#甲醇期货#
近期成本端的抬升影响甲醇期价,一方面是煤价重心的上移,另一方面是油价中枢的上移。
从现货市场来看,主要体现在内地表现相对于港口更为强劲。内地产区在春检、烯烃外采等支撑暂显坚,而港口后续船期到港增加,进口边际将逐步改善,因而内地与港口价格或呈现分化,也将带动后续盘面略微偏弱运行。
今年年初的冬残奥会以及疫情的多点散发导致了供应端的相对紧张,春件检计划也要较平时晚,整体来看,我们认为内地还需关注物流端的影响,一方面是各地疫情防控和检测将导致运输周期加长,运输成本上升;另外下游终端需求逐步提升对内地支撑较强,关注后续疫情防控的整体效果,目前看华东地区的物流阶段性受到影响较大,将导致港口出现累库。
目前甲醇新兴下游装置利润表现分化,MTO/P较好,近期整体聚烯烃表现较为抗跌,而甲醇价格重心的下移改善了利润端。传统需求端表现不佳,疫情防控对于需求的冲击不言而喻,目前除了燃料添加端之外,我们认为整体下游终端需求均是呈现一定萎缩,因而对甲醇价格形成负反馈效应,甲醇期价后续维持在2800-3300元/吨区间进行宽幅震荡的概率大。
温馨提示:本文信息均来自于公开资料。文中的观点、结论和建议仅为个人观点分享,并不构成任何操作依据和建议,投资者据此作出的任何投资决策自负盈亏。投资有风险,选择需谨慎。
近期成本端的抬升影响甲醇期价,一方面是煤价重心的上移,另一方面是油价中枢的上移。
从现货市场来看,主要体现在内地表现相对于港口更为强劲。内地产区在春检、烯烃外采等支撑暂显坚,而港口后续船期到港增加,进口边际将逐步改善,因而内地与港口价格或呈现分化,也将带动后续盘面略微偏弱运行。
今年年初的冬残奥会以及疫情的多点散发导致了供应端的相对紧张,春件检计划也要较平时晚,整体来看,我们认为内地还需关注物流端的影响,一方面是各地疫情防控和检测将导致运输周期加长,运输成本上升;另外下游终端需求逐步提升对内地支撑较强,关注后续疫情防控的整体效果,目前看华东地区的物流阶段性受到影响较大,将导致港口出现累库。
目前甲醇新兴下游装置利润表现分化,MTO/P较好,近期整体聚烯烃表现较为抗跌,而甲醇价格重心的下移改善了利润端。传统需求端表现不佳,疫情防控对于需求的冲击不言而喻,目前除了燃料添加端之外,我们认为整体下游终端需求均是呈现一定萎缩,因而对甲醇价格形成负反馈效应,甲醇期价后续维持在2800-3300元/吨区间进行宽幅震荡的概率大。
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[2022年电商行业研究报告】展望未来 5年,根据测算我们认为电商竞争格局分化将继续,但阿里市占率仍将保持 40% 以上,京东市占率保持稳定,抖音快手市占率有所提升。同时,履约能力影响购后时效,物流时效的提升驱动线上购物体验无限趋近于线下。供给侧品类的差异需要不同履约、展示方式适配,从而导致不同类型的电商在满足消费者不同需求方面各有所长。https://t.cn/A66C30D6
意法半导体将于22Q2再度上调所有产品线的价格,包括现有积压产品。意法半导体32位MCU现货价格持续上扬,部分产品交货期超52周;Q1外国厂商在中国市场的MCU供应量约为21Q4的60%,预计Q2仅为21Q4的40%。市场需求持续增长,海外新增MCU产能有限,缺货现象仍将继续存在。我们认为,虽然半导体元件终端需求已出现一定程度的分化,但整体景气度仍在高位,部分环节如MCU、功率、材料等仍然紧缺,建议重点关注。
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