#潍坊新闻# 【青银高速济青段迎来改扩建通车后首个节假日，潍坊服务区北幅封闭】 中秋小长假期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计高速公路交通量将会增加。9月11日，记者了解到，今年中秋假期，高速公路不实行免费政策。据高速交警部门预测，青银高速济青段迎来改扩建正式通车后的第一个节假日，将面临较大的车流及通行压力。预计第一个车流高峰会出现在9月13日时至11时，返程高峰应该会出现在15日17时至20时。
9月13日7时至11时是出行高峰，15日17时至20时是返程高峰
“中秋假期期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计青银高速私家车出行量较平时有所增加，交通事故也将随之上升。”省高速交警总队一支队青州大队民警范高斌说，根据往年出行形势预判，车流量整体呈上涨趋势。从易堵时段分析，预计9月12日下午出城车流逐渐升高，9月13日（假期第一天）7时至11时是出行高峰，高速公路收费站和主线互通流量预计维持较高水平。15日（假期第三天）17时至20时是返程高峰，建议市民避开高峰时间出行。
范高斌表示，青银高速济南、淄博、青州、潍坊、高密和青岛段均存在团雾多发路段。其中，位于潍坊境内的青州段是218公里至220公里处，潍坊城区段是131公里至137公里处，高密段是118公里至128公里处、99公里至116公里处。如遇团雾等恶劣天气，一定要谨慎驾驶，配合交警指挥引导，选择就近路线及时驶离高速公路。
此外，青银高速济青段有多处易发事故路段，潍坊境内位于青州段的是双向206公里至211公里处、青岛方向218公里处；位于潍坊城区段的是双向147公里至152公里处（潍坊收费站附近）、165公里至168公里（潍坊西收费站附近）；位于高密段的是济南方向77公里至80公里处。
济南方向潍坊服务区临时停用，市民行至此处时不要犹疑
“由于青银高速济南方向潍坊服务区临时停用，因此该服务区北幅临时封闭，不少市民行驶至此处犹疑时可能会发生事故。此外，潍坊西服务区内部常发生倒车刮蹭事故，也应注意。”省高速交警总队一支队寒亭大队民警郑文双提醒，各交通事故类型中追尾、刮蹭事故为主要类型。因高速公路行车速度快，追尾事故易发生，车主应注意保持适当车距，谨慎驾驶。
由于长深立交处车流量比较大，青银高速济青段提速后，从长深立交处驶入青银高速济青段的车辆存在一定安全隐患，于是在长深立交至青州西济南方向路段设置成单向4车道和5车道转换路段，此处也是事故易发路段。“在高速公路交汇点，有些驾驶员因没有及时观察指示牌，发现快要错过转向其他高速的入口时，往往急打方向强行变道，易与后车发生碰撞。”郑文双说，转换路段增设了一条正常车道，在最右侧，主要为保证车辆之间有足够的安全距离，可以正常并行到主线，驾驶员应减速慢行。
不按规定车道行驶是主要交通违法行为之一，司机要注意
自7月26日起，青银高速济青段改扩建后正式通车，实行分车道和分车型限速管理，即将单向四条车道从内至外依次划分为一、二、三、四车道。按照限速标准，小型客车可以在四条车道内通行，但在不同车道需按照不同的限速要求行驶；客车可以在二、三、四车道通行，大型客车和货车则只能在三、四车道通行。
“目前，青银高速潍坊段主要交通违法行为之一是不按规定车道行驶。”郑文双说，根据规定，不按规定车道行驶要被处以罚款100元、记3分。通过近期的日常工作发现，违法变道引发的交通事故不在少数，因此提醒驾驶员及时了解路况信息、驶离主线时提前变更车道，按规定车道行驶。交警部门还通过卡口监控等设备对不按规定车道通行的车辆进行抓拍，门架式标识牌上对车道限行车型作出了明确标识。
郑文双提醒，客货分离主要是为了安全，以前有货车占用第一车道，小车在大车间穿梭，很容易出现事故，进而造成拥堵。可很多驾驶员在开车行进过程中，不注意观察指示标牌，不知道提速后的青银高速济青段该怎么走，尤其是货车不按规定车道行驶的违法行为显著增多。如果货车存在占用左侧两条车道行驶的行为，驾驶员将会因为不按规定车道行驶，被依法处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
中秋假期实施限行交通管制，危险物品运输车等禁止通行
