#oc[超话]##人设##日常# 一些自己oc的小故事（注意看p1啊喂）
七十七号金鱼馆
[代号77案件读档中.. I
市郊区水族馆对面是一个热闹的花乌鱼市场， 而整个市场却只有一家售卖观赏鱼。
店主看起来是个中年男人。却没有中年人的那种沧桑感.他常年都披着-件很厚的外套.细长的手里经常捧着一杯卡市奇诺，悠闲而散漫地望着对衡人群。
长而松软的头发又常常遮住-半他那灰蓝色的眼睛.让人琢磨不透他是否注意得到店里来往交易的客人们。
“但他的生意出奇得好!那些鱼都花色鲜艳而有生气。"
这话是隔璧卖勢鹬的大爷大妈们有- - 天嘴碎流出的。
传到了他的耳里，他不置可否地笑了笑。
水族馆是去年年中才开的，压土机表隆隆了一个夏天.终于在枫叶飘满这座小城的时候，肥头油耳的馆长笑眯眯地剪了彩。有个算命瞎于听说了这件事.连连摇头”活造孽啊，那地方以前是个地主老爷家的公馆，听说一- 家于出海不知怎么得都淹死了，最小的儿子也才刚过10岁!水中怨气不散，又盖水性房屋。水属阴。大凶。大凶!“哪年的枫叶猩红得离谱，道路工人说會著都人心憧憧。
街坊间开始有了谣言，馆长也听到了些风声。人冬。扫路人在一个冰封后的早晨发现了马路边已经冻僵了的尸体，雪花还在空中簌簌地落下，落在那人的睫毛上迟迟不肯离开。有大胆的路人凑上前一看便大叫:“散了散了。就是一个瞎于!! "
馆长的秘书远远地观望了一会儿，便笑了。
次年，市长来观看水族馆表演，馆长满脸堆笑地跟在后面。演出中途出事了，-个虎鲸在表演时突然扭头咬向了正在观赏的市长和馆长。-块块猩红溅落在水面上,像一片片枫叶。让人仿佛回到了那年的秋天，
没有人知道一-向温顺的虎鲸为什么会突然扑向人类.惊瑰未定的驯善师支支吾吾地也不知道该如何向警方解释当时站在一旁的她竟然毫发无损。
城里的谜案从此又多了一桩。与此同时那个生意很好的观赏鱼店也再也没有开过门。
直到过了很多年，那片旧地盖起了一家金鱼馆。
新馆长常年穿着- -件厚厚的外套， 手中捧着-杯卡布奇诺。 他笑眯眯地坐在柜台前，前来光顾者里常常有偷偷拿普零花钱溜出来的小孩。
“给我，给我那条小金鱼。“孩子眨巴眨巴着眼，董怯又鼓着勇气的样子，让他有点想发笑。“这条吗?"他的声音冰冷却有磁性。“是， 是的。不，不过先生，我的钱好像还没存够!请先帮我预留着!“小男孩声音顬颤地说完了这句话就赶紧跑出去了。他- -时有点发愣，讷讷地望着他离开的身影
“好像，真的好像。“他心里又泛起一阵阵苦涩，紧紧地抓住T手里盛者咖啡的瓷杯。
“先生，我今天没带钱，您可以帮我留着这只小金鱼吗?”公馆里的小少每一-头小卷毛，眼神里满是渴望。隔耆鱼缸.他冷地看普这个小男孩指着自己，
后来他就被搬进了一个透明干净的新鱼缸，男孩总是用大大的眼睛好奇地望着他，但大多时候鱼缸里的他都在放空。有时候他看见步厦匆匆的女仆们给小少爷送咖啡，他也会好奇，那是一种什么滋昧呢。
不知道。
最后一次见面是在沉船的甲板上,男孩抱着鱼缸,泪水一滴一滴落进了里面.他本没有味觉.却很讨厌。
“啡啦”一声。
他被倒进了大海里。“小家伙，你自由了。“男孩满脸泪痕地笑着
“混蛋!金鱼在海里会死的!“他也感到吃惊，竟然学会像人类-一样爆粗口了，但是当然，他不会死，那只是下意识的话，-个鱼妖又怎么会因为大海而死呢?
