#三亚头条发布# 【三亚市拟任干部人选公告】公 告
经市委研究，现将拟任干部人选情况予以公示。
蔡曜泽，男，1977年7月出生，海南陵水人，黎族，大学学历，2002年3月参加工作，2004年6月加入中国共产党。历任三亚市公安局国内安全保卫支队机动侦察大队副大队长、海棠湾公安分局藤桥派出所副所长、河西公安分局河西派出所教导员，市吉阳镇委副书记（挂职），市吉阳镇政府副镇长，市吉阳区交通运输和安全生产监管局局长。现任三亚市吉阳区人民政府副区长，拟任中共三亚市海棠区委委员、常委、区纪委书记，提名为区监察委员会主任候选人。
杨义兵，男，1973年12月出生，湖南湘潭人，汉族，中央党校大学学历，1991年12月参加工作，1997年6月加入中国共产党。历任海军某舰枪炮部门副政治教导员，某支队政治部组织科副营职干事，某舰某部门副政治教导员、政治教导员，某舰副政治委员、政治委员，三亚市纪委（监察局）第一派驻纪检监察组主任科员、宣传部副部长，市纪委监委宣传部副部长。现任三亚市纪委监委调研宣教室副主任，拟任三亚市纪委监委调研宣教室主任（试用期一年）。
陈帮武，男，1972年2月出生，海南三亚人，汉族，在职大学学历，1990年12月参加工作，1993年4月加入中国共产党。历任海南边防总队陵水边防支队新村港边防派出所副营职副所长，黎安边防派出所副营职副所长、副营职代理所长、正营职所长，三亚边防支队三亚港边防派出所正营职政治教导员、正营职所长，三亚边防支队司令部副团职参谋长，琼海边防支队副团职副支队长，市海棠湾镇政府正科级干部，市海棠区纪委副书记（正科级），市纪委（监察局）案件审理室副主任，市纪委监委驻市公安局纪检监察组副组长。现任三亚市纪委监委驻市委政法委员会纪检监察组副组长，拟任三亚市纪委监委驻市委政法委员会纪检监察组组长（试用期一年）。
刘金红，男，1977年6月出生，湖北钟祥人，汉族，在职大学学历，1996年12月参加工作，2000年7月加入中国共产党。历任三亚市河西综合行政执法局副局长，市综合行政执法局河西分局副科级干部、河西大队副科级干部、育才大队大队长、海棠湾分局局长，市综合行政执法局机关党委专职副书记、特勤大队大队长，市纪委派驻市发改委纪检组主任科员，市纪委监委驻市发改委纪检监察组主任科员。现任三亚市纪委监委驻市育才生态区纪检监察组副组长，拟任三亚市纪委监委驻市育才生态区纪检监察组组长（试用期一年），市育才生态区工作委员会委员。
王东，男，1970年3月出生，四川成都人，汉族，大学学历，在职法律硕士学位，1993年7月参加工作，2003年4月加入中国共产党。历任海南省公安厅国内安全保卫机动侦察队副主任科员、三大队副大队长、主任科员，国保总队机动侦察支队二大队大队长，三亚市公安局海棠湾分局副局长（挂职），市公安局刑事警察支队正科级干部。现任三亚市公安局刑事警察支队副支队长、一级警长，拟任三亚市公安局吉阳分局政委（试用期一年）。
于修海，男，1978年11月出生，黑龙江青冈人，汉族，研究生学历，法律硕士学位，2004年11月参加工作，2013年11月加入中国共产党。历任三亚市旅游发展委员会政策法规协调科副主任科员，市人民检察院政治部人事科副主任科员、助检员，宣传教育科科长、检察员，市公安局警令部办公室主任、法制支队副支队长。现任三亚市公安局交通警察支队副支队长、一级警长，拟任三亚市公安局法制支队政委（试用期一年）。
符蝶，女，1982年11月出生，海南三亚人，黎族，大学学历，在职公共管理硕士学位，2004年12月参加工作，2003年12月加入中国共产党。历任三亚市委组织部干部二科副主任科员、副科长，人才工作科（市人才工作协调小组办公室）副科长、科长，干部三科科长。现任中共三亚市委组织部干部二科科长，拟任中共三亚市海棠区委委员、常委。
刘发社，男，1977年1月出生，山东莒县人，汉族，研究生学历，哲学硕士学位，1998年7月参加工作，2008年1月加入中国共产党。历任中共三亚市委党校讲师、办公室正科级管理员，市劳动人事争议仲裁院仲裁员、副院长。现任三亚市劳动人事争议仲裁院院长，拟晋升副处级（试用期一年）。
