#FGO# TMA14 羽海野千花与丰永利行对奥贝隆的印象和访谈
羽海野千花:

——关于奥贝隆的设计,是以怎样的劲头去面对这份工作的呢?
因为漫画是由白与黑构成的非常安静的世界,我曾经对有着色彩和声音可以动起来的游戏世界充满了憧憬。因此,在和我谈及此工作时,我感到非常的开心。作为在半路被邀请加入的成员,为了不对一直深切地爱着《FGO》的世界的制作者们和玩家们表现得失礼,我先是从查阅名为TYPE-MOON的社团历史开始着手。对创造出了这个世界的奈须老师和武内老师产生了浓厚的兴趣,并被他们所吸引。在那之后游戏的乐趣便渐渐地将我吞没,让我沉浸在了其中,成了现在的模样。
顺带一提,虽说我非常怕昆虫,但是对玩家群体中应该会有的“非常喜欢虫子的群体”,我也心怀着不想表现得失礼的一份爱……尽管那样,会让“害怕虫子的群体”觉得恐怖,削减了游戏所带来的沉浸感,为了不出现这样的情况,我将这两个想法当做课题,收集了各种照片和图鉴反反复复地画了速写。另外,我也从古代的海外版画以及喜爱着虫子的人们所创作的立体物和刺绣中学到了许多知识。
话虽如此,在画横躺在森林中的奥贝隆的场景时,“为了知晓他的内心,就必须要以丢掉限制的方式来画才行。”我是抱着这样的想法,实际上则是以奥贝隆亲眼所见一样的感觉去描绘的。这样做的结果,就是初稿变成了一副非常可怕的画,之后在大幅减少虫子数量的同时将它们重新改为了强调轮廓的剪影。因为要是不那么改的话,就会变成一个非常惊悚的场景了……

——在看到故事中跃动的他的身影后,你又产生了什么样的感想呢?
我可以感受到,奈须老师所创造而出的名为奥贝隆的角色,通过我所描绘的形象得以跃然纸上,再经由丰永(利行)先生的声音变得有人情味起来。我打心底觉得,自己成为了这一美好瞬间的见证人。

——中意的从者有哪些?
和我一同奋战最久的,是Rider的达芬奇酱。是让人放心的非常可靠而又可爱的人。然后现在,我最仰仗的则是梅露莘。喜欢到没救的外貌类型则是伽内什和高扬斯卡娅,特别是高扬斯卡娅那像是鸽子一般稍稍挺胸的站立姿势我最喜欢了。接下来还有杨贵妃和葛饰北斋!她们的肌肤和头发、两支纤细的胳膊看起来好像很软……另外,虽说不是从者,但是我也最喜欢佩佩隆齐诺,有那么多喜欢的人我觉得很幸福。

——能不能告诉我们一些关于奥贝隆设计的里设定或者废案。
关于第二再临的奥贝隆,脖子边上的那圈毛领我是想象成一个大大的毛茸茸的生物模样来画的。我觉得要是毛茸茸的间隙里能探出个脑袋,把阿尔托莉雅·卡斯特和玛修给吓一跳的话就好了……

——在看了奥贝隆所带来的反响和粉丝画作之后有什么印象吗?
奥贝隆在故事里登场之后,我看到了SNS平台上许许多多的人所发表的粉丝画作。在画漫画的时候不太会有这样的经验,所以每天看到有新的奥贝隆画作时,我都会沉浸在幸福之中。画得非常棒的人真的有很多,我也见识到了数字绘画的各种各样的美妙技法,然后就是一个劲地思考“这究竟是怎么画出来的呢?”……每天都是这样放大图片然后看得出神,同时又学到了许多知识的日子。

——对羽海野老师来说《阿瓦隆·勒·菲》是个怎样的故事呢?
阿尔托莉雅·卡斯特“都到这时候了,还保留有能够回去的力量。”的独白直接扎进了我的心口,拔都拔不出来。“为了安然地,不失去任何东西地迎来明天”而站到了“要是有任何的保留的话就无法跨越的壁垒面前”,想着“好吧,不把任何东西带到明天也没关系!”并向前迈步。我觉得对所有经历过这种事的人来说,那句话可以说是如同雷声一样响彻心头。在迎来加冕仪式的夏日黄昏,我实在是不想和这样的故事告别。很难下定决心打开游戏,而是一直在阳台上拍摄着傍晚的美丽天空和云朵。
这让我想起了在刊登了《蜂蜜与四叶草》最终回的杂志发售日,自己一直很难下定决心翻开书页的往事,感觉自己经历了一段终身难忘的时光。

