#新车速递#【新款宝马X6最新谍照 有望年内亮相/换装曲面双联屏】近日，我们从相关渠道获得了新款#宝马#X6最新谍照，该车有望年内亮相，最大的亮点是针对外观和内饰的优化升级，中控台会换装与宝马iX设计理念相同的曲面双联屏。通过最新谍照还能看到，新车的头灯和尾灯的造型及内部结构都有明显的变化。
动力系统方面，新车可能会使用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，应该还有4.4升V8涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米，匹配8挡自动变速箱，也许会标配48伏轻混系统。

#F1世界锦标赛#【伯尼：F1应该放弃现有引擎[鼓掌][可怜]让声浪回归赛道】前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿呼吁F1的所有者自由媒体集团和FIA解决当前F1中极为无聊的引擎这个问题。
F1现在使用的引擎是2014年投入使用1.6L涡轮增压混动引擎。现在这款引擎至少会用到2024年或者2025年。具体何时取决于各支车队是否能就冻结

日前，丰田性能小钢炮GR卡罗拉终于发布，这款车是继GR Supra、GR Yaris、GR 86后，丰田GR的第4款车型。
GR卡罗拉装备代号G16E-GTS的1.6升直列三缸涡轮增压发动机，6500转/分钟可以爆发出304马力最大功率，3000-5500转/分钟最大扭矩370牛米，匹配六速手动变速箱，并且该车还有减挡自动补油功能。
另外GR卡罗拉还装备了GR-FOUR四驱系统，结合动力输出的Normal、Track以及Sport模式，能够有60/40、50/50、30/70的前后动力输出分配比例，让驾驶者可以更加轻松的控制车辆行驶状态。
虽然丰田并没有公布GR卡罗拉的0-100公里/小时加速时间，但从装备同款发动机，及相同四驱系统的GR Yaris的最大功率272马力、最大扭矩360牛米，整备质量1280公斤，0-100公里/小时加速5.5秒的能力来看，GR卡罗拉有更大的动力输出，即便整备质量达到1474公斤，加速成绩也应该在6秒以内。
在性能大幅提升的同时，GR卡罗拉在普通版两厢卡罗拉的基础上增加了车身焊点，有效提升了车身抗扭刚度。此外，还使用了碳纤维车顶、铝制发动机舱盖和前门，整车重量虽然来到了1474公斤，但在加入了四驱系统后，整备质量也就比普通两厢卡罗拉增加85.7公斤。
GR卡罗拉采用前麦弗逊、后双叉臂悬架，前悬架配备电控阻尼避震，轮胎采用235/40R18的米其林Pilot Sport 4花纹，这让原厂GR卡罗拉就具备相当强悍的行驶性能。