融捷股份调研纪要 20210514
公司参与方：董秘 陈总
主要问题汇总（均属如实记录）
一、关于选矿厂
1）鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的？建设周期是多久？
A：我们是一次设计，一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后，我们建设周期大约一年。
2）选矿厂的250万吨产能投产后，但原矿开采只有105万吨/年，我们资源会不会去做同步的扩张？
A：如果要申请采矿扩能的话，要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论，只是还没有确定。
3）鸳鸯坝项目的资金来源是什么？
A）项目一是锂矿精选厂，非公开发行筹集3.3亿元，其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂，为集中精力建设优势项目，该项目已经股东大会批准，将由控股股东进行控制及运营建设，公司不再负责后续筹资。
4）我们原来有45万吨的选矿能力，在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力，都建好之后，是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗？
A：根据我们和政府签订的投资协议，我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后，上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的，就是以后矿山只管采矿，选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米，我们原先矿山选厂是在4200多米，采矿是在4400多米，所以搬到鸳鸯坝，理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。
5）冬天其实是不影响采矿厂的是吗？
A：采矿的话是不影响的，因为采矿很简单，是露天开采。
6）塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里，相对来说会增加我们的运输成本吗？大概增加多少？
A：运输成本总体来算的话，应该不会增加公司的运营成本，因为选厂都在鸳鸯坝的话，我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了，缩短了20多公里。另外，我们选矿用的辅料，运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低，相对来说，员工的成本也没那么高，因为在高原上我们会有一定的高原补贴，还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想，所以总体来算的话，我们把采矿和选矿分开，差不多120公里并不会影响我们的经营成本。
7）鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗？
A：现在就等着我们的主体工程要件齐备，然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题，计划是到明年第四季度建成。
8）非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗？为什么到现在还没发完？
3个多亿其实对我们没有什么影响的，非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有，现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行，要满足手续齐备的前置条件，包括备案、环评等，现在手续还没有办完。
二、关于锂精矿及锂盐生产
1）去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿，其中有疫情的影响，还包括了冬歇，如果没有疫情的话，正常可以达到多少？
A：冬歇期的话，正常也就是1月-3月，我们以前的正常生产期，10年-13年的时候，我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬，2019年复产之后，2020年和2021年，我们冬歇期都是1月份才开始停工的，因为疫情影响，我们是3月下旬才复工，如果没有疫情的影响，我们应该是三月中上旬复工。现在，国家对矿山的环保安全是非常严格的，矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查，确认以后才能复工。
2）今年的情况，从一季度来看，45万吨选矿能够满产吗？
A：一季度我们大概才生产10天，因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义，量非常的少。
3）去年产量是5.84万吨，如果按45万吨来推的话，应该有8万吨？
A：没有8万吨，应该是6、7万吨，今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了，所以还是要看后面9个月的生产，如果按照45万吨，因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的，那么基本上一天要生产1500吨原矿石。
4）利益共享金去年是4000万，是和产能挂钩吗？
A：这个是和产能挂钩的，关于利益共享资金的问题，因为和政府有协议，细节不方便透露，我们所能透露的已经披露了，在今年的年报里做了详细披露，年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露，可以查询公司公告。
5）目前开采的高度？
A：我们现在开采高度是4480-4164米，目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采，10米一个平台，一层一层的往下开，开采到下面要很久，上面不开采的话，下面没办法开采。和洞采不一样，洞采是从下面开始，露天开采的话是从上面（最高点）开始往下开采。
6）再下面的资源情况知道吗？
A：下面就不一定了，矿权当时勘探就是勘探到这么深，再往下就属于新项目了。
7）我们目前的销售价格很高，听下游客户反映，融捷的精矿卖的太高了。
A：我们都没有矿卖。一季度才生产了10天，二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多，我们要优先保障自己的锂盐厂。
8）我们和威华不合作了？
A：也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了，今年还没有谈销售订单。
10）我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗？
A：是的，因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候，锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。
11）我们锂盐厂建好之后，锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分？
A：如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下，我们成都融捷锂盐的产能是2万吨，这个也不好说，因为它自身也可以采购精矿，进口澳矿或者找粗制锂盐，资源回收之类的。
12）咱们披露的年报里，销售成本是在1428元，和生产成本应该差不多吧？具有普遍性还是仅在个别年份？
A：去年还不算普遍，因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨，规模效应可能会体现出来。
13）咱们现在公司的资产负债率还是挺低的，也没什么银行贷款，未来融资是如何打算的？
A：未来主要的资本支出就是新项目的建设，一部分是定向募集部分， 另外也希望从银行获得部分资金，资产负债率会有一定程度上的上升。
14）之前没有从银行借钱，是不是与公司被ST有关？
A：不是。没有新的投资的情况下，没那么缺钱。银行的成本也比较高，而且由于体量小，也借不到多少钱。相对上市公司来说，我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话，自有现金流也比较好。
