宝骏KiWi EV,纯电续航305KM,被央视表扬,和比亚迪海豚比如何?
现如今,微型新能源车市场的热度越来越高,不少汽车品牌都针对这个市场推出了新车型,比如说比亚迪推出的海豚、奇瑞推出的小蚂蚁、宝骏推出的KiWi EV,等等。这些车型的到来,极大程度地丰富了这一细分市场的可选性,但也为消费者带来了一个难题,那就是这些车型的产品力都不错,不懂车的消费者一时之间不知道该选什么车型比较合适。别着急,接下来让笔者以上述提到的三款车型做个例子,看看在这三款热门车型中,大家该怎么选择。
从定价上来看,比亚迪海豚是三车中定价最高的,裸车价9.38万-12.18万,奇瑞小蚂蚁的准入门槛则是三车中最低的,价格区间5.99万-8.39万,宝骏KiWi EV的定价介于两款车型之间,为6.98万-7.88万。在这里,我们选择定价9.38万的比亚迪海豚活力版、7.99万的小蚂蚁元气版,以及7.88万的宝骏KiWi EV艺术家车型作为对比,看看在同等价格下它们的产品力有何不同。
在外观设计上,这三款车型的设计差距很明显。比亚迪海豚的设计兼顾了燃油车的传统和新能源车的未来感,它的前脸是封闭式的格栅,但是加入了黑色的饰条来修饰,构建出类似于格栅的效果。侧面的车身比较常规,融入了悬浮车顶元素,但是观感和大多数车型接近。
奇瑞小蚂蚁的设计则更像是传统燃油车,它的前脸层次感比较明显,并能看到一定的内凹网格设计。小蚂蚁的部分车型侧面有双色的车身加持,同样构建出类似于悬浮的车顶设计。同时该车的线条有些上扬,为它增添了几分俯冲感、运动感。
宝骏KiWi EV则更注重科技感,它的前脸风挡有比较明显的弧度,往下能看到圆弧形的前大灯设计。侧面的设计和一般的车型不同,无论是车身上部分还是下部分都有明显的弧度,而且它的上部分车身和下部分车身有明显的分裂设计,长度、宽度都不一样。搭配上隐藏式门把手和双色车身的使用,让宝骏KiWi EV看起来更像是“科幻太空舱”。
在续航方面,定价最贵的比亚迪海豚反倒表现一般,它的最大续航是301公里,电驱结构为前置前驱,悬架结构则为前麦弗逊+后扭力梁式非四轮独悬。需要注意的是,比亚迪海豚也有续航超过400公里的车型,但是定价都超过了10万。
奇瑞小蚂蚁的续航倒是不错,我们主要看的元气版续航达到了408公里,当然奇瑞小蚂蚁也有续航301公里的车型,301公里续航的奇瑞小蚂蚁定价不足7万。同时,奇瑞小蚂蚁选用了后置后驱的结构,悬架也用了前麦弗逊式+后麦弗逊式四轮独悬。
宝骏KiWi EV的最大续航是305公里,续航表现介于两款车型之间,而且该车的续航是标配305公里,入门车型照样是这个续航。当然,305公里的续航其实也够大家日常出行了毕竟多数人上下班一天也就跑30公里以内。在悬架方面,宝骏KiWi EV用了更高端的前麦弗逊式+后双横臂式四轮独悬,对标了高端豪华车。搭配后置后驱的动力,让宝骏KiWi EV的操控表现变得更好。
通过简单的对比我们可以发现,宝骏KiWi EV的设计是三车之中比较有特点的,将科技感展现得淋漓尽致,而比亚迪海豚、奇瑞小蚂蚁,都或多或少保留了燃油车的设计。在操控和续航上,宝骏KiWi EV的表现不输给另外两款车型,甚至底盘的表现更好。再加上宝骏KiWi EV的定价比较亲民,所以相比之下,这三车之中选宝骏KiWi EV更划算。
现如今,微型新能源车市场的热度越来越高,不少汽车品牌都针对这个市场推出了新车型,比如说比亚迪推出的海豚、奇瑞推出的小蚂蚁、宝骏推出的KiWi EV,等等。这些车型的到来,极大程度地丰富了这一细分市场的可选性,但也为消费者带来了一个难题,那就是这些车型的产品力都不错,不懂车的消费者一时之间不知道该选什么车型比较合适。别着急,接下来让笔者以上述提到的三款车型做个例子,看看在这三款热门车型中,大家该怎么选择。
