#汽车门网观察#【4月26日上市 奔驰T级官方预告图曝光】日前,梅赛德斯-奔驰全新T级预告图片在网络上曝光,新车将于4月26日正式发布,并有望在年内引入国内市场。结合此前消息,全新T级全称为Citan Tourer,为 Citan的乘用版本。 Citan由奔驰与雷诺-日产-三菱联盟合作开发全新一代奔驰Citan,定位为紧凑型MPV,将搭载1.3T汽油版和1.5L柴油发动机,匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。未来,奔驰T级将与大众途安竞争。
【#大众沃尔夫斯堡工厂将于下周恢复生产#】
财经网汽车讯 3月18日,据盖世汽车报道,大众将从下周开始,在其位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的主要工厂内加大生产力度。此前,由于俄乌局势导致乌克兰零部件断供,这座工厂停工了两周。
大众发言人对媒体表示,该工厂将于3月22日恢复高尔夫(Golf)掀背车型的生产。初期工厂将恢复一个班次的运营,一周后恢复为两个班次。3月份中,大众途安(Touran)、途观(Tiguan)和西雅特Tarraco车型的产量将减少,工人的工作时间将缩短。
受乌克兰零部件断供的影响,大众、宝马和奔驰都已被迫在各自的德国工厂内削减了产量。大众位于茨维考(Zwickau)和德累斯顿(Dresden)的ID系列电动汽车工厂将需要更长的时间才能恢复正常运营。大众生产负责人CHristian Vollmer表示,负责制造大众、奥迪和西雅特电动汽车的茨维考工厂至少要等到4月初才能恢复生产,而德累斯顿工厂在4月初时仍将保持关闭状态。有报道称,原定于在4月首周到达经销商处的ID.5车型,其开售时间可能也将推迟。
截至目前,大众位于埃姆登(Emden)和奥斯纳布吕克(Osnabrück)的工厂并未受到供应中断的影响。Vollmer表示:“在埃姆登工厂内,从目前的情况来看,我们正在渡过难关。”
大众采购负责人Murat Aksel表示,目前乌克兰的供应商依然在交付零部件,但是交付规模已经降低。与此同时,大众还正在其他地区寻找替代供应商,以建立安全缓冲,但是该公司并没有放弃乌克兰供应链的计划。Aksel表示:“我们将为供应商提供支持,不会让他们失望。我们将做两手准备。”https://t.cn/A66xA5wQ
财经网汽车讯 3月18日,据盖世汽车报道,大众将从下周开始,在其位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的主要工厂内加大生产力度。此前,由于俄乌局势导致乌克兰零部件断供,这座工厂停工了两周。
大众发言人对媒体表示,该工厂将于3月22日恢复高尔夫(Golf)掀背车型的生产。初期工厂将恢复一个班次的运营,一周后恢复为两个班次。3月份中,大众途安(Touran)、途观(Tiguan)和西雅特Tarraco车型的产量将减少,工人的工作时间将缩短。
受乌克兰零部件断供的影响,大众、宝马和奔驰都已被迫在各自的德国工厂内削减了产量。大众位于茨维考(Zwickau)和德累斯顿(Dresden)的ID系列电动汽车工厂将需要更长的时间才能恢复正常运营。大众生产负责人CHristian Vollmer表示,负责制造大众、奥迪和西雅特电动汽车的茨维考工厂至少要等到4月初才能恢复生产,而德累斯顿工厂在4月初时仍将保持关闭状态。有报道称,原定于在4月首周到达经销商处的ID.5车型,其开售时间可能也将推迟。
截至目前,大众位于埃姆登(Emden)和奥斯纳布吕克(Osnabrück)的工厂并未受到供应中断的影响。Vollmer表示:“在埃姆登工厂内,从目前的情况来看,我们正在渡过难关。”
大众采购负责人Murat Aksel表示,目前乌克兰的供应商依然在交付零部件,但是交付规模已经降低。与此同时,大众还正在其他地区寻找替代供应商,以建立安全缓冲,但是该公司并没有放弃乌克兰供应链的计划。Aksel表示:“我们将为供应商提供支持,不会让他们失望。我们将做两手准备。”https://t.cn/A66xA5wQ
