【经济面面观】 数据来源：自治区商务厅 天山网-新疆日报记者 黑宏伟 3月20日，新疆“3·15”国际车展圆满落下帷幕。本届车展在短短几天时间里，实实在在为15万人次参观者奉献了一场“体验汽车时尚之旅”的饕餮盛宴，拉动了汽车消费。 数据显示，3月15日至20日车展期间，总计销售车辆17598辆，销售金额26.3亿元，销量创历史新高。车展带动相关产业实现产值超千万元，同时创造了上千个临时工作岗位。 数据反映了在宏观政策发力和市场主体努力的共同作用下，新疆汽车市场活力加速释放，呈现出经济平稳发展、新动能继续成长的良好局面。 消费升级释放市场潜力 汽车消费是消费增长重要的发力点，在新疆，汽车消费占新疆限额以上社会消费品零售总额权重的30%。同时，汽车消费上接工业生产，下连销售服务，产业链长、辐射面广、带动力强，对保持经济平稳较快增长具有重要意义。 数据显示，今年1—2月，新疆限额以上单位汽车零售额91.9亿元，同比增长20.2%。整体来看，多数车企销量都有明显上涨趋势。 汽车市场也面临着深刻的变革，如何更好地稳定汽车消费，适应市场新变化，挖掘、释放市场潜力，将是各大车企未来很长一段时间都将面临的课题。 近些年，随着人们生活水平的持续提升，消费观念也不断更新，汽车消费正在由“生存型”向“享受型”升级。 乌鲁木齐市民张建奇在车展上看中了一款7座SUV，“家里人口多，为了方便带家人出行，想置换一辆7座车。”通过几天的比价，最终他以优惠的价格喜提新车。 面对强劲消费需求，企业也加大了促销力度。参展商竞相推出多重优惠举措吸引消费者，现场订车可享受厂家在购置税、置换、保养等方面的优惠。 “这次车展，除了日常优惠，我们还推出3000元现金直降优惠，同时赠送超值养护礼包。”新疆骏达汽车销售服务有限公司总经理柳涛说。 为进一步激发汽车消费热情，新疆启动了汽车消费促进季活动。自治区商务厅指导全疆14个地州市计划举办车展活动40余场、汽车服务进社区促销活动60场、推出厂商活动700多个，预计优惠额超过3亿元。 自治区商务厅副厅长刘斌说，全疆启动的汽车消费促进季活动，将在现有新能源汽车购置税减免、汽车便利化服务等政策基础上，联合汽车厂商、汽车销售企业、银行、成品油经营企业推出务实便民举措。 低碳环保成消费新时尚 虽然传统燃油汽车仍为销售主力，但在新疆“3·15”国际车展中，70%的品牌厂商均展出了旗下的新能源汽车，试图撬开新增长点。 最终，比亚迪销售新能源汽车823辆，位居销量榜前三，这也是新能源车型首次闯进车展销量前三。 “比亚迪在新疆市场拥有不错的销售成绩，新车在技术上的革新能够进一步满足消费者的需求。”比亚迪王朝网汽车销售事业部西部战区新疆大区经理闫鑫说。 理想、蔚来、广汽埃安、小鹏等新能源车品牌齐齐亮相，密集的新车投放不断加深着这些新锐品牌给消费者的印象。 成本控制、能源损耗、轻量化以及高智能化成为新能源汽车的卖点。随着消费者节能意识的提升，以及新能源汽车配套服务的持续改善，新疆新能源汽车的市场需求正加速释放。 乌鲁木齐市民王娟在车展上购置了一辆新能源混合动力汽车。“新能源汽车经济实惠又环保，用电成本低，买新车还免购置税。同时，厂家对车辆电机、电控、电池等提供了终身保养服务，解除了我们的后顾之忧。”王娟说。 在新能源汽车市场需求不断释放的背景下，充换电设施也在不断完善。据国网乌鲁木齐供电公司统计，截至2021年12月底，公司已建成2座充电站和1座换电站，共计115台充电桩。其中直流充电桩35台，交流充电桩80台，覆盖全市各商业街区、居民小区的电动汽车充电网络，并已实现新能源汽车快慢充电、有序充电、V2G充电等技术。 