P2第二再临的披风设计
(卡面立绘时)
(咻溜溜地毛皮也从后面包裹了过来)
(艳丽的蛾子花纹被迅速地收纳进去)
(外侧则是白乎乎的厚实蛾子毛)
((翅膀)披风是自动咻溜溜地缩小合起来变成了普通的披风)

丰永利行

——对奥贝隆的第一印象是?
在看到羽海野千花老师所绘制的极富魅力的画作后,想着“啊,充满了王子大人的气质。”然后就从高处被甩到谷底的感觉,让我觉得非常有吸引力。
与此同时,作为声优我也冒出了“……这该怎么办啊?”的想法(笑)

——在演绎的时候有注意到的事是?
基本上是“请按照王子大人的风格来吧”这样的感觉,以及“说的和想的不一样”这样的感觉。总是将说谎的感情藏匿在心中某处,让我以这样的态度来进行了演绎。
录音的时候关于第一、第二再临和第三再临有差别一事,自然是在最开始就有告知了呢。然后,在录音结束后,虽说有得到“真是非常棒的奥贝隆啊”这样的赞许,不过我理解成了“说谎还挺厉害的呢!?”的同义,想着“这是该坦率地表示高兴的事吗?”的往事想来真的非常有趣。我觉得,当我开始那么想的时候,我已经变得足够乖戾了吧(笑)

——印象留下最深的语句是?
“谢谢你,我很开心哦”这样第一眼觉得很普通的话语,却能让人感觉到无限的可能性,这给我留下了很深的印象呢。声优很有意思,然后这样的语句也很有意思。

——请给粉丝们说点寄语
非常感谢各位能够这样喜爱奥贝隆。能够有机会参加到这样规模宏大的故事中,并饰演奥贝隆这个胸怀着非常复杂的感情的角色,我觉得非常的幸福。今后也是,各位若是能欣赏到言语的妙处的话,我会感到非常开心的。

