【黔南：生猪实现稳产保供 保障老百姓的“菜篮子”】】#猪肉价格下降#
近年来，黔南采取“走出去、引进来”的措施，优化招商营商环境，相继招引进上海东方希望集团、河南牧原集团等15家大型龙头企业落户黔南，计划投资总额74.39亿元，现已投入资金16.21亿元，标志着我州生猪产业招商引资逐步达到由“落地生根”到“开花结果”的效果。
据了解，在引进的大型龙头企业当中，全国排名前10强的生猪养殖龙头企业有温氏、牧原、正邦、新希望、正大、双胞胎、大北农、德康等8家落户黔南，项目全部竣工后可新增产能300万头以上。
近日，记者先后到我州独山、福泉、惠水、长顺等县（市）引进的大型龙头企业进行实地走访，近距离探访企业发展成效。
引进龙头企业 推动产业升级转型
作为通过招商引资的龙头企业，贵州日泉农牧有限公司于2016年入驻独山县，是一家以“生态循环、健康养殖、低碳经济”为理念，按照“公司+基地+合作社+农户”扶贫模式，发展种猪繁育、父母代猪、商品猪养殖、饲料生产销售、肉制品深加于一体的全产业链公司。
“在日泉入驻前，独山县生猪常年存栏25万头，出栏35万头，生猪养殖业呈正金字塔型，大企业占比低，散户比较多。”贵州日泉农牧有限公司项目总经理廖晓丹说，2016年独山县引入了“贵州日泉农牧有限公司100万头生猪产业暨种养循环观光旅游项目”后，2020年出栏50万头，在全县生猪出栏量占比高，改变了以往独山县的生猪养殖业格局，全县生猪企业占比变成了倒金字塔型，日泉、牧原等龙头企业位于上方。
过去，提起养猪，总会给人一种，门槛低、劳动大的感觉。如今养猪，早已不是印象中，设备简陋、猪儿扎堆的情形。
位于独山县下司镇北盛村的贵州日泉农牧有限公司项目，是融合一二三产业打造“高技术、高标准、高起点、全产业、全循环、全生态”高效循环现代化国家农业示范基地。同时，猪舍全部按照国外最先进标准设计采用自动化料线和饲料塔模式自动投料，舍面采用全自动漏粪板设计，舍内采用全自动智能温控系统，拥有全新的现代化先进饲料加工养殖场及养殖设备。
“作为生猪养殖的龙头企业，日泉在带来先进养殖模式、养殖技术的同时还高薪聘请打造博士团队，主抓疫病防疫、生产管理、养猪服务、并定期对养殖合作农户及专业合作社做饲养管理培训。”廖晓丹说，日泉的入驻调整了独山县的产业模式，为独山县的畜牧养殖业带来了一场革命，让独山县的生猪养殖业逐渐实现了工厂化、产业化、现代化。
在独山县下司镇北盛村，日泉还建有1个年产54万吨规模的饲料厂。一期年产18万吨生产线已于2018年7月投入使用，二期也于2020年6月份投产，保障了独山县生猪养殖所需饲料供应，生猪产业链条日趋完善。
此外，2020年以来，贵州日泉公司与美国PIC公司进行战略合作，建立PIC配套系基因评估，不断提高种群质量，而黔南长顺智源和贵定海大也分别从丹麦、法国引进曾祖代纯种猪2250头、2000头，其中，长顺智源所引进的2250头为国内单批次最大规模种猪进口。优良品种的引进，不仅健全了我州生猪良种的繁育体系，更是夯实动物疫病防控根基。
日泉、牧原等生猪龙头企业的入驻，不仅带来了先进的养殖技术、高标准的设备，还起到了龙头示范带动作用，使全州的生猪养殖科学化、规范化、标准化，还助推家庭农场转型升级和带动畜牧业产业升级。
“以大带小” 产业扶贫见实效
“公司+家庭农场模式有效提升养殖规模化水平，彻底改变了以往生猪养殖业小、散、乱的局面，通过大场带小场，实现畜牧产业增收。”福泉温氏畜牧有限公司正在福泉市大地坪兴建二期厂房，福泉温氏畜牧有限公司办公室主任兰港生正在现场监督工期。
福泉温氏一体化生猪养殖项目于2016年落地福泉市龙昌镇，通过采用“公司+家庭农场”的合作经营模式，目前，温氏在福泉累计建成规模养殖场67个，生猪存栏达规模12万头，家庭农场主平均利润达200-350元/头，实现畜牧产值达8亿元。
同样，在长顺县代化镇，贵州富之源集团按“19518”模式经营管理，配套建设100个单批次养殖500头商品猪家庭农场，为社会提供就业岗位300余个，可带动长顺县代化镇900户3600余名贫困人口增收脱贫。
“目前公司合作家庭农场共120余个，其中代化镇共109个，鼓扬镇12个，摆所镇4个。项目存栏母猪4800头，年出栏商品仔猪10万头。”贵州富之源集团项目总经理刘亭说，项目的运行促进运输业、种植业等相关产业的快速发展，达到长短互补、以养促种、种养结合、生态循环，实现“生态美、百姓富”的目标。
2020年，全州用于贫困户投入生猪养殖资金1429.9万元，覆盖贫困户（农户）23046户共78362人，人均纯收入达1062元。近年来，全州各县（市）全面开展“大场带小场”行动，择优选择带动能力强的龙头企业，推广“龙头企业+合作社+农户”“龙头企业+中小型养殖场”等发展方式，切实帮助空置中小型场、规模养殖场复养实现全覆盖，生猪产业扶贫效果日益显著。
