【乡镇街道一把手访谈 | 余光明：全力打造富裕文明美丽平安普子】新起点孕育新希望，新征程承载新梦想。未来五年，是普子镇创新发展、乘势而上的黄金发展期。普子镇将如何立足全局抓住机遇、练好内功、咬定目标加油干、团结一致勇向前，开创普子各项事业发展新局面？近日，县融媒体中心记者就此专访了普子镇党委书记余光明。https://t.cn/A66SKbg3
激动人心的好消息，希望与您一起分享！2月24日，在《亳州晚报》04/重点版，以《当好交通“以《当好交通“先行官”助力“六一”战略》为题，对《亳州市“十四五”交通运输发展规划》进行了解读。踔厉奋发勇当开路先锋，笃行不怠谱写交通新篇。亳州交通美好的蓝图令人期待，让我们一起加油，满怀豪情向未来！
近日，《亳州市“十四五”交通运输发展规划》（以下简称《规划》）印发，并远景展望至2035年。为未来几年的交通运输发展指明了具体方向。
“十三五”时期，我市交通运输实现重大突破，商合杭高铁建成通车，亳州机场前期工作完成，引江济淮入亳、涡河高等级航道改造、“县县通高速”稳步推进，干线公路和农村公路实现较大发展，综合交通运输保障能力不断提高，初步构建了涵盖公、铁、水、空各种交通方式的综合立体交通网。
“十四五”期间，我市交通运输业有哪些大动作，如何建设“省际毗邻区域中心城市”，更好服务人民美好生活需要？本报记者对《规划》进行了详细解读。
打造“123出行交通圈”
当前，我市正在全面实施“六一战略”，交通运输要提供更加有力的支撑，发挥更大的作为，更好地发挥“先行官”的作用，用更高质量、更高效率的创新发展，服务、支撑、引领经济社会发展全局。
《规划》提出，“十四五”期间，我市将立足核心区城市地位，构建综合区域大通道，以国家、区域交通干线为骨架，加快多重交通网络设施建设，构建畅达京沪高铁、京广高铁、沪汉蓉高铁、郑徐高铁等国家重要交通动脉的快速通道，加快亳州融入京津冀城市群、长三角经济区、中原经济区、合肥都市圈等大都市集合体的步伐，充分发挥亳州西领郑汴洛工业带、东引长三角经济区的衔接节点地位，进一步提升亳州在区域发展格局中的战略地位，实现亳州城市经济的快速崛起。
根据亳州市区位特征、经济发展状况以及综合交通发展趋势，结合市域重要交通设施布局，我市规划建设六条由两种以上交通干线构成、联结周边各市、对接国家综合交通网络的区域对外交通走廊。以亳州市区为核心，以国家和安徽省综合交通枢纽建设为基础，区域内形成京亳合、郑亳宁、亳永德、亳淮徐连、亳阜汉、亳漯许六大综合运输通道，打造两轴四射的“米字型”区域立体交通网络。
到2025年，建成徐淮阜高速公路亳州段、亳蒙高速公路，建成阜蒙淮城际铁路亳州段，完成亳州机场建设项目，形成以涡河高等级航道为骨架，茨淮新河等支线航道为脉络的航道网络，建成以谯城、涡阳港、蒙城港区、利辛港区为中心的港口集散体系，以高速铁路、高速公路、国省干线公路、航道和航空为主体构建的“五位一体”综合立体交通基础设施网络基本形成。基本实现与商丘、周口、淮北、宿州等周边城市间1小时通达，与京津冀、珠三角经济圈、中原经济区2小时通达，亳州城市圈内1小时通勤、2小时全覆盖。通过紧抓区域城市群发展机遇，优化亳州与周边城镇的交通联系，确立亳州作为重点区域中心城市地位，形成辐射商丘、周口、淮北、宿州等周边城市的“1小时经济生活圈”，放大同城化经济效应，引领周边城镇共同创新发展。
到2035年，现代化综合交通运输体系基本形成，人民满意度明显提高；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；实现城市轨道交通建成通车；建成“五横、两纵、三环、一联”高速公路网，普通国道一级公路和普通省道二级及以上公路比例达到100%，“四好农村路”高质量发展格局基本形成。基本形成“亳州123出行交通圈”，即联系商丘、周口、淮北、宿州等相邻地市1小时交通圈，联系省内及合肥、南京、郑州等周边核心城市2小时交通圈，联系长三角主要地级市和国内重要城市3小时交通圈；基本形成“亳州123快货物流圈”，即国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达。通过重点规划综合交通走廊方案，加快亳州融入皖北交通网，打通亳州通往京津冀经济圈、珠三角经济圈和中原经济区方向的通道。通过推进高速铁路、高速公路建设，促进亳州与区域核心城市一体化开放性建设。
