【雄安五年,他们这样填写时代答卷】3月28日,明媚春日微风拂煦,位于高碑店市张六庄镇的雄东500千伏变电站,主体施工已近尾声,预计6月投用。

作为服务雄安新区的第一个500千伏工程,总投资4.6亿元的雄东500千伏变电站,是雄安新区能源输送主通道的关键节点工程,更是雄安新区电力下送通道的起点。

“这座变电站担负着雄安新区高铁片区供电的重任。”变电站业主项目经理魏栋说,通过这座变电站,“我们才能用张北的风,点亮雄安高铁片区的灯。”

大舸中流下,青山两岸移。

雄安新区五年来,在全力构建京雄保一体化发展新格局中,国网保定供电公司用高标准、高速度、高质量的建设,填写新时代的电力答卷。

史上最大规模迁改,

用保定速度保障雄安建设强力开局

雄安新区有三张电网:原有电网、过渡电网、目标电网。

在大规模建设启动前后,如何在保障经济社会稳定发展的同时,为雄安新区建设腾出空间,为未来用电提供更具前瞻性的保障?国网保定供电公司以史上最大规模电网迁改来答卷。

从2020年至2022年,50个迁改项目依次展开。

“以工程量最大的雄安新区启动区迁改为例,14条次线路迁改任务都是带着时间节点来的,每次都是非常急。”国网保定供电公司建设部电力迁改负责人高远回忆称,在安置区“三校一院”建设时,要求2020年3月开工,4月完工。

一项迁改工程,前期设计和手续办理一般3个月,施工作业最少2个月,再加上结算1个月,正常情况下至少需要半年时间。

1个月的工期,高远“压力山大”!但是,电力迁改与滚动推进的雄安建设密切相关,环环相扣。支持分秒必争的雄安新区,国网保定供电公司撸起袖子加油干。

工程量大,那就日出而作、午夜而息。时间不够,那就周六休息日来凑。因为新区施工停电时间有着严格的限制,高远在那些日子里,“不把工作捋顺了,做梦都得想着。”

如是这般的电力设施迁改,在雄安新区建设中成为常态。

雄安新区2021年“1+3+1”项目,事关2.5万户居民冬季取暖,意义重大。

“项目包括220千伏白洋淀站主变扩建工程,3座35千伏移动变电站新建工程,雄县铺南110千伏变电站和35千伏线路配套切改工程,线路长度26公里……正常情况下,这么大规模的项目,我们建设周期在12个月左右。”高远称,7月接到任务,期限只有4个月。

事非经过不知难。

“无论是运输物料,还是正常建设,大雨对我们施工的影响都很大。”记者了解到,保定2021年汛期经历了12轮强降雨过程,使得“1+3+1”项目举步维艰。除了大雨,还有疫情防控、多重电网叠加等风险,亦是“拦路虎”。

电力铁军,无畏向前。每一名国网保定供电公司工作人员化身“武松”,用智慧和汗水,将“拦路虎”一个个搬开。

正是在这种状态下,电力设施迁改不断刷新“雄安速度”:安大线涉及电网19.66公里,用时175天;荣乌高速涉及电网11.9公里,仅用时150天;京雄高速涉及电网24.79公里,仅用时59天……

年均停电时间小于21秒,

打造属于雄安新区的“双花瓣”

电力驱动建设,创新赢取未来。

雄安新区作为国家大事、千年大计,电力保障离不开科技的力量。

2021年9月24日,在容东片区雄安商务服务中心,随着2号、4号开关站转为“双花瓣”运行方式,雄安新区目标电网首个配网“双花瓣”高可靠供电示范工程由此正式投运。

“目前,作为世界上最先进的配网网架结构,‘双花瓣’的供电可靠率达到99.9999%以上。简单说,就是年均停电时间小于21秒。”国网保定供电公司调控中心负责人王光华称,新加坡、东京等世界一流城市,目前就在使用“双花瓣”结构。

从原有的县一级薄弱电网,如何迈向世界最先进的目标电网,国网保定供电公司付出了极大地努力。

他们先后6次针对雄安现状电网与目标电网互联等问题开展专题技术研讨,明确配网“双花瓣”结构下的自愈、自投、保护整定原则,共同编制开关站启动措施,配合完成新设备送电,助力雄安首个高可靠性示范工程正式投运。