从定价上来看,比亚迪海豚是三车中定价最高的,裸车价9.38万-12.18万,奇瑞小蚂蚁的准入门槛则是三车中最低的,价格区间5.99万-8.39万,宝骏KiWi EV的定价介于两款车型之间,为6.98万-7.88万。在这里,我们选择定价9.38万的比亚迪海豚活力版、7.99万的小蚂蚁元气版,以及7.88万的宝骏KiWi EV艺术家车型作为对比,看看在同等价格下它们的产品力有何不同。
在外观设计上,这三款车型的设计差距很明显。比亚迪海豚的设计兼顾了燃油车的传统和新能源车的未来感,它的前脸是封闭式的格栅,但是加入了黑色的饰条来修饰,构建出类似于格栅的效果。侧面的车身比较常规,融入了悬浮车顶元素,但是观感和大多数车型接近。
奇瑞小蚂蚁的设计则更像是传统燃油车,它的前脸层次感比较明显,并能看到一定的内凹网格设计。小蚂蚁的部分车型侧面有双色的车身加持,同样构建出类似于悬浮的车顶设计。同时该车的线条有些上扬,为它增添了几分俯冲感、运动感。
宝骏KiWi EV则更注重科技感,它的前脸风挡有比较明显的弧度,往下能看到圆弧形的前大灯设计。侧面的设计和一般的车型不同,无论是车身上部分还是下部分都有明显的弧度,而且它的上部分车身和下部分车身有明显的分裂设计,长度、宽度都不一样。搭配上隐藏式门把手和双色车身的使用,让宝骏KiWi EV看起来更像是“科幻太空舱”。
在续航方面,定价最贵的比亚迪海豚反倒表现一般,它的最大续航是301公里,电驱结构为前置前驱,悬架结构则为前麦弗逊+后扭力梁式非四轮独悬。需要注意的是,比亚迪海豚也有续航超过400公里的车型,但是定价都超过了10万。
奇瑞小蚂蚁的续航倒是不错,我们主要看的元气版续航达到了408公里,当然奇瑞小蚂蚁也有续航301公里的车型,301公里续航的奇瑞小蚂蚁定价不足7万。同时,奇瑞小蚂蚁选用了后置后驱的结构,悬架也用了前麦弗逊式+后麦弗逊式四轮独悬。
宝骏KiWi EV的最大续航是305公里,续航表现介于两款车型之间,而且该车的续航是标配305公里,入门车型照样是这个续航。当然,305公里的续航其实也够大家日常出行了毕竟多数人上下班一天也就跑30公里以内。在悬架方面,宝骏KiWi EV用了更高端的前麦弗逊式+后双横臂式四轮独悬,对标了高端豪华车。搭配后置后驱的动力,让宝骏KiWi EV的操控表现变得更好。
通过简单的对比我们可以发现,宝骏KiWi EV的设计是三车之中比较有特点的,将科技感展现得淋漓尽致,而比亚迪海豚、奇瑞小蚂蚁,都或多或少保留了燃油车的设计。在操控和续航上,宝骏KiWi EV的表现不输给另外两款车型,甚至底盘的表现更好。再加上宝骏KiWi EV的定价比较亲民,所以相比之下,这三车之中选宝骏KiWi EV更划算。
#文明创建# 【北京巧娘用心制作,这件伴手礼让运动员们爱不释手】冬残奥村运动员的房间里,一份特殊的礼物独具匠心——一件纯手工制作的皮影。这件中国特色的伴手礼让运动员们爱不释手。更能让人产生共鸣的是,这些皮影作品出自一群同样是残障人士的北京巧娘之手。她们通过皮影讲述了一段非遗与冬奥的“冰雪奇缘”。这群北京巧娘来自小蚂蚁皮影艺术团。这是一支由袖珍人组成的团体,6名成员身高都在1.3米以下。人矮志不低,她们努力证明自己、打破偏见,通过皮影制作和皮影戏演出实现了自立自强。(来源:北京日报客户端)https://t.cn/A664a6K0
根据中国儿童艺术剧院入选文化和旅游部“百年百部”舞台艺术精品创作工程重点扶持剧目、荣获中国文化艺术政府奖第四届动漫奖作品 同名儿童剧改编的广播剧《萤火虫姐弟历险记》第四集《小蚂蚁真有趣》来啦!
在上一集的声音剧场中,在夜精灵的守护下,小莹的宝宝终于破壳而出。萤火虫小弟弟到处寻找食物时,发现了一只蜗牛。他刚想去吃,却被“死”蜗牛一脚踹飞。这到底是怎么回事呢?
小弟弟的话还没说完,只见萤火虫小姐姐一个饿虎扑食,钻进了蜗牛壳里大口大口地吃起来。这个蜗牛能让小姐姐和小弟弟吃饱么?姐弟俩还会面对什么样的困难呢?欢迎您继续关注中国儿童艺术剧院声音剧场《萤火虫姐弟历险记》。
https://t.cn/A6iVfqpp
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