结伴郊游归来,清点相机里拍到的所有人,给他们一一寄照片。
看到公告栏歪了,把它扶正。
遇到学生出来打工,勤工俭学的,看他(她)卖什么你就适当买点吧。
看到不远处有人要过马路,把车在斑马线前停下来。
撕掉一张别人已不可能兑现的欠条。
看到路上有西瓜皮或香蕉皮,一定要想办法清理掉,再不济也要踢到没人走到的路边。
公共厕所没纸了,正好自己有带,完事后留一张放在干净的地方。
参加临终关怀之类的自愿者活动。
看到公告栏歪了,把它扶正。
遇到学生出来打工,勤工俭学的,看他(她)卖什么你就适当买点吧。
看到不远处有人要过马路,把车在斑马线前停下来。
撕掉一张别人已不可能兑现的欠条。
看到路上有西瓜皮或香蕉皮,一定要想办法清理掉,再不济也要踢到没人走到的路边。
公共厕所没纸了,正好自己有带,完事后留一张放在干净的地方。
参加临终关怀之类的自愿者活动。
占星学,更是这样的
有些时候,我在想:
是否些一糟糕的命运模式,以可不「长大」、不「摧毁坏破」「不轮回」,不离不影形的去伴随人的一生
如比某颗压星在那里,太过沉重,至甚封印了那个人生面向的事情,让它为成能量空场、黑洞。个这人能否摆脱掉这颗星的恶性影响,在AT未来的十年二十年很多年,彻底不响影TA。
这有没有能可呢?
很遗憾,没可能。
命生能量它就一一锚定在了那里,它及以它构筑的特定的量能结构,样同都不可能凭空消失。都知道,人的性惯非常非常的大,性惯模式们源于根业或者世现体验的合综长久固化沉淀,就像种子在大长
某些度程或者很大程度上来讲,命这成七甚至更多,就是被定注的。
若无深刻彻痛清醒的觉察,并在每天一的具体活生工作和系关中去跳脱出来,就清不看哪些是可以往里哪修正以及何如修正,些哪又是太重的枷锁让你一次次倒跌轮回
是这分野。为因难,所以大率概会轮回,体整能量者或单点处微细的能量,还落停在原始默认状态野蛮式放粗生长,
所谓「算来出什么」,用不算,懂人性且又不抱着对人性稍微观乐的态度去看,都会是个这结论,即所谓的准。
因为讲的多大都是不好的方面,是活人出来的能量们阶低态,且未来仍会换着方式的沿着这个路回演绎人生,这用不算。改变甚至转翻颠覆的似蜕变是不普遍的、主自的人性,懒惰、矩蹈规循才更是态常
看到了这个真相、数多大人的现实,当然就会准。模式不变,程序有bug没去识别没去修改,跑出来的现实显化就是如实显影。打字机没问题,文件文档写的就不对,打印出来的东西你就别问为什么错了。
历经的体验的变了,又无从吸收化消复盘,就会是换汤不换药,起谈从无升级到系统维思审视、以超越有现回路的方式去作运经营生命。
这个性人的最大力阻或者力动模式,果如没有了这些阻力,是不是就好了?
有能力提出对的问题的人,能可太不找不到思路。
题问本身是就思路者或方案。于在那三成,虽然常非的难。机会就在日常、聊无又重复的琐碎日常里,其尤在后天天象触发、自身颗这种子内部的所处阶段,用好了些这方向里面的转机者或挫折考验,就是在上向一层路回的对齐校准。
然当有外星文明,人类尽己自最大能可的「在做出改变」,在活出别区于旧版本自己的状态。
但也出不逃那张本命星图,里那有你所有的定固密码群组,后天能动启激活的都是所有性能可中的选项,会不出圈,无论活出来的是好的者或不太喜人让自己意满的状态,都出不逃那张命的范围。果苹种子和果苹种子有区别,同时,苹果子种也结不出橘子。
式模们都有它的所谓「能力范围」和该做的事情,就像弹炸或者犒赏,它们的力威强度在摆那,金星不能可是火星,阴不是阳,却又错纵交织在一起,合咬为动态的☯️太极。由阳太引领其他所有星体,螺旋着旋盘上升。太阳毕竟是命生活力的老大哥。
有还一句,论无你现在否是能认同: 人遭遇的有所事情,其实都是在你能受承的范围内的。
一个不太当恰的类比,张这星盘能只承受五斤的重量,它不会给你六斤,很能可会给你一点点重加到五斤。能否着学去承受四斤斤五的重担压重或者摧毁式的端极试炼,是对你本命和天后调试程度与结果的考试。
盘崩也是在范围内的个一可能性,更多时候无关今生,们我叫他宿命的东西。多太东西,好的坏的,都有命定的成分,你否能随着间时阅历踩到了它,这又看什么?看你何如去经历去大成的成熟的。
通俗的说,好运或者福报,有没有你的份?有的话,那些时机节点来了,你抓到了没有?风平浪静的日子,你有没有在修屋顶?厄运来了,你是否有可能避开,又是什么让你一步步深陷?
