【中国驻大阪总领馆举办“我身边的新疆”开放日活动】中国驻大阪总领馆7日连线新疆维吾尔自治区文化和旅游厅，举办“我身边的新疆”总领馆体验开放日活动。曾前往新疆150余次的日本友人小岛康誉、在日疆籍侨胞、报名参加“新冠肺炎疫情后访疆”活动的日本民众代表及总领馆馆员等约28人参加。参加活动的日本民众接受《环球时报》记者采访，分享了他们的感受。薛剑总领事在开幕辞中表示，当下新疆在日本、甚至在全世界都备受关注。去年总领馆推出疫情后访问新疆的活动，一发布就成为网络热点，超过1000名日本友人线上报名，让他感受到大家对了解真实新疆的殷切期待。https://t.cn/A66EE5iT
在俄乌冲突激烈进行之际，一则国产运-20大型军用运输机执行任务的新闻引发广泛关注，让国内公众为之欢呼。
4月10日，环球时报引述外媒网站此前一天的消息，6架解放军空军运20大型运输机出现在土耳其领空，向西飞向塞尔维亚。专家表示，6架国产大运赴海外执行任务，创下了纪录。虽然官方尚未出面证实，但经环球时报核实，这条消息并非虚假报道。
这条重磅消息爆出后，大家最感兴趣的莫过于三大看点。
第一，这次任务运的是什么？
消息最初传出时，有人猜是运送武器装备，有人认为是运送防疫物资。但有越来越多的信息显示，前者的可能性应该更大。据塞尔维亚媒体报道，6架中国运20运输机搭载了向塞尔维亚交付的首批FK-3中远程防空导弹系统，为去年提交的订货。
FK-3中远程防空系统性能优异，可拦截固定翼飞机、巡航导弹、武装直升机，还具有拦截反辐射导弹等战术空地弹能力，可在复杂电磁环境条件下作战。最值得一提的是，这是中国现代化防空系统首次出口到欧洲国家，意义十分重大。
出口高性能、高附加值的现代化武器装备，自然可以获得不菲的经济利益，但更重要的是代表双方的政治互信达到了相当的高度。此前多个中东国家采购了翼龙无人机，巴基斯坦军队采购了大批歼10战机，如今塞尔维亚采购了中远程防空导弹系统，这既是中国国防现代化的成就，也是中国政治影响力拓展的结果。
第二，在土耳其伊斯坦布尔经停。
要知道，土耳其可是北约国家，而北约的掌舵者是美国。以现在华盛顿对中国无所不在的遏制与打压看，中国大型军用运输机经停土耳其，而且是向曾经被他肢解的塞尔维亚运送现代化军事装备，他们不可能不阻挠，辽宁舰前身就曾被美国堵在了土耳其的博斯普鲁斯海峡。
由此可以看出，美国对北约的掌控力其实是在下降的，至少土耳其这个重要的地缘国家与他并不是一条心。当然，土耳其这样的国家在北约内部恐怕不止一个，未来美国想让北约向印太拓展针对中国，只要我们做精细的拆解工作，其实大有可为。
从这次俄乌冲突我们再次感叹：攻心为上，攻城为下。未来我们对付美国的疯狂打压，既要敢用力量，更要巧用力量，要在拥有强大军事威慑能力的基础上避免军事依赖症。军事工具虽然好用，但用不好后遗症非常大，美俄都有惨痛教训。现阶段还是应该想方设法把经济搞好，只要我们的经济总量远远高于美国时，工具箱中就会有更多解决问题的工具。
第三，中国空军的战略投送能力。
大型国产运输机密集出动，往返航程2万余公里，展示了中国空军强大的战略投送能力，全球当属美帝最紧张了。美媒不无担忧地表示，如此多的运20同时出动前往欧洲是前所未有的，也说明中国运输机队的战略空运能力不断提高。
要知道，这次出动的大型运输机一水的“胖妞”，全是中国自家生产的。这表明，中国的战略运输能力这一块短板完全被弥补，而同时被弥补的是各种大型特种载机缺平台的短板。很多时候，这些辅助战机虽然没有战斗机那么抢眼，但作用一点也不比主力战机小。
虽然美国对中国战略空运能力的提升非常警觉，但他们完全没有办法影响的工具和手段，不得不说“感觉真好”，就喜欢看美帝看惯我们却又干不掉我们的样子。我们坚信只要干好中国自己的事，谁也拿我们没招。
（阿尔法军事）
