今日,由中国船舶集团旗下外高桥造船联合中船贸易为国银租赁量身订造的我国首艘二十一万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船“山东新时代”号在上海交付离厂。

中国船级社(CCS)为该船特别颁授“智能船(智能机舱、智能能效)及船舶网络安全(S)”附加标志证书,“山东新时代”号就此成为CCS认证的我国首艘获得网络安全船级符号的大型散货船,标志着中国制造的大型散货船智能功能又实现了新的突破。

外高桥造船始终是中国智能船舶创新发展的坚定实践者。2018年11月28日,由该公司为招商局能源运输股份有限公司量身订造的全球首艘40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)“明远”号命名交付,引领中国智能船舶全面迈入1.0新时代,外高桥造船从此在智能船舶创新领域不断追寻探索而一发不可收拾。

全球智能船舶创新发展方兴未艾。当前,数字智能、绿色环保、经济安全等已成为造船界和航运界关注的焦点,新理念、新技术、新功能、新方案层出不穷。

外高桥造船坚决贯彻落实中国船舶集团关于“推进绿色智能技术研发,加快建立技术和标准体系”的战略部署,专门成立了专项领导小组,将“山东新时代”号作为智能集成与远程运维关键技术研究的示范船,实施数字化智能船舶研发、设计和建造的创新工程。

坚持以创新思维,紧紧围绕数字化技术、船岸管控系统集成和示范应用等三条主线,以实现船东设备资产保值和全产业链数据赋能为根本目的,探索以设备智能集成升级为基础、以数据标准化为核心、以远程运维为技术突破口,通过构建“一个平台+N个智能应用”的智能集成与远程运维平台,实现了全船三十类别设备的智能集成、设备运维、能效管理、增强视觉辅助航行、3D影像智能辅助靠泊、锚机远程一键抛锚、岸基远程管控、岸基数据分析服务等数字化系统搭载,取得了五个方面的重大突破。

五个方面重大突破:

首次提出面向船东、船厂、设备商、系统服务商的船用配套设备产业的基于数据应用的增值模式,打破了各自为政的生态形式,推动设备与需求升级,为实现数据赋能、数据增值、形成产业协调发展生态奠定了基础。

首次在大型散货船上加载增强视觉辅助航行功能。航行感知模块在对画面内船舶进行识别的基础上,融合船载雷达、自动识别系统、全球定位系统、风速风向仪、电子海图、闭路电视(CCTV)等传感器的数据,利用真实世界和虚拟世界“无缝”集成的新技术,在三维尺度空间增添定位虚拟物体,以增强现实的方式(AR)显示目标船舶的信息,并基于本船与目标船的航行状态、航道环境等,通过人工智能技术(AI)计算可能出现的碰撞危险并发出预警,提高了船舶航行的安全性能。

首次在大型散货船上加载3D影像智能辅助靠泊功能。对靠泊感知模块内摄像机所采集的图像进行畸变矫正、视频拼接,用视觉重构技术,重建船舶周围的实时3D场景,并进行任意视角的可视化展现、靠离泊速度的显示、语音提示预警等,完美实现船端、岸基的实时共享。

首次在大型散货船上实现了锚机的远程操控,具备了一键备锚、一键抛锚和一键收锚功能。智能锚机在传统锚机、止链器手动控制功能基础上,增加了独立的液压控制系统,操控人员可根据指令,按下相应按钮,设备则全自动执行备锚、抛锚和收锚的全过程作业,提高锚机操控的效率和准确性。

首次实现远程监测、远程运维和远程管控三个维度的船岸交互。在产品智能化升级的基础上,构建覆盖全行业的岸基远程服务,打造以运维为核心的数字化服务体系,实现以售前服务、售后服务为主要特点的常规服务,以设计服务、运维服务、供应链服务为主要特点的技术服务,以咨询优化服务、联合创新服务为特点的创新服务,建立船岸一体化服务与保障体系,提升国内船舶配套企业的全球服务能力,增强中国智能船舶制造的核心竞争力。

