填充年轻化！3个关键点！！
在面诊时，有挺多问诊者会遇到，为什么有些人面部填充就挺成功，面部饱满，又显年轻。而有些面部填充后，有种发面感，脂肪浮在脸上一样，不自然、面假。比如：刘涛婚变前后VS，憔悴凹陷到面部年轻，面部填充抗衰老一直备受关注。
如果想通过填充使面部年轻化，3个重要点！！
1凹陷类型。
脸骨感较强，面部凹陷并且组织轻薄紧实，可以选择填充。因为骨架足够支撑脂肪和组织，不会有明显的松弛，填充物不易位移。奚梦瑶就是这类脸型，通过填充呈现紧致饱满的少女脸.
脸型是属于松弛型的凹陷，脸部组织已经出现明显的下垂，形成了衰老型法令纹，嘴角纹，和脸颊塌陷，如果选择填充无异于饮鸩止渴，虽然脸饱满了，但脸较容易松弛。达不到年轻化的效果，可结合提升和填充，先提拉固定松弛，再补充凹陷效果会比较好。
2填充骨相。
大部分填充过于面假，往往是因为过于饱满掩盖了原本的骨相，本身骨骼比较突出的位置，不适合在做加法，比如：额头部分。如果想填充额头饱满，可能会出现额骨中点挺高，像寿星公一般；甚至后期往下位移导致眉压眼，眉骨凹陷，抬眉困难，提肌无力，缺少骨骼美感。
颧弓突出，挺多人视为刻薄强势的代表，想将太阳穴和苹果肌填充到和颧骨一样高，形成圆弧面，导致面中部没有纵深和转折，缺失了感。
3层次。
脸部可分五个层次，每个层次的填充材料不完全一样
如果大面积凹陷浅层填充的话，会容易出现肿泡廉价感。
对于深层凹陷部位填充，可选择脂肪。比如鼻基底、眼眶、面颊。
塑型部位，比如嘴唇，眼周边皱纹，较适合硬度小玻尿酸。 脂肪填充 自體脂肪面部填充 面部提升##夕夕的变美课堂#
在面诊时，有挺多问诊者会遇到，为什么有些人面部填充就挺成功，面部饱满，又显年轻。而有些面部填充后，有种发面感，脂肪浮在脸上一样，不自然、面假。比如：刘涛婚变前后VS，憔悴凹陷到面部年轻，面部填充抗衰老一直备受关注。
如果想通过填充使面部年轻化，3个重要点！！
1凹陷类型。
脸骨感较强，面部凹陷并且组织轻薄紧实，可以选择填充。因为骨架足够支撑脂肪和组织，不会有明显的松弛，填充物不易位移。奚梦瑶就是这类脸型，通过填充呈现紧致饱满的少女脸.
