#高速公路畅通行动# #880高速路况#
S80陵侯高速阳翼段：
沁水东收费站：
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，实施“7+3”的居家隔离医学观察措施，分别于第1、4、7天开展1次核酸检测；
二、对有疫情地市的其他低风险县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，按照“填平补齐”原则，严格实施14天自我健康监测措施，单人单间、不得与同居住人员有日常接触，于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测，在完成7天3检措施之前，不得外出；之后非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所，不得乘坐公共交通工具，做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员，非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市：
对有长治、太原旅居史的入沁人员，予以劝返，确需入沁返沁人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点开展核算检测，登记详细信息，签订承诺书，由出租车保障车队点对点接送至目的地，严格落实“7+5”居家隔离医学观察措施，不具备居家隔离条件的，落实集中隔离医学观察措施。
高风险岗位（陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员：对离岗满14天的，纳入社区管理，落实人盯人管控；对离岗不满14天的，按照‘填平补齐’的原则，落实14天居家隔离医学观察，隔离期满后开展一次核酸检查，结果为阴性，方可解除隔离。
其他低风险地区来（返）晋人员：须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测，第一时间向属地社区（村）和单位报告，做好自我健康监测，出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。
3月23日起，沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施，且行程码上显示14天内只到过晋城的，不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
沁水西收费站：
一、14天内有中高风险地区旅居史的入晋返晋人员一律实施“14+7”集中隔离医学观察，分别于第1、2、3、5、7、10、14天开展1次核酸检测。
二、14天内有中高风险地区所在县旅居史的入晋返晋人员一律实施“14+7”居家隔离医学观察，分别于第1、2、3、5、7、10、14天开展1次核酸检测。不具备居家隔离条件的，一律集中隔离。
三、14天内有中高风险地区所在直辖市、地市的其他县和有病例报告但未调整风险等级所在直辖市、地市旅居史的入晋返晋人员，实施“7+5”居家隔离医学观察措施，分别于第1、2、3、5、7天开展1次核酸检测；不具备居家隔离条件的，一律集中隔离。
四、境外人员第一入境点隔离期满后的入晋返晋人员，严格落实“点对点”闭环管理，对第一入境点隔离满21天者，实施“7+3”居家隔离医学观察；对第一入境点隔离满14天不足21天者，实施“7+7+5”管控措施。
五、对近期省内发生疫情地市：
1、对3月4日以来有运城市临猗县旅居史人员，实施“7+5”集中隔离医学观察措施；
2、对3月4日以来有运城市临猗县以外旅居史人员，实施“7+5”居家隔离措施；
3、对3月10日17时自太原市、3月13日0时以来自晋中市太谷区封控区解封前划定区域以内的入晋返晋人员，按照填平补齐原则，实行7天健康监测，健康监测期间实行居住地和单位“两点一线”管理，全程做好个人防护，不去公共场所、不去人员聚集场所，避免乘坐公共交通工具，第7天做一次核酸检测。
六、所有省外非涉疫地区入晋返晋人员，须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测。各公路卡口、交通场站要在承诺书中明确“个人不得乘坐城市、城际、城乡、镇村、旅游五级公交车自行返回，点对点直达目的地”的内容，返回后，第一时间向属地社区（村）和单位报告，纳入社区管理，严格落实“五包一”责任制，实施“3+3”居家健康监测，其中第1次可为第一落点处核酸检测、第2天、第3天再做2次核酸检测，第3天核酸检测结果出具前不得外出。出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。卡口工作人员要严格查验并履行告知义务。
七、对查验中发现14天内有涉疫地区（有1例及以上本土病例报告的直辖市、地市）旅居史或与涉疫风险人员有接触史的入晋返晋人员，要予以劝返；确需入晋返晋人员，严格按照《关于进一步强化对交通卡口、交通场站点对点接送措施（试行）的通知》（晋市疫情防控办函〔2022〕340号）要求，点对点接送至目的地社区（村）、健康驿站或集中隔离场所，分类落实相应管控措施。
