【#无锡朝阳农产品市场现状# ！回顾被封后的战疫时刻】“请带好会员卡，48小时以内核酸检测证明，没有外地旅居史，方可入内。”
“唉，慢一点，慢一点！”
“师傅，请扫一下门铃码！”
“嘀嘀——呜——”
下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
而就在半个多月前
那一天、那一夜
这里曾发生过一场惊心动魄的
“朝 阳” 战 疫
“菜篮子”被封
急！
指针拨回3月23日下午5点15分，朝阳集团股份有限公司董事长张君君（图二）接到疫情防控紧急指令：一名外地核酸检测初筛阳性人员张某强曾在市场内活动，朝阳农贸市场、朝阳农产品大市场必须立即封闭，同步排查其行程轨迹及接触人员。
“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
根据市区相关部署，蔬菜水果两大市场临时管控，2000余人就地隔离，相关场所全面消杀，有序进行核酸检测……一场疫情防控阻击战悄然打响。
一个现实的问题摆在张君君面前：这么多人的食宿，该如何解决？摁下心头的焦虑和不安，她迅速冷静下来，调动一切资源多方联系，终于连夜从惠山区调剂到2000余个睡袋，次日又从梁溪区借用了800个睡袋，满足隔离人员需求。
除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
按照防疫要求封控三天后，隔离人员转运安置工作分批次开展，工作人员也在连续7天核酸检测结果均为阴性后，于3月30日全部离场。
正当张君君以为可以暂时松一口气时，3月31发布的第97号通告将这场“保供攻坚战”推向下一个更严峻的战场。
当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
很快，当天10点45分，《无锡市疫情防控第98号通告》发布，如一颗定心丸，安抚着市民焦躁的情绪：“全市各级正加强货源组织，加大粮食、食用油、肉类、蛋类、蔬菜等日常生活物资市场投放力度，扎实做好保供稳价工作，全力确保各大超市、农贸市场正常运营。
市委市政府快速决策，紧急向宜兴、泰州、山东等周边地区调配百余吨蔬菜，连夜运往无锡。
“我们的任务就是把从外地紧急调拨过来的货源，以最快速度铺往全市56家天惠超市。然而从前水到渠成的事，眼下却成了最难得的事。”张君君说，经历了3月23日的一波疫情后，朝阳农产品大市场面临着部分人员隔离管控、在岗人员满负荷运转的困境。
没有人手，菜来了也到不了门店、到不了市场，怎么办？朝阳集团临时从其他部门抽调人员，组成突击小队，全力以赴准备作战。
警车开道，当晚10点30分左右，第一批7车的宜兴保供蔬菜到达天惠供配中心。30余名突击队员奋战5个小时，卸货、分拨、装运，再由8名天惠超市驾驶员送往各门店网点。凌晨4点，泰州保供车也顺利抵锡。大家来不及停歇，又投入了新一轮的战斗……
这一夜，惊心动魄！
4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
“像小桌子那么长的大冬瓜，志愿者一个一个地搬，都累得向我大吐苦水；有的驾驶员出现了疲劳综合症，开车开到呕吐，我们就及时换人。”
首先是吃上菜，然后是稳价格。张君君每天坚持公布天惠超市的菜价，让老百姓最直观地感受到家门口的物价水平，同时在朝阳农贸市场设置了专职管理员，实施价格巡查管控。“每个摊位明码标价，毛利控制在规定范围之内，违规现象严肃处理，坚决遏制哄抬物价。”
至4月2日，市场已经基本稳定。4日，菜量已经充足到1块钱买一大把菠菜的地步。
此次疫情发生以来，朝阳集团线上购物平台“朝阳到家”团队也承担起了社会责任，2500余份“防疫包”通宵达旦分装完成，送至空港开发区。
“每个‘防疫包’内要装40样物资，涵盖吃喝用，工序相当繁琐！”当晚亲自上阵的张君君感慨，分装工作看似简单实则不易。而这一夜的齐心奋战，也让她对这支由90后组成的年轻队伍刮目相看，“小伙伴们虽然年纪不大，但遇事能扛！”
堵防疫漏洞
愁！
吃一堑，长一智。想到阳性病例张某强曾在朝阳农产品大市场逗留了4个小时，张君君仍心有余悸：“如果不是我们工作没有做到位，市场也不会被封，好在这次没有新增感染人数！”
庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
作为无锡“菜篮子”的关键一环，朝阳农产品大市场往往是“牵一发而动全身”。拥有900余名供货商，日均300余辆外地号牌货运车辆进入，人车货交流频繁……任何一次擦肩而过，都可能带来安全风险。如何堵上防疫漏洞？张君君为此焦愁不已，思虑良久。