15）公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了，现在重新开。经历了这个过程，您觉得新拿矿，或者别人进来把矿开出来，最主要难度在哪些方面？
A：资金不是问题，采矿也都是很成熟的技术，我觉得最主要的还是地方政府的认可，就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献，对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献，通往矿区的道路，二十七八公里，我们去年做了一个拓宽和硬化，我们自己投资了8000多万，当时政府本来是说让我们三家矿企来分担，大家都知道，最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事，另外通信设施最早就是融捷设的，从2005年开始，这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目，包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂，因为甘孜当地基本上是高原、山区，所以它的平地是非常少的，从这个角度来说，政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好，因此我认为这件事是很重要的。
16）咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级，现在是3000+1800的产能，未来情况如何？原材料从哪儿购买？
A：因为他比较受限于原有的技术方式，提纯的工艺。去年微亏，因为它买原材料，材料价格涨了，所以去年整个收入不大。但今年开始，我们开拓了比亚迪这个客户，今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿，争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂，还有一部分是回收的，回收的量比较小。
17）成都融捷剩余的股权后面如何考虑，会不会装进上市公司？
A：我们现在的情况是，刚刚股东大会批准的，我们会让管理团队持股20%，上市公司和集团的持股比例均降到40%，后续的其余安排的还没有考虑。
18）咱们不是12月-3月进入冬歇期，但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害，咱们这边是什么情况？会不会影响生产？
A：汛期都会有影响的，每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知，过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。
三、关于新的上游锂矿资源获取
1）甲基卡03号矿有什么新进展吗？
A：听大家一直在问，但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区，实际上现在有3个采矿权，大部分的矿体还没有进入详查勘探，不具备设置矿权的条件。但我相信，随着134矿脉的开发，还有对当地政府的所做的贡献，会形成好的协同效应。所以，这个确实比较难说，如果政府它有新设置的矿权的话，我们也会根据公司的实际情况进行争取。
Q：假设250万吨采选满产了，后面还想往哪方面做？
A：我们目前还是偏向于资源的开发这一块，材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到，我们也是重点在资源开发这方面。
Q：甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采？
A：不是，只是目前只设置了3个采矿权，其他的矿脉还是很多的，据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件，如果要设置探矿权，起码要完成详查，要设置采矿权，起码要完成勘探。
Q：大家比较关心的是除了134号矿脉之外，公司有没有扩大资源的想法或计划？
A：要政府确实有设置矿权的时候。
四、关于锂电设备
Q：锂电设备这块业务，怎么看呢？主要客户还是比亚迪？
A：锂电设备方面，因为和比亚迪的关系，目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作，设备这一块也是在超负荷的生产，比亚迪这边的订单就很多了，另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位，都影响了公司的收入体量，产品只生产后半段装备，客户的话盯着大客户，中下游客户就很少，这都影响了营收规模的扩大。
Q：和比亚迪的关联交易的额度有限制吗？
A：关联交易我们只是做一个预计，具体多少要看实际情况，我们每年给比亚迪的额度是2.7亿，但是19做了20多万，去年做了7000多万，今年可能会增加，因为比亚迪目前有十几个项目在建。
Q：这个行业毛利率也就是30%左右？
A：对，我们前几年也差不多是30%多，但是现在做比亚迪的单子做的比较多，我们也一样投标的，会影响部分利润。#股票#
公司参与方：董秘 陈总
主要问题汇总（均属如实记录）
一、关于选矿厂
1）鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的？建设周期是多久？
A：我们是一次设计，一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后，我们建设周期大约一年。
2）选矿厂的250万吨产能投产后，但原矿开采只有105万吨/年，我们资源会不会去做同步的扩张？
A：如果要申请采矿扩能的话，要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论，只是还没有确定。
3）鸳鸯坝项目的资金来源是什么？
A）项目一是锂矿精选厂，非公开发行筹集3.3亿元，其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂，为集中精力建设优势项目，该项目已经股东大会批准，将由控股股东进行控制及运营建设，公司不再负责后续筹资。
4）我们原来有45万吨的选矿能力，在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力，都建好之后，是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗？
A：根据我们和政府签订的投资协议，我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后，上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的，就是以后矿山只管采矿，选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米，我们原先矿山选厂是在4200多米，采矿是在4400多米，所以搬到鸳鸯坝，理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。
5）冬天其实是不影响采矿厂的是吗？
A：采矿的话是不影响的，因为采矿很简单，是露天开采。
6）塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里，相对来说会增加我们的运输成本吗？大概增加多少？
A：运输成本总体来算的话，应该不会增加公司的运营成本，因为选厂都在鸳鸯坝的话，我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了，缩短了20多公里。另外，我们选矿用的辅料，运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低，相对来说，员工的成本也没那么高，因为在高原上我们会有一定的高原补贴，还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想，所以总体来算的话，我们把采矿和选矿分开，差不多120公里并不会影响我们的经营成本。
7）鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗？
A：现在就等着我们的主体工程要件齐备，然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题，计划是到明年第四季度建成。
8）非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗？为什么到现在还没发完？