此外，为完善新疆新能源汽车充电设施行业的健康发展，新疆节能减排专家委员会发布了《新疆新能源汽车充电基础设施建设（团体）规范》，从充电桩的技术指标、后期运维建设、基础设施建设，到配电部分、电池交换及充电相关要求都做了明确规定。“十四五”期间，新疆新能源汽车保有量有望达15万辆，建成充电桩3万台。 产业升级带来新机遇 与消费升级相对应的，是产业升级带来的新机遇。 随着我国在移动智能、移动互联、无人驾驶、移动支付等领域的高速发展，汽车的智能化已经成了行业发展的下一个风口。 对于汽车市场而言，要抓住这一轮智能化机遇，需要通过产业联姻、跨界融合，共建新生态，在AI、移动互联等技术领域与其他企业进行深度合作、融合，打造线上和线下融合的新体验。 记者在走访中发现，理想、蔚来、小鹏、比亚迪等汽车早已在各大购物中心铺开直营模式。 “年轻人喜欢从网上获取信息，我们将汽车体验搬到商场，更能增加客户的体验感，能够增加消费者线下接触品牌的频次和销售成交的可能性。”闫鑫说。 新疆“3·15”国际车展各个展台上，随处可看到，销售人员在接待车展现场观众的同时，也在对着手机进行直播，现场解答直播间消费者的咨询。 “线上和线下融为一体的汽车新零售模式，让消费者线上买车更便捷，也助力专业、便捷、高效的汽车售后服务。”新疆天汇华森汽车销售服务有限公司总经理焦立丽说。 目前“90后”“95后”开始成为汽车消费的主体，这一代人成长于一个数字化的时代。为适应消费需求，越来越多的汽车销售企业推动线上线下消费融合，形成更具服务能力的消费业态。 “车展期间，我们额外推出千元优惠，这项补贴不仅限于线下看展的消费者，还包括线上问询的消费者。”新疆博润之星汽车销售有限公司销售顾问刘中辉介绍。 汽车销量、保有量的飞速增长，同样给汽车后市场创造了新的增长点。 新疆汽车维修改装（装潢）协会会长王荣焕表示，新车消费市场的活跃也带动了汽车产业链下游产业的发展。对汽车信贷、汽车保险、道路救援、汽车运动、汽车保养和改装、汽车租赁以及汽车旅游产生积极的影响。
□石榴云/新疆日报记者 黑宏伟
3月20日，新疆“3·15”国际车展圆满落下帷幕。本届车展在短短几天时间里，实实在在为15万人次参观者奉献了一场“体验汽车时尚之旅”的饕餮盛宴，拉动了汽车消费。
数据显示，3月15日至20日车展期间，总计销售车辆17598辆，销售金额26.3亿元，销量创历史新高。车展带动相关产业实现产值超千万元，同时创造了上千个临时工作岗位。
数据反映了在宏观政策发力和市场主体努力的共同作用下，新疆汽车市场活力加速释放，呈现出经济平稳发展、新动能继续成长的良好局面。
消费升级释放市场潜力
汽车消费是消费增长重要的发力点，在新疆，汽车消费占新疆限额以上社会消费品零售总额权重的30%。同时，汽车消费上接工业生产，下连销售服务，产业链长、辐射面广、带动力强，对保持经济平稳较快增长具有重要意义。
数据显示，今年1—2月，新疆限额以上单位汽车零售额91.9亿元，同比增长20.2%。整体来看，多数车企销量都有明显上涨趋势。
汽车市场也面临着深刻的变革，如何更好地稳定汽车消费，适应市场新变化，挖掘、释放市场潜力，将是各大车企未来很长一段时间都将面临的课题。
近些年，随着人们生活水平的持续提升，消费观念也不断更新，汽车消费正在由“生存型”向“享受型”升级。
乌鲁木齐市民张建奇在车展上看中了一款7座SUV，“家里人口多，为了方便带家人出行，想置换一辆7座车。”通过几天的比价，最终他以优惠的价格喜提新车。
面对强劲消费需求，企业也加大了促销力度。参展商竞相推出多重优惠举措吸引消费者，现场订车可享受厂家在购置税、置换、保养等方面的优惠。