生猪实现稳产保供 保障老百姓的“菜篮子”
“猪粮安天下”，为有效保证猪肉市场供应，守稳群众的“肉架子”。我州紧盯大型企业，开展精准招商，成功引进了温氏集团、德康集团、海大集团、日泉、智源等项目落地后，全力与时间赛跑，加快形成生猪新增产能。
在长顺县广顺镇四寨村柜子大坡，贵州智源种猪繁育有限公司有一个占地3400亩的种猪繁殖基地。
“我们智源公司计划在长顺县年出栏商品生猪达到30万头，年产值9.6亿元，可为长顺县当地增收4500多万元。”贵州智源种猪繁育有限公司内务场长陈兆贵告诉记者，2018年8月份，长顺县政府通过招商引资渠道，与桂林力源粮油食品集团有限公司签订并达成协议，从2019年4月份开工建设，于2020年5月份投产使用，该种猪场的种源全部从丹麦进口。
智源不仅推动长顺县乃至贵州省的农业产业化经济工作，降低养殖成本，带动农民增收，精准扶贫脱困，还服务“贵阳菜篮子”。
位于惠水县的德康农牧有限公司生猪养殖项目，同样是惠水县政府通过招商引资同四川德康集团合作建设的精准扶贫项目，目前已建成投产1个核心种猪场，31个家庭农场，年出栏30万头，现存栏母猪14000头。
“我们公司养殖出来的生猪主要优先供应本地，保证当地老百姓的菜篮子。”德康农牧有限公司生猪养殖项目服务部经理徐胜说。
据了解，2020年，我州生猪存栏181.5万头，同比增47%，其中，能繁母猪存栏18.45万头，同比增68%，出栏216.23万头，同比增21%，猪肉产量17.65万吨，同比增12%，完成产值88.7亿元，同比增16.75%，在全州生猪稳产保供上，我州引进的大型龙头企业发挥了无可替代的作用。
近年来，黔南采取“走出去、引进来”的措施，优化招商营商环境，相继招引进上海东方希望集团、河南牧原集团等15家大型龙头企业落户黔南，计划投资总额74.39亿元，现已投入资金16.21亿元，标志着我州生猪产业招商引资逐步达到由“落地生根”到“开花结果”的效果。
据了解，在引进的大型龙头企业当中，全国排名前10强的生猪养殖龙头企业有温氏、牧原、正邦、新希望、正大、双胞胎、大北农、德康等8家落户黔南，项目全部竣工后可新增产能300万头以上。
近日，记者先后到我州独山、福泉、惠水、长顺等县（市）引进的大型龙头企业进行实地走访，近距离探访企业发展成效。
引进龙头企业 推动产业升级转型
作为通过招商引资的龙头企业，贵州日泉农牧有限公司于2016年入驻独山县，是一家以“生态循环、健康养殖、低碳经济”为理念，按照“公司+基地+合作社+农户”扶贫模式，发展种猪繁育、父母代猪、商品猪养殖、饲料生产销售、肉制品深加于一体的全产业链公司。
“在日泉入驻前，独山县生猪常年存栏25万头，出栏35万头，生猪养殖业呈正金字塔型，大企业占比低，散户比较多。”贵州日泉农牧有限公司项目总经理廖晓丹说，2016年独山县引入了“贵州日泉农牧有限公司100万头生猪产业暨种养循环观光旅游项目”后，2020年出栏50万头，在全县生猪出栏量占比高，改变了以往独山县的生猪养殖业格局，全县生猪企业占比变成了倒金字塔型，日泉、牧原等龙头企业位于上方。
过去，提起养猪，总会给人一种，门槛低、劳动大的感觉。如今养猪，早已不是印象中，设备简陋、猪儿扎堆的情形。
位于独山县下司镇北盛村的贵州日泉农牧有限公司项目，是融合一二三产业打造“高技术、高标准、高起点、全产业、全循环、全生态”高效循环现代化国家农业示范基地。同时，猪舍全部按照国外最先进标准设计采用自动化料线和饲料塔模式自动投料，舍面采用全自动漏粪板设计，舍内采用全自动智能温控系统，拥有全新的现代化先进饲料加工养殖场及养殖设备。
“作为生猪养殖的龙头企业，日泉在带来先进养殖模式、养殖技术的同时还高薪聘请打造博士团队，主抓疫病防疫、生产管理、养猪服务、并定期对养殖合作农户及专业合作社做饲养管理培训。”廖晓丹说，日泉的入驻调整了独山县的产业模式，为独山县的畜牧养殖业带来了一场革命，让独山县的生猪养殖业逐渐实现了工厂化、产业化、现代化。
在独山县下司镇北盛村，日泉还建有1个年产54万吨规模的饲料厂。一期年产18万吨生产线已于2018年7月投入使用，二期也于2020年6月份投产，保障了独山县生猪养殖所需饲料供应，生猪产业链条日趋完善。
此外，2020年以来，贵州日泉公司与美国PIC公司进行战略合作，建立PIC配套系基因评估，不断提高种群质量，而黔南长顺智源和贵定海大也分别从丹麦、法国引进曾祖代纯种猪2250头、2000头，其中，长顺智源所引进的2250头为国内单批次最大规模种猪进口。优良品种的引进，不仅健全了我州生猪良种的繁育体系，更是夯实动物疫病防控根基。
