此时此刻不知道格力股东咋个想——2021年，格力钛将纳入格力合并报表范围！[泪奔]

兜兜转转，兜兜转转，格力和银隆新能源汽车还是联姻了！[尬笑]当初股东投票反对，只阻挡了一时！

格力钛，新能源客车咋样呢？两个方面来看:
一是行业龙头老大宇通客车的业绩;
二是新能源客车销量排名。

2021年，宇通客车一共销售41828辆，同比仅增长0.17%。2022年1~3月，宇通客车总共销售了4945辆，同比下滑31.09%。

——在客车这个大市场，蛋糕没增长了！

2021年，新能源客车市场，前十名分别为宇通、中通、比亚迪、中车电动、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、格力钛、南京金龙、安凯客车。格力钛行业排名第8。

行业大佬还是宇通、中通和比亚迪#投资理财##财经#

西方媒体又开始拱火了！4月9日，西媒表示到今年年中，中国将拥有60%的大米和51%的小麦，而为了养活全球18%的人口！这样的就是在拱火了，而实际上人均储备美国可能比中国高了三倍。

1，西方媒体太断章取义了！我国虽然现在储备粮食比较多，达到了6.5亿吨，但是我国储备粮食目的就是要备着紧急需要，这样储备也是有必要的，毕竟谁也没有余粮供应一个14亿人的大国，而且这些储备虽然看着数量很大，但是我国有14亿人，平均来说，也不算太多，人均只有464公斤，跟美国相比，可能还差的远了。

2，西方媒体就是在拱火。刚才查了一下，美国作为全球粮食第二生产大国，第一出口大国。也拥有大概5亿吨粮食储备容量，但是这些可能并没有统计在美国粮食储备中。其中3亿吨左右在农户仓库中，还有大概2亿吨在商业企业手中，这样来算，美国只有大概3.4亿人，平均每个人储备1470公斤，显然人均就更多了，大概比我国人均高了三倍。

3，6.5亿储备粮也是我国逐渐储备下来的。现在我国拥有6.5亿储备粮，也是近些年来逐渐储备下来的。近些年来，我国一直坚守18亿亩土地红线，不断采用各种政策和新技术促进农业种植产业的发展，从而取得了粮食产量连年丰收。到现在，我国用占全球不到10%的耕地，6.5%的淡水资源，每年粮食产量都有增长，也成功养活了全球18%的人口，而且在保证吃饱的同时，还储备了大概6.5亿吨，到现在储备粮也足够全国人民吃一年以上了，但是这些都是我国逐渐省下来储备起来的。

综上所述，手中有粮心中不慌，西方媒体这些说法都是在拱火，实际上美国人均储备比中国高的多。#财经##投资理财#

著名经济学家郎咸平：疫情期间，信息透明很重要！
具体的情况是什么，什么条件能解封？
物资的供应和保障如何？
各种问题要能及时反馈，否则就是各种消息满天飞了；
也增加了更多的不确定性。
郎教授这是被封闭在上海的家里几天了？
我看教授是憋不住了啊。
这几天他不是在抢菜就是在发抢菜有关的消息；
他自己也说，最近群里和电话里，大家也不讲投资理财和经济学了；
这个时候才看得出来，其实人有时候也很平等；
一日三餐，基本需求，吃饱了饭才有心情谈投资和经济学；
希望上海早日控制疫情，实现社会面清零，恢复正常的工作和生活~