供电可靠的“双花瓣”,只是国网保定供电公司在技术上支持雄安新区建设,通力协作创新驱动的一个范例。

为了支持雄安绿色发展,国网保定供电公司全力以赴,强化高水平创新实践。他们精心打造雄安高铁屋顶光伏项目,聚力建设基于5G的分布式能源示范监控示范,为建成雄安样板贡献保供力量。

“目前,保定公司承接国网公司唯一一家分布式新能源试点,在全国意义非凡。试验攻关后获得的成功技术,将逐步用在雄安新区,解决分布式光伏入网带来的技术难题。”王光华称。

原来,传统配电网继电保护业务信号传输依赖于光纤,新增分布式电源或移动负荷时需要架设光缆,投资经济性和施工安全性问题突出。

国网保定供电公司依托5G的高速率、低延时、布设灵活的优势,以无线形式升级配电网继电保护装备,实现电源和负荷的“即插即用”,大幅降低配电网故障隔离时间。

“这个技术突破后,故障复电时间压缩至1秒内,‘自愈’效率提升5倍以上,群众用电体验将会更加美好。”王光华称,目前,经过多方努力,国内首个基于5G的配电网继电保护示范项目,已在110千伏奥威等站率先投用。

精细化保障和创新性管理,

助力雄安外迁企业及开工项目顺利建设

在为雄安新区的启动与建设出力护航的同时,国网保定供电公司也为雄安新区外迁企业的发展,以及开工项目建设顺利开展做好电力保障。

“雄源服装智慧新城是保定市承载雄安新区服装产业外迁转型升级的重点项目,2021年投用时,最初一个月的用电量大概在2万度左右,如今随着企业发展升级,每月用电量已经提升到了10万度。”涞源县供电公司营销部主任孙劲彬这样说道。

原来,2017年4月1日雄安新区设立,雄安本地10家外迁服装企业联合成立雄源集团。同年9月26日,雄源集团与涞源县人民政府签订框架协议,在涞源县建设集服装研发、设计、制造为一体的雄源服装智慧新城。

2018年雄源服装智慧新城项目开始建设,涞源县供电公司主动对接服务。

“这个项目一期占地400亩,投资14亿元。厂区现有6条男装智能生产线,服装生产实现电气自动化。当时,我们根据项目建设和后续生产用电需求,仅用了5天时间,就完成了现场勘查、方案答复等业务受理相关工作。”孙劲彬称,涞源县供电公司用时一个月,就为项目架设了10千伏供电线路和1000千伏安变压器,全力保障雄安外迁重点项目落地投产。

“我们的企业能够顺利投产,并快速步入正轨,实现转型升级,离不开当地电力部门的鼎力支持……”河北雄源服装科技有限公司后勤部经理孙建兵说,企业自2021年4月正式投产以来,年可生产服装2000万套,西服、裤子、衬衫等远销美国、意大利、日本等多个国家,并为涞源县当地创造了3000多个就业岗位。

保障外迁企业转型发展的同时,对入驻雄安的企业和项目建设,国网保定供电公司也在全力提供保障。

“目前,雄安新区现有110千伏及以下电网的输变电,仍由保定公司安新运检分部负责。我们实现了提前为雄安市民服务中心送电,建成当时河北南网最大规模充电站——雄安市民服务中心充电站等重要任务。”安新运检分部管理人员李志强告诉记者,在过去的五年里,安新运检分部不断完善雄安保障机制建设。

建立应急抢修物资(办公厂区-县域定点-随车携带)“三级储备”机制,设置奥威、雄县运维驻点。

成立雄安防外破巡护小组,设立容西、容东等6个巡护站,建立雄安防外破“四道防线”,及时处置各类外破隐患5267项。

持续推动输电线路可视化,累计加装星光夜视图片监拍装置898套,对46座变电站加装高清摄像头303个,为184面开关柜加装无线测温装置,让远程巡视成为雄安设备智能运检重要手段。