“这次车展，除了日常优惠，我们还推出3000元现金直降优惠，同时赠送超值养护礼包。”新疆骏达汽车销售服务有限公司总经理柳涛说。
为进一步激发汽车消费热情，新疆启动了汽车消费促进季活动。自治区商务厅指导全疆14个地州市计划举办车展活动40余场、汽车服务进社区促销活动60场、推出厂商活动700多个，预计优惠额超过3亿元。
自治区商务厅副厅长刘斌说，全疆启动的汽车消费促进季活动，将在现有新能源汽车购置税减免、汽车便利化服务等政策基础上，联合汽车厂商、汽车销售企业、银行、成品油经营企业推出务实便民举措。
低碳环保成消费新时尚
虽然传统燃油汽车仍为销售主力，但在新疆“3·15”国际车展中，70%的品牌厂商均展出了旗下的新能源汽车，试图撬开新增长点。
最终，比亚迪销售新能源汽车823辆，位居销量榜前三，这也是新能源车型首次闯进车展销量前三。
“比亚迪在新疆市场拥有不错的销售成绩，新车在技术上的革新能够进一步满足消费者的需求。”比亚迪王朝网汽车销售事业部西部战区新疆大区经理闫鑫说。
理想、蔚来、广汽埃安、小鹏等新能源车品牌齐齐亮相，密集的新车投放不断加深着这些新锐品牌给消费者的印象。
成本控制、能源损耗、轻量化以及高智能化成为新能源汽车的卖点。随着消费者节能意识的提升，以及新能源汽车配套服务的持续改善，新疆新能源汽车的市场需求正加速释放。
乌鲁木齐市民王娟在车展上购置了一辆新能源混合动力汽车。“新能源汽车经济实惠又环保，用电成本低，买新车还免购置税。同时，厂家对车辆电机、电控、电池等提供了终身保养服务，解除了我们的后顾之忧。”王娟说。
在新能源汽车市场需求不断释放的背景下，充换电设施也在不断完善。据国网乌鲁木齐供电公司统计，截至2021年12月底，公司已建成2座充电站和1座换电站，共计115台充电桩。其中直流充电桩35台，交流充电桩80台，覆盖全市各商业街区、居民小区的电动汽车充电网络，并已实现新能源汽车快慢充电、有序充电、V2G充电等技术。
此外，为完善新疆新能源汽车充电设施行业的健康发展，新疆节能减排专家委员会发布了《新疆新能源汽车充电基础设施建设（团体）规范》，从充电桩的技术指标、后期运维建设、基础设施建设，到配电部分、电池交换及充电相关要求都做了明确规定。“十四五”期间，新疆新能源汽车保有量有望达15万辆，建成充电桩3万台。
产业升级带来新机遇
与消费升级相对应的，是产业升级带来的新机遇。
随着我国在移动智能、移动互联、无人驾驶、移动支付等领域的高速发展，汽车的智能化已经成了行业发展的下一个风口。
对于汽车市场而言，要抓住这一轮智能化机遇，需要通过产业联姻、跨界融合，共建新生态，在AI、移动互联等技术领域与其他企业进行深度合作、融合，打造线上和线下融合的新体验。
记者在走访中发现，理想、蔚来、小鹏、比亚迪等汽车早已在各大购物中心铺开直营模式。
“年轻人喜欢从网上获取信息，我们将汽车体验搬到商场，更能增加客户的体验感，能够增加消费者线下接触品牌的频次和销售成交的可能性。”闫鑫说。
新疆“3·15”国际车展各个展台上，随处可看到，销售人员在接待车展现场观众的同时，也在对着手机进行直播，现场解答直播间消费者的咨询。
“线上和线下融为一体的汽车新零售模式，让消费者线上买车更便捷，也助力专业、便捷、高效的汽车售后服务。”新疆天汇华森汽车销售服务有限公司总经理焦立丽说。
目前“90后”“95后”开始成为汽车消费的主体，这一代人成长于一个数字化的时代。为适应消费需求，越来越多的汽车销售企业推动线上线下消费融合，形成更具服务能力的消费业态。