此外，为确保2019年中秋假期期间青银高速济青段安全、有序、畅通，全力预防道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省高速公路交通安全条例》有关规定，山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队决定对青银高速济青段采取限行交通管制措施。
其中，限行路段为青银高速济青段小许家枢纽立交以东路段，即济广高速0公里至6公里加600米处，青银高速28公里加456米至323公里加350米处，途经济南、滨州、淄博、潍坊、青岛五市。限行时间为2019年9月13日零时至15日24时，五轴及以上货车、危险物品运输车、车辆运输车禁止通行。其他车辆的交通管制，根据道路通行情况视情发布。为服务区运送石化油气的车辆，经目的地公安机关高速公路交通管理部门批准后，由就近收费站驶入及驶离高速公路。（潍坊晚报记者 宋树云）
9月13日7时至11时是出行高峰，15日17时至20时是返程高峰
“中秋假期期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计青银高速私家车出行量较平时有所增加，交通事故也将随之上升。”省高速交警总队一支队青州大队民警范高斌说，根据往年出行形势预判，车流量整体呈上涨趋势。从易堵时段分析，预计9月12日下午出城车流逐渐升高，9月13日（假期第一天）7时至11时是出行高峰，高速公路收费站和主线互通流量预计维持较高水平。15日（假期第三天）17时至20时是返程高峰，建议市民避开高峰时间出行。
范高斌表示，青银高速济南、淄博、青州、潍坊、高密和青岛段均存在团雾多发路段。其中，位于潍坊境内的青州段是218公里至220公里处，潍坊城区段是131公里至137公里处，高密段是118公里至128公里处、99公里至116公里处。如遇团雾等恶劣天气，一定要谨慎驾驶，配合交警指挥引导，选择就近路线及时驶离高速公路。
此外，青银高速济青段有多处易发事故路段，潍坊境内位于青州段的是双向206公里至211公里处、青岛方向218公里处；位于潍坊城区段的是双向147公里至152公里处（潍坊收费站附近）、165公里至168公里（潍坊西收费站附近）；位于高密段的是济南方向77公里至80公里处。
济南方向潍坊服务区临时停用，市民行至此处时不要犹疑
“由于青银高速济南方向潍坊服务区临时停用，因此该服务区北幅临时封闭，不少市民行驶至此处犹疑时可能会发生事故。此外，潍坊西服务区内部常发生倒车刮蹭事故，也应注意。”省高速交警总队一支队寒亭大队民警郑文双提醒，各交通事故类型中追尾、刮蹭事故为主要类型。因高速公路行车速度快，追尾事故易发生，车主应注意保持适当车距，谨慎驾驶。
由于长深立交处车流量比较大，青银高速济青段提速后，从长深立交处驶入青银高速济青段的车辆存在一定安全隐患，于是在长深立交至青州西济南方向路段设置成单向4车道和5车道转换路段，此处也是事故易发路段。“在高速公路交汇点，有些驾驶员因没有及时观察指示牌，发现快要错过转向其他高速的入口时，往往急打方向强行变道，易与后车发生碰撞。”郑文双说，转换路段增设了一条正常车道，在最右侧，主要为保证车辆之间有足够的安全距离，可以正常并行到主线，驾驶员应减速慢行。
不按规定车道行驶是主要交通违法行为之一，司机要注意
自7月26日起，青银高速济青段改扩建后正式通车，实行分车道和分车型限速管理，即将单向四条车道从内至外依次划分为一、二、三、四车道。按照限速标准，小型客车可以在四条车道内通行，但在不同车道需按照不同的限速要求行驶；客车可以在二、三、四车道通行，大型客车和货车则只能在三、四车道通行。
“目前，青银高速潍坊段主要交通违法行为之一是不按规定车道行驶。”郑文双说，根据规定，不按规定车道行驶要被处以罚款100元、记3分。通过近期的日常工作发现，违法变道引发的交通事故不在少数，因此提醒驾驶员及时了解路况信息、驶离主线时提前变更车道，按规定车道行驶。交警部门还通过卡口监控等设备对不按规定车道通行的车辆进行抓拍，门架式标识牌上对车道限行车型作出了明确标识。
郑文双提醒，客货分离主要是为了安全，以前有货车占用第一车道，小车在大车间穿梭，很容易出现事故，进而造成拥堵。可很多驾驶员在开车行进过程中，不注意观察指示标牌，不知道提速后的青银高速济青段该怎么走，尤其是货车不按规定车道行驶的违法行为显著增多。如果货车存在占用左侧两条车道行驶的行为，驾驶员将会因为不按规定车道行驶，被依法处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
