世上本无事,庸人自扰之。
在网上看到这样一个问题:一个人痛苦的根源是什么?
有个高赞回答是:
每个人的一生,都会遭受两支箭的攻击:
一支是外界射向你的,另一支是自己射向自己的。
但真正伤害你最深的,是后者。
人生不如意之事十常八九,但那些不如意的事,十有八九都是自找的。
就像卢梭说的:“我们的悲伤,我们的忧虑,我们的痛苦,都是由我们自己引起的。”
以下让人痛苦的5大根源,看完你就悟了。
欲望太多,不懂知足
苏格拉底曾说:“知足是天然的财富,欲望是人为的贫穷。”
人一旦陷入欲望的深渊当中,痛苦也会随之而来。
巴尔扎克在《驴皮记》中描述了这样一个故事。
家道中落的拉斐尔在贫困中自暴自弃,有一次,输光了钱财的他,想要投河自尽。
在投河路上,他意外地得到了一张神奇的驴皮。
它可以满足主人的任何愿望,代价是主人寿命的减损。
起初,抱着怀疑态度的拉斐尔许了一个关于晚宴的愿望。
愿望满足之后,沉浸在惊喜之中的他,根本没在意驴皮的变化。
他随即又许愿想要600万法郎。
这次,拉斐尔成了有钱人,有了豪华的府邸和成群的仆人。
但看着驴皮缩小了一大截的他,这才恐慌起来,陷入了对死亡的恐惧当中。
他拥有财富,却无法享乐;不敢接触女人,怕消耗折损自己。
当真爱来临的时候,驴皮却只剩下一片树叶的大小。
他不得不抛弃爱人,放弃幸福,躲进了乡村。
当爱人溜进他的房间,无法拒绝情欲诱惑的他,生命也跟着驴皮一起终结。
其实,在作家巴尔扎克看来,每个人身上都藏着一张这样的“驴皮”。
想要的越多,就越容易被欲望淹没,终究,痛苦会随着欲望一同喷涌而出。
爱迪生说:
“知足是人在世间最大的幸福。”
广厦千间,夜眠仅需六尺;家财万贯,一日不过三餐。
如果你总是学不会满足,那么即便拥有全世界,也依然得不到幸福。
高估关系,低估人性
看过这样一句话:
“人生99%的烦恼,来源于你高估了他人对你的在乎。”
成年人的关系总是聚散无常,可能昨天还在推杯换盏的朋友,今天一个转身就形同陌路。
《被嫌弃的松子的一生》中,松子与龙洋一之间的故事,令人感慨万千。
在一次学校组织的旅行中,旅馆丢失了12500日元。
学生龙洋一成了大家眼中的头号嫌疑犯。
松子在与他单独谈话后,也在心底悄悄知道了他的罪行。
但身为老师的松子决定帮助学生脱困,便好心掏出自己所有的积蓄,甚至私自挪用了同事的钱,还给了店家。
但对方仍不依不饶,非要逼学生出来道歉。
于是松子索性跪下来说钱是自己拿的。
然而这一幕被教导主任看到了,他不仅大骂松子糊涂,还把事情告诉了校长。
蒙受不白之冤的松子,求助从始至终被她保护的龙洋一。
然而口口声声答应要帮松子洗刷冤情的龙洋一,却当场反咬一口说是松子威胁他来顶罪的。
最终,松子丢了工作,被学校开除,人生也一落千丈。
有读者在看完《被嫌弃的松子的一生》后,提出这样的问题:“为什么我们付出越多,越容易受到伤害?”
有个读者评论一针见血:不是所有的努力都一定是有回报的,尤其是在感情中。
东野圭吾在《白夜行》中写道:
“世上有两样东西不可直视,一是太阳,二是人心。”
不要太过高估自己和别人的关系,我们的付出不一定能得到理所应当的回应。
不是所有人都会在意我们的善意,也不是所有人都能满足我们的期待。
与其寄希望于别人,不如做好自己。
毕竟风雨来临时,自己才是最好的港湾。
凡事比较,迷失自我
卡耐基曾经说过:
“生活中的许多烦恼都源于我们盲目和别人攀比,而忘了享受自己的生活。”
人性的一大弱点,就是喜欢拿自己的生活和别人做比较,然后来证明自己的不幸。
几十年前,康奈尔大学教授弗兰克做过这样一个调查:
在美国,一个家庭所需要多大的住房面积呢?
