信然超高压气体过滤器可以处理350公斤以上压力

信然超高压气体过滤器适用于滤去高压力压缩空气中的固态和液态杂质。同时本系列高压过滤器也适用于高压气体、液体过滤等。

信然铝合金高压过滤器最高可以处理50barg的压缩空气,信然不锈钢高压过滤器最高可以处理350barg以上的压缩空气。

名称:高压过滤器,压缩空气高压过滤器,高压油水分离器,高压空气过滤器,气源高压过滤器,仪表风高压过滤器。

结构

过滤器的壳体一般由上下两部分组成,上半部称为“滤盖”,下半部称为“滤筒”。

滤盖是压缩空气的进出通道,滤芯悬挂固定在滤盖上。滤筒限制压缩空气在过滤器壳体范围内并按规定的方向流动,同时接纳过滤出来的水、油等滤液。

信然高压过滤器采用精度制造工艺,充分考虑了高压领域的要求。由316不锈钢与镀层碳钢制成,可提供25-5-1-0.01um及活性炭过滤等级性能滤芯, 满足客户各种要求,应用空气动力学原理进行设计,降低压损。

产品特点

◆过滤器外壳满足各个等级的高压,材质可选用不锈钢、碳钢两大材质系列。
◆碳钢、碳钢表面化学镀镍或者喷涂,满足防腐要求;
◆高压过滤器分成三个压力等级:1.6~6.4MPa

6.5MPa~20MPa

21MPa~40MPa;
◆接口形式:NPT螺纹

卡套连接

法兰连接;
◆配件:自动排水阀、压差表、管路附件等;
◆滤芯材料多种可选:玻纤、不锈钢折叠、聚酯纤维及粉末烧结。

标准尺寸
材料:304、316L、碳钢
工作温度:-80℃ - +700℃
工作压力:0.6Mpa-35Mpa(150Lb-2500Lb)

选型等级

C级:分离/过滤器
滤除:3微米和更大的固态与液态颗粒:残留油分含量5PPM W/W
ISO 8573.1质量等级: 固体:3级;油分含量:5级
进气口液态负载:20,000PPM W/W

T级:主管路过滤器
滤除:1微米和更大的固态与液态颗粒:残留油分含量1PPM W/W
ISO 8573.1质量等级: 固体:2级;油分含量:4级
进气口液态负载:1000PPM W/W

A级:高效除油过滤器
滤除:0.01微米和更大的固态与液态颗粒:99.99+%油雾;残留油分含量0.01PPM W/W
ISO 8573.1质量等级: 固体:1级;油分含量:2级
进气口液态负载:60PPM W/W

AA级:超 高效除油过滤器
滤除:0.01微米和更大的固态与液态颗粒:99.99+%油雾;残留油分含量0.01PPM W/W
ISO 8573.1质量等级: 固体:1级;油分含量:1级
进气口液态负载:40PPM W/W

H级:除油除臭过滤器
滤除:油气;残留油分含量0.003PPM W/W(油汽状)
0.01um微米和更大的固态与液态颗粒
ISO 8573.1质量等级: 固体:1级;油分含量:1级
过滤器进气口不可有液体:1级过滤的上游应使用高效除油过滤器及超 高效微油雾
过滤器防止液态油污染:60PPM W/W

产品规格

尺寸数据表
No:XRGV A B C
01 XR-3/8” Φ72 172
02 XRG-1/2” Φ108 214
03 XRG-1” Φ133 360
04 XR-1/2” Φ150 533
05 XRG-2” Φ190 533
以上为标准尺寸,请提出可定制口径!