可是人类会，患素而脆弱的人类，高尚而卑微的灵魂啊。在海水里沉淀，让涛声把想说的话再传递下去吧.他看着船-- 点点沉没了。溺水的人到最后往往是无声的挣扎，管家通过计谋夺走了这个家庭的一一切，变成了贪婪的馆长。而他带着水中积聚不散的怨气，一身猩红地回来了。“咖啡是什么味道呢?”
“比眼泪甜-一点点。"
七十七号金鱼馆
[代号77案件读档中.. I
市郊区水族馆对面是一个热闹的花乌鱼市场， 而整个市场却只有一家售卖观赏鱼。
店主看起来是个中年男人。却没有中年人的那种沧桑感.他常年都披着-件很厚的外套.细长的手里经常捧着一杯卡市奇诺，悠闲而散漫地望着对衡人群。
长而松软的头发又常常遮住-半他那灰蓝色的眼睛.让人琢磨不透他是否注意得到店里来往交易的客人们。
“但他的生意出奇得好!那些鱼都花色鲜艳而有生气。"
这话是隔璧卖勢鹬的大爷大妈们有- - 天嘴碎流出的。
传到了他的耳里，他不置可否地笑了笑。
水族馆是去年年中才开的，压土机表隆隆了一个夏天.终于在枫叶飘满这座小城的时候，肥头油耳的馆长笑眯眯地剪了彩。有个算命瞎于听说了这件事.连连摇头”活造孽啊，那地方以前是个地主老爷家的公馆，听说一- 家于出海不知怎么得都淹死了，最小的儿子也才刚过10岁!水中怨气不散，又盖水性房屋。水属阴。大凶。大凶!“哪年的枫叶猩红得离谱，道路工人说會著都人心憧憧。
街坊间开始有了谣言，馆长也听到了些风声。人冬。扫路人在一个冰封后的早晨发现了马路边已经冻僵了的尸体，雪花还在空中簌簌地落下，落在那人的睫毛上迟迟不肯离开。有大胆的路人凑上前一看便大叫:“散了散了。就是一个瞎于!! "
馆长的秘书远远地观望了一会儿，便笑了。
次年，市长来观看水族馆表演，馆长满脸堆笑地跟在后面。演出中途出事了，-个虎鲸在表演时突然扭头咬向了正在观赏的市长和馆长。-块块猩红溅落在水面上,像一片片枫叶。让人仿佛回到了那年的秋天，
没有人知道一-向温顺的虎鲸为什么会突然扑向人类.惊瑰未定的驯善师支支吾吾地也不知道该如何向警方解释当时站在一旁的她竟然毫发无损。
城里的谜案从此又多了一桩。与此同时那个生意很好的观赏鱼店也再也没有开过门。
直到过了很多年，那片旧地盖起了一家金鱼馆。
新馆长常年穿着- -件厚厚的外套， 手中捧着-杯卡布奇诺。 他笑眯眯地坐在柜台前，前来光顾者里常常有偷偷拿普零花钱溜出来的小孩。
“给我，给我那条小金鱼。“孩子眨巴眨巴着眼，董怯又鼓着勇气的样子，让他有点想发笑。“这条吗?"他的声音冰冷却有磁性。“是， 是的。不，不过先生，我的钱好像还没存够!请先帮我预留着!“小男孩声音顬颤地说完了这句话就赶紧跑出去了。他- -时有点发愣，讷讷地望着他离开的身影
“好像，真的好像。“他心里又泛起一阵阵苦涩，紧紧地抓住T手里盛者咖啡的瓷杯。
“先生，我今天没带钱，您可以帮我留着这只小金鱼吗?”公馆里的小少每一-头小卷毛，眼神里满是渴望。隔耆鱼缸.他冷地看普这个小男孩指着自己，
后来他就被搬进了一个透明干净的新鱼缸，男孩总是用大大的眼睛好奇地望着他，但大多时候鱼缸里的他都在放空。有时候他看见步厦匆匆的女仆们给小少爷送咖啡，他也会好奇，那是一种什么滋昧呢。
不知道。
最后一次见面是在沉船的甲板上,男孩抱着鱼缸,泪水一滴一滴落进了里面.他本没有味觉.却很讨厌。
“啡啦”一声。
他被倒进了大海里。“小家伙，你自由了。“男孩满脸泪痕地笑着
“混蛋!金鱼在海里会死的!“他也感到吃惊，竟然学会像人类-一样爆粗口了，但是当然，他不会死，那只是下意识的话，-个鱼妖又怎么会因为大海而死呢?