4月10日，环球时报引述外媒网站此前一天的消息，6架解放军空军运20大型运输机出现在土耳其领空，向西飞向塞尔维亚。专家表示，6架国产大运赴海外执行任务，创下了纪录。虽然官方尚未出面证实，但经环球时报核实，这条消息并非虚假报道。
这条重磅消息爆出后，大家最感兴趣的莫过于三大看点。
第一，这次任务运的是什么？
消息最初传出时，有人猜是运送武器装备，有人认为是运送防疫物资。但有越来越多的信息显示，前者的可能性应该更大。据塞尔维亚媒体报道，6架中国运20运输机搭载了向塞尔维亚交付的首批FK-3中远程防空导弹系统，为去年提交的订货。
FK-3中远程防空系统性能优异，可拦截固定翼飞机、巡航导弹、武装直升机，还具有拦截反辐射导弹等战术空地弹能力，可在复杂电磁环境条件下作战。最值得一提的是，这是中国现代化防空系统首次出口到欧洲国家，意义十分重大。
出口高性能、高附加值的现代化武器装备，自然可以获得不菲的经济利益，但更重要的是代表双方的政治互信达到了相当的高度。此前多个中东国家采购了翼龙无人机，巴基斯坦军队采购了大批歼10战机，如今塞尔维亚采购了中远程防空导弹系统，这既是中国国防现代化的成就，也是中国政治影响力拓展的结果。
第二，在土耳其伊斯坦布尔经停。
要知道，土耳其可是北约国家，而北约的掌舵者是美国。以现在华盛顿对中国无所不在的遏制与打压看，中国大型军用运输机经停土耳其，而且是向曾经被他肢解的塞尔维亚运送现代化军事装备，他们不可能不阻挠，辽宁舰前身就曾被美国堵在了土耳其的博斯普鲁斯海峡。
由此可以看出，美国对北约的掌控力其实是在下降的，至少土耳其这个重要的地缘国家与他并不是一条心。当然，土耳其这样的国家在北约内部恐怕不止一个，未来美国想让北约向印太拓展针对中国，只要我们做精细的拆解工作，其实大有可为。
从这次俄乌冲突我们再次感叹：攻心为上，攻城为下。未来我们对付美国的疯狂打压，既要敢用力量，更要巧用力量，要在拥有强大军事威慑能力的基础上避免军事依赖症。军事工具虽然好用，但用不好后遗症非常大，美俄都有惨痛教训。现阶段还是应该想方设法把经济搞好，只要我们的经济总量远远高于美国时，工具箱中就会有更多解决问题的工具。
第三，中国空军的战略投送能力。
大型国产运输机密集出动，往返航程2万余公里，展示了中国空军强大的战略投送能力，全球当属美帝最紧张了。美媒不无担忧地表示，如此多的运20同时出动前往欧洲是前所未有的，也说明中国运输机队的战略空运能力不断提高。
要知道，这次出动的大型运输机一水的“胖妞”，全是中国自家生产的。这表明，中国的战略运输能力这一块短板完全被弥补，而同时被弥补的是各种大型特种载机缺平台的短板。很多时候，这些辅助战机虽然没有战斗机那么抢眼，但作用一点也不比主力战机小。
虽然美国对中国战略空运能力的提升非常警觉，但他们完全没有办法影响的工具和手段，不得不说“感觉真好”，就喜欢看美帝看惯我们却又干不掉我们的样子。我们坚信只要干好中国自己的事，谁也拿我们没招。
（阿尔法军事）
【6架运-20赴海外执行任务，专家：创纪录】#6架运20向塞尔维亚运送防空导弹# 据美国“The drive”(驱动)网站9日报道，周五晚间飞行跟踪人员发现，六架中国解放军空军运-20飞机出现在土耳其领空，向西飞向塞尔维亚。《环球时报》了解到，这条消息并非虚假报道。军事专家指出，6架运20同时赴海外执行任务是创纪录的， 凸显运20战略投送能力的提升。
开源飞行跟踪账号 Evergreen Intel 最早在土耳其伊斯坦布尔北部发现6架运20。 Evergreen Intel对The drive表示，可以肯定的是，不同的应用程序显示了沿着同一航线的其他架运-20，相隔约100公里，从伊斯坦布尔几乎一直延伸至格鲁吉亚边境。“因为是凌晨航班，这么多架运-20在同一航线上都使用MLAT (多点相关监视)，感觉会很特别，但鉴于这是一次预定的武器交付，便也不足为奇了。北约国家向波兰或乌克兰交付武器，其军用运输机也曾使用过MLAT。”