附 注

可根据用户提供的规格、型号及样品加工定制!
以上表格尺寸尺寸请做参考! 咨询:400-110-9566

氢能源赛道:

一、制氢

阳煤化工:主营业务为化工产品和化工机械设备的生产和销售。
华昌化工:主营业务为化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售。
宝丰能源:主营业务为煤制烯烃。
新天绿能:主营业务为天然气销售业务及风力发电业务。

天然气制氢:
富淼科技:主营业务为功能性单体,水溶性高分子,水处理膜及膜应用的研发,生产和销售,同时针对集中区内企业提供能源外供。

工业副产制氢:
美锦能源:主营业务为煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
卫星石化:主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。

其他制氢:诚志股份、金能科技、九丰能源、滨化股份、航锦科技、嘉化能源、凯美特气、深冷股份、建龙微纳、和远气体、佛然能源

二、储氢

京城股份:主营业务为气体储运装备制造。
富瑞特装:主营业务为从事液化天然气(LNG)的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。
中泰股份:主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售。
致远新能:主营业务为车载LNG供气系统的研发、生产和销售。
楚江新材:主营业务为铜基材料、钢基材料、新材料、高端热工装备的研制、生产和销售。
年底的春节牛已经选出来了,按惯例现在去分享给大家,我预计至少240-380%左右:这只春节牛,业绩有望持续增加!就像我12月份带大家做的三羊马,到12月底成功出局,360%收到口袋,所以不要质疑任何一只马上逆袭的春节牛
今天说的这个也类似,公司目前市值正处于“低价低估值”,技术上大周期收敛,目前刚刚突破三角形上轨,散户数量大幅度减少,筹码单峰密集。中央汇金、社保基金、养老金等G家队同时建仓!
并且这只春节牛在低位横盘许久,长达2年以上,多次走出高成长趋势。

三、加氢

1、加氢站设备

德尔股份:主营业务为汽车零部件系统的供应
深冷股份:主营业务为提供天然气液化与液体空分工艺包及处理装置。

2、加氢站

鸿达兴业:主营业务为氢能源产业、化工产业、新材料产业、大环保产业、电子交易平台综合服务。
东华能源:主营业务为生产、销售液化气并提供相关售后服务。
金通灵:主营业务为离心风机系列产品的生产与销售。
厚普股份:主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。
雄韬股份:主营业务为化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。
卫星石化:主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。
春晖智控:主营业务为从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造。
海马汽车:主营业务为汽车制造及服务。
韶钢松山:主营业务为制造、加工、销售钢铁冶金产品、金属制品、焦炭及煤化工产品等。

四、燃料电池系统

燃料电池动力系统占氢能源全车价值大致为40%,其产业链包括电堆(62%)、空气压缩机(16%)、冷却系统(7%)、控制系统(4%)等多个部件。电堆当中催化剂、双极板、质子交换膜等核心部件又占有相当比重。

(一)燃料电池上游: 核心材料

1、催化剂(铂): 膜电极的关键材料,国内基本没有相关主要制造企业,基本靠进口;催化剂占电堆成本的36%,占整个燃料电池成本的22%。

贵研铂业:主营业务为从事贵金属及贵金属材料研究、开发和生产经营。
白银有色:主营业务为铜、铅、锌、金、银等多种有色金属及贵金属的采选、冶炼、加工及贸易
龙蟠科技:主营业务为车用环保精细化学品的研发、生产和销售

2、双极板: 占电堆成本的23%,占燃料电池的14%。

安泰科技:主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售,包括能源用先进材料及制品,特种材料制品及装备,超硬材料及工具三个领域。
长盈精密:主营业务为开发、生产、销售电子连接器及智能电子产品精密小件、新能源汽车连接器及模组、消费类电子精密结构件及模组、机器人及工业互联网等。
威孚高科:主营业务为系统、汽车后处理系统、发动机进气系统等产品的开发、制造和销售业务

3、质子交换膜: 占电堆成本的16%,占燃料电池的10%。

百利科技:主营业务为工程咨询设计,专有设备制造,智能产线集成与EPC总承包服务等整体解决方案
吉电股份:主营业务为从事火电、风电、太阳能发电、供热、工业供气的生产和销售
巨化股份:主营业务为基本化工原料,食品包装材料,氟化工原料及后续产品的研发,生产与销售
全柴动力:主营业务为发动机的研发、制造与销售

