#出差单品分享#
1、2是施华蔻的定型喷雾和塞巴斯汀的刚劲啫喱
这有什么好讲的！！！只能说胜在小包装哈~
喷雾是Zi播买的，￥106/4瓶，一瓶才26块钱，每瓶100毫升可以不用托运直接上飞机~定型喷雾用过很多，讲实话差别真不大，但！这个刚劲啫喱我是真的有在特别喜欢~时间很久也不起白屑，然后硬度也是那种不会特别夸张的，属于自然又有型嘻嘻~
3是UrbanDecay的定妆喷雾
今年春晚，张小斐眼睛布灵布灵闪闪闪的秘诀就是用的他家眼影，但定妆喷雾其实才是他们最明星的产品~我感觉出了最起码得有个5678年了吧？？？因为现在每天都戴口罩，然后我又很不喜欢全脸定妆，所以定妆喷雾我用的还蛮凶的，都会妆前妆后各喷一次，有时候还会用定妆喷雾浸湿化妆蛋表面来上妆~效果针的针的狠不错[赞啊]不会蹭掉太多的底妆
4是OLAPLEX护发精油
首先他们家的护发素是真的绝！！！漂染烫通通去买！！！
所~以~我~想他家护发精油应该也不会差吧？然后它的价格是￥258/30ml，平均每毫升要8.6，一般的护发精油，我印象里每毫升1块钱应该最多了吧…但其实护发精油在日化品类里算是还比较耐用的，买个贵点的OK啦~毕竟随着人慢慢长大，我们也会逐渐明白，每一根头发对我们的意义[求饶]
5是刮痧板
这种东西品牌不重要，形状和材质才是最重要的~不规则元宝形造型的刮痧板是我所有刮痧板里面，我用下来最顺手的，下颚线，颈部，脸颊，眼眶都可以找到贴合的一面，材质是石材的(我有用过金属材质的，不OK太硬了)再加上它体积也很合适，如果你最近刚好想买刮痧板可以考虑这种类型的。
我每天早上睡醒容易水肿，就会搭配精油和面霜做一个快速3mins的面部刮痧，本人亲测有效，次次有效，并且立刻有效~~
6是馥蕾诗古源修护精华油
馥蕾诗古源修护系列是他家定位最的系列，也是一套油皮别碰，干皮盲入的系列~
爱它是因为核心成分白池花籽油是一种特别稳定的植物油，搭配面霜面膜身体霜都可以，反正我干嘛都加两滴加强保湿~把它加在面霜里，再搭配刮痧板，也可以很好的减少刮痧给皮肤带来的摩擦，它的优点其实说来说去就是一个字《稳》。
7是日本KP双色遮暇
这个鬼东西我真的是一整个爱住，我真后悔没早点发现它，简直就是黑眼圈的S手！泪沟的K星！我是真的用铁皮了都～
黑眼圈如果从1-10分等级，我觉得我应该是5级甚至⬆️，这种程度的眼周暗沉，它的橘色可以很好很好的修正眼周的色差，但如果你是8910这种比较严重的黑眼圈，它橘色的饱和度可以能就不太够用了。
然后旁边那个黄色其实是用来提亮泪沟的，但我用它用很快，是因为我都直接用它来填鼻基底，会让凹下去的地方立刻视觉上嘭起来～
8是SISLEY黑玫瑰面膜
不想多说任何一个字了！！！推荐300次！！！有预算买就对了～
9是兰蔻菁纯防晒
兰蔻家的防晒有两支，小白管和菁纯防晒，说实话两支其实都很好用！简单说一下区别，小白管就是走清爽挂的那种，怕厚怕粘腻的选它OK，但也不是说菁纯防晒很厚很粘哈～只是它会比较润，然后还有很自然的提亮效果，有种妆前+防晒的概念吧～味道和肤感也非常在线，而且不熏眼睛。但说实话防晒做到这个价位了的话肯定还说要有一些附加价值的，那就是保持了菁纯系列一贯的贵妇使用感，玫瑰的香味非常高级，涂抹的时候不会感觉在用防晒，而是在用一支高及面霜的感觉，总结一下就是防晒力+肤感+气味个方面都不错，而且官方还经常会有买一送一的活动，所以说还蛮推荐的～
10是NARS大白饼
