【北大教授张维迎：真正发达的国家，会不计成本地做三种付出（深度）】
作者：张维迎
来源：明清书话
评价一个国家的发达程度，判断标准不是强者的高度，而是弱者的地位。
当你从上海浦东国际机场飞到纽约纽瓦克机场，你会感受到什么叫做从第一世界的机场，到第三世界的机场。
6月初我结束德国考察，当从陈旧逼仄的柏林机场回到巨大崭新的首都机场三号航站楼时，同行的记者朋友笑着说道：“发展中国家的设施，就是发达！”
过去数年，我多次往返于美国、日本、欧洲，在跨文化的交流和观察中，类似的感受还有很多：
从布鲁克林脏乱的河滨公园遥望曼哈顿岛，我觉得似乎并不比从外滩眺望陆家嘴更令人惊叹。从杭州到上海，和谐号曾以350公里的速度飞驰;但从东京去仙台，东北新干线的速度却鲜能超过250公里。在德国汉堡，当地正如火如荼推进智能城市建设，但所用互联网技术却并不比北京的更为先进……
三十年前，当一个中国人来到美国，会被机场、高速公路、超市、摩天大楼所震撼；而对今天的中国人来说，这种视觉冲击感已经荡然无存。于是乎，问题来了，为什么中国仍然是发展中国家？怎样才算是发达国家呢？
当然，是否是发达国家，可以用很多指标来衡量，例如国内生产总值、人均国民收入、人均寿命、识字率、工业化水平……但近年来我在跨国旅行中，渐渐形成了一些主观判断方法。概括来说，发达国家会不计成本地做三种付出。
首先，为弱者付出。正如决定一个水桶容量的，不是长板而是短板；评价一个国家的发达程度，判断标准不是强者的高度，而是弱者的地位。
弱者地位体现在社会生活的方方面面：在汉堡，公交巴士到站后会利用液压侧倾车身，方便腿脚不便的老人或残疾人上下车；在东京，所有地铁车门上都刻有盲文告知盲人所在车厢位置；在美国纽黑文，政府补贴令当地穷困人群得以和耶鲁医学院博士生住在同一幢公寓。
为弱者付出，这首先意味着成本收益完全不成比例的金钱付出(例如服务盲人和老人的公共设施不产生经济效益)，这是社会强者为弱者买单。反之，过度追求金钱效益，由弱者为强者买单，则是社会不发达的表征(试想北京还有几条盲道没被车位或店铺占据)。
为弱者付出还意味着整个社会的精神升华。在汉堡，一位思科公司经理向我展示他利用捐款开发的难民医疗服务集装箱，专为涌入德国的难民提供医疗帮助。
在很多人看来，带来社会问题又不产生经济效益的难民不受欢迎，而思科的这位经理却坚定地说：“他们需要帮助。”当人道主义精神超越实用主义精神，当整个社会出现大量愿意不计成本服务弱者的社会群体时，这个国家必定是发达国家。
其次，为细节付出。注重细节品质，而非宏大外观，或许是我所走过的发达国家的共性。东京成田机场或许不如北京首都机场现代化，但新宿街头的公厕设施，绝对堪比北京五星级酒店。虽然中国一座三线城市的高楼大厦都不逊大阪，但在日本，我到再偏僻的小城，都可以放心直饮自来水。
为细节付出，还意味着急不得。在纽约布鲁克林区，当地好友为我介绍当地社区发展。在一块荒地前，朋友说由于该地曾被用作化工厂厂房，当地政府花了40年时间仍未完成土壤和水体污染的清理，因此即便地价很贵也不得不闲置荒废。
面子易学、里子难补；经济发展可以很快，但社会发达则需要耐心。吹嘘高楼大厦硬实力，忽略生活品质软实力，这不是发达国家的心态。
再次，为未来付出。在人口仅有12万人的德国小城博特罗普，我拜访了刚成立不久的大学HRW，这是这座城市的第二所大学，共有70多名教授。市长蒂施乐说：“我们需要为城市的未来投资。”这让我联想起我的故乡，全国百强县排名第一的江阴，拥有36家上市公司、160万人口，却没有一所真正的大学。
在博特罗普，我还拜访了一所名为“未来之屋”的公寓改造项目，改造的目的是令建筑更加环保节能，但改造成本通过租金回收却至少需15年。面对如此不经济的方案，投资者的理由很简单：这是未来。
在油价便宜的美国，美国人民仅仅为了一个环保理念，自2000年以来购买了160万辆比同等汽油车贵一倍的丰田混合动力车普锐斯。在德国，为了支持绿色电力发展，德国人民在过去十年忍受了电价翻番。
所有这些看似没有经济理性的行为，实则都是为未来付出。如果一个国家的居民只斤斤计较眼前经济利益，只愿意为廉价的服务和商品买单，不愿意为未来做长远规划和投资，则这个国家很难从“跟随发展”的发展中国家升级成“引领发展”的发达国家。
结束在德国的访问后，我颇为感叹，落后的高铁网络、陈旧的基础设施、低矮的建筑，德国似乎没有大多数中国人以为的那么“发达”。
“什么叫发达?”