数字化赋能,丰富了“山东新时代”号的识别感知能力和智能化应用场景,也为中国智能船舶制造的创新发展贡献了示范效应,开辟了新的领域,创造了无限可能。

“山东新时代”号是外高桥造船自主研发设计的最新型第十代21万吨纽卡斯尔型散货船,主要用于澳大利亚至中国航线的铁矿石运输。该船总长约299.88米,型宽50米,型深25.2米,航速14.2节。除了数字化智能系统加载外,该船借助流体力学(CFD)手段进行线型与节能装置的多方案评估,并结合水池船模试验验证,从而实现在航速不降低、载重量提高的原则下,有效降低船舶综合能耗,提升船舶性能指标,满足EEDI第二阶段要求;使用废气脱硫系统和脱硝系统,减少氮氧化物(NOx)排放85%以上,减少硫氧化物(SOx)排放90%以上,满足国际防污染公约规则要求,具有智能、经济、绿色、环保、节能、安全等特点。

外高桥造船牵手有关战略合作伙伴研发的新的数字化智能技术在“山东新时代”号的成功示范应用和验证,为中国船舶出口“第一品牌”的大型散货船赋予了新的生命和活力。同时,也初步形成了中国智能船舶制造新的技术和新的标准体系。

外高桥造船表示,全球智能船舶创新发展任重道远。在中国船舶集团的领导下,将围绕“邮轮引领、一体两翼”的高质量发展战略,不断积累完善数字智能技术,并积极推广应用至其他主流船型和海工装备,为全球智能船舶制造的创新发展贡献中国方案、中国标准和中国力量,朝着“建智能船厂、造智能船舶”的目标奋力迈进。 https://t.cn/A675O5Do

艾科森环境技术欧洲站消息,欧盟委员会于 2020 年底提出电池强制性可持续性标准的提案后,委员会的修订案文预计将于 2022 年 3 月在欧盟议会获得通过。MEP Pascal Canfin 在接受采访时透露了加速时间表。该法规最终可能会在今年推出——这将使该行业有大约四年的准备时间。

除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改,例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外,Canfin 表示,从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日,该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里,他说:“我们以非常大的多数同意妥协,这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”

妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过,欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法,”Canfin 解释说。

Canfin 表示,环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调,这不是“改变委员会案文的主要平衡,这已经很好”。他阐述说,这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律,并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争,因为自 2018 年以来,中国已经在这方面取得了一些进展,推出了几波法规,其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。

除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外,注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草,委员会将在 3 月底之前提出一份文本。

2月立法更新

艾科森环境技术欧洲站消息,欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样,该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。

报告员 Simona Bonafè 说:“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期,”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”

欧洲议会成员 2 月 11 日表示,新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。

高票通过

欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场,从设计到生命尽头。

根据欧洲议会的说法,欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法,以考虑技术发展和若干领域的修订条款,包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”,例如作为电动自行车。

“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法,并引入了新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准,”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表,”她补充说。

欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则,生命周期碳足迹的最大值,以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平,以便在新电池中重复使用。

到 2024 年,智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。

欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求,这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。

在报告中,欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标(到 2025 年达到 70%,而委员会最初提议为 65%;到 2030 年达到 80%,而不是 70%)。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率(到 2025 年为 75%,到 2030 年为 85%)。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。

2 月 9 日,欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施,通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。

“从整体整体来看,所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用,并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外,政策制定者有独特的机会建立一个立法框架,使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者,从而为世界其他地区制定可持续发展标准,”Claude Chanson在投票前表示.

欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎,该提案为现代化法规奠定了良好的基础,包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。

欧盟新电池法

欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图,为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。

重磅!欧盟发布新《电池法》(附原文)

「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点!

【最新】欧盟发布可持续电池法10问答疑

欧盟将通过该法取代亚洲成为世界电池强国!

新电池法,压倒电池人的最后一根稻草!