当他的学生还在推测一个家庭有几个孩子,是否需要车库的时候。
他给出的调查结果竟然是:
这主要取决于他们邻居拥有多大面积的住房。
如果他们邻居的住房比较大,那他们就需要盖一个更大的房子来超过自己的邻居。
在当时的美国,人们的经济条件越来越好,但总是体会不到幸福。
因为,他们总拿自己与那些物质条件更好的人相比。
这让我想起了歌德的一句话:
“生活累,一小半源于生存,一大半源于攀比。”
当我们执着于赢过别人,又怎么在生活中找到属于自己的幸福呢?
就像两个同时散步看风景的人。
由于步伐不一致,落后的人总想要拼命加速追赶。
前面的人又担心被后面的人超过,也加快了脚步。
于是他们把注意力都集中在对方身上,再也无暇顾及路边的风景。
人一旦陷入盲目的攀比,就难免错失人生的风景,忘记自己的初心。
攀比是一场只有起点,没有终点的竞赛,一旦沉迷进去就很难走出为此奔命的怪圈。
然而生活不是竞赛场,我们也没必要冲入别人的赛道。
找好自己的节奏,走在自己的途中,才能追寻那属于自己的幸福。
想的太多,做的太少
日本作家松浦弥太郎,在书中写过这样一句话:
那些经常困于不安和焦虑的人,往往有想太多的坏毛病。
人的一大痛苦不是来自于我们遇到的困难,而是我们想象中的困难。
作家洪晃,曾是一名重度拖延症患者。
有一次,她要为自己的工作准备一个PPT。
她在脑海中拟出了PPT的大纲,却又害怕别人听不懂,就开始重新构思。
可她看着电脑屏幕,觉得自己不擅长做这个,迟迟不肯摸键盘。
她越想越焦虑,始终没法输入第一个字。
最终,她的计划只是沦为了一纸空谈。
其实对于我们大多数人来说,也总会像她这样,用过度的思虑折磨自己,却迟迟不肯付出实践。
月初的时候想着月中,月中的时候想着月末,月末开始焦虑和后悔,并发誓下个月一定重新做人。
在网上看到过这么一句话:
“计划时踌躇满志,行动时犹豫不决,一切还未开始,已被臆想打败。”
许多时候,令我们感到痛苦的,不是事情本身,而是过度思索事情所带来的焦虑。
这不仅会消耗掉我们更多的体力和精力,也会瓦解掉我们做事的决心和意志。
生活中,绝大多数的烦恼,不过是自己的胡思乱想;而绝大多数的失败,也都发生在脑海里。
想太多,其实是我们在不断地给计划设限,让思想戴上枷锁。
只有放下心中的顾虑,才能丢掉思想上的包袱,轻装前行。
求而不得,不忍放下
在书中看过一个有关马嘉鱼的故事。
这种鱼平时生活在深海,在春夏之际会到浅海产卵。
每到这个时候,就是渔民捕捉的最佳时机。
渔民要捕捉它们的办法也非常简单:
只需要用一张孔眼粗疏的渔网,下端系上铁块,放入水中,由两只小艇拖着,便可拦截鱼群。
外来的游客都很疑惑,渔网的孔眼那么大,并且三面都敞开着,这就想让鱼自投罗网,无异于天方夜谭。
然而出人意料的是,渔民们还是一船接着一船地将马嘉鱼带回港口。
这究竟是为什么呢?