透明的定妆粉饼，自带轻微的光泽感，因为我说干皮然后也比较喜欢偏光泽感的底妆效果，所以我日常使用方法就只把它用在眼下和鼻翼的位置，因为这个两个位置如果不定妆的话会很容易脱妆，而且这两个位置如果定妆产品没有选好的话，也是最容易卡粉和显妆感的。其他品牌的透明粉饼也是用过一些的，对比下来还是觉得NARS的最经典也最好用，粉质真的非常细腻粉饼也压的很实！
11是松下小锤子剃须刀LM31
已经种草给了身边好几个朋友以及朋友的男朋友，反馈都还不错哈～但其实我本人推荐剃须刀不太有参考性哈～因为我胡子天生比较少，两天不剃胡子也不会太影响形象的那种，只有下巴和嘴唇上面有一圈这种。但这把剃须刀我用了真的快两年，一点毛病都没有，用脏了可以直接对着水龙头冲洗这点也非常棒，最重要的价格只要600+，性价比也很不错。
12是罗拉气垫
论妆效大话，我愿称它为我的2022“封神气垫”，官网480一个不带替换装，代购200+～300+都有，我用的是1N1号色，真的超级无敌自然妈生皮，所有的一切一切都那么的刚刚好。真的用完会让人觉得你没有化妆，只是因为皮肤好而已。
它的遮瑕不会太重（保留了皮肤原本的质感），然后料体的光泽感也很调的非常适当（模拟好皮肤的自然光泽），再加上颜色也非常贴近我的肤色（不会有色差这点在底妆选择方面就赢80%了）
它真的一切的一切都那么的刚刚好～❤️❤️❤️
13是毛戈平遮瑕
目前我还没用到过比它更扒脸的遮瑕！！！真的用手搓都搓不掉，更不要问什么碰到水了、出汗了能不能行这种天真的问题了，在它面前根本不值一提。遮瑕产品我用过很多大家说好的，但我自己用下普遍都觉得会有点太润了，可能那种比较润一点的遮瑕在刚上脸的时候表现会非常好，让人第一印象就觉得很棒，但是上脸时间久了之后，我就发现它们都会有一个通病就是扒不住脸，一直卡一直卡一直卡，卡到后面就完全消失不见了。所以用的产品越多反而会觉得遮瑕就是应该要稍微干一点点的才好用。
14是The S Collection 化妆刷套装
这套刷子是一个生活在澳洲的化妆师设计的，关注她很多年了，我非常认可她对彩妆的理念，整套刷子是由日本竹宝堂代工的，所以价格讲真！蛮贵的～但质感确实和沧州比有很大不同（没有在说国产刷不好意思，我真的很爱国产刷），一整套刷子是10支，但我这次出来只带了4把。
刷具对于化妆的意义至关重要，我觉得拥有一把顺手的化妆刷不仅可以让你的化妆效率变高，很大程度也可以让你的妆面更加的细腻。
1、2是施华蔻的定型喷雾和塞巴斯汀的刚劲啫喱
这有什么好讲的！！！只能说胜在小包装哈~
喷雾是Zi播买的，￥106/4瓶，一瓶才26块钱，每瓶100毫升可以不用托运直接上飞机~定型喷雾用过很多，讲实话差别真不大，但！这个刚劲啫喱我是真的有在特别喜欢~时间很久也不起白屑，然后硬度也是那种不会特别夸张的，属于自然又有型嘻嘻~
3是UrbanDecay的定妆喷雾
今年春晚，张小斐眼睛布灵布灵闪闪闪的秘诀就是用的他家眼影，但定妆喷雾其实才是他们最明星的产品~我感觉出了最起码得有个5678年了吧？？？因为现在每天都戴口罩，然后我又很不喜欢全脸定妆，所以定妆喷雾我用的还蛮凶的，都会妆前妆后各喷一次，有时候还会用定妆喷雾浸湿化妆蛋表面来上妆~效果针的针的狠不错[赞啊]不会蹭掉太多的底妆
4是OLAPLEX护发精油
首先他们家的护发素是真的绝！！！漂染烫通通去买！！！
所~以~我~想他家护发精油应该也不会差吧？然后它的价格是￥258/30ml，平均每毫升要8.6，一般的护发精油，我印象里每毫升1块钱应该最多了吧…但其实护发精油在日化品类里算是还比较耐用的，买个贵点的OK啦~毕竟随着人慢慢长大，我们也会逐渐明白，每一根头发对我们的意义[求饶]
5是刮痧板
