#ParadoxLive[超话]##征木北斎 0303 生日快乐#
东京时间 00:00
北京时间 23:00
预警避雷:女友倾向梦图
第一次给北斋过生日,是喜欢的第269天,最喜欢的还是v7这张图,拉我入坑的梦中情柄,摆阵也是我最喜欢拍的谷,日常出门旅行上课也很喜欢带出去拍照
这次拍照也有些匆忙了,毕业论文+自己开团发货家里都整乱了清货没有赶上,有些谷忘记放哪了没找出来拍(想去亲戚的影楼拍结果跟我哥出差了心碎)脑子就一片混乱了,整点简单的床上平铺吧
希望明年可以准备更好的生日给他❤️❤️
“我想带你走遍我的世界,看尽我眼中的风景”
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第一次给北斋过生日,是喜欢的第269天,最喜欢的还是v7这张图,拉我入坑的梦中情柄,摆阵也是我最喜欢拍的谷,日常出门旅行上课也很喜欢带出去拍照
这次拍照也有些匆忙了,毕业论文+自己开团发货家里都整乱了清货没有赶上,有些谷忘记放哪了没找出来拍(想去亲戚的影楼拍结果跟我哥出差了心碎)脑子就一片混乱了,整点简单的床上平铺吧
希望明年可以准备更好的生日给他❤️❤️
“我想带你走遍我的世界,看尽我眼中的风景”
前年,2020年居然都是前年了,疫情刚爆发的时候那在老家什么都没准备,只能天天看着手机,也没个平板能消磨消磨时间,现在好了有了荣耀平板V7系列,一个出差带着,一个在家里,除了日常追剧(开端),还能做一些轻办公,有时候忙不过来吃泡面它还能用来当盖子[哈哈]
PS:低调的咔总怕是有点hold不住这样的口罩[doge]
PS:低调的咔总怕是有点hold不住这样的口罩[doge]
【物流运输好帮手,长安跨越星V7你值得拥有】
一辆小轻客是否值得入手,主要看其空间大小以及承载方面能否满足日常运载需求。从车身尺寸来看,跨越星V7有着4800*1680*1990mm的三围数据,轴距更是达到3135mm,对比竞品优势明显。跨越星V7拥有2/5座座椅布局模式,车内空间灵活多变,2座厢车货箱容积最大可达5.9立方米,一次就可以装载更多货物,满足大多数城镇用户的日常运输需求。承载方面,跨越星V7采用直通大梁设计,以低合金高强钢一次冲压成型,提高了车辆的整体抗弯强度,并采用190高功率全新主减平台,实现载荷1500公斤。同时在底盘的重点部位上采用了双层大梁设计,增加加强衬板,进一步提升了承载能力。尤其值得一提的是,跨越星V7全系都标配使用195/65R15宽轮胎,15寸加强轮毂,5颗M14轮胎螺栓,单胎承重更强,全方位保障货运安全。
作为物流运输车辆,不仅要装得多,更要跑得快!跨越星V7搭载了东安1.6L DVVT发动机,拥有远超同级的澎湃动力,最大功率90kw,峰值扭矩158Nm,相较同排量发动机,功率更大,扭矩更强,无论是拉货爬坡还是高速行驶都能轻松应对。同时匹配东安5MT手动变速箱,动力传输更高效,燃油经济性更出色。真正做到既能多拉,又能快跑。
一辆小轻客是否值得入手,主要看其空间大小以及承载方面能否满足日常运载需求。从车身尺寸来看,跨越星V7有着4800*1680*1990mm的三围数据,轴距更是达到3135mm,对比竞品优势明显。跨越星V7拥有2/5座座椅布局模式,车内空间灵活多变,2座厢车货箱容积最大可达5.9立方米,一次就可以装载更多货物,满足大多数城镇用户的日常运输需求。承载方面,跨越星V7采用直通大梁设计,以低合金高强钢一次冲压成型,提高了车辆的整体抗弯强度,并采用190高功率全新主减平台,实现载荷1500公斤。同时在底盘的重点部位上采用了双层大梁设计,增加加强衬板,进一步提升了承载能力。尤其值得一提的是,跨越星V7全系都标配使用195/65R15宽轮胎,15寸加强轮毂,5颗M14轮胎螺栓,单胎承重更强,全方位保障货运安全。
作为物流运输车辆,不仅要装得多,更要跑得快!跨越星V7搭载了东安1.6L DVVT发动机,拥有远超同级的澎湃动力,最大功率90kw,峰值扭矩158Nm,相较同排量发动机,功率更大,扭矩更强,无论是拉货爬坡还是高速行驶都能轻松应对。同时匹配东安5MT手动变速箱,动力传输更高效,燃油经济性更出色。真正做到既能多拉,又能快跑。
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