星盘给你的好与坏就那么多,你要学着适应那个能量结构并与之合作,它太大,你却不长大,就会会压垮。好在,人有不只下三脉轮,人有精神与思想以区别于一般动物。
即便在这个基本限定好的范围里,去翻转/转变那些特别顽固的命运模式,也是难度极大的,那是改变个体DNA的难度。那些模式们程度不同的会影响你,有的你可控、有的完全不能,无论获得满足或者被禁锢,都要学着接收和理解。
因为小蚂蚁也在用心生活,但在人类眼里,它们的命运就是百分百注定的,不存在什么七成。什么都不知道的人,最开心,小蚂蚁不用知道太多,每天开心且积极用心去生活就行了。弱智儿童快乐多。
如果身边朋友、认识的人、你在乎的人们,有非常揪心的星图配置、现阶段也让人担忧。你好像快乐不起来。
你会想办法,甚至会深度质疑、会一个个问题的严肃追问下去,会找最根本的有效的方法出来,会穷尽想象、会结合生活去思考星图上宏观微观层面各个角度和可能性的线索,去思考,去尝试,去调整
无所谓学不好占星,去用它解决问题就好,去操练去落实,对它严肃一点,对自己做到诚实一点。
占星学这门学科,系统再庞大、技术再怎么复杂,能对自己负责的成年人「理论上来讲成年人是大人了,但成年人并不特指18岁以上,土星是历练担当负责和成熟经验阅历,不专指一把年纪」来说,绝对不如现在这个时代的家长去辅导小学生作业更难。
不然,依法带娃怎么上升到了国家想立法。时代不同,三王也不同,社会在向前演化。这不多说。
很多事,对它的意义思考的有多深刻,才有基本的可能性去认识到做起来有多简单。认识不到做一件事的意义到底是意味着什么,至于其他的可能就是不长久的瞎忙吧。认知源于实践,做了多少、做了什么、经历了怎样的洗礼,才得到了现在的认知?现在的认知,拿出来看看,它怎么影响了你。
这些认知摊开来,跳出来看自己,自己的起心动念、尤其下意识的念头语言,或者你把它录下来,去听听。听自己说的关于一些事情的想法,里面到底藏着多少没经思考、清晰界定的概念。听听里面是否有一些是想逃避、想不劳而获的、欺骗自己的谎言或借口。
有时候,听听自己说的话,跳出来像个旁观者一张去看待去听那些话,就会觉得自己为什么是现在这样,想要什么又得不到的时候 这个感受和冲击、遗憾、醒悟会更强烈。
放眼社会芸芸众生,不要高估「成年人」「成熟心智」这样的概念。不要欺骗自己,和自己适当的保持必要的距离,哪怕是和头脑里的一些想法。
痛苦的苏格拉底,他未必痛苦,
和,
快乐的猪,猪未必快乐。
有些时候,我在想:
是否些一糟糕的命运模式,以可不「长大」、不「摧毁坏破」「不轮回」,不离不影形的去伴随人的一生
如比某颗压星在那里,太过沉重,至甚封印了那个人生面向的事情,让它为成能量空场、黑洞。个这人能否摆脱掉这颗星的恶性影响,在AT未来的十年二十年很多年,彻底不响影TA。
这有没有能可呢?
很遗憾,没可能。
命生能量它就一一锚定在了那里,它及以它构筑的特定的量能结构,样同都不可能凭空消失。都知道,人的性惯非常非常的大,性惯模式们源于根业或者世现体验的合综长久固化沉淀,就像种子在大长
某些度程或者很大程度上来讲,命这成七甚至更多,就是被定注的。
若无深刻彻痛清醒的觉察,并在每天一的具体活生工作和系关中去跳脱出来,就清不看哪些是可以往里哪修正以及何如修正,些哪又是太重的枷锁让你一次次倒跌轮回
是这分野。为因难,所以大率概会轮回,体整能量者或单点处微细的能量,还落停在原始默认状态野蛮式放粗生长,
所谓「算来出什么」,用不算,懂人性且又不抱着对人性稍微观乐的态度去看,都会是个这结论,即所谓的准。
因为讲的多大都是不好的方面,是活人出来的能量们阶低态,且未来仍会换着方式的沿着这个路回演绎人生,这用不算。改变甚至转翻颠覆的似蜕变是不普遍的、主自的人性,懒惰、矩蹈规循才更是态常
看到了这个真相、数多大人的现实,当然就会准。模式不变,程序有bug没去识别没去修改,跑出来的现实显化就是如实显影。打字机没问题,文件文档写的就不对,打印出来的东西你就别问为什么错了。
历经的体验的变了,又无从吸收化消复盘,就会是换汤不换药,起谈从无升级到系统维思审视、以超越有现回路的方式去作运经营生命。
这个性人的最大力阻或者力动模式,果如没有了这些阻力,是不是就好了?
