【清明假期第一天,省委书记易炼红检查调度疫情防控、经济社会发展和安全生产等重点工作】
4月3日,清明假期第一天。省委书记易炼红来到省委总值班室,通过视频系统检查调度我省各地各部门值班值守情况,了解疫情防控、经济社会发展和安全生产等重点工作落实情况。

吴忠琼、李红军、史文斌参加有关调度。

“严峻复杂的疫情形势,使得今年是一个特殊的清明假期。”易炼红首先视频连线省公安厅、省卫健委等省直部门,详细了解全省道路交通流量、卡口管控和疫情防控等工作情况。他指出,当前,国外疫情形势依然严峻,国内疫情呈现点多、频发、散发的态势。外防输入是当前疫情防控工作的重中之重,我们必须从严加强人员排查管控,强化“第一时间、第一落点”管控,严格执行“抗原+核酸”检测制度,牢牢守住疫情防控第一道防线。

易炼红要求进一步加强道路卡口、车站码头等警力和医护人员配置,优化检测流程,提高处置效率,既严格把好疫情防控关,又维护好交通通行秩序。

这段时间,易炼红一直高度关注南昌疫情,并多次深入一线调研督导,提出明确要求。当天,易炼红视频调度了解南昌疫情防控工作情况,向日夜奋战在一线的南昌各级党员干部和群众表示亲切慰问。

易炼红说,南昌疫情不仅关系到本地,更关系到全省大局;南昌疫情不彻底清零,全省就不可能彻底清零。南昌的重点在新建,新建不清零,南昌就难以清零,所以新建区是当前南昌整个疫情防控的重中之重。希望你们坚持坚守、咬紧牙关,瞄定目标、奋力拼搏,不获全胜、决不收兵,尽快打好打赢新建区疫情合围攻坚战,把南昌这轮疫情“围剿清零”攻坚战打坚决、打果断、打精准、打彻底,为全省夺取疫情防控的全面胜利作出贡献。

随后,易炼红视频连线九江、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、赣州、宜春、上饶、吉安、抚州等设区市,听取有关情况汇报,调度疫情防控、经济社会发展和安全生产三项重点工作。

易炼红指出,各地各部门要更加精准落实常态化全方位综合防控措施。发生疫情的地方要采取坚决果断措施,对现有疫情实施“围剿清零”,发现一起扑灭一起,迅速切断疫情传播链条,防扩散、防外溢,坚决打好打赢疫情阻击战歼灭战。没有发生疫情的地方要坚持科学决策、精准防控,坚决防止简单化、“一刀切”“层层加码”,最大限度减少疫情对群众生产生活的影响,全力保障人民群众身体健康和社会大局平稳有序。

易炼红强调,
►►►要加强入赣人员流动性管理,对来(返)赣人员分类严格实行精准防控措施,严防清明假期输入风险。

►►►要减少聚集性活动和聚餐活动,严禁举办或参加各类无防控措施的聚会聚餐等聚集性活动,做到人员非必要不跨区流动。

►►►要抓好高速公路服务区疫情防控,落细落实各项防控措施,严防进餐、购物、如厕、加油等环节漏管失控。

►►►要聚焦旅游景区、养老院、福利机构、农贸市场等重点场所,加强防疫检查、环境消杀、卫生整治等,确保应查必查、应检必检。

►►►要大力倡导清明假期“就地过节、就地追思、就地购物、就地消费、就地观光”,

清明假期第一天,省委书记易炼红检查调度疫情防控、经济社会发展和安全生产等重点工作

时政2022-04-03 18:17:09 | 阅读:140790

来源:江西日报



▲摄影|江西新闻客户端-江西日报首席记者海波

江西日报·江西新闻客户端讯(江西日报记者魏星)4月3日,清明假期第一天。省委书记易炼红来到省委总值班室,通过视频系统检查调度我省各地各部门值班值守情况,了解疫情防控、经济社会发展和安全生产等重点工作落实情况。

吴忠琼、李红军、史文斌参加有关调度。

“严峻复杂的疫情形势,使得今年是一个特殊的清明假期。”易炼红首先视频连线省公安厅、省卫健委等省直部门,详细了解全省道路交通流量、卡口管控和疫情防控等工作情况。他指出,当前,国外疫情形势依然严峻,国内疫情呈现点多、频发、散发的态势。外防输入是当前疫情防控工作的重中之重,我们必须从严加强人员排查管控,强化“第一时间、第一落点”管控,严格执行“抗原+核酸”检测制度,牢牢守住疫情防控第一道防线。