八、对焦作方向来沁人员及车辆立即劝返。
九、对有河南省郑州市旅居史入晋返晋车辆、人员，予以劝返。
十、严查河北、河南入晋返晋车辆和人员，该劝返的，应返尽返。立即安排交通场站第一时间、第一落点核酸检测，应检尽检。立即安排人盯人，点对点分类送达隔离管控点，应隔尽隔。立即安排分类赋码，应赋尽赋。
十一、内蒙古返沁人员劝返
十二、对3月26日以来有忻州市入晋返晋人员，特别是3月26日15时之后有代县服务区活动轨迹的入晋返晋人员，要第一时间排查登记，第一时间落实管控。对有忻州市旅居史的入晋人员，原则上予以劝返。确需入晋返晋，需持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点开展核酸检测，登记详细信息，签订承诺书，由出租车保障车队点对点接送至目的地社区(村)或集中隔离点，严格落实“7+5”居家或集中隔离医学观察措施。
十三、吉林，上海，河北，河南，内蒙五个省返沁人员原则上一律劝返。确需入沁的沁水人，一律集中隔离。对于有河南、河北、内蒙、长治来沁人员要及时登记信息，然后要上报，进行赋码。
十四、严格排查长治来沁返沁人员，一律劝返！确需来沁的推送防控办及时赋码，联系乡镇，点对点7+5居家隔离！
十五、省内除涉疫地区（长治，忻州，太原）货车不再需要通行证，但要严查行程码，健康码，测体温，扫场所码。涉疫地区和省外的货车要求不变。
十六、对临汾、运城来晋人员一律劝返。
S80陵侯高速高沁段：
高平南收费站：省内：忻州（含代县服务区）、长治、大同、太原、晋中、临汾、运城或来高的（非高平籍），劝返.确需返高的（高平籍），
需持48小时核酸证明.第一落点核酸检测.点对点送至目的地社区，落实“7+5”居家隔 离。不具备居家隔再条件的集中隔离.
省内共他城市：
1、来高的（非高平籍）未带48小时核酸劝返.2、确需返高的（高平籍），需持48小时核酸证明；无48小时核酸，第一落点釆核酸，签 订承诺书，不得乘坐公共交通工具.点对点到达目的地，核酸结果出来前不得外出。
内蒙古、河南省、河北省、上海市：
1、内蒙古、河南省、河北省、上海市一律劝返.2、确需返高的（高平籍），
上海市，内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。 内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离.
其他省份、直辖市：
1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍），
中高风险、中高风险所在县集中隔离。（14+7） 有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。（强制性的）
大家注意：
1、凡是14天内有其他城市旅居史的视为其他地市返回人员.2、除了看行程码，大家还要问行程史，行程码显示城市旅居史需要呆4个小时.
马村收费站：
太原地区：太原原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、太原之前不是封控区的，自由流动。
运城地区：1、临猜县7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、其他县区自由流动。
晋城地区：1、晋城原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、晋城之前不是封控区的，自由流动。
长治、忻州、太原、晋中、运城、临汾车辆一律劝返。山西省其他地市自由流动。
内蒙古、河南省、河北省：1、内蒙古、河南省、河北省一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离。
其他省份、直辖市：1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,中高风险、中高风险所在县集中隔离。
有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。
胡底收费站：
1、外省牌照车辆一律劝返（包括有通行证货车）。如核实为本地货车司机，第一次告知村委开证明办通行证，以后无通行证一律劝返。2、省内市外轿车，查三码、带48小时核算的，登记信息通知乡镇；没有核酸的，做核酸，写承诺书、点对点。3、省内市外货车：查三码，48小时核酸、通行证，没有核酸、通行证的要劝返。4、晋城市域内牌照、行程的，查三码无异常后通行。5、对太原、大同、长治、忻州、运城、临汾、晋中旅居史的入晋人员，和吉林、上海、河北、河南、内蒙返沁人员，原则上劝返。
端氏收费站：
外省涉疫地区一律劝返
外省无疫情地区凭48小时核酸及双码通行
（如无疫情地区路过涉疫地区行程码显示劝反）
（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离）
本省忻州市，长治市，大同市，太原市，晋中却返。（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离）
本省除晋城市外其无疫情地区来往需要48小时核酸。