3个多亿其实对我们没有什么影响的，非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有，现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行，要满足手续齐备的前置条件，包括备案、环评等，现在手续还没有办完。
二、关于锂精矿及锂盐生产
1）去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿，其中有疫情的影响，还包括了冬歇，如果没有疫情的话，正常可以达到多少？
A：冬歇期的话，正常也就是1月-3月，我们以前的正常生产期，10年-13年的时候，我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬，2019年复产之后，2020年和2021年，我们冬歇期都是1月份才开始停工的，因为疫情影响，我们是3月下旬才复工，如果没有疫情的影响，我们应该是三月中上旬复工。现在，国家对矿山的环保安全是非常严格的，矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查，确认以后才能复工。
2）今年的情况，从一季度来看，45万吨选矿能够满产吗？
A：一季度我们大概才生产10天，因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义，量非常的少。
3）去年产量是5.84万吨，如果按45万吨来推的话，应该有8万吨？
A：没有8万吨，应该是6、7万吨，今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了，所以还是要看后面9个月的生产，如果按照45万吨，因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的，那么基本上一天要生产1500吨原矿石。
4）利益共享金去年是4000万，是和产能挂钩吗？
A：这个是和产能挂钩的，关于利益共享资金的问题，因为和政府有协议，细节不方便透露，我们所能透露的已经披露了，在今年的年报里做了详细披露，年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露，可以查询公司公告。
5）目前开采的高度？
A：我们现在开采高度是4480-4164米，目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采，10米一个平台，一层一层的往下开，开采到下面要很久，上面不开采的话，下面没办法开采。和洞采不一样，洞采是从下面开始，露天开采的话是从上面（最高点）开始往下开采。
6）再下面的资源情况知道吗？
A：下面就不一定了，矿权当时勘探就是勘探到这么深，再往下就属于新项目了。
7）我们目前的销售价格很高，听下游客户反映，融捷的精矿卖的太高了。
A：我们都没有矿卖。一季度才生产了10天，二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多，我们要优先保障自己的锂盐厂。
8）我们和威华不合作了？
A：也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了，今年还没有谈销售订单。
10）我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗？
A：是的，因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候，锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。
11）我们锂盐厂建好之后，锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分？
A：如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下，我们成都融捷锂盐的产能是2万吨，这个也不好说，因为它自身也可以采购精矿，进口澳矿或者找粗制锂盐，资源回收之类的。
12）咱们披露的年报里，销售成本是在1428元，和生产成本应该差不多吧？具有普遍性还是仅在个别年份？
A：去年还不算普遍，因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨，规模效应可能会体现出来。
13）咱们现在公司的资产负债率还是挺低的，也没什么银行贷款，未来融资是如何打算的？
A：未来主要的资本支出就是新项目的建设，一部分是定向募集部分， 另外也希望从银行获得部分资金，资产负债率会有一定程度上的上升。
14）之前没有从银行借钱，是不是与公司被ST有关？
A：不是。没有新的投资的情况下，没那么缺钱。银行的成本也比较高，而且由于体量小，也借不到多少钱。相对上市公司来说，我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话，自有现金流也比较好。
15）公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了，现在重新开。经历了这个过程，您觉得新拿矿，或者别人进来把矿开出来，最主要难度在哪些方面？
A：资金不是问题，采矿也都是很成熟的技术，我觉得最主要的还是地方政府的认可，就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献，对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献，通往矿区的道路，二十七八公里，我们去年做了一个拓宽和硬化，我们自己投资了8000多万，当时政府本来是说让我们三家矿企来分担，大家都知道，最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事，另外通信设施最早就是融捷设的，从2005年开始，这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目，包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂，因为甘孜当地基本上是高原、山区，所以它的平地是非常少的，从这个角度来说，政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好，因此我认为这件事是很重要的。
16）咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级，现在是3000+1800的产能，未来情况如何？原材料从哪儿购买？
A：因为他比较受限于原有的技术方式，提纯的工艺。去年微亏，因为它买原材料，材料价格涨了，所以去年整个收入不大。但今年开始，我们开拓了比亚迪这个客户，今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿，争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂，还有一部分是回收的，回收的量比较小。
17）成都融捷剩余的股权后面如何考虑，会不会装进上市公司？
A：我们现在的情况是，刚刚股东大会批准的，我们会让管理团队持股20%，上市公司和集团的持股比例均降到40%，后续的其余安排的还没有考虑。
18）咱们不是12月-3月进入冬歇期，但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害，咱们这边是什么情况？会不会影响生产？
A：汛期都会有影响的，每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知，过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。
三、关于新的上游锂矿资源获取
1）甲基卡03号矿有什么新进展吗？
A：听大家一直在问，但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区，实际上现在有3个采矿权，大部分的矿体还没有进入详查勘探，不具备设置矿权的条件。但我相信，随着134矿脉的开发，还有对当地政府的所做的贡献，会形成好的协同效应。所以，这个确实比较难说，如果政府它有新设置的矿权的话，我们也会根据公司的实际情况进行争取。
Q：假设250万吨采选满产了，后面还想往哪方面做？
A：我们目前还是偏向于资源的开发这一块，材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到，我们也是重点在资源开发这方面。