易炼红要求进一步加强道路卡口、车站码头等警力和医护人员配置,优化检测流程,提高处置效率,既严格把好疫情防控关,又维护好交通通行秩序。



这段时间,易炼红一直高度关注南昌疫情,并多次深入一线调研督导,提出明确要求。当天,易炼红视频调度了解南昌疫情防控工作情况,向日夜奋战在一线的南昌各级党员干部和群众表示亲切慰问。

易炼红说,南昌疫情不仅关系到本地,更关系到全省大局;南昌疫情不彻底清零,全省就不可能彻底清零。南昌的重点在新建,新建不清零,南昌就难以清零,所以新建区是当前南昌整个疫情防控的重中之重。希望你们坚持坚守、咬紧牙关,瞄定目标、奋力拼搏,不获全胜、决不收兵,尽快打好打赢新建区疫情合围攻坚战,把南昌这轮疫情“围剿清零”攻坚战打坚决、打果断、打精准、打彻底,为全省夺取疫情防控的全面胜利作出贡献。

随后,易炼红视频连线九江、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、赣州、宜春、上饶、吉安、抚州等设区市,听取有关情况汇报,调度疫情防控、经济社会发展和安全生产三项重点工作。

易炼红指出,各地各部门要更加精准落实常态化全方位综合防控措施。发生疫情的地方要采取坚决果断措施,对现有疫情实施“围剿清零”,发现一起扑灭一起,迅速切断疫情传播链条,防扩散、防外溢,坚决打好打赢疫情阻击战歼灭战。没有发生疫情的地方要坚持科学决策、精准防控,坚决防止简单化、“一刀切”“层层加码”,最大限度减少疫情对群众生产生活的影响,全力保障人民群众身体健康和社会大局平稳有序。

易炼红强调,

►►►要加强入赣人员流动性管理,对来(返)赣人员分类严格实行精准防控措施,严防清明假期输入风险。

►►►要减少聚集性活动和聚餐活动,严禁举办或参加各类无防控措施的聚会聚餐等聚集性活动,做到人员非必要不跨区流动。

►►►要抓好高速公路服务区疫情防控,落细落实各项防控措施,严防进餐、购物、如厕、加油等环节漏管失控。

►►►要聚焦旅游景区、养老院、福利机构、农贸市场等重点场所,加强防疫检查、环境消杀、卫生整治等,确保应查必查、应检必检。

►►►要大力倡导清明假期“就地过节、就地追思、就地购物、就地消费、就地观光”,鼓励“云祭扫”、“代祭扫”等绿色文明祭扫新风尚,引导广大群众文明祭祀、从简从俭。

易炼红要求,各地各部门要更好统筹疫情防控和经济社会发展,始终坚持两手抓、两手硬,统筹推进“战疫情”“促发展”,精准高效推送纾困解难政策措施,最大限度减少疫情对经济社会发展的影响,千方百计推动经济平稳健康发展。要始终绷紧安全生产这根弦,压紧压实安全生产责任制,深入排查整治风险隐患,强化重大项目和重点企业安全生产监管,深入一线加强督导督查,筑牢安全生产“防火墙”,坚决守住不发生重特大事故的底线。要加强值班值守,严明工作纪律,严格执行领导带班、专人值守制度,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责,全力维护社会大局和谐稳定。

【两会聚焦|奋进“十四五”:奏响多领域民航强国建设新篇章】“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。

去年全国两会闭幕后不久,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布。19篇、65章、192节的“十四五”规划纲要,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,为深入推动高质量发展擘画宏伟蓝图。

作为国家的战略产业,民航业的发展既是国家“十四五”规划的重要内容,也是国家“十四五”目标实现的重要支撑。在对标与衔接《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的基础上,2022年初,中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。

立足我国民航从单一航空运输强国跨入多领域民航强国建设这一新的历史方位,如何在服务构建新发展格局中更好地发挥民航战略产业作用?如何贯彻落实“一二三三四”民航总体工作思路?如何以改革创新破除发展障碍?在全国两会上,来自民航业的代表委员对这些话题进行了深入思考。