脸型是属于松弛型的凹陷，脸部组织已经出现明显的下垂，形成了衰老型法令纹，嘴角纹，和脸颊塌陷，如果选择填充无异于饮鸩止渴，虽然脸饱满了，但脸较容易松弛。达不到年轻化的效果，可结合提升和填充，先提拉固定松弛，再补充凹陷效果会比较好。
2填充骨相。
大部分填充过于面假，往往是因为过于饱满掩盖了原本的骨相，本身骨骼比较突出的位置，不适合在做加法，比如：额头部分。如果想填充额头饱满，可能会出现额骨中点挺高，像寿星公一般；甚至后期往下位移导致眉压眼，眉骨凹陷，抬眉困难，提肌无力，缺少骨骼美感。
颧弓突出，挺多人视为刻薄强势的代表，想将太阳穴和苹果肌填充到和颧骨一样高，形成圆弧面，导致面中部没有纵深和转折，缺失了感。
3层次。
脸部可分五个层次，每个层次的填充材料不完全一样
如果大面积凹陷浅层填充的话，会容易出现肿泡廉价感。
对于深层凹陷部位填充，可选择脂肪。比如鼻基底、眼眶、面颊。
塑型部位，比如嘴唇，眼周边皱纹，较适合硬度小玻尿酸。 脂肪填充 自體脂肪面部填充 面部提升##夕夕的变美课堂#
【“超重”蓝牌货车年检遇阻，呼和浩特市车管所回应，需回属地检测！】
在呼和浩特市工作的李先生向节目组反映，他在2020年买了一辆4.2米蓝牌厢式货车，上的是巴彦淖尔市的牌照，一直在呼市跑车做生意。但是到了检车的时间，到呼市各个检车站都不给他的车进行年检。
李先生：“2020年购买了一辆厢式货车，当时买的时候是呼市就不给上牌照，卖车那就直接给我从巴彦淖尔上了牌，上成巴盟牌了。去年就一年，咱们呼市地区就整个这个四米二，就是稍微超重的全不给检，停止检验，只限制蒙A。其他的就是蒙L、蒙G、蒙C的都不给检，只是给呼市地区检。”
那么李先生的车辆应该去哪里检车呢？车管所的工作人员告诉李先生，得回上牌照的盟市检车。
李先生：“我问他，人家说你们回当地检个哇。”
车检早就已经全国通检了，呼市地区的车管所为什么只给蒙A牌照的货车检车，而不给其他牌照的车辆检车？带着李先生的疑问，我们咨询了呼和浩特市车管所咨询平台一位姓刘的工作人员，这位刘姓工作人员告诉记者，蓝牌货车进行车检，如果有超长和超重两个问题的话，是不能进行车检的。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“他的车肯定不符合标准，如果是4.2米厢式货车的话，超长的就是不给检。不是说咱们这不给检，全国都检不了，有文件呢，GB38900，您也可以搜一下，它是有文件的。就是包括咱们呼市的，就这一批车也我们也不给他检，我们只检的就是说你这个车辆是正常的，合法的，我们才给检。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员告诉记者，她前几天接到过李先生的电话，李先生的车应该是超长了，所以不能进行检车，她也向李先生解释过原因。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“前两天应该他打过咨询电话，他说他这个车应该是个超长的，你想全国通检，咱们为啥不给人家外地车检，不可能。小车我们这两天我看了一下，还有大车、外地车，咱们这都给检呢。”
李先生给我们提供的信息是车辆超重，并没有提到超长，记者还是向车管所的工作人员咨询了车辆超重能否进行车检。呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员告诉记者：“超重的是只针对一个，就是轻型，普通货车超重的，现在因为这又开了个会研究给检呢，这个应该他们都知道呢，都检完了这批，但是超长的这个就不给检，因为没有文件我们。超重的，他之前你看我接到这个的话，我倒是没拿到文件，别人传达给我的，就是说新型货车超重的正常可以检车了，但是超长的不行，这两天可多呢，打电话说超重的检，超长的啥不给，不符合咱们检测的标准的，所以说咱们就肯定不给他检，咱们不分什么呼市的车，外地的车，不分这。”
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员还特别提醒记者，并不是所有的车辆都能够全国通检，危险品车和大客车这两类车辆，还是需要回到属地的车管所进行审核。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“危险品车和大客车，这个国家有规定，必须在当地的检测地方进行检车，当地的车管所进行审核。这个我们也都跟大家做好解释工作了，有外地的在呼市的话，就是按咱们这个政策，你要返回当地去检。”