最让李志强满意的,是运用无线测温、高清视频、无人机、图片监拍、激光炮等科技手段,为雄安电网运维保障提供巨大支撑,取得了巨大成效。

……

5年来,日夜兼程,风雨无阻,一批批重大项目全面推进,一个个标志性工程投入使用,雄安新区进入承接北京非首都功能疏解和大规模建设同步推进的重要阶段。

国网保定供电公司全力支持下,“雄安速度”和“雄安质量”,如同那灯火通明的塔吊丛林,正在京雄保一体化发展新格局中,加速拔节生长。

周报丨「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万;润滑油迎来涨价大潮

1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树:锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部:从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束,全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡,车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR,车价会涨吗?业内人士:3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开

【润滑油迎来涨价大潮】

近几日,由于多方因素影响,润滑油成本大幅增加,各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响,润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输,润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力,这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下,国内基础油价格不断上行,与此同时,润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。

【乘联会崔东树:锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】

2021 年,我国新能源产业快速发展,镍钴锂行业整体呈供需两旺格局,产品价格大幅上涨,进口明显增加。

乘联会崔东树认为:世界环保意识高涨,电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨,这是短期的资源错配,随着技术提升和世界资本巨量投入,世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时,我们加速发展新能源汽车,这是历史的机遇。

汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动,在全球汽车电动化的进程中,中国率先迈出了第一步,取得了先发效应,要通过加速发展新能源车,实现中国制造业的新辉煌,为全球能源转型做出更大贡献。

【工信部:从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】

此前,工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中,要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器,这个被称为汽车黑匣子的装置,可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件,有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。

【整车研发及制造,立讯精密牵手奇瑞集团】

日前,立讯精密发布公告称,公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》,在本协议基础上,公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司,从事新能源汽车的整车研发及制造,为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口,致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时,立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》,以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。

【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】

马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日,马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上,荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。

在2022年1月19日,马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖,以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献,为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障,起到了行业内较好的示范带头作用,包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。

2022年1月13日,马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖,该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。

【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】

途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业,为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求,途虎养车与回力轮胎进行了深度合作,并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节,为用户“量身定制”。

目前,途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式,逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。

【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2021年,中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。

【好美特开年团拜直播会圆满结束,全力出击赢在新春】

2022年2月12日,好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中,好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导,为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略,将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德,开启全新征途!

【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】

2022年2月13日,潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会,全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。

【国务院鼓励新一轮汽车下乡,车企迎来新机遇】

“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日,国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》),其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明,近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示,《规划》作出这样的安排,将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一,体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视,也给汽车企业带来了机遇。

在《规划》第六节“扩大农村消费”中,对实施农村消费促进行动作出部署,其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面,一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡,二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。

【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】

以“扎根渠道,下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办,天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办,三头六臂总冠名,雅森国际协办。

【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】

2月16日,美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解,作为美的集团的重要战略项目,新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元,其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩,位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈,以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标,主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能,实现年产值400亿元。

【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士:3~500一套】

工信部发布通知要求,从2022年1月1日起,新生产的乘用车必须配备EDR系统,即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备,汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。

中国乘用车联席会秘书长崔东树表示,新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低,也就是300到500块钱的概念,厂家能够克服这块影响,不会增加消费者购车成本。”

此外,更值得投资者关注的是,随着EDR的强制搭载,其设备空间市场会随之暴增,国内目前的车辆销量在2千万台左右,EDR单价稳定在500元,保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右,其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。

【贵州轮胎入选国家级绿色名单】

近日,国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单,贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。

“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》,强化绿色制造标杆引领,深入实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎,除了可以按照规定粘贴标识外,还将作为引领行业和地区绿色转型的典范,得到更大的扶持力度。

【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2021年,中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比,上述十国出口量均呈增长,其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年,上述十国新能源汽车出口42.4万辆,占新能源汽车出口总量的77.8%。

【汽车后市场投融资缘何“哑火”】

经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期,汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬,似乎进入“哑火”状态。

V车圈创始人李建设表示,不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势,新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎,更加严格地把控风险。比如,更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司,比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧,而他们对投资人的选择也会比较谨慎,对投资人来说,这样的企业并不容易投。

【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】

当前,中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化,在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下,深化汽车流通体系改革,提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下,中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会,希望汇集汽车流通行业创变的力量,聚焦企业共生的价值。

【1月国内汽车销量为253.1万辆】

2月18日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆,环比下降16.7%和9.2%,同比增长1.4%和0.9%。其中,乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆,环比下降17.8%和9.7%,同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆,环比下降9.3%和5.5%,同比下降28%和25.1%。

