【#狂风暴雨砸树砸车砸电线# 他们连夜抢险……】 13日夜间到14日凌晨，哈尔滨市突降大雨，雨水、大风为哈尔滨市的树木造成一定的影响，一些街路出现树木倒伏现象。在大雨来临前，哈尔滨市各区城管局已经提前做好抢险预案，提前修剪、加固树木，在大雨来临出现树木倒伏情况后，园林工作人员第一时间出现在现场，抓紧时间抢修，为市民创造安全出行环境。
道外区 24小时开机待命抢险
记者从道外区园林局获悉，近日来，哈尔滨市突遇强对流恶劣天气并伴有大风、暴雨天气，宏伟路、北九道街、友谊东路等多条街路出现树木倒伏事件，道外区园林局迅速启动应急抢险快速反应机制，第一时间组织专业队伍，对出现倒伏的树木进行快速处理，确保行人、车辆通行安全，街路交通畅通。
13日夜，哈尔滨市突降大风暴雨天气，道外区园林局迅速启动应急抢险快速反应预案，分成三个快速反应小分队对所辖区进行巡视，园林110举报电话和对讲工作电话24小时开机待命，随时做好接警救险的准备工作。园林专业队伍迅速对友谊东路、宏伟路等街路倒伏树木进行断截，将树干运走，以最快的速度清理现场。
截止目前，全区共清理倒伏树木12株，出动车辆15余次，出动管理员和园林队伍105余人次，清理倒树12株，折枝179处，砸车4件，确保了交通顺畅，行人车辆安全。
平房区 90余人出动 地面空中配合作业
记者从平房区园林部门获悉，7月13日午夜，暴雨大风侵袭哈尔滨市。平房区园林部门迅速组织，全面启动应急预案，积极应对恶劣天气。各一体化作业单位接到指令立即行动，迅速反应，共出动人员90余人，高空车2台、工程车等5台，对滨河大道友协大街，新疆大街等街路进行加紧巡查。
截止目前，平房区共处理倒伏树木4株、树木折枝9株，已及时处理，截止至目前无砸人砸车时间。为市民提供安全畅通的出行保障。
南岗区 倒伏杨树阻断交通 园林人迅速抢险
14日凌晨，哈尔滨市风雨交加，清晨时分，复兴街27号一株大杨树突然倒伏，横在路上，阻断交通。得知情况后，南岗区园林管理局应急抢险队伍迅速出动，以最快速度抵达现场，通过细致排查，敲定抢险方案，迅速分解倒伏树木，同时出动高空车，锯断移除周边悬挂树枝，消除了安全隐患，恢复了道路畅通。
记者了解到，这场突如其来的风雨造成了保健副路14号折树砸车、木兰街三益街口折枝砸车、国庆街9-9号杨树折枝砸电线等众多险情，在南岗区园林管理局的快速反应下，都得到了及时、妥善的处理。南岗区人口、车辆密集，老城区高大树木较多。由于树木生长的自然因素和大风、持续降雨等极端天气下的不可抗力，一旦发生树木折断、倒伏、折枝掉落，会威胁到群众的生命财产安全。南岗区园林管理局应急抢险队伍常年24小时运转，全力应急抢险、守护群众安全。
道里区 扶正加固170余株倒伏树
记者从昨天晚上，急风雷暴天气发生后，道里园林随即组织人员赶赴各街路进行现场抢险，今日凌晨开始紧急出动专业队伍进行扶正加固倒伏树木，处置各类绿化险情，维护我区绿化成果，保障城市道路畅通和公共安全。
狂风暴雨导致城区部分树木倒伏、折断，严重影响了道里区交通和行人安全。雷暴天气发生后，道里园林立即部署扶树清障工作，向绿化养护管理和各绿化养护责任工作人员强调关于加强防风、防暴雨的紧急通知，并立即组织人员上路巡查，快速处置影响交通、供电、行人安全的各类绿化险情，扶正倒伏、歪斜树木，清理倒伏、折断树木、树枝。
目前，道里城区主要道路倒伏、折断影响交通和行人安全的树木正在抓紧清理恢复，其中，影响行人和突出隐患的点位已基本清理完毕。共出动应急抢险人员、园林绿化工人80余人、出动车辆10台次，统计砸车12台，已扶正、加固倒伏、倾斜树木170余株。截至发稿，道里园林仍在对城区成片绿地、小区绿化等实施巡查，并做进一步加固扶正树木、清理断枝等工作。
香坊区 雨大风急树倒伏 连夜抢险救援保畅通
记者从香坊区园林部门获悉，7月14日早2点多，香坊区园林局立即启动极端天气园林绿化安全管理工作应急预案，应急抢险工作组马上行动，一线职工以班组为单位，对影响车辆通行的先行处理，以保证交通顺畅，然后开始逐条街进行排查，处理倒树和折枝。尤其对易倒伏的杨柳树街路，加强巡视力度，第一时间发现、处理。
