2006年,宁浩筹拍电影《疯狂的石头》时,想邀请刘桦来演反派“道哥”,但只能给2万5的片酬。刘桦一听,当场拒绝:“太少了,不演!”
几天后,刘桦再次接到宁浩的电话,他直接开门见山道:“怎么样,片酬涨了吗?”
得知片酬没涨后,他再次挂断了电话。
当年,在拍摄《疯狂的石头》时,宁浩几乎身无分文。
虽然之前也拍摄了一些作品,但是都没赚到钱,甚至还得自己贴钱,穷得响叮当。
所以,他决定要拍一部让自己赚钱的电影。
他花4个月写了一个剧本《大钻石》,刘德华看了之后非常喜欢,给他投资了300万。
可是这300万对于一个电影来说实在是有点少。
无奈,宁浩只能将剧本里的钻石改成了石头,节省了不少的成本。
后来,宁浩算了算,300万的预算,最后落到演员片酬这里的支出,最多只能有15万。
于是,他只好狂打感情牌,找一些老相识来帮他撑场面。
当时宁浩找来了郭涛、王迅、黄渤等人。
黄渤没有名气,片酬最少,只给了1万;王迅名气稍大,给了2万;郭涛名气最大,给8万。
结果,刚确定完了这几位,徐峥就主动找来了,他竟然要求0片酬出演。
原来,宁浩本想让陶虹演“道哥”女朋友,就把剧本发给了陶虹,结果让和陶虹共用一个邮箱的徐峥看到了。
徐峥看完剧本,对那个唯利是图的地产商人很感兴趣,自己正好要转型,演这个角色能帮助他脱离瓶颈期。
于是他便主动“请缨”,免费出演!
这对于宁浩来说无疑很具有诱惑力,本来经费就紧张,不要钱的优先选!
说到这,剧中有一个人物非常关键,他就是道哥。
宁浩想来想去,就孙红雷和刘桦合适,但孙红雷刚火,给少了请不动,于是宁浩就把目标投向了刘桦。
但由于囊中羞涩,宁浩给刘桦开出的片酬是2万5,刘桦又气又怒,甚至觉得对方是故意逗自己玩的。
2万5,一个18线明星拍一部电影也不止这个片酬了,气得他立刻挂断了电话。
过了几天,宁浩不死心地再次打电话找到刘桦,请求刘桦出演电影。
那时候刘桦已经45岁了,虽然不是圈内的大咖,但却是黄金配角,出演过不少精彩的角色。
看着宁浩的多次邀约,刘桦内心是有自己的小算盘的。
刘桦心想,只要宁浩能给自己7万的片酬,自己就立刻上,毕竟这段时间没什么戏拍。
于是开口便问:“怎么样?片酬涨了吗?”
宁浩依旧坚持底线说:“没有,就2.5万!”
“道哥”的角色在片中戏份不少,算下来刘桦如果出演的话至少要花一个多月的时间进组拍戏,性价比实在太低。
宁浩接二连三被拒绝,但还是不死心,于是他想了个办法。
他把副导演叫来,说:“你去对他哭惨,哭得越伤心越好,最好表现出,我们离不开他的决心。”
副导演虽然不理解,但胜在听话,就照宁浩说的去做了。
没想到刘桦真的是个心软之人,将信将疑的就跟着副导演来到了剧组实地考察。
结果来了之后才发现,这个剧组是真穷。
10几个人挤在一个小房间里,导演拿着剧本在讲戏,还有一台摄像机在那比划。
副导演见刘桦动容了,赶紧继续哭诉:“刘老师,这个角色没你真不行啊!
宁浩放话了,说要是你不演,这部影片就不拍了!
没有你还有啥意思啊,道哥这个灵魂人物就是为你量身打造的。”
虽说江湖老辣的刘桦,看得清个中的套路,但见他们为了请到自己,如此费尽心机,也算是有诚意了。
更何况刘桦那段时间也没有戏约,于是,就顺坡下驴,和制作方签了约。
就这样,刘烨终于被宁浩的“低价”请来了。
就这样演员到位后,宁浩就投入了拍摄,经过几个月的相处,这些人都结下了深厚的友谊。
当电影要上映时,刘德华更是亲自为这部电影宣传,因此这部电影得到了很多人的关注。
没想到这部投资300万的小成本电影,上映后是好评如潮,最终收获了2400万票房。
不但让投资人刘德华大赚一笔,也让导演宁浩的才华得到了很多人的赏识,之后大把人出钱找他拍电影。
宁浩再也不用担心资金不够,请不起演员了。
而黄渤、郭涛、徐峥、刘桦也凭借这部电影,红了起来,收获了更多演出机会。
后来采访时,刘桦还幽默地说:“当初根本没想到能这么火,要是知道是这样,别说他给我两万五,就是我给他两万五,我也得去啊!”