中秋假期实施限行交通管制，危险物品运输车等禁止通行
此外，为确保2019年中秋假期期间青银高速济青段安全、有序、畅通，全力预防道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省高速公路交通安全条例》有关规定，山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队决定对青银高速济青段采取限行交通管制措施。
其中，限行路段为青银高速济青段小许家枢纽立交以东路段，即济广高速0公里至6公里加600米处，青银高速28公里加456米至323公里加350米处，途经济南、滨州、淄博、潍坊、青岛五市。限行时间为2019年9月13日零时至15日24时，五轴及以上货车、危险物品运输车、车辆运输车禁止通行。其他车辆的交通管制，根据道路通行情况视情发布。为服务区运送石化油气的车辆，经目的地公安机关高速公路交通管理部门批准后，由就近收费站驶入及驶离高速公路。（潍坊晚报记者 宋树云）
TechSugar#每日新闻#
【中国信通院：8月国内手机市场总体出货量同比下降5.3%】
9月11日，中国信通院发布《2019年8月国内手机市场运行分析报告》，报告显示，2019年8月，国内手机市场总体出货量3087.5万部，同比下降5.3%，其中2G手机117.7万部、3G手机0.1万部、4G手机2947.8万部、5G手机21.9万部。
2019年8月，国内手机市场上市新机型45款，同比下降18.2%，含2G手机9款、4G手机32款、5G手机4款。
报告显示，2019年8月，智能手机出货量2959.5万部，同比下降2.8%，占同期手机出货量的95.9%，其中Android手机在智能手机中占比94.7%。
2019年1-8月，智能手机出货量2.40亿部，同比下降4.0%，占同期手机出货量的95.6%，其中Android手机在智能手机中占比93.1%。（图1）
【国务院关税税则委员会公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单】
根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告[2019]2号），经国务院批准，国务院关税税则委员会公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单，对第一批对美加征关税商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起实施。其中，清单一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税。对已加征的关税税款予以退还，相关进口企业应自排除清单公布之日起6个月内按规定向海关申请办理。清单二所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税，已加征的关税税款不予退还。下一步，国务院关税税则委员会将继续开展对美加征关税商品排除工作，适时公布后续批次排除清单。（图2、3）
【华为发布《5G应用立场白皮书》，呼吁制定全球统一标准】
据新华社报道，在近期的国际电信联盟2019年世界电信展上，华为公司发布《5G应用立场白皮书》。白皮书从创新应用、标准、频谱、产业生态四个方面对5G的发展进行阐述，并展望了5G在多个领域的应用场景。
白皮书指出，随着5G商用进程的推进，5G技术的优势将赋能千行百业，提升社会效率。白皮书呼吁制定全球统一标准，认为全球统一标准将驱动5G高效、快速商用。
白皮书认为，频谱分配是监管的重要事宜，5G的发展也需要健康稳定的产业生态。未来5G将打开数万亿的市场空间与投资机会。到2035年，5G将在全球创造约12万亿美元的经济产出，其中80%的电信收入将与5G相关。
华为5G产品线总裁杨超斌表示，当前全球5G发展正在加速。在全球范围，20个国家35个运营商已发布5G，另外33个国家已分配5G频谱。这说明，5G时代已经到来。
【阿里巴巴在河南成立新公司】
9月10日，阿里巴巴（河南）有限公司正式在郑州市郑东新区智慧岛完成注册设立。天眼查数据显示，阿里巴巴（河南）有限公司是由阿里巴巴（中国）有限公司出资设立的全资子公司，注册资金10000万元，经营范围涵盖网络信息技术推广服务，通信技术研究开发等。