晋城市来往查看双码通行。
货车通行需持通行证(货一车辆除外)
郑庄收费站：
1.中高风险地区及疫情发生地（29省、直辖市）一律劝返
2.其他外省（西藏、宁夏），查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检。
3.省内晋城扫三码及可
4.省内其他市，查三码，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点护送。
6.省内忻州、长治、大同、太原、运城、临汾、晋中一律劝返。确需入沁的，需持48小时核酸阴性证明，落点核酸，登记，签承诺书，点对点接送或集中隔离等。
7.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，其他凭通行证通行，点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
9.本地人员驾驶外地车牌照车辆，按车牌所在地对待。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
S80陵侯高速阳翼段：
沁水东收费站：
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，实施“7+3”的居家隔离医学观察措施，分别于第1、4、7天开展1次核酸检测；
二、对有疫情地市的其他低风险县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，按照“填平补齐”原则，严格实施14天自我健康监测措施，单人单间、不得与同居住人员有日常接触，于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测，在完成7天3检措施之前，不得外出；之后非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所，不得乘坐公共交通工具，做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员，非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市：
对有长治、太原旅居史的入沁人员，予以劝返，确需入沁返沁人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点开展核算检测，登记详细信息，签订承诺书，由出租车保障车队点对点接送至目的地，严格落实“7+5”居家隔离医学观察措施，不具备居家隔离条件的，落实集中隔离医学观察措施。
高风险岗位（陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员：对离岗满14天的，纳入社区管理，落实人盯人管控；对离岗不满14天的，按照‘填平补齐’的原则，落实14天居家隔离医学观察，隔离期满后开展一次核酸检查，结果为阴性，方可解除隔离。
其他低风险地区来（返）晋人员：须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测，第一时间向属地社区（村）和单位报告，做好自我健康监测，出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。
3月23日起，沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施，且行程码上显示14天内只到过晋城的，不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
沁水西收费站：
一、14天内有中高风险地区旅居史的入晋返晋人员一律实施“14+7”集中隔离医学观察，分别于第1、2、3、5、7、10、14天开展1次核酸检测。
二、14天内有中高风险地区所在县旅居史的入晋返晋人员一律实施“14+7”居家隔离医学观察，分别于第1、2、3、5、7、10、14天开展1次核酸检测。不具备居家隔离条件的，一律集中隔离。
三、14天内有中高风险地区所在直辖市、地市的其他县和有病例报告但未调整风险等级所在直辖市、地市旅居史的入晋返晋人员，实施“7+5”居家隔离医学观察措施，分别于第1、2、3、5、7天开展1次核酸检测；不具备居家隔离条件的，一律集中隔离。
四、境外人员第一入境点隔离期满后的入晋返晋人员，严格落实“点对点”闭环管理，对第一入境点隔离满21天者，实施“7+3”居家隔离医学观察；对第一入境点隔离满14天不足21天者，实施“7+7+5”管控措施。
五、对近期省内发生疫情地市：
1、对3月4日以来有运城市临猗县旅居史人员，实施“7+5”集中隔离医学观察措施；
2、对3月4日以来有运城市临猗县以外旅居史人员，实施“7+5”居家隔离措施；
3、对3月10日17时自太原市、3月13日0时以来自晋中市太谷区封控区解封前划定区域以内的入晋返晋人员，按照填平补齐原则，实行7天健康监测，健康监测期间实行居住地和单位“两点一线”管理，全程做好个人防护，不去公共场所、不去人员聚集场所，避免乘坐公共交通工具，第7天做一次核酸检测。