首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
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下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
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那一天、那一夜
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“朝 阳” 战 疫
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“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
根据市区相关部署，蔬菜水果两大市场临时管控，2000余人就地隔离，相关场所全面消杀，有序进行核酸检测……一场疫情防控阻击战悄然打响。
一个现实的问题摆在张君君面前：这么多人的食宿，该如何解决？摁下心头的焦虑和不安，她迅速冷静下来，调动一切资源多方联系，终于连夜从惠山区调剂到2000余个睡袋，次日又从梁溪区借用了800个睡袋，满足隔离人员需求。
除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
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当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
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4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
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庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
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首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
#C罗发文道歉# C罗在社交媒体发文：“困难时刻面对情绪管理总是很难的，就像这次我们面对的。不管怎样，我们必须总是保存尊重、耐心，并为所有热爱比赛的年轻人树立榜样。我想为我的爆发道歉，如果可能，我想邀请这位球迷来老特拉福德看比赛，以作为公平竞争和体育精神的象征。”
在#曼联0比1埃弗顿#赛后，有球迷发布视频，视频中C罗疑似将一名球迷的手机摔地。据天空体育记者报道，曼联方面正在调查此事。
在#曼联0比1埃弗顿#赛后，有球迷发布视频，视频中C罗疑似将一名球迷的手机摔地。据天空体育记者报道，曼联方面正在调查此事。
【逆行出征 扼守九台西大门——记长春市公安局交通警察支队南关大队秩序科科长刘洋】
刘洋，男，40周岁，中共党员，研究生学历，2004年参加公安工作。现任长春市公安局交通警察支队南关大队秩序科科长。先后6次荣立个人“三等功”，7次被评为“优秀公务员”。
新一轮疫情突如其来，刘洋同志以疫为令，逆行出征九台，投入到公路车辆检查中，他带队始终坚持严格把关、规范管理、文明执勤、热心服务，不眠不休超负荷运转卡点勤务，始终奋战在疫情防控最前沿。
疫情就是命令，第一时间冲向抗疫一线。3月初，新一轮疫情从吉林市、九台区开始向全省扩散，情况万分紧急。3月6日早4时30分，还在睡梦中的刘洋同志接到紧急集合的指令，需要大队出动20名警力前往九台支援，面对风险，他没有犹豫，毅然决然地主动承担了工作任务。当日6时30分，他来不及和家人道别，就带队前往了长吉北线省道101线九台起点处，这是九台外围卡点中往返车辆最多、管理难度最大、劳动强度最高的岗位。作为责任科级干部，他带领12名警力组成支援1组在此卡点值守，负责过往车辆的拦截、检查和劝返工作。到达岗位后，刘洋迅速进入工作状态，一面与属地九台经开管委会对接，明确工作流程，与卡点其他部门形成战斗合力；一面科学安排警力班次，分成三组每6个小时一轮换，保证轮流休息，保持队伍战斗力。面对公路上巨大的车流，他没有退缩，而是向支队、大队立下“军令状”，保证带队完成好任务，在关键时刻体现“南关交警”的担当。从3月6日起，刘洋每日卡点工作16个小时以上，连续工作了20多个日日夜夜，用切实的抗疫行动践行自己的铮铮誓言。