日泉、牧原等生猪龙头企业的入驻，不仅带来了先进的养殖技术、高标准的设备，还起到了龙头示范带动作用，使全州的生猪养殖科学化、规范化、标准化，还助推家庭农场转型升级和带动畜牧业产业升级。
“以大带小” 产业扶贫见实效
“公司+家庭农场模式有效提升养殖规模化水平，彻底改变了以往生猪养殖业小、散、乱的局面，通过大场带小场，实现畜牧产业增收。”福泉温氏畜牧有限公司正在福泉市大地坪兴建二期厂房，福泉温氏畜牧有限公司办公室主任兰港生正在现场监督工期。
福泉温氏一体化生猪养殖项目于2016年落地福泉市龙昌镇，通过采用“公司+家庭农场”的合作经营模式，目前，温氏在福泉累计建成规模养殖场67个，生猪存栏达规模12万头，家庭农场主平均利润达200-350元/头，实现畜牧产值达8亿元。
同样，在长顺县代化镇，贵州富之源集团按“19518”模式经营管理，配套建设100个单批次养殖500头商品猪家庭农场，为社会提供就业岗位300余个，可带动长顺县代化镇900户3600余名贫困人口增收脱贫。
“目前公司合作家庭农场共120余个，其中代化镇共109个，鼓扬镇12个，摆所镇4个。项目存栏母猪4800头，年出栏商品仔猪10万头。”贵州富之源集团项目总经理刘亭说，项目的运行促进运输业、种植业等相关产业的快速发展，达到长短互补、以养促种、种养结合、生态循环，实现“生态美、百姓富”的目标。
2020年，全州用于贫困户投入生猪养殖资金1429.9万元，覆盖贫困户（农户）23046户共78362人，人均纯收入达1062元。近年来，全州各县（市）全面开展“大场带小场”行动，择优选择带动能力强的龙头企业，推广“龙头企业+合作社+农户”“龙头企业+中小型养殖场”等发展方式，切实帮助空置中小型场、规模养殖场复养实现全覆盖，生猪产业扶贫效果日益显著。
生猪实现稳产保供 保障老百姓的“菜篮子”
“猪粮安天下”，为有效保证猪肉市场供应，守稳群众的“肉架子”。我州紧盯大型企业，开展精准招商，成功引进了温氏集团、德康集团、海大集团、日泉、智源等项目落地后，全力与时间赛跑，加快形成生猪新增产能。
在长顺县广顺镇四寨村柜子大坡，贵州智源种猪繁育有限公司有一个占地3400亩的种猪繁殖基地。
“我们智源公司计划在长顺县年出栏商品生猪达到30万头，年产值9.6亿元，可为长顺县当地增收4500多万元。”贵州智源种猪繁育有限公司内务场长陈兆贵告诉记者，2018年8月份，长顺县政府通过招商引资渠道，与桂林力源粮油食品集团有限公司签订并达成协议，从2019年4月份开工建设，于2020年5月份投产使用，该种猪场的种源全部从丹麦进口。
智源不仅推动长顺县乃至贵州省的农业产业化经济工作，降低养殖成本，带动农民增收，精准扶贫脱困，还服务“贵阳菜篮子”。
位于惠水县的德康农牧有限公司生猪养殖项目，同样是惠水县政府通过招商引资同四川德康集团合作建设的精准扶贫项目，目前已建成投产1个核心种猪场，31个家庭农场，年出栏30万头，现存栏母猪14000头。
“我们公司养殖出来的生猪主要优先供应本地，保证当地老百姓的菜篮子。”德康农牧有限公司生猪养殖项目服务部经理徐胜说。
据了解，2020年，我州生猪存栏181.5万头，同比增47%，其中，能繁母猪存栏18.45万头，同比增68%，出栏216.23万头，同比增21%，猪肉产量17.65万吨，同比增12%，完成产值88.7亿元，同比增16.75%，在全州生猪稳产保供上，我州引进的大型龙头企业发挥了无可替代的作用。
【造纸】纸浆价格屡创新高，港口库存低位20210221
纸浆近期价格走势
从2020年12月7日开始纸浆期货价格连续攀升，2月19日达到最高点7002元，涨幅超过37%，创下了上市以来的价格最高点。纸浆的现货市场同步上涨，现货也屡屡创下2020年以来最高价格。现在山东银星的报价是6900元/吨，对比去年12月份价格4750元/吨，两个月涨幅超过2150元/吨，涨幅超过45%；对比今年1月份的时候，价格涨幅1400元/吨，涨幅超过26%。
纸浆进口量情况
2020年全年纸浆的进口量处于高位，全年纸浆累计进口量超过了3000万吨，同比增加12%，但是12月份纸浆的进口量下滑，12月份的进口量为249万吨左右，降幅超过11%。原因是12月份国际海运费暴涨，涨幅超过4倍。当时国际疫情非常严重，集装箱周转困难，所以纸浆进口量在12月有下滑趋势。从供应链上看，浆价还是看涨的。
国内纸浆港上库存情况
库存是反应供需变化十分直观的指标，2020年国内主流港口的库存总量维持在165~226万吨，港上库存的最高量出现在3月上旬，225万吨左右，最低量出现在12月末，166万吨左右，12月也是浆价上涨的时间段。今年2月份国内四大港口，青岛港、常熟港、保定港、高栏港，当前库存总量158万吨左右，这是近两年来的港上库存最低量，比2020年度最高库存量下降69万吨左右，降幅超29%。比2020年度最低库存量下降8万吨左右，降幅为5%。可见近两个月纸浆的港口库存量大幅下降是促使浆价上涨的原因。