由于李先生和车管所工作人员提供的信息互有出入，记者再次拨通了李先生的电话，和李先生核实信息，李先生表示，自己并没有拨打过车管所的服务电话，应该是车管所接到的电话很多，工作人员弄错了，李先生再次明确了自己遇到的问题。
李先生：“他以前不是，咱们出来一批车，就是超重了，放开一批，他就给蒙A的检。”
按照李先生的说法，他的车辆存在一定的超重，到呼市地区的车管所进行检车，没有进行检测，但是他却发现，和他同样超重的蒙A牌照的车辆可以检测，这是他不理解的地方。于是，记者再次联系到了呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员，刘姓工作人员再次向记者进行了说明：“因为咱们这个四米二箱式货车轻型的，超重的只给咱们呼市的检，不给外地的检，因为这个不是批字号的文件，是经过很多人打市长热线，市政府的这个投诉箱，针对于咱们蒙A的可能就放开，让给检这个车呢。”
按照这位工作人员的说法，这应该是呼市地区自己制定的政策，不针对于其他地区，所以，只能给呼市地区的蓝牌超重货车检车，而其他地区的还需要回到属地进行检测。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“他只能跟他们当地的车管所去把这个情况反映了，反映以后呢，他们当地的车管所肯定也得往咱们总队报，经过他们的研究，看看其他城市放开没。”
记者再次和李先生进行了沟通，李先生表示了理解，表示会向自己车辆属地的车管所反映这个情况，希望能够推动解决。
据了解，按照相关规定显示，蓝牌货车在10年以内需要每年检验一次，超过10年的，每6个月检验一次。从2020年1月1号起，蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准，否则将不能上高速行驶，年检也不能通过。
呼和浩特市车管所咨询平台这位姓刘的工作人员所说的国标38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2021年1月1号起正式实施，货车年检中增加“空车称重”这一项目，超重车辆是不能通过年检的。
超载货车上路危险很大，它不仅影响车辆及道路的使用寿命，还容易引发交通事故。近些年，国家加大力度整治超载货车上路这种行为，超重的货车是不能通过年检和办理过户的。所以也提醒司机朋友在购买车辆时要注意国家对此的相关规定。
（来源：内蒙古新闻广播）
在呼和浩特市工作的李先生向节目组反映，他在2020年买了一辆4.2米蓝牌厢式货车，上的是巴彦淖尔市的牌照，一直在呼市跑车做生意。但是到了检车的时间，到呼市各个检车站都不给他的车进行年检。
李先生：“2020年购买了一辆厢式货车，当时买的时候是呼市就不给上牌照，卖车那就直接给我从巴彦淖尔上了牌，上成巴盟牌了。去年就一年，咱们呼市地区就整个这个四米二，就是稍微超重的全不给检，停止检验，只限制蒙A。其他的就是蒙L、蒙G、蒙C的都不给检，只是给呼市地区检。”
那么李先生的车辆应该去哪里检车呢？车管所的工作人员告诉李先生，得回上牌照的盟市检车。
李先生：“我问他，人家说你们回当地检个哇。”
车检早就已经全国通检了，呼市地区的车管所为什么只给蒙A牌照的货车检车，而不给其他牌照的车辆检车？带着李先生的疑问，我们咨询了呼和浩特市车管所咨询平台一位姓刘的工作人员，这位刘姓工作人员告诉记者，蓝牌货车进行车检，如果有超长和超重两个问题的话，是不能进行车检的。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“他的车肯定不符合标准，如果是4.2米厢式货车的话，超长的就是不给检。不是说咱们这不给检，全国都检不了，有文件呢，GB38900，您也可以搜一下，它是有文件的。就是包括咱们呼市的，就这一批车也我们也不给他检，我们只检的就是说你这个车辆是正常的，合法的，我们才给检。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员告诉记者，她前几天接到过李先生的电话，李先生的车应该是超长了，所以不能进行检车，她也向李先生解释过原因。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“前两天应该他打过咨询电话，他说他这个车应该是个超长的，你想全国通检，咱们为啥不给人家外地车检，不可能。小车我们这两天我看了一下，还有大车、外地车，咱们这都给检呢。”