后来,刘桦又凭借《庆余年》里的费介,让人印象深刻,演艺事业更上一层楼。
比起当下动辄几个亿的大制作,《疯狂的石头》300万的经费简直不要太寒酸,连个像样的演员都请不到。
但就是如此“寒酸”的剧组,却创造一个中国电影史上的奇迹。
事实证明,是金子总会发光的,没有高片酬、没有炫酷场景、没有足够大牌的导演、演员,一样能做出好作品,关键是看用不用心。
几天后,刘桦再次接到宁浩的电话,他直接开门见山道:“怎么样,片酬涨了吗?”
得知片酬没涨后,他再次挂断了电话。
当年,在拍摄《疯狂的石头》时,宁浩几乎身无分文。
虽然之前也拍摄了一些作品,但是都没赚到钱,甚至还得自己贴钱,穷得响叮当。
所以,他决定要拍一部让自己赚钱的电影。
他花4个月写了一个剧本《大钻石》,刘德华看了之后非常喜欢,给他投资了300万。
可是这300万对于一个电影来说实在是有点少。
无奈,宁浩只能将剧本里的钻石改成了石头,节省了不少的成本。
后来,宁浩算了算,300万的预算,最后落到演员片酬这里的支出,最多只能有15万。
于是,他只好狂打感情牌,找一些老相识来帮他撑场面。
当时宁浩找来了郭涛、王迅、黄渤等人。
黄渤没有名气,片酬最少,只给了1万;王迅名气稍大,给了2万;郭涛名气最大,给8万。
结果,刚确定完了这几位,徐峥就主动找来了,他竟然要求0片酬出演。
原来,宁浩本想让陶虹演“道哥”女朋友,就把剧本发给了陶虹,结果让和陶虹共用一个邮箱的徐峥看到了。
徐峥看完剧本,对那个唯利是图的地产商人很感兴趣,自己正好要转型,演这个角色能帮助他脱离瓶颈期。
于是他便主动“请缨”,免费出演!
这对于宁浩来说无疑很具有诱惑力,本来经费就紧张,不要钱的优先选!
说到这,剧中有一个人物非常关键,他就是道哥。
宁浩想来想去,就孙红雷和刘桦合适,但孙红雷刚火,给少了请不动,于是宁浩就把目标投向了刘桦。
但由于囊中羞涩,宁浩给刘桦开出的片酬是2万5,刘桦又气又怒,甚至觉得对方是故意逗自己玩的。
2万5,一个18线明星拍一部电影也不止这个片酬了,气得他立刻挂断了电话。
过了几天,宁浩不死心地再次打电话找到刘桦,请求刘桦出演电影。
那时候刘桦已经45岁了,虽然不是圈内的大咖,但却是黄金配角,出演过不少精彩的角色。
看着宁浩的多次邀约,刘桦内心是有自己的小算盘的。
刘桦心想,只要宁浩能给自己7万的片酬,自己就立刻上,毕竟这段时间没什么戏拍。
于是开口便问:“怎么样?片酬涨了吗?”
宁浩依旧坚持底线说:“没有,就2.5万!”
“道哥”的角色在片中戏份不少,算下来刘桦如果出演的话至少要花一个多月的时间进组拍戏,性价比实在太低。
宁浩接二连三被拒绝,但还是不死心,于是他想了个办法。
他把副导演叫来,说:“你去对他哭惨,哭得越伤心越好,最好表现出,我们离不开他的决心。”
副导演虽然不理解,但胜在听话,就照宁浩说的去做了。
没想到刘桦真的是个心软之人,将信将疑的就跟着副导演来到了剧组实地考察。
结果来了之后才发现,这个剧组是真穷。
10几个人挤在一个小房间里,导演拿着剧本在讲戏,还有一台摄像机在那比划。
副导演见刘桦动容了,赶紧继续哭诉:“刘老师,这个角色没你真不行啊!
宁浩放话了,说要是你不演,这部影片就不拍了!
没有你还有啥意思啊,道哥这个灵魂人物就是为你量身打造的。”
虽说江湖老辣的刘桦,看得清个中的套路,但见他们为了请到自己,如此费尽心机,也算是有诚意了。
更何况刘桦那段时间也没有戏约,于是,就顺坡下驴,和制作方签了约。
就这样,刘烨终于被宁浩的“低价”请来了。
就这样演员到位后,宁浩就投入了拍摄,经过几个月的相处,这些人都结下了深厚的友谊。
当电影要上映时,刘德华更是亲自为这部电影宣传,因此这部电影得到了很多人的关注。
没想到这部投资300万的小成本电影,上映后是好评如潮,最终收获了2400万票房。
不但让投资人刘德华大赚一笔,也让导演宁浩的才华得到了很多人的赏识,之后大把人出钱找他拍电影。
宁浩再也不用担心资金不够,请不起演员了。
而黄渤、郭涛、徐峥、刘桦也凭借这部电影,红了起来,收获了更多演出机会。
后来采访时,刘桦还幽默地说:“当初根本没想到能这么火,要是知道是这样,别说他给我两万五,就是我给他两万五,我也得去啊!”
