？
这个还是1-8月的排名，按照时代电气汽车事业部总经理何总的说法，时代电气的中低压IGBT有着庞大的市场队伍，要做大很简单，做中低压逆变器最大的核心就是上量。
时代电气，是所有国内逆变器供应商中，唯一是自己全产业链打通也是全核心自主技术的，那么，时代电气，做中低压的光伏逆变器、储能变流器、风能变流器，是不是就是降维打击？？同时，时代电气，叠加国内车规级IGBTI、电驱系统双项唯一唯二自主产权和全产链的企业，你觉得是不是很宝贵？
这就是IGBT的核心竞争力！逆变器就是制造业，IGBT就是核心竞争力！
在没有产能大规模落地的1-8月，光伏中标第十，风电第五，新能源车国内前列，试问下，明年会怎么样？从9月份看，算不算预期差很大？和德业股份很类似？和永太科技很类似？
大家要不要用锦浪科技的估值、用固德威的估值、用斯达半导的估值、用宏微股份的估值，用禾望电气的估值，去类比时代电气明年的各项新能源业务的市值？？光伏多少？风电多少？储能多少？新能源车多少？传感器多少？
如果按照明后几年逆变器和IGBT的增速，叠加新能源车、光伏、风电、储能四条赛道合力的增速，再叠加国内IGBT技术国产替代的红利，你觉得时代电气的天花板在哪里呢？
大家自行评估。大家可以去北极星看看里面的光伏、风电、储能中标情况，你会对明年的四条赛道更加乐观。
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一、明年最硬核赛道：逆变器和IGBT
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本作者认为，最硬核的赛道莫属逆变器和IGBT。
明年，增长最快的就是逆变器！！逆变器最核心部件IGBT，就是最紧缺的，也是最具有核心价值的！！
二、先问大家几个问题：
1、新能源车赛道如何？明年增长如何？宁德时代和亿纬锂能扩产多少？
2、光伏赛道如何？明年增长如何？隆基股份、天合光能扩产多少？中广核等大型国有企业光伏订单多少？
3、风电赛道如何？明年增长如何？金风科技、明阳智能接订单多少？三峡能源等大型国有企业风电订单多少？
4、储能赛道如何？明年增长如何？光伏风电必须搭配储能又是多少？？科华数据、科士达储能订单多少？
5、未来三年以上新能源车光伏风电储能四条赛道如何？？增长如何？？
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逆变器，在光伏领域叫逆变器，在风电领域和储能领域叫变流器，就是同一样东西，这个逆变器它就是横跨三条赛道。
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宏微科技，国内第一批IGBT公司，公司自研IGBT芯片达行业先进水平，对标英飞凌第七代IGBT产品正在研发中。公司已经成为台达集团、汇川技术、奥太集团、上海沪工等多家行业领军企业的供应商。
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可是时代电气，不仅仅是轨道变流器国内第一，新能源电驱系统名列前茅，
还有，风电变流器2020年排名第五，今年中车集团的风电也是爆炸性增长，自带光环的时代电气，相信风电变流器国内市场占比也是名列前茅，
更有有一点，今年1-8月时代电气的光伏中标国内出乎大家意料地排名已经第十，排在禾望电气锦浪科技正泰电器的后面，排在固德威的前面。