构建现代交通服务体系
“十四五”期间，围绕强化各种运输方式融合发展，我市一方面要加快高速铁路、公路、水运航道、城市公共交通以及综合运输枢纽等基础设施建设，着力推进亳州与周边核心城市以及市域内重要组团之间的区域融合；另一方面要逐步完善便捷舒适、绿色低碳的公众出行服务体系和经济有效的现代交通物流服务体系，深化体制改革，加强智慧科技创新，完善应急保障体系，着力增强现代交通治理能力。
《规划》提出，“十四五”期间，我市将做好先行官，打造大交通，提速升级、量质并重，重点实施“1467”发展战略。围绕构建省际毗邻区域中心城市的目标，做好枢纽转换、双高引领、两网支撑、全域覆盖4个重点，完成打造立体互联的综合交通网络、构建便捷高效的运输服务体系、建立创新驱动的智慧交通体系、构筑低碳环保的绿色交通体系、健全完善可靠的平安交通体系、提升全面高效的行业治理能力等6项重大任务，编织铁路网、高速网、干线网、农路网、航道网、航空网、信息网等7张基础设施网。
“十四五”期间，我市将以国家、区域综合枢纽为节点，提高不同运输方式的一体化衔接与协作水平，形成铁路、公路、航空运输衔接配套、布局合理、内外畅通的多层次综合交通体系。以亳州航空综合交通枢纽、亳州高铁站枢纽和多个公路主导型枢纽等为根，推进多式联运发展，支撑市域、城际换乘及物流园建设。以高速铁路和高速公路为干，完善区域大通道，提升交通可达性和时效性。以普速铁路网和干线公路网为枝，提升服务质量，发挥交通先导作用，推动经济社会高质量发展。以农村公路网、城乡物流配送网为叶，强化交通覆盖，塑造“世界中医药之都”和优秀旅游城市魅力交通名片和全域覆盖的物流体系。
综合客运枢纽布局将更加广泛，县乡村三级物流体系进一步完善。依托港口码头、货运铁路，各区县全面建成1个现代化的港口物流园区，园区具备公铁水周转能力。到2025年，初步形成布局合理、一体衔接的客运枢纽和功能齐全、运输高效的货运枢纽体系，各种运输方式一体化融合发展水平显著提升，客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅提高，邮政实现乡乡有网点，村村有服务，城市末端网络更加完善，智能收投服务更加便捷，基本形成便捷舒适、经济高效的综合运输服务体系。
同时，我市交通运输科技创新能力将全面提升，科技体制机制更富活力；行业信息化基础设施支撑能力与数据资源共享开放程度显著提升，市县两级交通信息服务实现一体化协同发展。推进治理体系和治理能力现代化，有力支撑交通强国建设，服务现代化经济体系建设发展新格局。交通设施安全防护能力显著提升，安全生产管控能力不断增强，交通运输应急救援能力和保障水平明显提高。
“四好农村路”促乡村振兴
“十四五”期间，我市农村公路建设投资约50.64亿元，推动“四好农村路”高质量发展，让农村公路由“通”到“畅”，由“畅”到“安”，由“安”到“美”，助力乡村振兴。
“十四五”期间，我市重点提升以农村公路为主的基础交通网覆盖程度及服务水平，推进自然村硬化路建设，在完成较大自然村的基础上，向规模以下的自然村延伸，实施自然村通硬化路建设约744公里，实现20户以上的自然村通硬化路。继续推进“四好农村路”建设，加快农村公路深度通达、联网成环、提档升级和安全保障，构建覆盖全面的农村公路网，支撑引领农村产业体系和生态宜居美丽乡村建设，更好满足农民群众日益增长的美好生活需要。