这种东西品牌不重要，形状和材质才是最重要的~不规则元宝形造型的刮痧板是我所有刮痧板里面，我用下来最顺手的，下颚线，颈部，脸颊，眼眶都可以找到贴合的一面，材质是石材的(我有用过金属材质的，不OK太硬了)再加上它体积也很合适，如果你最近刚好想买刮痧板可以考虑这种类型的。
我每天早上睡醒容易水肿，就会搭配精油和面霜做一个快速3mins的面部刮痧，本人亲测有效，次次有效，并且立刻有效~~
6是馥蕾诗古源修护精华油
馥蕾诗古源修护系列是他家定位最的系列，也是一套油皮别碰，干皮盲入的系列~
爱它是因为核心成分白池花籽油是一种特别稳定的植物油，搭配面霜面膜身体霜都可以，反正我干嘛都加两滴加强保湿~把它加在面霜里，再搭配刮痧板，也可以很好的减少刮痧给皮肤带来的摩擦，它的优点其实说来说去就是一个字《稳》。
7是日本KP双色遮暇
这个鬼东西我真的是一整个爱住，我真后悔没早点发现它，简直就是黑眼圈的S手！泪沟的K星！我是真的用铁皮了都～
黑眼圈如果从1-10分等级，我觉得我应该是5级甚至⬆️，这种程度的眼周暗沉，它的橘色可以很好很好的修正眼周的色差，但如果你是8910这种比较严重的黑眼圈，它橘色的饱和度可以能就不太够用了。
然后旁边那个黄色其实是用来提亮泪沟的，但我用它用很快，是因为我都直接用它来填鼻基底，会让凹下去的地方立刻视觉上嘭起来～
8是SISLEY黑玫瑰面膜
不想多说任何一个字了！！！推荐300次！！！有预算买就对了～
9是兰蔻菁纯防晒
兰蔻家的防晒有两支，小白管和菁纯防晒，说实话两支其实都很好用！简单说一下区别，小白管就是走清爽挂的那种，怕厚怕粘腻的选它OK，但也不是说菁纯防晒很厚很粘哈～只是它会比较润，然后还有很自然的提亮效果，有种妆前+防晒的概念吧～味道和肤感也非常在线，而且不熏眼睛。但说实话防晒做到这个价位了的话肯定还说要有一些附加价值的，那就是保持了菁纯系列一贯的贵妇使用感，玫瑰的香味非常高级，涂抹的时候不会感觉在用防晒，而是在用一支高及面霜的感觉，总结一下就是防晒力+肤感+气味个方面都不错，而且官方还经常会有买一送一的活动，所以说还蛮推荐的～
10是NARS大白饼
透明的定妆粉饼，自带轻微的光泽感，因为我说干皮然后也比较喜欢偏光泽感的底妆效果，所以我日常使用方法就只把它用在眼下和鼻翼的位置，因为这个两个位置如果不定妆的话会很容易脱妆，而且这两个位置如果定妆产品没有选好的话，也是最容易卡粉和显妆感的。其他品牌的透明粉饼也是用过一些的，对比下来还是觉得NARS的最经典也最好用，粉质真的非常细腻粉饼也压的很实！
11是松下小锤子剃须刀LM31
已经种草给了身边好几个朋友以及朋友的男朋友，反馈都还不错哈～但其实我本人推荐剃须刀不太有参考性哈～因为我胡子天生比较少，两天不剃胡子也不会太影响形象的那种，只有下巴和嘴唇上面有一圈这种。但这把剃须刀我用了真的快两年，一点毛病都没有，用脏了可以直接对着水龙头冲洗这点也非常棒，最重要的价格只要600+，性价比也很不错。
12是罗拉气垫
论妆效大话，我愿称它为我的2022“封神气垫”，官网480一个不带替换装，代购200+～300+都有，我用的是1N1号色，真的超级无敌自然妈生皮，所有的一切一切都那么的刚刚好。真的用完会让人觉得你没有化妆，只是因为皮肤好而已。
它的遮瑕不会太重（保留了皮肤原本的质感），然后料体的光泽感也很调的非常适当（模拟好皮肤的自然光泽），再加上颜色也非常贴近我的肤色（不会有色差这点在底妆选择方面就赢80%了）
它真的一切的一切都那么的刚刚好～❤️❤️❤️
13是毛戈平遮瑕