六、所有省外非涉疫地区入晋返晋人员，须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测。各公路卡口、交通场站要在承诺书中明确“个人不得乘坐城市、城际、城乡、镇村、旅游五级公交车自行返回，点对点直达目的地”的内容，返回后，第一时间向属地社区（村）和单位报告，纳入社区管理，严格落实“五包一”责任制，实施“3+3”居家健康监测，其中第1次可为第一落点处核酸检测、第2天、第3天再做2次核酸检测，第3天核酸检测结果出具前不得外出。出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。卡口工作人员要严格查验并履行告知义务。
七、对查验中发现14天内有涉疫地区（有1例及以上本土病例报告的直辖市、地市）旅居史或与涉疫风险人员有接触史的入晋返晋人员，要予以劝返；确需入晋返晋人员，严格按照《关于进一步强化对交通卡口、交通场站点对点接送措施（试行）的通知》（晋市疫情防控办函〔2022〕340号）要求，点对点接送至目的地社区（村）、健康驿站或集中隔离场所，分类落实相应管控措施。
八、对焦作方向来沁人员及车辆立即劝返。
九、对有河南省郑州市旅居史入晋返晋车辆、人员，予以劝返。
十、严查河北、河南入晋返晋车辆和人员，该劝返的，应返尽返。立即安排交通场站第一时间、第一落点核酸检测，应检尽检。立即安排人盯人，点对点分类送达隔离管控点，应隔尽隔。立即安排分类赋码，应赋尽赋。
十一、内蒙古返沁人员劝返
十二、对3月26日以来有忻州市入晋返晋人员，特别是3月26日15时之后有代县服务区活动轨迹的入晋返晋人员，要第一时间排查登记，第一时间落实管控。对有忻州市旅居史的入晋人员，原则上予以劝返。确需入晋返晋，需持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点开展核酸检测，登记详细信息，签订承诺书，由出租车保障车队点对点接送至目的地社区(村)或集中隔离点，严格落实“7+5”居家或集中隔离医学观察措施。
十三、吉林，上海，河北，河南，内蒙五个省返沁人员原则上一律劝返。确需入沁的沁水人，一律集中隔离。对于有河南、河北、内蒙、长治来沁人员要及时登记信息，然后要上报，进行赋码。
十四、严格排查长治来沁返沁人员，一律劝返！确需来沁的推送防控办及时赋码，联系乡镇，点对点7+5居家隔离！
十五、省内除涉疫地区（长治，忻州，太原）货车不再需要通行证，但要严查行程码，健康码，测体温，扫场所码。涉疫地区和省外的货车要求不变。
十六、对临汾、运城来晋人员一律劝返。
S80陵侯高速高沁段：
高平南收费站：省内：忻州（含代县服务区）、长治、大同、太原、晋中、临汾、运城或来高的（非高平籍），劝返.确需返高的（高平籍），
需持48小时核酸证明.第一落点核酸检测.点对点送至目的地社区，落实“7+5”居家隔 离。不具备居家隔再条件的集中隔离.
省内共他城市：
1、来高的（非高平籍）未带48小时核酸劝返.2、确需返高的（高平籍），需持48小时核酸证明；无48小时核酸，第一落点釆核酸，签 订承诺书，不得乘坐公共交通工具.点对点到达目的地，核酸结果出来前不得外出。
内蒙古、河南省、河北省、上海市：
1、内蒙古、河南省、河北省、上海市一律劝返.2、确需返高的（高平籍），
上海市，内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。 内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离.
其他省份、直辖市：
1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍），
中高风险、中高风险所在县集中隔离。（14+7） 有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。（强制性的）
大家注意：
1、凡是14天内有其他城市旅居史的视为其他地市返回人员.2、除了看行程码，大家还要问行程史，行程码显示城市旅居史需要呆4个小时.
马村收费站：
太原地区：太原原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、太原之前不是封控区的，自由流动。
运城地区：1、临猜县7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、其他县区自由流动。
晋城地区：1、晋城原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、晋城之前不是封控区的，自由流动。
长治、忻州、太原、晋中、运城、临汾车辆一律劝返。山西省其他地市自由流动。
内蒙古、河南省、河北省：1、内蒙古、河南省、河北省一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离。
其他省份、直辖市：1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,中高风险、中高风险所在县集中隔离。
有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。