报道也对飞机使用MLAT和ADS-B两种模式进行了解释，飞机在航线中使用ADS-B时，所有人都能看见飞行高度、飞行参数等数据，误差只有几米，可以对飞机进行实时监控，以防发生意外。 对于那些并不需要让其他人看到整条航线的国家的飞机来说，MLAT是一个不错的选择。
“驱动”在报道中引述其它报道称，这些运-20是向塞尔维亚军方交付红旗-22（HQ-22）防空导弹系统（其外贸型号为FK-3）。 报道称，无论中国空军是否有意借机展示全球影响力，此次飞行任务都不是例行公事。这次向塞尔维亚交付军事装备的大规模行动，又一次证明中国空军通过装备运-20机队获得的战略空运能力，以及使用过程中不断积累作战经验。
目前，中国官方尚未对外发布此次任务情况，根据《环球时报》记者了解，The drive的报道并非虚假。而这也是运20本年度又一次“自我突破”，这将是运-20有史以来赴海外执行任务的飞机数量最多的编队。此前的1月28日，两架运-20赴汤加执行运送救灾物资任务，此次任务是运-20本年度首次赴境外执行任务，也是截至目前运-20赴境外执行任务航程最远的一次，往返航程近2万公里。
军事专家不约而同关注到的是6架运-20所组成的大编队，认为这是在此前运-20赴海外执行任务的编队中前所未有的，是创纪录。
空军专家傅前哨对《环球时报》表示，6架运-20同时赴海外执行任务是创纪录的，很少见到有这么多架运-20同时出动，标志着中国空军在远程战略投送能力上的重要提升。“首先，飞行肯定要经过很多国家，这需要进行大量的协调工作。此外，需要转场落地加油，这检验了大型运输机远程跨洲飞行维修保障的的能力。”
军事专家宋忠平对《环球时报》表示，6架运-20飞抵塞尔维亚足以表明运-20战略投送能力的提升，“与单机起降不同，大批次起降本身就是投送能力的体现。首先，六架飞机同时起降展示出大型运输机的编组能力；其次，在航线申请上相对复杂，协调工作量很大，这样大机组编队和航线途径国家的协调工作至少应该在半年前就启动；第三，在转场过程中随行技术保障也需要配套才行。”
宋忠平进一步指出，6架运-20组成的是一个大飞行编队，与单机或双机编队相比较，飞机数量越多，编队飞行难度相对也就越大，编队之间需要保持一定时间和距离间隔，按照预定航线来飞行。“这需要各种各样的导航设施来确保编队能安全抵达目的地。在欧洲方向，运-20多次赴俄罗斯执行任务，但与赴俄罗斯不同的是，飞抵塞尔维亚需要途径好几个欧洲国家，这也意味着前期与飞行途中经过国家有大量的协调工作，获得了这些国家的认可。”
2020年2月13日，运-20运送军队支援湖北医疗队及物资抵达武汉天河机场。这是运-20首次执行大型非战争军事任务。同年4月份， 中国军队派出军机向巴基斯坦运送紧急抗疫物资援助。执飞此次任务的是国产大型军用运输机运-20，这是运-20首次飞出国门执行任务。当时中国国防部新闻发言人吴谦表示，鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”（运-20，代号“鲲鹏”）在未来会飞得更高、飞得更远。
此后，运-20果然越飞越远，越来越频繁地出现在公众视野中，执行各类任务。2016年入列以来，运-20先后赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律宾、越南、老挝等国家运送抗疫物资，并多次承担赴俄罗斯军事运输任务，航迹延伸至境外多国，检验了其战略投送能力，积累了执行重大国际军事行动的宝贵经验，为下一步部队开展联合作战行动和执行洲际战略投送任务打下了坚实基础。（环球时报-环球网）
开源飞行跟踪账号 Evergreen Intel 最早在土耳其伊斯坦布尔北部发现6架运20。 Evergreen Intel对The drive表示，可以肯定的是，不同的应用程序显示了沿着同一航线的其他架运-20，相隔约100公里，从伊斯坦布尔几乎一直延伸至格鲁吉亚边境。“因为是凌晨航班，这么多架运-20在同一航线上都使用MLAT (多点相关监视)，感觉会很特别，但鉴于这是一次预定的武器交付，便也不足为奇了。北约国家向波兰或乌克兰交付武器，其军用运输机也曾使用过MLAT。”