德国联邦外贸与投资署专家海宁·埃勒曼如此反问。
“发达的建筑、发达的铁路、发达的技术……这些都只是实现目标的工具，而非值得追求的目标本身”。
【思进免责声明】本号致力于“好文”推送，文章来自网络，感谢原作者，版权归原作者或机构所有，若涉及版权问题，烦请留言联系，侵删。
作者：张维迎
来源：明清书话
评价一个国家的发达程度，判断标准不是强者的高度，而是弱者的地位。
当你从上海浦东国际机场飞到纽约纽瓦克机场，你会感受到什么叫做从第一世界的机场，到第三世界的机场。
6月初我结束德国考察，当从陈旧逼仄的柏林机场回到巨大崭新的首都机场三号航站楼时，同行的记者朋友笑着说道：“发展中国家的设施，就是发达！”
过去数年，我多次往返于美国、日本、欧洲，在跨文化的交流和观察中，类似的感受还有很多：
从布鲁克林脏乱的河滨公园遥望曼哈顿岛，我觉得似乎并不比从外滩眺望陆家嘴更令人惊叹。从杭州到上海，和谐号曾以350公里的速度飞驰;但从东京去仙台，东北新干线的速度却鲜能超过250公里。在德国汉堡，当地正如火如荼推进智能城市建设，但所用互联网技术却并不比北京的更为先进……
三十年前，当一个中国人来到美国，会被机场、高速公路、超市、摩天大楼所震撼；而对今天的中国人来说，这种视觉冲击感已经荡然无存。于是乎，问题来了，为什么中国仍然是发展中国家？怎样才算是发达国家呢？
当然，是否是发达国家，可以用很多指标来衡量，例如国内生产总值、人均国民收入、人均寿命、识字率、工业化水平……但近年来我在跨国旅行中，渐渐形成了一些主观判断方法。概括来说，发达国家会不计成本地做三种付出。
首先，为弱者付出。正如决定一个水桶容量的，不是长板而是短板；评价一个国家的发达程度，判断标准不是强者的高度，而是弱者的地位。
弱者地位体现在社会生活的方方面面：在汉堡，公交巴士到站后会利用液压侧倾车身，方便腿脚不便的老人或残疾人上下车；在东京，所有地铁车门上都刻有盲文告知盲人所在车厢位置；在美国纽黑文，政府补贴令当地穷困人群得以和耶鲁医学院博士生住在同一幢公寓。
为弱者付出，这首先意味着成本收益完全不成比例的金钱付出(例如服务盲人和老人的公共设施不产生经济效益)，这是社会强者为弱者买单。反之，过度追求金钱效益，由弱者为强者买单，则是社会不发达的表征(试想北京还有几条盲道没被车位或店铺占据)。
为弱者付出还意味着整个社会的精神升华。在汉堡，一位思科公司经理向我展示他利用捐款开发的难民医疗服务集装箱，专为涌入德国的难民提供医疗帮助。
在很多人看来，带来社会问题又不产生经济效益的难民不受欢迎，而思科的这位经理却坚定地说：“他们需要帮助。”当人道主义精神超越实用主义精神，当整个社会出现大量愿意不计成本服务弱者的社会群体时，这个国家必定是发达国家。
其次，为细节付出。注重细节品质，而非宏大外观，或许是我所走过的发达国家的共性。东京成田机场或许不如北京首都机场现代化，但新宿街头的公厕设施，绝对堪比北京五星级酒店。虽然中国一座三线城市的高楼大厦都不逊大阪，但在日本，我到再偏僻的小城，都可以放心直饮自来水。
为细节付出，还意味着急不得。在纽约布鲁克林区，当地好友为我介绍当地社区发展。在一块荒地前，朋友说由于该地曾被用作化工厂厂房，当地政府花了40年时间仍未完成土壤和水体污染的清理，因此即便地价很贵也不得不闲置荒废。
面子易学、里子难补；经济发展可以很快，但社会发达则需要耐心。吹嘘高楼大厦硬实力，忽略生活品质软实力，这不是发达国家的心态。
再次，为未来付出。在人口仅有12万人的德国小城博特罗普，我拜访了刚成立不久的大学HRW，这是这座城市的第二所大学，共有70多名教授。市长蒂施乐说：“我们需要为城市的未来投资。”这让我联想起我的故乡，全国百强县排名第一的江阴，拥有36家上市公司、160万人口，却没有一所真正的大学。
在博特罗普，我还拜访了一所名为“未来之屋”的公寓改造项目，改造的目的是令建筑更加环保节能，但改造成本通过租金回收却至少需15年。面对如此不经济的方案，投资者的理由很简单：这是未来。
在油价便宜的美国，美国人民仅仅为了一个环保理念，自2000年以来购买了160万辆比同等汽油车贵一倍的丰田混合动力车普锐斯。在德国，为了支持绿色电力发展，德国人民在过去十年忍受了电价翻番。
所有这些看似没有经济理性的行为，实则都是为未来付出。如果一个国家的居民只斤斤计较眼前经济利益，只愿意为廉价的服务和商品买单，不愿意为未来做长远规划和投资，则这个国家很难从“跟随发展”的发展中国家升级成“引领发展”的发达国家。
结束在德国的访问后，我颇为感叹，落后的高铁网络、陈旧的基础设施、低矮的建筑，德国似乎没有大多数中国人以为的那么“发达”。
“什么叫发达?”