Q：甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采？
A：不是，只是目前只设置了3个采矿权，其他的矿脉还是很多的，据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件，如果要设置探矿权，起码要完成详查，要设置采矿权，起码要完成勘探。
Q：大家比较关心的是除了134号矿脉之外，公司有没有扩大资源的想法或计划？
A：要政府确实有设置矿权的时候。
四、关于锂电设备
Q：锂电设备这块业务，怎么看呢？主要客户还是比亚迪？
A：锂电设备方面，因为和比亚迪的关系，目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作，设备这一块也是在超负荷的生产，比亚迪这边的订单就很多了，另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位，都影响了公司的收入体量，产品只生产后半段装备，客户的话盯着大客户，中下游客户就很少，这都影响了营收规模的扩大。
Q：和比亚迪的关联交易的额度有限制吗？
A：关联交易我们只是做一个预计，具体多少要看实际情况，我们每年给比亚迪的额度是2.7亿，但是19做了20多万，去年做了7000多万，今年可能会增加，因为比亚迪目前有十几个项目在建。
Q：这个行业毛利率也就是30%左右？
A：对，我们前几年也差不多是30%多，但是现在做比亚迪的单子做的比较多，我们也一样投标的，会影响部分利润。#股票#
融捷股份调研纪要 20210511
公司参与方：董秘 陈总
主要问题汇总（均属如实记录）
一、关于选矿厂
1）鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的？建设周期是多久？
A：我们是一次设计，一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后，我们建设周期大约一年。
2）选矿厂的250万吨产能投产后，但原矿开采只有105万吨/年，我们资源会不会去做同步的扩张？
A：如果要申请采矿扩能的话，要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论，只是还没有确定。
3）鸳鸯坝项目的资金来源是什么？
A）项目一是锂矿精选厂，非公开发行筹集3.3亿元，其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂，为集中精力建设优势项目，该项目已经股东大会批准，将由控股股东进行控制及运营建设，公司不再负责后续筹资。
4）我们原来有45万吨的选矿能力，在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力，都建好之后，是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗？
A：根据我们和政府签订的投资协议，我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后，上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的，就是以后矿山只管采矿，选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米，我们原先矿山选厂是在4200多米，采矿是在4400多米，所以搬到鸳鸯坝，理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。
5）冬天其实是不影响采矿厂的是吗？
A：采矿的话是不影响的，因为采矿很简单，是露天开采。
6）塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里，相对来说会增加我们的运输成本吗？大概增加多少？
A：运输成本总体来算的话，应该不会增加公司的运营成本，因为选厂都在鸳鸯坝的话，我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了，缩短了20多公里。另外，我们选矿用的辅料，运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低，相对来说，员工的成本也没那么高，因为在高原上我们会有一定的高原补贴，还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想，所以总体来算的话，我们把采矿和选矿分开，差不多120公里并不会影响我们的经营成本。
7）鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗？
A：现在就等着我们的主体工程要件齐备，然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题，计划是到明年第四季度建成。
8）非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗？为什么到现在还没发完？
3个多亿其实对我们没有什么影响的，非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有，现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行，要满足手续齐备的前置条件，包括备案、环评等，现在手续还没有办完。
二、关于锂精矿及锂盐生产
1）去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿，其中有疫情的影响，还包括了冬歇，如果没有疫情的话，正常可以达到多少？
A：冬歇期的话，正常也就是1月-3月，我们以前的正常生产期，10年-13年的时候，我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬，2019年复产之后，2020年和2021年，我们冬歇期都是1月份才开始停工的，因为疫情影响，我们是3月下旬才复工，如果没有疫情的影响，我们应该是三月中上旬复工。现在，国家对矿山的环保安全是非常严格的，矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查，确认以后才能复工。
2）今年的情况，从一季度来看，45万吨选矿能够满产吗？
A：一季度我们大概才生产10天，因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义，量非常的少。
3）去年产量是5.84万吨，如果按45万吨来推的话，应该有8万吨？
A：没有8万吨，应该是6、7万吨，今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了，所以还是要看后面9个月的生产，如果按照45万吨，因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的，那么基本上一天要生产1500吨原矿石。
4）利益共享金去年是4000万，是和产能挂钩吗？
A：这个是和产能挂钩的，关于利益共享资金的问题，因为和政府有协议，细节不方便透露，我们所能透露的已经披露了，在今年的年报里做了详细披露，年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露，可以查询公司公告。
5）目前开采的高度？
A：我们现在开采高度是4480-4164米，目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采，10米一个平台，一层一层的往下开，开采到下面要很久，上面不开采的话，下面没办法开采。和洞采不一样，洞采是从下面开始，露天开采的话是从上面（最高点）开始往下开采。
6）再下面的资源情况知道吗？
A：下面就不一定了，矿权当时勘探就是勘探到这么深，再往下就属于新项目了。
7）我们目前的销售价格很高，听下游客户反映，融捷的精矿卖的太高了。
A：我们都没有矿卖。一季度才生产了10天，二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多，我们要优先保障自己的锂盐厂。
8）我们和威华不合作了？
A：也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了，今年还没有谈销售订单。
10）我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗？