原来,这种鱼有一个特点,那就是认准了一个方向,便一往无前,即使遇到阻碍也不会拐弯或者掉头。
结果一条条马嘉鱼前赴后继,被渔网牢牢卡死。
我们何尝不是深海里的马嘉鱼呢,为了某一个目的,想要得到某样东西,就一根筋往前冲,结果求而不得,反而让自己变得更痛苦。
每个人生阶段,都有每个阶段的烦恼和遗憾。
小时候,是别人手里的棒棒糖,自己得不到的小玩具。
长大了,是拿不到高薪的工作,是买不起的车子和房子。
生活没有完美,幸福没有满分,既然很多东西没法拥有,又何必苦苦追求。
爱因斯坦说:
“当我还是一个相当早熟的少年的时候,我就已经深切地意识到,大多数人终生无休止地追逐的那些希望和努力都是毫无价值的。”
很多时候,我们感到不快乐,无非是心中的执念太深。
就像是伸进糖果罐子里的拳头,你越是不忍松开,就越难拔出来。
与其盲目地执着,倒不如清醒地放弃。
伏尔泰曾经说过:
“使人疲惫的不是远方的高山,而是鞋子里的一粒沙。”
有时候,能打败我们的不是外在的困境,而是痛苦的内心。
世上本无事,庸人自扰之。
生活虽如逆水行舟,但掌舵的一直是我们自己,人的悲喜都由自己决定。
把执念放下,把心态放宽,把日子过好,幸福自然就来了。
直面痛苦的根源,觉醒成更好的自己。
在网上看到这样一个问题:一个人痛苦的根源是什么?
有个高赞回答是:
每个人的一生,都会遭受两支箭的攻击:
一支是外界射向你的,另一支是自己射向自己的。
但真正伤害你最深的,是后者。
人生不如意之事十常八九,但那些不如意的事,十有八九都是自找的。
就像卢梭说的:“我们的悲伤,我们的忧虑,我们的痛苦,都是由我们自己引起的。”
以下让人痛苦的5大根源,看完你就悟了。
欲望太多,不懂知足
苏格拉底曾说:“知足是天然的财富,欲望是人为的贫穷。”
人一旦陷入欲望的深渊当中,痛苦也会随之而来。
巴尔扎克在《驴皮记》中描述了这样一个故事。
家道中落的拉斐尔在贫困中自暴自弃,有一次,输光了钱财的他,想要投河自尽。
在投河路上,他意外地得到了一张神奇的驴皮。
它可以满足主人的任何愿望,代价是主人寿命的减损。
起初,抱着怀疑态度的拉斐尔许了一个关于晚宴的愿望。
愿望满足之后,沉浸在惊喜之中的他,根本没在意驴皮的变化。
他随即又许愿想要600万法郎。
这次,拉斐尔成了有钱人,有了豪华的府邸和成群的仆人。
但看着驴皮缩小了一大截的他,这才恐慌起来,陷入了对死亡的恐惧当中。
他拥有财富,却无法享乐;不敢接触女人,怕消耗折损自己。
当真爱来临的时候,驴皮却只剩下一片树叶的大小。
他不得不抛弃爱人,放弃幸福,躲进了乡村。
当爱人溜进他的房间,无法拒绝情欲诱惑的他,生命也跟着驴皮一起终结。
其实,在作家巴尔扎克看来,每个人身上都藏着一张这样的“驴皮”。
想要的越多,就越容易被欲望淹没,终究,痛苦会随着欲望一同喷涌而出。
爱迪生说:
“知足是人在世间最大的幸福。”
广厦千间,夜眠仅需六尺;家财万贯,一日不过三餐。
如果你总是学不会满足,那么即便拥有全世界,也依然得不到幸福。
高估关系,低估人性
看过这样一句话:
“人生99%的烦恼,来源于你高估了他人对你的在乎。”
成年人的关系总是聚散无常,可能昨天还在推杯换盏的朋友,今天一个转身就形同陌路。
《被嫌弃的松子的一生》中,松子与龙洋一之间的故事,令人感慨万千。
在一次学校组织的旅行中,旅馆丢失了12500日元。
学生龙洋一成了大家眼中的头号嫌疑犯。
松子在与他单独谈话后,也在心底悄悄知道了他的罪行。
但身为老师的松子决定帮助学生脱困,便好心掏出自己所有的积蓄,甚至私自挪用了同事的钱,还给了店家。
但对方仍不依不饶,非要逼学生出来道歉。
于是松子索性跪下来说钱是自己拿的。
然而这一幕被教导主任看到了,他不仅大骂松子糊涂,还把事情告诉了校长。
蒙受不白之冤的松子,求助从始至终被她保护的龙洋一。
然而口口声声答应要帮松子洗刷冤情的龙洋一,却当场反咬一口说是松子威胁他来顶罪的。
最终,松子丢了工作,被学校开除,人生也一落千丈。
有读者在看完《被嫌弃的松子的一生》后,提出这样的问题:“为什么我们付出越多,越容易受到伤害?”