“车展期间，我们额外推出千元优惠，这项补贴不仅限于线下看展的消费者，还包括线上问询的消费者。”新疆博润之星汽车销售有限公司销售顾问刘中辉介绍。
汽车销量、保有量的飞速增长，同样给汽车后市场创造了新的增长点。
新疆汽车维修改装（装潢）协会会长王荣焕表示，新车消费市场的活跃也带动了汽车产业链下游产业的发展。对汽车信贷、汽车保险、道路救援、汽车运动、汽车保养和改装、汽车租赁以及汽车旅游产生积极的影响。
3月20日，新疆“3·15”国际车展圆满落下帷幕。本届车展在短短几天时间里，实实在在为15万人次参观者奉献了一场“体验汽车时尚之旅”的饕餮盛宴，拉动了汽车消费。
数据显示，3月15日至20日车展期间，总计销售车辆17598辆，销售金额26.3亿元，销量创历史新高。车展带动相关产业实现产值超千万元，同时创造了上千个临时工作岗位。
数据反映了在宏观政策发力和市场主体努力的共同作用下，新疆汽车市场活力加速释放，呈现出经济平稳发展、新动能继续成长的良好局面。
消费升级释放市场潜力
汽车消费是消费增长重要的发力点，在新疆，汽车消费占新疆限额以上社会消费品零售总额权重的30%。同时，汽车消费上接工业生产，下连销售服务，产业链长、辐射面广、带动力强，对保持经济平稳较快增长具有重要意义。
数据显示，今年1—2月，新疆限额以上单位汽车零售额91.9亿元，同比增长20.2%。整体来看，多数车企销量都有明显上涨趋势。
汽车市场也面临着深刻的变革，如何更好地稳定汽车消费，适应市场新变化，挖掘、释放市场潜力，将是各大车企未来很长一段时间都将面临的课题。
近些年，随着人们生活水平的持续提升，消费观念也不断更新，汽车消费正在由“生存型”向“享受型”升级。
乌鲁木齐市民张建奇在车展上看中了一款7座SUV，“家里人口多，为了方便带家人出行，想置换一辆7座车。”通过几天的比价，最终他以优惠的价格喜提新车。
面对强劲消费需求，企业也加大了促销力度。参展商竞相推出多重优惠举措吸引消费者，现场订车可享受厂家在购置税、置换、保养等方面的优惠。
“这次车展，除了日常优惠，我们还推出3000元现金直降优惠，同时赠送超值养护礼包。”新疆骏达汽车销售服务有限公司总经理柳涛说。
为进一步激发汽车消费热情，新疆启动了汽车消费促进季活动。自治区商务厅指导全疆14个地州市计划举办车展活动40余场、汽车服务进社区促销活动60场、推出厂商活动700多个，预计优惠额超过3亿元。
自治区商务厅副厅长刘斌说，全疆启动的汽车消费促进季活动，将在现有新能源汽车购置税减免、汽车便利化服务等政策基础上，联合汽车厂商、汽车销售企业、银行、成品油经营企业推出务实便民举措。
低碳环保成消费新时尚
虽然传统燃油汽车仍为销售主力，但在新疆“3·15”国际车展中，70%的品牌厂商均展出了旗下的新能源汽车，试图撬开新增长点。
最终，比亚迪销售新能源汽车823辆，位居销量榜前三，这也是新能源车型首次闯进车展销量前三。
“比亚迪在新疆市场拥有不错的销售成绩，新车在技术上的革新能够进一步满足消费者的需求。”比亚迪王朝网汽车销售事业部西部战区新疆大区经理闫鑫说。
理想、蔚来、广汽埃安、小鹏等新能源车品牌齐齐亮相，密集的新车投放不断加深着这些新锐品牌给消费者的印象。
成本控制、能源损耗、轻量化以及高智能化成为新能源汽车的卖点。随着消费者节能意识的提升，以及新能源汽车配套服务的持续改善，新疆新能源汽车的市场需求正加速释放。
乌鲁木齐市民王娟在车展上购置了一辆新能源混合动力汽车。“新能源汽车经济实惠又环保，用电成本低，买新车还免购置税。同时，厂家对车辆电机、电控、电池等提供了终身保养服务，解除了我们的后顾之忧。”王娟说。