A：是的，因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候，锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。
11）我们锂盐厂建好之后，锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分？
A：如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下，我们成都融捷锂盐的产能是2万吨，这个也不好说，因为它自身也可以采购精矿，进口澳矿或者找粗制锂盐，资源回收之类的。
12）咱们披露的年报里，销售成本是在1428元，和生产成本应该差不多吧？具有普遍性还是仅在个别年份？
A：去年还不算普遍，因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨，规模效应可能会体现出来。
13）咱们现在公司的资产负债率还是挺低的，也没什么银行贷款，未来融资是如何打算的？
A：未来主要的资本支出就是新项目的建设，一部分是定向募集部分， 另外也希望从银行获得部分资金，资产负债率会有一定程度上的上升。
14）之前没有从银行借钱，是不是与公司被ST有关？
A：不是。没有新的投资的情况下，没那么缺钱。银行的成本也比较高，而且由于体量小，也借不到多少钱。相对上市公司来说，我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话，自有现金流也比较好。
15）公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了，现在重新开。经历了这个过程，您觉得新拿矿，或者别人进来把矿开出来，最主要难度在哪些方面？
A：资金不是问题，采矿也都是很成熟的技术，我觉得最主要的还是地方政府的认可，就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献，对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献，通往矿区的道路，二十七八公里，我们去年做了一个拓宽和硬化，我们自己投资了8000多万，当时政府本来是说让我们三家矿企来分担，大家都知道，最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事，另外通信设施最早就是融捷设的，从2005年开始，这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目，包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂，因为甘孜当地基本上是高原、山区，所以它的平地是非常少的，从这个角度来说，政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好，因此我认为这件事是很重要的。
16）咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级，现在是3000+1800的产能，未来情况如何？原材料从哪儿购买？
A：因为他比较受限于原有的技术方式，提纯的工艺。去年微亏，因为它买原材料，材料价格涨了，所以去年整个收入不大。但今年开始，我们开拓了比亚迪这个客户，今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿，争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂，还有一部分是回收的，回收的量比较小。
17）成都融捷剩余的股权后面如何考虑，会不会装进上市公司？
A：我们现在的情况是，刚刚股东大会批准的，我们会让管理团队持股20%，上市公司和集团的持股比例均降到40%，后续的其余安排的还没有考虑。
18）咱们不是12月-3月进入冬歇期，但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害，咱们这边是什么情况？会不会影响生产？
A：汛期都会有影响的，每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知，过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。
三、关于新的上游锂矿资源获取
1）甲基卡03号矿有什么新进展吗？
A：听大家一直在问，但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区，实际上现在有3个采矿权，大部分的矿体还没有进入详查勘探，不具备设置矿权的条件。但我相信，随着134矿脉的开发，还有对当地政府的所做的贡献，会形成好的协同效应。所以，这个确实比较难说，如果政府它有新设置的矿权的话，我们也会根据公司的实际情况进行争取。
Q：假设250万吨采选满产了，后面还想往哪方面做？
A：我们目前还是偏向于资源的开发这一块，材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到，我们也是重点在资源开发这方面。
Q：甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采？
A：不是，只是目前只设置了3个采矿权，其他的矿脉还是很多的，据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件，如果要设置探矿权，起码要完成详查，要设置采矿权，起码要完成勘探。
Q：大家比较关心的是除了134号矿脉之外，公司有没有扩大资源的想法或计划？
A：要政府确实有设置矿权的时候。
四、关于锂电设备
Q：锂电设备这块业务，怎么看呢？主要客户还是比亚迪？
A：锂电设备方面，因为和比亚迪的关系，目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作，设备这一块也是在超负荷的生产，比亚迪这边的订单就很多了，另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位，都影响了公司的收入体量，产品只生产后半段装备，客户的话盯着大客户，中下游客户就很少，这都影响了营收规模的扩大。
Q：和比亚迪的关联交易的额度有限制吗？
A：关联交易我们只是做一个预计，具体多少要看实际情况，我们每年给比亚迪的额度是2.7亿，但是19做了20多万，去年做了7000多万，今年可能会增加，因为比亚迪目前有十几个项目在建。
Q：这个行业毛利率也就是30%左右？
A：对，我们前几年也差不多是30%多，但是现在做比亚迪的单子做的比较多，我们也一样投标的，会影响部分利润。#股票##价值投资日志[超话]#
公司参与方：董秘 陈总
主要问题汇总（均属如实记录）
一、关于选矿厂
1）鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的？建设周期是多久？
A：我们是一次设计，一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后，我们建设周期大约一年。
2）选矿厂的250万吨产能投产后，但原矿开采只有105万吨/年，我们资源会不会去做同步的扩张？
A：如果要申请采矿扩能的话，要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论，只是还没有确定。
3）鸳鸯坝项目的资金来源是什么？
A）项目一是锂矿精选厂，非公开发行筹集3.3亿元，其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂，为集中精力建设优势项目，该项目已经股东大会批准，将由控股股东进行控制及运营建设，公司不再负责后续筹资。
4）我们原来有45万吨的选矿能力，在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力，都建好之后，是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗？
A：根据我们和政府签订的投资协议，我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后，上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的，就是以后矿山只管采矿，选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米，我们原先矿山选厂是在4200多米，采矿是在4400多米，所以搬到鸳鸯坝，理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。