注:转载请注明出自艾科森环境技术

☆ END ☆

艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本,并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作,并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案,电子电器、电池回收方案,空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案,一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#

{ 小连翘瞄向武安市乡村振兴的大产业}
清风网讯(通讯员: 张海江)人勤春来早,实干正当时。新春佳节刚刚结束,河北国翘农业科技有限公司,武安市泽丰农业科技有限公司负责人,武安市连翘产业创业者张跃红踔励奋发、笃行不怠的脚步,奔波于河北农科院、河北工程大学农学院、邯郸农业科学院、武安市农业农村局、武安市林业局、磁山镇岩山村等地分秒必争正在进行着武安连翘种植产业延伸发展诸多项目尽快实施,身后几百亩连翘种植基地的崛起,为武安市增添了一个个“生态银行”。

连翘是我国40种常用大宗中药材之一,主产于山西、河南、河北、陕西等地。连翘始载于《神农本草经》,性味苦,微寒,具有清热解毒、消肿散结、疏散风热等功效。连翘中含有挥发油类、连翘酯苷和木通苯乙醇苷等苯乙醇苷类、槲皮素和芦丁等黄酮类、连翘苷和连翘脂素等木脂素类、生物碱类、咖啡酸和没食子酸等有机酸类、齐墩果酸和熊果酸等萜类化合物。

连翘的根、茎、叶、皮、果实、种子均可药用,尤其是果实,含有丰富的连翘酚、甾醇化合物、皂苷(无溶血性)及黄酮醇苷类、马苔树脂醇苷等成分,具有清热解毒、消痈散结、抑制细菌、抵抗病毒等作用,对医治感冒发烧等常见病症具有显著的疗效。

武安市属典型丘陵山区,有70多万亩耕地、百万亩林地,但沟壑纵横、十年九旱,非常适合中药材生长,是中药材生产大县。武安市推进农业供给侧结构性改革,探索出“龙头企业+专业合作社+农户”的中药材种植经营模式。建立中药材种植基地,发挥典型示范作用,同时针对不同的经营主体,分类制定出科学的技术规范,加大技术、信息、涉农资金整合等方面的帮扶力度,推动中药材种植步入良性发展轨道。近年来,武安市新发展中药材种植新型经营主体8个,新建中药材规模种植基地20个,培育了一大批种植示范点,全市中药材种植面积达到3.6万亩。

种植连翘除帮助村民增收致富外,还能更好地保持水土、涵养水源,防止水土流失,减少水利及交通设施的损毁,进一步改善农业生产条件和人民群众的生活环境,同时还可以提高森林覆盖率,改善自然景观和气候,丰富旅游资源,促进旅游业发展。在武安打造“四个一”工程,即在武安高新开发区建立连翘产业科研产品开发生产基地;在武安市安庄乡在泽丰生态园区基础上建设中医药文化、体验和科普育苗、育种基地;在磁山镇岩山村打造标准化连翘茶园示范村;在馆陶乡车谷村、荒庄村、木作村,活水乡宅清沟村、井峪村、长寿村打造连翘生产产业带。

并以武安畜牧养殖为依托将连翘产业形成种植、加工和销售一条龙的完整产业链,从而带动中药材种植产业服务于畜牧养殖产业,形成武安循环农业新模式,并以此为引领做大做强河北省连翘产业。研究建立的关键技术,通过典型示范,推进全省连翘特色。磁山镇岩山村等地区连翘提质增效综合管理项目全部完成后,满山的连翘会集中开花,届时将形成一片花海,美不胜收。村里因此也想借机大力发展乡村旅游,游客来此洗肺、赏花的同时,也能让村民的腰包鼓起来。发展连翘产业,武安市委、市政府在不断探索、奋力推进。

连翘高值化利用产业,从研发-培育-种植到产品,均会带动武安一三产业的产值:依托武安旅游资源优势,把连翘产业和旅游产业相结合,通过体验采摘连翘茶,参与连翘茶制作工艺体验,增强游客积极参与、尝试、收获的成就感,把单一的行程,观光,消费旅游开发融合为主动、体验和获得为一体的特色旅游。未来,泽丰农业还将充分利用野生连翘基地,以连翘产业带动相关产业发展。例如:在连翘加工厂区,综合利用工业废水为基础,建立集莲藕种植和鱼虾养殖的水产养殖园,实现一二三产业融合发展!