与此同时，和阿里巴巴（河南）有限公司同步成立的，还有郑州大数据发展有限公司及数字郑州科技有限公司。
郑州大数据发展有限公司注册资金20000万元，经营范围包括数据库管理；数据库服务；数据处理和存储服务等。该公司由郑州市中融创产业投资有限公司全资控股，疑似实际控制人为郑州市财政局，将主要承担市级“数字政府”、新型智慧城市、“互联网+”行动和电子政务项目的建设运行与维护工作，并负责全市重点智慧城市平台和基础设施的运营。
【IDC：2019年中国大数据市场总体收益将达到96.0亿美元】
IDC近日发布了《全球半年度大数据支出指南，2018H2》。IDC在报告中预测，在2019-2023年预测期内，全球大数据市场相关收益将实现13.1%的CAGR（复合年均增长率）。
未来五年，由于政策支持以及多方技术融合，中国大数据市场将保持稳定增长。IDC预测，2019年中国大数据市场总体收益将达到96.0亿美元，2019-2023年预测期内的年CAGR为23.5%，增速高于全球平均水平。
【电信联通合作建5G网 但并未排斥与移动5G合作】
据运营商财经网，近日，中国联通发布公告称，将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。记者获悉，由于5G基础设施建设资金投入巨大，中国联通与中国电信共建共享5G网络，目的在于节省投入。在三大运营商今年上半年业绩都不理想的情况下，能够节省一点是一点。所以就算目前联通电信抢先合作，未来也并未排斥与移动合作5G。
【耐威科技半导体项目正式投产】
耐威科技10日公告称，控股子公司聚能晶源投资建设的第三代半导体材料制造项目(一期)已达到投产条件，于9月10日正式投产。聚能晶源于同日举办了“8 英寸GaN外延材料项目投产暨产品发布仪式”。项目的投产将有利于聚能晶源正式进入并不断开拓第三代半导体材料市场，同时有利于公司GaN功率与微波器件设计开发业务的发展，最终增强公司在第三代半导体及物联网领域的综合竞争实力。
【我国首套国产医用国产钴-60放射源即将投入市场 伽玛刀“中国芯”将诞生】
昨日，我国国产首批医用钴-60原料组件正式启运，前往中核高通放射源生产线启动试制工作。这标志着中核集团即将向市场投入我国首套医用国产钴-60放射源，我国国产的伽玛刀设备“中国芯”即将诞生。至此，我国医用钴-60放射源不再“缺芯少源”，供应问题得到解决，伽玛刀医疗产业将得到持续健康发展。长期以来，我国医用钴-60完全依赖进口，严重制约患者及时就医和国内伽玛刀医疗产业的发展。
【中国移动、华为构筑业界首个基于鲲鹏计算平台的5G MEC+科技文旅项目】
中国移动联合中科视维和华为于2019年北京世园会共同打造了业界首个基于鲲鹏计算平台的5G MEC+科技文旅商用项目-奇幻光影森林。该项目充分利用5G网络高带宽、低时延的特点，聚焦在鲲鹏计算平台提供高性能，同感知设备高实时协同的应用场景，通过光影与园艺的组合，实时完成真实场景与虚拟的深度结合。该项目标志着基于鲲鹏计算平台的华为5G核心网已实现完全自主可控。
【Uber宣布裁减435名产品和工程员工】
美国打车服务公司Uber周二宣布，该公司已在旗下产品和工程团队裁员435人。总体而言，裁员人数在这两个团队的员工总数中所占比例约为8%，其中产品团队裁员170人，工程团队裁员265人。据消息人士透露，此次裁员对Uber表现最好的产品之一Eats及其Freight货运业务并无影响。
与此同时，据知情人士称，该公司正在解除自8月初以来对产品和工程团队实施的招聘冻结。
“我们希望通过这些改变来重置和改善日常工作方式，严格地确定优先事项，并始终致力于保持高性能和敏捷性。”Uber发言人说道。“虽然目前肯定是很痛苦的，特别对那些直接受到影响的人来说更是如此，但我们相信，此举将会带来一个更加强大的技术组织，未来我们将会继续聘用世界范围内的顶尖人才。”
消息人士称，被裁人员中85%以上身在美国，10%在亚太地区，5%在欧洲、中东和非洲地区。
【全球首款直接甲醇燃料电池物流车发布】
9月10日在浙江桐庐举办的第三届中国（杭州）国际快递业大会上，物流信息国家工程实验室与苏州奥加华新能源有限公司达成深度合作，并联合发布全球首款直接甲醇燃料电池（DMFC）物流车。该车标准工况下可以行驶近500公里，一次燃料加注时间仅需1分钟。