有个读者评论一针见血:不是所有的努力都一定是有回报的,尤其是在感情中。
东野圭吾在《白夜行》中写道:
“世上有两样东西不可直视,一是太阳,二是人心。”
不要太过高估自己和别人的关系,我们的付出不一定能得到理所应当的回应。
不是所有人都会在意我们的善意,也不是所有人都能满足我们的期待。
与其寄希望于别人,不如做好自己。
毕竟风雨来临时,自己才是最好的港湾。
凡事比较,迷失自我
卡耐基曾经说过:
“生活中的许多烦恼都源于我们盲目和别人攀比,而忘了享受自己的生活。”
人性的一大弱点,就是喜欢拿自己的生活和别人做比较,然后来证明自己的不幸。
几十年前,康奈尔大学教授弗兰克做过这样一个调查:
在美国,一个家庭所需要多大的住房面积呢?
当他的学生还在推测一个家庭有几个孩子,是否需要车库的时候。
他给出的调查结果竟然是:
这主要取决于他们邻居拥有多大面积的住房。
如果他们邻居的住房比较大,那他们就需要盖一个更大的房子来超过自己的邻居。
在当时的美国,人们的经济条件越来越好,但总是体会不到幸福。
因为,他们总拿自己与那些物质条件更好的人相比。
这让我想起了歌德的一句话:
“生活累,一小半源于生存,一大半源于攀比。”
当我们执着于赢过别人,又怎么在生活中找到属于自己的幸福呢?
就像两个同时散步看风景的人。
由于步伐不一致,落后的人总想要拼命加速追赶。
前面的人又担心被后面的人超过,也加快了脚步。
于是他们把注意力都集中在对方身上,再也无暇顾及路边的风景。
人一旦陷入盲目的攀比,就难免错失人生的风景,忘记自己的初心。
攀比是一场只有起点,没有终点的竞赛,一旦沉迷进去就很难走出为此奔命的怪圈。
然而生活不是竞赛场,我们也没必要冲入别人的赛道。
找好自己的节奏,走在自己的途中,才能追寻那属于自己的幸福。
想的太多,做的太少
日本作家松浦弥太郎,在书中写过这样一句话:
那些经常困于不安和焦虑的人,往往有想太多的坏毛病。
人的一大痛苦不是来自于我们遇到的困难,而是我们想象中的困难。
作家洪晃,曾是一名重度拖延症患者。
有一次,她要为自己的工作准备一个PPT。
她在脑海中拟出了PPT的大纲,却又害怕别人听不懂,就开始重新构思。
可她看着电脑屏幕,觉得自己不擅长做这个,迟迟不肯摸键盘。
她越想越焦虑,始终没法输入第一个字。
最终,她的计划只是沦为了一纸空谈。
其实对于我们大多数人来说,也总会像她这样,用过度的思虑折磨自己,却迟迟不肯付出实践。
月初的时候想着月中,月中的时候想着月末,月末开始焦虑和后悔,并发誓下个月一定重新做人。
在网上看到过这么一句话:
“计划时踌躇满志,行动时犹豫不决,一切还未开始,已被臆想打败。”
许多时候,令我们感到痛苦的,不是事情本身,而是过度思索事情所带来的焦虑。
这不仅会消耗掉我们更多的体力和精力,也会瓦解掉我们做事的决心和意志。
生活中,绝大多数的烦恼,不过是自己的胡思乱想;而绝大多数的失败,也都发生在脑海里。
想太多,其实是我们在不断地给计划设限,让思想戴上枷锁。
只有放下心中的顾虑,才能丢掉思想上的包袱,轻装前行。
求而不得,不忍放下
在书中看过一个有关马嘉鱼的故事。
这种鱼平时生活在深海,在春夏之际会到浅海产卵。
每到这个时候,就是渔民捕捉的最佳时机。
渔民要捕捉它们的办法也非常简单:
只需要用一张孔眼粗疏的渔网,下端系上铁块,放入水中,由两只小艇拖着,便可拦截鱼群。
外来的游客都很疑惑,渔网的孔眼那么大,并且三面都敞开着,这就想让鱼自投罗网,无异于天方夜谭。
然而出人意料的是,渔民们还是一船接着一船地将马嘉鱼带回港口。
这究竟是为什么呢?