目前我还没用到过比它更扒脸的遮瑕！！！真的用手搓都搓不掉，更不要问什么碰到水了、出汗了能不能行这种天真的问题了，在它面前根本不值一提。遮瑕产品我用过很多大家说好的，但我自己用下普遍都觉得会有点太润了，可能那种比较润一点的遮瑕在刚上脸的时候表现会非常好，让人第一印象就觉得很棒，但是上脸时间久了之后，我就发现它们都会有一个通病就是扒不住脸，一直卡一直卡一直卡，卡到后面就完全消失不见了。所以用的产品越多反而会觉得遮瑕就是应该要稍微干一点点的才好用。
14是The S Collection 化妆刷套装
这套刷子是一个生活在澳洲的化妆师设计的，关注她很多年了，我非常认可她对彩妆的理念，整套刷子是由日本竹宝堂代工的，所以价格讲真！蛮贵的～但质感确实和沧州比有很大不同（没有在说国产刷不好意思，我真的很爱国产刷），一整套刷子是10支，但我这次出来只带了4把。
刷具对于化妆的意义至关重要，我觉得拥有一把顺手的化妆刷不仅可以让你的化妆效率变高，很大程度也可以让你的妆面更加的细腻。
唐嫣说自己会“合理的晒太阳”，“我觉得阳光会使皮肤的颜色显得健康，对身体也很有好处。但是不能长期被阳光直射，一般出门都会带上太阳镜和遮阳伞。有个晒后恢复的小方法要跟大家分享，就是我会拿出放在冰箱里的黄瓜，切成薄片后敷在脸上，干了再换。只需半个小时，皮肤就会变得白晰透明。”#健康说# #健康2030#
可怕！东航空难后，波音竟三天内又出了两次险情！我没说东航空难一定是波音的问题，但写这个微博，是想用事实跟大家分享下：美国波音的安全性，现在确实要打问号。#v光计划#
昨天（4月5日），法国航空AF11航班在巴黎机场，突然失控并降至335米，即将撞到跑道上。录音显示，驾驶舱警报大作，飞行员为了努力控制飞机，发出沉重呼吸声！一名飞行员大喊“停！停！停！”——好在，飞机成功拉升，再次降落时平安着陆。飞行员说，“当时波音777对指令没有反应”。法国航空明确表示，这是“技术故障”。
两天前，马航MH2264航班离开吉隆坡，起飞半小时后发生意外，飞机几秒俯冲了7000英尺！有乘客被甩出座位，10分钟后飞机再度失控俯冲。安全起见，飞行员决定返航，所幸飞机最终平安返回吉隆坡。马航表示，飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”。
法航的是波音777-300客机，
马航的是波音737-800客机，
东航空难的也是波音737-800客机。
这3起事故目前都在调查中，【没有确凿证据，谁也不能说一定是波音的问题。】
但确凿的是，最近几年，已有多起惨烈空难，是波音自身问题导致的：
——2018年10月29日，一架印尼狮航的波音客机，起飞13分钟后坠毁，导致189人遇难。
——2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空的波音客机，起飞不久后坠毁，导致159人全部遇难。
半年两起空难，两次都是波音737-MAX。
波音737-MAX是737的第四代产品，是737-800的升级版。按理说，应该更加安全，但事实并非如此。
这两起事故已经调查结束。结果显示，飞机的设计出现了严重问题，是导致空难的主要原因。
美国彭博社记者罗宾逊对此进行了深度调查，并出版了《盲飞》一书。里面的事情让人惊掉下巴：
1、【波音为压低成本，竟然牺牲安全！拿软件替代硬件】
波音737，是波音的一代神机，类似于一代街机iphone4。它是1960年代设计的，主打中短途飞行，是飞机中的家用车，经济实惠。
但后来，欧洲空客，推出了320机型，一下子抢走了波音大批客户！
此时，波音面临两个选择：
要么淘汰737，从头打造一款新机型，这需要投资200亿美元；
要么在老737上挂上更大更有劲的发动机，简单粗暴，只需投资25亿。