《规划》提出，要以低等级县乡道升级改造为重点，推进农村公路升级改造。因地制宜推进农村公路尤其是通客车的窄路基路面公路加宽改造或错车道建设，在具备条件的地区逐步实施双车道改造，同步配套建设相应交通安全设施。再建一批乡村旅游路、资源路、产业路，打通通往景区及重要节点的“最后一公里”。实施农村公路联网工程，进一步推进农村公路进村入户，巩固脱贫攻坚交通扶贫成果，强化农村公路与快速路网的高效衔接，贯通农村公路循环路、断头路，建制村通双车道、自然村通硬化路联网路。实施农村公路生命防护工程，开展农村公路“销危”行动，巩固提升安防设施，动态监控公路桥梁技术状况，加快农村公路危桥改造，提升农村公路安全保障水平。
另外，我市将全面提升农村公路建设品质，以“大健康+旅游产业”为契机，完善农村公路服务设施，开展公路路域环境整治，实施“美丽公路”建设。加强农村公路交通安全隐患治理，实施农村公路安全提升工程，及时推进农村公路危桥改造，配套建设必要桥梁，改善宽路窄桥状况。完善农村公路交通标志、标线，加强农村客、货运营车辆技术维护与安全监管，按需完善沿线服务设施和应急设施。在完成农村公路深通、联网、提档、安保，建好农村公路的基础上，统筹“建管养运”，更高质量推进“四好农村路”，营造美丽宜人并具有文化氛围的农村交通出行环境，提升百姓出行品质，助力乡村振兴，引领美丽乡村建设，服务新农村经济社会发展。
近日，《亳州市“十四五”交通运输发展规划》（以下简称《规划》）印发，并远景展望至2035年。为未来几年的交通运输发展指明了具体方向。
“十三五”时期，我市交通运输实现重大突破，商合杭高铁建成通车，亳州机场前期工作完成，引江济淮入亳、涡河高等级航道改造、“县县通高速”稳步推进，干线公路和农村公路实现较大发展，综合交通运输保障能力不断提高，初步构建了涵盖公、铁、水、空各种交通方式的综合立体交通网。
“十四五”期间，我市交通运输业有哪些大动作，如何建设“省际毗邻区域中心城市”，更好服务人民美好生活需要？本报记者对《规划》进行了详细解读。
打造“123出行交通圈”
当前，我市正在全面实施“六一战略”，交通运输要提供更加有力的支撑，发挥更大的作为，更好地发挥“先行官”的作用，用更高质量、更高效率的创新发展，服务、支撑、引领经济社会发展全局。
《规划》提出，“十四五”期间，我市将立足核心区城市地位，构建综合区域大通道，以国家、区域交通干线为骨架，加快多重交通网络设施建设，构建畅达京沪高铁、京广高铁、沪汉蓉高铁、郑徐高铁等国家重要交通动脉的快速通道，加快亳州融入京津冀城市群、长三角经济区、中原经济区、合肥都市圈等大都市集合体的步伐，充分发挥亳州西领郑汴洛工业带、东引长三角经济区的衔接节点地位，进一步提升亳州在区域发展格局中的战略地位，实现亳州城市经济的快速崛起。
根据亳州市区位特征、经济发展状况以及综合交通发展趋势，结合市域重要交通设施布局，我市规划建设六条由两种以上交通干线构成、联结周边各市、对接国家综合交通网络的区域对外交通走廊。以亳州市区为核心，以国家和安徽省综合交通枢纽建设为基础，区域内形成京亳合、郑亳宁、亳永德、亳淮徐连、亳阜汉、亳漯许六大综合运输通道，打造两轴四射的“米字型”区域立体交通网络。
到2025年，建成徐淮阜高速公路亳州段、亳蒙高速公路，建成阜蒙淮城际铁路亳州段，完成亳州机场建设项目，形成以涡河高等级航道为骨架，茨淮新河等支线航道为脉络的航道网络，建成以谯城、涡阳港、蒙城港区、利辛港区为中心的港口集散体系，以高速铁路、高速公路、国省干线公路、航道和航空为主体构建的“五位一体”综合立体交通基础设施网络基本形成。基本实现与商丘、周口、淮北、宿州等周边城市间1小时通达，与京津冀、珠三角经济圈、中原经济区2小时通达，亳州城市圈内1小时通勤、2小时全覆盖。通过紧抓区域城市群发展机遇，优化亳州与周边城镇的交通联系，确立亳州作为重点区域中心城市地位，形成辐射商丘、周口、淮北、宿州等周边城市的“1小时经济生活圈”，放大同城化经济效应，引领周边城镇共同创新发展。