原来,这种鱼有一个特点,那就是认准了一个方向,便一往无前,即使遇到阻碍也不会拐弯或者掉头。
结果一条条马嘉鱼前赴后继,被渔网牢牢卡死。
我们何尝不是深海里的马嘉鱼呢,为了某一个目的,想要得到某样东西,就一根筋往前冲,结果求而不得,反而让自己变得更痛苦。
每个人生阶段,都有每个阶段的烦恼和遗憾。
小时候,是别人手里的棒棒糖,自己得不到的小玩具。
长大了,是拿不到高薪的工作,是买不起的车子和房子。
生活没有完美,幸福没有满分,既然很多东西没法拥有,又何必苦苦追求。
爱因斯坦说:
“当我还是一个相当早熟的少年的时候,我就已经深切地意识到,大多数人终生无休止地追逐的那些希望和努力都是毫无价值的。”
很多时候,我们感到不快乐,无非是心中的执念太深。
就像是伸进糖果罐子里的拳头,你越是不忍松开,就越难拔出来。
与其盲目地执着,倒不如清醒地放弃。
伏尔泰曾经说过:
“使人疲惫的不是远方的高山,而是鞋子里的一粒沙。”
有时候,能打败我们的不是外在的困境,而是痛苦的内心。
世上本无事,庸人自扰之。
生活虽如逆水行舟,但掌舵的一直是我们自己,人的悲喜都由自己决定。
把执念放下,把心态放宽,把日子过好,幸福自然就来了。
直面痛苦的根源,觉醒成更好的自己。
#雪佛兰探界者#谁更值得买?雪佛兰探界者 VS 丰田RAV4 VS 本田CR-V
如何选择一台让自己满意的车,在过去很长时间,我们都会用“性价比”来衡量一台车的“好坏”,但是随着市场竞争的不断提升,现在看一台车,更要从更多细节处去对比,慢慢的,“质价比”成为了现在很潮流的一种车型对比方式,其中一个“质”字尤为重要。除了性能,还要从一台车的多个维度进行分析,车事君以为,这个“质”字代表着品质、质量,涵盖一台车的方方面面。
今天,车事君就从“质价比”入手,挑选20万以内三款热门的合资SUV,看看谁能从这一次的对比当中脱颖而出。被挑选上台的分别是雪佛兰探界者、本田CR-V、丰田RAV4。
1、市场表现和购买成本分析
如果想获得最高的用车享受,花费当然要高一点点了,选择一台高配车型就是最佳方式。所以车事君选择了以上三款车型的顶配车型,分别是探界者轻混550T RS 四驱智能捍界版、东风本田CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀版、一汽丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版。
我们先从这三款主力车型的市场优惠价格开始,看看谁的优惠幅度最让人惊喜。雪佛兰探界者优惠4.6万元后,车身价跌破20万元关口,本田CR-V则暂时没有优惠,丰田RAV4的优惠幅度也仅有1.3万元。以上三台车的终端差价最高的达到了5.6万元,不比不知道,这么一对比下来,还真的吓了车事君一跳。雪佛兰探界者在经过终端优惠后,确实在入手价格上是最让人惊喜的。
除此之外,探界者在金融政策和售后服务方面也有优势,3月底前购买探界者可以享受0利息或者0首付的政策,购车后全系车型也都享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务,给到了消费者多重保障。
2、车辆性能与油耗表现
作为一款20万元级别SUV车型,在动力表现、油耗的表现上,同样是消费者非常关心的问题,这很大程度决定了消费者的最终决定。
以雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机为例,最大的马力可达237匹,跟另外两个对手比起来优势巨大。本田CR-V搭载的是著名的1.5T发动机,虽然最大马力是193匹,但是跟探界者的差距依然非常大,而搭载2.0L自然吸气发动机的丰田RAV4车型,仅有171匹马力,在动力上则不能跟雪佛兰探界者相提并论了。