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这个还是1-8月的排名，按照时代电气汽车事业部总经理何总的说法，时代电气的中低压IGBT有着庞大的市场队伍，要做大很简单，做中低压逆变器最大的核心就是上量。
时代电气，是所有国内逆变器供应商中，唯一是自己全产业链打通也是全核心自主技术的，那么，时代电气，做中低压的光伏逆变器、储能变流器、风能变流器，是不是就是降维打击？？同时，时代电气，叠加国内车规级IGBTI、电驱系统双项唯一唯二自主产权和全产链的企业，你觉得是不是很宝贵？
这就是IGBT的核心竞争力！逆变器就是制造业，IGBT就是核心竞争力！
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如果按照明后几年逆变器和IGBT的增速，叠加新能源车、光伏、风电、储能四条赛道合力的增速，再叠加国内IGBT技术国产替代的红利，你觉得时代电气的天花板在哪里呢？
大家自行评估。大家可以去北极星看看里面的光伏、风电、储能中标情况，你会对明年的四条赛道更加乐观。
19号科技峰会上，比亚迪王传福说，中国市场足够庞大，一定会诞生世界级的企业。
比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、隆基股份算一个，不知道国有企业主导碳中和下的中车时代电气，会不会成长成世界级企业了？
一切静等年报，静待花开。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
烟波钓叟歌
阴阳逆顺妙难穷，二至还乡一九宫，
若能了达阴阳理，天地都在一掌中，
轩辕黄帝战蚩尤，涿鹿经年苦未休，
偶梦天神授符诀，登坛致祭谨虔修，
神龙负图出洛水，彩凤衔书碧云里，
因命风后演成文，遁甲奇门从此始，
一千八十当时制，太公删成七十二，
逮于汉代张子房，一十八局为精艺，
先须掌上排九宫，纵横十五在其中，
次将八卦论八节，一气统三为正宗，
阴阳二遁分顺逆，一气三元人莫测，
五日都来换一元，超神接气为准则，
认取九宫为九星，八门又逐九宫行，
九宫逢甲为直符，八门值使自分明，
符上之门为直使，十时一位堪凭据，
直符常遣加时干，直使逆顺遁宫去，
六甲元号六仪名，三奇即是乙丙丁，
阳遁顺仪奇逆布，阴遁逆仪奇顺行，
吉门偶尔合三奇，值此须云百事宜，
更合从旁加检点，余宫不可有微疵，
三奇得使诚堪使，六甲遇之非小补，
乙逢犬马丙鼠猴，六丁玉女骑龙虎，
又有三奇游六仪，号为玉女守门扉，
若作阴私和合事，请君但向此中推，
天三门兮地四户，问君此法如何处，
太冲小吉与从魁，此是天门私出路，
地户除危定与开，举事皆从此中去，
六合太阴太常君，三辰元是地私门，
更得奇门相照耀，出门百事总欣欣，
太冲天马最为贵，众然有难宜逃避，
但当乘取天马行，剑戟如山不足畏，
三为生气五为死，胜在三兮衰在五，
能识游三避五时，造化真机须记取，
就中伏吟最为凶，天蓬加着地天蓬，
天蓬若到天英上，须知即是反吟宫，
八门反复皆如此，生在生兮死在死，
假令吉宿得凶门，万事皆凶不堪使，
六仪击刑何太凶，甲子直符愁向东，
戌刑在未申刑虎，寅巳辰辰午刑午，
三奇入墓好思推，甲日那堪得未时，
丙奇属火火墓戌，此时诸事不须为，
更加天乙来临六，月奇临六亦同论，
又有时干入墓宫，课中时下忌相逢，
戊戌壬辰兼丙戌，癸未丁丑一同凶，
五不遇时龙不精，号为日月损光明，
时干来克日干上，甲日须知时忌庚，