德国联邦外贸与投资署专家海宁·埃勒曼如此反问。
“发达的建筑、发达的铁路、发达的技术……这些都只是实现目标的工具，而非值得追求的目标本身”。
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【如皋都市区发展思考②丨那些值得布局的文旅“功能区”】
如皋“龙游河科创走廊”的横空出世，引起广泛关注和热议。对于这一“带状都市区”，网友们也有很多思考。其中之一，大家认为，在这一区域，自然不会只突出产业效应，也会是一个高品质的都市空间。生态及人文类功能的融入，也会使这一区域变得更有品位和魅力。从城市空间建构的技术层面讲，文旅功能区的布局，也有利于如皋南北“一体化”发展的有机衔接。于是，结合网友思考，绘制了一幅功能布局图。
将三大片区连为一体的，首先是龙游河。龙游河是一条自然形成的河流，自如皋城至长江，城区段曾经被填埋，近年重新贯通。但龙游河的南端在哪里呢？翻开卫星图，仔细看，在吴窑往南至郭园一带，似乎就堙没于乡野中了。这是因为，历史上，如皋南境经历多次坍塌和再次成陆，所以龙游河水系也在不断变化，沧海桑田，南部水道逐渐变得不太清晰。我们认为，龙游河水道，还是应该让她以舒展的身姿，潇潇洒洒地连接长江，根据现在水道走向，在吴窑镇南边向西南，在石庄镇东，接如皋港引河入江（上图浅绿线）。当然，或许还可以有更好的水道走线，乐观其成。
总之，龙游河作为串起如皋都市区的重要的纽带，应该是一条生态之河、文化之河、旅游之河，肯定将会有高标准的规划和建设。沿线串起古镇、古村落、田园湿地，可以成为重要的“全域旅游线”。此外，这一区域，还有一条纵贯南北的如海运河，是一条笔直的人工河，相对较宽，两侧林地多，具有与龙游河不一样的景观氛围，可打造成另一种风格的“市河”。
生态功能区和文化功能区的布局，对一座城市的重要意义不言而喻，并且这两者都可以和旅游结合起来，可以优化城市形态，让城市变得有张有弛，显得不那么拥挤和紧张。
接下来，我们来分区剖析这些值得运作的生态及人文功能区。
主城片区：
【如皋古城】“国家历史文化名城”重要载体，具有非常重要的价值，结合城市发展及旧区更新，可逐步修复古城风貌。
【古运盐河历史文化公园】已列入十四五规划，如皋3000年文明史重要承载地，可争取跻身“大运河国家文化公园”。
【东陈古镇】重要的运河名镇，历史底韵深厚，可与古运盐河公园结合起来，逐步修复古镇形态，成为重要的古镇旅游片区。
【柴湾古镇】如皋北郊历史文化名镇，曾有斜阳馆、画隐园等私家园林，现存古运盐河、老街巷、旧民居、古井、抗战桥等遗迹。可修复为北郊人文型古镇，打造特色化旅游名胜。
【郊野公园】位于东郊沿河一带，现有万禾生态园等，可以成为乡土物种保育区。
【龙游湖】已较为成型，重要城市湖泊类功能片区。
【顾家庄】著名村庄，中国最美乡村，家家蟠扎盆景，个个都是大师。是保留较好的盆景特色及产业生态片区。可以效仿杭州西溪的乡村民居建筑风貌，对毫无特色、布线略显呆板的民居做一些优化处理，使整体环境氛围变得更有艺术感和传统文化气息。
【古龙游河田园湿地】前几年推出的高铁新城规划，左下角为生态片区，规模还是比较大的。内有古龙游河、龙池港等原始河道，片区内是如皋传统的花木产业区，具有相当不错的自然景观基础。蓝城似乎曾有意合作，并提出了一些构想，感觉还是挺值得期待的。龙游河在这一线，有万桥古镇、河岸古村、杨花桥古村等历史人文故址，都是值得挖掘和利用的资源。
【特色田园】主要是大镠马、夏家庄等村庄，包括国际园艺城在内，是省级特色田园乡村。
【平园池】位于城北，因千亩荷花而扬名四方，近年旅游业发展风生水起，跻身中国最美乡村。形成如皋城郊“南顾庄、北平园池”两大特色休闲乡村格局。
中部片区：
中部片区，包括磨头、下原、吴窑三镇，三镇之间，有广袤的空间，一张白纸好画蓝图。也有网友认为，不希望出现“工业围城”或者工业区到处开花的现象。未来的城市功能区应该是一个有着呼应关系的、可持续的城市发展空间，而三镇中间的这一大块空间，正好位于如皋主城与港区之间，是可以作为将来重要的核心城区之一的。相关的空间布局和城市路网连接，可提前做好规划。这一区域，也可结合当地资源，做一些景区类布局。
【磨头古镇】典型的龙游河古镇，历史文化资源相对丰富。有龙游河、飞来磨、地堡群、古重阳木、贾家庄等，可以考虑修复古街巷，打造成类似唐闸北市那样的“网红”古镇区，承载当地厚重文化。