陈飞，男，1965年5月出生，海南三亚人，黎族，大学学历，医学学士学位，1992年9月参加工作，1994年6月加入中国共产党。历任三亚市藤桥卫生院院长，市医疗事故鉴定工作办公室副主任，市医疗救治指挥中心副主任，市医疗紧急救援中心副主任、市医疗紧急救援中心（市卫生应急办公室）主任。现任三亚市医疗事故技术鉴定工作办公室主任，市医学会秘书长，拟任三亚市特种设备应急保障服务中心主任（试用期一年）。
李朝龙，男，1974年8月出生，海南三亚人，汉族，大学学历，医学学士学位，主治医师，1997年1月参加工作，2000年12月加入中国共产党。历任三亚市卫生监督所公共卫生监督科副科长、副主任科员，市食品药品监督稽查支队副科级干部、保健食品与化妆品稽查科科长，市食品药品监督管理局稽查局餐饮服务稽查二科科长，市食品药品稽查支队餐饮服务稽查二科科长。现任三亚市食品药品稽查支队餐饮服务稽查大队（重大活动食品安全保障大队）大队长，拟任三亚市重大活动食品安全保障服务中心主任（试用期一年）；
陈默，男，1987年5月出生，吉林双辽人，汉族，研究生学历，经济学博士学位，2014年6月参加工作，2013年6月加入中国共产党。历任吉林省信托有限责任公司研发部研究员，包商银行博士后科研工作站科研人员，中国国际经济咨询有限公司博士后研究员。现任中信富通融资租赁有限公司高级副总裁，三亚市金融发展局党组成员（挂职），拟任三亚中央商务区管理局党委委员、副局长（聘期三年，含试用期一年）。
欢迎广大干部群众反映拟任人选思想作风、道德品质、工作能力、廉政勤政等方面存在的问题。反映问题可以通过来信、来电、来访等方式进行。举报人应实事求是地反映问题，提倡实名举报。我们将严格遵守党的纪律，履行保密义务。
公示期限：2020年5月25日至5月29日，共5个工作日。
联系电话：12380，88266352（传真）。
联系地址：三亚市榆亚路1号市委大楼511室中共三亚市委组织部干部监督科（邮编：572000）。
中共三亚市委组织部
2020年5月24日
https://t.cn/A62q3CYW
经市委研究，现将拟任干部人选情况予以公示。
蔡曜泽，男，1977年7月出生，海南陵水人，黎族，大学学历，2002年3月参加工作，2004年6月加入中国共产党。历任三亚市公安局国内安全保卫支队机动侦察大队副大队长、海棠湾公安分局藤桥派出所副所长、河西公安分局河西派出所教导员，市吉阳镇委副书记（挂职），市吉阳镇政府副镇长，市吉阳区交通运输和安全生产监管局局长。现任三亚市吉阳区人民政府副区长，拟任中共三亚市海棠区委委员、常委、区纪委书记，提名为区监察委员会主任候选人。
杨义兵，男，1973年12月出生，湖南湘潭人，汉族，中央党校大学学历，1991年12月参加工作，1997年6月加入中国共产党。历任海军某舰枪炮部门副政治教导员，某支队政治部组织科副营职干事，某舰某部门副政治教导员、政治教导员，某舰副政治委员、政治委员，三亚市纪委（监察局）第一派驻纪检监察组主任科员、宣传部副部长，市纪委监委宣传部副部长。现任三亚市纪委监委调研宣教室副主任，拟任三亚市纪委监委调研宣教室主任（试用期一年）。
陈帮武，男，1972年2月出生，海南三亚人，汉族，在职大学学历，1990年12月参加工作，1993年4月加入中国共产党。历任海南边防总队陵水边防支队新村港边防派出所副营职副所长，黎安边防派出所副营职副所长、副营职代理所长、正营职所长，三亚边防支队三亚港边防派出所正营职政治教导员、正营职所长，三亚边防支队司令部副团职参谋长，琼海边防支队副团职副支队长，市海棠湾镇政府正科级干部，市海棠区纪委副书记（正科级），市纪委（监察局）案件审理室副主任，市纪委监委驻市公安局纪检监察组副组长。现任三亚市纪委监委驻市委政法委员会纪检监察组副组长，拟任三亚市纪委监委驻市委政法委员会纪检监察组组长（试用期一年）。