奇与门兮共太阴，三般难得总加临，
若还得二亦为吉，举措行藏必遂心，
更得值符值使利，兵家用事最为贵，
常从此地击其冲，百战百胜君须记，
天乙之神所在宫，大将宜居击对冲，
假令直符居离九，天英坐取击天篷，
甲乙丙丁戊阳时，神居天上要君知，
坐击须凭天上奇，阴时地下亦如之，
若见三奇在五阳，偏宜为客自高强，
忽然逢着五阴位，又宜为主好裁详，
直符前三六合位，太阴之神在前二，
后一宫中为九天，后二之神为九地，
九天之上好扬兵，九地潜藏可立营，
伏兵但向太阴位，若逢六合利逃形，
天地人分三遁名，天遁月精华盖临，
地遁日精紫云蔽，人遁当知是太阴，
开门六乙合六己，地遁如斯而已矣，
休门六丁共太阴，欲求人遁无过此，
要知三遁何所宜，藏形遁迹斯为美，
庚为太白丙荧惑，庚丙相加谁会得，
六庚加丙白入荧，六丙加庚荧入白，
白入荧兮贼即来，荧入白兮贼须灭，
丙为悖兮庚为格，格则不通悖乱逆，
丙加天乙为悖符，天乙加丙为飞悖，
庚加日干为伏干，日干加庚飞干格，
加一宫兮战在野，同一宫兮战在国，
庚加直符天乙伏，直符加庚天乙飞，
庚加癸兮为大格，加己为刑最不宜，
加壬之时为上格，又嫌岁月日时逢，
更有一般奇格者，六庚谨勿加三奇，
此时若也行兵去，匹马只轮无返期，
六癸加丁蛇夭矫，六丁加癸雀入江，
六乙加辛龙逃走，六辛加乙虎猖狂，
请观四者是吉神，百事逢之总称情，
丙加甲兮鸟跌穴，甲加丙兮龙反首，
只此二者是吉神，为事如意十八九，
八门若遇开休生，诸事逢之总称情，
伤宜捕猎终须获，杜好邀遮及隐形，
景上投书并破阵，惊能擒讼有声名，
若问死门何所主，只宜吊死与行刑，
篷任冲辅禽阳星，英芮柱心阴宿名，
辅禽心星为上吉，冲任小吉未全亨，
大凶篷芮不堪使，小凶英柱不精明，
大凶无气变为吉，小凶无气亦同之，
要识九星配五行，各随八卦考羲经，
坎篷星水离英火，中宫坤艮土为营，
乾兑为金震巽木，旺相休囚看重轻，
与我同行即为相，我生之月诚为旺，
废于父母休于财，囚于鬼兮真不妄，
假令水宿号天篷，相在初冬与仲冬，
旺于正二休四五，其余仿此自研穷，
急则从神缓从门，三五反复天道亨，
十干加伏若加错，入库休囚百事危，
十精为使用为贵，起宫天乙用无遗，
天目为客地为主，六甲推兮无差理，
劝君莫失此玄机，洞彻九宫扶明主，
宫制其门不为迫，门制其宫是迫推，
天网四张无路走，一二网低有路通，
三至四宫行入墓，八九高强任西东，
节气推移时候定，阴阳顺逆要精通，
三元积数成六纪，天地未成有一理，
请观歌里精微诀，非是贤人莫传与。
阴阳逆顺妙难穷，二至还乡一九宫，
若能了达阴阳理，天地都在一掌中，
轩辕黄帝战蚩尤，涿鹿经年苦未休，
偶梦天神授符诀，登坛致祭谨虔修，
神龙负图出洛水，彩凤衔书碧云里，
因命风后演成文，遁甲奇门从此始，
一千八十当时制，太公删成七十二，
逮于汉代张子房，一十八局为精艺，
先须掌上排九宫，纵横十五在其中，
次将八卦论八节，一气统三为正宗，
阴阳二遁分顺逆，一气三元人莫测，
五日都来换一元，超神接气为准则，
认取九宫为九星，八门又逐九宫行，
九宫逢甲为直符，八门值使自分明，
符上之门为直使，十时一位堪凭据，
直符常遣加时干，直使逆顺遁宫去，
六甲元号六仪名，三奇即是乙丙丁，
阳遁顺仪奇逆布，阴遁逆仪奇顺行，
吉门偶尔合三奇，值此须云百事宜，
更合从旁加检点，余宫不可有微疵，
三奇得使诚堪使，六甲遇之非小补，
乙逢犬马丙鼠猴，六丁玉女骑龙虎，
又有三奇游六仪，号为玉女守门扉，
若作阴私和合事，请君但向此中推，
天三门兮地四户，问君此法如何处，
