深刻理解了什么叫可怜之人必有可恨之处
别人讨厌你你孤孤单单真不是没有原因的
好客是好事 但是从小城市来就不要在大城市人面前炫耀一些别人早就见识过的东西了 捧你的场不是让你下次再来而是给你面子
跟你关系过得去不代表我想听你逼逼赖赖身边各种糟心事 我没有理由也不愿意接受一个不熟的人的负面情绪
纯纯把我当工具人就不要再来说什么“你是我的好朋友”这种话了 我会觉得你玷污了朋友这两个字
和男生说了当朋友就保持距离 别整什么不想谈恋爱但想当兄弟那一出 想让别人死心就别三天两头跑去撩事 茶气冲天的贱不贱呐
你过生日不代表要道德绑架别人帮你过 更不要提出一些什么要占空教室开party的离谱行为 你是在学校当了个官也不代表真就能为所欲为
一开始答应帮你过生日是你自称只邀请我们 客套两句你还当真了喊一堆人？从一开始我就不想去现在真是谢谢您给了我绝佳的理由溜号 社交牛杂症患者真的顶不住这种场面
同学就仅仅是同学 我不想跟你做朋友 求求你也别再来找我 话都说明白会很难看
感觉一个星期经历了一年的无语
希望讨厌的人赶紧消失
别人讨厌你你孤孤单单真不是没有原因的
好客是好事 但是从小城市来就不要在大城市人面前炫耀一些别人早就见识过的东西了 捧你的场不是让你下次再来而是给你面子
跟你关系过得去不代表我想听你逼逼赖赖身边各种糟心事 我没有理由也不愿意接受一个不熟的人的负面情绪
纯纯把我当工具人就不要再来说什么“你是我的好朋友”这种话了 我会觉得你玷污了朋友这两个字
和男生说了当朋友就保持距离 别整什么不想谈恋爱但想当兄弟那一出 想让别人死心就别三天两头跑去撩事 茶气冲天的贱不贱呐
你过生日不代表要道德绑架别人帮你过 更不要提出一些什么要占空教室开party的离谱行为 你是在学校当了个官也不代表真就能为所欲为
一开始答应帮你过生日是你自称只邀请我们 客套两句你还当真了喊一堆人？从一开始我就不想去现在真是谢谢您给了我绝佳的理由溜号 社交牛杂症患者真的顶不住这种场面
同学就仅仅是同学 我不想跟你做朋友 求求你也别再来找我 话都说明白会很难看
感觉一个星期经历了一年的无语
希望讨厌的人赶紧消失
在和女生交往中你吸取了什么经验教训？
1. 追女生，靠的是心动而不是感动
直到现在，还有不少人觉得只要一味地对女生好，就可以慢慢地通过这种方式去感动到她，然后追到她。那我们往深一层去想，假如只要有人对这个女生好，这个女生跟着谁走，你还会觉得这是一件事好事吗？
你能对她好，别人同样也能对她好，甚至还可以比你更好，所以靠感动而形成的关系绝对是不牢固也是不唯一的。现在再跟各位重申一遍，两个人越走越近的关键在于吸引，她吸引到你了，所以你愿意靠近她，那么同样的道理，只要你能引起了她的注意，那么她也会愿意接近你，这也就是心动的含义。
有空多多健身打造一个完美的身材，再学学身边你认为穿搭还可以的朋友他们是怎么穿衣服的，再多一两门爱好，再多走走几个地方增加点见识…当你的生活丰富了，总有一个方面能吸引到女生。
2. 自己还没活明白就先别急着谈恋爱
二十多岁的年纪很多人都渴望爱情，都急切地希望得到恋爱的那种甜蜜和宠爱，但是却很少有人了解到爱情的背后。喜欢可以很简单，因为这只是一种心理上的冲动，你可以今天喜欢她，明天又喜欢另一个她；但爱情却不一样，在心理上你要对她一心一意，在行动上你要对她负上责任，可不是随随便便那么简单。
得到一样东西的前提是你能配得上她。先不谈物质和时间等客观条件，就问你是否已经足够成熟到能在她失意彷徨的时候给她及时和有效的安慰和支持呢？你自己还没有活明白，还对这个社会充满困惑和迷茫，又怎么有勇气敢对那个女生说你可以照顾她一辈子呢？问你什么是安全感，你能给她一个准确的答案吗？
两个人能够走到一起的确是一件值得开心的事情，但你更需要想明白到底怎么样才能把她留住。不要仅仅因为一时的冲动而开始一段感情，因为你会发现接下来将是一连串的困难与麻烦。自己先活好，自己先找清楚人生的方向，才能带领着她奔向更美好的未来。