【中国信通院：8月国内手机市场总体出货量同比下降5.3%】
9月11日，中国信通院发布《2019年8月国内手机市场运行分析报告》，报告显示，2019年8月，国内手机市场总体出货量3087.5万部，同比下降5.3%，其中2G手机117.7万部、3G手机0.1万部、4G手机2947.8万部、5G手机21.9万部。
2019年8月，国内手机市场上市新机型45款，同比下降18.2%，含2G手机9款、4G手机32款、5G手机4款。
报告显示，2019年8月，智能手机出货量2959.5万部，同比下降2.8%，占同期手机出货量的95.9%，其中Android手机在智能手机中占比94.7%。
2019年1-8月，智能手机出货量2.40亿部，同比下降4.0%，占同期手机出货量的95.6%，其中Android手机在智能手机中占比93.1%。（图1）
【国务院关税税则委员会公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单】
根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告[2019]2号），经国务院批准，国务院关税税则委员会公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单，对第一批对美加征关税商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起实施。其中，清单一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税。对已加征的关税税款予以退还，相关进口企业应自排除清单公布之日起6个月内按规定向海关申请办理。清单二所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税，已加征的关税税款不予退还。下一步，国务院关税税则委员会将继续开展对美加征关税商品排除工作，适时公布后续批次排除清单。（图2、3）
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据新华社报道，在近期的国际电信联盟2019年世界电信展上，华为公司发布《5G应用立场白皮书》。白皮书从创新应用、标准、频谱、产业生态四个方面对5G的发展进行阐述，并展望了5G在多个领域的应用场景。
白皮书指出，随着5G商用进程的推进，5G技术的优势将赋能千行百业，提升社会效率。白皮书呼吁制定全球统一标准，认为全球统一标准将驱动5G高效、快速商用。
白皮书认为，频谱分配是监管的重要事宜，5G的发展也需要健康稳定的产业生态。未来5G将打开数万亿的市场空间与投资机会。到2035年，5G将在全球创造约12万亿美元的经济产出，其中80%的电信收入将与5G相关。
华为5G产品线总裁杨超斌表示，当前全球5G发展正在加速。在全球范围，20个国家35个运营商已发布5G，另外33个国家已分配5G频谱。这说明，5G时代已经到来。
【阿里巴巴在河南成立新公司】
9月10日，阿里巴巴（河南）有限公司正式在郑州市郑东新区智慧岛完成注册设立。天眼查数据显示，阿里巴巴（河南）有限公司是由阿里巴巴（中国）有限公司出资设立的全资子公司，注册资金10000万元，经营范围涵盖网络信息技术推广服务，通信技术研究开发等。
与此同时，和阿里巴巴（河南）有限公司同步成立的，还有郑州大数据发展有限公司及数字郑州科技有限公司。
郑州大数据发展有限公司注册资金20000万元，经营范围包括数据库管理；数据库服务；数据处理和存储服务等。该公司由郑州市中融创产业投资有限公司全资控股，疑似实际控制人为郑州市财政局，将主要承担市级“数字政府”、新型智慧城市、“互联网+”行动和电子政务项目的建设运行与维护工作，并负责全市重点智慧城市平台和基础设施的运营。
【IDC：2019年中国大数据市场总体收益将达到96.0亿美元】
IDC近日发布了《全球半年度大数据支出指南，2018H2》。IDC在报告中预测，在2019-2023年预测期内，全球大数据市场相关收益将实现13.1%的CAGR（复合年均增长率）。
未来五年，由于政策支持以及多方技术融合，中国大数据市场将保持稳定增长。IDC预测，2019年中国大数据市场总体收益将达到96.0亿美元，2019-2023年预测期内的年CAGR为23.5%，增速高于全球平均水平。