【下驾原古镇】下原原本是一座古镇，有滨河石板街，还有陈应雷书院、岳王祠等古迹，可惜古迹全无，沦落为一座普通集镇。没有文化的城镇，是没有灵魂的，也是缺乏竞争力的。在未来的大城市格局中，下原镇可以结合当地历史人文，修复滨河古街，承载古镇乡愁。
【李家桥】位于下原镇东南，白李河畔有名的市镇，现在少许古街区遗存，另有张謇水利遗迹存世，值得好好运作。
【烟村庄】位于下原北，属吴窑，以古诗“烟村四五家”中烟村命名。该村有完整“护庄河”，水系丰富，河道宽广，树木繁茂，景色秀丽，是难得一见、格局相对完整的古村。
【国防公园】在磨头和吴窑两镇中间位置，如港路边有个古村，古村旁边，结合双拥和国防，是不是可以这里设置国防教育主题公园，还可以打造成年代戏影视拍摄基地。
另外，下面几个点虽是在沿江片区，但地理位置相对偏北，个人感觉，无论从表述上，还是氛围上，还是放在中部片区比较贴切。其实，南北一体化，属同一都市区体系，也无所谓南北中了。
【范湖洲古村落】如皋最著名的古村落，规模巨大，历史悠久，其渊源可追溯至春秋时期。其时，范蠡偕西施来到如皋南乡，一起乘画舫游览平湖胜境，后人为纪念他，将此湖取名范湖，湖中小洲取名范湖洲，他们弃车马的地方取名车马湖。明末如皋才子冒辟疆和爱姬董小宛因避仇家也曾在范湖洲居住过。《影梅庵忆语》称其地为“泛湖洲”。明清时期，范湖洲曾是一处风光旖旎的“世外桃源”，堪称“人间胜境”。清代范湖洲有“范湖八景”和“宗祠四景”，此外尚有若干别具一格的楼、所、书屋、园、墓、坊、石和庙庵等。明代状元朱希周、外交官朱其文等均源出此村。然而，“吴越数至今，屈指岁几千。无复车马岸，尽是麦菽田。若欲寻踪迹，泯没已积渐。踪迹虽然泯，空名重林泉”。如今范湖州村名虽未保留，古迹大多堙没，但古村落水系格局还在，林木葱郁，风光秀美，再加上村郊乡野田园，构成一幅优美的如皋南乡村落风情画。可保护并修复古村水系和人文景观，优化民居形态，结合乡间民宿、农耕体验等元素，打造古村落及田园风情景区。
【车马湖】与范湖洲相伴相生，可在车马湖一带复挖一规模型湖泊，打造生态及人文胜境。
【郭园古镇】古镇老街区格局还在，但房子大多已改造成现在水泥建筑。古镇有河道与观音净院相连，为比较有特色的古镇景观。可适当修复古镇，形成又一处“古镇型”人文及商业体验区。
沿江片区：
【石庄古镇】如皋著名古镇，历史上一直是南乡重镇。可逐步修复古镇风貌，打造南乡人文旅游高地，申报国家历史文化名镇。
【长青沙】有东风滩生态园、药用植物园等，江岛风光，令人神往。知青文化、长江地质演变、长江生物科普等等，也可以做做文章。
【夹江】江波浩渺，两岸湿地，都是十分不错的风光资源，与“寿韵仙姿”如皋长江大桥相得益彰。
【友谊沙（如洲岛）】此岛东属如皋，西属靖江。当年的正式命名，如皋这边叫友谊沙，靖江那边叫民主沙。现如今，靖江那边自称“马洲岛”，那么如皋这边是不是也可以重新命名，结合本地特色，就叫“如洲岛”，也与《红楼梦》中的“大如洲”相呼应。此岛目前尚未有工业化开发，是不可多得的“处女岛”，可联合靖江打造长江生态岛，共同申报国家自然公园。
这一带值得做做文章的文旅资源还有很多，以上只是简单罗列，仅供参考，权当抛砖引玉。大家有什么想说的，欢迎留言。（转自如皋城建论坛）
如皋“龙游河科创走廊”的横空出世，引起广泛关注和热议。对于这一“带状都市区”，网友们也有很多思考。其中之一，大家认为，在这一区域，自然不会只突出产业效应，也会是一个高品质的都市空间。生态及人文类功能的融入，也会使这一区域变得更有品位和魅力。从城市空间建构的技术层面讲，文旅功能区的布局，也有利于如皋南北“一体化”发展的有机衔接。于是，结合网友思考，绘制了一幅功能布局图。
将三大片区连为一体的，首先是龙游河。龙游河是一条自然形成的河流，自如皋城至长江，城区段曾经被填埋，近年重新贯通。但龙游河的南端在哪里呢？翻开卫星图，仔细看，在吴窑往南至郭园一带，似乎就堙没于乡野中了。这是因为，历史上，如皋南境经历多次坍塌和再次成陆，所以龙游河水系也在不断变化，沧海桑田，南部水道逐渐变得不太清晰。我们认为，龙游河水道，还是应该让她以舒展的身姿，潇潇洒洒地连接长江，根据现在水道走向，在吴窑镇南边向西南，在石庄镇东，接如皋港引河入江（上图浅绿线）。当然，或许还可以有更好的水道走线，乐观其成。