5）冬天其实是不影响采矿厂的是吗？
A：采矿的话是不影响的，因为采矿很简单，是露天开采。
6）塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里，相对来说会增加我们的运输成本吗？大概增加多少？
A：运输成本总体来算的话，应该不会增加公司的运营成本，因为选厂都在鸳鸯坝的话，我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了，缩短了20多公里。另外，我们选矿用的辅料，运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低，相对来说，员工的成本也没那么高，因为在高原上我们会有一定的高原补贴，还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想，所以总体来算的话，我们把采矿和选矿分开，差不多120公里并不会影响我们的经营成本。
7）鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗？
A：现在就等着我们的主体工程要件齐备，然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题，计划是到明年第四季度建成。
8）非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗？为什么到现在还没发完？
3个多亿其实对我们没有什么影响的，非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有，现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行，要满足手续齐备的前置条件，包括备案、环评等，现在手续还没有办完。
二、关于锂精矿及锂盐生产
1）去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿，其中有疫情的影响，还包括了冬歇，如果没有疫情的话，正常可以达到多少？
A：冬歇期的话，正常也就是1月-3月，我们以前的正常生产期，10年-13年的时候，我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬，2019年复产之后，2020年和2021年，我们冬歇期都是1月份才开始停工的，因为疫情影响，我们是3月下旬才复工，如果没有疫情的影响，我们应该是三月中上旬复工。现在，国家对矿山的环保安全是非常严格的，矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查，确认以后才能复工。
2）今年的情况，从一季度来看，45万吨选矿能够满产吗？
A：一季度我们大概才生产10天，因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义，量非常的少。
3）去年产量是5.84万吨，如果按45万吨来推的话，应该有8万吨？
A：没有8万吨，应该是6、7万吨，今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了，所以还是要看后面9个月的生产，如果按照45万吨，因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的，那么基本上一天要生产1500吨原矿石。
4）利益共享金去年是4000万，是和产能挂钩吗？
A：这个是和产能挂钩的，关于利益共享资金的问题，因为和政府有协议，细节不方便透露，我们所能透露的已经披露了，在今年的年报里做了详细披露，年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露，可以查询公司公告。
5）目前开采的高度？
A：我们现在开采高度是4480-4164米，目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采，10米一个平台，一层一层的往下开，开采到下面要很久，上面不开采的话，下面没办法开采。和洞采不一样，洞采是从下面开始，露天开采的话是从上面（最高点）开始往下开采。
6）再下面的资源情况知道吗？
A：下面就不一定了，矿权当时勘探就是勘探到这么深，再往下就属于新项目了。
7）我们目前的销售价格很高，听下游客户反映，融捷的精矿卖的太高了。
A：我们都没有矿卖。一季度才生产了10天，二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多，我们要优先保障自己的锂盐厂。
8）我们和威华不合作了？
A：也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了，今年还没有谈销售订单。
10）我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗？
A：是的，因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候，锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。
11）我们锂盐厂建好之后，锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分？
A：如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下，我们成都融捷锂盐的产能是2万吨，这个也不好说，因为它自身也可以采购精矿，进口澳矿或者找粗制锂盐，资源回收之类的。
12）咱们披露的年报里，销售成本是在1428元，和生产成本应该差不多吧？具有普遍性还是仅在个别年份？
A：去年还不算普遍，因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨，规模效应可能会体现出来。
13）咱们现在公司的资产负债率还是挺低的，也没什么银行贷款，未来融资是如何打算的？
A：未来主要的资本支出就是新项目的建设，一部分是定向募集部分， 另外也希望从银行获得部分资金，资产负债率会有一定程度上的上升。
14）之前没有从银行借钱，是不是与公司被ST有关？
A：不是。没有新的投资的情况下，没那么缺钱。银行的成本也比较高，而且由于体量小，也借不到多少钱。相对上市公司来说，我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话，自有现金流也比较好。
15）公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了，现在重新开。经历了这个过程，您觉得新拿矿，或者别人进来把矿开出来，最主要难度在哪些方面？
A：资金不是问题，采矿也都是很成熟的技术，我觉得最主要的还是地方政府的认可，就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献，对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献，通往矿区的道路，二十七八公里，我们去年做了一个拓宽和硬化，我们自己投资了8000多万，当时政府本来是说让我们三家矿企来分担，大家都知道，最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事，另外通信设施最早就是融捷设的，从2005年开始，这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目，包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂，因为甘孜当地基本上是高原、山区，所以它的平地是非常少的，从这个角度来说，政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好，因此我认为这件事是很重要的。
16）咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级，现在是3000+1800的产能，未来情况如何？原材料从哪儿购买？
A：因为他比较受限于原有的技术方式，提纯的工艺。去年微亏，因为它买原材料，材料价格涨了，所以去年整个收入不大。但今年开始，我们开拓了比亚迪这个客户，今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿，争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂，还有一部分是回收的，回收的量比较小。