【电信联通合作建5G网 但并未排斥与移动5G合作】
据运营商财经网，近日，中国联通发布公告称，将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。记者获悉，由于5G基础设施建设资金投入巨大，中国联通与中国电信共建共享5G网络，目的在于节省投入。在三大运营商今年上半年业绩都不理想的情况下，能够节省一点是一点。所以就算目前联通电信抢先合作，未来也并未排斥与移动合作5G。
【耐威科技半导体项目正式投产】
耐威科技10日公告称，控股子公司聚能晶源投资建设的第三代半导体材料制造项目(一期)已达到投产条件，于9月10日正式投产。聚能晶源于同日举办了“8 英寸GaN外延材料项目投产暨产品发布仪式”。项目的投产将有利于聚能晶源正式进入并不断开拓第三代半导体材料市场，同时有利于公司GaN功率与微波器件设计开发业务的发展，最终增强公司在第三代半导体及物联网领域的综合竞争实力。
【我国首套国产医用国产钴-60放射源即将投入市场 伽玛刀“中国芯”将诞生】
昨日，我国国产首批医用钴-60原料组件正式启运，前往中核高通放射源生产线启动试制工作。这标志着中核集团即将向市场投入我国首套医用国产钴-60放射源，我国国产的伽玛刀设备“中国芯”即将诞生。至此，我国医用钴-60放射源不再“缺芯少源”，供应问题得到解决，伽玛刀医疗产业将得到持续健康发展。长期以来，我国医用钴-60完全依赖进口，严重制约患者及时就医和国内伽玛刀医疗产业的发展。
【中国移动、华为构筑业界首个基于鲲鹏计算平台的5G MEC+科技文旅项目】
中国移动联合中科视维和华为于2019年北京世园会共同打造了业界首个基于鲲鹏计算平台的5G MEC+科技文旅商用项目-奇幻光影森林。该项目充分利用5G网络高带宽、低时延的特点，聚焦在鲲鹏计算平台提供高性能，同感知设备高实时协同的应用场景，通过光影与园艺的组合，实时完成真实场景与虚拟的深度结合。该项目标志着基于鲲鹏计算平台的华为5G核心网已实现完全自主可控。
【Uber宣布裁减435名产品和工程员工】
美国打车服务公司Uber周二宣布，该公司已在旗下产品和工程团队裁员435人。总体而言，裁员人数在这两个团队的员工总数中所占比例约为8%，其中产品团队裁员170人，工程团队裁员265人。据消息人士透露，此次裁员对Uber表现最好的产品之一Eats及其Freight货运业务并无影响。
与此同时，据知情人士称，该公司正在解除自8月初以来对产品和工程团队实施的招聘冻结。
“我们希望通过这些改变来重置和改善日常工作方式，严格地确定优先事项，并始终致力于保持高性能和敏捷性。”Uber发言人说道。“虽然目前肯定是很痛苦的，特别对那些直接受到影响的人来说更是如此，但我们相信，此举将会带来一个更加强大的技术组织，未来我们将会继续聘用世界范围内的顶尖人才。”
消息人士称，被裁人员中85%以上身在美国，10%在亚太地区，5%在欧洲、中东和非洲地区。
【全球首款直接甲醇燃料电池物流车发布】
9月10日在浙江桐庐举办的第三届中国（杭州）国际快递业大会上，物流信息国家工程实验室与苏州奥加华新能源有限公司达成深度合作，并联合发布全球首款直接甲醇燃料电池（DMFC）物流车。该车标准工况下可以行驶近500公里，一次燃料加注时间仅需1分钟。
#潍坊新闻# 【青银高速济青段迎来改扩建通车后首个节假日，潍坊服务区北幅封闭】 中秋小长假期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计高速公路交通量将会增加。9月11日，记者了解到，今年中秋假期，高速公路不实行免费政策。据高速交警部门预测，青银高速济青段迎来改扩建正式通车后的第一个节假日，将面临较大的车流及通行压力。预计第一个车流高峰会出现在9月13日时至11时，返程高峰应该会出现在15日17时至20时。
9月13日7时至11时是出行高峰，15日17时至20时是返程高峰
“中秋假期期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计青银高速私家车出行量较平时有所增加，交通事故也将随之上升。”省高速交警总队一支队青州大队民警范高斌说，根据往年出行形势预判，车流量整体呈上涨趋势。从易堵时段分析，预计9月12日下午出城车流逐渐升高，9月13日（假期第一天）7时至11时是出行高峰，高速公路收费站和主线互通流量预计维持较高水平。15日（假期第三天）17时至20时是返程高峰，建议市民避开高峰时间出行。