总之，龙游河作为串起如皋都市区的重要的纽带，应该是一条生态之河、文化之河、旅游之河，肯定将会有高标准的规划和建设。沿线串起古镇、古村落、田园湿地，可以成为重要的“全域旅游线”。此外，这一区域，还有一条纵贯南北的如海运河，是一条笔直的人工河，相对较宽，两侧林地多，具有与龙游河不一样的景观氛围，可打造成另一种风格的“市河”。
生态功能区和文化功能区的布局，对一座城市的重要意义不言而喻，并且这两者都可以和旅游结合起来，可以优化城市形态，让城市变得有张有弛，显得不那么拥挤和紧张。
接下来，我们来分区剖析这些值得运作的生态及人文功能区。
主城片区：
【如皋古城】“国家历史文化名城”重要载体，具有非常重要的价值，结合城市发展及旧区更新，可逐步修复古城风貌。
【古运盐河历史文化公园】已列入十四五规划，如皋3000年文明史重要承载地，可争取跻身“大运河国家文化公园”。
【东陈古镇】重要的运河名镇，历史底韵深厚，可与古运盐河公园结合起来，逐步修复古镇形态，成为重要的古镇旅游片区。
【柴湾古镇】如皋北郊历史文化名镇，曾有斜阳馆、画隐园等私家园林，现存古运盐河、老街巷、旧民居、古井、抗战桥等遗迹。可修复为北郊人文型古镇，打造特色化旅游名胜。
【郊野公园】位于东郊沿河一带，现有万禾生态园等，可以成为乡土物种保育区。
【龙游湖】已较为成型，重要城市湖泊类功能片区。
【顾家庄】著名村庄，中国最美乡村，家家蟠扎盆景，个个都是大师。是保留较好的盆景特色及产业生态片区。可以效仿杭州西溪的乡村民居建筑风貌，对毫无特色、布线略显呆板的民居做一些优化处理，使整体环境氛围变得更有艺术感和传统文化气息。
【古龙游河田园湿地】前几年推出的高铁新城规划，左下角为生态片区，规模还是比较大的。内有古龙游河、龙池港等原始河道，片区内是如皋传统的花木产业区，具有相当不错的自然景观基础。蓝城似乎曾有意合作，并提出了一些构想，感觉还是挺值得期待的。龙游河在这一线，有万桥古镇、河岸古村、杨花桥古村等历史人文故址，都是值得挖掘和利用的资源。
【特色田园】主要是大镠马、夏家庄等村庄，包括国际园艺城在内，是省级特色田园乡村。
【平园池】位于城北，因千亩荷花而扬名四方，近年旅游业发展风生水起，跻身中国最美乡村。形成如皋城郊“南顾庄、北平园池”两大特色休闲乡村格局。
中部片区：
中部片区，包括磨头、下原、吴窑三镇，三镇之间，有广袤的空间，一张白纸好画蓝图。也有网友认为，不希望出现“工业围城”或者工业区到处开花的现象。未来的城市功能区应该是一个有着呼应关系的、可持续的城市发展空间，而三镇中间的这一大块空间，正好位于如皋主城与港区之间，是可以作为将来重要的核心城区之一的。相关的空间布局和城市路网连接，可提前做好规划。这一区域，也可结合当地资源，做一些景区类布局。
【磨头古镇】典型的龙游河古镇，历史文化资源相对丰富。有龙游河、飞来磨、地堡群、古重阳木、贾家庄等，可以考虑修复古街巷，打造成类似唐闸北市那样的“网红”古镇区，承载当地厚重文化。
【下驾原古镇】下原原本是一座古镇，有滨河石板街，还有陈应雷书院、岳王祠等古迹，可惜古迹全无，沦落为一座普通集镇。没有文化的城镇，是没有灵魂的，也是缺乏竞争力的。在未来的大城市格局中，下原镇可以结合当地历史人文，修复滨河古街，承载古镇乡愁。
【李家桥】位于下原镇东南，白李河畔有名的市镇，现在少许古街区遗存，另有张謇水利遗迹存世，值得好好运作。
【烟村庄】位于下原北，属吴窑，以古诗“烟村四五家”中烟村命名。该村有完整“护庄河”，水系丰富，河道宽广，树木繁茂，景色秀丽，是难得一见、格局相对完整的古村。
【国防公园】在磨头和吴窑两镇中间位置，如港路边有个古村，古村旁边，结合双拥和国防，是不是可以这里设置国防教育主题公园，还可以打造成年代戏影视拍摄基地。
另外，下面几个点虽是在沿江片区，但地理位置相对偏北，个人感觉，无论从表述上，还是氛围上，还是放在中部片区比较贴切。其实，南北一体化，属同一都市区体系，也无所谓南北中了。