刘金红，男，1977年6月出生，湖北钟祥人，汉族，在职大学学历，1996年12月参加工作，2000年7月加入中国共产党。历任三亚市河西综合行政执法局副局长，市综合行政执法局河西分局副科级干部、河西大队副科级干部、育才大队大队长、海棠湾分局局长，市综合行政执法局机关党委专职副书记、特勤大队大队长，市纪委派驻市发改委纪检组主任科员，市纪委监委驻市发改委纪检监察组主任科员。现任三亚市纪委监委驻市育才生态区纪检监察组副组长，拟任三亚市纪委监委驻市育才生态区纪检监察组组长（试用期一年），市育才生态区工作委员会委员。
王东，男，1970年3月出生，四川成都人，汉族，大学学历，在职法律硕士学位，1993年7月参加工作，2003年4月加入中国共产党。历任海南省公安厅国内安全保卫机动侦察队副主任科员、三大队副大队长、主任科员，国保总队机动侦察支队二大队大队长，三亚市公安局海棠湾分局副局长（挂职），市公安局刑事警察支队正科级干部。现任三亚市公安局刑事警察支队副支队长、一级警长，拟任三亚市公安局吉阳分局政委（试用期一年）。
于修海，男，1978年11月出生，黑龙江青冈人，汉族，研究生学历，法律硕士学位，2004年11月参加工作，2013年11月加入中国共产党。历任三亚市旅游发展委员会政策法规协调科副主任科员，市人民检察院政治部人事科副主任科员、助检员，宣传教育科科长、检察员，市公安局警令部办公室主任、法制支队副支队长。现任三亚市公安局交通警察支队副支队长、一级警长，拟任三亚市公安局法制支队政委（试用期一年）。
符蝶，女，1982年11月出生，海南三亚人，黎族，大学学历，在职公共管理硕士学位，2004年12月参加工作，2003年12月加入中国共产党。历任三亚市委组织部干部二科副主任科员、副科长，人才工作科（市人才工作协调小组办公室）副科长、科长，干部三科科长。现任中共三亚市委组织部干部二科科长，拟任中共三亚市海棠区委委员、常委。
刘发社，男，1977年1月出生，山东莒县人，汉族，研究生学历，哲学硕士学位，1998年7月参加工作，2008年1月加入中国共产党。历任中共三亚市委党校讲师、办公室正科级管理员，市劳动人事争议仲裁院仲裁员、副院长。现任三亚市劳动人事争议仲裁院院长，拟晋升副处级（试用期一年）。
陈飞，男，1965年5月出生，海南三亚人，黎族，大学学历，医学学士学位，1992年9月参加工作，1994年6月加入中国共产党。历任三亚市藤桥卫生院院长，市医疗事故鉴定工作办公室副主任，市医疗救治指挥中心副主任，市医疗紧急救援中心副主任、市医疗紧急救援中心（市卫生应急办公室）主任。现任三亚市医疗事故技术鉴定工作办公室主任，市医学会秘书长，拟任三亚市特种设备应急保障服务中心主任（试用期一年）。
李朝龙，男，1974年8月出生，海南三亚人，汉族，大学学历，医学学士学位，主治医师，1997年1月参加工作，2000年12月加入中国共产党。历任三亚市卫生监督所公共卫生监督科副科长、副主任科员，市食品药品监督稽查支队副科级干部、保健食品与化妆品稽查科科长，市食品药品监督管理局稽查局餐饮服务稽查二科科长，市食品药品稽查支队餐饮服务稽查二科科长。现任三亚市食品药品稽查支队餐饮服务稽查大队（重大活动食品安全保障大队）大队长，拟任三亚市重大活动食品安全保障服务中心主任（试用期一年）；
陈默，男，1987年5月出生，吉林双辽人，汉族，研究生学历，经济学博士学位，2014年6月参加工作，2013年6月加入中国共产党。历任吉林省信托有限责任公司研发部研究员，包商银行博士后科研工作站科研人员，中国国际经济咨询有限公司博士后研究员。现任中信富通融资租赁有限公司高级副总裁，三亚市金融发展局党组成员（挂职），拟任三亚中央商务区管理局党委委员、副局长（聘期三年，含试用期一年）。
欢迎广大干部群众反映拟任人选思想作风、道德品质、工作能力、廉政勤政等方面存在的问题。反映问题可以通过来信、来电、来访等方式进行。举报人应实事求是地反映问题，提倡实名举报。我们将严格遵守党的纪律，履行保密义务。
公示期限：2020年5月25日至5月29日，共5个工作日。