#打造个人IP的50条秘诀# 【50条秘诀,全面打造个人ip】(29)慎做广告慎重代言
当个人ip有一定名望和名气之后,就会有人找你来给商品做广告,或者让你当商品的代言人。如果遇到这种情况,一定要慎重的选择商品,然后认真的调查研究,充分了解对方的资质和底细,识别广告用语是否涉嫌虚假宣传,以免让自己成为假冒伪劣商品的广告代言人。本条内容对个人ip非常重要,很多大V都是被虚假广告给毁了,不仅负担连带责任,还会因虚假宣传被处罚和赔偿消费者损失。所以,一定要慎做广告慎重代言,切勿盲目草率。
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以下为补充内容:
打造个人IP,当个人IP具有了一定的知名度和影响力,和海量粉丝之后,就具备了极高的品牌价值。
一旦拥有了品牌价值,就可以考虑价值变现。可以通过给商品做广告,为商品做代言,和直播带货等,多渠道进行价值变现。
但无论是做广告、做代言和直播带货,一定要严格把关,对产品质量、合作企业进行严格把关,委派专人或专职团队帮你选品、调研和检验把关,切不可盲目草率。
如果一不留神,让自己成了假冒伪劣商品的代言人,弄不好一世英名毁于一旦,而且还要承担相应的法律责任。更不能跟假冒伪劣产品的制造者沆瀣一气,明知道是假货,依旧帮其做广告宣传,或仍旧进行直播带货,这是自找苦吃——切勿以损害消费者利益的方式来牟取私利。君子爱财,取之有道,慎之又慎。
不管给什么产品做宣传,尽量不要给投资活动和理财产品做宣传。现在网络上的投资项目,多一半都是骗人的,假借投资项目大搞庞氏骗局,或者非法集资,或传销诈骗——有些东西很难分辨,涉世不深很容易上当受骗,如果一不小心成了虚假投资项目的代言人,一旦东窗事发,所要承担的法律责任非比寻常,弄不好要受到法律制裁。所以,投资理财相关的产品也好,项目也罢,都不要沾啊!别管对方允诺你多少报酬,给你的报酬越多,里面猫腻越多,承担的法律责任就越大。切不可见钱眼开,因为钱眼儿里直通着牢房啊!
给商品做广告宣传,不管是发软文,还是拍摄短视频,一定要注意广告词的运用,避免使用违禁广告用语——在软文发表,和短视频发布之前,一定要认真审查,或仔细对照违禁词表,看有无不当之处,切勿大意,以免用了不该用的词而被相关部门罚款。
现在对广告宣传的要求是越来越严格了,违禁词表也是几经更新——在平时一定要及时关注,认真对照,以免一不留神惹上祸端。
现在短视频平台,越发的红火,各种形式和内容的短视频层出不穷,很多短视频都给发布者带来了极大的个人利益。现在比较受人关注的短视频,在笔者看来有三种:开箱、探店和说车。
开箱视频,把各种新奇的物品,通过短视频分享推荐给大家,非常的好玩有趣。探店视频,把日常生活中光顾的特色餐馆,通过短视频推荐给大家,展现各种优雅环境和新奇美食,充满极强的吸引力和诱惑力。而说车视频,需要短视频制作者具备丰富的专业知识,通过讲解和试驾,将各种新车型,或哪个价位有几款好用的车,声情并茂地推荐给大家。
列举的这三类视频,都非常吸引人,并且有的人通过这三类视频已经赚到很多钱——因为这三类视频,都是可以为商家做广告宣传的,很容易赚到钱。但这三类视频,却都是极具法律风险的。
比如说:开箱视频,如果有消费者购买了你开箱推荐的商品后,发觉自己上当受骗,或因商品质量问题发生人身意外伤害。比如说:探店视频,有消费者看了你的探店视频后进店消费,被商家宰客,或者在店里就餐发生了人身伤亡事故。比如说:说车视频,消费者购买了你在短视频中推荐的某款车,却因为刹车失灵发生了交通事故。那么以上三种情况,短视频制作者是否要承担法律责任和连带赔偿呢?有朋友可能觉得:我只是拍摄短视频的,出了事故,有商家担着呢,没我啥事儿。但万一有人把你一并告上法庭,你就脱不了干系了。
所以,在拍摄短视频的时候要慎之又慎。在拍摄开箱视频之前,要对商品加以仔细研究,和亲自使用,亲测没有产品质量问题和安全隐患,再拍摄开箱视频。在拍摄视频时,尽量不要说广告宣传用语——应该是你觉得这东西好玩分享给大家,而不是你觉得这东西好用推荐给大家,一定要注意措辞。
而拍摄探店视频,尽量不要拍摄网红店视频,因为一些网红商品有害无益,比如说冒烟冰激凌。还有就是尽量不要拍摄火锅店的探店视频,火锅店是餐饮行业发生人身伤亡事故最高的店铺种类——不管是炭火锅、酒精炉火锅和燃气火锅,都比较危险,尤其是燃气火锅。而电火锅,相对安全一点。每年都会有火锅店发生人身伤亡事故,此类新闻在网上稍加搜索,真的有很多。
而拍摄说车视频,可以掌握一个原则:只扒不推。你可以制作短视频,每期视频扒一款车,通过试驾,或综合整理各项数据,细数这款车的缺点,和不足之处,教大家在买车时如何避坑,而不是推荐哪款车给大家。而只扒不推,也要掌握分寸,视频内容要客观公正,数据来源于权威部门,而不是去凭空捏造和恶意诋毁。
想要打造好个人IP,一定要在做广告宣传、直播带货和拍摄短视频时多加慎重。

#周刊调查# 【新能源汽车“涨声一片”,后续走向如何?】“我要是早知道新能源车价格会上涨,2月份就应该下定决心购车。原本想春节过后观望一下市场变化,结果优惠政策没等到,车价倒比预算更高了。”说起自己看中的五菱宏光MINIEV马卡龙车型,市民程女士仍有些懊恼。

近期,我市在售的多款新能源热销车型价格上涨受到市民的广泛关注。据不完全统计,3月以来,多家品牌经销商先后对在售新能源车价格进行上调,价格涨幅普遍在3000元至10000元不等。

新能源汽车为何集体涨价?是否影响消费者购车积极性?一边是汽油涨价,一边是新能源汽车涨价,市民购车该如何选择呢?