【范湖洲古村落】如皋最著名的古村落，规模巨大，历史悠久，其渊源可追溯至春秋时期。其时，范蠡偕西施来到如皋南乡，一起乘画舫游览平湖胜境，后人为纪念他，将此湖取名范湖，湖中小洲取名范湖洲，他们弃车马的地方取名车马湖。明末如皋才子冒辟疆和爱姬董小宛因避仇家也曾在范湖洲居住过。《影梅庵忆语》称其地为“泛湖洲”。明清时期，范湖洲曾是一处风光旖旎的“世外桃源”，堪称“人间胜境”。清代范湖洲有“范湖八景”和“宗祠四景”，此外尚有若干别具一格的楼、所、书屋、园、墓、坊、石和庙庵等。明代状元朱希周、外交官朱其文等均源出此村。然而，“吴越数至今，屈指岁几千。无复车马岸，尽是麦菽田。若欲寻踪迹，泯没已积渐。踪迹虽然泯，空名重林泉”。如今范湖州村名虽未保留，古迹大多堙没，但古村落水系格局还在，林木葱郁，风光秀美，再加上村郊乡野田园，构成一幅优美的如皋南乡村落风情画。可保护并修复古村水系和人文景观，优化民居形态，结合乡间民宿、农耕体验等元素，打造古村落及田园风情景区。
【车马湖】与范湖洲相伴相生，可在车马湖一带复挖一规模型湖泊，打造生态及人文胜境。
【郭园古镇】古镇老街区格局还在，但房子大多已改造成现在水泥建筑。古镇有河道与观音净院相连，为比较有特色的古镇景观。可适当修复古镇，形成又一处“古镇型”人文及商业体验区。
沿江片区：
【石庄古镇】如皋著名古镇，历史上一直是南乡重镇。可逐步修复古镇风貌，打造南乡人文旅游高地，申报国家历史文化名镇。
【长青沙】有东风滩生态园、药用植物园等，江岛风光，令人神往。知青文化、长江地质演变、长江生物科普等等，也可以做做文章。
【夹江】江波浩渺，两岸湿地，都是十分不错的风光资源，与“寿韵仙姿”如皋长江大桥相得益彰。
【友谊沙（如洲岛）】此岛东属如皋，西属靖江。当年的正式命名，如皋这边叫友谊沙，靖江那边叫民主沙。现如今，靖江那边自称“马洲岛”，那么如皋这边是不是也可以重新命名，结合本地特色，就叫“如洲岛”，也与《红楼梦》中的“大如洲”相呼应。此岛目前尚未有工业化开发，是不可多得的“处女岛”，可联合靖江打造长江生态岛，共同申报国家自然公园。
这一带值得做做文章的文旅资源还有很多，以上只是简单罗列，仅供参考，权当抛砖引玉。大家有什么想说的，欢迎留言。（转自如皋城建论坛）
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11号院多元艺术的碰撞与融合
沈河区十一纬路111号
沈河区十一纬路，是沈阳市中心一条历史悠久的繁华街路。繁华，缘于它处于城市的中心地带；悠久，因它百年的历史沧桑与变迁。
沈阳市11号院艺术区，是十一纬路上一个非常有特色的艺术园区，沈阳人都亲切地称它为“11号院”。它的前身是有着50多年历史的沈阳市凸版印刷厂。随着岁月变迁，工厂早已停产，成为一片分布在城市闹市街巷的一处工业遗存。当时间进入2000年，它的命运，因一群艺术家、文创企业的入驻而发生了改变……
百年前的
商贾云集地
11号院坐落于繁华的十一纬路上，这条路东接大西路，西连中华路，是沈阳市中心的一条繁华的街路。说起十一纬路这一片区的繁华，那还要从百年前的“商埠地”说起。
时间回溯到上世纪初，早清朝宣统年间，就有这条路了。但那时还是一条石子路，周围还很荒凉。清朝光绪年间，奉天开埠，建立奉天城商埠地，商埠地大致的范围就是如今的西起和平大街，东至青年大街，南到南五马路，北达总站路，大约6.5平方公里的这片范围。
道路是城市的基础，当时商埠地成立之初，便进行了大规模的道路规划和建设。街路的命名规则以南北为“经”，东西称“纬”，以数字排序。民国时期，先后修建了30多条“经”街和“纬”路，并形成了100多条小巷，成为经、纬交织之地。随后，经过多年的变迁和整合，就成为如今我们看到的八经街、二经街、十一纬路、十三纬路等等。这就是十一纬路“前世”的故事。
在当时的“商埠地”，从马路湾沿十一纬路一直向东，都是商业非常繁荣的街路。沿线汇聚了外国人居住的建筑、商业场所、金融机构。如美孚商行、英美烟草等等。如今的十一纬路，车水马龙，商业繁华，大部分历史建筑已湮灭在岁月的风尘之中，仅剩部分遗存尚在，向现代人展现着百年的历史沧桑。
百年行过，昼夜交替，寂静喧嚣，如今徜徉于这老街巷之中，通过这一栋栋老建筑，仍可感受到丝丝缕缕的历史气息扑面而来。不变的是街路，变化的是世事沧桑。
50多岁老厂房
改造成文创园
11号院位于十一纬路111号。在民国时期和伪满洲国时期，这一片曾经是“商埠地”上的黄金地块。在百年前的地图上，这里标注的名字叫做“明钦里”，是当时东北交通委员会所在地，聚集了当时众多的地方官商资本。
上世纪五六十年代，这里建起了沈阳市凸版印刷厂，印刷过大批知名商标等各种印刷品。1998年，凸版印刷厂停产了，机器轰鸣的厂房，从此一步步走向荒凉。