联系电话：12380，88266352（传真）。
联系地址：三亚市榆亚路1号市委大楼511室中共三亚市委组织部干部监督科（邮编：572000）。
中共三亚市委组织部
2020年5月24日
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凤台县城汽车轮渡的发展简史
1990年5月，坐落在凤台县城东的凤台淮河（公路）大桥建成通车，凤台人民和川流不息的车辆行人倍感交通方便，盛赞这座大桥在沟通沿淮交通方面的“功劳”。
可是，从历史的观点来看，凤台淮河大桥所替代的，正是它的前身——凤台县汽车渡轮。今日大桥所承担的交通运输量，正是由昨日轮渡所承当的。而且，由于那时的渡运条件较差，致使轮渡在承受上述交通运输任务时负载更重，也倍觉难能可贵！这一点，凤台和沿淮人民，永远都不会忘记！作为记载近现代地方史料的《州来古今》，确应顺应民意，为轮渡干部职工艰苦奋斗的工作经历大书一笔！
凤台县城汽车轮渡的发展概况：
凤台县置县已逾250年，由于城东和城南紧靠淮河，所以凤台县城的渡运历史几乎和置县历史相等同。凤台县城的汽车轮渡历史较短，它自1954年始，迄今仅有35年。
（一）县城汽车轮渡发展的4个阶段
纵观凤台县城汽车轮渡的历史，可以自然地分作4个阶段。
1、简易渡口是轮渡的前身，它为轮渡的建成提供了基础和经验
1949年以前，凤台县城有2座主要码头。一是客运码头，位于城关三关楼东侧。一是渡口码头，位于县城东南一隅（今南城门外）。客运码头仅用块石砌成，供渡客上下船搭脚之用。货运码头的结构材料更差，采用木桩和秫秸搭就，实在不像个码头。遇有帆船装卸货物，多利用自然坡岸停靠，搭上跳板装卸。那时的船只均为木质船，多用人力摇橹，顺风时也挂风帆。
1952年前后，凤台县人民政府和沿淮村镇先后在县城沿淮河岸修建了13座简易码头。此间的渡运虽属民间性质，却也方便了县城两岸群众的日常生活。 1955年，县城开始用水泥，块石修建混凝土码头。到1958年，县城沿淮地段己建成 混凝土码头10座。其中轮渡和货运码头各4座，客运码头2座。当时，城关轮渡码头的建造规模较大，位于县城东北(当时的北大埂东端)。该轮渡跨淮河东西两岸，各占地40亩。
2、县城汽车轮渡班的建立
1954年，由省交通厅公路管理局确定，在沿淮的凤台城建立汽车轮渡（渡口在今4号码头位，为寿凤公路交通服务），并成立凤台县城汽车轮渡班。其渡口建造也较简易，用木桩、木板接围，再砌石培土而成。该班有渡工5人，班长是姜锡筹。该汽车渡船为木质船，每次可渡2辆汽车过河，实行人工摇橹摆渡。日渡汽车约6、7。渡运费收入仅供劳务开支，不上缴国家。汽车轮渡班隶属于当时的凤台县水利科。
1958年，县城汽车轮渡北迁至黑龙潭，河东码头在王村，河西码头在望淮楼南200米处。有关方面拨绐迁移建筑费6千元，建成了混凝土中、小水位码头。当时的渡运班增加到11人，班长是李树元、副班长张潮海。该渡运班己使用拖轮渡运。逡艘拖轮是省交运厅于1956年从蚌埠淮河航运局调来的。该拖轮为铁质，功率为8 0匹，由它牵引木质趸船渡运汽车。此期的渡运收入仍很少。
3、划归公蹬站管理阶段
自1966年至1980年，县城汽车轮渡工作隶属于县公路站领导。
1969年，县城汽车轮渡码头再次北移。移至凤台淮河公路大桥附近。当年，有关方面为建筑码头投资8万元，用块石、水泥建成斜坡式码头，供大、中、小型水位予以使用。1972年，上级又向凤台县城汽车轮渡投资13万元，建成了阶梯式码头。在此期间，除码头建筑有了较大进展之外，渡船也增加到2艘，渡工增加到16人。此期渡运班的正副班长仍为李树元和张潮海。
1978年，随着国民经济和交通事业的大发展，上级又投资45万元为凤台县城汽车轮渡建成船塘式较高级码头。地址即在凤台淮河公路大桥北100米处。此期渡船已增至4艘，渡工已达50余人，日渡运汽车约为700辆次。当年渡运费收入达22万多元。此期的渡运班长是夏学落，副班长为时太林。
4、成立汽车轮渡管理所阶段