香坊区园林局全体职工全力投入抢险工作，抢险人员冒着酷暑、汗水湿透了衣裳，手持油锯、手锯、高枝剪等修剪工具，将树木折枝及倒伏树木迅速清除现场，不留隐患，确保不影响广大市民的安全出行，抢险工作一直持续到现在仍在进行中。截止目前，共计出动135人，20台车，已处理清理哈平路、进乡街、三合路、中山路等街路倒树3株，清理树木折枝、折冠99余处，拉运树枝14车。现在清除树木折枝、倒伏树木的工作还在继续中，我局将密切关注极端天气预警信息，强化应急防范措施，严防各类安全事故发生。
记者：李丹
道外区 24小时开机待命抢险
记者从道外区园林局获悉，近日来，哈尔滨市突遇强对流恶劣天气并伴有大风、暴雨天气，宏伟路、北九道街、友谊东路等多条街路出现树木倒伏事件，道外区园林局迅速启动应急抢险快速反应机制，第一时间组织专业队伍，对出现倒伏的树木进行快速处理，确保行人、车辆通行安全，街路交通畅通。
13日夜，哈尔滨市突降大风暴雨天气，道外区园林局迅速启动应急抢险快速反应预案，分成三个快速反应小分队对所辖区进行巡视，园林110举报电话和对讲工作电话24小时开机待命，随时做好接警救险的准备工作。园林专业队伍迅速对友谊东路、宏伟路等街路倒伏树木进行断截，将树干运走，以最快的速度清理现场。
截止目前，全区共清理倒伏树木12株，出动车辆15余次，出动管理员和园林队伍105余人次，清理倒树12株，折枝179处，砸车4件，确保了交通顺畅，行人车辆安全。
平房区 90余人出动 地面空中配合作业
记者从平房区园林部门获悉，7月13日午夜，暴雨大风侵袭哈尔滨市。平房区园林部门迅速组织，全面启动应急预案，积极应对恶劣天气。各一体化作业单位接到指令立即行动，迅速反应，共出动人员90余人，高空车2台、工程车等5台，对滨河大道友协大街，新疆大街等街路进行加紧巡查。
截止目前，平房区共处理倒伏树木4株、树木折枝9株，已及时处理，截止至目前无砸人砸车时间。为市民提供安全畅通的出行保障。
南岗区 倒伏杨树阻断交通 园林人迅速抢险
14日凌晨，哈尔滨市风雨交加，清晨时分，复兴街27号一株大杨树突然倒伏，横在路上，阻断交通。得知情况后，南岗区园林管理局应急抢险队伍迅速出动，以最快速度抵达现场，通过细致排查，敲定抢险方案，迅速分解倒伏树木，同时出动高空车，锯断移除周边悬挂树枝，消除了安全隐患，恢复了道路畅通。
记者了解到，这场突如其来的风雨造成了保健副路14号折树砸车、木兰街三益街口折枝砸车、国庆街9-9号杨树折枝砸电线等众多险情，在南岗区园林管理局的快速反应下，都得到了及时、妥善的处理。南岗区人口、车辆密集，老城区高大树木较多。由于树木生长的自然因素和大风、持续降雨等极端天气下的不可抗力，一旦发生树木折断、倒伏、折枝掉落，会威胁到群众的生命财产安全。南岗区园林管理局应急抢险队伍常年24小时运转，全力应急抢险、守护群众安全。
道里区 扶正加固170余株倒伏树
记者从昨天晚上，急风雷暴天气发生后，道里园林随即组织人员赶赴各街路进行现场抢险，今日凌晨开始紧急出动专业队伍进行扶正加固倒伏树木，处置各类绿化险情，维护我区绿化成果，保障城市道路畅通和公共安全。
狂风暴雨导致城区部分树木倒伏、折断，严重影响了道里区交通和行人安全。雷暴天气发生后，道里园林立即部署扶树清障工作，向绿化养护管理和各绿化养护责任工作人员强调关于加强防风、防暴雨的紧急通知，并立即组织人员上路巡查，快速处置影响交通、供电、行人安全的各类绿化险情，扶正倒伏、歪斜树木，清理倒伏、折断树木、树枝。
目前，道里城区主要道路倒伏、折断影响交通和行人安全的树木正在抓紧清理恢复，其中，影响行人和突出隐患的点位已基本清理完毕。共出动应急抢险人员、园林绿化工人80余人、出动车辆10台次，统计砸车12台，已扶正、加固倒伏、倾斜树木170余株。截至发稿，道里园林仍在对城区成片绿地、小区绿化等实施巡查，并做进一步加固扶正树木、清理断枝等工作。
