#四川高速路况##成都城区路况##实时路况# 【路况信息】4月16日实时路况更新
19时44分，SA2二绕西段，解除古城收费站入口交通管制，所以车辆恢复正常通行。
19时，解除因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工管制的新都至八角站入口南行单向交通放行的措施,入口恢复正常通行。
18时59分，G85银昆高速（内宜）水富至内江方向（兴隆互通至柏溪互通之间），K1518—K1511处，对普安、柏溪互通指路标志、门架吊装施工完毕，车道恢复正常通行。
19时，SA2二绕西段，为缓解成彭交通压力，现关闭古城收费站入口，所有车辆禁止驶入高速。
18:52时，二环高架：科华北路外侧上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18:45时，三环路：桂溪立交出城匝道处的交通事故已撤除，交通逐步恢复。
18:33时，三环路：桂溪立交出城匝道处发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。
18时33分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向金马路段）K15+300M处，两小车擦挂事故，目前现场占用第三车道和应急车道救援，现该路段车多缓行。
18时30分，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向K228—K227处因州河大桥排水管道修复，占行车道及应急车道。现已施工完毕，道路恢复畅通。
07时至19时，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，K32+200M至K35+100M，占用应急车道；资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、占用第四及应急车道。
18时23分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道广安至巴中方向行车道施工完毕，道路恢复畅通。
18时20分，G4202成都绕城高速东段，内环成南、新机场、成自泸至府河桥、成雅至机场，外环成雅至锦城湖、府河桥、成自泸至新机场、成安渝、成金、大件路段均车流量大。受成绵高速车流量大影响，现外环成金至绵阳出口仍车多缓行。
18时15分，S3成资渝高速天府机场段，资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、K11+200M—K11+800M处，主线门架整改； K8＋600M—K1+600M，TJ2标段伸缩缝维修；双向，主线K3—K55处,支线AK0-AK8处，全线监控设备维护；K9+600M—K12+600M处，主线波形梁护栏恢复遗漏螺栓，以上施工均已完毕。
18时，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向，K230+500M至K230+600M处，标识标志牌及隧道内指示警示标牌增补工程施工，依次占用超车道、行车道及应急车道。如遇下雨，施工顺延，请过往车辆减速慢行，注意避让。
18:03时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18时01分，G42沪蓉高速成南段（成南向）K1949处一辆六轴货车发生机械故障，现占用部分行车道。
18时00分，G42沪蓉高速成南段（南成向）K1769+442MG75，兰海高速南渝段（渝南向）K847+500M-K850处施工结束，已撤销情报板、收费站发布的提示信息。
17时48分，G4202成都绕城高速西段，外环成灌立交—K63路段通行缓慢。内环成新蒲立交—江安河大桥、内环成温邛立交、内环蜀源立交路段车多缓行。受地方道路拥堵影响，成新蒲D站出口车辆出站困难。
17时46分,因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工,超车道通行,现场后方车多缓行,新都至八角站入口实施南行单向交通放行。
17时13分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M处，交通恢复正常。
17时08分，G65包茂高速达陕段，陕西至达州方向，大巴山隧道K1193+400M客货车道发生一起追尾事故，占用客车道及客货车道。情报板已添加“前方事故，谨慎驾驶”提醒司乘人员。
16时45分，S26达阆高速营达段，达州至营山方向，K1+000至K2+000清运边坡危石，占用行车道及应急车道，超车道可正常通行，预计https://t.cn/A6caXR6x ，如遇雨顺延。
16时50分，G4202成都绕城高速西段路况信息：外环成灌立交、西服务区路段、双流立交均车多缓行；内环成新蒲立交、K58—成温邛立交通行缓慢。
日16时40分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，K44+160M处至K49+248M处，修复刺网，占应急车道，预计18时00分施工结束。
16时26分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M，事故处理完毕，通行恢复中。
16时20分，S26达阆高速营达段，老林站电力系统故障，现已修复，恢复正常通行。
16时10分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K49+700M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
16时05分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
15时50分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向），K43+100M处（大邑南路段），发生4小车追尾事故，现事故车占用超车道等待救援，受事故影响该路段车多缓行。
15时50分，S26达阆高速营达段，老林站因电力系统故障，导致所有车辆不能上下高速。
15时48分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾现场已处理完毕。
15时34分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），551公里至553公里处路面补缝，更换桥梁伸缩缝橡胶，间断管制主车道，解封时间待定。
15时34分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙，外环成金路段均车流量大。
15时29分，G4215蓉遵高速内自段赤水至成都方向，209公里至201公里处，修补刺网（移动施工），占应急车道，预计17时00分施工结束。
15时26分，G76厦蓉高速纳黔段，因普占枢纽互通处（叙威互通）工程施工，（泸州至贵州方向）K1763+500—K1755+500段占用超车道，车辆主车道通行，（贵州至泸州方向）K1755+500—K1763+500段占用主车道及应急车道。
15时24分，S66隆汉高速自隆段隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾，占主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
15时10分，G4202成都绕城高速西段路况信息：工作人员在外环月亮湾大桥修复护栏，占用超车道，该路段通行缓慢；内环成温邛立交路段通行缓慢。
15时05分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92+390M处事故处理完毕，车道恢复正常通行。