或许不久,“连翘遍地栽、黄花漫山开、增收新渠道、致富新产业、旅游好景观”景象将在千年古县武安大地上呈现。

连翘具有保持水土和提高森林覆盖率等生态价值,人工种植连翘有利于恢复生态平衡,计划在“十四五”期间种植约50万亩连翘,分布在武安市磁山镇、冶陶镇、徘徊镇、马家庄乡、管陶乡五个乡镇,不仅可以带动周边农户发展,更能让生态环境更上一个台阶。另一方面,2021年国务院政府工作报告中指出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构,武安市以工业为主,连翘产业高值化应用,可与武安众多钢企合作,使钢企通过这种方式达到碳中和目标。

打造两个标准化野生连翘示范基地:野生连翘修剪抚育基地,标准化茶园示范基地,这两个基地的建成将具有示范带动效应,使得武安野生连翘在资源占优势的基础上形成标准化,规模化,可持续发展的特色优势区,以此带动更多农业专业合作社、家庭农场、种植和收购大户,积极参与、从事连翘产业活动。

连翘高值化研发项目是武安市人民政府确定的2022年农业标杆项目,也是武安市乡村振兴产业项目,武安市委副书记王世臣对此项工作相当重视,亲自挂帅部署协调市直相关部门尽快落实到位。河北国翘农业科技有限公司,由武安市泽丰农业科技有限公司同武安市磁山镇岩山村经济合作社联合成立。其中,武安市泽丰农业科技有限公司专注于对连翘种植模式、连翘产品研发、连翘加工利用等全产业链的探索与研究。该公司于2017年在山西省临汾市安泽县,投资成立了山西顺林生物科技有限公司,并同中国农科院、中科院、北京中医药大学等多家实力单位,共同成立了国内第一家连翘产业博士工作站。该公司在连翘中提取有效成分连翘素的创新性技术突破,得到了中国科学院院士孙汉董、中国工程院院士于德泉等鉴定专家们的充分肯定。

目前,泽丰农业科技科研团队已成功研发出高品质的连翘提取物原料产品,连翘速溶茶、连翘酒2个终端产品,以及连翘牙膏、连翘漱口水、连翘内衣皂、连翘洗发水、连翘沐浴露、连翘面膜和连翘饲料添加剂等多个在研产品。拥有翘韵、翘柏泉、翘圣、神翘、晋翘、三晋顺林、百年老翘7个注册商标。

泽丰农业乘势而为,大力发展连翘农业,致力于乡村振兴,产业富农,连翘一体化从种植到多样的终端产品,将提供大量的就业机会,带动周边劳动力就业。

武安泽丰农业科技有限公司围绕连翘高值化研发项目,为做到“武安连翘”叶、花、果互补综合利用,采取“公司+科研机构+基地+合作社+农户+政府各要素有序衔接,产品研发+市场推广+采集加工+修剪抚育+生态保护等产学研一体、全产业链融合发展”的开发模式。

泽丰农业始终以推动产业高值化、高质量发展为目标,将连翘产业规模,延伸产业链条,为提升产业效益和“产学研”融合发展提供支撑,围绕连翘高值化产业项目开发,丰泽农业与多家科研院所达成战略合作,2019年10月,国内首个连翘产业博士工作站,在泽丰农业建立。连翘产业大有可为,武安优势显明,要做成全囯乡村振兴,共同富裕,的武安模式,还希望我们齐心协力,完成这个伟大的事业,成就我们的人生,实现我们的人生价值!

科技“翘”动百亿产业,创新连接一带一路,促进乡村振兴,实现共同富裕。站在新征程的新起点上,武安市连翘产业创业者张跃红以时不我待、只争朝夕的干劲编织着美好未来。


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