成本相差近10倍，波音毫不犹豫选择了后者！于是就有了737-MAX。
737-MAX的发动机，比原来大了近两倍，够劲吧？但是，发动机变大，飞机的重心就变了，可飞机整体设计，竟没有修改！
对此，波音说，不用硬件、用软件——它想让大家相信程序员的力量。于是，波音开发了一款叫MCAS的软件，说软件能解决重心变化带来的失速问题。但是，波音却没有对飞行员进行软件操作培训，这直接导致了狮航和埃航的空难。
也许你会说，这只是波音决策失误的个案，不代表波音想故意压低安全预算。但这位美国调查记者继续写道：
1997年，波音和麦道合并，新来的管理层，都是通用电气的高管——通用电气，特别关注成本管理！
新来的管理层大搞改革，为降低成本，把自有工厂出售、搞大规模外包、减少研发和资本投入。狮航空难那年，波音CEO竟因削减成本有功，领走巨额奖金！薪酬高达3100万美元。
与此同时，很多供应商业务不熟，产品达不到要求，出现很多安全隐患，但在节约成本的指挥棒下，工程师提出的质疑往往得不到重视，潜在风险不断累积。而且，麦道公司追求抬升波音股价，压低成本账面就会好看，这些都对波音影响了波音的安全性。
2、【美国安监部门，竟成了“橡皮图章”！】
如果美国政府的监管给力，即使波音内部瞎搞，也早晚会被发现。但是，美国联邦航空管理局（FAA）明显没把好关。
1980年代，为促进航空业发展，美国开始“去监管化”。加上波音每年投入1800万美元游说，别说美国政府【能不能监管】，就连【想不想监管】，都成了问题。
《盲飞》里说，美国联邦航空管理局其实早就发现了波音737MAX软件的问题，但波音坚称，飞行员不需要在驾驶新机型前进行模拟舱训练。航空管理局居然就没再坚持，直接放行了！肩负着安全职责的监管方，就这样成为了“橡皮图章”。
3、【疫情中的美国，竟率先解除了波音737MAX禁飞令！】
狮航和埃航空难发生后，2020年初，各国陆续停飞波音737MAX。
但是，2020年11月18日，疫情中的美国，联邦航空局率先解除对波音737MAX的禁飞令！随后，176个国家允许其复飞。好在中国对安全问题一向谨慎，尚未允许复飞。估计又有公知想喷中国政府跟“国际社会”不一样了吧？
最近这几天，东航、法航、马航的波音飞机接连出事，似乎说明波音飞机的问题，还远远没有解决。
这说明：人命关天的事，有政府在，不一定能干好；但政府不在，一定干不好——决不能把一切都交给资本，尤其是人命！
昨天（4月5日），法国航空AF11航班在巴黎机场，突然失控并降至335米，即将撞到跑道上。录音显示，驾驶舱警报大作，飞行员为了努力控制飞机，发出沉重呼吸声！一名飞行员大喊“停！停！停！”——好在，飞机成功拉升，再次降落时平安着陆。飞行员说，“当时波音777对指令没有反应”。法国航空明确表示，这是“技术故障”。
两天前，马航MH2264航班离开吉隆坡，起飞半小时后发生意外，飞机几秒俯冲了7000英尺！有乘客被甩出座位，10分钟后飞机再度失控俯冲。安全起见，飞行员决定返航，所幸飞机最终平安返回吉隆坡。马航表示，飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”。
法航的是波音777-300客机，
马航的是波音737-800客机，
东航空难的也是波音737-800客机。
这3起事故目前都在调查中，【没有确凿证据，谁也不能说一定是波音的问题。】
但确凿的是，最近几年，已有多起惨烈空难，是波音自身问题导致的：
——2018年10月29日，一架印尼狮航的波音客机，起飞13分钟后坠毁，导致189人遇难。