为了促进能源、交通事业的发展，有关方面确定，自1981年起，县城汽车轮渡不再属县公路站领导；成立凤台县。汽车轮渡管理所，隶属于省公路局、受市县交通局和市公路局双重领导。为提高县汽车轮渡的渡运能力，上级又于1982年投资（折合实物）水泥4.5千吨、块石5.l万方，对渡运码头再行修建，使之在大小水位下均能正常渡运。1981至1984年间，渡船已增至6艘，年渡运收入一般在40万元左右。
凤台县汽车轮渡管理所首任所长樊杰，副所长栾登龙，王献素。1983年换2任所长陈国美，副所长为胡佩友。此期又增添渡船2艘，渡运干部职工为93人。
1984年下半年，县汽车轮渡工作陷于瘫痪状态。县政府曾于当年10月抽调县经委、交通、公安部门的干部组成工作组到该所整顿秩序、帮助工作。之后重建了该所领导班子。
1985年3月，由工作组负责人之一的李其国出任第3任所长，徐全美为副所长，至1990年县汽车轮渡撤并。此期该所已拥有渡船7艘，机械总功率为1396马力。渡运干部职工增加到1989年的123人，分属于4个股、2个队、1个厂，还有一个派出所。渡运固定资产达780多万元。自1985年至1989年的5年间，平均年渡运费收入为262万元，年最低收入为216万元。年最高收入为428万元。
县汽车轮渡建立专管所后，建在城东的大山和城南的城关渡口分别由所在区镇进行管理。大山和城关渡口主要负担县城内的民渡和少量货运。
1990年5月，坐落在凤台县城东的凤台淮河（公路）大桥建成通车，凤台人民和川流不息的车辆行人倍感交通方便，盛赞这座大桥在沟通沿淮交通方面的“功劳”。
可是，从历史的观点来看，凤台淮河大桥所替代的，正是它的前身——凤台县汽车渡轮。今日大桥所承担的交通运输量，正是由昨日轮渡所承当的。而且，由于那时的渡运条件较差，致使轮渡在承受上述交通运输任务时负载更重，也倍觉难能可贵！这一点，凤台和沿淮人民，永远都不会忘记！作为记载近现代地方史料的《州来古今》，确应顺应民意，为轮渡干部职工艰苦奋斗的工作经历大书一笔！
凤台县城汽车轮渡的发展概况：
凤台县置县已逾250年，由于城东和城南紧靠淮河，所以凤台县城的渡运历史几乎和置县历史相等同。凤台县城的汽车轮渡历史较短，它自1954年始，迄今仅有35年。
（一）县城汽车轮渡发展的4个阶段
纵观凤台县城汽车轮渡的历史，可以自然地分作4个阶段。
1、简易渡口是轮渡的前身，它为轮渡的建成提供了基础和经验
1949年以前，凤台县城有2座主要码头。一是客运码头，位于城关三关楼东侧。一是渡口码头，位于县城东南一隅（今南城门外）。客运码头仅用块石砌成，供渡客上下船搭脚之用。货运码头的结构材料更差，采用木桩和秫秸搭就，实在不像个码头。遇有帆船装卸货物，多利用自然坡岸停靠，搭上跳板装卸。那时的船只均为木质船，多用人力摇橹，顺风时也挂风帆。
1952年前后，凤台县人民政府和沿淮村镇先后在县城沿淮河岸修建了13座简易码头。此间的渡运虽属民间性质，却也方便了县城两岸群众的日常生活。 1955年，县城开始用水泥，块石修建混凝土码头。到1958年，县城沿淮地段己建成 混凝土码头10座。其中轮渡和货运码头各4座，客运码头2座。当时，城关轮渡码头的建造规模较大，位于县城东北(当时的北大埂东端)。该轮渡跨淮河东西两岸，各占地40亩。
2、县城汽车轮渡班的建立
1954年，由省交通厅公路管理局确定，在沿淮的凤台城建立汽车轮渡（渡口在今4号码头位，为寿凤公路交通服务），并成立凤台县城汽车轮渡班。其渡口建造也较简易，用木桩、木板接围，再砌石培土而成。该班有渡工5人，班长是姜锡筹。该汽车渡船为木质船，每次可渡2辆汽车过河，实行人工摇橹摆渡。日渡汽车约6、7。渡运费收入仅供劳务开支，不上缴国家。汽车轮渡班隶属于当时的凤台县水利科。
1958年，县城汽车轮渡北迁至黑龙潭，河东码头在王村，河西码头在望淮楼南200米处。有关方面拨绐迁移建筑费6千元，建成了混凝土中、小水位码头。当时的渡运班增加到11人，班长是李树元、副班长张潮海。该渡运班己使用拖轮渡运。逡艘拖轮是省交运厅于1956年从蚌埠淮河航运局调来的。该拖轮为铁质，功率为8 0匹，由它牵引木质趸船渡运汽车。此期的渡运收入仍很少。
