#日常[超话]#
1⃣️一点点的布丁奶茶yyds
2⃣️吃到吐的susi
3⃣️坠i的豆花粉丝啦
4⃣️“假装”的肉酱意面还有炸鸡笑脸薯
5⃣️古茗的新品好喝红珍珠里面是脆的(像马蹄的口感)外面QQ弹弹
6⃣️“茅庐”的炸汤圆还有冰粉超好吃!鸡丝凉面和夫妻肺片是必点!
7⃣️一边吃海底捞一边看犬夜叉太爽了[打call]
8⃣️dior的口红壳太美啦
9⃣️夏天就要吃冰粉呀~
1⃣️一点点的布丁奶茶yyds
2⃣️吃到吐的susi
3⃣️坠i的豆花粉丝啦
4⃣️“假装”的肉酱意面还有炸鸡笑脸薯
5⃣️古茗的新品好喝红珍珠里面是脆的(像马蹄的口感)外面QQ弹弹
6⃣️“茅庐”的炸汤圆还有冰粉超好吃!鸡丝凉面和夫妻肺片是必点!
7⃣️一边吃海底捞一边看犬夜叉太爽了[打call]
8⃣️dior的口红壳太美啦
9⃣️夏天就要吃冰粉呀~
“王炸”综艺《乘风破浪的姐姐》第3季来了,官微下的评论炸了!
呼声最高的是“甜心教主”王心凌i,评论区前列全是来支持王心凌的。
网友:冲着王心凌,愿意充一年芒果TV会员。
超女出身的何洁也是高票人选,也有网友表示愿为看她充一年芒果TV会员。
还有一位呼声颇高的是刘美含,网友们意向一致地希望她替代掉泡菜国ZXY。
网友们出乎意料地一致抵制外籍艺人参加,表示应该就请本国30+的实力女星,薛凯琪、郑秀文、陈慧琳,均在网友心目中的浪姐之列。
呼声最高的是“甜心教主”王心凌i,评论区前列全是来支持王心凌的。
网友:冲着王心凌,愿意充一年芒果TV会员。
超女出身的何洁也是高票人选,也有网友表示愿为看她充一年芒果TV会员。
还有一位呼声颇高的是刘美含,网友们意向一致地希望她替代掉泡菜国ZXY。
网友们出乎意料地一致抵制外籍艺人参加,表示应该就请本国30+的实力女星,薛凯琪、郑秀文、陈慧琳,均在网友心目中的浪姐之列。
#历史那些事[超话]#1976年5月,一架空军新型歼8I正在试飞,突然三声爆响,机身竟被炸出3个大洞,就在失控战机急速迫降时,前方恰好2人骑车穿越跑道!
要知道一款战斗机,它的整个制造过程往往需要数年甚至十来年才能够成熟定型。而在这期间,还需要进行不断地试飞检测,以此来寻找新型战机中的不足,继而加以完善。
所以说,战斗机的试飞员是一个充满危险以及挑战的职业工作,他们需要承受常人所不能承担的风险,也需要承受常人所不能忍受的挑战。
这样才能够确保整体战斗机型最后的成功研制。在1976年5月28日,空军试飞员王昂驾驶新型歼8丨战斗机进行试飞检验。
这一次的检验过程,内容是空中炮射,相对来说这次的试飞环节是十分关键的,涉及到新型战斗机的武器系统定型以及批量生产。
时间到达当日下午13:54,王昂驾驶着战斗机从机场开始起飞,按照规定的计划完成一万多米高空的试飞任务之后,就要准备在8km的高度进行1.5马赫飞行检验动作。
本以为这次试飞环节能够平安稳定地进行下去,却没想到当王昂打开发动机加力到1.25马赫时,随着发动机的推力增加,战斗机的仪表台竟开始剧烈抖动。
随之整个战斗机也开始抖动,人们常说牵一发而动全身,很显然王昂现在面临的情况就是这样。其实根据王昂多年的试飞经验来说,这种情况之前也遇到过。
可能是单一性的方向舵所引起的,一般是在超过一点三五倍音素后就会自动消失。所以他当即报告了地面指挥员,在获得准许之后,将飞机加速到了1.38马赫,可是飞机的抖动并没有因为他的这项操作而消失。
这个时候的王昂为了准确地测试新型战机的性能,决定继续加力,使得整个战斗机达到了1.41马赫。而随之战斗机的抖动也愈演愈烈,甚至连仪表都看不清了。
就在这个时候,机身的尾部似乎发出了巨响,王昂不确定到底发生了什么?只是第一时间关掉了加力。却不想,意外再一次地降临。
右侧引擎的加力此时无法关闭,很显然王昂现在面临的困难十分严峻。他当下唯一的想法就是将飞机安全地飞回去。
最后王昂采取应急方案将右侧发动机加力进行关闭而抖动,这个时候抖动慢慢停止。当即王昂便开始收油门减速并下降高度至4km。
而这个时候,王昂听见了发动机进气道的声音开始喘动,发动机也随之震动起来,他猜测这是发动机将要熄火的前兆。
当即便意识到飞机已经出现了严重问题,不能再飞了,必须果断迫降。可这个时候战斗机体内还有1450公斤燃油,而战斗机着陆时要求的油量要低于1200公斤,否则着陆后会有很大隐患。