扭矩的差异化,在这几款车型上同样非常大。探界者以350牛米的最大扭矩赢得这一次的对比,宽泛的转速区间也给它带来更好的加速表现。本田CR-V车型则以243牛米的差距次之,而搭载自然吸气发动机的RAV4车型,在扭矩上的弱势也表露无遗,同时狭窄的转速区间更是让这台车的动力表现雪上加霜。
动力数据上的巨大差异,可以在另外一项消费者关注的对比中更加直观的表现出来,那就是零百的加速成绩。雪佛兰探界者是以中型SUV的姿态与另外两名紧凑型SUV展开对决。但是在加速成绩上,雪佛兰探界者的官方零百加速成绩以8.1秒拿下另外两名对手,而不管是CR-V还是RAV4车型,零百加速成绩都是10秒级别的,在加速的成绩上没有什么惊喜。在国内,同样在20万元级别的轿车领域,能达到零百加速8.1秒成绩的车型也不多,更别说SUV车型了。
虽然探界者的排量最大、动力最强,但是在油耗的成绩上依然可以跟本田CR-V、丰田RAV4这两个对手平起平坐。主要是因为探界者的发动机在应用Tripower三段式智能变缸技术的同时,还搭载了一副48V轻混系统。其中三段式变缸技术可以让发动机在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平顺切换,以在保证行驶品质的前提下达到提升燃油经济性的目的。而48V轻混系统的加入,不但可以让车辆在启停功能开启的过程中更加快速、顺畅,而且还能在一定程度上减少燃油的消耗。
3、驾驶辅助与车联网对比
在驾驶安全辅助功能上,雪佛兰探界者也是以微微的优势领先其他两款车型,它比其他两款车型多出了并线辅助功能,比CR-V多出了陡坡缓降,比RAV4车型多出了倒车车侧预警、自动泊车。毕竟在驾驶安全辅助功能上,多出一个实用的功能,也能进一步提升驾驶的安全性。在配置的整体评分上来看,无疑雪佛兰探界者要稍稍高出两位竞争对手。
在车机智能系统的对比上,如果有了解雪佛兰汽车的朋友都会了解到,雪佛兰的车机系统在合资品牌中的竞争力一直都处在领先位置,放在这三台车的对比中,就显得非常明显了。采用了科大讯飞的语音控制系统后,探界者的语音交互顺畅度、敏捷度都有很大的提升,去年经过OTA升级后,语音系统还加入更多语音包,方便有不同需求的消费者使用。再加上原智能系统涵盖了丰富的娱乐功能和新加入的智能家居功能,让探界者更能满足年轻消费者的青睐。
此外,与竞品相比较,雪佛兰探界者是三车中唯一获得了全五星评价的车型,这跟车身刚度更强有着非常直接的关系。
雪佛兰探界者的车身结构经过多重优化设计,通过计算机辅助工程(CAE)仿真工具进行了约950万小时的运算,达到了SUV五星安全标准。车身高强度钢和超高强度钢比例高达82%,实现轻量化目标的同时,也大大强化了整车被动安全的防护能力。譬如像车辆主驾和副驾座椅下方等关键部位,通过引入超高强度钢最新的TRB变截面滚压专利技术,有效提升抗弯性,切实维护好用户和乘客的安全。
同时,在探界者的AB柱、车顶横梁、驾驶员脚步护板等部位,其热成型钢屈服强度能达到1500Mpa。而作为对比,CR-V和RAV4相似部位的结构屈服强度分别仅为约780Mpa和1310Mpa。也因此探界者在国内外的碰撞及车身安全评测中都有不错的战绩。
谁更值得购买:
到了最后的推荐环节了,谁更值得购买。消费者决定买一台什么样的车,参考的因素非常多,有看价格的、有看配置的、有看乘坐空间、舒适性的。
在本次的对比中,我们可以发现,配置更高、车机系统更好用、品质更可靠的雪佛兰探界者,销售价格却是最低的,确实在“质价比”上更胜一筹。当然了,本田CR-V和丰田RAV4在这一细分市场上的号召力依旧是很强大的,但是车事君还是给大家推荐雪佛兰探界者这款车,因为车的终极目标还是使用,一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面,雪佛兰探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。(文章来源于转载)