胡底收费站：
1、外省牌照车辆一律劝返（包括有通行证货车）。如核实为本地货车司机，第一次告知村委开证明办通行证，以后无通行证一律劝返。2、省内市外轿车，查三码、带48小时核算的，登记信息通知乡镇；没有核酸的，做核酸，写承诺书、点对点。3、省内市外货车：查三码，48小时核酸、通行证，没有核酸、通行证的要劝返。4、晋城市域内牌照、行程的，查三码无异常后通行。5、对太原、大同、长治、忻州、运城、临汾、晋中旅居史的入晋人员，和吉林、上海、河北、河南、内蒙返沁人员，原则上劝返。
端氏收费站：
外省涉疫地区一律劝返
外省无疫情地区凭48小时核酸及双码通行
（如无疫情地区路过涉疫地区行程码显示劝反）
（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离）
本省忻州市，长治市，大同市，太原市，晋中却返。（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离）
本省除晋城市外其无疫情地区来往需要48小时核酸。
晋城市来往查看双码通行。
货车通行需持通行证(货一车辆除外)
郑庄收费站：
1.中高风险地区及疫情发生地（29省、直辖市）一律劝返
2.其他外省（西藏、宁夏），查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检。
3.省内晋城扫三码及可
4.省内其他市，查三码，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点护送。
6.省内忻州、长治、大同、太原、运城、临汾、晋中一律劝返。确需入沁的，需持48小时核酸阴性证明，落点核酸，登记，签承诺书，点对点接送或集中隔离等。
7.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，其他凭通行证通行，点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
9.本地人员驾驶外地车牌照车辆，按车牌所在地对待。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
盘点A股最具潜力的锂盐龙头，今天的痛苦或许会成为明天的惊喜，未来一触即发！✨ 通俗·易懂·深度·实用的行业与公司解读全在这里
✨今日导读
就在上周三也就是一月的十九日，当天锂电产业链再次遭遇重挫，笔者也是在整个行业陷入情绪化低谷的时候坚定不移的怒怼市场中一些墙头草随风倒的不良现象，同时抛出笔者坚定不移的观点，那就是在未来锂电产业链将会迎来爆发的历史发展机遇，而目前二级市场的波动是由于市场情绪化带来的影响，丝毫不会影响未来的发展趋势。
然而仅仅过了两个交易日，锂电行业的市场情绪便有所回升，今天早盘虽然指数一度逼近三五零零的心理关口，但是自早上开盘以来锂电产业链就表现的非常强势，对市场人气也起到了一定的推波助澜作用，要不然今天估计还是一根非常难看的颜色。
不过我们应该认真地思考一下，为什么跌跌不休的锂电产业在今天会再次聚集市场人气?
✨锂电产业链人气回升
其实经过仔细洞察市场之后不难发现，上周人气超高的哪些所谓的新冠TXY以及检测试剂盒更甚至被人炒出来的幽门螺杆菌这些东西开始纷纷撤退，在人气退潮之后一些聪明人自然会跑去寻找下一个行业，而在经过数月的调整之中，市场估值已经明显下降，而这些聪明资金就又回流至锂电和光伏这俩活宝行业之中。
距离春节长假仅剩几个交易日，如果不出所料市场后续的缩量是必然现象，而三五零零这个心理关口也必然会去捅破，但是笔者认为，这些仅仅只是市场中的正常现象，整数关口又如何，也仅仅只是代表市场参与者的情绪问题，其实对一家公司未来的发展并不那么重要，而笔者也坚信只有好的公司，具备持续的成长能力，未来也必然会凌驾于指数的波动之上。
✨天华超净最具潜力的锂电黑马
天华超净，这家公司笔者前期也写过几篇文章，感兴趣的朋友也可以点击笔者文章列表阅读。
如果谈起这家公司，想必很多人多少会有些熟悉而又陌生，如果单从公司主营来看，2020年以前其实公司还是主要以医疗器械和防静电超净技术产品为主，而自2021年开始公司并表了子公司天宜锂业成功布局锂电从而使得公司实现了以三架马车为基数快速发展的成长。
✨主营业务解析
以2020年为例，医疗器械领域营收7.61亿元占比58%，其实公司自身的主营就是一些医疗注射器并算不上门槛非常高的领域，但是就在那一年爆发了新冠，防疫物资成为非常紧缺的东西，也就是这一年公司仅凭防疫物资营收就高达5.2亿，占到了公司总营收的39.61%，毛利率也是高达52.48%，虽然表明看起来非常赚钱，但是从未来来看，此项业务并不可持续，因为随着未来YQ效应的逐渐衰退，累计的较高业绩基数很难会实现快的业绩增长趋势。
防静电超净技术领域也就是公司此前的支柱领域，2019年此领域营收5.12亿营收占比高达67.57%，而直至2020年此领域营收5.51亿，也就是说在这一年此领域营收只增长了3900万，由此可见，这个领域对于公司未来发展来看也并不具备爆发性的成长空间，那么问题来了，两架马车均出现了未来趋势不明朗的问题，公司未来发展路在何方?
