“考古系”根据运输安排:
中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6040计1组8辆配属自2010.12.28起配属广州铁路(集团)有限公司广州动车段广州南动车运用所。
图1 2 3为2016年12月19日,时配属北京铁路局北京动车段北京西动车运用所的CRH380A-6040担当G659次(北京西站-西安北站)摄于北京西站,独一无二的座椅套格外瞩目。
图4 5 6为2017年4月2日,时配属北京铁路局北京动车段北京南动车运用所的CRH380A-2540担当清明小长假恢复开行的G158次(上海虹桥站-北京南站)摄于上海虹桥站。
图7 8 9为2021年7月20日,担当G1382次(南昌站-上海虹桥站)摄于沪昆高速线嘉兴南站、上海虹桥站。
CRH380A-2540在2010-2016年间作为广州铁路(集团)有限公司的专运列车,在每年博鳌亚洲论坛会议期间运行在海南东环铁路,服务过俄罗斯总理梅德韦杰夫。 https://t.cn/RdH7zBn
中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6040计1组8辆配属自2010.12.28起配属广州铁路(集团)有限公司广州动车段广州南动车运用所。
图1 2 3为2016年12月19日,时配属北京铁路局北京动车段北京西动车运用所的CRH380A-6040担当G659次(北京西站-西安北站)摄于北京西站,独一无二的座椅套格外瞩目。
图4 5 6为2017年4月2日,时配属北京铁路局北京动车段北京南动车运用所的CRH380A-2540担当清明小长假恢复开行的G158次(上海虹桥站-北京南站)摄于上海虹桥站。
图7 8 9为2021年7月20日,担当G1382次(南昌站-上海虹桥站)摄于沪昆高速线嘉兴南站、上海虹桥站。
CRH380A-2540在2010-2016年间作为广州铁路(集团)有限公司的专运列车,在每年博鳌亚洲论坛会议期间运行在海南东环铁路,服务过俄罗斯总理梅德韦杰夫。 https://t.cn/RdH7zBn
建设中的广州铁路博物馆
之前还有蓝剑等等经典列车都已经被运走,就只剩下三架火车☞广铁株段SS6B-6002,蒸汽机车 建设6500和不正宗涂色的 东风4D-0555。
旧广州南站预留一部分位置改造成为铁博确实很有意义,记得多年前从黄沙每次坐渡轮到石围塘就是为了沿着珠江河看看广州南货场的火车[笑cry]
工地师傅说铁博预计十一完工开放,期待大家的第一手照片呀[作揖][ok]
#铁路摄影[超话]#
之前还有蓝剑等等经典列车都已经被运走,就只剩下三架火车☞广铁株段SS6B-6002,蒸汽机车 建设6500和不正宗涂色的 东风4D-0555。
旧广州南站预留一部分位置改造成为铁博确实很有意义,记得多年前从黄沙每次坐渡轮到石围塘就是为了沿着珠江河看看广州南货场的火车[笑cry]
工地师傅说铁博预计十一完工开放,期待大家的第一手照片呀[作揖][ok]
#铁路摄影[超话]#
[旺柴]今日早些时候收到内鬼线报G1492-G1493次由南昌西运用所镇所之宝之一的2540号380A担当便顺路打卡,由于其之前的专运列车性质打卡也不怎么容易的,2016年之前配属广州铁路(集团)有限公司三亚动车运用所,也是2010-2016年间广铁集团唯一的380A,在以3型车起家的广铁集团显得格格不入,仅在博鳌亚洲论坛会议期间拉出来担当临客,特等/一等座座席套呈灰色及包间桌板(其他非统型均为红木)均与其他380A非统型不同,当年接待过时任俄罗斯总统梅德韦杰夫级别的人物,当然现在有点破旧不堪了,也长期出现在普通旅客眼中。
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