如何选择一台让自己满意的车,在过去很长时间,我们都会用“性价比”来衡量一台车的“好坏”,但是随着市场竞争的不断提升,现在看一台车,更要从更多细节处去对比,慢慢的,“质价比”成为了现在很潮流的一种车型对比方式,其中一个“质”字尤为重要。除了性能,还要从一台车的多个维度进行分析,车事君以为,这个“质”字代表着品质、质量,涵盖一台车的方方面面。
今天,车事君就从“质价比”入手,挑选20万以内三款热门的合资SUV,看看谁能从这一次的对比当中脱颖而出。被挑选上台的分别是雪佛兰探界者、本田CR-V、丰田RAV4。
1、市场表现和购买成本分析
如果想获得最高的用车享受,花费当然要高一点点了,选择一台高配车型就是最佳方式。所以车事君选择了以上三款车型的顶配车型,分别是探界者轻混550T RS 四驱智能捍界版、东风本田CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀版、一汽丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版。
我们先从这三款主力车型的市场优惠价格开始,看看谁的优惠幅度最让人惊喜。雪佛兰探界者优惠4.6万元后,车身价跌破20万元关口,本田CR-V则暂时没有优惠,丰田RAV4的优惠幅度也仅有1.3万元。以上三台车的终端差价最高的达到了5.6万元,不比不知道,这么一对比下来,还真的吓了车事君一跳。雪佛兰探界者在经过终端优惠后,确实在入手价格上是最让人惊喜的。
除此之外,探界者在金融政策和售后服务方面也有优势,3月底前购买探界者可以享受0利息或者0首付的政策,购车后全系车型也都享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务,给到了消费者多重保障。
2、车辆性能与油耗表现
作为一款20万元级别SUV车型,在动力表现、油耗的表现上,同样是消费者非常关心的问题,这很大程度决定了消费者的最终决定。
以雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机为例,最大的马力可达237匹,跟另外两个对手比起来优势巨大。本田CR-V搭载的是著名的1.5T发动机,虽然最大马力是193匹,但是跟探界者的差距依然非常大,而搭载2.0L自然吸气发动机的丰田RAV4车型,仅有171匹马力,在动力上则不能跟雪佛兰探界者相提并论了。
扭矩的差异化,在这几款车型上同样非常大。探界者以350牛米的最大扭矩赢得这一次的对比,宽泛的转速区间也给它带来更好的加速表现。本田CR-V车型则以243牛米的差距次之,而搭载自然吸气发动机的RAV4车型,在扭矩上的弱势也表露无遗,同时狭窄的转速区间更是让这台车的动力表现雪上加霜。
动力数据上的巨大差异,可以在另外一项消费者关注的对比中更加直观的表现出来,那就是零百的加速成绩。雪佛兰探界者是以中型SUV的姿态与另外两名紧凑型SUV展开对决。但是在加速成绩上,雪佛兰探界者的官方零百加速成绩以8.1秒拿下另外两名对手,而不管是CR-V还是RAV4车型,零百加速成绩都是10秒级别的,在加速的成绩上没有什么惊喜。在国内,同样在20万元级别的轿车领域,能达到零百加速8.1秒成绩的车型也不多,更别说SUV车型了。
虽然探界者的排量最大、动力最强,但是在油耗的成绩上依然可以跟本田CR-V、丰田RAV4这两个对手平起平坐。主要是因为探界者的发动机在应用Tripower三段式智能变缸技术的同时,还搭载了一副48V轻混系统。其中三段式变缸技术可以让发动机在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平顺切换,以在保证行驶品质的前提下达到提升燃油经济性的目的。而48V轻混系统的加入,不但可以让车辆在启停功能开启的过程中更加快速、顺畅,而且还能在一定程度上减少燃油的消耗。