在新能源汽车市场需求不断释放的背景下，充换电设施也在不断完善。据国网乌鲁木齐供电公司统计，截至2021年12月底，公司已建成2座充电站和1座换电站，共计115台充电桩。其中直流充电桩35台，交流充电桩80台，覆盖全市各商业街区、居民小区的电动汽车充电网络，并已实现新能源汽车快慢充电、有序充电、V2G充电等技术。
此外，为完善新疆新能源汽车充电设施行业的健康发展，新疆节能减排专家委员会发布了《新疆新能源汽车充电基础设施建设（团体）规范》，从充电桩的技术指标、后期运维建设、基础设施建设，到配电部分、电池交换及充电相关要求都做了明确规定。“十四五”期间，新疆新能源汽车保有量有望达15万辆，建成充电桩3万台。
产业升级带来新机遇
与消费升级相对应的，是产业升级带来的新机遇。
随着我国在移动智能、移动互联、无人驾驶、移动支付等领域的高速发展，汽车的智能化已经成了行业发展的下一个风口。
对于汽车市场而言，要抓住这一轮智能化机遇，需要通过产业联姻、跨界融合，共建新生态，在AI、移动互联等技术领域与其他企业进行深度合作、融合，打造线上和线下融合的新体验。
记者在走访中发现，理想、蔚来、小鹏、比亚迪等汽车早已在各大购物中心铺开直营模式。
“年轻人喜欢从网上获取信息，我们将汽车体验搬到商场，更能增加客户的体验感，能够增加消费者线下接触品牌的频次和销售成交的可能性。”闫鑫说。
新疆“3·15”国际车展各个展台上，随处可看到，销售人员在接待车展现场观众的同时，也在对着手机进行直播，现场解答直播间消费者的咨询。
“线上和线下融为一体的汽车新零售模式，让消费者线上买车更便捷，也助力专业、便捷、高效的汽车售后服务。”新疆天汇华森汽车销售服务有限公司总经理焦立丽说。
目前“90后”“95后”开始成为汽车消费的主体，这一代人成长于一个数字化的时代。为适应消费需求，越来越多的汽车销售企业推动线上线下消费融合，形成更具服务能力的消费业态。
“车展期间，我们额外推出千元优惠，这项补贴不仅限于线下看展的消费者，还包括线上问询的消费者。”新疆博润之星汽车销售有限公司销售顾问刘中辉介绍。
汽车销量、保有量的飞速增长，同样给汽车后市场创造了新的增长点。
新疆汽车维修改装（装潢）协会会长王荣焕表示，新车消费市场的活跃也带动了汽车产业链下游产业的发展。对汽车信贷、汽车保险、道路救援、汽车运动、汽车保养和改装、汽车租赁以及汽车旅游产生积极的影响。
【太刺激！融创中国爆拉近50%，逾20只内房股大涨超20%！A股地产集体涨停，“超级行情”真的来了！】
今日早盘，A股延续昨日强势，继续高开高走，上证指数强势回补周二的向下的跳空缺口；创业板指则稳步走高，涨超4%。两市4500只个股上涨。
盘面上，罕见的所有行业板块上扬，房地产、芯片、家居用品、酒店餐饮等板块涨幅居前。北上资金净利润34.94亿元
房地产产业链早盘全线走强，房地产板块指数盘中一度大涨近5%，半日成交超昨日全天成交，苏宁环球、天保基建、新城控股等多股开盘一字涨停，地产龙头万科A则大涨8%；物业管理板块最高则涨超5%，特发服务20%涨停，世联行等亦强势涨停；租购同权板块也大幅走高，甚至与房地产精密相关的家居用品、建筑、建材等板块亦强势拉升。
港股房地产板块更是集体暴涨，恒生内地地产指数盘中一度狂飙近17%，创历史最大单日涨幅。截至发稿，旭辉控股集团盘中一度暴涨逾58%；融创中国暴涨近50％，创历史最大涨幅；易居企业控股最高也暴涨逾40%；新城发展、碧桂园服务、龙光集团、融创服务等盘中均暴涨逾30%；时代中国控股、正荣地产、世茂集团等逾20股涨幅超20%。