范高斌表示，青银高速济南、淄博、青州、潍坊、高密和青岛段均存在团雾多发路段。其中，位于潍坊境内的青州段是218公里至220公里处，潍坊城区段是131公里至137公里处，高密段是118公里至128公里处、99公里至116公里处。如遇团雾等恶劣天气，一定要谨慎驾驶，配合交警指挥引导，选择就近路线及时驶离高速公路。
此外，青银高速济青段有多处易发事故路段，潍坊境内位于青州段的是双向206公里至211公里处、青岛方向218公里处；位于潍坊城区段的是双向147公里至152公里处（潍坊收费站附近）、165公里至168公里（潍坊西收费站附近）；位于高密段的是济南方向77公里至80公里处。
济南方向潍坊服务区临时停用，市民行至此处时不要犹疑
“由于青银高速济南方向潍坊服务区临时停用，因此该服务区北幅临时封闭，不少市民行驶至此处犹疑时可能会发生事故。此外，潍坊西服务区内部常发生倒车刮蹭事故，也应注意。”省高速交警总队一支队寒亭大队民警郑文双提醒，各交通事故类型中追尾、刮蹭事故为主要类型。因高速公路行车速度快，追尾事故易发生，车主应注意保持适当车距，谨慎驾驶。
由于长深立交处车流量比较大，青银高速济青段提速后，从长深立交处驶入青银高速济青段的车辆存在一定安全隐患，于是在长深立交至青州西济南方向路段设置成单向4车道和5车道转换路段，此处也是事故易发路段。“在高速公路交汇点，有些驾驶员因没有及时观察指示牌，发现快要错过转向其他高速的入口时，往往急打方向强行变道，易与后车发生碰撞。”郑文双说，转换路段增设了一条正常车道，在最右侧，主要为保证车辆之间有足够的安全距离，可以正常并行到主线，驾驶员应减速慢行。
不按规定车道行驶是主要交通违法行为之一，司机要注意
自7月26日起，青银高速济青段改扩建后正式通车，实行分车道和分车型限速管理，即将单向四条车道从内至外依次划分为一、二、三、四车道。按照限速标准，小型客车可以在四条车道内通行，但在不同车道需按照不同的限速要求行驶；客车可以在二、三、四车道通行，大型客车和货车则只能在三、四车道通行。
“目前，青银高速潍坊段主要交通违法行为之一是不按规定车道行驶。”郑文双说，根据规定，不按规定车道行驶要被处以罚款100元、记3分。通过近期的日常工作发现，违法变道引发的交通事故不在少数，因此提醒驾驶员及时了解路况信息、驶离主线时提前变更车道，按规定车道行驶。交警部门还通过卡口监控等设备对不按规定车道通行的车辆进行抓拍，门架式标识牌上对车道限行车型作出了明确标识。
郑文双提醒，客货分离主要是为了安全，以前有货车占用第一车道，小车在大车间穿梭，很容易出现事故，进而造成拥堵。可很多驾驶员在开车行进过程中，不注意观察指示标牌，不知道提速后的青银高速济青段该怎么走，尤其是货车不按规定车道行驶的违法行为显著增多。如果货车存在占用左侧两条车道行驶的行为，驾驶员将会因为不按规定车道行驶，被依法处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
中秋假期实施限行交通管制，危险物品运输车等禁止通行
此外，为确保2019年中秋假期期间青银高速济青段安全、有序、畅通，全力预防道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省高速公路交通安全条例》有关规定，山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队决定对青银高速济青段采取限行交通管制措施。
其中，限行路段为青银高速济青段小许家枢纽立交以东路段，即济广高速0公里至6公里加600米处，青银高速28公里加456米至323公里加350米处，途经济南、滨州、淄博、潍坊、青岛五市。限行时间为2019年9月13日零时至15日24时，五轴及以上货车、危险物品运输车、车辆运输车禁止通行。其他车辆的交通管制，根据道路通行情况视情发布。为服务区运送石化油气的车辆，经目的地公安机关高速公路交通管理部门批准后，由就近收费站驶入及驶离高速公路。（记者 宋树云）
9月13日7时至11时是出行高峰，15日17时至20时是返程高峰