可是人类会，患素而脆弱的人类，高尚而卑微的灵魂啊。在海水里沉淀，让涛声把想说的话再传递下去吧.他看着船-- 点点沉没了。溺水的人到最后往往是无声的挣扎，管家通过计谋夺走了这个家庭的一一切，变成了贪婪的馆长。而他带着水中积聚不散的怨气，一身猩红地回来了。“咖啡是什么味道呢?”
“比眼泪甜-一点点。"
週末把boy帶回家，我暗暗興奮，想說總算要事成了。坐在沙發上，兩人含情脈脈地看了親了一晚上了，這時他說，我不想讓你覺得我來你家就是想跟你上床而已，我也想take it slow. Let’s not rush it。這一整把我給整懵了。我也算date人無數，可這個情況，還真沒有遇到過呀。一时之间我没了主意，我該感動，用理智控制速度，還是聽從自己的慾望，just go grab it? 我只好整理了一下衣服，说，那是当然，we don’t have to rush it. 他問我，what do you want to do now? 我正在掙扎我該說什麼，就在這個節骨眼上，「I wanna sex you up⋯」我正在放的playlist響起了這首歌⋯里的這句歌詞。 真是拍電影都掐不得這麼準的timing噢，一定就是天意吧[笑cry]
ps這個playlist是我週六早上做的，名字就叫I have a date today。https://t.cn/A6xW4whV
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“海上旅馆”变成“海下坟墓”：石油钻井平台倾覆，123人遇难！
“亚历山大・基兰”号钻井平台锚泊在北海油田南部埃科菲斯克油田，位于英国与挪威海上经济区分界线的东侧，海域深77米。它原来是一座半潜式海上钻井平台，由法国敦刻尔克金属企业公司制造，1976年交付挪威使用。
平台总排水量为15000吨，长宽各为99米，高100米，由5条巨腿支撑着水上平台。上面有一座200吨重的高大钻塔，上层建筑共分四层，设有100多个房间，同时可供500人住宿，另外还有游乐场、电影院、餐厅和蒸汽浴室。由于设备完善，被称为“海上旅馆”。这个大型钻井平台，造价达2亿法郎之巨。
“基兰”号作为海上钻井平台之用，它所在的埃科菲斯克油田是英国北海油田群中日产量最大的一个，每日产油53.6万桶。后来钻井任务少了，它租给英国的菲利浦石油公司做海上旅馆，专供附近采油平台的海上居民住宿。但那个200吨重的高大钻塔并未拆除，成了使平台翻倒的隐患。埃科菲斯克油田的职工在此住宿，每隔两周去陆地轮休一次。
根据原来的计划，“基兰”号平台使用到1980年4月2日，由同型号的“亨利克·易卜生”号平台接替。它将去法国大修。但是，它未能度过最后6天时间。
1980年3月27日，当夜幕降I临在北海上空时，海面上刮起了时速100公里的大风，浪高7.5米。翻腾着的北海怒涛，无情地拍打着“基兰”号平台的“台柱”，好像要把它吞没下去似的。当时，埃科菲斯克油田的职工正在交接班，日班的职工已陆续回到海上旅馆休息。平台上一共有212人，大多数是英国人和挪威人，其中有工人、职员、技师和工程师，有的准备打乒乓球，有的已经进入电影院看电影……
6点28分，沉闷的两声“雷响”打破了黑夜的沉寂。整个平台在剧烈地摇晃着，电灯顷刻间熄灭了，只有急促的警报声在刺耳地鸣叫，人们顿时处于一片混乱之中。接着，平台的一条支腿断了，离开了平台的巨大身躯，缺腿的平台开始向海中倾斜。不到15分钟，这个15000吨的庞然大物便倒翻在海中，只剩四条腿支露在波涛之上。