立足服务构建新发展格局

随着近年来民航战略产业作用进一步凸显,从中央到地方都越来越深刻地认识到航空运输在扩大循环规模、提升循环效率、提高循环质量方面的比较优势,越来越深刻地认识到机场网、航线网在促进各要素自由流动和高效聚集,助力区域经济融入全球产业链、供应链、价值链的价值作用。各地政府在制订“十四五”规划时,纷纷把发展民航业作为发挥各地区位优势,加快形成新发展格局的有力支撑。

在2022年全国民航工作会议上,民航局局长冯正霖强调,“十四五”期间,民航各单位要主动对接地方诉求,加强与各地区域发展规划相衔接;要优化民航产业总体布局,更加注重提升机场基础保障能力、注重客货并举、注重国际枢纽打造、注重综合交通枢纽建设、注重基本航空服务、注重通用航空发展,提升民航产业的战略承载能力;要充分发挥好中央和地方两个积极性,统筹利用好各方优势资源,努力形成民航业与区域经济社会深度融合、相互支撑、相互促进的协同发展新局面,为构建新发展格局作出新贡献。

近年来,全国政协委员、民航局原副局长李健将通航发展作为提案的关注重点,陆续提出了推进国家空域管理体制改革、完善飞行服务保障体系、扶持新业态发展等建议。今年,李健再一次提交了有关通用航空发展的提案。“当前加快构建新发展格局,发展通航对于促进产业、消费升级意义和作用重大,是我国经济发展新的增长点。通用航空投资少,见效快,而且能很好地解决出行‘最后一公里’的需求,特别是在山区等地。国际经验表明,通用航空产业投入产出比为1:10,就业带动比为1:12。通航飞机从最初级运动类飞机到高端公务机,产业链条长、服务领域广、带动作用强。”李健向记者表示。

作为一名业外人士,全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊也注意到了低空经济的巨大潜力。他建议,可基于四川、海南、湖南等地低空开放试点经验,逐步扩大低空开放范围和限制,将通用航空机场建设纳入新基建;鼓励更多企业、技术、资本投入通用航空产业发展,支持发动机、航电等关键零部件的自主制造,形成产业链集群;大力培育通用航空产业关键人才,设立专项补贴,提升对全球优质产业人才的吸引力。

发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择,数字经济健康发展有利于推动构建新发展格局。全国政协委员,中国民航信息集团有限公司党委书记、董事长崔志雄表示,“十四五”时期,中国航信将锚定“行业信息化建设的主力军、信息服务领域的国家队、世界一流综合信息服务企业”的战略目标,把握好国家大力推进数字经济建设的发展机遇,充分挖潜自身在行业信息化建设、数字化转型等方面积淀的技术优势、业务优势、科技人才优势,推进民航与综合交通、相关产业、区域经济社会协同发展,为扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、保障循环安畅、降低循环成本发挥基础性作用,强化对促进数字经济发展和保障国家信息网络安全的战略支撑,为国家产业链和供应链安全夯实信息服务基石。

《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出,围绕更好促进国内国际两个市场、两种资源联动流通,统筹重点突破与系统集成相结合、对内开放与对外开放相促进,着力强化开放窗口、枢纽节点、门户联通功能,充分发挥虹桥地区引领长三角更高水平协同开放的作用,到2025年基本建成虹桥国际开放枢纽。

着眼于上海市提出的“强化开放枢纽门户功能”的定位与目标,全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金表示,“十四五”期间吉祥航空将继续坚持深耕上海主基地的发展战略,深入参与长三角机场群协同发展。全国政协委员、春秋航空股份有限公司董事长王煜则表示,春秋航空将为国际市场的复苏积极作准备,等国际航线逐步放开后,将集中力量恢复上海至东南亚和东北亚地区的航线。

紧扣“一二三三四”民航总体工作思路

根据行业发展规律和“十四五”民航发展阶段性特征,民航局坚持继承与创新相结合,将总体工作思路调整为“践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、构建完善三个体系、开拓四个新局面”,这是牵引“十四五”民航高质量发展的新的举力之纲。

“构建完善功能健全的现代化国家机场体系、系统布局效率运行的航空运输网络体系和安全高效的生产运行保障体系,是对‘打造三张网络’的再升级,着眼推动民航发展形态从解决‘有没有’的问题向‘好不好’‘强不强’转变。”李健对“构建完善三个体系”进行了解读。