“中秋假期期间，受中短途旅游出行、探亲流等因素影响，预计青银高速私家车出行量较平时有所增加，交通事故也将随之上升。”省高速交警总队一支队青州大队民警范高斌说，根据往年出行形势预判，车流量整体呈上涨趋势。从易堵时段分析，预计9月12日下午出城车流逐渐升高，9月13日（假期第一天）7时至11时是出行高峰，高速公路收费站和主线互通流量预计维持较高水平。15日（假期第三天）17时至20时是返程高峰，建议市民避开高峰时间出行。
范高斌表示，青银高速济南、淄博、青州、潍坊、高密和青岛段均存在团雾多发路段。其中，位于潍坊境内的青州段是218公里至220公里处，潍坊城区段是131公里至137公里处，高密段是118公里至128公里处、99公里至116公里处。如遇团雾等恶劣天气，一定要谨慎驾驶，配合交警指挥引导，选择就近路线及时驶离高速公路。
此外，青银高速济青段有多处易发事故路段，潍坊境内位于青州段的是双向206公里至211公里处、青岛方向218公里处；位于潍坊城区段的是双向147公里至152公里处（潍坊收费站附近）、165公里至168公里（潍坊西收费站附近）；位于高密段的是济南方向77公里至80公里处。
济南方向潍坊服务区临时停用，市民行至此处时不要犹疑
“由于青银高速济南方向潍坊服务区临时停用，因此该服务区北幅临时封闭，不少市民行驶至此处犹疑时可能会发生事故。此外，潍坊西服务区内部常发生倒车刮蹭事故，也应注意。”省高速交警总队一支队寒亭大队民警郑文双提醒，各交通事故类型中追尾、刮蹭事故为主要类型。因高速公路行车速度快，追尾事故易发生，车主应注意保持适当车距，谨慎驾驶。
由于长深立交处车流量比较大，青银高速济青段提速后，从长深立交处驶入青银高速济青段的车辆存在一定安全隐患，于是在长深立交至青州西济南方向路段设置成单向4车道和5车道转换路段，此处也是事故易发路段。“在高速公路交汇点，有些驾驶员因没有及时观察指示牌，发现快要错过转向其他高速的入口时，往往急打方向强行变道，易与后车发生碰撞。”郑文双说，转换路段增设了一条正常车道，在最右侧，主要为保证车辆之间有足够的安全距离，可以正常并行到主线，驾驶员应减速慢行。
不按规定车道行驶是主要交通违法行为之一，司机要注意
自7月26日起，青银高速济青段改扩建后正式通车，实行分车道和分车型限速管理，即将单向四条车道从内至外依次划分为一、二、三、四车道。按照限速标准，小型客车可以在四条车道内通行，但在不同车道需按照不同的限速要求行驶；客车可以在二、三、四车道通行，大型客车和货车则只能在三、四车道通行。
“目前，青银高速潍坊段主要交通违法行为之一是不按规定车道行驶。”郑文双说，根据规定，不按规定车道行驶要被处以罚款100元、记3分。通过近期的日常工作发现，违法变道引发的交通事故不在少数，因此提醒驾驶员及时了解路况信息、驶离主线时提前变更车道，按规定车道行驶。交警部门还通过卡口监控等设备对不按规定车道通行的车辆进行抓拍，门架式标识牌上对车道限行车型作出了明确标识。
郑文双提醒，客货分离主要是为了安全，以前有货车占用第一车道，小车在大车间穿梭，很容易出现事故，进而造成拥堵。可很多驾驶员在开车行进过程中，不注意观察指示标牌，不知道提速后的青银高速济青段该怎么走，尤其是货车不按规定车道行驶的违法行为显著增多。如果货车存在占用左侧两条车道行驶的行为，驾驶员将会因为不按规定车道行驶，被依法处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
中秋假期实施限行交通管制，危险物品运输车等禁止通行
此外，为确保2019年中秋假期期间青银高速济青段安全、有序、畅通，全力预防道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省高速公路交通安全条例》有关规定，山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队决定对青银高速济青段采取限行交通管制措施。
其中，限行路段为青银高速济青段小许家枢纽立交以东路段，即济广高速0公里至6公里加600米处，青银高速28公里加456米至323公里加350米处，途经济南、滨州、淄博、潍坊、青岛五市。限行时间为2019年9月13日零时至15日24时，五轴及以上货车、危险物品运输车、车辆运输车禁止通行。其他车辆的交通管制，根据道路通行情况视情发布。为服务区运送石化油气的车辆，经目的地公安机关高速公路交通管理部门批准后，由就近收费站驶入及驶离高速公路。（记者 宋树云）
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