为进一步提升城市精细化管理水平，加快形成共建、共管、共治、共享城市管理志愿服务新格局，9月26日湖州市城管义工现场推进会顺利召开。湖州市综合执法局党组书记、局长闵山明，党组成员、副局长沈国民，市局机关相关处室、单位主要负责人，各区县执法局主要负责人、分管领导，朝阳街道党委书记等参加会议。
9月26日上午，与会人员参观了城管义工试点朝阳中队工作站、碧浪湖社区工作点，听取并交流了工作经验。随后召开的工作会议上，闵局长对城管义工工作提出了四点意见：
一、试点成效突出，值得借鉴推广。按照“职能化定位、岗位化设置、项目化推广、网络化管理、社会化运行”的总体思路，过去的一年，我市城管义工试点的各项工作取得了可喜成绩。
二、提高思想认识，增强自信决心。当前，城管义工已成为我市城市管理工作“含金量”很高的一个品牌，成为群众参与城市管理活动的一个重要载体。我们必须要擦亮这块“金子招牌”，要进一步统一思想，提高认识，加大宣传发动的力度，切实增强城管义工工作的自信心和自豪感。
三、围绕中心工作，打造特色品牌。城管义工工作要紧密围绕市委市政府的中心工作，突出为城市管理服务，为人民群众服务的主题。在组织开展义工活动中，找准结合点和切入点，围绕我市城市管理工作，充分发挥义工队伍的积极作用，不断深化具有影响力、富有特色性的服务品牌。
四、抓好队伍建设，扩大社会影响。去年我们的城管义工队伍正式成立，标志着我市城管义工事业迈入了规范化、制度化建设的轨道，这就要求我们要切实抓好队伍建设，扩大社会影响。一是健全组织体系；二是规范管理制度；三是加强工作保障；四是扩大社会影响。

据《湖州市轨道交通线网规划（2017-2035）》批后公告显示，湖州城市轨道交通线网由4条线路构成，线路总长145.0公里，整体呈现"均衡构架、南北互动"的轨网格局。

4条轨道线分别为1号线（湖州站-南浔站/虹阳路）、2号线（图影湿地-长西村）、3号线（龙之梦南门-湖州东站）、4号线（长兴站-二里桥路）。

各条线路基本情况如下：
☆轨道1号线
东西方向的骨干线路，全长46.5公里，由湖州站出发向东，沿西塞山路、红旗路、北街、苕溪东路、吴兴大道、大港路、年丰路走线，终于南浔虹阳路，另布局南浔站支线。贯穿城市东西向发展主轴，直连城市主副中心，串联南太湖新区、湖州老城、东部新城、织里与南浔，沿线客流集散点主要包括湖州站、南街商业中心、吴兴区政府、南浔古镇、南浔站等。

☆轨道2号线
南北方向的骨干线路，全长25.2公里，由图影湿地站向南，沿洪图线、太湖路、同心路、长兴路、仁皇山路、青铜路、南街、二环南路走线，终于长西村站。贯穿城市南北向发展主轴，覆盖服务南太湖新区、湖州老城、龙之梦旅游区等，缓解南北向交通压力，引导城市南北向发展，沿线客流集散点主要包括南郊风景区、南街商业中心、市政府、奥体中心、太湖度假区、龙之梦旅游区等。

☆轨道3号线
城市切向加密线路，全长28.1公里，由龙之梦南门站出发向东，沿弁山大道、环太湖路、湖山大道、中兴大道、区府路走线，终于湖州东站。线路重点覆盖城市东部、北部发展新区地带，串联并带动图影板块、长东板块、市北板块、东部新城片区等潜力地区发展，沿线客流集散点主要包括龙之梦旅游区、太湖度假区、市北总部花园、吴兴区政府、湖州东站等。

☆轨道4号线
湖长协调发展支撑线路，全长45.2公里，由长兴站出发向西，沿发展大道、陈王路、中央大道、金陵路、雉州大道、G104、三环北路、二环东路走线，终于二里桥路站，同时预留湖州站支线。线路重点覆盖服务仁皇山板块、市北板块及老城片区东部，并覆盖长兴主城的发展主轴，沿线客流集散点主要包括长兴站、长兴南站、长兴汽车总站、长兴县政府、湖州站、市政府、中心医院、湖州师范学院等。

9月17日下午

杭州铁路西站枢纽开工建设

标志着湖杭铁路正式动工开建

新建线路长约136公里

设计时速350公里

　　杭州西站枢纽及规划引入的高铁线路建成后，杭州直达上海、南京、合肥等长三角主要城市的时间将进一步缩短。

杭州西站枢纽效果图

　　湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，全线设车站6座，其中利用既有站2座，改建既有车站1座，新建杭州西、富阳西、桐庐东3座车站。 https://t.cn/RDUnNFD