当“基兰”号倾斜到45°的时候，逃难的人们已无法在甲板上站立，也来不及吊放救生艇，只好跳进那冰冷的大海，以求得一线生机。还有少数人来不及走上甲板，就随着平台一起被大海吞没了。落难者跳海之后，大多数又被漩涡卷走，只有少数侥幸冒出水面，有的向附近的采油平台游去，有的被直升飞机救起。
侥幸生还的挪威青年工程师斯科蒂姆回忆了那时的情景：“我当时正在电影院看电影，只听见砰然两声巨响，随后是非常响亮的撞击声，灯光突然熄灭了，警铃大作。在几十秒钟内平台就严重倾斜了，大家都站不稳，相继撞向墙壁。”科斯蒂姆想方设法爬上甲板，跳入海中，游向附近的一个平台。
英籍装配工领班利斯特形容这次经历是“令人心碎的”。出事时他也是电影观众之一。他说：“起初我听见一声巨响，仿佛平台的锚链已经断脱，接着又是一声，影院内立刻一片混乱，椅子和人相互之间在黑暗中冲撞着。平台倾斜45°时，要爬上去就像爬山一样困难，人们只好纷纷跳海逃生……”。
“基兰”号平台当初制造时曾说它能承受北海的大风浪，可是在这次不幸的遭难中使它的一条大腿断裂，断裂处离水面约10米。而那座高大的井架，跌入了漆黑的海底深渊。
3月27日下午5时59分，“基兰”号在危急情况下曾发出了“SOS”的求救信号。10分钟后英国诺森伯兰郡的普罗玛基地和诺福克郡的夸罗泰希罗基地的直升飞机出动，2小时后到达出事现场。飞机穿过海雾下降到十几米高度，对遇难者进行搜索和营救。与此同时，挪威派出的救助直升飞机到达出事海域，两国的海军舰艇也向“基兰”号方向驶来。照明弹的火光划破了夜空。23架直升飞机在风速17米／秒、波高9米的海况下，只能把救生设备空投给遇难者，并在水面舰艇的配合下，共同进行救助工作，寻找落难者。
到了28日白天，菲利浦石油公司的负责人认为在残存的平台内还可能有生还者，就派潜水员下去救助。潜水员到了水下之后，用锤子敲击着平台的舱壁，作为一种联络手段，企图让生还者听到后以相应的信号作为回答。但结果令人非常失望。另外，潜水员还用遥控电视摄像机搜索平台的舱室，也没有取得任何结果。直到最后对平台拖曳作业时，才突然从平台下冒出几十具尸体，引起了工作人员的恐慌。
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“海上旅馆”变成“海下坟墓”：石油钻井平台倾覆，123人遇难！
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2021-11-24 14:01
原创
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位于英伦三岛与挪威之间的北海，素以风急浪高著称。自从在那里发现了储量丰富的大油田后，短期内就成了名副其实的热闹的“海市”。海上油田的开发，给深受能源短缺之苦的西欧各国带来了希望之光。他们把数百亿美元的巨额资金投入波涛汹涌的北海，海面上钻塔林立，采油人工岛漂浮在海上，采集的石油和天然气通过长长的海底管道输送到英国、挪威和德国等诸国。为了制服北海的险恶天气，这里集中了当今世界上最先进的海洋开发技术和装备。
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“亚历山大・基兰”号钻井平台锚泊在北海油田南部埃科菲斯克油田，位于英国与挪威海上经济区分界线的东侧，海域深77米。它原来是一座半潜式海上钻井平台，由法国敦刻尔克金属企业公司制造，1976年交付挪威使用。