李先生给我们提供的信息是车辆超重，并没有提到超长，记者还是向车管所的工作人员咨询了车辆超重能否进行车检。呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员告诉记者：“超重的是只针对一个，就是轻型，普通货车超重的，现在因为这又开了个会研究给检呢，这个应该他们都知道呢，都检完了这批，但是超长的这个就不给检，因为没有文件我们。超重的，他之前你看我接到这个的话，我倒是没拿到文件，别人传达给我的，就是说新型货车超重的正常可以检车了，但是超长的不行，这两天可多呢，打电话说超重的检，超长的啥不给，不符合咱们检测的标准的，所以说咱们就肯定不给他检，咱们不分什么呼市的车，外地的车，不分这。”
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员还特别提醒记者，并不是所有的车辆都能够全国通检，危险品车和大客车这两类车辆，还是需要回到属地的车管所进行审核。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“危险品车和大客车，这个国家有规定，必须在当地的检测地方进行检车，当地的车管所进行审核。这个我们也都跟大家做好解释工作了，有外地的在呼市的话，就是按咱们这个政策，你要返回当地去检。”
由于李先生和车管所工作人员提供的信息互有出入，记者再次拨通了李先生的电话，和李先生核实信息，李先生表示，自己并没有拨打过车管所的服务电话，应该是车管所接到的电话很多，工作人员弄错了，李先生再次明确了自己遇到的问题。
李先生：“他以前不是，咱们出来一批车，就是超重了，放开一批，他就给蒙A的检。”
按照李先生的说法，他的车辆存在一定的超重，到呼市地区的车管所进行检车，没有进行检测，但是他却发现，和他同样超重的蒙A牌照的车辆可以检测，这是他不理解的地方。于是，记者再次联系到了呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员，刘姓工作人员再次向记者进行了说明：“因为咱们这个四米二箱式货车轻型的，超重的只给咱们呼市的检，不给外地的检，因为这个不是批字号的文件，是经过很多人打市长热线，市政府的这个投诉箱，针对于咱们蒙A的可能就放开，让给检这个车呢。”
按照这位工作人员的说法，这应该是呼市地区自己制定的政策，不针对于其他地区，所以，只能给呼市地区的蓝牌超重货车检车，而其他地区的还需要回到属地进行检测。
呼和浩特市车管所咨询平台刘姓工作人员：“他只能跟他们当地的车管所去把这个情况反映了，反映以后呢，他们当地的车管所肯定也得往咱们总队报，经过他们的研究，看看其他城市放开没。”
记者再次和李先生进行了沟通，李先生表示了理解，表示会向自己车辆属地的车管所反映这个情况，希望能够推动解决。
据了解，按照相关规定显示，蓝牌货车在10年以内需要每年检验一次，超过10年的，每6个月检验一次。从2020年1月1号起，蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准，否则将不能上高速行驶，年检也不能通过。
呼和浩特市车管所咨询平台这位姓刘的工作人员所说的国标38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2021年1月1号起正式实施，货车年检中增加“空车称重”这一项目，超重车辆是不能通过年检的。
超载货车上路危险很大，它不仅影响车辆及道路的使用寿命，还容易引发交通事故。近些年，国家加大力度整治超载货车上路这种行为，超重的货车是不能通过年检和办理过户的。所以也提醒司机朋友在购买车辆时要注意国家对此的相关规定。
（来源：内蒙古新闻广播）
有人知道消毒水，消灭病毒能力有多强么？如果戴口罩，隔开1米，是100%不被传染的话，如果传染途径只是张嘴说话的唾液的话？那一直在每个人的口罩上加喷消毒水的装置好不好？[酸]可能是不方便，又有限，但应该还是没有损失大，每个人出门都100%保护口鼻，不传染别人，不被别人传染，门口安个小设备，进门的时候就打开消毒水喷，减少传染的话，那是不是很快就能结束？或者是什么工具？比如紫外线灯之类的，如果有效的话，上海能下几天的消毒水雨么？在消毒水有效期之内，都不会有新增，那只带走阳性治疗，就可以了吗？……就是突然的小想法，别喷。
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