市场的供应链在12月份有大面积的下滑，进口量在减少，库存量也在减少，这两个就是支撑浆价上涨的因素。
下游纸厂情况
对于近两个月飙升的木浆价格，下游纸厂分为两部分：1）中大型纸厂，因为存了大量的木浆，所以采购有限，持观望态度；2）中小型的纸厂，由于资金压力等因素，采用随用随采的采购模式，是刚需的采购。面对纸浆价格的上涨，真正有需求的中小纸厂，采购是十分有限的。
这两个月以来，市场上高位浆价的成交量十分有限。国内中大型纸厂的木浆原料库存大多维持在半年以上，甚至部分大型纸厂有8个月甚至到一年的库存区间。真正有需求的中小纸厂购买能力是有限的，基本上是刚需采购，平均3天到10天不等的采购一次，每次采购有2~8车左右采购量，约几十万吨到200万吨左右的量，这些中小纸厂持观望的态度，所以并没有大量采购。
近期木浆下游的几个实体发布了涨价函，涨价函发布最多和最早的就是生活纸企业。生活纸市场的交投较20Q4之前有回暖，实际的成交价格部分是有落实的，生活纸价格上涨主要受木浆成本上涨影响，而且发布涨价函的大多是中小纸厂，像中顺洁柔、维达、恒安等大型纸厂，目前没有发布涨价函。发布涨价函的中小纸厂，目前还是以督促落实前期的纸价为主，因为他们采购木浆的成本价格提高了，导致他们纸价上涨。可以看出我们下游需求的情况不是很理想，基本上是以刚需采购为主。
供应链还能找到价格上涨的因素，但是在需求面上几乎找不到浆价上涨的原因。除了供应减少因素外，还有期货面资金的强势拉涨因素的存在，近期的浆价或将跟随期货盘面做进一步调整。
木浆价格预期仍延续当前的高位局面，有以下原因：1）春节后，俄针新一轮的外盘价格较上一轮降了50~120美金不等，在成本上有了325~780美金左右的支撑，对节后纸浆市场交投的信心是有提振作用的。2）3月份是下游文化纸需求的小高峰，一些大型的文化纸企在节前已经陆续发布了涨价函，取涨在200，400，500不等的价格，纸价的上涨支撑了浆价再次上涨。3）纸浆期货的独立合约最近还是在强势的上涨，然后在期货拉涨的同时，现货的价格也会紧跟着暴涨。
Q&A
Q：现在贸易商的库存是在什么样的水平上，以及在纸浆上行的通道中，贸易商有没有捂盘的情况出现？
A：当前纸浆贸易商的库存在四季度一开始确实是比较少的，然后随着浆价的攀升，贸易商也封盘惜售，导致市场上流出的量少了。但其实市场上大多数的贸易商，他们的库存当前还在合理范围之内。因为下游的纸厂采购有限，大多数贸易商在20Q4出的货都是同行之间进行交投的方式。
Q：海运带来的进口量减少有没有缓解的趋势？
A：目前来看确实有缓解，但最新1月份进口量数据还没有公布出来，从市场上流传的消息是有缓解。
Q：关于国内的木浆产能，未来1~2年有没有一些新的项目落地？
A：我们统计了近1~2年的新上的木浆项目，基本上是在200~300万吨之间，今年广西地区投产140万吨左右。到明年落地的像岳阳林纸，福建的泰盛，到2022年玖龙也要上50万吨的产能，但都有自带的纸机，在未来1~2年的投产中这种林浆纸一起的项目还是很多的。
Q：我们国产的和进口的纸浆比例大概是多少？一般是从哪些国家进口？
A：纸浆进口依赖度非常高，基本上达到70%左右，定价的话语权都是在国外，2020年国内的产能在1800万吨上下，2020年的进口量有3000万吨左右，比例上以进口浆为主。我们当前期货主力的针叶浆，主要是从南美进口，加针主要是加拿大和芬兰，阔叶浆就是巴西和东南亚这两个区域最多。
Q：禁塑后，箱板瓦楞可能会使用木浆替代外废，木浆应用领域的扩展是否会对下游需求产生趋势性变化？
A：限塑禁塑是比较利好纸浆市场的，直接利好是食品级的包装，也就是白卡纸包装。我们粗略统计了一下，中国的白卡纸包装在限塑禁塑之后，大约会有350万吨市场需求的增加量。按照白卡纸生产配比来看（针叶、阔叶比为1比3，化机浆、木浆比为1比1），能够带来35万吨的针叶浆以及105万吨的阔叶浆的需求量，以及140万吨的针叶化机浆的需求量。
Q：纸浆下游的几个纸种，他们中大型纸厂的库存的平均天数是多少？
A：从下游的几个纸种来看，库存量最高的是生活纸，中顺洁柔，维达他们大约是有8个月到一年的木浆库存的储备量，然后其他的几个纸种大多数都是有6个月左右的库存量。
Q：木浆上涨过程中，国际运力是主要因素还是次要因素？国际运力缓解的趋势如何？
A：海运费暴涨主要跟一些政策方面的原因有关。它对木浆价格上涨的主要因素来说是次要的，未来海运费还是要看政策方面的解答。
Q：运费在木浆的成本的占比一般是多少？以前是否出现过这种海运暴涨极端情况?