平台总排水量为15000吨，长宽各为99米，高100米，由5条巨腿支撑着水上平台。上面有一座200吨重的高大钻塔，上层建筑共分四层，设有100多个房间，同时可供500人住宿，另外还有游乐场、电影院、餐厅和蒸汽浴室。由于设备完善，被称为“海上旅馆”。这个大型钻井平台，造价达2亿法郎之巨。
“基兰”号作为海上钻井平台之用，它所在的埃科菲斯克油田是英国北海油田群中日产量最大的一个，每日产油53.6万桶。后来钻井任务少了，它租给英国的菲利浦石油公司做海上旅馆，专供附近采油平台的海上居民住宿。但那个200吨重的高大钻塔并未拆除，成了使平台翻倒的隐患。埃科菲斯克油田的职工在此住宿，每隔两周去陆地轮休一次。
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根据原来的计划，“基兰”号平台使用到1980年4月2日，由同型号的“亨利克·易卜生”号平台接替。它将去法国大修。但是，它未能度过最后6天时间。
1980年3月27日，当夜幕降I临在北海上空时，海面上刮起了时速100公里的大风，浪高7.5米。翻腾着的北海怒涛，无情地拍打着“基兰”号平台的“台柱”，好像要把它吞没下去似的。当时，埃科菲斯克油田的职工正在交接班，日班的职工已陆续回到海上旅馆休息。平台上一共有212人，大多数是英国人和挪威人，其中有工人、职员、技师和工程师，有的准备打乒乓球，有的已经进入电影院看电影……
6点28分，沉闷的两声“雷响”打破了黑夜的沉寂。整个平台在剧烈地摇晃着，电灯顷刻间熄灭了，只有急促的警报声在刺耳地鸣叫，人们顿时处于一片混乱之中。接着，平台的一条支腿断了，离开了平台的巨大身躯，缺腿的平台开始向海中倾斜。不到15分钟，这个15000吨的庞然大物便倒翻在海中，只剩四条腿支露在波涛之上。
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当“基兰”号倾斜到45°的时候，逃难的人们已无法在甲板上站立，也来不及吊放救生艇，只好跳进那冰冷的大海，以求得一线生机。还有少数人来不及走上甲板，就随着平台一起被大海吞没了。落难者跳海之后，大多数又被漩涡卷走，只有少数侥幸冒出水面，有的向附近的采油平台游去，有的被直升飞机救起。
侥幸生还的挪威青年工程师斯科蒂姆回忆了那时的情景：“我当时正在电影院看电影，只听见砰然两声巨响，随后是非常响亮的撞击声，灯光突然熄灭了，警铃大作。在几十秒钟内平台就严重倾斜了，大家都站不稳，相继撞向墙壁。”科斯蒂姆想方设法爬上甲板，跳入海中，游向附近的一个平台。
英籍装配工领班利斯特形容这次经历是“令人心碎的”。出事时他也是电影观众之一。他说：“起初我听见一声巨响，仿佛平台的锚链已经断脱，接着又是一声，影院内立刻一片混乱，椅子和人相互之间在黑暗中冲撞着。平台倾斜45°时，要爬上去就像爬山一样困难，人们只好纷纷跳海逃生……”。
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“基兰”号平台当初制造时曾说它能承受北海的大风浪，可是在这次不幸的遭难中使它的一条大腿断裂，断裂处离水面约10米。而那座高大的井架，跌入了漆黑的海底深渊。
3月27日下午5时59分，“基兰”号在危急情况下曾发出了“SOS”的求救信号。10分钟后英国诺森伯兰郡的普罗玛基地和诺福克郡的夸罗泰希罗基地的直升飞机出动，2小时后到达出事现场。飞机穿过海雾下降到十几米高度，对遇难者进行搜索和营救。与此同时，挪威派出的救助直升飞机到达出事海域，两国的海军舰艇也向“基兰”号方向驶来。照明弹的火光划破了夜空。23架直升飞机在风速17米／秒、波高9米的海况下，只能把救生设备空投给遇难者，并在水面舰艇的配合下，共同进行救助工作，寻找落难者。
