中国两个1 GW的核反应堆达到新的里程碑
中核集团福建福清核电公司在中国福建省的福清核电站第六台1000兆瓦（总功率1150兆瓦）机组正式投产；这是中国设计的第二座华龙一号反应堆在福清安装并投入商业运营。福清六号机组于2022年1月接入中国电网，预计每年可发电约10太瓦时。它是在2014年、2015年、2016年和2017年投产的四台1087兆瓦中国设计的CPR-1000机组，以及2021年1月投产的1000兆瓦（总功率1150兆瓦）华龙一号反应堆（福清5号）基础上增加的。 此外，中国通用核电（CGN）已经完成了位于中国辽宁省的1080兆瓦红沿河6号反应堆的燃料装载，为调试阶段铺平了道路（预计2022年上半年调试）。红沿河核电站包括四个1087兆瓦的CPR-1000压水堆（第一阶段）和两个1080兆瓦的中广核设计的ACPR1000反应堆（第一个，红沿河-5，2021年7月投产）。该项目由辽宁红沿河核电拥有和运营，是中广核和中国电力投资的合资企业（各占45%），而大连市建设投资持有10%的股份。
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变是永恒的，但身处这不确定时代下的车市，怎可随波逐流？所以，作为一款重磅级的B+级车，新一代蒙迪欧要靠什么，“问世间，是否此山高？”

是同级超长的2945mm轴距，突破B级车固有的尺寸极限，以及媲美C级轿车的空间表现？是带来强烈视觉冲击之余，连同未来科技座舱和内饰的首亮相？实际上，新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际，意图在于，重新定义B+级轿车。

随着新一代蒙迪欧亮相的，还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。

重任在肩的福特中国设计团队深知，要延续这样一个如此经典车型的成功，除了与时俱进、精益求精，更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求，用创新才能“重塑经典”

变是永恒的，但身处这不确定时代下的车市，怎可随波逐流？所以，作为一款重磅级的B+级车，新一代蒙迪欧要靠什么，“问世间，是否此山高？”

是同级超长的2945mm轴距，突破B级车固有的尺寸极限，以及媲美C级轿车的空间表现？是带来强烈视觉冲击之余，连同未来科技座舱和内饰的首亮相？实际上，新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际，意图在于，重新定义B+级轿车。

随着新一代蒙迪欧亮相的，还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。

重任在肩的福特中国设计团队深知，要延续这样一个如此经典车型的成功，除了与时俱进、精益求精，更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求，用创新才能“重塑经典”。