没想到昨晚车停路边,跑进去了几只猫崽子。
早上着急上班,出发时没发现,路上开着开着一直听到奇怪的猫叫声,开始还怀疑是路边树上的鸟叫,后来实在觉得不对劲,停车后仔细寻找。打开引擎盖,才发现夜里有小猫跑进去了,想捞出来但是没法下手。
后来找了最近的修车店,请修车师傅把底盘拆开找找,没想到捞出五只小猫。
早上着急上班,出发时没发现,路上开着开着一直听到奇怪的猫叫声,开始还怀疑是路边树上的鸟叫,后来实在觉得不对劲,停车后仔细寻找。打开引擎盖,才发现夜里有小猫跑进去了,想捞出来但是没法下手。
后来找了最近的修车店,请修车师傅把底盘拆开找找,没想到捞出五只小猫。
韩国现代电动车试驾小报告
现代汽车在日本非常的罕见。近期,现代在日本上了电动车,便来体验一下。
这个车最大的外观特色可能就是方块形状的车灯。门把手也是类似与Model 3的,但是这个是电动弹出的。
方向盘上也没有logo,有点意思。方向盘按键质感不太强。左下角的驾驶模式也不是旋钮,是按一次切换一个,我以为是旋钮?加速度不是特别优秀,但是城市道路绝对够。
挂档有点不同,虽然是挂档也是类似奔驰,特斯拉等车一样的怀挡设计,日本的右舵车怀挡也还在右侧。但是它这个换挡时旋转那个挡杆,而不是↕️拨动,出发的时候没拨的动,带我试车的老爷爷说这个是转的。。。。。转向灯和大灯的控制也是在右手边,这点跟日本本土的一些车企品牌的车一样。左手边是雨刮器的控制。
左右打转向灯的时候,仪表盘上可以显示左右侧后的画面。
这个车支持CarPlay,好像电动车几个品牌里,支持CarPlay 的不多。我想着2022年了,应该都是C口了吧,就把C-Lightning 的线带上了,结果上车一看,傻眼了,全是A口。
导航和自动驾驶这回没有体验,显示电量的界面还能显示3D的地图,图6。
后备箱比较高。。。底下也有储藏空间,尾门也是电动的,前面的引擎盖下面也有储藏空间,但是打开前面的盖子后还需要再打开一个盖子?
充电的话,左边的接口支持日本的CHAdeMO,右边的接口支持200V的充电,每个充电口都有一个盖子。。。也就是说充电的时候得打开两次盖子。。。
走之前老爷爷总结了一下我路上的吐槽,都记录下来了[允悲]
没有特别深度的体验,大家有什么好奇的关于这辆车的可以在评论区留言,能答上来的我就回答。
现代汽车在日本非常的罕见。近期,现代在日本上了电动车,便来体验一下。
这个车最大的外观特色可能就是方块形状的车灯。门把手也是类似与Model 3的,但是这个是电动弹出的。
方向盘上也没有logo,有点意思。方向盘按键质感不太强。左下角的驾驶模式也不是旋钮,是按一次切换一个,我以为是旋钮?加速度不是特别优秀,但是城市道路绝对够。
挂档有点不同,虽然是挂档也是类似奔驰,特斯拉等车一样的怀挡设计,日本的右舵车怀挡也还在右侧。但是它这个换挡时旋转那个挡杆,而不是↕️拨动,出发的时候没拨的动,带我试车的老爷爷说这个是转的。。。。。转向灯和大灯的控制也是在右手边,这点跟日本本土的一些车企品牌的车一样。左手边是雨刮器的控制。
左右打转向灯的时候,仪表盘上可以显示左右侧后的画面。
这个车支持CarPlay,好像电动车几个品牌里,支持CarPlay 的不多。我想着2022年了,应该都是C口了吧,就把C-Lightning 的线带上了,结果上车一看,傻眼了,全是A口。
导航和自动驾驶这回没有体验,显示电量的界面还能显示3D的地图,图6。
后备箱比较高。。。底下也有储藏空间,尾门也是电动的,前面的引擎盖下面也有储藏空间,但是打开前面的盖子后还需要再打开一个盖子?
