【#北京地铁试点实名常乘客快速进站#】提升乘车环境，加装无障碍直梯，试点实名常乘客快速进站……今天上午，记者从北京市地铁运营有限公司获悉，今年北京地铁将通过一系列措施，继续提升服务水平。按照计划，今年将完成6条地铁线、71座车站整修，推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程，启动昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。
在运力提升方面，今年北京地铁将进一步优化“超常超强”运行措施，精准投放运力，提高瓶颈线路的运输能力。在服务智能化、便捷化方面，进一步完善“互联网+综合智能服务平台”功能，实现智能双语客服、线上服务预约以及站内外一体化导航功能，提升智能化服务水平。
同时，优化乘客服务中心功能，在部分重点车站实现线下招援服务、车站信息智能查询功能，为乘客提供信息咨询、乘车帮扶、信息推送等服务；实施标志标识、PIS系统智能化信息化改造，加强乘客信息的动态调整、实时发布；推进票务服务自助化，试点实名常乘客快速进站服务，提高乘客通行能力。
记者了解到，快速进站就是将专属通道进行前置，从乘客进站位置就进行设计，为“常乘客”提供快速进站服务。(北京晚报 记者 孙宏阳)
在运力提升方面，今年北京地铁将进一步优化“超常超强”运行措施，精准投放运力，提高瓶颈线路的运输能力。在服务智能化、便捷化方面，进一步完善“互联网+综合智能服务平台”功能，实现智能双语客服、线上服务预约以及站内外一体化导航功能，提升智能化服务水平。
同时，优化乘客服务中心功能，在部分重点车站实现线下招援服务、车站信息智能查询功能，为乘客提供信息咨询、乘车帮扶、信息推送等服务；实施标志标识、PIS系统智能化信息化改造，加强乘客信息的动态调整、实时发布；推进票务服务自助化，试点实名常乘客快速进站服务，提高乘客通行能力。
记者了解到，快速进站就是将专属通道进行前置，从乘客进站位置就进行设计，为“常乘客”提供快速进站服务。(北京晚报 记者 孙宏阳)
塞尔维亚首都机场再次收到炸弹威胁，机场当局在过去一个月收到了数起炸弹威胁。
塞尔维亚媒体当地时间周二报道称，贝尔格莱德的尼古拉特斯拉机场因炸弹威胁对乘客进行紧急疏散。
塞尔维亚国家电视台（RTS）表示，警方证实已收到炸弹威胁，正在搜查机场。
图片
社交媒体网络上发布的图片显示，旅客提着行李站在机场航站楼前，等待警方完成搜索，塞尔维亚内政部和反恐部门派出大量警察和多辆救护车。
《达纳斯日报》援引机场工作人员的话说，机场当局在过去一个月收到了数起炸弹威胁。自乌克兰战争开始以来，塞尔维亚航班收到多次假炸弹威胁，一个月之内航站楼疏散4次。
图片
上个月，塞尔维亚航空公司从贝尔格莱德飞往莫斯科的航班在炸弹威胁后被迫返航进行安全检查。
自乌克兰战争开始以来，塞尔维亚航空几乎将贝尔格莱德和莫斯科之间的航班数量增加了一倍。
在欧盟国家禁止往返俄罗斯的航班作为旨在迫使弗拉基米尔普京停止入侵的制裁的一部分后，塞尔维亚迎难而上。
塞尔维亚投票赞成联合国大会谴责袭击乌克兰的决议，但拒绝对俄罗斯实施任何制裁
与塞尔维亚一样，俄罗斯不承认科索沃独立，莫斯科在联合国安理会拥有否决权，可以用来阻止科索沃加入联合国。#塞尔维亚#
塞尔维亚媒体当地时间周二报道称，贝尔格莱德的尼古拉特斯拉机场因炸弹威胁对乘客进行紧急疏散。
塞尔维亚国家电视台（RTS）表示，警方证实已收到炸弹威胁，正在搜查机场。
图片
社交媒体网络上发布的图片显示，旅客提着行李站在机场航站楼前，等待警方完成搜索，塞尔维亚内政部和反恐部门派出大量警察和多辆救护车。
《达纳斯日报》援引机场工作人员的话说，机场当局在过去一个月收到了数起炸弹威胁。自乌克兰战争开始以来，塞尔维亚航班收到多次假炸弹威胁，一个月之内航站楼疏散4次。
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上个月，塞尔维亚航空公司从贝尔格莱德飞往莫斯科的航班在炸弹威胁后被迫返航进行安全检查。
自乌克兰战争开始以来，塞尔维亚航空几乎将贝尔格莱德和莫斯科之间的航班数量增加了一倍。
在欧盟国家禁止往返俄罗斯的航班作为旨在迫使弗拉基米尔普京停止入侵的制裁的一部分后，塞尔维亚迎难而上。
塞尔维亚投票赞成联合国大会谴责袭击乌克兰的决议，但拒绝对俄罗斯实施任何制裁
与塞尔维亚一样，俄罗斯不承认科索沃独立，莫斯科在联合国安理会拥有否决权，可以用来阻止科索沃加入联合国。#塞尔维亚#
【#北京地铁将试点实名常乘客快速进站# #北京今年将完成6条地铁线整修#】提升乘车环境，加装无障碍直梯，试点实名常乘客快速进站……今天上午，记者从北京市地铁运营有限公司获悉，今年北京地铁将通过一系列措施，继续提升服务水平。按照计划，今年将完成6条地铁线、71座车站整修，推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程，启动昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。
计划完成6条地铁线、71座车站整修
1号线四惠站、2号线安定门站将增加扶梯和无障碍直梯
在运力提升方面，今年北京地铁将进一步优化“超常超强”运行措施，精准投放运力，提高瓶颈线路的运输能力。在服务智能化、便捷化方面，进一步完善“互联网+综合智能服务平台”功能，实现智能双语客服、线上服务预约以及站内外一体化导航功能，提升智能化服务水平。