五菱凯捷——奶爸的精心选择
奶爸推荐,五菱凯捷怎么样?出门选它全家和谐
作为一个天天沉浸与哄娃娃,吸女儿的奶爸,买车这事我肯定也是以我闺女和老婆的需求为主,安全座椅必须占一个位置,这事没商量,所以我就没考虑5座车,冲着6座的MPV去的。对比看了五菱凯捷、吉利嘉际、本田奥德赛、大众途安,最后选了凯捷,原因很简单,我觉得这款车最适合家用。
提车已经2个多月了,最让人满意的自然还是五菱凯捷的空间,尤其是“大四座”状态下的二排座椅。如果不是自己亲自坐过,你估计想不到一辆10万出头的家用车,可以让你在二排跷二郎腿,可以让你在二排“躺平”,这里的躺平是真真正正的180°躺平。凯捷的三排座椅可以收纳到和地板齐平,这样车子就变成了4座车型,二排座椅可以前后左右移动,调到你最舒服的位置。
如果人多的时候就把凯捷的调成6座车,这样即便是安全座椅占据了 一个座位,我们有5座,带上老婆,父母一起出门也完全够,将来有二胎了也一样坐得下。车子的三排座椅同样有独立的出风口,USB口,即便是坐在三排一样很方便舒适。这样的空间让我们享受到MPV车型的舒适性,但是它的价格可比本田奥德赛、大众途安便宜不少,这也是为什么我说五菱凯捷适合家用。当然,如果你是做生意开公司,接客户,商用的话,本田奥德赛虽然贵,但是也更适合。
动力上,1.5t的涡轮增压发动机,模拟八速的cvt自动变速箱,我觉得完全够我们家用,平时我们就是载人,没拉过货,肯定没有SUV车型的运动感,但是平稳性,舒适性更好。油耗的话,目前大概是在8个油多点,上下班通勤堵车这个油耗感觉也还行,毕竟这么大的车身呢。
还有一点挺不错的就是凯捷的减震效果,凯捷用的是荷兰公司的fsd减震阀系统,从单位到我家,要过一些老国企,那种老国企有铁轨直接接到单位,上下班必然要过铁轨,以前的车颠的很,凯捷就好很多。
整体感觉五菱凯捷确实是五菱一款用心的车型,不仅仅是空间这样一样能看见的优势,很多看不见的细节上也做的很仔细、贴心。
奶爸推荐,五菱凯捷怎么样?出门选它全家和谐
作为一个天天沉浸与哄娃娃,吸女儿的奶爸,买车这事我肯定也是以我闺女和老婆的需求为主,安全座椅必须占一个位置,这事没商量,所以我就没考虑5座车,冲着6座的MPV去的。对比看了五菱凯捷、吉利嘉际、本田奥德赛、大众途安,最后选了凯捷,原因很简单,我觉得这款车最适合家用。
提车已经2个多月了,最让人满意的自然还是五菱凯捷的空间,尤其是“大四座”状态下的二排座椅。如果不是自己亲自坐过,你估计想不到一辆10万出头的家用车,可以让你在二排跷二郎腿,可以让你在二排“躺平”,这里的躺平是真真正正的180°躺平。凯捷的三排座椅可以收纳到和地板齐平,这样车子就变成了4座车型,二排座椅可以前后左右移动,调到你最舒服的位置。
如果人多的时候就把凯捷的调成6座车,这样即便是安全座椅占据了 一个座位,我们有5座,带上老婆,父母一起出门也完全够,将来有二胎了也一样坐得下。车子的三排座椅同样有独立的出风口,USB口,即便是坐在三排一样很方便舒适。这样的空间让我们享受到MPV车型的舒适性,但是它的价格可比本田奥德赛、大众途安便宜不少,这也是为什么我说五菱凯捷适合家用。当然,如果你是做生意开公司,接客户,商用的话,本田奥德赛虽然贵,但是也更适合。
动力上,1.5t的涡轮增压发动机,模拟八速的cvt自动变速箱,我觉得完全够我们家用,平时我们就是载人,没拉过货,肯定没有SUV车型的运动感,但是平稳性,舒适性更好。油耗的话,目前大概是在8个油多点,上下班通勤堵车这个油耗感觉也还行,毕竟这么大的车身呢。
还有一点挺不错的就是凯捷的减震效果,凯捷用的是荷兰公司的fsd减震阀系统,从单位到我家,要过一些老国企,那种老国企有铁轨直接接到单位,上下班必然要过铁轨,以前的车颠的很,凯捷就好很多。
整体感觉五菱凯捷确实是五菱一款用心的车型,不仅仅是空间这样一样能看见的优势,很多看不见的细节上也做的很仔细、贴心。
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