4、气体扩散层:占电堆成本的12%,占燃料电池的7%。

安泰科技:主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售,包括能源用先进材料及制品,特种材料制品及装备,超硬材料及工具三个领域。

(二)燃料电池中游: 电池系统、电堆

1、系统及BOP辅件

1)系统集成

亿华通:主营业务为氢燃料电池发动机系统研发及产业化
腾龙股份:主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
大洋电机:主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售
宗申动力:主营业务为从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售
汉缆股份:主营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售与安装服务

2)空压机&氢气循环泵

雪人股份:主营业务为制冰、储冰、送冰设备及制冰系统的研发、生产和销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等制冷相关产品的设计、生产及销售。
汉钟精机:主营业务为螺杆式压缩机应用技术的研制开发、生产销售及售后服务
冰轮环境:主营业务为从事低温冷冻设备,中央空调设备,节能制热设备及应用系统集成,工程成套服务,智慧服务
首航高科:主营业务为空冷系统的研发、设计、生产和销售以及太阳能光热发电系统的设计、生产、销售和集成
密封科技:主营业务为密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板产品的研发、生产和销售
贝斯特:主营业务为精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售

3)DC-DC

英威腾:主营业务为工业自动化和能源电力两大领域,向用户提供最有价值的产品和解决方案,依托于电力电子、自动控制、信息技术,业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。
动力源:主营业务为电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和相关服务等

2、电堆及核心部件

1)电堆集成

腾龙股份:主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
潍柴动力:主营业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务
东方电气:主营业务为开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备,以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务
膜电极:
纳尔股份:主营业务为环保型数码喷印材料、数码喷墨墨水、汽车保护膜等功能膜材料的研发、生产和销售
道氏技术:主营业务为新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售

3、车载氢系统

1)储氢瓶集成:
中材科技:主营业务为风电叶片、玻璃纤维及制品、锂电池隔膜的研发、制造及销售
亚普股份:主营业务为汽车储能系统产品的研发、制造、销售和服务
2)瓶阀类:
江苏神通:主营业务为从事应用于冶金领域的高炉煤气全干法除尘系统、转炉煤气除尘与回收系统、焦炉烟气除尘系统、煤气管网系统的特种阀门、法兰,应用于核电站的核级蝶阀和球阀、核级法兰和锻件、非核级蝶阀和球阀及其配套设备,应用于乏燃料后处理的专用设备及阀门,以及应用于煤化工、超(超)临界火电、LNG超低温阀门、石油石化专用阀门和法兰及锻件的研发、生产和销售。

五、下游整车

中通客车:主营业务为以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售
宇通客车:主营业务为客车的生产和销售,提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务
康盛股份:主营业务为从事家电制冷配件业务和新能源汽车业务
东旭光电:主营业务为光电显示材料、高端装备制造、新能源汽车制造
上汽集团:主营业务为向社会公众提供包括整车(乘用车,商用车)与零部件的研发,生产,销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融,保险,投资;汽车相关海外经营,国际商贸等在内的产品与服务
福田汽车:主营业务为聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商
东风汽车:主营业务为经营汽车、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务业务
长城汽车:主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售
金龙汽车:主营业务为客车产品的生产和销售
杭叉集团:主营业务为工业车辆、高空作业车辆、强夯机整机及其关键零部件的研发、生产及销售,同时提供配件销售、车辆修理、租赁、再制造等工业车辆后市场业务