2000年，随着一批鲁美艺术家的入驻，这里成为沈阳首个由老厂房改造的艺术文创园区。
核心区占地约5300平方米，建筑面积约8300平方米。院内是由青砖、红砖组成的历史建筑群，最早的建筑建于上世纪20年代，还有五栋建于20世纪60年代。11号院园区内最大限度地保留了原厂区的整体风貌。
活跃在院里面的潮人和文艺青年们，各有专精，有专注于古饰、文创作品的怀旧派，也有来自音乐、美术院校的新锐力量。院子虽然不大，但里面格调元素一点也不少，成为品味老工业印记，感受现代艺术氛围的特色之地。
藏在繁华都市里的
“森林氧吧”
目前，11号院内有20余家文创企业和店铺商家。一批咖啡店、酒吧、文化餐厅、雕塑工作室、画室的入驻，使这个老院子焕发出浓厚的艺术气息。
从11号院的大门走进来，沿着坐落在院内的小店墙角一直走到最里面，仿佛闯入了一片绿色的森林中，喧嚣的城市好像在这一刻安静下来。这里是一对95后小情侣开的一家小小的咖啡店。
“我几乎是一走进11号院就爱上了这儿。”店主杨昊说。他和女友清清一直想开间咖啡店，却始终没有找到满意的店面。今年7月的某个阳光灿烂的午后，他们偶然来到11号院，映入眼帘的是红砖旧房，绿植爬满了老建筑斑驳的外墙，裸露在外的是一些老式生产设备，生锈的大门，还有散落在院子里的零部件……它们都在述说着这个小院的故事。没有任何犹豫，这对小情侣便决定租下院里的一家小店铺，打造一间满室绿植的咖啡馆，把它变成繁华城市里的“森林氧吧”。
天堂鸟、仙人掌、龙血树、散尾葵、韩国铁柱……店内栽满了20多种绿植，都是他们亲自到外地采购回来的。小店开了几个月，吸引了很多年轻人光顾。
多元文化汇聚
吸引更多年轻客
每天下午3点，诱人的面包香会准时从“wheat taste”面包房飘散出来，弥漫在整个11号院里。wheat taste翻译过来就是“小麦的味道”。店主珊珊是个面包烘焙爱好者，最拿手的是烤制全麦面包。
珊珊开面包网店已有几年了，她烤制的德式全麦面包，深受很多在沈德国人的喜欢，网店生意一直不错，之所以会选在11号院开这家线下实体店，是因为珊珊发现，11号院以及十一纬路周边有很多纯正的西餐厅、咖啡馆等，对在沈工作的外国人很有吸引力。尤其到了夏天的晚上，会有很多外国友人来11号院的酒吧小聚，喝酒聊天。珊珊认为这些人正是面包房的目标客群。小店开起来以后，果然非常受欢迎。
面包店的对面，是一间很新潮的酒吧。珊珊说，这里吸引了很多年轻人，都是95后、00后，他们看上去非常年轻非常有活力。多元艺术的碰撞与融合，让11号院成为年轻人最爱的地方。
这里大部分的酒吧和文化餐厅，都是午后才开始营业，夜经济成为一种常态。每当夜色来临，11号院内总是高朋满座。夏天的时候，酒吧、餐厅的桌位会摆在露天外面，三五好友凑在一起，喝东西、聊天到半夜。这里没有明亮刺眼的灯光，也没有华丽的色彩和嘈杂的声音，有的只是若隐若现的音乐和轻声细语，人们惬意地享受着这充满艺术气息的美好夜晚。
如今，这条街路看上去越来越热闹繁华。以11号院为核心辐射整条十一纬路及周边沿线区域，将逐渐成为一个能够吸引更多年轻人的文化商业地标街区。
11号院多元艺术的碰撞与融合
沈河区十一纬路111号
沈河区十一纬路，是沈阳市中心一条历史悠久的繁华街路。繁华，缘于它处于城市的中心地带；悠久，因它百年的历史沧桑与变迁。
沈阳市11号院艺术区，是十一纬路上一个非常有特色的艺术园区，沈阳人都亲切地称它为“11号院”。它的前身是有着50多年历史的沈阳市凸版印刷厂。随着岁月变迁，工厂早已停产，成为一片分布在城市闹市街巷的一处工业遗存。当时间进入2000年，它的命运，因一群艺术家、文创企业的入驻而发生了改变……
百年前的
商贾云集地
11号院坐落于繁华的十一纬路上，这条路东接大西路，西连中华路，是沈阳市中心的一条繁华的街路。说起十一纬路这一片区的繁华，那还要从百年前的“商埠地”说起。
时间回溯到上世纪初，早清朝宣统年间，就有这条路了。但那时还是一条石子路，周围还很荒凉。清朝光绪年间，奉天开埠，建立奉天城商埠地，商埠地大致的范围就是如今的西起和平大街，东至青年大街，南到南五马路，北达总站路，大约6.5平方公里的这片范围。
道路是城市的基础，当时商埠地成立之初，便进行了大规模的道路规划和建设。街路的命名规则以南北为“经”，东西称“纬”，以数字排序。民国时期，先后修建了30多条“经”街和“纬”路，并形成了100多条小巷，成为经、纬交织之地。随后，经过多年的变迁和整合，就成为如今我们看到的八经街、二经街、十一纬路、十三纬路等等。这就是十一纬路“前世”的故事。