香坊区 雨大风急树倒伏 连夜抢险救援保畅通
记者从香坊区园林部门获悉，7月14日早2点多，香坊区园林局立即启动极端天气园林绿化安全管理工作应急预案，应急抢险工作组马上行动，一线职工以班组为单位，对影响车辆通行的先行处理，以保证交通顺畅，然后开始逐条街进行排查，处理倒树和折枝。尤其对易倒伏的杨柳树街路，加强巡视力度，第一时间发现、处理。
香坊区园林局全体职工全力投入抢险工作，抢险人员冒着酷暑、汗水湿透了衣裳，手持油锯、手锯、高枝剪等修剪工具，将树木折枝及倒伏树木迅速清除现场，不留隐患，确保不影响广大市民的安全出行，抢险工作一直持续到现在仍在进行中。截止目前，共计出动135人，20台车，已处理清理哈平路、进乡街、三合路、中山路等街路倒树3株，清理树木折枝、折冠99余处，拉运树枝14车。现在清除树木折枝、倒伏树木的工作还在继续中，我局将密切关注极端天气预警信息，强化应急防范措施，严防各类安全事故发生。
记者：李丹
【死亡12人，强对流比台风还危险，城市该怎么办？】
近期，我国多地出现#强对流天气#,部分地区出现龙卷风。5月15日10时，中央气象台升级发布强对流黄色预警。
据报道，14日19时前后，苏州市吴江区盛泽镇部分地区突遭龙卷风袭击，灾害共造成4人死亡、19人轻伤；#武汉龙卷风#现场共有8人遇难，230人受伤，3568人受灾。
在此之前，4月中下旬以来，我国已经接连发生几场强对流天气。
首先自4月底开始，强雷雨从山东南部启程，狂风冰雹横扫江浙沪，在南通、舟山留下15级风速的数据，创造了江苏最大的风速实测纪录。
随后，自5月9日又一场强雷雨从贵州发端，后席卷湖南、湖北、江西，以及浙江西部和上海局部。其中，最强烈的风雨出现在武汉市区，二七大桥出现14级阵风（44.9米/秒），为有气象记录以来武汉最大风速。这期间，武汉罕见暴雨大风，导致当地两名工人不幸身亡。
为什么几场强对流天气，会飙出堪比强台风的狂风，造成如此巨大的损失？
天气过程犹如迁徙的象群
按照《中央气象台气象灾害预警发布办法》，发布强对流黄色预警的标准为：预计未来24小时3个及以上相邻省（区、市）部分地区将出现10级以上雷暴大风，或者直径15毫米以上冰雹，或者30毫米/小时以上强度的短时强降水并伴随雷暴大风或冰雹或龙卷风，或者上述任一类情况已经出现并可能持续。
“当前我国强对流天气主要特点为高发、类型多、极端性较强、影响范围广。”中央气象台首席预报员张涛介绍，目前我国进入强对流高发期，且类型复杂、混合，包括风雨、雷电、极端大风、极端降水、龙卷风等，主要集中在长江中下游地区。“这样大范围的强对流天气过程就好像一群迁徙的‘超级象群’，自西向东从重庆贵州一路跑到了浙江江苏，影响长江中下游广大地区。”
各个地方各类天气和强度分布不均，各自的体量有差异。“10日下午武汉出现强雷雨大风，就好比成年象腿；江西北部、湖南、安徽等地出现的大风和短时强降水，程度就像大象身体和鼻子等。”张涛说。
在这两场强对流之前，发生地附近都有高达35度以上的温差，有明显的“环流错配”。简单来说，就是北方还是冬天的环流，但南方已经快到夏天，冬天和夏天不同环流打架，让大气能量引爆地如此激烈彻底。
突然出现，无法精确预报
“其实，即使是14级、15级狂风，以我们强大的基础设施和防御能力，并非不能抵御，前提是有充足而精确的准备。而强对流区别于台风的最大特点，就是让你没法精确准备。”中国气象爱好者分析，“这两次雷雨之前，我们都知道狂风暴雨要来，但谁也不知道，南通的通州湾要刮15级风，江南的最大风力，会在武汉市中心的长江大桥上。从无风到15级风，台风要酝酿好几个小时，但这两次雷雨，只给你几分钟的时间。等你反应过来，狂风暴雨已经过去了。”
这就是强对流天气的最大危险：突然出现，无法精确预报，更来不及做任何响应和准备。正因为此，虽然强对流天气系统的总能量远不及台风系统，但由于台风可预报可做防御，强对流灾害有超过台风灾害的趋势。