A：海运费暴涨的情况很少出现，一般运费平均到一吨浆的价格上占比是非常小的。因为一条船有几万吨的量，海运费平均下来，占比很小。海运费的暴涨，其实是影响进口量，进一步影响了浆价的上涨。
Q：未来浆价走势的持续性怎么看？
A：我们预测浆价21年上半年要延续高位整理的局面。首先，通过市场反馈的情况来看，木浆外盘在3月份的报价中有望突破历史新高，这在业者的心态面上支撑是非常大的。下游的文化纸方面，通过我与文化纸同事的日常交流中也能够发现，文化纸在3月份可能要一次性涨500甚至到1000的幅度，涨价幅度较大。纸价的提升进一步会支撑浆价，另外已经强势拉涨了两个月的纸浆期货，目前看多的还是在大多数。从这个方面来说未来几个月浆价还将延续高位局面。
Q：纸浆会用集装箱去运吗？还是说有专门的船？
A：木浆一般烘成浆板后运输，一半通过集装箱，一半通过散货船。
Q：后面要去跟踪价格的拐点的话，有哪一些风险点是重点关注的？
A: 目前现货价格还是要看一下供需面。首先是供应链，进口量的多少，库存的多少，然后我们需求下游在几月份是他们的需求高峰，他们又是在什么时候开始真正采购的？从这么几个点上可以看一下。
Q：这次影响国内价格的原因主要是库存减少，但是如果说国际的价格也下降，是不是国际供应上面出现了大问题？
A：国际几个主流的进口国家来说，其实没有出现大的一些检修或者说罢工状况，整体来说还是比较维持平稳的一个状态。
Q：国内需求和国外供应均没有太大变化，所以国际上的大涨更多的是国内期货价格带动国内现货，然后再带动国际的现货，是这样的逻辑么？
A：从2020年12月浆价上涨来看，逻辑确实如此。先是20年12月7日木浆期货暴涨，到12月中旬，现货跟随暴涨，全球各大浆厂开始涨价50、60、80不等，直到最近节后的伊利姆，涨了120美金。
Q：以纸代塑造成的需求变化情况？
A：国内的几个大的集团现在也已经开始着手做这些白卡纸来替代塑料这一块了。像广西金桂，目前在新建一台白卡纸的纸机，这台纸机的日产量达到3800吨，计划21年下半年出产，还有太阳纸业在广西北海也新建了一个浆纸一体化的项目，这个项目其中也包括90万吨白卡纸产能，还有像亚太森博在广东的子公司，也在广西北海签约了一个项目，项目其中也有200万吨的白卡纸包装。这些卡纸加起来也有几百万吨产能的投产，按照比例也会增加几百万吨的木浆需求量。
Q：这块需求在全国每年总的木浆消耗量里面能占多少？全国每年木浆的消耗量大约为多少？
A：每年大约木浆的消耗量，按照期末库存来看基本上是负的，然后白卡新增的消耗量占总量比不是很大，只会有几百万吨的量，每年的木浆总需求量都在4000万吨以上。
Q：由纸涨价带动的纸浆价格上涨，这一价格上涨的逻辑，是不是跟以前不太一样？还是说以往的这种价格的上涨的顺序都差不多。
A：一般我们都讲浆纸联动性，逻辑上是浆涨价，然后纸涨价。3月份从文化纸来讲，是需求小高峰，厂家肯定就会提高纸的价格，在这个基础上，木浆的价格首先肯定不会下降，在这种利好的刺激下，比如说下游需求多了，浆价肯定会涨。这是季节效应或者说是短期效应。
Q：有没有纸厂因为价格原因被迫用木浆做原材料替代外废纸？
A：一些大的纸厂，比如玖龙已经开始已经积极的在准备木浆的产能计划表了。预计2022年底玖龙在湖北和辽宁的几条产线会增加60万吨的产能计划。还有山鹰在吉林的基地，也增加了一个年产能100万吨的计划。
Q:今年废纸禁止进口对国内国际市场的影响？
A:在废纸这条链的生产下游来说，在配比上能用到30%外废的量，但是外废和木浆纤维长短是不一样的，如果想要达到相同的产成品质量，把外废换成木浆的话，只需要10%的量。禁废之后，如果大家都用木浆生产的话，仅仅只能够增加一百万吨左右的木浆产能的量。禁废其实对中国木浆的年产能增加并不是很多。国际上，需要看美国以及欧美一些政策的影响。
Q：国内禁废后的废浆最终会流向哪里，国外的产能可以消化一部分废纸么？
A：如果不进入中国市场，要么自己国家内部消化，或者转为供应其他发展中国家市场。对全球的供需结构不会产生很大的影响。
Q：铜陵纸业有自己的森林，它的木浆成本大约在多少？
A：这是一个浆纸一体的企业，木浆成本价格低于市场价很多，但具体成本也取决于哪一个基地的哪一条浆线，还有当月有没有使用国外进口木片的情况。总体来看，根据木片的价格及加工费用，包括化工品在内所有的费用，成本价大约略超3000元。
Q：1吨纸浆可以造多少吨纸？
A：一般1.2吨木片出1吨纸，0.8-1吨木浆出1吨纸，1吨木浆出1.2吨纸。#股票##价值投资日志[超话]#
纸浆近期价格走势
从2020年12月7日开始纸浆期货价格连续攀升，2月19日达到最高点7002元，涨幅超过37%，创下了上市以来的价格最高点。纸浆的现货市场同步上涨，现货也屡屡创下2020年以来最高价格。现在山东银星的报价是6900元/吨，对比去年12月份价格4750元/吨，两个月涨幅超过2150元/吨，涨幅超过45%；对比今年1月份的时候，价格涨幅1400元/吨，涨幅超过26%。
纸浆进口量情况
2020年全年纸浆的进口量处于高位，全年纸浆累计进口量超过了3000万吨，同比增加12%，但是12月份纸浆的进口量下滑，12月份的进口量为249万吨左右，降幅超过11%。原因是12月份国际海运费暴涨，涨幅超过4倍。当时国际疫情非常严重，集装箱周转困难，所以纸浆进口量在12月有下滑趋势。从供应链上看，浆价还是看涨的。