3、驾驶辅助与车联网对比
在驾驶安全辅助功能上,雪佛兰探界者也是以微微的优势领先其他两款车型,它比其他两款车型多出了并线辅助功能,比CR-V多出了陡坡缓降,比RAV4车型多出了倒车车侧预警、自动泊车。毕竟在驾驶安全辅助功能上,多出一个实用的功能,也能进一步提升驾驶的安全性。在配置的整体评分上来看,无疑雪佛兰探界者要稍稍高出两位竞争对手。
在车机智能系统的对比上,如果有了解雪佛兰汽车的朋友都会了解到,雪佛兰的车机系统在合资品牌中的竞争力一直都处在领先位置,放在这三台车的对比中,就显得非常明显了。采用了科大讯飞的语音控制系统后,探界者的语音交互顺畅度、敏捷度都有很大的提升,去年经过OTA升级后,语音系统还加入更多语音包,方便有不同需求的消费者使用。再加上原智能系统涵盖了丰富的娱乐功能和新加入的智能家居功能,让探界者更能满足年轻消费者的青睐。
此外,与竞品相比较,雪佛兰探界者是三车中唯一获得了全五星评价的车型,这跟车身刚度更强有着非常直接的关系。
雪佛兰探界者的车身结构经过多重优化设计,通过计算机辅助工程(CAE)仿真工具进行了约950万小时的运算,达到了SUV五星安全标准。车身高强度钢和超高强度钢比例高达82%,实现轻量化目标的同时,也大大强化了整车被动安全的防护能力。譬如像车辆主驾和副驾座椅下方等关键部位,通过引入超高强度钢最新的TRB变截面滚压专利技术,有效提升抗弯性,切实维护好用户和乘客的安全。
同时,在探界者的AB柱、车顶横梁、驾驶员脚步护板等部位,其热成型钢屈服强度能达到1500Mpa。而作为对比,CR-V和RAV4相似部位的结构屈服强度分别仅为约780Mpa和1310Mpa。也因此探界者在国内外的碰撞及车身安全评测中都有不错的战绩。
谁更值得购买:
到了最后的推荐环节了,谁更值得购买。消费者决定买一台什么样的车,参考的因素非常多,有看价格的、有看配置的、有看乘坐空间、舒适性的。
在本次的对比中,我们可以发现,配置更高、车机系统更好用、品质更可靠的雪佛兰探界者,销售价格却是最低的,确实在“质价比”上更胜一筹。当然了,本田CR-V和丰田RAV4在这一细分市场上的号召力依旧是很强大的,但是车事君还是给大家推荐雪佛兰探界者这款车,因为车的终极目标还是使用,一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面,雪佛兰探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。(文章来源于转载)
#杨紫称人生不该有摆烂的心态#
分享一些杨紫采访中说过的原话
“没有任何人可以永远站在舞台中间,你不可能永远是在那个位置的,享受当下,努力过好每一天,至于什么样的结果,其实都不重要。”
“感谢曾经的自己,是我的努力让我成为了今天优秀的自己。”
“每一场戏,都不是过场戏。”
“我会拍更好的戏,做更好的人。”
不轻言放弃,保持敬畏心,对每一个人保持善意,所以永远未来可期爱你杨紫… https://t.cn/RyhYY6Z
分享一些杨紫采访中说过的原话
“没有任何人可以永远站在舞台中间,你不可能永远是在那个位置的,享受当下,努力过好每一天,至于什么样的结果,其实都不重要。”
“感谢曾经的自己,是我的努力让我成为了今天优秀的自己。”
“每一场戏,都不是过场戏。”
“我会拍更好的戏,做更好的人。”
不轻言放弃,保持敬畏心,对每一个人保持善意,所以永远未来可期爱你杨紫… https://t.cn/RyhYY6Z
✋热门推荐