在当时的“商埠地”，从马路湾沿十一纬路一直向东，都是商业非常繁荣的街路。沿线汇聚了外国人居住的建筑、商业场所、金融机构。如美孚商行、英美烟草等等。如今的十一纬路，车水马龙，商业繁华，大部分历史建筑已湮灭在岁月的风尘之中，仅剩部分遗存尚在，向现代人展现着百年的历史沧桑。
百年行过，昼夜交替，寂静喧嚣，如今徜徉于这老街巷之中，通过这一栋栋老建筑，仍可感受到丝丝缕缕的历史气息扑面而来。不变的是街路，变化的是世事沧桑。
50多岁老厂房
改造成文创园
11号院位于十一纬路111号。在民国时期和伪满洲国时期，这一片曾经是“商埠地”上的黄金地块。在百年前的地图上，这里标注的名字叫做“明钦里”，是当时东北交通委员会所在地，聚集了当时众多的地方官商资本。
上世纪五六十年代，这里建起了沈阳市凸版印刷厂，印刷过大批知名商标等各种印刷品。1998年，凸版印刷厂停产了，机器轰鸣的厂房，从此一步步走向荒凉。
2000年，随着一批鲁美艺术家的入驻，这里成为沈阳首个由老厂房改造的艺术文创园区。
核心区占地约5300平方米，建筑面积约8300平方米。院内是由青砖、红砖组成的历史建筑群，最早的建筑建于上世纪20年代，还有五栋建于20世纪60年代。11号院园区内最大限度地保留了原厂区的整体风貌。
活跃在院里面的潮人和文艺青年们，各有专精，有专注于古饰、文创作品的怀旧派，也有来自音乐、美术院校的新锐力量。院子虽然不大，但里面格调元素一点也不少，成为品味老工业印记，感受现代艺术氛围的特色之地。
藏在繁华都市里的
“森林氧吧”
目前，11号院内有20余家文创企业和店铺商家。一批咖啡店、酒吧、文化餐厅、雕塑工作室、画室的入驻，使这个老院子焕发出浓厚的艺术气息。
从11号院的大门走进来，沿着坐落在院内的小店墙角一直走到最里面，仿佛闯入了一片绿色的森林中，喧嚣的城市好像在这一刻安静下来。这里是一对95后小情侣开的一家小小的咖啡店。
“我几乎是一走进11号院就爱上了这儿。”店主杨昊说。他和女友清清一直想开间咖啡店，却始终没有找到满意的店面。今年7月的某个阳光灿烂的午后，他们偶然来到11号院，映入眼帘的是红砖旧房，绿植爬满了老建筑斑驳的外墙，裸露在外的是一些老式生产设备，生锈的大门，还有散落在院子里的零部件……它们都在述说着这个小院的故事。没有任何犹豫，这对小情侣便决定租下院里的一家小店铺，打造一间满室绿植的咖啡馆，把它变成繁华城市里的“森林氧吧”。
天堂鸟、仙人掌、龙血树、散尾葵、韩国铁柱……店内栽满了20多种绿植，都是他们亲自到外地采购回来的。小店开了几个月，吸引了很多年轻人光顾。
多元文化汇聚
吸引更多年轻客
每天下午3点，诱人的面包香会准时从“wheat taste”面包房飘散出来，弥漫在整个11号院里。wheat taste翻译过来就是“小麦的味道”。店主珊珊是个面包烘焙爱好者，最拿手的是烤制全麦面包。
珊珊开面包网店已有几年了，她烤制的德式全麦面包，深受很多在沈德国人的喜欢，网店生意一直不错，之所以会选在11号院开这家线下实体店，是因为珊珊发现，11号院以及十一纬路周边有很多纯正的西餐厅、咖啡馆等，对在沈工作的外国人很有吸引力。尤其到了夏天的晚上，会有很多外国友人来11号院的酒吧小聚，喝酒聊天。珊珊认为这些人正是面包房的目标客群。小店开起来以后，果然非常受欢迎。
面包店的对面，是一间很新潮的酒吧。珊珊说，这里吸引了很多年轻人，都是95后、00后，他们看上去非常年轻非常有活力。多元艺术的碰撞与融合，让11号院成为年轻人最爱的地方。
这里大部分的酒吧和文化餐厅，都是午后才开始营业，夜经济成为一种常态。每当夜色来临，11号院内总是高朋满座。夏天的时候，酒吧、餐厅的桌位会摆在露天外面，三五好友凑在一起，喝东西、聊天到半夜。这里没有明亮刺眼的灯光，也没有华丽的色彩和嘈杂的声音，有的只是若隐若现的音乐和轻声细语，人们惬意地享受着这充满艺术气息的美好夜晚。
如今，这条街路看上去越来越热闹繁华。以11号院为核心辐射整条十一纬路及周边沿线区域，将逐渐成为一个能够吸引更多年轻人的文化商业地标街区。
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