✨转型锂电未来一触即发
去年控股子公司天宜锂业开始并表，以去年上半年为例，锂电材料营收8.78亿，营收占比77.54%一跃成为了公司的第一大主营，虽然公司名称还为变更，但是笔者认为，基于公司主营发生了重大的改变，未来一些皆有可能。
也是因为天宜锂业使得公司在锂电材料行业开始凸显，从子公司天宜锂业来看，它在锂电产业链中主要就是氢氧化锂，而氢氧化锂又是锂电非常重要的原材料，去年由于行业快速的发展以及强劲的市场需求，公司整个锂电材料领域得到了快速的成长，并且给予公司在业绩上带来非常靓丽的贡献。
从产能来看，子公司天宜锂业目前产能就是一条年产两万吨的氢氧化锂生产线，而就在去年年末，根据公司董秘回复，天宜锂业的二期25000吨的氢氧化锂产线已经顺利投料试产，也就是说在今年公司已经形成了45000吨的氢氧化锂产能，目前氢氧化锂价格高达27万每吨，如果今年继续高位运行，那么公司瞒产45000吨的氢氧化锂营收便可突破120亿的营收，从公司具备的优势来看，因为是国内最大的单线产能最大的厂商，具有非常先进的设备和技术，叠加公司在资源储备中的明显优势，氢氧化锂毛利率高达41.13%，由此推算利润可达50亿，按照公司持股68%的权益计算，今年公司仅靠锂电材料有望收获34亿左右，相比去年将会形成爆发式的业绩增长空间。
而对于未来来看，公司在锂电材料领域更是野心巨大，根据公司未来扩产计划来看，去年9月1日公布了在江安县的5万吨锂电材料项目，时隔1天又公布了甘眉工业园6万吨的锂电材料项目，如果按照全部建成投产以后公司产能将会达到15.5万吨，未来毫无疑问天宜锂业将会成为锂电材料领域中的一匹黑马。
✨引入宁德未来想象空间广阔
去年三季度，宁德时代成为了公司的第十大股东持股0.83%，而笔者想说的是，公司与宁德时代还有 https://t.cn/A66j2iIW
✨今日导读
就在上周三也就是一月的十九日，当天锂电产业链再次遭遇重挫，笔者也是在整个行业陷入情绪化低谷的时候坚定不移的怒怼市场中一些墙头草随风倒的不良现象，同时抛出笔者坚定不移的观点，那就是在未来锂电产业链将会迎来爆发的历史发展机遇，而目前二级市场的波动是由于市场情绪化带来的影响，丝毫不会影响未来的发展趋势。
然而仅仅过了两个交易日，锂电行业的市场情绪便有所回升，今天早盘虽然指数一度逼近三五零零的心理关口，但是自早上开盘以来锂电产业链就表现的非常强势，对市场人气也起到了一定的推波助澜作用，要不然今天估计还是一根非常难看的颜色。
不过我们应该认真地思考一下，为什么跌跌不休的锂电产业在今天会再次聚集市场人气?
✨锂电产业链人气回升
其实经过仔细洞察市场之后不难发现，上周人气超高的哪些所谓的新冠TXY以及检测试剂盒更甚至被人炒出来的幽门螺杆菌这些东西开始纷纷撤退，在人气退潮之后一些聪明人自然会跑去寻找下一个行业，而在经过数月的调整之中，市场估值已经明显下降，而这些聪明资金就又回流至锂电和光伏这俩活宝行业之中。
距离春节长假仅剩几个交易日，如果不出所料市场后续的缩量是必然现象，而三五零零这个心理关口也必然会去捅破，但是笔者认为，这些仅仅只是市场中的正常现象，整数关口又如何，也仅仅只是代表市场参与者的情绪问题，其实对一家公司未来的发展并不那么重要，而笔者也坚信只有好的公司，具备持续的成长能力，未来也必然会凌驾于指数的波动之上。
✨天华超净最具潜力的锂电黑马
天华超净，这家公司笔者前期也写过几篇文章，感兴趣的朋友也可以点击笔者文章列表阅读。
如果谈起这家公司，想必很多人多少会有些熟悉而又陌生，如果单从公司主营来看，2020年以前其实公司还是主要以医疗器械和防静电超净技术产品为主，而自2021年开始公司并表了子公司天宜锂业成功布局锂电从而使得公司实现了以三架马车为基数快速发展的成长。
✨主营业务解析
以2020年为例，医疗器械领域营收7.61亿元占比58%，其实公司自身的主营就是一些医疗注射器并算不上门槛非常高的领域，但是就在那一年爆发了新冠，防疫物资成为非常紧缺的东西，也就是这一年公司仅凭防疫物资营收就高达5.2亿，占到了公司总营收的39.61%，毛利率也是高达52.48%，虽然表明看起来非常赚钱，但是从未来来看，此项业务并不可持续，因为随着未来YQ效应的逐渐衰退，累计的较高业绩基数很难会实现快的业绩增长趋势。
防静电超净技术领域也就是公司此前的支柱领域，2019年此领域营收5.12亿营收占比高达67.57%，而直至2020年此领域营收5.51亿，也就是说在这一年此领域营收只增长了3900万，由此可见，这个领域对于公司未来发展来看也并不具备爆发性的成长空间，那么问题来了，两架马车均出现了未来趋势不明朗的问题，公司未来发展路在何方?