后来,刘桦又凭借《庆余年》里的费介,让人印象深刻,演艺事业更上一层楼。
比起当下动辄几个亿的大制作,《疯狂的石头》300万的经费简直不要太寒酸,连个像样的演员都请不到。
但就是如此“寒酸”的剧组,却创造一个中国电影史上的奇迹。
事实证明,是金子总会发光的,没有高片酬、没有炫酷场景、没有足够大牌的导演、演员,一样能做出好作品,关键是看用不用心。
菅田将晖演技;当下菅田将晖很走红,其中重要的原因就是他的演技受到大家的追捧。很多人觉得菅田将晖不是靠帅哥脸蛋吃饭,而是凭借他的演技派实力在偶像剧中赢得了一席之地。其实非也,无论菅田将晖在《帝一之国》中的帝一,还是右《民王》中的翔,他饰演的每一个角色都具有自己鲜明的个性,记住;是个性,而不是共性!这意味着他演什么就像什么。很多人比较注重男性的五官轮廓,但很多男人不是靠小鲜肉营造氛围,而是靠个人内在气质与银幕之间的完美契合。在这一点上菅田将晖无疑是演技超群,出类拔萃。
#历史那些事[超话]#1976年5月,一架空军新型歼8I正在试飞,突然三声爆响,机身竟被炸出3个大洞,就在失控战机急速迫降时,前方恰好2人骑车穿越跑道!
要知道一款战斗机,它的整个制造过程往往需要数年甚至十来年才能够成熟定型。而在这期间,还需要进行不断地试飞检测,以此来寻找新型战机中的不足,继而加以完善。
所以说,战斗机的试飞员是一个充满危险以及挑战的职业工作,他们需要承受常人所不能承担的风险,也需要承受常人所不能忍受的挑战。
这样才能够确保整体战斗机型最后的成功研制。在1976年5月28日,空军试飞员王昂驾驶新型歼8丨战斗机进行试飞检验。
这一次的检验过程,内容是空中炮射,相对来说这次的试飞环节是十分关键的,涉及到新型战斗机的武器系统定型以及批量生产。
时间到达当日下午13:54,王昂驾驶着战斗机从机场开始起飞,按照规定的计划完成一万多米高空的试飞任务之后,就要准备在8km的高度进行1.5马赫飞行检验动作。
本以为这次试飞环节能够平安稳定地进行下去,却没想到当王昂打开发动机加力到1.25马赫时,随着发动机的推力增加,战斗机的仪表台竟开始剧烈抖动。
随之整个战斗机也开始抖动,人们常说牵一发而动全身,很显然王昂现在面临的情况就是这样。其实根据王昂多年的试飞经验来说,这种情况之前也遇到过。
可能是单一性的方向舵所引起的,一般是在超过一点三五倍音素后就会自动消失。所以他当即报告了地面指挥员,在获得准许之后,将飞机加速到了1.38马赫,可是飞机的抖动并没有因为他的这项操作而消失。
这个时候的王昂为了准确地测试新型战机的性能,决定继续加力,使得整个战斗机达到了1.41马赫。而随之战斗机的抖动也愈演愈烈,甚至连仪表都看不清了。
就在这个时候,机身的尾部似乎发出了巨响,王昂不确定到底发生了什么?只是第一时间关掉了加力。却不想,意外再一次地降临。
右侧引擎的加力此时无法关闭,很显然王昂现在面临的困难十分严峻。他当下唯一的想法就是将飞机安全地飞回去。
最后王昂采取应急方案将右侧发动机加力进行关闭而抖动,这个时候抖动慢慢停止。当即王昂便开始收油门减速并下降高度至4km。
而这个时候,王昂听见了发动机进气道的声音开始喘动,发动机也随之震动起来,他猜测这是发动机将要熄火的前兆。
当即便意识到飞机已经出现了严重问题,不能再飞了,必须果断迫降。可这个时候战斗机体内还有1450公斤燃油,而战斗机着陆时要求的油量要低于1200公斤,否则着陆后会有很大隐患。
这也就意味着王昂需要继续花七分钟左右消耗燃油,还要赶紧着陆。正当王昂开始着陆的时候,意外再一次发生了,机尾的减速伞竟无法打开。
王昂当机立断一面紧紧握着刹车,一面迅速关掉飞机两侧的引擎。就在这个时候,跑道右侧有一个老乡骑着自行车,车后面还带着一个女人,正在与飞机同向前进。