基础设施是建设民航强国的重要支撑,“十四五”期间,民航将继续加大投入力度,加快枢纽机场改扩建,着力提升枢纽机场综合保障能力。2021年,成都天府国际机场建成投运,成为驱动成渝地区双城经济圈建设和高质量发展的新引擎。在今年的全国两会上,全国人大代表,重庆市人民政府参事、重庆机场集团原党委书记、董事长谭平川把建言献策的目光聚焦在“成渝世界级机场群建设”的议题上:“2020年和2021年,成都双流国际机场和重庆江北国际机场的旅客吞吐量在全国机场排名中分别跃居第2位和第4位。与此相对应的,2021年,成都市的GDP增长了8.6%,重庆市的GDP增长了8.3%,民航对两地经济的带动作用显而易见。当前,重庆市上下正在有序推进新机场的前期工作,将力争在‘十四五’期间,在重庆新机场相关工作上取得突破,努力构建‘市内航空双枢纽协同、成渝四大机场联动’的世界级机场群。”

航线网络是民航提供运输服务的重要呈现,“十四五”期间,中国民航以网络建设为抓手,加快构建完善国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系、航空枢纽功能体系三大体系。

“加快构建完善航空运输网络体系,航空公司身上的责任重大。一方面,我们将深挖支线航空潜能,盘活中小机场资源,充分利用联程中转的运作模式,打造西南地区链接全国、通联国际的‘熊猫枢纽’。另一方面,要抢抓消费升级的机遇,通过客货齐飞,以‘熊猫之路’融入‘一带一路’,构建东成西就、南北纵横航班波,助力成都打造国际门户枢纽城市。”全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长李海鹰表示。

“十四五”期间,海航航空集团将以整体“一张网”为核心,聚焦海南、北京、广深、成渝构建“两主两辅”核心枢纽,打造覆盖全球、国内国际高效互动、兼具网络张力和南北季节性调节功能的大型枢纽网络构架。各低成本航空公司与全服务航空公司形成模式互补,在国内市场上分工协作,在京津冀以北京、天津形成连接关内关外的环渤海湾门户枢纽,立足成都、重庆、西安、郑州打造进藏入疆、贯通东西的四大节点,依托上海、昆明、南宁、福州、乌鲁木齐等构建区域性门户基地。

万里航程从油开始,作为行业重要的保障单位,中国航油在“十四五”时期聚焦打造“科技航油”的目标,充分发挥大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链、5G、北斗定位系统、工业互联网等新一代网络信息技术优势,以客户为“导向”,以数据为“驱动”,以平台为“基础”建立数字化转型的发展体系,为航油发展注入科技新动力,打造数字化新引擎。“‘十四五’期间,中国航油将努力提高基础设施软硬件自主可控替代率、业务应用系统自主可控率;提升生产环节自动化程度,实现数据全量采集,提高业务流程数字化率和数据共享复用度,形成创新、协同、高效、开放的航油数字生态。”全国政协委员,中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强表示。

改革创新破除发展障碍

受疫情冲击、高铁等运输方式竞争、旅客需求与结构变化、行业发展需求与资源保障能力不足的矛盾突出等因素影响,“十四五”期间,民航发展面临环境难、约束大等困难与挑战。面对的新形势、新任务、新挑战,只有进一步深化民航改革,着力破除制约行业发展的体制机制性障碍,努力转换发展动力、优化发展结构、转变发展模式,构建起更加适应民航强国战略需要的治理体系和治理能力,才能高水平地完成“十四五”发展目标。

长期以来,规章制度不适用、监管尺度过严、审批效率偏低等问题犹如鱼刺卡在通航企业的咽喉,令他们举步维艰。从2017年起,李健积极协调民航局组织各司局针对通航监管问题开展全覆盖式专项督查,形成1.5万余字督查报告,汇总问题193个。在民航局党组的大力支持下,这些问题被分解到各司局,每月进行政务督办,并制成“鱼刺图”张贴在民航局机关大厅,接受社会监督。

经过近1年努力,这些限制通航发展的瓶颈壁垒不仅全部被打破,而且还促成了60余项有利于通航发展的政策措施出台。在这些这些政策的推动下,通航发展提速:2021年,通用航空飞行118.2万小时,同比增长20.1%,无人机企业达1.27万家,实名登记无人机约83万架,飞行时间达到千万小时量级。