【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日,「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移,到2022年1月31日,「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000,是服务商与三头六臂一起,凝心聚力创造的。

未来,三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”,持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套,为服务商提供超越期待的体验,100000是一个里程碑,更是一个起点。

【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】

2月18日,在山东济南鲁能希尔顿酒店,汽配圈&赛邦创享会盛大召开,来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会,由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议,会上,赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享,以及互动交流,共探行业发展、合作机遇。

#洛阳24小时# 【洛阳建立重点项目建设38项工作机制】每年谋划重点项目1000个左右,每年谋划亿元以上重大招商引资项目200个以上,企业投资项目备案半个工作日内完成……

洛报融媒记者26日从洛阳市发改委获悉,洛阳市出台《洛阳市推进重点项目建设工作机制》,将坚持“项目为王”理念,通过38项具体举措,贯穿项目从谋划、储备、前期、审批到建设、投产的全过程,高质量推动全市重点项目建设,为建强副中心、形成增长极,重振洛阳辉煌提供强有力支撑。

科学精准谋划项目
●按照“都市核心区重点发展科创产业、环都市区重点发展先进制造业、南部生态发展区重点发展乡村产业”的要求,聚焦优势产业、先进产业持续、超前、精准开展项目谋划,确保每年谋划重点项目1000个左右。

●以现有产业基础为重点,结合产业优势和发展实际,围绕资源整合、产业链延伸、产品精深加工等方面,谋划一批突破性、带动性、示范性强的重大招商引资项目,确保每年谋划亿元以上重大招商引资项目200个以上。

严格选列储备项目
●依托省重点项目“四库”平台进行重点项目储备,做到重点项目有序接替、梯次跟进,确保每年储备库项目数量1000个左右,保持在开工项目的3倍以上。

●依托招商引资项目管理平台进行签约项目的储备,确保每年储备库项目数量150个以上。

实项目前期工作
●加强重点项目用地储备,加大统筹调剂力度。推行工业用地“标准地”供应和“带方案”出让、新型产业用地试点。加快完善开发区(园区)基础配套,为重点项目落地创造良好条件。

●定期开展政策宣讲,组织负责项目建设的职能部门,通过线上+线下方式,帮助项目单位掌握政策、用好政策、享受政策,确保全市举办政策宣讲活动100场以上。

优化开工手续审批
●企业投资项目备案半个工作日内完成,企业投资项目核准5个工作日内完成,固定资产投资项目节能审查5个工作日内完成。

●新增建设用地项目规划选址和用地预审5个工作日内完成。

●取水许可审批、洪水影响评价审批、河道管理范围内有关活动(不含河道采砂)审批5个工作日内完成;生产建设项目水土保持方案审批5个工作日内完成,水利基建项目初步设计文件审批2个工作日内完成。

●入河、入湖新建、改建或扩大排污口审核10个工作日内完 成;建设项目环境影响评价审批,报告书5个工作日内完成、报告表2个工作日内完成。

●工程建设涉及城市绿地和树木的审批5个工作日内完成;市政设施建设类审批5个工作日内完成;因工程建设需要拆除改动、迁移供水、排水与污水处理设施审核5个工作日内完成。

●建设工程文物保护和考古许可5个工作日内完成。

●非煤矿山、金属冶炼建设项目安全设施设计审查5个工作日内完成;用于生产、储存危险物品的建设项目的安全设施设计审查和危险化学品建设项目安全条件审查5个工作日内完成。

●交通基本建设项目施工图设计审批和特殊占用、挖 掘、使用公路、公路用地行为审批5个工作日内完成。

●项目建设涉及林木采伐许可7个工作日内完成。

●建立“土地等项目”“生地变熟地”“拿地即开工”工作机制,实行“标准地+承诺制”的一般社会投资项目,项目签订土地出让合同并交清土地出让金及税费后,2个工作日内完成开工前审批手续。