3. 情深不寿
爱情只是日常生活的一部分，无必要把它过分放大到不切实际的地步。你可能会觉得爱情就是天天黏在一起，你喂我一口饭我喂你一口汤，甚至还要把对方的名字纹到身上，但你醒醒，爱情真的不是你的全部。
你还有你的朋友，你自己的生活，你的工作，当你把所有心思全部倾注到爱情里的时候，那就意味着你需要舍弃这些你在社会上生存所需要的活动，我觉得这是不值得的。
更重要的是，爱情就像一团火焰，只有保持一定的距离，你才会感受到它的温暖而不是灼伤。经历过爱情的人都知道，即使再爱再甜，你也要留给对方一定的私人空间，因为任何一个人都是独立的，除了和你腻在一起的时间外，她还有很多东西需要忙，爱情不能扼杀一个人的自由，不然只能越爱越憋屈，最好的爱情是趋于稳定与平淡。
4. 分手只不过是众多离别中的一种
我强调分手只是离别中的一种是想告诉大家，分手本质上和我们从小到大遇见的离别都是一个样，有遇见就自然有离别，分手也只不过是我们日常生活中所必须遇见的一件事而已，是很普遍的，不需要过分放大这种悲伤。
分手会令人痛不欲生离不开这两点，首先你放不下自己之前所付出的心思与付出。人总是对自己投入越多的东西越在乎，就好比买股票，当一只股票不断跌，你亏的钱越多的时候，你就越在意它的走向，跌一点心神不定，升一点就手舞足蹈。
但稍微懂一点经济学的人都知道我们在过往所投入的成本称为沉没成本，它已经属于过去，所以它不应该成为影响我们决策的一个条件，跌价超过自己的预期就应该抛掉，这个人离开了自己既成了事实就不应该纠结自己之前的付出，只要当你买到一支新的股票遇到一个新的人，一切不就可以重来了吗？
其次，是你担心遇不到更好的人。前面也说过，得到一样东西的前提是你配得上她，当一个人选择离开你的时候，是因为她觉得自己可以有更合适的选择，而你的条件对她来说已经不再吸引了。所以如果你还纠结着自己还能不能遇到更好的人，倒不如想想自己怎么样才能配得起更好的人。
所以啊，分手后就别说什么忘不了那个人了，她也就是普普通通一个人而已，你忘不掉的只是你的投入，把她当作了一个载体而已。你该做的，也是你必须做的就是把她打包好装进自己的背包，继续往前走。
经历和经验最大的区别在于有没有经过自己的思考，一件事你遇到了却没有去研究它，那么这叫经历；但你遇到了一件事你还主动去研究怎么解决它，那么你得到的不单单是解决办法还有一份经验。爱情很多人都遇见过，但总有一些人屡战屡败，我想他们输掉的原因大概就是差了这些经验吧。
1. 追女生，靠的是心动而不是感动
直到现在，还有不少人觉得只要一味地对女生好，就可以慢慢地通过这种方式去感动到她，然后追到她。那我们往深一层去想，假如只要有人对这个女生好，这个女生跟着谁走，你还会觉得这是一件事好事吗？
你能对她好，别人同样也能对她好，甚至还可以比你更好，所以靠感动而形成的关系绝对是不牢固也是不唯一的。现在再跟各位重申一遍，两个人越走越近的关键在于吸引，她吸引到你了，所以你愿意靠近她，那么同样的道理，只要你能引起了她的注意，那么她也会愿意接近你，这也就是心动的含义。
有空多多健身打造一个完美的身材，再学学身边你认为穿搭还可以的朋友他们是怎么穿衣服的，再多一两门爱好，再多走走几个地方增加点见识…当你的生活丰富了，总有一个方面能吸引到女生。
2. 自己还没活明白就先别急着谈恋爱
二十多岁的年纪很多人都渴望爱情，都急切地希望得到恋爱的那种甜蜜和宠爱，但是却很少有人了解到爱情的背后。喜欢可以很简单，因为这只是一种心理上的冲动，你可以今天喜欢她，明天又喜欢另一个她；但爱情却不一样，在心理上你要对她一心一意，在行动上你要对她负上责任，可不是随随便便那么简单。