报道也对飞机使用MLAT和ADS-B两种模式进行了解释，飞机在航线中使用ADS-B时，所有人都能看见飞行高度、飞行参数等数据，误差只有几米，可以对飞机进行实时监控，以防发生意外。 对于那些并不需要让其他人看到整条航线的国家的飞机来说，MLAT是一个不错的选择。
“驱动”在报道中引述其它报道称，这些运-20是向塞尔维亚军方交付红旗-22（HQ-22）防空导弹系统（其外贸型号为FK-3）。 报道称，无论中国空军是否有意借机展示全球影响力，此次飞行任务都不是例行公事。这次向塞尔维亚交付军事装备的大规模行动，又一次证明中国空军通过装备运-20机队获得的战略空运能力，以及使用过程中不断积累作战经验。
目前，中国官方尚未对外发布此次任务情况，根据《环球时报》记者了解，The drive的报道并非虚假。而这也是运20本年度又一次“自我突破”，这将是运-20有史以来赴海外执行任务的飞机数量最多的编队。此前的1月28日，两架运-20赴汤加执行运送救灾物资任务，此次任务是运-20本年度首次赴境外执行任务，也是截至目前运-20赴境外执行任务航程最远的一次，往返航程近2万公里。
军事专家不约而同关注到的是6架运-20所组成的大编队，认为这是在此前运-20赴海外执行任务的编队中前所未有的，是创纪录。
空军专家傅前哨对《环球时报》表示，6架运-20同时赴海外执行任务是创纪录的，很少见到有这么多架运-20同时出动，标志着中国空军在远程战略投送能力上的重要提升。“首先，飞行肯定要经过很多国家，这需要进行大量的协调工作。此外，需要转场落地加油，这检验了大型运输机远程跨洲飞行维修保障的的能力。”
军事专家宋忠平对《环球时报》表示，6架运-20飞抵塞尔维亚足以表明运-20战略投送能力的提升，“与单机起降不同，大批次起降本身就是投送能力的体现。首先，六架飞机同时起降展示出大型运输机的编组能力；其次，在航线申请上相对复杂，协调工作量很大，这样大机组编队和航线途径国家的协调工作至少应该在半年前就启动；第三，在转场过程中随行技术保障也需要配套才行。”
宋忠平进一步指出，6架运-20组成的是一个大飞行编队，与单机或双机编队相比较，飞机数量越多，编队飞行难度相对也就越大，编队之间需要保持一定时间和距离间隔，按照预定航线来飞行。“这需要各种各样的导航设施来确保编队能安全抵达目的地。在欧洲方向，运-20多次赴俄罗斯执行任务，但与赴俄罗斯不同的是，飞抵塞尔维亚需要途径好几个欧洲国家，这也意味着前期与飞行途中经过国家有大量的协调工作，获得了这些国家的认可。”
2020年2月13日，运-20运送军队支援湖北医疗队及物资抵达武汉天河机场。这是运-20首次执行大型非战争军事任务。同年4月份， 中国军队派出军机向巴基斯坦运送紧急抗疫物资援助。执飞此次任务的是国产大型军用运输机运-20，这是运-20首次飞出国门执行任务。当时中国国防部新闻发言人吴谦表示，鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”（运-20，代号“鲲鹏”）在未来会飞得更高、飞得更远。
此后，运-20果然越飞越远，越来越频繁地出现在公众视野中，执行各类任务。2016年入列以来，运-20先后赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律宾、越南、老挝等国家运送抗疫物资，并多次承担赴俄罗斯军事运输任务，航迹延伸至境外多国，检验了其战略投送能力，积累了执行重大国际军事行动的宝贵经验，为下一步部队开展联合作战行动和执行洲际战略投送任务打下了坚实基础。（环球时报-环球网）
✋热门推荐