有能力提出对的问题的人,能可太不找不到思路。
题问本身是就思路者或方案。于在那三成,虽然常非的难。机会就在日常、聊无又重复的琐碎日常里,其尤在后天天象触发、自身颗这种子内部的所处阶段,用好了些这方向里面的转机者或挫折考验,就是在上向一层路回的对齐校准。
然当有外星文明,人类尽己自最大能可的「在做出改变」,在活出别区于旧版本自己的状态。
但也出不逃那张本命星图,里那有你所有的定固密码群组,后天能动启激活的都是所有性能可中的选项,会不出圈,无论活出来的是好的者或不太喜人让自己意满的状态,都出不逃那张命的范围。果苹种子和果苹种子有区别,同时,苹果子种也结不出橘子。
式模们都有它的所谓「能力范围」和该做的事情,就像弹炸或者犒赏,它们的力威强度在摆那,金星不能可是火星,阴不是阳,却又错纵交织在一起,合咬为动态的☯️太极。由阳太引领其他所有星体,螺旋着旋盘上升。太阳毕竟是命生活力的老大哥。
有还一句,论无你现在否是能认同: 人遭遇的有所事情,其实都是在你能受承的范围内的。
一个不太当恰的类比,张这星盘能只承受五斤的重量,它不会给你六斤,很能可会给你一点点重加到五斤。能否着学去承受四斤斤五的重担压重或者摧毁式的端极试炼,是对你本命和天后调试程度与结果的考试。
盘崩也是在范围内的个一可能性,更多时候无关今生,们我叫他宿命的东西。多太东西,好的坏的,都有命定的成分,你否能随着间时阅历踩到了它,这又看什么?看你何如去经历去大成的成熟的。
通俗的说,好运或者福报,有没有你的份?有的话,那些时机节点来了,你抓到了没有?风平浪静的日子,你有没有在修屋顶?厄运来了,你是否有可能避开,又是什么让你一步步深陷?
星盘给你的好与坏就那么多,你要学着适应那个能量结构并与之合作,它太大,你却不长大,就会会压垮。好在,人有不只下三脉轮,人有精神与思想以区别于一般动物。
即便在这个基本限定好的范围里,去翻转/转变那些特别顽固的命运模式,也是难度极大的,那是改变个体DNA的难度。那些模式们程度不同的会影响你,有的你可控、有的完全不能,无论获得满足或者被禁锢,都要学着接收和理解。
因为小蚂蚁也在用心生活,但在人类眼里,它们的命运就是百分百注定的,不存在什么七成。什么都不知道的人,最开心,小蚂蚁不用知道太多,每天开心且积极用心去生活就行了。弱智儿童快乐多。
如果身边朋友、认识的人、你在乎的人们,有非常揪心的星图配置、现阶段也让人担忧。你好像快乐不起来。
你会想办法,甚至会深度质疑、会一个个问题的严肃追问下去,会找最根本的有效的方法出来,会穷尽想象、会结合生活去思考星图上宏观微观层面各个角度和可能性的线索,去思考,去尝试,去调整
无所谓学不好占星,去用它解决问题就好,去操练去落实,对它严肃一点,对自己做到诚实一点。
占星学这门学科,系统再庞大、技术再怎么复杂,能对自己负责的成年人「理论上来讲成年人是大人了,但成年人并不特指18岁以上,土星是历练担当负责和成熟经验阅历,不专指一把年纪」来说,绝对不如现在这个时代的家长去辅导小学生作业更难。
不然,依法带娃怎么上升到了国家想立法。时代不同,三王也不同,社会在向前演化。这不多说。
很多事,对它的意义思考的有多深刻,才有基本的可能性去认识到做起来有多简单。认识不到做一件事的意义到底是意味着什么,至于其他的可能就是不长久的瞎忙吧。认知源于实践,做了多少、做了什么、经历了怎样的洗礼,才得到了现在的认知?现在的认知,拿出来看看,它怎么影响了你。
这些认知摊开来,跳出来看自己,自己的起心动念、尤其下意识的念头语言,或者你把它录下来,去听听。听自己说的关于一些事情的想法,里面到底藏着多少没经思考、清晰界定的概念。听听里面是否有一些是想逃避、想不劳而获的、欺骗自己的谎言或借口。
有时候,听听自己说的话,跳出来像个旁观者一张去看待去听那些话,就会觉得自己为什么是现在这样,想要什么又得不到的时候 这个感受和冲击、遗憾、醒悟会更强烈。
放眼社会芸芸众生,不要高估「成年人」「成熟心智」这样的概念。不要欺骗自己,和自己适当的保持必要的距离,哪怕是和头脑里的一些想法。
痛苦的苏格拉底,他未必痛苦,
和,
快乐的猪,猪未必快乐。
科目三16个项目详细操作,珍惜每一次考试机会
1、上车准备
第一次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作(详情可点击:科目三绕车一周图解,科三绕车检查怎么绕),确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合的时候要慢,适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。(点击阅读:科目三5大半联动起动技巧,油离配合绝招)
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目,其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高,而且都是新手在操作,会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况,这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大会导致不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。(点击阅读:直线行驶不跑偏的6大技巧详解)
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留,以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道,这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档,同时要注意观察有没有行人通行,必要时要停车等待,不能与行人抢行,更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到“前方路口左转弯”时,提前打开左转向灯(灯亮3秒后才能左转)。观察左后方车辆情况,确保安全后变道至最左侧转弯车道(一般考试车道都是最里边的车道)。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯!!!