3、划归公蹬站管理阶段
自1966年至1980年，县城汽车轮渡工作隶属于县公路站领导。
1969年，县城汽车轮渡码头再次北移。移至凤台淮河公路大桥附近。当年，有关方面为建筑码头投资8万元，用块石、水泥建成斜坡式码头，供大、中、小型水位予以使用。1972年，上级又向凤台县城汽车轮渡投资13万元，建成了阶梯式码头。在此期间，除码头建筑有了较大进展之外，渡船也增加到2艘，渡工增加到16人。此期渡运班的正副班长仍为李树元和张潮海。
1978年，随着国民经济和交通事业的大发展，上级又投资45万元为凤台县城汽车轮渡建成船塘式较高级码头。地址即在凤台淮河公路大桥北100米处。此期渡船已增至4艘，渡工已达50余人，日渡运汽车约为700辆次。当年渡运费收入达22万多元。此期的渡运班长是夏学落，副班长为时太林。
4、成立汽车轮渡管理所阶段
为了促进能源、交通事业的发展，有关方面确定，自1981年起，县城汽车轮渡不再属县公路站领导；成立凤台县。汽车轮渡管理所，隶属于省公路局、受市县交通局和市公路局双重领导。为提高县汽车轮渡的渡运能力，上级又于1982年投资（折合实物）水泥4.5千吨、块石5.l万方，对渡运码头再行修建，使之在大小水位下均能正常渡运。1981至1984年间，渡船已增至6艘，年渡运收入一般在40万元左右。
凤台县汽车轮渡管理所首任所长樊杰，副所长栾登龙，王献素。1983年换2任所长陈国美，副所长为胡佩友。此期又增添渡船2艘，渡运干部职工为93人。
1984年下半年，县汽车轮渡工作陷于瘫痪状态。县政府曾于当年10月抽调县经委、交通、公安部门的干部组成工作组到该所整顿秩序、帮助工作。之后重建了该所领导班子。
1985年3月，由工作组负责人之一的李其国出任第3任所长，徐全美为副所长，至1990年县汽车轮渡撤并。此期该所已拥有渡船7艘，机械总功率为1396马力。渡运干部职工增加到1989年的123人，分属于4个股、2个队、1个厂，还有一个派出所。渡运固定资产达780多万元。自1985年至1989年的5年间，平均年渡运费收入为262万元，年最低收入为216万元。年最高收入为428万元。
县汽车轮渡建立专管所后，建在城东的大山和城南的城关渡口分别由所在区镇进行管理。大山和城关渡口主要负担县城内的民渡和少量货运。
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【新闻早知道‖包装与印刷工程学院2019届毕业生秋季专场招聘会邀请函】
我院定于2018年11月8日（周四）召开包装与印刷工程学院2019届毕业生秋季专场招聘会。我们诚挚地邀请各对口企业参加本次学院的专场招聘会，并与我院领导在人才培养、就业工作等多方面进行深入交流。愿以此为契机，促使学院和各企业建立深层次长期合作关系。
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参会报名截止日期：
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【新闻早知道‖包装与印刷工程学院2019届毕业生秋季专场招聘会邀请函】
我院定于2018年11月8日（周四）召开包装与印刷工程学院2019届毕业生秋季专场招聘会。我们诚挚地邀请各对口企业参加本次学院的专场招聘会，并与我院领导在人才培养、就业工作等多方面进行深入交流。愿以此为契机，促使学院和各企业建立深层次长期合作关系。
招聘会：https://t.cn/Ezdllq0
座谈会：https://t.cn/EzdllcQ
地址：天津科技大学河西校区10号楼表演厅
请各企业长按二维码进行识别，进入报名页面填写信息，确认是否参会。
参会报名截止日期：
https://t.cn/EzdllIe ，欲来从速）
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