防控就是责任，坚决阻断疫情传播通道。外防输入、内防扩散，是打赢疫情防控阻击战的关键。刘洋带领他的战友们全力落实严查严控出入城通道的抗疫部署，扼守进出九台出入城口卡点。作为九台区的西大门，长吉北线车流量大，每日通过卡口车辆近六百余台，是域内企业运送生产资料和向九台区运送防疫物资的交通要道，是查控压力最大的检查点。对此，刘洋干在前面，对过往车辆高度警惕，逢车必检，逢人必查，特别是对吉林市、九台区等重点疫区进入长春的车辆严查严控、严管严防。卡点设立初期，很多车辆驾驶员不了解车辆通行规定和通行证使用要求，刘洋每次都是冒着随时被病毒感染的高度风险，第一个问询落下车窗的司乘人员，对于通行证不符合规定的车辆，耐心的进行解答，并在卡口设立了掉头区域，有效的组织车辆折返。查验车辆时，千百次重复着同样的话、同样的动作，一干就是一整天。连日来，他们共查控出入城车辆一万三千多台，放行车辆九千余台，劝返车辆四千余台，协助属地政府排查司乘人员一万四千余人，没有一例疑似病例从他扼守的查控卡口通过。
畅通就是目标，全力确保卡点通行无阻。疫情防控卡点面临严格查控和通行顺畅的双重考验。域内九台经济开发区，共有581家企业，其中，56家配套服务一汽、中车等重点企业，在严查严控的同时，保障道路畅通维持正常生产也是卡点的重要职责。刘洋科学安排卡点查控勤务，有效利用隔离锥桶对道路进行渠化，利用指示牌，建立绿色通道，实现对车辆高效分流引导，确保通行检查更加有序。他们与属地政府、交通部门密切配合，无缝衔接，做到拦车—查验—登记—放行流水作业，最大限度提高查控效率和通行效率。卡点管控初期，由于域内296家企业持续生产，卡点车流量居高不下，等待查验车辆排队较长，且多为大型货车，如果不妥善采取应急措施，将耗时1小时才能完全通过。针对这一情况，刘洋迅速上报情况，一方面协调属地政府加大人力投入，将人员由卡口向远端延伸，改原有临近卡口的一车一登记变为十车一起登记，一方面在卡口外围部署警力提前管控，将无通行证车辆提前调出，减少卡口排队，此措施大大提高了通行效率。由于车辆查验与通行统筹做得好，始终没有出现长时间、大范围交通堵塞现象，赢得了属地政府和广大司乘人员的广泛好评。
为民就是使命，千方百计服务办事群众。疫情无情人有情，越是疫情严峻的时候，越要牢记为民服务宗旨。在卡口工作时，经常遇到需要帮助的群众，每次他都主动上前询问，尽可能帮助解决。3月11日中午，刘洋在卡口发现一肩背包裹手拿行李的女子领着一个4岁左右的孩子欲通过卡口，经询问得知，该女子带领孩子到医院看病，在返回卡伦家中时发现公交、出租车均已停运，只能步行回家，已经在外走了3公里，通过卡口后还需5公里路程才能到家，刘洋见此情况，在检查完相关手续后，安排警车将母子送回家中。
3月14日，一辆运送饲料的货车欲从长吉北线进入长春市，驾驶员出示的通行证颜色明显与样本不符，且没有加盖公章，按常规处理，应该立即对车辆实时劝返，但刘洋耐心听取驾驶员解释，并确定车上装载着饲料，发生运输延误将影响正常生产。对此，刘洋积极联系通行证发放主管部门，追根溯源，直到联系上吉林市农业农村局，电话中确定通行证编号与车号一致，最终对车辆进行了放行。由于卡伦域内企业有大量生活物资需要运送，包括米面油蔬菜等生活必需品，很多运送物资的车辆无法通过卡口，需要就地卸载人工搬运，对此，刘洋组织参执警力帮助搬运达50余次。这些点点滴滴为民服务的小事，受到了企业和群众的交口称赞。
疫情还在继续，坚守仍需进行，刘洋主动作为，舍小家、顾大家，越是艰险越向前，在抗疫一线上默默坚守奉献，充分发挥了一名共产党员的模范带头作用，充分展示了一名交警的责任与担当。
来源：南关区委宣传部
刘洋，男，40周岁，中共党员，研究生学历，2004年参加公安工作。现任长春市公安局交通警察支队南关大队秩序科科长。先后6次荣立个人“三等功”，7次被评为“优秀公务员”。
新一轮疫情突如其来，刘洋同志以疫为令，逆行出征九台，投入到公路车辆检查中，他带队始终坚持严格把关、规范管理、文明执勤、热心服务，不眠不休超负荷运转卡点勤务，始终奋战在疫情防控最前沿。