得到一样东西的前提是你能配得上她。先不谈物质和时间等客观条件，就问你是否已经足够成熟到能在她失意彷徨的时候给她及时和有效的安慰和支持呢？你自己还没有活明白，还对这个社会充满困惑和迷茫，又怎么有勇气敢对那个女生说你可以照顾她一辈子呢？问你什么是安全感，你能给她一个准确的答案吗？
两个人能够走到一起的确是一件值得开心的事情，但你更需要想明白到底怎么样才能把她留住。不要仅仅因为一时的冲动而开始一段感情，因为你会发现接下来将是一连串的困难与麻烦。自己先活好，自己先找清楚人生的方向，才能带领着她奔向更美好的未来。
3. 情深不寿
爱情只是日常生活的一部分，无必要把它过分放大到不切实际的地步。你可能会觉得爱情就是天天黏在一起，你喂我一口饭我喂你一口汤，甚至还要把对方的名字纹到身上，但你醒醒，爱情真的不是你的全部。
你还有你的朋友，你自己的生活，你的工作，当你把所有心思全部倾注到爱情里的时候，那就意味着你需要舍弃这些你在社会上生存所需要的活动，我觉得这是不值得的。
更重要的是，爱情就像一团火焰，只有保持一定的距离，你才会感受到它的温暖而不是灼伤。经历过爱情的人都知道，即使再爱再甜，你也要留给对方一定的私人空间，因为任何一个人都是独立的，除了和你腻在一起的时间外，她还有很多东西需要忙，爱情不能扼杀一个人的自由，不然只能越爱越憋屈，最好的爱情是趋于稳定与平淡。
4. 分手只不过是众多离别中的一种
我强调分手只是离别中的一种是想告诉大家，分手本质上和我们从小到大遇见的离别都是一个样，有遇见就自然有离别，分手也只不过是我们日常生活中所必须遇见的一件事而已，是很普遍的，不需要过分放大这种悲伤。
分手会令人痛不欲生离不开这两点，首先你放不下自己之前所付出的心思与付出。人总是对自己投入越多的东西越在乎，就好比买股票，当一只股票不断跌，你亏的钱越多的时候，你就越在意它的走向，跌一点心神不定，升一点就手舞足蹈。
但稍微懂一点经济学的人都知道我们在过往所投入的成本称为沉没成本，它已经属于过去，所以它不应该成为影响我们决策的一个条件，跌价超过自己的预期就应该抛掉，这个人离开了自己既成了事实就不应该纠结自己之前的付出，只要当你买到一支新的股票遇到一个新的人，一切不就可以重来了吗？
其次，是你担心遇不到更好的人。前面也说过，得到一样东西的前提是你配得上她，当一个人选择离开你的时候，是因为她觉得自己可以有更合适的选择，而你的条件对她来说已经不再吸引了。所以如果你还纠结着自己还能不能遇到更好的人，倒不如想想自己怎么样才能配得起更好的人。
所以啊，分手后就别说什么忘不了那个人了，她也就是普普通通一个人而已，你忘不掉的只是你的投入，把她当作了一个载体而已。你该做的，也是你必须做的就是把她打包好装进自己的背包，继续往前走。
经历和经验最大的区别在于有没有经过自己的思考，一件事你遇到了却没有去研究它，那么这叫经历；但你遇到了一件事你还主动去研究怎么解决它，那么你得到的不单单是解决办法还有一份经验。爱情很多人都遇见过，但总有一些人屡战屡败，我想他们输掉的原因大概就是差了这些经验吧。
金刚炮，嵌入生活的时尚皮卡
皮卡车主是怎样一群人？
十年前，工地老板、建材老板，几乎每个涉及这个行业的人都会买台皮卡，而这群人中又有大部分是中国第一批富起来的人，皮卡在当时代表着敢想敢干，皮卡也为他们率先步入小康做了巨大贡献。
现在，皮卡车主中新增了更多年轻车主，在他们看来，皮卡不再是工具，更是一种时尚生活的代名词，不光可以带他们走遍山川湖海，更为生活增添了更多创意，可以是越野能手，可以是摄像车，但也可以是载着咖啡机的“旅店”，更可以是载着鲜花的求婚小伙伴。
当长城皮卡率先进入乘用车市场，迅速升温的热度让更多人见识到皮卡的魅力，在2021年12月长城炮月销量15117台，累计18个月销量过万，全年销量127940台，蝉联皮卡销量冠军。
近日，长城炮践行品类创新的又一款全球化产品——时尚商用皮卡金刚炮正式上市。