新能源热门车型价格上调

“一两个月前,我看中了一台五菱宏光MINIEV马卡龙(续航170KM)新能源汽车,价格为43600元,可现在涨价到47800元,并且还必须要加800元搭配车内装饰。把上牌、保险算下来,新车落地估计在52000元左右。”市民程女士告诉记者,她此前看中的这款车型从3月初开始上涨了4200元,有的颜色还要提前预定才能提到车。

“油价不停涨,我本来打算入手一款奇瑞QQ冰淇淋圣代款(续航120KM/170KM)新能源汽车,现在裸车价分别是41000元和46000元,较之前上涨了3100元。”一位正在仙桃汽车城选购新能源汽车的周女士说。

最近,有不少消费者发现,自己心仪的新能源车售价开启“涨价模式”。据不完全统计,今年以来已有超过20家新能源车企宣布涨价,涵盖高中低档新能源车型。

连日来,记者走访五菱汽车仙桃威马店、东风新能源仙桃特来电店、思皓新能源仙桃洁宇众鼎新能源店等了解到,此次国内新能源车涨价并非个别车企或经销商行为,大多数新能源主流车企均开启“涨价模式”。“看中的车型、颜色需要提前预定,有的没有现车。”“原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张。”“国家补贴减少了。”“车企官方调价,不存在我们人为涨价。”……多位受访的经销商表示。

此外,记者通过特斯拉中国官网发现,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版也大幅涨价,价格上调1.8万元-2万元不等。除此之外,蔚来、小鹏、哪吒、零跑、威马、上汽通用五菱、极氪、几何汽车等均对旗下的新能源汽车产品进行了价格上调,涨价幅度在几千元至万元不等。

而放眼仙桃市场,包括大众思皓、比亚迪海豚、朋克多多、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、五菱宏光MINI等热门新能源车型售价均纷纷上调。

涨价原因几何?

“2022年以来,原材料价格大幅上涨,成为新能源汽车价格上浮的最大推力。”几位受访的业内人士告诉记者,不到3个月的时间里,钴、镍以及碳酸锂的涨幅分别达到10%、66%、56%,一天一价几乎成为常态。虽然油价的上涨在短期内给新能源汽车带来了契机,但上游大宗产品的涨价,也给新能源汽车的发展带来了压力。

与燃油车相比,购车现金补贴优惠、免征购置税政策,再加上较低的补能成本和养护成本,都让新能源汽车在消费市场具有一定吸引力。而今,新能源车这些优势却被突如其来的原材料涨价风波所打破。

按照财政部、工信部等4部门联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求,2022年1月1日起,新能源车补贴标准在去年基础上退坡30%,也是我国新能源车补贴政策的最后一年。

突如其来的涨价潮,是否能在短时间内消退?有业内人士表示,从供需层面来看,恐慌性库存储备带来的需求放大是暂时的,随着碳酸锂供应能力的提升,将逐步回归基本需求面,预计两三年后有可能恢复完全的供需平衡,价格也有望回归至理性区间。

一方面是购车补贴下降30%,另一方面是新能源车生产成本上涨,两者叠加影响直接导致新能源车购买成本增加,一定程度上影响消费者购买积极性。

来自市公安局交警支队车管所数据显示:截至3月底,我市新能源汽车共登记上牌2711辆,其中大型新能源汽车312辆(纯电302辆,纯天然气5辆,电混5辆)、小型新能源汽车2399辆(电混227辆,纯电2172辆)。

车主该如何选择?

自2022年3月31日24时起,油价正式迎来“七连涨”。买燃油汽车,油价在涨;买新能源汽车,车价在涨……对此,市民在购车时又该如何选择呢?

采访中,有市民认为新能源车的充电成本远低于油价,环保又节能,是一种很好的出行选择;也有人对此依然有顾虑,表示目前新能源汽车在电池续航缩水、充电桩安装与普及方面的问题仍未彻底解决,依然还是燃油车更有安全感。

还有市民觉得,近期新能源汽车处于涨价模式,认为此时购入新能源汽车也并不一定划算。“以某纯电动车涨价近1万元计算,就算油价涨到10元/升,1万元也能烧不少油呢。”有车主分析道。

不过,业内人士表示,油价的持续上调是插电式混合动力车加速对传统燃油车迭代的一次重要机会,将给新能源车市带来一定增量。从比亚迪的DM-i、吉利的雷神混动到长安的IDD,从长城的柠檬DHT混动再到奇瑞的鲲鹏DHT混动,混动市场正逐渐成为新能源车中的一股新力量。

同时,随着比亚迪宣布从3月起停止燃油汽车的整车生产,以及国内众多车企停售燃油车时间点大多设在2025年,新能源汽车及相关产业必将迎来发展的春天。(记者 许雅亭)

图一:仙桃汽车城内在售的五菱宏光MINIEV车型
图二:仙桃汽车城内在售的奇瑞小蚂蚁车型


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