✨转型锂电未来一触即发
去年控股子公司天宜锂业开始并表，以去年上半年为例，锂电材料营收8.78亿，营收占比77.54%一跃成为了公司的第一大主营，虽然公司名称还为变更，但是笔者认为，基于公司主营发生了重大的改变，未来一些皆有可能。
也是因为天宜锂业使得公司在锂电材料行业开始凸显，从子公司天宜锂业来看，它在锂电产业链中主要就是氢氧化锂，而氢氧化锂又是锂电非常重要的原材料，去年由于行业快速的发展以及强劲的市场需求，公司整个锂电材料领域得到了快速的成长，并且给予公司在业绩上带来非常靓丽的贡献。
从产能来看，子公司天宜锂业目前产能就是一条年产两万吨的氢氧化锂生产线，而就在去年年末，根据公司董秘回复，天宜锂业的二期25000吨的氢氧化锂产线已经顺利投料试产，也就是说在今年公司已经形成了45000吨的氢氧化锂产能，目前氢氧化锂价格高达27万每吨，如果今年继续高位运行，那么公司瞒产45000吨的氢氧化锂营收便可突破120亿的营收，从公司具备的优势来看，因为是国内最大的单线产能最大的厂商，具有非常先进的设备和技术，叠加公司在资源储备中的明显优势，氢氧化锂毛利率高达41.13%，由此推算利润可达50亿，按照公司持股68%的权益计算，今年公司仅靠锂电材料有望收获34亿左右，相比去年将会形成爆发式的业绩增长空间。
而对于未来来看，公司在锂电材料领域更是野心巨大，根据公司未来扩产计划来看，去年9月1日公布了在江安县的5万吨锂电材料项目，时隔1天又公布了甘眉工业园6万吨的锂电材料项目，如果按照全部建成投产以后公司产能将会达到15.5万吨，未来毫无疑问天宜锂业将会成为锂电材料领域中的一匹黑马。
✨引入宁德未来想象空间广阔
去年三季度，宁德时代成为了公司的第十大股东持股0.83%，而笔者想说的是，公司与宁德时代还有 https://t.cn/A66j2iIW
《地铁2033》这本书是我打开科幻世界的大门，以前念初中时从男同学手里借来的，但那时候不懂，只囫囵吞枣地读完，印象就剩开头那只核辐射变异的大老鼠和结局炸毁黑怪巢穴的画面。不过从那以后我就爱上了科幻类的书影音游，当时班里还流兴自个写小说，有位男生写的就是科幻末世类的，我就天天蹲着他更新，现在想想当时他写的东西好烂啊喂！
后来找时间去翻看才发现这本书的世界观很宏大，想要表达的东西也特别多，当初看不懂是情有可原的，借用@等待戈波 的话：“好后悔有些书在我年轻的时候就看了，当时只当是一个很精彩的故事，浮光掠影、过去就过去，只有一个隐隐约约的‘我看过这本书’的印象，别的什么也没留下。”
后来找时间去翻看才发现这本书的世界观很宏大，想要表达的东西也特别多，当初看不懂是情有可原的，借用@等待戈波 的话：“好后悔有些书在我年轻的时候就看了，当时只当是一个很精彩的故事，浮光掠影、过去就过去，只有一个隐隐约约的‘我看过这本书’的印象，别的什么也没留下。”
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