到了28日白天，菲利浦石油公司的负责人认为在残存的平台内还可能有生还者，就派潜水员下去救助。潜水员到了水下之后，用锤子敲击着平台的舱壁，作为一种联络手段，企图让生还者听到后以相应的信号作为回答。但结果令人非常失望。另外，潜水员还用遥控电视摄像机搜索平台的舱室，也没有取得任何结果。直到最后对平台拖曳作业时，才突然从平台下冒出几十具尸体，引起了工作人员的恐慌。
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3月29日，寻找生还者的工作告一段落，212人中仅有89人获救，39人死亡，其余的人下落不明（事后查明，死难者共123人）。因为“基兰”号平台失事时，水温只有5℃，风浪又那么大，跳海的人在海中挣扎不了多久，就会被冻僵失去知觉直至淹死。
“亚历山大・基兰”号钻井平台锚泊在北海油田南部埃科菲斯克油田，位于英国与挪威海上经济区分界线的东侧，海域深77米。它原来是一座半潜式海上钻井平台，由法国敦刻尔克金属企业公司制造，1976年交付挪威使用。
平台总排水量为15000吨，长宽各为99米，高100米，由5条巨腿支撑着水上平台。上面有一座200吨重的高大钻塔，上层建筑共分四层，设有100多个房间，同时可供500人住宿，另外还有游乐场、电影院、餐厅和蒸汽浴室。由于设备完善，被称为“海上旅馆”。这个大型钻井平台，造价达2亿法郎之巨。
“基兰”号作为海上钻井平台之用，它所在的埃科菲斯克油田是英国北海油田群中日产量最大的一个，每日产油53.6万桶。后来钻井任务少了，它租给英国的菲利浦石油公司做海上旅馆，专供附近采油平台的海上居民住宿。但那个200吨重的高大钻塔并未拆除，成了使平台翻倒的隐患。埃科菲斯克油田的职工在此住宿，每隔两周去陆地轮休一次。
根据原来的计划，“基兰”号平台使用到1980年4月2日，由同型号的“亨利克·易卜生”号平台接替。它将去法国大修。但是，它未能度过最后6天时间。
1980年3月27日，当夜幕降I临在北海上空时，海面上刮起了时速100公里的大风，浪高7.5米。翻腾着的北海怒涛，无情地拍打着“基兰”号平台的“台柱”，好像要把它吞没下去似的。当时，埃科菲斯克油田的职工正在交接班，日班的职工已陆续回到海上旅馆休息。平台上一共有212人，大多数是英国人和挪威人，其中有工人、职员、技师和工程师，有的准备打乒乓球，有的已经进入电影院看电影……
6点28分，沉闷的两声“雷响”打破了黑夜的沉寂。整个平台在剧烈地摇晃着，电灯顷刻间熄灭了，只有急促的警报声在刺耳地鸣叫，人们顿时处于一片混乱之中。接着，平台的一条支腿断了，离开了平台的巨大身躯，缺腿的平台开始向海中倾斜。不到15分钟，这个15000吨的庞然大物便倒翻在海中，只剩四条腿支露在波涛之上。
当“基兰”号倾斜到45°的时候，逃难的人们已无法在甲板上站立，也来不及吊放救生艇，只好跳进那冰冷的大海，以求得一线生机。还有少数人来不及走上甲板，就随着平台一起被大海吞没了。落难者跳海之后，大多数又被漩涡卷走，只有少数侥幸冒出水面，有的向附近的采油平台游去，有的被直升飞机救起。
侥幸生还的挪威青年工程师斯科蒂姆回忆了那时的情景：“我当时正在电影院看电影，只听见砰然两声巨响，随后是非常响亮的撞击声，灯光突然熄灭了，警铃大作。在几十秒钟内平台就严重倾斜了，大家都站不稳，相继撞向墙壁。”科斯蒂姆想方设法爬上甲板，跳入海中，游向附近的一个平台。