新车拥有汽油、柴油两种动力，两驱、四驱多种不同版本，汽油车型售价区间8.88万-11.68万元，柴油车型售价区间9.58万-12.38万元。
乘用化让金刚炮有了更高的颜值，格栅采用点阵式布局配合大尺寸LOGO，神似去年上海车展发布的全尺寸皮卡——X炮，整车造型运用了多种复杂线条勾勒出较为硬派的整体造型，加上本身5635/5365mm*1880*mm*1815/1840mm的尺寸以及3410/3140mm的轴距，整车不论在视觉感受还是尺寸上都与以往我们印象中低端的自主皮卡形成了鲜明对比。
内饰同样如此，与固有印象中的自主皮卡出现了鲜明对比，车内搭载双液晶液晶显示屏，并有灰红、黑灰、黑色3种时尚内饰配色可选，采用大量软材料包裹，在档次感和科技感的营造上完全不输给普通乘用车。
时尚，从来都不是标准化的定义，自我定义才是年轻人眼中最直观的时尚。
当90后成为如今汽车市场的主力消费人群，他们作为中国第一代坐着私家车长大的汽车消费者，每个人对汽车都有自己的“阅读理解”，模式化的轿车、SUV已经很难让他们心潮澎湃，反而是更多面的皮卡能够给他们无限畅享。
当然，也许是早些年皮卡限制进城的规定，限制了皮卡乘用化进城，可近年来皮卡解禁已经成为一种趋势，数据显示，目前全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。
没有了客观因素的限制，在过去两年里，皮卡已经深深的嵌入了乘用车市场，或许也可以说是嵌入了人们的生活半径，而金刚炮的到来，则是进一步的扩充皮卡生活的半径。
皮卡，从来都是自定义的产品，全属性的集成让皮卡有了无限畅享。
早期的中国品牌皮卡，皮实耐用，跑工地去大山，搞建设拉器材，工具属性成为第一属性，可同时也因为它还具备了不输SUV的乘坐空间，所以在大建设时期，皮卡不光可以载货还能载人，一台车就能搞定大部分工作。
而后，越来越多的海外高端皮卡通过平行进口的方式进入国内，福特F-150成了有钱人的玩具，也成了身份的象征，不少人开始想要入手一台这样乘用化的皮卡，可惜当时国内并没有这样的车型推出，主机厂依旧在生产工具属性第一的自主皮卡，唯独连续20年蝉联国内销量第一的长城皮卡提出了乘用化想法。
长城炮的到来，很快成了流量密码，或许有人以为是名字足够吸引人，或许有人认为是敢为人先，可本质是人们对于皮卡这种有无限潜力又极具实用性的产品的渴望已积蓄多时。
在长城炮大火之后，新品类的想法不断延伸，从越野炮到火炮、龙弹再到机车炮，细分产品的推出让越来越多的人了解了皮卡也能如此生活化，并且“活”得很好，到现在又一新品类的尝试——金刚炮，为皮卡融入生活提供了又一新的想法，这便是皮卡嵌入生活的时尚走向。
换句话说，当乘用车品牌中皮卡不再是另类，而是与SUV、轿车成为常规消费，才是真的“让皮卡流行了起来”，鱼和熊掌的兼得让车主在生活和工作之间只需要一种解决方案。
当然，前提是皮卡有足够的乘用化属性，或者说叫生活属性，需要好看的外观、时尚的设计，有舒适的驾乘感受和充沛的动力，装备丰富的配置也有强大的科技体验，有充裕的乘坐空间还有绝对的装载能力，条件看似苛刻，但长城炮正在践行这样的产品，不论是刚上市的金刚炮，还是已经畅销两年的长城炮，都已然满足了这样“苛刻”的条件。
我想，随着长城打开了皮卡嵌入生活的开端，越来越多人的下一台车，已经准备好了是台皮卡。
皮卡车主是怎样一群人？
十年前，工地老板、建材老板，几乎每个涉及这个行业的人都会买台皮卡，而这群人中又有大部分是中国第一批富起来的人，皮卡在当时代表着敢想敢干，皮卡也为他们率先步入小康做了巨大贡献。
现在，皮卡车主中新增了更多年轻车主，在他们看来，皮卡不再是工具，更是一种时尚生活的代名词，不光可以带他们走遍山川湖海，更为生活增添了更多创意，可以是越野能手，可以是摄像车，但也可以是载着咖啡机的“旅店”，更可以是载着鲜花的求婚小伙伴。
