#车初品[超话]#
1994福特GT90，故事始于1994.年.福特SVT特种车队长约翰·科莱蒂组建一个小团队，建立的一个超级跑车,福特没有花多年时间从头开始认真生产每一个组件,而是从他们的零件箱,在那里他们找到了他们需要的所有关键东西.由于福特当时拥有捷豹,他们从捷豹XJ220拿走了悬挂和5速手动变速箱,并用了XJ220的底盘架构,同时将其延长12英寸.找到了超级跑车同伴的基础后,你可能会想到福特也选择 了一个具有类似性能凭证的汽车发动机。不过相当令人惊讶的是,当到达他们的零件垃圾桶时,他们的手挑选出了一个你通常会发现潜伏在林肯镇汽车引擎盖下的引擎.然而,他们接下来做的是把这个大懒人变成一个类固醇增强的运动员.首先,他们拿走了4.6L V8并砍掉了两个缸.然后,他们又拿了一辆4.6L V8,做了完全一样的事情.此后,他们从两个斩首引擎中拿走了各种组件,把它们扔进了V12发动机,与旧V8一样的90.2mm缸径.最后，作为装饰12缸的一种手段那小小的额外一片omph,他们添加了4个涡轮增压器!据说,每小时0-60英里每小时3.1秒,6.2.英里每小时0-100英里每小时。
via：storycars

5月20日，福特F-150 Lightning正式发布，新车起售价39,974美元，约合25.72万元人民币。

新车是F-150的电动版本车型，中文译为“闪电”。

Lightning这一名号始于1993年的第九代F-150 Lightning，由福特北美高性能部门SVT（Special Vehicle Team）打造，注重动力和操控性能的提升。

新车对标特斯拉Cybertruck、悍马EV等车型。

- 外观方面，福特F-150 Lightning采用了贯穿式的灯带，进气格栅采用封闭式设计，融入了钻石切割的样式，并提供三种样式的格栅设计。

车身侧面，新车依旧保持着燃油版车型的设计，采用了全新的18英寸轮圈，新车拥有一个前备厢，提供充电设备。新车的充电口则位于轮圈上方的翼子板处。尾部同样采用了贯穿式的尾灯。

- 内饰方面，福特F-150 Lightning新车采用了五座布局设计，将提供基础、XLT、Lariat和Platinum等版本的内饰，并采用了全数字仪表盘。

其中，Lariat和Platinum的内饰采用15.5英寸触摸屏，内置Sync 4A信息娱乐系统，Sync 4A附带嵌入式FordPass应用程序，该应用程序可同步至车主的手机，以提供车辆功能，例如远程开关空调、打开和关闭后备厢等。基础、XLT版本采用12英寸触摸屏。

- 动力方面，福特F-150 Lightning提供2种动力，最大功率为318kW、420kW，峰值扭矩均为1051Nm。新车提供两种电池组可选，分别为370公里和482公里。最大荷载907kg，最大拖拽能力4536kg。

话说，个人觉得还是 Rivian 的电动皮卡比较好看。[哈哈]

#车市热门[超话]#福特官方报道，2021年5月10日 —— 福特汽车今天宣布其纯电动皮卡正式命名为F-150 Lightning，在福特领先市场的标志性F系皮卡中，这将是最智能，最具创新精神的划时代产品。全新车型将于北京时间5月20日（当地时间5月19日）通过线上直播新闻发布会正式亮相。作为福特F-150皮卡的官方高性能版本，Lightning这一名号始于1993年的第九代F-150 Lightning，由福特北美高性能部门SVT（Special Vehicle Team）打造，注重动力和操控性能的提升，可以说，F-150 Lightning正是大家熟知的F-150 Raptor猛禽的前辈。而如今福特在划时代的首款纯电皮卡上再度启用Lightning名号，不仅恰如其分，更在Mustang Mach-E之后，再次印证了福特将聚焦于传奇车型品牌和优势车型发力电动车的战略。以Built Ford Tough为标志，集强悍动力、强大承载与牵引力于一体的福特F系列皮卡一直以来都是美国最畅销车型。据了解，电动版福特F-150将搭载双电机系统，福特曾表示其牵引力可达到100万磅，而其续航里程或将达到300英里（约合483公里，测试工况未知）。该车和特斯拉Cybertruck、通用GMC HUMMER EV、初创车企RIVIAN R1T等车型形成竞争关系。F-150 Lightning将于明年春季在全新的福特Rouge电动汽车中心开始生产。作为福特全面发力电气化的一部分，该电动汽车中心将专注于电气化皮卡生产。2025年之前，福特将在电气化领域投入超过220亿美金。并于不久前宣布成立全新全球电池创新中心Ford Ion Park，加速动力电池研发，更在近期进一步增加对固态电池创新企业Solid Power的投资。