——2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空的波音客机，起飞不久后坠毁，导致159人全部遇难。
半年两起空难，两次都是波音737-MAX。
波音737-MAX是737的第四代产品，是737-800的升级版。按理说，应该更加安全，但事实并非如此。
这两起事故已经调查结束。结果显示，飞机的设计出现了严重问题，是导致空难的主要原因。
美国彭博社记者罗宾逊对此进行了深度调查，并出版了《盲飞》一书。里面的事情让人惊掉下巴：
1、【波音为压低成本，竟然牺牲安全！拿软件替代硬件】
波音737，是波音的一代神机，类似于一代街机iphone4。它是1960年代设计的，主打中短途飞行，是飞机中的家用车，经济实惠。
但后来，欧洲空客，推出了320机型，一下子抢走了波音大批客户！
此时，波音面临两个选择：
要么淘汰737，从头打造一款新机型，这需要投资200亿美元；
要么在老737上挂上更大更有劲的发动机，简单粗暴，只需投资25亿。
成本相差近10倍，波音毫不犹豫选择了后者！于是就有了737-MAX。
737-MAX的发动机，比原来大了近两倍，够劲吧？但是，发动机变大，飞机的重心就变了，可飞机整体设计，竟没有修改！
对此，波音说，不用硬件、用软件——它想让大家相信程序员的力量。于是，波音开发了一款叫MCAS的软件，说软件能解决重心变化带来的失速问题。但是，波音却没有对飞行员进行软件操作培训，这直接导致了狮航和埃航的空难。
也许你会说，这只是波音决策失误的个案，不代表波音想故意压低安全预算。但这位美国调查记者继续写道：
1997年，波音和麦道合并，新来的管理层，都是通用电气的高管——通用电气，特别关注成本管理！
新来的管理层大搞改革，为降低成本，把自有工厂出售、搞大规模外包、减少研发和资本投入。狮航空难那年，波音CEO竟因削减成本有功，领走巨额奖金！薪酬高达3100万美元。
与此同时，很多供应商业务不熟，产品达不到要求，出现很多安全隐患，但在节约成本的指挥棒下，工程师提出的质疑往往得不到重视，潜在风险不断累积。而且，麦道公司追求抬升波音股价，压低成本账面就会好看，这些都对波音影响了波音的安全性。
2、【美国安监部门，竟成了“橡皮图章”！】
如果美国政府的监管给力，即使波音内部瞎搞，也早晚会被发现。但是，美国联邦航空管理局（FAA）明显没把好关。
1980年代，为促进航空业发展，美国开始“去监管化”。加上波音每年投入1800万美元游说，别说美国政府【能不能监管】，就连【想不想监管】，都成了问题。
《盲飞》里说，美国联邦航空管理局其实早就发现了波音737MAX软件的问题，但波音坚称，飞行员不需要在驾驶新机型前进行模拟舱训练。航空管理局居然就没再坚持，直接放行了！肩负着安全职责的监管方，就这样成为了“橡皮图章”。
3、【疫情中的美国，竟率先解除了波音737MAX禁飞令！】
狮航和埃航空难发生后，2020年初，各国陆续停飞波音737MAX。
但是，2020年11月18日，疫情中的美国，联邦航空局率先解除对波音737MAX的禁飞令！随后，176个国家允许其复飞。好在中国对安全问题一向谨慎，尚未允许复飞。估计又有公知想喷中国政府跟“国际社会”不一样了吧？
最近这几天，东航、法航、马航的波音飞机接连出事，似乎说明波音飞机的问题，还远远没有解决。
这说明：人命关天的事，有政府在，不一定能干好；但政府不在，一定干不好——决不能把一切都交给资本，尤其是人命！
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