在房地产板块大涨的同时，因前期暴跌而走入投资者视野房地产公司债今日涨幅同样引人注目。“16融创07”暴涨41.38%、“20融信01”涨31.11%，“19世茂01”、“20融创02”、“21融创01”等均涨超20%。
今年以来，房地产行业利好政策频出，据中原地产研究院统计数据显示，2022年以来，中国各地发布房地产相关政策近80次，其中，释放稳定楼市的支持性政策发布已接近40次。
而近2日，国家级政府部门也暖风频吹。银保监会表示，持续完善“稳地价、稳房价、稳预期”房地产长效机制，积极推动房地产行业转变发展方式，鼓励机构稳妥有序开展并购贷款，重点支持优质房企兼并收购困难房企优质项目，促进房地产业良性循环和健康发展。
财政部也表态，房地产税改革试点依照全国人大常委会的授权进行，一些城市开展了调查摸底和初步研究，但综合考虑各方面的情况，今年内不具备扩大房地产税改革试点城市的条件。
住房和城乡建设部办公厅3月15日发布关于《住宅项目规范》公开征求意见的通知。这份曾引发大众关注的《住宅项目规范》已是第三次向社会公开征求意见。不过，“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”的表述只在首份公开征求意见的《住宅项目规范》中出现。翻阅第二次发布的《住宅项目规范》征求意见稿中已不见“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”的字样。2022年3月15日发布的关于《住宅项目规范》公开征求意见的通知中，也未再提及“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”。
国信证券认为，只要土地市场不回暖，政策放松就不会停止，因此坚信等情绪稳定之后，地产股仍然是非常值得投资的。从个股角度，中短期看，伴随着非限购地区较大力度的政策放松，布局三四线城市较多的二线龙头房企将更加受益；中长期看，随着快周转模式退出历史舞台、房企远期资产负债表的修复，经营稳健、综合实力突出的龙头房企将持续受益。推荐新城控股、保利发展、金地集团。
芯片股集体走强
芯片相关产业链早盘亦是全线走强，光刻机板块最高涨逾6%，半日成交接近昨日全天成交，容大感光20%涨停，晶瑞电材等涨停或涨超10%；芯片板块涨逾3%，南大光电等逾10股涨停或涨超10%；半导体板块一度涨近4%，安路科技等涨停或涨超10%。
消息面上，美国计划3月23日召开芯片听证会，美商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔此前宣布召开听证会一事，美国希望企业能为开发下一代技术建言献策。英特尔和美光公司等公司CEO将前往美国参议院商务委员会参加听证会，主要讨论半导体制造和提升竞争力问题。
近年来，全球性的芯片短缺困扰着从智能手机制造商到消费电子类产品公司，再到汽车制造商等诸多领域的企业，迫使包括丰田在内的制造商反复削减产量。。丰田公司日前再度表示，因芯片短缺，丰田日本工厂将在3月扩大减产，旗下子公司“丰田车体”的富士松工厂第2产线将在3月22-25日以及3月28-31日期间停工8天。富士松工厂主要生产“Noah”“Voxy”车型。
而仅仅数日前，丰田宣布下调今年4月至6月的国内生产目标，下调幅度高达20%。以缓解供应商的压力，当前该公司的供应商正在应对芯片和其他零部件的短缺问题。
德国大众也在3月15日表示，受芯片短缺影响，该公司去年的销量比原计划少了200万辆。该公司还警告说，持续的供应瓶颈、商品价格高涨和俄乌冲突可能会对其2022年的增长造成打击。大众首席执行官赫伯特·迪斯透露，鉴于欧洲的形势，大众将把产能转移到中国和美国，今年将优先考虑中国。