当长城皮卡率先进入乘用车市场，迅速升温的热度让更多人见识到皮卡的魅力，在2021年12月长城炮月销量15117台，累计18个月销量过万，全年销量127940台，蝉联皮卡销量冠军。
近日，长城炮践行品类创新的又一款全球化产品——时尚商用皮卡金刚炮正式上市。
新车拥有汽油、柴油两种动力，两驱、四驱多种不同版本，汽油车型售价区间8.88万-11.68万元，柴油车型售价区间9.58万-12.38万元。
乘用化让金刚炮有了更高的颜值，格栅采用点阵式布局配合大尺寸LOGO，神似去年上海车展发布的全尺寸皮卡——X炮，整车造型运用了多种复杂线条勾勒出较为硬派的整体造型，加上本身5635/5365mm*1880*mm*1815/1840mm的尺寸以及3410/3140mm的轴距，整车不论在视觉感受还是尺寸上都与以往我们印象中低端的自主皮卡形成了鲜明对比。
内饰同样如此，与固有印象中的自主皮卡出现了鲜明对比，车内搭载双液晶液晶显示屏，并有灰红、黑灰、黑色3种时尚内饰配色可选，采用大量软材料包裹，在档次感和科技感的营造上完全不输给普通乘用车。
时尚，从来都不是标准化的定义，自我定义才是年轻人眼中最直观的时尚。
当90后成为如今汽车市场的主力消费人群，他们作为中国第一代坐着私家车长大的汽车消费者，每个人对汽车都有自己的“阅读理解”，模式化的轿车、SUV已经很难让他们心潮澎湃，反而是更多面的皮卡能够给他们无限畅享。
当然，也许是早些年皮卡限制进城的规定，限制了皮卡乘用化进城，可近年来皮卡解禁已经成为一种趋势，数据显示，目前全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。
没有了客观因素的限制，在过去两年里，皮卡已经深深的嵌入了乘用车市场，或许也可以说是嵌入了人们的生活半径，而金刚炮的到来，则是进一步的扩充皮卡生活的半径。
皮卡，从来都是自定义的产品，全属性的集成让皮卡有了无限畅享。
早期的中国品牌皮卡，皮实耐用，跑工地去大山，搞建设拉器材，工具属性成为第一属性，可同时也因为它还具备了不输SUV的乘坐空间，所以在大建设时期，皮卡不光可以载货还能载人，一台车就能搞定大部分工作。
而后，越来越多的海外高端皮卡通过平行进口的方式进入国内，福特F-150成了有钱人的玩具，也成了身份的象征，不少人开始想要入手一台这样乘用化的皮卡，可惜当时国内并没有这样的车型推出，主机厂依旧在生产工具属性第一的自主皮卡，唯独连续20年蝉联国内销量第一的长城皮卡提出了乘用化想法。
长城炮的到来，很快成了流量密码，或许有人以为是名字足够吸引人，或许有人认为是敢为人先，可本质是人们对于皮卡这种有无限潜力又极具实用性的产品的渴望已积蓄多时。
在长城炮大火之后，新品类的想法不断延伸，从越野炮到火炮、龙弹再到机车炮，细分产品的推出让越来越多的人了解了皮卡也能如此生活化，并且“活”得很好，到现在又一新品类的尝试——金刚炮，为皮卡融入生活提供了又一新的想法，这便是皮卡嵌入生活的时尚走向。
换句话说，当乘用车品牌中皮卡不再是另类，而是与SUV、轿车成为常规消费，才是真的“让皮卡流行了起来”，鱼和熊掌的兼得让车主在生活和工作之间只需要一种解决方案。
当然，前提是皮卡有足够的乘用化属性，或者说叫生活属性，需要好看的外观、时尚的设计，有舒适的驾乘感受和充沛的动力，装备丰富的配置也有强大的科技体验，有充裕的乘坐空间还有绝对的装载能力，条件看似苛刻，但长城炮正在践行这样的产品，不论是刚上市的金刚炮，还是已经畅销两年的长城炮，都已然满足了这样“苛刻”的条件。
我想，随着长城打开了皮卡嵌入生活的开端，越来越多人的下一台车，已经准备好了是台皮卡。
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