充电的话,左边的接口支持日本的CHAdeMO,右边的接口支持200V的充电,每个充电口都有一个盖子。。。也就是说充电的时候得打开两次盖子。。。
走之前老爷爷总结了一下我路上的吐槽,都记录下来了[允悲]
没有特别深度的体验,大家有什么好奇的关于这辆车的可以在评论区留言,能答上来的我就回答。
#名车鉴赏#【宾利添越 Speed 太空版】
宾利添越 Speed 太空版让该品牌的 Mulliner 定制部门从宇宙中汲取灵感,打造出一款豪华跨界车。一次性模型是来自佛罗里达州宾利奥兰多经销商的特别委托。
外观采用柏树色,这让我们想起了月球表面的阴影。它是带有绿色底色的深金属灰色。车辆的整个下边缘也有橙色火焰装饰。宾利的公告称,这种阴影的灵感来自“穿越夜空的彗星尘埃轨迹”。
车身具有 Blackline 规格,该规格使用黑色部件代替通常为镀铬的装饰。机舱的门板、仪表板环绕和乘客侧的匹配部分采用 Galaxy Stone 装饰。橙色火焰元素出现在方向盘和变速杆的中心辐条上。这种颜色的细条沿着车门和仪表板延伸。
其余的内饰是白鲸和海豚的混合色调。每个座椅靠背上的宾利标志采用橙色缝线。当你打开门时,定制的踏板会显示围绕太阳系运行的行星。
太空版的升级纯粹是审美。引擎盖下有一台 6.0 升双涡轮增压 W12 发动机,可产生 626 马力(467 千瓦)和 664 磅英尺(900 牛顿米)的功率。它在 3.9 秒内达到每小时 100 公里,最高时速为306 公里。
谍照告诉我们,宾利正准备通过推出长轴距车型来扩大添越 系列。造型与前面的常规版本相同,但该公司拉伸了车身。从侧面可以看到巨大的后门。它的尺寸表明后排的乘客有很多额外的腿部空间。有传言称这种变体将于今年晚些时候问世。#汽车评测##宾利添越#
宾利添越 Speed 太空版让该品牌的 Mulliner 定制部门从宇宙中汲取灵感,打造出一款豪华跨界车。一次性模型是来自佛罗里达州宾利奥兰多经销商的特别委托。
外观采用柏树色,这让我们想起了月球表面的阴影。它是带有绿色底色的深金属灰色。车辆的整个下边缘也有橙色火焰装饰。宾利的公告称,这种阴影的灵感来自“穿越夜空的彗星尘埃轨迹”。
车身具有 Blackline 规格,该规格使用黑色部件代替通常为镀铬的装饰。机舱的门板、仪表板环绕和乘客侧的匹配部分采用 Galaxy Stone 装饰。橙色火焰元素出现在方向盘和变速杆的中心辐条上。这种颜色的细条沿着车门和仪表板延伸。
其余的内饰是白鲸和海豚的混合色调。每个座椅靠背上的宾利标志采用橙色缝线。当你打开门时,定制的踏板会显示围绕太阳系运行的行星。
太空版的升级纯粹是审美。引擎盖下有一台 6.0 升双涡轮增压 W12 发动机,可产生 626 马力(467 千瓦)和 664 磅英尺(900 牛顿米)的功率。它在 3.9 秒内达到每小时 100 公里,最高时速为306 公里。
谍照告诉我们,宾利正准备通过推出长轴距车型来扩大添越 系列。造型与前面的常规版本相同,但该公司拉伸了车身。从侧面可以看到巨大的后门。它的尺寸表明后排的乘客有很多额外的腿部空间。有传言称这种变体将于今年晚些时候问世。#汽车评测##宾利添越#
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