【#好吃客#：西安】牛羊肉泡馍是陕西的风味美馔，也是食客和厨师之间的一场合作。将亲手掰的馍交由师傅以秘制配方制作，而后稀里呼噜一碗下肚，酣畅淋漓，胃暖人舒服。肉烂汤浓的牛羊肉泡馍，食后回味无穷。Yangrou paomo (Shredded pita bread soaked in mutton soup) is a dish that's widely eaten across northwest China's Shaanxi Province, and is particularly popular in the city of Xi'an. The local people enjoy it on a regular basis, and are also happy to serve it to tourists. The secret is to make sure that the pieces of flatbread are thoroughly soaked in the highly seasoned mutton gravy.

【特斯拉正在一砖一瓦的堵死自己的高端品牌之路，保时捷苹果做梦都要笑醒，bba分别连夜追加电动车部门XXX亿欧元研发投入】

前天发了一篇关于特斯拉的微博，被一众沙雕吐了一池子的口水，说什么我教首富造车，说什么特斯拉的初心是要普及电动车，还有说什么特斯拉只需要卖出足够多的平民电动车就行了……

我回来怼来了：
1、特斯拉目前的现状是：model S/X销量一天比一天低，在深圳市区路上，S/X的新车几乎绝迹，连旧S/X都以可见速度在减少，全是嚣张跋扈的model3，S/X的二手保值率惨的一比，照这样下去，许多富人，想买个豪华电动车，只会瞄准保时捷taycan，不会考虑买modelS/X，因为他们觉得掉格，即便S/X续航要更高。

2、就算马斯克的初心是普及电动车，搞出自动驾驶，可建造超级工厂的买地贷款要不要还？研发自动驾驶的研发投入要不要从卖车的利润里面拿出来？有些沙雕净考虑梦想初心，不考虑实现梦想初心的基础；

3、 保时捷卖一台车赚的钱，是大众卖10台车之和。苹果卖一台手机赚的钱，是其他厂商10台之和。之所以富人们现在不愿意买model S/X，就是因为不愿意与model 3的人同舞，明白吗？
为什么差不多的配置，奥迪A8 价格低那么多还卖不过帕拉梅拉？
为什么途锐越野能力 不比卡宴差，还只卖卡宴一半的价格，却还卖不过卡宴？
就是因为品牌，品牌，品牌啊，特斯拉model 3就应该重新弄一个品牌卖，让买model S/X的人继续觉得自己才是特斯拉的正牌客户，让买model 3的人觉得自己也是特斯拉的子品牌，才符合各自定位逻辑。才能让低端走量，高端赚钱。

4、特斯拉就是走错了一步，没有把model 3弄一个子品牌来卖，特斯拉正在一砖一瓦的亲手把自己的高端品牌之路堵死，让人们的心中觉得特斯拉就是一个性价比品牌，以后，苹果推出电动车以后，高端他是肯定要占领的，而保时捷taycan的销量正在节节攀升，奥迪宝马奔驰的高端电动车正在赶来的路上，而特斯拉model S/X销量正在节节败退，而在前几年，百万级电动车只有特斯拉。

小结：卖性价比车，卖的再多，不赚钱，有卵用？正式因为前几年那些买S/X的富人支持，model3才能如此快的造出来卖。所以，绝对不能自暴自弃自作自死放弃高端豪华电动车市场。
如果没有足够的利润，便不能支撑研发自动驾驶所需的庞大资金，也不能支撑宇宙第一车企市值，何况支撑市值的主要是概念（paomo）。

呵呵，经济转型期明明是弯道超车期，而你还走既有车道惯性思维那跟南辕北辙有区别吗？
房产可不可投资？肯定可以。
是此刻吗？不是，因为此刻的房价里至少含有那paomo40000个亿。
要么你熬时间待机，要么你（7折以下）买成长型“工抵房”，否则无利可图。纵是那二手房指导价很便宜那也不过是“房住不炒”下微利的忽略不计。
#楼市杂谈#