事实上，在应急管理部发布的《2020年的全国自然灾害基本情况》中代表强对流的“风雹灾害”，就已经排在了台风灾害之前。
根据中国气象局预报，5月14日的雷雨大风虽然猛烈，但下雨的地方不算多。随着副热带高压的进一步北抬，5月15日我国南方的大气能量将达到鼎盛状态，高温的范围还会继续扩大，浙江东部的宁波等地有可能接近5月高温历史纪录。可以预料，明天长江中下游、淮河流域的雷雨仍然非常危险，而且雨量还会加大。
为此，中央气象台已发布强对流和暴雨双重预警，请提高警惕、做好防护，非必要不出门。
“在气候变暖的背景下，大气能量也水涨船高，达到过去几十年未曾达到的高度，且还在继续上升；反常的’环流错配’会频繁发生，强对流天气有更加激烈、更加频发的趋势。”中国气象爱好者分析。
需要更即时、更灵活的防御体系
随着近期南方强对流天气多发，降雨明显增多增强，城市防灾减灾形势日趋严峻。由于城市人口密集，气象灾害所造成的损害也往往要比乡村地区更加突出和严重。比如，城市交通、通讯、供水、供电、供气等工程，相互之间联系十分紧密，一旦因灾害受损，产生连锁反应，会引发一系列次声灾害与衍生灾害。
气象灾害来临之际，如何更快速、精细地传递灾害信息极为重要，关系到气象灾害应急救灾如何展开，而政府部门的危机决策与精准实施很大程度上取决于信息的准确性。
可以说，“城市进行有效防灾减灾的关键就是强化灾害预警。”中国气象局副局长余勇在汛期气象防灾减灾工作会议上提出。
以上海为例，上海市气象现代化水平一直处于全国前列。2017年，上海市气象灾害防御办法正式在上海市区推行，该办法合理分配了政府组织、社会和个人的权利和义务。“通过立法的措施，创新上海气象灾害防御工作。在法律条款的支撑下，推动预报和风险预警业务的开展，增强气象灾害预警监测能力。”业内人士分析。
城市建设让强对流的次生灾害增加，而人们的要求却在提高。这就需要我们的城市要像关注台风一样关注强对流，配套更即时、更灵活的防御体系。
比如，滚动做好汛期气候趋势分析研判和预测服务，及时加强重大天气过程总结和复盘分析，特别要加强对强对流天气的实时监测、短临预警；进一步完善突发事件预警信息发布系统和预警信息发布机制，不断提高预警信息发布时效性，扩大覆盖面等等。（文 | 万宏蕾）
近期，我国多地出现#强对流天气#,部分地区出现龙卷风。5月15日10时，中央气象台升级发布强对流黄色预警。
据报道，14日19时前后，苏州市吴江区盛泽镇部分地区突遭龙卷风袭击，灾害共造成4人死亡、19人轻伤；#武汉龙卷风#现场共有8人遇难，230人受伤，3568人受灾。
在此之前，4月中下旬以来，我国已经接连发生几场强对流天气。
首先自4月底开始，强雷雨从山东南部启程，狂风冰雹横扫江浙沪，在南通、舟山留下15级风速的数据，创造了江苏最大的风速实测纪录。
随后，自5月9日又一场强雷雨从贵州发端，后席卷湖南、湖北、江西，以及浙江西部和上海局部。其中，最强烈的风雨出现在武汉市区，二七大桥出现14级阵风（44.9米/秒），为有气象记录以来武汉最大风速。这期间，武汉罕见暴雨大风，导致当地两名工人不幸身亡。
为什么几场强对流天气，会飙出堪比强台风的狂风，造成如此巨大的损失？
天气过程犹如迁徙的象群
按照《中央气象台气象灾害预警发布办法》，发布强对流黄色预警的标准为：预计未来24小时3个及以上相邻省（区、市）部分地区将出现10级以上雷暴大风，或者直径15毫米以上冰雹，或者30毫米/小时以上强度的短时强降水并伴随雷暴大风或冰雹或龙卷风，或者上述任一类情况已经出现并可能持续。
“当前我国强对流天气主要特点为高发、类型多、极端性较强、影响范围广。”中央气象台首席预报员张涛介绍，目前我国进入强对流高发期，且类型复杂、混合，包括风雨、雷电、极端大风、极端降水、龙卷风等，主要集中在长江中下游地区。“这样大范围的强对流天气过程就好像一群迁徙的‘超级象群’，自西向东从重庆贵州一路跑到了浙江江苏，影响长江中下游广大地区。”