踏上全面建设社会主义现代化强国新征程,国有企业唯有深化改革、持续改革,才能更好地担负起国有企业的责任与使命,改革是必由之路、活力之源。作为民航央企,东航集团发挥改革先导、突破、重塑的重大作用,克服疫情影响,冲破束缚、突破藩篱,推动深化改革向深层次挺进、不断落地落实。

2021年6月,东航物流份在上交所主板挂牌上市,标志着东航成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团,通过混改,东航物流的活力效率明显增强;东航集团旗下的中国联合航空作为混改试点和“双百企业”企业,深耕三项制度改革、积极优化成本结构、重塑基地航网结构、加快商业模式落地,在改革的重点领域和关键环节取得突破。值得一提的是,东航集团还于2021年12月成功参股中国物流集团,为畅通国内国际双循环,加快调整业务结构和产业布局,助力构建安全、可靠、高效的现代流通体系发挥民航央企的积极作用,从抓好自身改革,迈向了着手参与国资国企系统改革。

作为一家主基地在改革开放前沿阵地深圳的民营航空公司,东海航空将改革创新贯穿公司发展的始终,向创新要活力,向改革要动力。“尤其是在当前民航业寒冬时期,改革是我们唯一的出路。”全国政协委员、东海航空董事长黄楚标告诉记者,“为落实《‘十四五’民用航空发展规划》,我们将推出如下举措:一是深入开展管理提升活动。对标厦航、春秋航空等业内标杆,完善管理制度体系,连续实施‘2022年管理基础夯实年’‘2023年管理效能提升年’‘2024年管理水平提升年’三年行动计划,推动公司管理水平迈上新台阶。二是推动三项制度改革。打通员工晋升发展通道,开展全新的专业任职资格评聘工作,健全员工薪酬分配机制,薪酬与公司、部门绩效直接挂钩。提高公司经营班子和部门负责人工资总额与考核结果挂钩比例,真正实现实现‘干部能上能下,人员能进能出,薪酬能升能降’。三是持续优化组织架构。推动‘三定’(定岗、定编、定员)工作落地,严控和压缩部门层级,实施扁平化管理,做到瘦身健体,提高执行力。”

展望“十四五”,多领域民航强国建设的时代号角已经吹响,民航业在国家经济社会发展中的战略作用必将更加凸显。新形势需要新担当,新征程呼唤新作为。民航人将立足服务构建新发展格局,把思想和行动统一到“十四五”民航总体工作思路上来,更好地发挥民航战略产业作用,在全面建设社会主义现代化国家的新征程中勇往直前。(中国民航报 记者刘韶滨)

#信阳生活# 【重磅!“中国药谷”落户驻马店】11月26日,省政府新闻办在驻马店市召开“中国药谷”建设情况新闻发布会,介绍驻马店围绕打造“中国药谷”规划及目前推动进展。

驻马店市委书记鲍常勇,市长李跃勇,通用电气医疗金融集团中国及亚太区总裁兼首席执行官叶永梅,通用技术集团代表、中国医药副总经理刘玮,江苏省产业技术研究院生医中心主任叶援赞,省科技厅二级巡视员郭遂臣,省工业和信息化厅总工程师、一级巡视员姚延岭,省农业农村厅总农艺师杨玉璞,省卫生健康委党组成员、副主任王成增等,出席新闻发布会介绍相关情况并现场答记者问。

“中国药谷”缘何落户驻马店?

医药产业关乎国计民生,是“十四五”期间重要战略性产业。新闻发布会上,鲍常勇介绍,驻马店作为南药北移、北药南栽的过渡地区,近年来将医药产业作为地方主导产业,在医药产业培育、医药技术水平、医药特色凸显及相关龙头企业带动上都取得长足发展,为“中国药谷”建设奠定了坚实基础。