17）成都融捷剩余的股权后面如何考虑，会不会装进上市公司？
A：我们现在的情况是，刚刚股东大会批准的，我们会让管理团队持股20%，上市公司和集团的持股比例均降到40%，后续的其余安排的还没有考虑。
18）咱们不是12月-3月进入冬歇期，但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害，咱们这边是什么情况？会不会影响生产？
A：汛期都会有影响的，每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知，过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。
三、关于新的上游锂矿资源获取
1）甲基卡03号矿有什么新进展吗？
A：听大家一直在问，但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区，实际上现在有3个采矿权，大部分的矿体还没有进入详查勘探，不具备设置矿权的条件。但我相信，随着134矿脉的开发，还有对当地政府的所做的贡献，会形成好的协同效应。所以，这个确实比较难说，如果政府它有新设置的矿权的话，我们也会根据公司的实际情况进行争取。
Q：假设250万吨采选满产了，后面还想往哪方面做？
A：我们目前还是偏向于资源的开发这一块，材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到，我们也是重点在资源开发这方面。
Q：甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采？
A：不是，只是目前只设置了3个采矿权，其他的矿脉还是很多的，据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件，如果要设置探矿权，起码要完成详查，要设置采矿权，起码要完成勘探。
Q：大家比较关心的是除了134号矿脉之外，公司有没有扩大资源的想法或计划？
A：要政府确实有设置矿权的时候。
四、关于锂电设备
Q：锂电设备这块业务，怎么看呢？主要客户还是比亚迪？
A：锂电设备方面，因为和比亚迪的关系，目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作，设备这一块也是在超负荷的生产，比亚迪这边的订单就很多了，另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位，都影响了公司的收入体量，产品只生产后半段装备，客户的话盯着大客户，中下游客户就很少，这都影响了营收规模的扩大。
Q：和比亚迪的关联交易的额度有限制吗？
A：关联交易我们只是做一个预计，具体多少要看实际情况，我们每年给比亚迪的额度是2.7亿，但是19做了20多万，去年做了7000多万，今年可能会增加，因为比亚迪目前有十几个项目在建。
Q：这个行业毛利率也就是30%左右？
A：对，我们前几年也差不多是30%多，但是现在做比亚迪的单子做的比较多，我们也一样投标的，会影响部分利润。#股票##价值投资日志[超话]#
【山西高速路况信息】
#路况信息# https://t.cn/A6cn93wF
2021-05-07 来源： 省交通运行监测中心
太原及周边
计划施工：
G59呼北高速临离段：2021年5月12日至7月12日三交收费站至枣林收费站之间白家山3号隧道(K481+917-K482+911）离石方向进行病虫害处置施工。施工期间，大武枢纽至枣林收费站（临县至离石方向）半幅封闭，禁止车辆通行；临县去往离石方向的车辆绕行吕梁环城高速。
G2003太原绕城高速西北环段：冶峪站入口设置治超点，蓝牌货车可驶入，黄牌货车禁止通行。
S56太古高速，因交通管制，古交站入口禁止货车上高速。
G5京昆高速太祁段：2021年3月18日至2021年6月30日，在K556+100处双向进行省道祁方线城赵立交桥改造工程上跨京昆高速公路施工，占用双向超车道，施工现场指示标志引导约300米。
S2002太原二环高速：祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K52+300处，发生一辆半挂车撞护栏后掉边沟事故（载：钢筋），不占用车道。
G20青银高速太旧段：
1、因车流量大，阳泉站双向入口、平定站太石方向入口，货车间断性放行【长期】。
2、每日22时至次日6时，阳泉、平定、旧关匝道站禁止货车上高速。
G5京昆高速平阳段：盂县南收费站入口4车道施工，4车道关闭，超宽车无法通行。
S45天黎高速五盂段：因交通管制，陈家庄收费站禁止货车上高速。
G2516东吕高速平榆段：分水岭、云竹湖、平遥南站出口只允许有通行证的超限车辆下高速，全天禁止危化品车辆通行；分水岭站禁止五轴及五轴以上货车和七座及七座以上客车通行；云竹湖站禁止30吨以上货车通行。【长期】
G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
G20青银高速吕梁段：柳林东收费站入口03车道治超设备正在调试，货车无法驶入。
S50太佳高速东段，因交通管制，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站入口禁止货车和危化品车上高速。
北部大同朔州
朔州高速施工绕行：朔州市迎宾大道（朔州机场快速路）下穿S5901朔州绕城高速K4+693.427-K4+819.427处分离立交桥新建工程，定于2021年3月21日至10月20日施工。施工期间对该路段采取半幅封闭、半幅借道双向通行，对三轴及以上货运车辆远端分流的交通管制措施：三轴及以上货运车禁止通行朔州绕城高速（S5901）K0-K20路段，其他车辆半幅双向通行。1.行驶元朔高速（S5512）去往右玉、内蒙古方向三轴及以上货车，由元朔高速（S5512）朔州东收费站驶出，绕行洗朔线、北环路、西环路、民福西街，从呼北高速（G59）朔州西收费站驶入。2.行驶元朔高速（S5512）去往神池、宁武方向三轴及以上货车，由元朔高速（S5512）朔州东收费站驶出，绕行洗朔线、北环路、西环路、南环路、G241国道。3.行驶呼北高速（G59）去往神池、宁武方向三轴及以上货车，由呼北高速（G59）朔州西收费站驶出，绕行西环路、南环路、G241国道。4.行驶呼北高速（G59）去往太原、大同方向三轴及以上货车，由朔州西收费站驶出，绕行民福西街、西环路、北环路、洗朔线，从朔州东收费站驶入二广高速，也可绕行民福西街、西环路、南环路、朔南线。请途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
G18荣乌高速山平段：平鲁东站至凤凰城站之间K1220+718处，向阳堡服务区加油站进行双层罐改造，停止加油服务。
北部忻州
G1812沧榆高速忻保段：因维修治超设备，2021年4月12日—5月11日，静乐、岢岚、窑洼各站入口禁止货车驶入高速。
G1812沧榆高速忻阜段：因交通管制，耿镇站、五台南站、建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车辆上高速；耿镇站、五台南站禁止货车上高速，去往忻州方向的货车在耿镇站分流。
S5502忻州绕城高速：因交通管制，忻州东、禹王洞站、定襄西站禁止超限车辆上高速。
S40灵河高速原神段：因管制，原平北站禁止货车上高速。
东南部长治晋城
G55二广高速太长段：日常管制：太原南收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上（含七座）营运性客车上高速；全天禁止危化品车、超限车及重、中型货车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆次收费站：全天禁止七座以上营运性客车上高速；晚20:00至次日6:00禁止危化品车辆驶入高速（无监管证、备案的危化品车全天禁止上）；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。太谷东收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速；全天禁止危化品车和五轴及五轴以上货车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆社北收费站：晚22点至次日早5点禁止七座以上营运性客车上高速；晚20点至次日早6点禁止危化品车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆社南收费站：0点至早6点禁止客车上高速；晚22点至次日早6点禁止危化品车上高速；全天禁止超限车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。武乡收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速；危化品车空车可以上高速，重车有备案可通行；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。王村收费站：晚22点至次日早5点禁止七座以上营运性客车上高速；全天禁止危化品车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。襄垣收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速。屯留收费站、长治西收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速，全天禁止危化品车上高速；晚23点至次日早6点，禁止两轴货车上高速（不包含皮卡车）。