到2035年，现代化综合交通运输体系基本形成，人民满意度明显提高；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；实现城市轨道交通建成通车；建成“五横、两纵、三环、一联”高速公路网，普通国道一级公路和普通省道二级及以上公路比例达到100%，“四好农村路”高质量发展格局基本形成。基本形成“亳州123出行交通圈”，即联系商丘、周口、淮北、宿州等相邻地市1小时交通圈，联系省内及合肥、南京、郑州等周边核心城市2小时交通圈，联系长三角主要地级市和国内重要城市3小时交通圈；基本形成“亳州123快货物流圈”，即国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达。通过重点规划综合交通走廊方案，加快亳州融入皖北交通网，打通亳州通往京津冀经济圈、珠三角经济圈和中原经济区方向的通道。通过推进高速铁路、高速公路建设，促进亳州与区域核心城市一体化开放性建设。
构建现代交通服务体系
“十四五”期间，围绕强化各种运输方式融合发展，我市一方面要加快高速铁路、公路、水运航道、城市公共交通以及综合运输枢纽等基础设施建设，着力推进亳州与周边核心城市以及市域内重要组团之间的区域融合；另一方面要逐步完善便捷舒适、绿色低碳的公众出行服务体系和经济有效的现代交通物流服务体系，深化体制改革，加强智慧科技创新，完善应急保障体系，着力增强现代交通治理能力。
《规划》提出，“十四五”期间，我市将做好先行官，打造大交通，提速升级、量质并重，重点实施“1467”发展战略。围绕构建省际毗邻区域中心城市的目标，做好枢纽转换、双高引领、两网支撑、全域覆盖4个重点，完成打造立体互联的综合交通网络、构建便捷高效的运输服务体系、建立创新驱动的智慧交通体系、构筑低碳环保的绿色交通体系、健全完善可靠的平安交通体系、提升全面高效的行业治理能力等6项重大任务，编织铁路网、高速网、干线网、农路网、航道网、航空网、信息网等7张基础设施网。
“十四五”期间，我市将以国家、区域综合枢纽为节点，提高不同运输方式的一体化衔接与协作水平，形成铁路、公路、航空运输衔接配套、布局合理、内外畅通的多层次综合交通体系。以亳州航空综合交通枢纽、亳州高铁站枢纽和多个公路主导型枢纽等为根，推进多式联运发展，支撑市域、城际换乘及物流园建设。以高速铁路和高速公路为干，完善区域大通道，提升交通可达性和时效性。以普速铁路网和干线公路网为枝，提升服务质量，发挥交通先导作用，推动经济社会高质量发展。以农村公路网、城乡物流配送网为叶，强化交通覆盖，塑造“世界中医药之都”和优秀旅游城市魅力交通名片和全域覆盖的物流体系。
综合客运枢纽布局将更加广泛，县乡村三级物流体系进一步完善。依托港口码头、货运铁路，各区县全面建成1个现代化的港口物流园区，园区具备公铁水周转能力。到2025年，初步形成布局合理、一体衔接的客运枢纽和功能齐全、运输高效的货运枢纽体系，各种运输方式一体化融合发展水平显著提升，客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅提高，邮政实现乡乡有网点，村村有服务，城市末端网络更加完善，智能收投服务更加便捷，基本形成便捷舒适、经济高效的综合运输服务体系。
同时，我市交通运输科技创新能力将全面提升，科技体制机制更富活力；行业信息化基础设施支撑能力与数据资源共享开放程度显著提升，市县两级交通信息服务实现一体化协同发展。推进治理体系和治理能力现代化，有力支撑交通强国建设，服务现代化经济体系建设发展新格局。交通设施安全防护能力显著提升，安全生产管控能力不断增强，交通运输应急救援能力和保障水平明显提高。
“四好农村路”促乡村振兴
“十四五”期间，我市农村公路建设投资约50.64亿元，推动“四好农村路”高质量发展，让农村公路由“通”到“畅”，由“畅”到“安”，由“安”到“美”，助力乡村振兴。