医药产业蓬勃发展。依托高新技术产业开发区医药产业园,驻马店近年大力发展生物技术药物、现代中药和化学创新药,积极发展新型生物医药材料等生物医学工程技术和产品,培育出了以天方药业、后羿制药、鼎复康药业等为代表的一批知名企业,驻马店已成为全省四个省级生物医药产业基地之一。截至目前,该市医药行业工业企业60多家,主营业务收入超百亿元,拥有化学原料药、化学药品制剂、中成药制造、中药饮片加工、生物生化制品、医疗仪器设备及器械等产业,打造了较为完备的生物医药产业链条。
技术水平不断攀升。在推动现有医药产业扩大规模的同时,驻马店大力开展招新引优,引进培育了一批较高技术水平的生物医药项目。如引进的后羿制药二期项目主要产品中的超级泰乐菌素,是大环内酯类兽用抗生素之一,该产品的投产填补国内空白。鼎复康药业与科研机构联合开发抗癌植物药I类新药“阿可拉定软胶囊”,作为中药I类新药开发用于治疗中晚期肝癌,被认为是继青蒿素之后中药现代化的又一重大突破。
特色优势突出彰显。经过多年发展,驻马店市在现代中药、特色原料药及制剂、生物制药、生物医学工程等领域里已形成一定规模,尤其是在生物发酵、生物提取、原料药生产等方面形成了特色优势。如天方药业生产的乙酰螺旋霉素是国内独家产品;欧典螺旋霉素技术水平国际领先,占全球市场份额70%;盐酸林可霉素技术水平国内领先,占国内市场份额35%。华中正大生产的饲料添加剂金霉素,产量居全国同行业第二。此外,驻马店中药资源丰富、优势药材品种多样,全市有中药材种类约2000种,中药材种植面积21万亩,其中夏枯草、鹅不食草、徐长卿等主导优势品种均在国内市场占据重要份额。
龙头企业有力带动。驻马店还积极培育创新型医药领军企业,强化企业创新主体地位,天方药业、后羿制药、鼎复康药业、盘古药业、龟鹿药业、华中正大等一批创新型企业脱颖而出。后羿制药去年入选省政府公布的农业产业化省重点龙头企业名单,二期项目达产后,磺胺六甲氧、环丙氨嗪产销量将居全国第一,成为中部地区最大的兽用原料药生产基地。天方药业作为以中西药制剂、化学原料药和生物发酵原料药生产经营为主的国有大型医药企业,公司成品制剂生产规模位居全国同行业前列,其中抗生素发酵吨位居全国第二,产品远销西欧、东南亚等20多个国家和地区。
“中国药谷”将如何建设打造?
加快建设中国医药创新基地,着力打造“中国药谷”。据新闻发布会上介绍,未来驻马店市将发挥现有医药产业优势和区位交通、生态环境、现代物流、要素保障等比较优势,通过不断加强与中国通用技术集团、GE医疗等企业的战略合作,有力推动医药产业蓬勃发展。
组建工作专班高位推动。为着力推动“中国药谷”建设,驻马店将成立由市委、市政府主要负责人牵头的“中国药谷”建设工作领导小组,将下设原料药及成品药、普惠养老、康复器具、农药兽药、医疗设备、中医药产业发展、研发创新平台建设、规划建设保障、资金保障、督导服务10个专项小组,为“中国药谷”建设提供坚强保障。
编制产业规划重点建设。围绕“中国药谷”未来建设,驻马店市将与江苏省产业技术研究院对接合作,依托其专业科技服务团队,结合驻马店医药产业发展现状和特点,高水平编制“中国药谷”建设规划,确定未来产业发展方向和重点发展领域。
加强战略合作多方推进。在第四届进博会上,河南省政府与GE医疗签署战略合作协议,GE医疗联合中原豫资控股和驻马店市合作打造全国移动医疗研发制造基地、医疗设备服务中心、影像服务中心;驻马店市政府与中原豫资投资控股集团签订GE医疗总部基地项目。11月24日,驻马店市政府与中国通用技术集团在北京签署《战略合作框架协议》,支持驻马店建设“中国药谷”,从医药及医疗器械领域、医疗健康专业职业教育、产教融合等方面深入合作,加快建设以原料药、天然药、中药、医疗器械和生物材料、新型生物工程、新型制剂等为重点发展领域的产业集群与基地,不断提升医药产业核心竞争力。
开展专题对接招新引强。围绕“中国药谷”建设,驻马店将加强与省工信厅、省农业农村厅、省卫健委、省科技厅、高等院校、科研机构、商协会等沟通对接,汇聚政策、创新资源和人才技术支持;制定豫苏医药产业合作专题对接活动方案,在南京、天津开展医药产业专题对接活动,深化产业合作,推动医药产业全链式发展;组建专业招商队伍,加大医药产业招商力度,推动一批中高端医药项目尽快签约落地、开工建设。(河南报业全媒体记者 杨晓东 祁道鹏 王琦)https://t.cn/AiBp1NbV


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