国内纸浆港上库存情况
库存是反应供需变化十分直观的指标，2020年国内主流港口的库存总量维持在165~226万吨，港上库存的最高量出现在3月上旬，225万吨左右，最低量出现在12月末，166万吨左右，12月也是浆价上涨的时间段。今年2月份国内四大港口，青岛港、常熟港、保定港、高栏港，当前库存总量158万吨左右，这是近两年来的港上库存最低量，比2020年度最高库存量下降69万吨左右，降幅超29%。比2020年度最低库存量下降8万吨左右，降幅为5%。可见近两个月纸浆的港口库存量大幅下降是促使浆价上涨的原因。
市场的供应链在12月份有大面积的下滑，进口量在减少，库存量也在减少，这两个就是支撑浆价上涨的因素。
下游纸厂情况
对于近两个月飙升的木浆价格，下游纸厂分为两部分：1）中大型纸厂，因为存了大量的木浆，所以采购有限，持观望态度；2）中小型的纸厂，由于资金压力等因素，采用随用随采的采购模式，是刚需的采购。面对纸浆价格的上涨，真正有需求的中小纸厂，采购是十分有限的。
这两个月以来，市场上高位浆价的成交量十分有限。国内中大型纸厂的木浆原料库存大多维持在半年以上，甚至部分大型纸厂有8个月甚至到一年的库存区间。真正有需求的中小纸厂购买能力是有限的，基本上是刚需采购，平均3天到10天不等的采购一次，每次采购有2~8车左右采购量，约几十万吨到200万吨左右的量，这些中小纸厂持观望的态度，所以并没有大量采购。
近期木浆下游的几个实体发布了涨价函，涨价函发布最多和最早的就是生活纸企业。生活纸市场的交投较20Q4之前有回暖，实际的成交价格部分是有落实的，生活纸价格上涨主要受木浆成本上涨影响，而且发布涨价函的大多是中小纸厂，像中顺洁柔、维达、恒安等大型纸厂，目前没有发布涨价函。发布涨价函的中小纸厂，目前还是以督促落实前期的纸价为主，因为他们采购木浆的成本价格提高了，导致他们纸价上涨。可以看出我们下游需求的情况不是很理想，基本上是以刚需采购为主。
供应链还能找到价格上涨的因素，但是在需求面上几乎找不到浆价上涨的原因。除了供应减少因素外，还有期货面资金的强势拉涨因素的存在，近期的浆价或将跟随期货盘面做进一步调整。
木浆价格预期仍延续当前的高位局面，有以下原因：1）春节后，俄针新一轮的外盘价格较上一轮降了50~120美金不等，在成本上有了325~780美金左右的支撑，对节后纸浆市场交投的信心是有提振作用的。2）3月份是下游文化纸需求的小高峰，一些大型的文化纸企在节前已经陆续发布了涨价函，取涨在200，400，500不等的价格，纸价的上涨支撑了浆价再次上涨。3）纸浆期货的独立合约最近还是在强势的上涨，然后在期货拉涨的同时，现货的价格也会紧跟着暴涨。
Q&A
Q：现在贸易商的库存是在什么样的水平上，以及在纸浆上行的通道中，贸易商有没有捂盘的情况出现？
A：当前纸浆贸易商的库存在四季度一开始确实是比较少的，然后随着浆价的攀升，贸易商也封盘惜售，导致市场上流出的量少了。但其实市场上大多数的贸易商，他们的库存当前还在合理范围之内。因为下游的纸厂采购有限，大多数贸易商在20Q4出的货都是同行之间进行交投的方式。
Q：海运带来的进口量减少有没有缓解的趋势？
A：目前来看确实有缓解，但最新1月份进口量数据还没有公布出来，从市场上流传的消息是有缓解。
Q：关于国内的木浆产能，未来1~2年有没有一些新的项目落地？
A：我们统计了近1~2年的新上的木浆项目，基本上是在200~300万吨之间，今年广西地区投产140万吨左右。到明年落地的像岳阳林纸，福建的泰盛，到2022年玖龙也要上50万吨的产能，但都有自带的纸机，在未来1~2年的投产中这种林浆纸一起的项目还是很多的。
Q：我们国产的和进口的纸浆比例大概是多少？一般是从哪些国家进口？
A：纸浆进口依赖度非常高，基本上达到70%左右，定价的话语权都是在国外，2020年国内的产能在1800万吨上下，2020年的进口量有3000万吨左右，比例上以进口浆为主。我们当前期货主力的针叶浆，主要是从南美进口，加针主要是加拿大和芬兰，阔叶浆就是巴西和东南亚这两个区域最多。
Q：禁塑后，箱板瓦楞可能会使用木浆替代外废，木浆应用领域的扩展是否会对下游需求产生趋势性变化？
A：限塑禁塑是比较利好纸浆市场的，直接利好是食品级的包装，也就是白卡纸包装。我们粗略统计了一下，中国的白卡纸包装在限塑禁塑之后，大约会有350万吨市场需求的增加量。按照白卡纸生产配比来看（针叶、阔叶比为1比3，化机浆、木浆比为1比1），能够带来35万吨的针叶浆以及105万吨的阔叶浆的需求量，以及140万吨的针叶化机浆的需求量。
Q：纸浆下游的几个纸种，他们中大型纸厂的库存的平均天数是多少？
A：从下游的几个纸种来看，库存量最高的是生活纸，中顺洁柔，维达他们大约是有8个月到一年的木浆库存的储备量，然后其他的几个纸种大多数都是有6个月左右的库存量。
Q：木浆上涨过程中，国际运力是主要因素还是次要因素？国际运力缓解的趋势如何？
A：海运费暴涨主要跟一些政策方面的原因有关。它对木浆价格上涨的主要因素来说是次要的，未来海运费还是要看政策方面的解答。
Q：运费在木浆的成本的占比一般是多少？以前是否出现过这种海运暴涨极端情况?