“十四五”期间，我市重点提升以农村公路为主的基础交通网覆盖程度及服务水平，推进自然村硬化路建设，在完成较大自然村的基础上，向规模以下的自然村延伸，实施自然村通硬化路建设约744公里，实现20户以上的自然村通硬化路。继续推进“四好农村路”建设，加快农村公路深度通达、联网成环、提档升级和安全保障，构建覆盖全面的农村公路网，支撑引领农村产业体系和生态宜居美丽乡村建设，更好满足农民群众日益增长的美好生活需要。
《规划》提出，要以低等级县乡道升级改造为重点，推进农村公路升级改造。因地制宜推进农村公路尤其是通客车的窄路基路面公路加宽改造或错车道建设，在具备条件的地区逐步实施双车道改造，同步配套建设相应交通安全设施。再建一批乡村旅游路、资源路、产业路，打通通往景区及重要节点的“最后一公里”。实施农村公路联网工程，进一步推进农村公路进村入户，巩固脱贫攻坚交通扶贫成果，强化农村公路与快速路网的高效衔接，贯通农村公路循环路、断头路，建制村通双车道、自然村通硬化路联网路。实施农村公路生命防护工程，开展农村公路“销危”行动，巩固提升安防设施，动态监控公路桥梁技术状况，加快农村公路危桥改造，提升农村公路安全保障水平。
另外，我市将全面提升农村公路建设品质，以“大健康+旅游产业”为契机，完善农村公路服务设施，开展公路路域环境整治，实施“美丽公路”建设。加强农村公路交通安全隐患治理，实施农村公路安全提升工程，及时推进农村公路危桥改造，配套建设必要桥梁，改善宽路窄桥状况。完善农村公路交通标志、标线，加强农村客、货运营车辆技术维护与安全监管，按需完善沿线服务设施和应急设施。在完成农村公路深通、联网、提档、安保，建好农村公路的基础上，统筹“建管养运”，更高质量推进“四好农村路”，营造美丽宜人并具有文化氛围的农村交通出行环境，提升百姓出行品质，助力乡村振兴，引领美丽乡村建设，服务新农村经济社会发展。
“你在武汉还好吗？”鹰潭台独家连线专访鹰潭首批援鄂医疗队员
#爱心守望情暖赣鄱#
鹰潭市广播电视台 天天鹰潭 今天
武汉加油
❤❤
记者视频连线鹰潭市
第一批援鄂医疗队：
你在武汉还好吗？
❤❤
今年的春节注定是一个不平凡的日子，一场突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，让武汉这座华中重镇迅速成为世界关注焦点。为了支援武汉，1月26日，正月初二，就在万家灯火、阖家团圆之时，鹰潭市人民医院医生毛志发、护师刘志红、汪广凤、夏引芳、张梅芹5名医护人员组成的鹰潭市第一批援鄂医疗队，踏上去武汉医疗援助的征程，驰援武汉。
我郑重宣誓，志愿加入赴鄂医疗队，驰援武汉，抗击新冠疫情，不辱使命，敢打必胜，请党和人民放心！武汉加油！我们来了！
据介绍，江西第一批援助武汉医疗队对口支援武汉市第五医院。武汉市第五医院负责武汉市汉阳区所有发热患者，目前收治了300多名患者。1月27日中午，鹰潭市第一批援鄂医疗队抵达武汉。28日上午，国家卫生健康委专家对援助武汉医疗队员进行了岗前培训，介绍了新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第四版）和院感防护等相关内容，下午进行集中演练。29日，正式投入抗疫一线战斗。目前，护师夏引芳、张梅芹被分在武汉市第五人民医院重诊组，负责重症监护室的病人。医生毛志发，护师刘志红、汪广凤3人分在普通组。因为确诊病人很多，每个医护人员都非常辛苦。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队长、鹰潭市人民医院重症医学副主任医生 毛志发