各个地方各类天气和强度分布不均，各自的体量有差异。“10日下午武汉出现强雷雨大风，就好比成年象腿；江西北部、湖南、安徽等地出现的大风和短时强降水，程度就像大象身体和鼻子等。”张涛说。
在这两场强对流之前，发生地附近都有高达35度以上的温差，有明显的“环流错配”。简单来说，就是北方还是冬天的环流，但南方已经快到夏天，冬天和夏天不同环流打架，让大气能量引爆地如此激烈彻底。
突然出现，无法精确预报
“其实，即使是14级、15级狂风，以我们强大的基础设施和防御能力，并非不能抵御，前提是有充足而精确的准备。而强对流区别于台风的最大特点，就是让你没法精确准备。”中国气象爱好者分析，“这两次雷雨之前，我们都知道狂风暴雨要来，但谁也不知道，南通的通州湾要刮15级风，江南的最大风力，会在武汉市中心的长江大桥上。从无风到15级风，台风要酝酿好几个小时，但这两次雷雨，只给你几分钟的时间。等你反应过来，狂风暴雨已经过去了。”
这就是强对流天气的最大危险：突然出现，无法精确预报，更来不及做任何响应和准备。正因为此，虽然强对流天气系统的总能量远不及台风系统，但由于台风可预报可做防御，强对流灾害有超过台风灾害的趋势。
事实上，在应急管理部发布的《2020年的全国自然灾害基本情况》中代表强对流的“风雹灾害”，就已经排在了台风灾害之前。
根据中国气象局预报，5月14日的雷雨大风虽然猛烈，但下雨的地方不算多。随着副热带高压的进一步北抬，5月15日我国南方的大气能量将达到鼎盛状态，高温的范围还会继续扩大，浙江东部的宁波等地有可能接近5月高温历史纪录。可以预料，明天长江中下游、淮河流域的雷雨仍然非常危险，而且雨量还会加大。
为此，中央气象台已发布强对流和暴雨双重预警，请提高警惕、做好防护，非必要不出门。
“在气候变暖的背景下，大气能量也水涨船高，达到过去几十年未曾达到的高度，且还在继续上升；反常的’环流错配’会频繁发生，强对流天气有更加激烈、更加频发的趋势。”中国气象爱好者分析。
需要更即时、更灵活的防御体系
随着近期南方强对流天气多发，降雨明显增多增强，城市防灾减灾形势日趋严峻。由于城市人口密集，气象灾害所造成的损害也往往要比乡村地区更加突出和严重。比如，城市交通、通讯、供水、供电、供气等工程，相互之间联系十分紧密，一旦因灾害受损，产生连锁反应，会引发一系列次声灾害与衍生灾害。
气象灾害来临之际，如何更快速、精细地传递灾害信息极为重要，关系到气象灾害应急救灾如何展开，而政府部门的危机决策与精准实施很大程度上取决于信息的准确性。
可以说，“城市进行有效防灾减灾的关键就是强化灾害预警。”中国气象局副局长余勇在汛期气象防灾减灾工作会议上提出。
以上海为例，上海市气象现代化水平一直处于全国前列。2017年，上海市气象灾害防御办法正式在上海市区推行，该办法合理分配了政府组织、社会和个人的权利和义务。“通过立法的措施，创新上海气象灾害防御工作。在法律条款的支撑下，推动预报和风险预警业务的开展，增强气象灾害预警监测能力。”业内人士分析。
城市建设让强对流的次生灾害增加，而人们的要求却在提高。这就需要我们的城市要像关注台风一样关注强对流，配套更即时、更灵活的防御体系。
比如，滚动做好汛期气候趋势分析研判和预测服务，及时加强重大天气过程总结和复盘分析，特别要加强对强对流天气的实时监测、短临预警；进一步完善突发事件预警信息发布系统和预警信息发布机制，不断提高预警信息发布时效性，扩大覆盖面等等。（文 | 万宏蕾）
#长三角国际应急博览会EDRR#微热点大数据研究院副院长高威分享道：新媒体大数据能够帮助应急管理实现事前预警、事发感知、事中控制。应急事件发生前，通过全媒体的舆情态势感知，在问题暴露早期就感知群众的关注，发现潜在风险；事件发生时，通过基于多模态信息流的主动感知，能快速捕捉区域内的各类突发事件；在事件发展过程中，对新媒体大数据中媒体、网民的关注点、情绪及人员流动的跟踪，能够了解民众认知，辅助事件的应对施策。
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