●建设用地报件审查、国有土地使用权出让(划拨) 审核3个工作日内完成。

●项目单位签订出让合同取得《建设用地批准书》 后,《建设用地规划许可证》《建设工程规划许可证》4个工作日内完成;《建筑工程施工许可证》2个工作日内完成。

●雷电防护装置设计审核3个工作日内完成。

●施工图和特殊建设工程消防设计实行联合审查,7 个工作日内完成。

●公路建设项目施工许可5个工作日内完成。

提速项目建设进度
●市政燃气管道建设在规划部门审批和道路设计图纸移交燃气公司后5个工作日内完成燃气管道的设计工作;市政、园林等部门办理开挖手续审批后3个工作日内进场施工。用户工程方面,受理用户报装并确定设计文件后5个工作日内完成勘察设计、预算,用户办理安装手续后1个工作日内进场施工。

●项目单位提出申请并提供客户用电主体证明、产权证明,供电公司现场勘查、确定供电方案并答复,自申请日起10千伏及以上,单电源10个工作日内完成,双电源18个工作日内完成。

●热用户申请供热报批在要件齐全的情况下1个工作日内完成;热用户与热力公司签订用热意向协议3个工作日内完成;配合热用户进行现场管网路由踏探以及开口位置确定2个工作日内完成;各种施工手续办结后,15个工作日完成。

●报装用户接水地址在市政管网敷设范围内新接水报装2个工作日内完成。

●在建项目施工环境“七个百分之百”首次认定是否达标1个工作日内完成,凡是环境达标的允许施工(应急情况除外)。

●持续开展银企对接活动,落实重点项目融资需求发布机制,逐一确立对接服务银行,对符合授信条件的企业,督促银行加快内部审批放款流程,给予授信支持,持续实施还贷周转金超期使用滞纳金减免政策,周转金使用时间最长不超过30日,可免费使用5日。

●对重点项目实施绩效分级差异化管控,建立“白名单”制度,加强重点项目落实环保措施的指导,防止“一刀切”现象,推动重点项目通过提升绩效水平、提高绩效级别减少管控影响。

确保项目投产达产
●强化实施联合验收,严格落实“一份指南、一张表格、一套资料”要求,相关部门提前介入指导服务验收前的有关工作,项目单位向行业主管部门提出申请后,由住建部门牵头,会同有关部门实行联合验收,10个工作日内完成项目验收和备案。

●扎实做好企业用工保障,聚焦企业用工需求,通过举办各类综合招聘会、专场招聘会,积极搭建人岗对接平台,开展线上线下相结合的招聘活动,探索推广“直播带岗”招聘新模式,通过“互联网+就业”等新技术手段,实现岗位信息与求职信息“精准对接”,为企业提供便捷、高效的用工招聘信息。

●降低企业用能成本,扩大电力直接交易市场主体范围,推进用电报装省力、省时、省钱“三省”服务,对高压接入的省级及以上园区内工商企业、电能替代改造和新建项目、充换电设施三类企业投资至客户规划红线,办电时限不超过16个工作日。用水用气报装实现“零上门”“零审批”,水气用户报装时间进一步压缩至1个环节、1个工作日以内。

●帮助企业开拓市场,组织开展产品推介、协作配套、产能对接等“手拉手”活动,组织重点项目建设单位与生产企业对接,实现重点项目加快建设和企业产品销售双赢。

建立完善工作机制
●完善市级领导分包机制,确保每一个重点项目都有一名领导牵头、一个单位负责、一个专班推进,及时协调解决项目建设中遇到的困难和问题。

●坚持重大项目协调推进例会制度,会上研究的每一个项目、每一个问题都要明确责任单位、责任人和问题解决的时限,由市政府督查室、重点办负责跟踪落实。

●坚持重点项目季通报、月督导和月考评制度,重点督导考核项目开竣工、投资完成、联审联批和服务协调等情况,奖优罚劣、激发干劲。

●建立完善“市领导+部门联席会议+企业评价”等联审联批工作机制,联审联批例会每周召开1次。

●健全督促督办机制,将重点项目建设纳入市委、市政府专项督查和年度集中督查,确保取得实效。坚持企业反映问题“列单、领单、办单、清单”工作制度,严格落实“13710”工作制度,建立问题台账,定期通报办理情况。

●细化考评奖惩机制,市委、市政府每年对全市重点项目建设进行考核评价,纳入全市高质量发展指标考核体系,作为衡量班子建设、干部能力、工作作风的重要标尺。

(洛报融媒记者 李迎博 通讯员 刘超)


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