A：海运费暴涨的情况很少出现，一般运费平均到一吨浆的价格上占比是非常小的。因为一条船有几万吨的量，海运费平均下来，占比很小。海运费的暴涨，其实是影响进口量，进一步影响了浆价的上涨。
Q：未来浆价走势的持续性怎么看？
A：我们预测浆价21年上半年要延续高位整理的局面。首先，通过市场反馈的情况来看，木浆外盘在3月份的报价中有望突破历史新高，这在业者的心态面上支撑是非常大的。下游的文化纸方面，通过我与文化纸同事的日常交流中也能够发现，文化纸在3月份可能要一次性涨500甚至到1000的幅度，涨价幅度较大。纸价的提升进一步会支撑浆价，另外已经强势拉涨了两个月的纸浆期货，目前看多的还是在大多数。从这个方面来说未来几个月浆价还将延续高位局面。
Q：纸浆会用集装箱去运吗？还是说有专门的船？
A：木浆一般烘成浆板后运输，一半通过集装箱，一半通过散货船。
Q：后面要去跟踪价格的拐点的话，有哪一些风险点是重点关注的？
A: 目前现货价格还是要看一下供需面。首先是供应链，进口量的多少，库存的多少，然后我们需求下游在几月份是他们的需求高峰，他们又是在什么时候开始真正采购的？从这么几个点上可以看一下。
Q：这次影响国内价格的原因主要是库存减少，但是如果说国际的价格也下降，是不是国际供应上面出现了大问题？
A：国际几个主流的进口国家来说，其实没有出现大的一些检修或者说罢工状况，整体来说还是比较维持平稳的一个状态。
Q：国内需求和国外供应均没有太大变化，所以国际上的大涨更多的是国内期货价格带动国内现货，然后再带动国际的现货，是这样的逻辑么？
A：从2020年12月浆价上涨来看，逻辑确实如此。先是20年12月7日木浆期货暴涨，到12月中旬，现货跟随暴涨，全球各大浆厂开始涨价50、60、80不等，直到最近节后的伊利姆，涨了120美金。
Q：以纸代塑造成的需求变化情况？
A：国内的几个大的集团现在也已经开始着手做这些白卡纸来替代塑料这一块了。像广西金桂，目前在新建一台白卡纸的纸机，这台纸机的日产量达到3800吨，计划21年下半年出产，还有太阳纸业在广西北海也新建了一个浆纸一体化的项目，这个项目其中也包括90万吨白卡纸产能，还有像亚太森博在广东的子公司，也在广西北海签约了一个项目，项目其中也有200万吨的白卡纸包装。这些卡纸加起来也有几百万吨产能的投产，按照比例也会增加几百万吨的木浆需求量。
Q：这块需求在全国每年总的木浆消耗量里面能占多少？全国每年木浆的消耗量大约为多少？
A：每年大约木浆的消耗量，按照期末库存来看基本上是负的，然后白卡新增的消耗量占总量比不是很大，只会有几百万吨的量，每年的木浆总需求量都在4000万吨以上。
Q：由纸涨价带动的纸浆价格上涨，这一价格上涨的逻辑，是不是跟以前不太一样？还是说以往的这种价格的上涨的顺序都差不多。
A：一般我们都讲浆纸联动性，逻辑上是浆涨价，然后纸涨价。3月份从文化纸来讲，是需求小高峰，厂家肯定就会提高纸的价格，在这个基础上，木浆的价格首先肯定不会下降，在这种利好的刺激下，比如说下游需求多了，浆价肯定会涨。这是季节效应或者说是短期效应。
Q：有没有纸厂因为价格原因被迫用木浆做原材料替代外废纸？
A：一些大的纸厂，比如玖龙已经开始已经积极的在准备木浆的产能计划表了。预计2022年底玖龙在湖北和辽宁的几条产线会增加60万吨的产能计划。还有山鹰在吉林的基地，也增加了一个年产能100万吨的计划。
Q:今年废纸禁止进口对国内国际市场的影响？
A:在废纸这条链的生产下游来说，在配比上能用到30%外废的量，但是外废和木浆纤维长短是不一样的，如果想要达到相同的产成品质量，把外废换成木浆的话，只需要10%的量。禁废之后，如果大家都用木浆生产的话，仅仅只能够增加一百万吨左右的木浆产能的量。禁废其实对中国木浆的年产能增加并不是很多。国际上，需要看美国以及欧美一些政策的影响。
Q：国内禁废后的废浆最终会流向哪里，国外的产能可以消化一部分废纸么？
A：如果不进入中国市场，要么自己国家内部消化，或者转为供应其他发展中国家市场。对全球的供需结构不会产生很大的影响。
Q：铜陵纸业有自己的森林，它的木浆成本大约在多少？