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螺旋钢管
螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。
生产工艺
(1)原材料即带钢卷,焊丝,焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。
(2)带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。
(3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。
(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。
(5)采用外控或内控辊式成型。
(6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。
(7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接质量。
(8)焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,保证了全面的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷,自动报警并喷涂标记,生产工人依此随时调整工艺参数,及时消除缺陷。
(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。
(10)切成单根钢管后,每批钢管都要进行严格的首检制度,检查焊缝的力学性能,化学成份,溶合状况,钢管表面质量以及经过无损探伤检验,确保制管工艺合格后,才能正式投入生产。
(11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经消除。
(12)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管,全部经过X射线电视或拍片检查。
(13)每根钢管经过静水压试验,压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。
(14)管端机械加工,使端面垂直度,坡口角和钝边得到准确控制。
焊缝处理
螺旋钢管将带钢送入焊管机组,经多道轧辊滚压,带钢逐渐卷起,形成有开口间隙的圆形管坯,调整挤压辊的压下量,使焊缝间隙控制在1~3mm,并使焊口两端齐平。
  1.如间隙过大,则造成邻近效应减少,涡流热量不足,焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。
  2.如间隙过小则造成邻近效应增大,焊接热量过大,造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑,影响焊缝表面质量。
  将管坯的两个边缘加热到焊接温度后,在挤压辊的挤压下,形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶,最终形成牢固的焊缝。螺旋钢管若挤压力过小,形成共同晶体的数量就小,焊缝金属强度下降,受力后会产生开裂;如果挤压力过大,将会使熔融状态的金属被挤出焊缝,不但降低了焊缝强度,而且会产生大量的内外毛刺,甚至造成焊接搭缝等缺陷。
螺旋钢管主要工艺特点:
a. 成型过程中,钢板变形均匀,残余应力小,表面不产生划伤。加工的螺旋钢管在直径和壁厚的尺寸规格范围上有更大的灵活性,尤其在生产高钢级厚壁管,特别是中小口径厚壁管方面具有其他工艺无法比拟的优势, 可满足用户在螺旋钢管规格方面更多的要求。
b. 采用先进的双面埋弧焊的工艺,可在合适位置实现焊接,不易出现错边、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接质量。
c. 对钢管进行全面的质量检查,使钢管生产的全过程均在有效的检测、监控之下,有效地保证了产品质量。
d. 整条生产线的全部设备具备与计算机数据采集系统联网的功能,实现数据即时传输,由中央控制室对生产过程中的技术参数。
堆放原则要求
1、螺旋钢管堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的前提下,做到按品种、规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止搅浑和相互侵蚀;
2、禁止在螺旋钢管垛位四周存放对钢材有侵蚀作用的物品;
3、螺旋钢管垛底应垫高、坚固、平整,防止材料受潮或变形;
4、同种材料按入库先后分别堆码;
5、露天堆放的螺旋钢管型钢,下面必需有木垫或条石,垛面略有倾斜,以利排水,并留意材料安放平直,防止造成弯曲变形;
6、螺旋钢管堆垛高度,人工功课的不超过1.2m,机械功课的不超过1.5m,垛宽不超过2.5m;
7、垛与垛之间应留有通道,检查道一般为0.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.0m;
8、露天堆放角钢和槽钢应俯放,即口朝下,工字钢应立放,钢材的I槽面不能朝上,以免积水生锈;
9、垛底垫高,若仓库为向阳的水泥地面,垫高0.1m即可;若为泥地,须垫高0.2~0.5m。若为露天场地,水泥地面垫高0.3~0.5m,沙泥面垫高0.5~0.7m。
质量检测
螺旋钢管在出厂之前应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验,并要达到标准规定的要求。直缝钢管的质量检测方法如下:
1、从表面上判断,也就是在外观检验。焊接接头的外观检验是一种手续简便而又应用广泛的检验方法,是成品检验的一个重要内容,主要是发现焊缝表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通过肉眼观察,借助标准样板、量规和放大镜等工具进行检验。若焊缝表面出现缺陷,焊缝内部便有存在缺陷的可能。
2、物理方法的检验:物理的检验方法是利用一些物理现象进行测定或检验的方法。材料或工件内部缺陷情况的检查,一般都是采用无损探伤的方法。无损探伤有超声波探伤、射线探伤、渗透探伤、磁力探伤等。
3、受压容器的强度检验:受压容器,除进行密封性试验外,还要进行强度试验。常见有水压试验和气压试验两种。它们都能检验在压力下工作的容器和管道的焊缝致密性。气压试验比水压试验更为灵敏和速,同时试验后的产品不用排水处理,对于排水困难的产品尤为适用。但试验的危险性比水压试验大。进行试验时,必须遵守相应的安全技术措施,以防试验过程中发生事故。
4、致密性检验:贮存液体或气体的焊接容器,其焊缝的不致密缺陷,如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等,可用致密性试验来发现。致密性检验方法有:煤油试验、载水试验、水冲试验等。
5、静水试验 每根钢管应做静水压试验而无渗漏现象,试验压力按下试计算 P=2ST/D 式中S—静水压试验的试验应力Mpa,静水试验的试验应力按相应钢带标准规定屈服度最小值(Q235为235Mpa)的60%选取。 稳压时间:D<508试验压力保持时间不少于5秒; D≥508试验压力保持时间不少于10秒 4 无损检测 钢管的补焊焊缝、钢带对头焊缝及环向缝应进行X射线或超声波检验。对于可燃普通流体输送用的钢向的螺旋焊缝应进行100%SX射线或超声波检验,对用于水、污水、空气、采暖蒸汽等普通流体输送用的钢管的螺旋焊缝应进行X射线或超声波检验抽查(20%)。
根据螺旋钢管质量检验结果,通常将螺旋钢管分为三类:合格品、返修品和废品。合格品指外观质量和内在质量符合有关标准或交货验收技术条件的螺旋钢管;返修品指外观质量和内在质量不完全符合标准和验收条体,但允许返修,返修后能达到标准和验收条件的螺旋钢管;废品指外观质量和内在质量不合格,不允许返修或返修后仍达不到标准和验收条件的螺旋钢管。
废品又分为内废和外废两种。内废指在铸造厂内或铸造车间内发现的废品螺旋钢管;外废指螺旋钢管在交付后发现的废品,通常在机械加工、热处理或使用过程中才显露出来,其所造成的经济损失远比内废大。为减少外废,成批生产的螺旋钢管在出厂前最好抽样进行试验性热处理和粗加工,尽可能在螺旋钢管厂内发现潜在的螺旋钢管缺陷,以便及早采取必要的补救指施。
稳定性能
怎么增加螺旋钢管的稳定性能
1)中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫。
2)一些小型钢材、薄钢板、钢带、硅钢片、小口径或薄壁钢管、各种冷轧、冷拔钢材以及价格高、易腐蚀的金属制品,可存放入库。
3)保管螺旋钢管产品的场地或仓库,应选择在清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿。在场地上要清除杂草及一切杂物,保持钢材干净。
4)大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径钢管、锻件等可以露天堆放。
5)在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放,防止混淆,防止接触腐蚀。
6)库房应根据地理条件选定,一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密,设有通风装置的库房。
7)库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮,经常保持适宜的储存环境。

标准分类
承压流体输送,用螺旋缝埋弧焊钢管SY5036-2000,主要用于输送石油、天然气的管线;
承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管SY5038-2000,用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型;
一般低压流体输送,用螺旋缝埋弧焊钢管SY5037-2000,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。
螺旋钢管的常用标准一般分为:SY/T5037-2008(部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管)、GB/T9711.1-2008(国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件第一部分:A级钢管(要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管))、API-5L(美国石油协会、也叫管线钢管;其中分为PSL1和PSL2两个级别)、SY/T5040-2008(桩用螺旋焊缝钢管)。
SY/T5037-2008是石油部设标准一般都称做部标
GB/T9711.1-2008国家螺旋管,石油天然气工业输送钢管,A级
一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。
桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管


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