国内芯片行业充分受益国际产业转移及国产替代，行业龙头中芯国际上周披露月度营业数据显示，今年1—2月，实现营业收入高达12.23亿美元，同比增长59.1%，净利润3.09亿美元，同比增长率达到94.9%。本周北上资金加仓中芯国际超300万股，而上周更是每日都在加仓，累计增持近3000万股。
另外，国内诸多行业的领军企业也跨界布局芯片产业。如家电行业的美的集团近日在互动平台上表示，美的于2018年成立的上海美仁半导体公司，以安全性、可靠性、适配性、高性价比的技术标准，涉及家电、工业、车规、医疗等领域的芯片开发。2020年至2021年主要投产 MCU 芯片，并于2021年开始量产，全年量产规模约1000万颗。2024年，美的可实现汽车芯片的量产，并首先应用于新能源汽车水泵的控制。
平安证券表示，“缺芯”背景下，国内车厂开始寻求多供应商策略。国产芯片厂商面临着市场机遇，有希望在车载功率半导体、MCU、座舱和自动驾驶SoC等领域实现“点”上突破。
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今日早盘，A股延续昨日强势，继续高开高走，上证指数强势回补周二的向下的跳空缺口；创业板指则稳步走高，涨超4%。两市4500只个股上涨。
盘面上，罕见的所有行业板块上扬，房地产、芯片、家居用品、酒店餐饮等板块涨幅居前。北上资金净利润34.94亿元
房地产产业链早盘全线走强，房地产板块指数盘中一度大涨近5%，半日成交超昨日全天成交，苏宁环球、天保基建、新城控股等多股开盘一字涨停，地产龙头万科A则大涨8%；物业管理板块最高则涨超5%，特发服务20%涨停，世联行等亦强势涨停；租购同权板块也大幅走高，甚至与房地产精密相关的家居用品、建筑、建材等板块亦强势拉升。
港股房地产板块更是集体暴涨，恒生内地地产指数盘中一度狂飙近17%，创历史最大单日涨幅。截至发稿，旭辉控股集团盘中一度暴涨逾58%；融创中国暴涨近50％，创历史最大涨幅；易居企业控股最高也暴涨逾40%；新城发展、碧桂园服务、龙光集团、融创服务等盘中均暴涨逾30%；时代中国控股、正荣地产、世茂集团等逾20股涨幅超20%。
在房地产板块大涨的同时，因前期暴跌而走入投资者视野房地产公司债今日涨幅同样引人注目。“16融创07”暴涨41.38%、“20融信01”涨31.11%，“19世茂01”、“20融创02”、“21融创01”等均涨超20%。
今年以来，房地产行业利好政策频出，据中原地产研究院统计数据显示，2022年以来，中国各地发布房地产相关政策近80次，其中，释放稳定楼市的支持性政策发布已接近40次。
而近2日，国家级政府部门也暖风频吹。银保监会表示，持续完善“稳地价、稳房价、稳预期”房地产长效机制，积极推动房地产行业转变发展方式，鼓励机构稳妥有序开展并购贷款，重点支持优质房企兼并收购困难房企优质项目，促进房地产业良性循环和健康发展。
财政部也表态，房地产税改革试点依照全国人大常委会的授权进行，一些城市开展了调查摸底和初步研究，但综合考虑各方面的情况，今年内不具备扩大房地产税改革试点城市的条件。