太冲小吉与从魁，此是天门私出路，
地户除危定与开，举事皆从此中去，
六合太阴太常君，三辰元是地私门，
更得奇门相照耀，出门百事总欣欣，
太冲天马最为贵，众然有难宜逃避，
但当乘取天马行，剑戟如山不足畏，
三为生气五为死，胜在三兮衰在五，
能识游三避五时，造化真机须记取，
就中伏吟最为凶，天蓬加着地天蓬，
天蓬若到天英上，须知即是反吟宫，
八门反复皆如此，生在生兮死在死，
假令吉宿得凶门，万事皆凶不堪使，
六仪击刑何太凶，甲子直符愁向东，
戌刑在未申刑虎，寅巳辰辰午刑午，
三奇入墓好思推，甲日那堪得未时，
丙奇属火火墓戌，此时诸事不须为，
更加天乙来临六，月奇临六亦同论，
又有时干入墓宫，课中时下忌相逢，
戊戌壬辰兼丙戌，癸未丁丑一同凶，
五不遇时龙不精，号为日月损光明，
时干来克日干上，甲日须知时忌庚，
奇与门兮共太阴，三般难得总加临，
若还得二亦为吉，举措行藏必遂心，
更得值符值使利，兵家用事最为贵，
常从此地击其冲，百战百胜君须记，
天乙之神所在宫，大将宜居击对冲，
假令直符居离九，天英坐取击天篷，
甲乙丙丁戊阳时，神居天上要君知，
坐击须凭天上奇，阴时地下亦如之，
若见三奇在五阳，偏宜为客自高强，
忽然逢着五阴位，又宜为主好裁详，
直符前三六合位，太阴之神在前二，
后一宫中为九天，后二之神为九地，
九天之上好扬兵，九地潜藏可立营，
伏兵但向太阴位，若逢六合利逃形，
天地人分三遁名，天遁月精华盖临，
地遁日精紫云蔽，人遁当知是太阴，
开门六乙合六己，地遁如斯而已矣，
休门六丁共太阴，欲求人遁无过此，
要知三遁何所宜，藏形遁迹斯为美，
庚为太白丙荧惑，庚丙相加谁会得，
六庚加丙白入荧，六丙加庚荧入白，
白入荧兮贼即来，荧入白兮贼须灭，
丙为悖兮庚为格，格则不通悖乱逆，
丙加天乙为悖符，天乙加丙为飞悖，
庚加日干为伏干，日干加庚飞干格，
加一宫兮战在野，同一宫兮战在国，
庚加直符天乙伏，直符加庚天乙飞，
庚加癸兮为大格，加己为刑最不宜，
加壬之时为上格，又嫌岁月日时逢，
更有一般奇格者，六庚谨勿加三奇，
此时若也行兵去，匹马只轮无返期，
六癸加丁蛇夭矫，六丁加癸雀入江，
六乙加辛龙逃走，六辛加乙虎猖狂，
请观四者是吉神，百事逢之总称情，
丙加甲兮鸟跌穴，甲加丙兮龙反首，
只此二者是吉神，为事如意十八九，
八门若遇开休生，诸事逢之总称情，
伤宜捕猎终须获，杜好邀遮及隐形，
景上投书并破阵，惊能擒讼有声名，
若问死门何所主，只宜吊死与行刑，
篷任冲辅禽阳星，英芮柱心阴宿名，
辅禽心星为上吉，冲任小吉未全亨，
大凶篷芮不堪使，小凶英柱不精明，
大凶无气变为吉，小凶无气亦同之，
要识九星配五行，各随八卦考羲经，
坎篷星水离英火，中宫坤艮土为营，
乾兑为金震巽木，旺相休囚看重轻，
与我同行即为相，我生之月诚为旺，
废于父母休于财，囚于鬼兮真不妄，
假令水宿号天篷，相在初冬与仲冬，
旺于正二休四五，其余仿此自研穷，
急则从神缓从门，三五反复天道亨，
十干加伏若加错，入库休囚百事危，
十精为使用为贵，起宫天乙用无遗，
天目为客地为主，六甲推兮无差理，
劝君莫失此玄机，洞彻九宫扶明主，
宫制其门不为迫，门制其宫是迫推，
天网四张无路走，一二网低有路通，
三至四宫行入墓，八九高强任西东，
节气推移时候定，阴阳顺逆要精通，
三元积数成六纪，天地未成有一理，
请观歌里精微诀，非是贤人莫传与。
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