现在手机市场充电速度都这么卷了吗？千元手机搭载更大的电池容量，我觉得这是一个司空见惯的事情，但是能够配备40W，超级快充技术的还真的很少见。
荣耀Play6T Pro搭载40W超级快充技术，30min充电67%，手机的充电速度更快，能够让我们手机在日常使用中更不用担心手机的续航能力不足等问题。在千元手机中，你见过更大的快充配置吗？

大疆DJI Mini 3真机曝光#大疆mini3#

近日，航拍世家曝光了大疆DJI Mini 3无人机实拍照片，照片显示新无人机不仅采用新云台设计，而且电池得到了强化。

根据航拍世家曝光的照片，Mini 3改变非常之大，不仅新新加入了前方避障功能，还重新设计了云台与电池，其中云台很可能加入一个转轴，用于实现竖拍功能；而电池仓被分拆为两格，电池容量为18.10Wh，很可能具双电池设计，yi以及提供了两种不同容量的电池以及安装模式。

按照之前曝光信息，Mini 3使用了1/1.3英寸CMOS图像传感器，比上一代更大，镜头等效24mm视角同时光圈提升到F1.7，具备三个方向的避障功能，支持主动跟踪模式，配备了O3图传系统，配备了一个内置屏幕的新遥控器，无人机重量维持在249g，续航有3X以及4X分钟两种设定（根据电池）。从现在泄露的照片与参数上看，已经看出Mini 3改进非常之大，远远超于Mini 1到Mini 2，传感器、拍摄模式、避障功能通通获得提升，如果你准备入手一架轻便的无人机，Mini 3将会非常值得期待。

原创 陈思霖 志刚 聪明投资者

在王传福看来，全球电池市场日趋饱和，已经做到全球第一的比亚迪很难再有更高的增长空间，而汽车行业则是一个万亿级的大市场，随着中产阶级的崛起，必然会形成爆发式增长。

2002年的7月，比亚迪全资收购北京吉普的吉驰模具厂，开始为进军汽车制造行业做准备。2003年，比亚迪收购秦川汽车，正式进军汽车领域。彼时，大洋彼岸的特斯拉也在同年悄然成立。

汽车作为现代工业文明金字塔尖的产业，制造工艺上的复杂、产业链上的繁琐比电池更甚，而中国在发动机、变速箱、底盘等核心部件上远远落后于发达国家。

当王传福收购秦川汽车的消息一出，公司很快便遭遇基金抛售。在完成收购计划的当天，比亚迪的股价就猛跌21%；次日，股价又从18港元/股急跌至14.45港元/股。

仅两天内，比亚迪市值就缩水了近27亿港元。

随后王传福出面解释，说了他那句著名的话：“我造车是因为看好电动车在未来的发展，而我所掌握的磷酸铁电池将会在12年后独霸江湖。我高兴，我任性！”

也就是说，从一开始，王传福就瞄准了电动车。

2006年，搭载磷酸铁锂电池的F3e纯电轿车研发成功。

两年之后的2008年，插电混动车型F3DM也正式诞生。

2011年底，比亚迪率先推出了E6先行者，硬是用90kWh的电池做出了300公里的续航，领先行业好几年。

2013年，国家新能源补贴政策迎来高峰期。比亚迪在2013年-2019年抓住了行业机遇，在此期间，比亚迪的新能源销量不断攀升。

由于吃到行业第一波红利，比亚迪在新能源造车领域一路披荆斩棘，市场占有率排名稳稳靠前。

尤其在插电混动领域，2017年-2021年期间比亚迪插电混动式新能源汽车的市场占有率一直稳居第一。

在纯电动领域，2018年以来也一直包揽前三。

比亚迪也一直致力于在国际上拓展业务。

例如在挪威（这通常是电动汽车公司在欧洲的首批市场之一），比亚迪已经成功地将其“唐“车型排销量在前10名。比亚迪唐在挪威的售价约为 6万美元，目前还不算便宜。尽管价格高昂，但需求似乎很健康。

这一事实表明欧洲买家并不害怕购买价格更高的中国电动汽车。