英籍装配工领班利斯特形容这次经历是“令人心碎的”。出事时他也是电影观众之一。他说：“起初我听见一声巨响，仿佛平台的锚链已经断脱，接着又是一声，影院内立刻一片混乱，椅子和人相互之间在黑暗中冲撞着。平台倾斜45°时，要爬上去就像爬山一样困难，人们只好纷纷跳海逃生……”。
“基兰”号平台当初制造时曾说它能承受北海的大风浪，可是在这次不幸的遭难中使它的一条大腿断裂，断裂处离水面约10米。而那座高大的井架，跌入了漆黑的海底深渊。
3月27日下午5时59分，“基兰”号在危急情况下曾发出了“SOS”的求救信号。10分钟后英国诺森伯兰郡的普罗玛基地和诺福克郡的夸罗泰希罗基地的直升飞机出动，2小时后到达出事现场。飞机穿过海雾下降到十几米高度，对遇难者进行搜索和营救。与此同时，挪威派出的救助直升飞机到达出事海域，两国的海军舰艇也向“基兰”号方向驶来。照明弹的火光划破了夜空。23架直升飞机在风速17米／秒、波高9米的海况下，只能把救生设备空投给遇难者，并在水面舰艇的配合下，共同进行救助工作，寻找落难者。
到了28日白天，菲利浦石油公司的负责人认为在残存的平台内还可能有生还者，就派潜水员下去救助。潜水员到了水下之后，用锤子敲击着平台的舱壁，作为一种联络手段，企图让生还者听到后以相应的信号作为回答。但结果令人非常失望。另外，潜水员还用遥控电视摄像机搜索平台的舱室，也没有取得任何结果。直到最后对平台拖曳作业时，才突然从平台下冒出几十具尸体，引起了工作人员的恐慌。
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位于英伦三岛与挪威之间的北海，素以风急浪高著称。自从在那里发现了储量丰富的大油田后，短期内就成了名副其实的热闹的“海市”。海上油田的开发，给深受能源短缺之苦的西欧各国带来了希望之光。他们把数百亿美元的巨额资金投入波涛汹涌的北海，海面上钻塔林立，采油人工岛漂浮在海上，采集的石油和天然气通过长长的海底管道输送到英国、挪威和德国等诸国。为了制服北海的险恶天气，这里集中了当今世界上最先进的海洋开发技术和装备。
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“亚历山大・基兰”号钻井平台锚泊在北海油田南部埃科菲斯克油田，位于英国与挪威海上经济区分界线的东侧，海域深77米。它原来是一座半潜式海上钻井平台，由法国敦刻尔克金属企业公司制造，1976年交付挪威使用。
平台总排水量为15000吨，长宽各为99米，高100米，由5条巨腿支撑着水上平台。上面有一座200吨重的高大钻塔，上层建筑共分四层，设有100多个房间，同时可供500人住宿，另外还有游乐场、电影院、餐厅和蒸汽浴室。由于设备完善，被称为“海上旅馆”。这个大型钻井平台，造价达2亿法郎之巨。
“基兰”号作为海上钻井平台之用，它所在的埃科菲斯克油田是英国北海油田群中日产量最大的一个，每日产油53.6万桶。后来钻井任务少了，它租给英国的菲利浦石油公司做海上旅馆，专供附近采油平台的海上居民住宿。但那个200吨重的高大钻塔并未拆除，成了使平台翻倒的隐患。埃科菲斯克油田的职工在此住宿，每隔两周去陆地轮休一次。
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根据原来的计划，“基兰”号平台使用到1980年4月2日，由同型号的“亨利克·易卜生”号平台接替。它将去法国大修。但是，它未能度过最后6天时间。