同时，优化乘客服务中心功能，在部分重点车站实现线下招援服务、车站信息智能查询功能，为乘客提供信息咨询、乘车帮扶、信息推送等服务；实施标志标识、PIS系统智能化信息化改造，加强乘客信息的动态调整、实时发布；推进票务服务自助化，试点实名常乘客快速进站服务，提高乘客通行能力。
记者了解到，快速进站就是将专属通道进行前置，从乘客进站位置就进行设计，为“常乘客”提供快速进站服务。
此外，针对乘客反映的地铁站内缺乏直梯问题，北京地铁此前已在2号线北京站新增电扶梯，携带行李换乘地铁和火车的乘客不再需要负重爬楼梯。今年，北京地铁还将继续推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程。
在车站车厢环境方面，今年计划完成9号线等6条线、71座车站的整修；推进6号线波磨噪声治理，提升服务环境舒适度。此外，加大文明乘车宣传提示，增加车内爱心座椅，营造文明乘车氛围。
今年启动昌平线提速工程前期研究
推进通州北苑站出入口改移示范工程
今年，北京将加快实施轨道既有线网优化提升行动计划，推进高铁干线、城际、市郊铁路和地铁的“四网融合”。
为了配合推进融合发展，北京地铁将推进研究投资少、见效快的既有线网优化提升项目，成熟一项，实施一项，力争尽快落地。优化1号线与八通线跨线运行的行车组织，推进昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。按照“网络远端基地修车、近端基地停车”的思路，以平西府车辆基地架修资源整合改造为示范，加快推进全网检修资源网络化共享工程建设。
聚焦“四网融合”和“多网融合”，北京地铁还将优化2号线、9号线等与铁路接驳线路的运行时间和运力配置，实现与铁路客流衔接匹配，方便旅客出行。推动与铁路枢纽、地面公交、慢行系统的“多网融合”，缩短接驳换乘距离，提升换乘便捷性。
在“站城融合”方面，北京地铁将全面梳理车站出入口设置现状，研究优化与周边建筑的衔接，配合推进通州北苑站出入口改移示范工程前期研究。按照“基础条件好、整合需求大、商业价值高”的原则，分类分批研究增设便民服务设施，为乘客提供多样化、个性化的生活和文化服务。加大对环球度假区、五棵松等城市地标性消费中心的运力服务保障，动态优化调整1、2、7号线等线路运力和运营时间，更好地满足夜间消费乘客的出行需求。（@北京日报 记者 孙宏阳）
计划完成6条地铁线、71座车站整修
1号线四惠站、2号线安定门站将增加扶梯和无障碍直梯
在运力提升方面，今年北京地铁将进一步优化“超常超强”运行措施，精准投放运力，提高瓶颈线路的运输能力。在服务智能化、便捷化方面，进一步完善“互联网+综合智能服务平台”功能，实现智能双语客服、线上服务预约以及站内外一体化导航功能，提升智能化服务水平。
同时，优化乘客服务中心功能，在部分重点车站实现线下招援服务、车站信息智能查询功能，为乘客提供信息咨询、乘车帮扶、信息推送等服务；实施标志标识、PIS系统智能化信息化改造，加强乘客信息的动态调整、实时发布；推进票务服务自助化，试点实名常乘客快速进站服务，提高乘客通行能力。
记者了解到，快速进站就是将专属通道进行前置，从乘客进站位置就进行设计，为“常乘客”提供快速进站服务。
此外，针对乘客反映的地铁站内缺乏直梯问题，北京地铁此前已在2号线北京站新增电扶梯，携带行李换乘地铁和火车的乘客不再需要负重爬楼梯。今年，北京地铁还将继续推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程。
在车站车厢环境方面，今年计划完成9号线等6条线、71座车站的整修；推进6号线波磨噪声治理，提升服务环境舒适度。此外，加大文明乘车宣传提示，增加车内爱心座椅，营造文明乘车氛围。
今年启动昌平线提速工程前期研究
推进通州北苑站出入口改移示范工程
今年，北京将加快实施轨道既有线网优化提升行动计划，推进高铁干线、城际、市郊铁路和地铁的“四网融合”。
为了配合推进融合发展，北京地铁将推进研究投资少、见效快的既有线网优化提升项目，成熟一项，实施一项，力争尽快落地。优化1号线与八通线跨线运行的行车组织，推进昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。按照“网络远端基地修车、近端基地停车”的思路，以平西府车辆基地架修资源整合改造为示范，加快推进全网检修资源网络化共享工程建设。
聚焦“四网融合”和“多网融合”，北京地铁还将优化2号线、9号线等与铁路接驳线路的运行时间和运力配置，实现与铁路客流衔接匹配，方便旅客出行。推动与铁路枢纽、地面公交、慢行系统的“多网融合”，缩短接驳换乘距离，提升换乘便捷性。
在“站城融合”方面，北京地铁将全面梳理车站出入口设置现状，研究优化与周边建筑的衔接，配合推进通州北苑站出入口改移示范工程前期研究。按照“基础条件好、整合需求大、商业价值高”的原则，分类分批研究增设便民服务设施，为乘客提供多样化、个性化的生活和文化服务。加大对环球度假区、五棵松等城市地标性消费中心的运力服务保障，动态优化调整1、2、7号线等线路运力和运营时间，更好地满足夜间消费乘客的出行需求。（@北京日报 记者 孙宏阳）
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