眼看着飞机就要撞上了,王昂猛的一脚把左舵蹬到底,战机立即就向左偏转,飞机右翼翼尖恰巧从两人的身边擦过。
好在战斗机最终在草坪上慢慢停了下来。王立即打开驾驶舱,解开安全锁,迅速从机翼上跑到翼尖跳下来。
他回头一看,机身尾部正在着火,都是浓烟,好在消防员赶到的及时,火被扑灭了。最后通过专业人员检查,造成事故的原因是左发动机加力燃油导管断裂。
而这一次试飞行动,王昂是冒着生命危险为新飞机积累了完整的数据。最后,王昂因为临危不惧,勇敢机智地处理了险情,被荣记三等功一次。
#历史故事#
要知道一款战斗机,它的整个制造过程往往需要数年甚至十来年才能够成熟定型。而在这期间,还需要进行不断地试飞检测,以此来寻找新型战机中的不足,继而加以完善。
所以说,战斗机的试飞员是一个充满危险以及挑战的职业工作,他们需要承受常人所不能承担的风险,也需要承受常人所不能忍受的挑战。
这样才能够确保整体战斗机型最后的成功研制。在1976年5月28日,空军试飞员王昂驾驶新型歼8丨战斗机进行试飞检验。
这一次的检验过程,内容是空中炮射,相对来说这次的试飞环节是十分关键的,涉及到新型战斗机的武器系统定型以及批量生产。
时间到达当日下午13:54,王昂驾驶着战斗机从机场开始起飞,按照规定的计划完成一万多米高空的试飞任务之后,就要准备在8km的高度进行1.5马赫飞行检验动作。
本以为这次试飞环节能够平安稳定地进行下去,却没想到当王昂打开发动机加力到1.25马赫时,随着发动机的推力增加,战斗机的仪表台竟开始剧烈抖动。
随之整个战斗机也开始抖动,人们常说牵一发而动全身,很显然王昂现在面临的情况就是这样。其实根据王昂多年的试飞经验来说,这种情况之前也遇到过。
可能是单一性的方向舵所引起的,一般是在超过一点三五倍音素后就会自动消失。所以他当即报告了地面指挥员,在获得准许之后,将飞机加速到了1.38马赫,可是飞机的抖动并没有因为他的这项操作而消失。
这个时候的王昂为了准确地测试新型战机的性能,决定继续加力,使得整个战斗机达到了1.41马赫。而随之战斗机的抖动也愈演愈烈,甚至连仪表都看不清了。
就在这个时候,机身的尾部似乎发出了巨响,王昂不确定到底发生了什么?只是第一时间关掉了加力。却不想,意外再一次地降临。
右侧引擎的加力此时无法关闭,很显然王昂现在面临的困难十分严峻。他当下唯一的想法就是将飞机安全地飞回去。
最后王昂采取应急方案将右侧发动机加力进行关闭而抖动,这个时候抖动慢慢停止。当即王昂便开始收油门减速并下降高度至4km。
而这个时候,王昂听见了发动机进气道的声音开始喘动,发动机也随之震动起来,他猜测这是发动机将要熄火的前兆。
当即便意识到飞机已经出现了严重问题,不能再飞了,必须果断迫降。可这个时候战斗机体内还有1450公斤燃油,而战斗机着陆时要求的油量要低于1200公斤,否则着陆后会有很大隐患。
这也就意味着王昂需要继续花七分钟左右消耗燃油,还要赶紧着陆。正当王昂开始着陆的时候,意外再一次发生了,机尾的减速伞竟无法打开。
王昂当机立断一面紧紧握着刹车,一面迅速关掉飞机两侧的引擎。就在这个时候,跑道右侧有一个老乡骑着自行车,车后面还带着一个女人,正在与飞机同向前进。
眼看着飞机就要撞上了,王昂猛的一脚把左舵蹬到底,战机立即就向左偏转,飞机右翼翼尖恰巧从两人的身边擦过。
好在战斗机最终在草坪上慢慢停了下来。王立即打开驾驶舱,解开安全锁,迅速从机翼上跑到翼尖跳下来。
他回头一看,机身尾部正在着火,都是浓烟,好在消防员赶到的及时,火被扑灭了。最后通过专业人员检查,造成事故的原因是左发动机加力燃油导管断裂。
而这一次试飞行动,王昂是冒着生命危险为新飞机积累了完整的数据。最后,王昂因为临危不惧,勇敢机智地处理了险情,被荣记三等功一次。
#历史故事#
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