1980年3月27日，当夜幕降I临在北海上空时，海面上刮起了时速100公里的大风，浪高7.5米。翻腾着的北海怒涛，无情地拍打着“基兰”号平台的“台柱”，好像要把它吞没下去似的。当时，埃科菲斯克油田的职工正在交接班，日班的职工已陆续回到海上旅馆休息。平台上一共有212人，大多数是英国人和挪威人，其中有工人、职员、技师和工程师，有的准备打乒乓球，有的已经进入电影院看电影……
6点28分，沉闷的两声“雷响”打破了黑夜的沉寂。整个平台在剧烈地摇晃着，电灯顷刻间熄灭了，只有急促的警报声在刺耳地鸣叫，人们顿时处于一片混乱之中。接着，平台的一条支腿断了，离开了平台的巨大身躯，缺腿的平台开始向海中倾斜。不到15分钟，这个15000吨的庞然大物便倒翻在海中，只剩四条腿支露在波涛之上。
大图模式
当“基兰”号倾斜到45°的时候，逃难的人们已无法在甲板上站立，也来不及吊放救生艇，只好跳进那冰冷的大海，以求得一线生机。还有少数人来不及走上甲板，就随着平台一起被大海吞没了。落难者跳海之后，大多数又被漩涡卷走，只有少数侥幸冒出水面，有的向附近的采油平台游去，有的被直升飞机救起。
侥幸生还的挪威青年工程师斯科蒂姆回忆了那时的情景：“我当时正在电影院看电影，只听见砰然两声巨响，随后是非常响亮的撞击声，灯光突然熄灭了，警铃大作。在几十秒钟内平台就严重倾斜了，大家都站不稳，相继撞向墙壁。”科斯蒂姆想方设法爬上甲板，跳入海中，游向附近的一个平台。
英籍装配工领班利斯特形容这次经历是“令人心碎的”。出事时他也是电影观众之一。他说：“起初我听见一声巨响，仿佛平台的锚链已经断脱，接着又是一声，影院内立刻一片混乱，椅子和人相互之间在黑暗中冲撞着。平台倾斜45°时，要爬上去就像爬山一样困难，人们只好纷纷跳海逃生……”。
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“基兰”号平台当初制造时曾说它能承受北海的大风浪，可是在这次不幸的遭难中使它的一条大腿断裂，断裂处离水面约10米。而那座高大的井架，跌入了漆黑的海底深渊。
3月27日下午5时59分，“基兰”号在危急情况下曾发出了“SOS”的求救信号。10分钟后英国诺森伯兰郡的普罗玛基地和诺福克郡的夸罗泰希罗基地的直升飞机出动，2小时后到达出事现场。飞机穿过海雾下降到十几米高度，对遇难者进行搜索和营救。与此同时，挪威派出的救助直升飞机到达出事海域，两国的海军舰艇也向“基兰”号方向驶来。照明弹的火光划破了夜空。23架直升飞机在风速17米／秒、波高9米的海况下，只能把救生设备空投给遇难者，并在水面舰艇的配合下，共同进行救助工作，寻找落难者。
到了28日白天，菲利浦石油公司的负责人认为在残存的平台内还可能有生还者，就派潜水员下去救助。潜水员到了水下之后，用锤子敲击着平台的舱壁，作为一种联络手段，企图让生还者听到后以相应的信号作为回答。但结果令人非常失望。另外，潜水员还用遥控电视摄像机搜索平台的舱室，也没有取得任何结果。直到最后对平台拖曳作业时，才突然从平台下冒出几十具尸体，引起了工作人员的恐慌。
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3月29日，寻找生还者的工作告一段落，212人中仅有89人获救，39人死亡，其余的人下落不明（事后查明，死难者共123人）。因为“基兰”号平台失事时，水温只有5℃，风浪又那么大，跳海的人在海中挣扎不了多久，就会被冻僵失去知觉直至淹死。
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