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本期主角Anycubic Photon M3系列光固化3D打印机，拥有“Anycubic LighTurbo”矩阵光源系统，精度大幅提高、细节还原到位，小白玩家也能快速化身硬核“胶佬”[送花花]

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Photon M3 Max-市面上打印尺寸最大的桌面级光固化设备，让你的实力大作看起来更具一体成型的惊艳效果。

Photon M3 Plus-搭载“纵维云”系统，可远程打印和实时查看打印画面，随时随地享受智能3D打印体验的同时保持了大尺寸高精度特性。

Photon M3-基础款机型，曝光屏使用寿命达2000+小时，且能呈现纤毫毕现的打印效果，是入门级桌面光固化设备优质选择。

欧洲现在不知道急不急，反正从数据来看，我替欧洲惊出一身冷汗，愿上帝保佑他们。

​液化气运输只能用LNG船舶运输。普通货轮是不能运输，这种船舶的生产厂家只有中，韩两家有，目前常规一艘17万方的LNG船一次能运输1亿立方米的天然气。

​​欧洲一年需要从俄罗斯提供1500亿立方的天然气，而如果从美国到欧洲全部都得靠LNG船运。
​截至2019年年底，全球共有598艘LNG运输船，其中35艘FSＲU，5艘FSU，35艘小型LNG运输船(舱容为4万方以下)，478艘常规型LNG运输船，31艘Q－FLEX超大型LNG运输船(舱容为21万方规格)，14艘Q－MAX超大型LNG运输船(舱容为26．6万方规格)。

​所以，按常规来算，也得需要1500艘次运输。从装载到卸货，运输一次大概一个多月左右。从美国到欧洲，把这么多量的天然气运到欧洲，难度可不小，一是LNG船远远不够，二是运输成本大大增加。另外欧洲还要重新建设卸货码头和管道设施。
​对于欧洲来说，这意味着将告别廉价的天然气时代，同时也迎来用气紧张的时代。

​所以当拜登在波兰演讲完后马克龙说，你们不要刺激普京，我还要继续跟他谈。（睿谈杂说）

欧洲现在不知道急不急，反正从数据来看，我替欧洲惊出一身冷汗，愿上帝保佑他们。
​液化气运输只能用LNG船舶运输。普通货轮是不能运输，这种船舶的生产厂家只有中，韩两家有，目前常规一艘17万方的LNG船一次能运输1亿立方米的天然气
​​欧洲一年需要从俄罗斯提供1500亿立方的天然气，而如果从美国到欧洲全部都得靠LNG船运。
​截至2019年年底，全球共有598艘LNG运输船，其中35艘FSＲU，5艘FSU，35艘小型LNG运输船(舱容为4万方以下)，478艘常规型LNG运输船，31艘Q－FLEX超大型LNG运输船(舱容为21万方规格)，14艘Q－MAX超大型LNG运输船(舱容为26．6万方规格)。
​所以，按常规来算，也得需要1500艘次运输。从装载到卸货，运输一次大概一个多月左右。从美国到欧洲，把这么多量的天然气运到欧洲，难度可不小，一是LNG船远远不够，二是运输成本大大增加。另外欧洲还要重新建设卸货码头和管道设施。
​对于欧洲来说，这意味着将告别廉价的天然气时代，同时也迎来用气紧张的时代。
​所以当拜登在波兰演讲完后马克龙说，你们不要刺激普京，我还要继续跟他谈。