A：这是一个浆纸一体的企业，木浆成本价格低于市场价很多，但具体成本也取决于哪一个基地的哪一条浆线，还有当月有没有使用国外进口木片的情况。总体来看，根据木片的价格及加工费用，包括化工品在内所有的费用，成本价大约略超3000元。
Q：1吨纸浆可以造多少吨纸？
A：一般1.2吨木片出1吨纸，0.8-1吨木浆出1吨纸，1吨木浆出1.2吨纸。#股票##价值投资日志[超话]#
退菜、菜品不新鲜···
投诉，
有经验的餐饮店长都这样搞定！
很多做餐饮的人都知道，客诉是餐厅必然存在的事情，而且客诉的处理，关系着我们店的正面信息的传播，关系着餐厅的生死存亡。
有很多餐厅都倒在客诉上面。
当然，这并非是绝对的，任何餐饮的存活、竞争、发展都有其不容忽视的因素。
这一切都离不开店长的一个举重若轻的绝学:
处理客诉！
案例：
★1、顾客在餐前没带优惠劵要求优惠！
这个“要优惠”在中小型餐饮是常见现象，需要店长和服务员的灵活配合。
处理方案
服务员：不好意思，我们这里是凭券优惠，店里会计要做账，不过您吃过之后可以送您一张方便携带的优惠劵。
如果顾客转身就要走，服务员需要留住顾客：
您好，您稍等一下，我来问一下店长，看看能不能给您送个菜。
然后告知店长。
店长：
先生，您好，
您是券没有带是吧？
这样，那张券您留着，下次来一样可以用；
今天您走进我们家，就是对我们的支持，今天送您一个我们家的特色菜品****，比您拿优惠券来还优惠呢，来，这边请。
然后将客人就安排一个相对较好的位置。
看似简单，却提示了以下几点：
券下次可用，客人不会心中有气；
本次送菜，表示尊重和真诚；
菜价不低，让顾客心中得到更大实惠；
直接引导入座，客人不会有过多犹豫时间。
★2、顾客反映菜品不新鲜！
此类客诉在培训期间，店长就培训给服务员，服务员要在最短的时间内给客人解决方案，且在换菜单上要有店长签字。
服务员：
不好意思，我这就给您换一份。
然后告知店长。
店长：
先生，真不好意思；
影响您用餐心情了，来，给你马上换一份，再送个我们家的特色小菜您尝尝！
提示：
店长在店内要准备一些特色小菜，以便于给客人提供新鲜的口味体验；
赠送小菜·
一是成本非常低，
二是推介了我们家的特色，
三是客人也因此感到被尊重，增加客人的满意度。
★3、顾客要求退菜！
（1）如果是刚上去的菜，服务员：
好的，我这就给您退
（2）如果不是刚上去的菜，服务员：
您好，您稍等，我马上给您解决，然后去告诉店长。
店长：
您好，请问我们这道菜是不符合您胃口了还是？
哦，是这样的，您的这个菜品如果退了，我们也不会卖给其他人的，所以刚才服务员很为难，也影响了您的心情；
这样吧，这道菜我来买单，就送给您吃了，只要您喜欢，以后常来也就是对我们的支持了，
您看行吧？
提示：
首先弄清楚客人为什么要退；
其次，若无质量等问题，就如上回答，客人通常心情舒服且不会坚持退菜，对店的满意度也会增加；
再次，若菜品有质量问题，立马解决退换，不能拖延一秒钟。
★4、买单有错误！
店长：
不好意思，今天比较忙，可能是收银员弄错了，您稍等一下，立马给您处理。
安排收银员快速处理，并亲自多送两张优惠券。
同时向顾客道歉：
先生您好，这是送您的优惠券；
今天不好意思，下次您过来，直接喊我，我给您安排好。
★5、买单时发现顾客优惠劵过期了！
服务员：
您好，不好意思，您的优惠劵已经过期了，就不能使用了。
（1）顺利解决
（2）顾客还是要求优惠，服务员：
不好意思，这也是店里的规定，过期了就不能使用了，不然写日期就没有意义了，不过，我们可以再送您一张，您下次来还可以用，好吗？
一般会解决的。
（3）还是解决不了，就找店长。
店长：
您好，对我们店还满意吗？
有什么意见一定要给我们提啊，我们才能不断改啊；
您的券已经过期了，我再送您一张，您下次过来消费可以抵用**元哦，您看怎么样？
客人若坚持。
店长：
既然您对我们店这么支持，行，今天就破例一次，给您用，您以后多支持支持我们就行了；
来，这边再送您一张，您下次可别再过期咯！
这些只是常见的客诉案例，还有很多的，这些都是在实战中得来的，是区别于其他餐饮店长的。
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