疫情就是命令，第一时间冲向抗疫一线。3月初，新一轮疫情从吉林市、九台区开始向全省扩散，情况万分紧急。3月6日早4时30分，还在睡梦中的刘洋同志接到紧急集合的指令，需要大队出动20名警力前往九台支援，面对风险，他没有犹豫，毅然决然地主动承担了工作任务。当日6时30分，他来不及和家人道别，就带队前往了长吉北线省道101线九台起点处，这是九台外围卡点中往返车辆最多、管理难度最大、劳动强度最高的岗位。作为责任科级干部，他带领12名警力组成支援1组在此卡点值守，负责过往车辆的拦截、检查和劝返工作。到达岗位后，刘洋迅速进入工作状态，一面与属地九台经开管委会对接，明确工作流程，与卡点其他部门形成战斗合力；一面科学安排警力班次，分成三组每6个小时一轮换，保证轮流休息，保持队伍战斗力。面对公路上巨大的车流，他没有退缩，而是向支队、大队立下“军令状”，保证带队完成好任务，在关键时刻体现“南关交警”的担当。从3月6日起，刘洋每日卡点工作16个小时以上，连续工作了20多个日日夜夜，用切实的抗疫行动践行自己的铮铮誓言。
防控就是责任，坚决阻断疫情传播通道。外防输入、内防扩散，是打赢疫情防控阻击战的关键。刘洋带领他的战友们全力落实严查严控出入城通道的抗疫部署，扼守进出九台出入城口卡点。作为九台区的西大门，长吉北线车流量大，每日通过卡口车辆近六百余台，是域内企业运送生产资料和向九台区运送防疫物资的交通要道，是查控压力最大的检查点。对此，刘洋干在前面，对过往车辆高度警惕，逢车必检，逢人必查，特别是对吉林市、九台区等重点疫区进入长春的车辆严查严控、严管严防。卡点设立初期，很多车辆驾驶员不了解车辆通行规定和通行证使用要求，刘洋每次都是冒着随时被病毒感染的高度风险，第一个问询落下车窗的司乘人员，对于通行证不符合规定的车辆，耐心的进行解答，并在卡口设立了掉头区域，有效的组织车辆折返。查验车辆时，千百次重复着同样的话、同样的动作，一干就是一整天。连日来，他们共查控出入城车辆一万三千多台，放行车辆九千余台，劝返车辆四千余台，协助属地政府排查司乘人员一万四千余人，没有一例疑似病例从他扼守的查控卡口通过。
畅通就是目标，全力确保卡点通行无阻。疫情防控卡点面临严格查控和通行顺畅的双重考验。域内九台经济开发区，共有581家企业，其中，56家配套服务一汽、中车等重点企业，在严查严控的同时，保障道路畅通维持正常生产也是卡点的重要职责。刘洋科学安排卡点查控勤务，有效利用隔离锥桶对道路进行渠化，利用指示牌，建立绿色通道，实现对车辆高效分流引导，确保通行检查更加有序。他们与属地政府、交通部门密切配合，无缝衔接，做到拦车—查验—登记—放行流水作业，最大限度提高查控效率和通行效率。卡点管控初期，由于域内296家企业持续生产，卡点车流量居高不下，等待查验车辆排队较长，且多为大型货车，如果不妥善采取应急措施，将耗时1小时才能完全通过。针对这一情况，刘洋迅速上报情况，一方面协调属地政府加大人力投入，将人员由卡口向远端延伸，改原有临近卡口的一车一登记变为十车一起登记，一方面在卡口外围部署警力提前管控，将无通行证车辆提前调出，减少卡口排队，此措施大大提高了通行效率。由于车辆查验与通行统筹做得好，始终没有出现长时间、大范围交通堵塞现象，赢得了属地政府和广大司乘人员的广泛好评。
为民就是使命，千方百计服务办事群众。疫情无情人有情，越是疫情严峻的时候，越要牢记为民服务宗旨。在卡口工作时，经常遇到需要帮助的群众，每次他都主动上前询问，尽可能帮助解决。3月11日中午，刘洋在卡口发现一肩背包裹手拿行李的女子领着一个4岁左右的孩子欲通过卡口，经询问得知，该女子带领孩子到医院看病，在返回卡伦家中时发现公交、出租车均已停运，只能步行回家，已经在外走了3公里，通过卡口后还需5公里路程才能到家，刘洋见此情况，在检查完相关手续后，安排警车将母子送回家中。
3月14日，一辆运送饲料的货车欲从长吉北线进入长春市，驾驶员出示的通行证颜色明显与样本不符，且没有加盖公章，按常规处理，应该立即对车辆实时劝返，但刘洋耐心听取驾驶员解释，并确定车上装载着饲料，发生运输延误将影响正常生产。对此，刘洋积极联系通行证发放主管部门，追根溯源，直到联系上吉林市农业农村局，电话中确定通行证编号与车号一致，最终对车辆进行了放行。由于卡伦域内企业有大量生活物资需要运送，包括米面油蔬菜等生活必需品，很多运送物资的车辆无法通过卡口，需要就地卸载人工搬运，对此，刘洋组织参执警力帮助搬运达50余次。这些点点滴滴为民服务的小事，受到了企业和群众的交口称赞。
疫情还在继续，坚守仍需进行，刘洋主动作为，舍小家、顾大家，越是艰险越向前，在抗疫一线上默默坚守奉献，充分发挥了一名共产党员的模范带头作用，充分展示了一名交警的责任与担当。
来源：南关区委宣传部
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