这也就意味着王昂需要继续花七分钟左右消耗燃油,还要赶紧着陆。正当王昂开始着陆的时候,意外再一次发生了,机尾的减速伞竟无法打开。
王昂当机立断一面紧紧握着刹车,一面迅速关掉飞机两侧的引擎。就在这个时候,跑道右侧有一个老乡骑着自行车,车后面还带着一个女人,正在与飞机同向前进。
眼看着飞机就要撞上了,王昂猛的一脚把左舵蹬到底,战机立即就向左偏转,飞机右翼翼尖恰巧从两人的身边擦过。
好在战斗机最终在草坪上慢慢停了下来。王立即打开驾驶舱,解开安全锁,迅速从机翼上跑到翼尖跳下来。
他回头一看,机身尾部正在着火,都是浓烟,好在消防员赶到的及时,火被扑灭了。最后通过专业人员检查,造成事故的原因是左发动机加力燃油导管断裂。
而这一次试飞行动,王昂是冒着生命危险为新飞机积累了完整的数据。最后,王昂因为临危不惧,勇敢机智地处理了险情,被荣记三等功一次。
#历史故事#
要知道一款战斗机,它的整个制造过程往往需要数年甚至十来年才能够成熟定型。而在这期间,还需要进行不断地试飞检测,以此来寻找新型战机中的不足,继而加以完善。
所以说,战斗机的试飞员是一个充满危险以及挑战的职业工作,他们需要承受常人所不能承担的风险,也需要承受常人所不能忍受的挑战。
这样才能够确保整体战斗机型最后的成功研制。在1976年5月28日,空军试飞员王昂驾驶新型歼8丨战斗机进行试飞检验。
这一次的检验过程,内容是空中炮射,相对来说这次的试飞环节是十分关键的,涉及到新型战斗机的武器系统定型以及批量生产。
时间到达当日下午13:54,王昂驾驶着战斗机从机场开始起飞,按照规定的计划完成一万多米高空的试飞任务之后,就要准备在8km的高度进行1.5马赫飞行检验动作。
本以为这次试飞环节能够平安稳定地进行下去,却没想到当王昂打开发动机加力到1.25马赫时,随着发动机的推力增加,战斗机的仪表台竟开始剧烈抖动。
随之整个战斗机也开始抖动,人们常说牵一发而动全身,很显然王昂现在面临的情况就是这样。其实根据王昂多年的试飞经验来说,这种情况之前也遇到过。
可能是单一性的方向舵所引起的,一般是在超过一点三五倍音素后就会自动消失。所以他当即报告了地面指挥员,在获得准许之后,将飞机加速到了1.38马赫,可是飞机的抖动并没有因为他的这项操作而消失。
这个时候的王昂为了准确地测试新型战机的性能,决定继续加力,使得整个战斗机达到了1.41马赫。而随之战斗机的抖动也愈演愈烈,甚至连仪表都看不清了。
就在这个时候,机身的尾部似乎发出了巨响,王昂不确定到底发生了什么?只是第一时间关掉了加力。却不想,意外再一次地降临。
右侧引擎的加力此时无法关闭,很显然王昂现在面临的困难十分严峻。他当下唯一的想法就是将飞机安全地飞回去。
最后王昂采取应急方案将右侧发动机加力进行关闭而抖动,这个时候抖动慢慢停止。当即王昂便开始收油门减速并下降高度至4km。
而这个时候,王昂听见了发动机进气道的声音开始喘动,发动机也随之震动起来,他猜测这是发动机将要熄火的前兆。
当即便意识到飞机已经出现了严重问题,不能再飞了,必须果断迫降。可这个时候战斗机体内还有1450公斤燃油,而战斗机着陆时要求的油量要低于1200公斤,否则着陆后会有很大隐患。
这也就意味着王昂需要继续花七分钟左右消耗燃油,还要赶紧着陆。正当王昂开始着陆的时候,意外再一次发生了,机尾的减速伞竟无法打开。
王昂当机立断一面紧紧握着刹车,一面迅速关掉飞机两侧的引擎。就在这个时候,跑道右侧有一个老乡骑着自行车,车后面还带着一个女人,正在与飞机同向前进。
眼看着飞机就要撞上了,王昂猛的一脚把左舵蹬到底,战机立即就向左偏转,飞机右翼翼尖恰巧从两人的身边擦过。
好在战斗机最终在草坪上慢慢停了下来。王立即打开驾驶舱,解开安全锁,迅速从机翼上跑到翼尖跳下来。
他回头一看,机身尾部正在着火,都是浓烟,好在消防员赶到的及时,火被扑灭了。最后通过专业人员检查,造成事故的原因是左发动机加力燃油导管断裂。
而这一次试飞行动,王昂是冒着生命危险为新飞机积累了完整的数据。最后,王昂因为临危不惧,勇敢机智地处理了险情,被荣记三等功一次。
#历史故事#
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