这次从鹰潭过来了5位医务人员，1个医生，4个护理人员，我们5个人被分在不同的组，其中2个护师分在重症组，另外3个人分在5个普通组。由于大家工作时间不同，同时减少聚集，我们主要通过微信的方式来交流，主要总结实际工作中需要注重的防护细节，加强自我防护安全，以及生活中大家共勉。现在我们都已经下到病房了，我是普4组，我们这个组的主要任务是开设一个新病区，接收新的病人，难度相对来讲可能会大一点点，主要存在一、都是新病人，我们需要为每个病人重建病历，完善病史及治疗。二、因为区域问题，语言也是我们沟通的一道坎。但好在目前我们已经克服，正在有条不紊的开展工作了，感觉压力还是蛮大。但当我们穿着防护服面对武汉市第五医院的工作人员及病人，当他们知道我们从江西过来，都真挚的向我们道谢，瞬间觉得苦点累点没什么，真的，他们给了我更多的鼓励。目前大家总体状态都还行，都适应当前的工作强度及任务。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院呼吸科主管护师 刘志红
每个小组的排班模式不同，分配到各科室的排班不一样的，我们一二小组是支援这里的呼吸内科，他们呼吸内科病房已经住满了的，暂时有17个护师排班，跟着他们武汉市第五医院本科室的护师一同上班。我和汪广凤、毛志发三个人是分在普通组，夏引芳、张梅芹两个分在重症组，毛志发和汪广凤他们现在是在一个新开的科室。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院感染科主管护师 汪广凤
我们江西同行100多人。我们三四五组接管一个新开的病区。目前，因为刚开始业务不熟练，穿脱防护服时间很长，要相互检查和督导，保证大家的安全，我们现在所在的病区就是武汉第五医院以前的五官科病区。说心里话真的挺累的，我们一般都是提前一小时出门，看一下，我们的鼻子跟我们的脸上明显的压痕，也就是我们医学术语压力式损伤很明显，说实话挺辛苦的，真的。武汉这边医护人员我都很钦佩她们，真的他们太辛苦了。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 夏引芳
小孩打了我电话，没有接到，因为上班不带手机，小孩一个13岁，一个4岁，都放在家里给老人家带。希望他们不要出来，就在家里好好保护自己。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 张梅芹
从上班到下班，应该说没有停的时候。我们穿的防护服是比较憋气的那一种。每个人出来浑身都是一身的汗，因为他们这边五院的老师也都挺辛苦的，你像我们刚进去的时候衔接不是很好，但是后面我相信我们会越做越好，因为刚刚开始对接，前面只上了两三个班，大家都在摸索之中，而且医护人员不像在自己本院，是来自江西省各个地方的人员组成一个重诊队伍，所以不管大家工作上的细节，还是性格上的细节，包括接手的这些仪器什么的，我相信我们大家很快都会融合在一起，就像一个大家庭一样。
据介绍，因为武汉市第五医院防护物资仍然紧缺，医务人员为节约防护设备，进病房后争取不出来，少吃少喝，少去洗手间。他们表示，他们将不辱使命，不畏艰险，全力以赴完成好党和人民交给任务，努力挽救更多人生命，健健康康平平安安回家。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队长、鹰潭市人民医院重症医学副主任医生 毛志发
因为工作的原因，可能大多时间手机都没有办法第一时间看，像我今天早上一下班的时候，真的是很多亲朋好友、领导都发来关心慰问的短信。我在这里想跟他们讲，我们在这边会努力的做好自我防护，会努力完成这次赴鄂的一个工作任务，最终我们都会平安的回去，请他们都放心。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院感染科主管护师 汪广凤
作为一名普通医护工作人员，我们会尽我们最大的能力去救助这些新型冠状病毒感染的肺炎患者，也希望大家自己要做好的这种防护隔离措施，尽量待在家里，勤洗手，外出戴口罩。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院呼吸科主管护师 刘志红
我们坚决完成医院交给我们的任务。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 夏引芳