8、路口右转弯
当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯(灯亮3秒后才能右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行(刹车),考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下,如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;如果有行人正在通行,必须将车辆停在安全线之前等候,在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后,很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段,需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时,学员要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车
超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。谨记:禁止从右侧进行超车!
14、掉头
车辆掉头之前减速降档,提前开启左转向灯(大于3秒),观察左后方以及对向车道来车情况,确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶
语音指令:请开启前照灯(使用近光灯)
语音指令:夜间同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)
语音指令:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,夜间与机动车会车,夜间与非机动车会车近光灯(会车一律近光灯)
语音指令:请将前照灯变换成远光灯(使用远光灯)
语音指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(使用远光灯)
语音指令:夜间通过急弯,坡路,拱桥夜间通过没有交通信号灯控制的路口远近光灯交替,最后以近光灯结束(通过特殊地点,都是远近交替)
语音指令:夜间超越前方车辆(远近光灯交替,最后以近光灯结束)
语音指令:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动夜间路边临时停车(警示灯、示廓灯,停车操作都一样)
语音指令:雾天行驶(保持近光灯打开,如果之前是远光,也关到近光,然后打开警示灯和雾灯)
语音指令:夜间路口左转弯夜间路口右转弯(保持近光灯打开,然后打相应转向灯)
语音指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(检查关闭所有灯光,看一眼仪表盘,以确定都关闭)
(点击阅读:科目三灯光操作大全,灯光顺口溜记忆)
16、靠边停车
考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
1、上车准备
第一次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作(详情可点击:科目三绕车一周图解,科三绕车检查怎么绕),确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合的时候要慢,适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。(点击阅读:科目三5大半联动起动技巧,油离配合绝招)
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目,其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高,而且都是新手在操作,会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况,这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大会导致不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。(点击阅读:直线行驶不跑偏的6大技巧详解)
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留,以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道,这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档,同时要注意观察有没有行人通行,必要时要停车等待,不能与行人抢行,更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到“前方路口左转弯”时,提前打开左转向灯(灯亮3秒后才能左转)。观察左后方车辆情况,确保安全后变道至最左侧转弯车道(一般考试车道都是最里边的车道)。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯!!!
8、路口右转弯
当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯(灯亮3秒后才能右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行(刹车),考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下,如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;如果有行人正在通行,必须将车辆停在安全线之前等候,在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后,很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段,需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时,学员要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车
超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。谨记:禁止从右侧进行超车!
14、掉头
车辆掉头之前减速降档,提前开启左转向灯(大于3秒),观察左后方以及对向车道来车情况,确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶
语音指令:请开启前照灯(使用近光灯)
语音指令:夜间同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)
语音指令:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,夜间与机动车会车,夜间与非机动车会车近光灯(会车一律近光灯)
语音指令:请将前照灯变换成远光灯(使用远光灯)
语音指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(使用远光灯)
语音指令:夜间通过急弯,坡路,拱桥夜间通过没有交通信号灯控制的路口远近光灯交替,最后以近光灯结束(通过特殊地点,都是远近交替)
语音指令:夜间超越前方车辆(远近光灯交替,最后以近光灯结束)
语音指令:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动夜间路边临时停车(警示灯、示廓灯,停车操作都一样)
语音指令:雾天行驶(保持近光灯打开,如果之前是远光,也关到近光,然后打开警示灯和雾灯)
语音指令:夜间路口左转弯夜间路口右转弯(保持近光灯打开,然后打相应转向灯)
语音指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(检查关闭所有灯光,看一眼仪表盘,以确定都关闭)
(点击阅读:科目三灯光操作大全,灯光顺口溜记忆)
16、靠边停车
考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
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