S80陵侯高速高陵段：因交通管制，全线禁止危化品车辆上高速。
S80陵侯高速高沁段：因交通管制，胡底收费站入口禁止危化品车辆通行。
G55二广高速长晋段：因车流量大，高平收费站入口禁止危化品车辆通行；南义城收费站入口货车禁止通行。
G55二广高速晋济段：因交通管制，天井关收费站入口禁止危化品车辆通行。
S5503晋城绕城高速：因交通管制，泽州北收费站入口禁止货车通行，巴公收费站入口禁止危化品车辆通行。
南部临汾运城
路况正常
垣曲服务区、绛县服务区、运城服务区、河津服务区可以提供加油服务外，其余暂不能提供加油服务。
#路况信息# https://t.cn/A6cn93wF
2021-05-07 来源： 省交通运行监测中心
太原及周边
计划施工：
G59呼北高速临离段：2021年5月12日至7月12日三交收费站至枣林收费站之间白家山3号隧道(K481+917-K482+911）离石方向进行病虫害处置施工。施工期间，大武枢纽至枣林收费站（临县至离石方向）半幅封闭，禁止车辆通行；临县去往离石方向的车辆绕行吕梁环城高速。
G2003太原绕城高速西北环段：冶峪站入口设置治超点，蓝牌货车可驶入，黄牌货车禁止通行。
S56太古高速，因交通管制，古交站入口禁止货车上高速。
G5京昆高速太祁段：2021年3月18日至2021年6月30日，在K556+100处双向进行省道祁方线城赵立交桥改造工程上跨京昆高速公路施工，占用双向超车道，施工现场指示标志引导约300米。
S2002太原二环高速：祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K52+300处，发生一辆半挂车撞护栏后掉边沟事故（载：钢筋），不占用车道。
G20青银高速太旧段：
1、因车流量大，阳泉站双向入口、平定站太石方向入口，货车间断性放行【长期】。
2、每日22时至次日6时，阳泉、平定、旧关匝道站禁止货车上高速。
G5京昆高速平阳段：盂县南收费站入口4车道施工，4车道关闭，超宽车无法通行。
S45天黎高速五盂段：因交通管制，陈家庄收费站禁止货车上高速。
G2516东吕高速平榆段：分水岭、云竹湖、平遥南站出口只允许有通行证的超限车辆下高速，全天禁止危化品车辆通行；分水岭站禁止五轴及五轴以上货车和七座及七座以上客车通行；云竹湖站禁止30吨以上货车通行。【长期】
G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
G20青银高速吕梁段：柳林东收费站入口03车道治超设备正在调试，货车无法驶入。
S50太佳高速东段，因交通管制，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站入口禁止货车和危化品车上高速。
北部大同朔州
朔州高速施工绕行：朔州市迎宾大道（朔州机场快速路）下穿S5901朔州绕城高速K4+693.427-K4+819.427处分离立交桥新建工程，定于2021年3月21日至10月20日施工。施工期间对该路段采取半幅封闭、半幅借道双向通行，对三轴及以上货运车辆远端分流的交通管制措施：三轴及以上货运车禁止通行朔州绕城高速（S5901）K0-K20路段，其他车辆半幅双向通行。1.行驶元朔高速（S5512）去往右玉、内蒙古方向三轴及以上货车，由元朔高速（S5512）朔州东收费站驶出，绕行洗朔线、北环路、西环路、民福西街，从呼北高速（G59）朔州西收费站驶入。2.行驶元朔高速（S5512）去往神池、宁武方向三轴及以上货车，由元朔高速（S5512）朔州东收费站驶出，绕行洗朔线、北环路、西环路、南环路、G241国道。3.行驶呼北高速（G59）去往神池、宁武方向三轴及以上货车，由呼北高速（G59）朔州西收费站驶出，绕行西环路、南环路、G241国道。4.行驶呼北高速（G59）去往太原、大同方向三轴及以上货车，由朔州西收费站驶出，绕行民福西街、西环路、北环路、洗朔线，从朔州东收费站驶入二广高速，也可绕行民福西街、西环路、南环路、朔南线。请途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
G18荣乌高速山平段：平鲁东站至凤凰城站之间K1220+718处，向阳堡服务区加油站进行双层罐改造，停止加油服务。
北部忻州
G1812沧榆高速忻保段：因维修治超设备，2021年4月12日—5月11日，静乐、岢岚、窑洼各站入口禁止货车驶入高速。
G1812沧榆高速忻阜段：因交通管制，耿镇站、五台南站、建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车辆上高速；耿镇站、五台南站禁止货车上高速，去往忻州方向的货车在耿镇站分流。
S5502忻州绕城高速：因交通管制，忻州东、禹王洞站、定襄西站禁止超限车辆上高速。
S40灵河高速原神段：因管制，原平北站禁止货车上高速。
东南部长治晋城
G55二广高速太长段：日常管制：太原南收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上（含七座）营运性客车上高速；全天禁止危化品车、超限车及重、中型货车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆次收费站：全天禁止七座以上营运性客车上高速；晚20:00至次日6:00禁止危化品车辆驶入高速（无监管证、备案的危化品车全天禁止上）；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。太谷东收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速；全天禁止危化品车和五轴及五轴以上货车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆社北收费站：晚22点至次日早5点禁止七座以上营运性客车上高速；晚20点至次日早6点禁止危化品车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。榆社南收费站：0点至早6点禁止客车上高速；晚22点至次日早6点禁止危化品车上高速；全天禁止超限车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。武乡收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速；危化品车空车可以上高速，重车有备案可通行；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。王村收费站：晚22点至次日早5点禁止七座以上营运性客车上高速；全天禁止危化品车上高速；晚22点至次日早6点，禁止两轴货车上高速。襄垣收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速。屯留收费站、长治西收费站：晚22点至次日早6点禁止七座以上营运性客车上高速，全天禁止危化品车上高速；晚23点至次日早6点，禁止两轴货车上高速（不包含皮卡车）。
S80陵侯高速高陵段：因交通管制，全线禁止危化品车辆上高速。
S80陵侯高速高沁段：因交通管制，胡底收费站入口禁止危化品车辆通行。
G55二广高速长晋段：因车流量大，高平收费站入口禁止危化品车辆通行；南义城收费站入口货车禁止通行。
G55二广高速晋济段：因交通管制，天井关收费站入口禁止危化品车辆通行。
S5503晋城绕城高速：因交通管制，泽州北收费站入口禁止货车通行，巴公收费站入口禁止危化品车辆通行。
南部临汾运城
路况正常
垣曲服务区、绛县服务区、运城服务区、河津服务区可以提供加油服务外，其余暂不能提供加油服务。
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