希望大家都好好保重身体，尽量不要外出做好防护。祝大家身体健康，我们都会挺过去的。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 张梅芹
谢谢大家的关注和关心，我相信我们在一线也会很好的保护自己，我们一定平安归来，你们是我们坚强后盾。
生命重于泰山，疫情就是命令。
他们牢记初心，勇挑重担；
他们临危不惧，勇敢逆行；
他们置个人安危不顾，
舍小家为大家，
奋战在最危险的第一线，
只为挽救更多的生命。
在这里，我们祝愿抗疫一线的勇士们
能够打赢这场“战疫”
也等待你们最新消息
期待你们早日平安归来！
抗疫一线的勇士们，加油！
武汉
我们一起加油
（鹰潭市广播电视台记者 | 祝卫明 欧舟 杨川）
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鹰潭市广播电视台 天天鹰潭 今天
武汉加油
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第一批援鄂医疗队：
你在武汉还好吗？
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今年的春节注定是一个不平凡的日子，一场突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，让武汉这座华中重镇迅速成为世界关注焦点。为了支援武汉，1月26日，正月初二，就在万家灯火、阖家团圆之时，鹰潭市人民医院医生毛志发、护师刘志红、汪广凤、夏引芳、张梅芹5名医护人员组成的鹰潭市第一批援鄂医疗队，踏上去武汉医疗援助的征程，驰援武汉。
我郑重宣誓，志愿加入赴鄂医疗队，驰援武汉，抗击新冠疫情，不辱使命，敢打必胜，请党和人民放心！武汉加油！我们来了！
据介绍，江西第一批援助武汉医疗队对口支援武汉市第五医院。武汉市第五医院负责武汉市汉阳区所有发热患者，目前收治了300多名患者。1月27日中午，鹰潭市第一批援鄂医疗队抵达武汉。28日上午，国家卫生健康委专家对援助武汉医疗队员进行了岗前培训，介绍了新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第四版）和院感防护等相关内容，下午进行集中演练。29日，正式投入抗疫一线战斗。目前，护师夏引芳、张梅芹被分在武汉市第五人民医院重诊组，负责重症监护室的病人。医生毛志发，护师刘志红、汪广凤3人分在普通组。因为确诊病人很多，每个医护人员都非常辛苦。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队长、鹰潭市人民医院重症医学副主任医生 毛志发
这次从鹰潭过来了5位医务人员，1个医生，4个护理人员，我们5个人被分在不同的组，其中2个护师分在重症组，另外3个人分在5个普通组。由于大家工作时间不同，同时减少聚集，我们主要通过微信的方式来交流，主要总结实际工作中需要注重的防护细节，加强自我防护安全，以及生活中大家共勉。现在我们都已经下到病房了，我是普4组，我们这个组的主要任务是开设一个新病区，接收新的病人，难度相对来讲可能会大一点点，主要存在一、都是新病人，我们需要为每个病人重建病历，完善病史及治疗。二、因为区域问题，语言也是我们沟通的一道坎。但好在目前我们已经克服，正在有条不紊的开展工作了，感觉压力还是蛮大。但当我们穿着防护服面对武汉市第五医院的工作人员及病人，当他们知道我们从江西过来，都真挚的向我们道谢，瞬间觉得苦点累点没什么，真的，他们给了我更多的鼓励。目前大家总体状态都还行，都适应当前的工作强度及任务。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院呼吸科主管护师 刘志红