住房和城乡建设部办公厅3月15日发布关于《住宅项目规范》公开征求意见的通知。这份曾引发大众关注的《住宅项目规范》已是第三次向社会公开征求意见。不过，“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”的表述只在首份公开征求意见的《住宅项目规范》中出现。翻阅第二次发布的《住宅项目规范》征求意见稿中已不见“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”的字样。2022年3月15日发布的关于《住宅项目规范》公开征求意见的通知中，也未再提及“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”。
国信证券认为，只要土地市场不回暖，政策放松就不会停止，因此坚信等情绪稳定之后，地产股仍然是非常值得投资的。从个股角度，中短期看，伴随着非限购地区较大力度的政策放松，布局三四线城市较多的二线龙头房企将更加受益；中长期看，随着快周转模式退出历史舞台、房企远期资产负债表的修复，经营稳健、综合实力突出的龙头房企将持续受益。推荐新城控股、保利发展、金地集团。
芯片股集体走强
芯片相关产业链早盘亦是全线走强，光刻机板块最高涨逾6%，半日成交接近昨日全天成交，容大感光20%涨停，晶瑞电材等涨停或涨超10%；芯片板块涨逾3%，南大光电等逾10股涨停或涨超10%；半导体板块一度涨近4%，安路科技等涨停或涨超10%。
消息面上，美国计划3月23日召开芯片听证会，美商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔此前宣布召开听证会一事，美国希望企业能为开发下一代技术建言献策。英特尔和美光公司等公司CEO将前往美国参议院商务委员会参加听证会，主要讨论半导体制造和提升竞争力问题。
近年来，全球性的芯片短缺困扰着从智能手机制造商到消费电子类产品公司，再到汽车制造商等诸多领域的企业，迫使包括丰田在内的制造商反复削减产量。。丰田公司日前再度表示，因芯片短缺，丰田日本工厂将在3月扩大减产，旗下子公司“丰田车体”的富士松工厂第2产线将在3月22-25日以及3月28-31日期间停工8天。富士松工厂主要生产“Noah”“Voxy”车型。
而仅仅数日前，丰田宣布下调今年4月至6月的国内生产目标，下调幅度高达20%。以缓解供应商的压力，当前该公司的供应商正在应对芯片和其他零部件的短缺问题。
德国大众也在3月15日表示，受芯片短缺影响，该公司去年的销量比原计划少了200万辆。该公司还警告说，持续的供应瓶颈、商品价格高涨和俄乌冲突可能会对其2022年的增长造成打击。大众首席执行官赫伯特·迪斯透露，鉴于欧洲的形势，大众将把产能转移到中国和美国，今年将优先考虑中国。
国内芯片行业充分受益国际产业转移及国产替代，行业龙头中芯国际上周披露月度营业数据显示，今年1—2月，实现营业收入高达12.23亿美元，同比增长59.1%，净利润3.09亿美元，同比增长率达到94.9%。本周北上资金加仓中芯国际超300万股，而上周更是每日都在加仓，累计增持近3000万股。
另外，国内诸多行业的领军企业也跨界布局芯片产业。如家电行业的美的集团近日在互动平台上表示，美的于2018年成立的上海美仁半导体公司，以安全性、可靠性、适配性、高性价比的技术标准，涉及家电、工业、车规、医疗等领域的芯片开发。2020年至2021年主要投产 MCU 芯片，并于2021年开始量产，全年量产规模约1000万颗。2024年，美的可实现汽车芯片的量产，并首先应用于新能源汽车水泵的控制。
平安证券表示，“缺芯”背景下，国内车厂开始寻求多供应商策略。国产芯片厂商面临着市场机遇，有希望在车载功率半导体、MCU、座舱和自动驾驶SoC等领域实现“点”上突破。
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