每个小组的排班模式不同，分配到各科室的排班不一样的，我们一二小组是支援这里的呼吸内科，他们呼吸内科病房已经住满了的，暂时有17个护师排班，跟着他们武汉市第五医院本科室的护师一同上班。我和汪广凤、毛志发三个人是分在普通组，夏引芳、张梅芹两个分在重症组，毛志发和汪广凤他们现在是在一个新开的科室。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院感染科主管护师 汪广凤
我们江西同行100多人。我们三四五组接管一个新开的病区。目前，因为刚开始业务不熟练，穿脱防护服时间很长，要相互检查和督导，保证大家的安全，我们现在所在的病区就是武汉第五医院以前的五官科病区。说心里话真的挺累的，我们一般都是提前一小时出门，看一下，我们的鼻子跟我们的脸上明显的压痕，也就是我们医学术语压力式损伤很明显，说实话挺辛苦的，真的。武汉这边医护人员我都很钦佩她们，真的他们太辛苦了。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 夏引芳
小孩打了我电话，没有接到，因为上班不带手机，小孩一个13岁，一个4岁，都放在家里给老人家带。希望他们不要出来，就在家里好好保护自己。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 张梅芹
从上班到下班，应该说没有停的时候。我们穿的防护服是比较憋气的那一种。每个人出来浑身都是一身的汗，因为他们这边五院的老师也都挺辛苦的，你像我们刚进去的时候衔接不是很好，但是后面我相信我们会越做越好，因为刚刚开始对接，前面只上了两三个班，大家都在摸索之中，而且医护人员不像在自己本院，是来自江西省各个地方的人员组成一个重诊队伍，所以不管大家工作上的细节，还是性格上的细节，包括接手的这些仪器什么的，我相信我们大家很快都会融合在一起，就像一个大家庭一样。
据介绍，因为武汉市第五医院防护物资仍然紧缺，医务人员为节约防护设备，进病房后争取不出来，少吃少喝，少去洗手间。他们表示，他们将不辱使命，不畏艰险，全力以赴完成好党和人民交给任务，努力挽救更多人生命，健健康康平平安安回家。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队长、鹰潭市人民医院重症医学副主任医生 毛志发
因为工作的原因，可能大多时间手机都没有办法第一时间看，像我今天早上一下班的时候，真的是很多亲朋好友、领导都发来关心慰问的短信。我在这里想跟他们讲，我们在这边会努力的做好自我防护，会努力完成这次赴鄂的一个工作任务，最终我们都会平安的回去，请他们都放心。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院感染科主管护师 汪广凤
作为一名普通医护工作人员，我们会尽我们最大的能力去救助这些新型冠状病毒感染的肺炎患者，也希望大家自己要做好的这种防护隔离措施，尽量待在家里，勤洗手，外出戴口罩。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院呼吸科主管护师 刘志红
我们坚决完成医院交给我们的任务。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 夏引芳
希望大家都好好保重身体，尽量不要外出做好防护。祝大家身体健康，我们都会挺过去的。
鹰潭市第一批援鄂医疗队队员、鹰潭市人民医院重症医学主管护师 张梅芹
谢谢大家的关注和关心，我相信我们在一线也会很好的保护自己，我们一定平安归来，你们是我们坚强后盾。
生命重于泰山，疫情就是命令。
他们牢记初心，勇挑重担；
他们临危不惧，勇敢逆行；
他们置个人安危不顾，
舍小家为大家，
奋战在最危险的第一线，
只为挽救更多的生命。
在这里，我们祝愿抗疫一线的勇士们
能够打赢这场“战疫”
也等待你们最新消息
期待你们早日平安归来！
抗疫一线的勇士们，加油！
武汉
我们一起加油
（鹰潭市广播电视台记者 | 祝卫明 欧舟 杨川）
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