14时48分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
14时04分，G93成渝环线宜泸宜宾段，双向施工，K598+000至K611+000，养护部门对绿化带打除虫剂完毕，解封超车道。
13时49分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92-K93处，发生多车追尾，临时占用主车道，超车道可通行车辆，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13时34分，G93成渝环线高速遂渝段K295处（渝遂向）发生两车追尾事故，占用主车道与部分超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13:31时，绕城高速：接待寺立交至机场立交外侧交通事故已撤除，交通逐步恢复。
13时22分， G4202成都绕城高速西段外环K54发生1起追尾事故，占超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
12时14分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道因施工暂时封闭广安至巴中方向行车道，请过往司乘人员经过该路段时减速慢行。
12时01分，G65包茂高速达渝段邻水服务区，因市政水管破裂，双向服务区暂时停水，目前正在抢修中，预计今日下午恢复供水。
11时55分，S40广洪高速资眉段，眉山至洪雅方向，K349-K370处，高速公路检测施工已结束，交通恢复。
11时53分，S1成万高速巴万段，巴中往万源方向杨柏隧道K426+900处一辆小车没油，无法行驶，占用行车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
11时20分，G76厦蓉高速纳黔段左幅（泸州至贵州方向），K1774+100至K1771+950M处，路面坑凼修复施工，占用主车道，车辆超车道通行，请行驶至该路段驾乘人员注意安全，谨慎驾驶。
11时19分，G4215蓉遵高速内自段成都至赤水方向，193公里至196公里处，绿化移动施工，占应急车道，预计17时30分施工结束。
11时02分，G4202成都绕城高速西段外环K76发生1起追尾事故（事故车为2辆轿车），占超车道，现场车辆通行缓慢。
11时00分，G4216蓉丽高速仁沐新段，马边至沐川方向，K11+600M修复伸缩缝施工，占用超车道。预计https://t.cn/A6cazvO5 。
10时55分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K13公里+980M处、K6 +150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
10时51分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K16 +520M处、K22+ 50M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
10时30分，G4216蓉丽高速仁沐新段，K19-K43+847M隧道变电所双向应急抢修，占用应急车道。预计4月16日12时00分施工结束。
10时28分，S41遂宜毕高速内遂段，遂宁南至内江方向复兴枢纽匝道，6轴货车撞护栏单车事故，占用半幅匝道。
10:29时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
10时10分，G4202成都绕城高速东段，受成绵高速车流量大影响，外环成绵路段车多缓行。内环K26路段、K32路段均车流量大。其余路段及各站车辆通行正常，服务区井然有序。
9时55分， G4202绕城高速西段，外环K44事故主线关闭两根主车道，超车道正常通行。
09时43分，S56内荣高速荣县至内江方向，16公里+520米、22公里+050米处新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
9时40分， G4202绕城高速西段，外环K44事故车辆等待大吊车作业，占应急道，届时会对主线进行交通管制；受早高峰与事故影响，后方车流排行至K48，排行约4公里。请过往车辆服从现场指挥，谨慎驾驶注意安全。
09时40分，S41遂宜毕高速梅白至龙头段梅白至龙头方向，K49+380M处养护作业占用主车道，请过往车辆注意行车安全。
9时37分，S3成资渝高速天府机场段，天府中心站出口车流量较大，通行缓慢。
09时35分，S56内荣高速荣县至内江方向，32公里+630米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
9时28分，G4218雅叶高速雅康段，养护在张家山隧道口K12+100—K12+300(双向）进行洞口装饰施工，占用行车道及应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时28分，G42沪蓉高速成南段K1835-K1850路段（双向）施工，占用主车道，预计18时00施工结束。
09时17分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙、成自泸路段车流量大。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时13分，G5515南大梁段，南充至梁平方向K511+100M处伸缩缝施工，占用行车道。
9时5分，SA2二绕高速西段，内环方向K215公里+100M处，更换波形护栏施工，占用应急车道。预计今日9时30分施工完毕。
9时，G4202绕城高速西段，外环受事故影响，后方车辆排行至成新蒲立交；内环K58光华立交、K66犀浦立交、K78蜀源至大丰立交区间车多缓行；成新蒲收费站对黄牌货车和危化品车进行管制。
08:58时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08:56时，二环高架：双桥子立交至科华立交内侧摩玛城和莲桂南路上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08时51分，G5京昆高速雅西段，西昌至雅安方向K1953+400M处清洗标识标牌施工，占用行车道和应急车道，预计12时00分完工。
08时50分，S4成宜高速成都至宜宾方向，k107公里至K110公里处外场监控设备调试，占用第一车道，移动施工，预计18：00施工结束。
8时48分，S1成万高速绵阳绕城段万成向，K122至K115处修剪中央绿化带，占超车道，预计17时00结束。
8时39分，SA2二绕高速西段内环方向203公里至223公里处，中央隔离带病虫害除虫防治施工，移动性占用超车道。请过往车了辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K552+470M处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
日08时30分，S40广洪高速资眉段遂宁至洪雅方向，K296+300边坡危石清运，占用应急车道与主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K553处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时27分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），589公里+810米处安装护栏，管制主车道及应急车道，解封时间待定。
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19时44分，SA2二绕西段，解除古城收费站入口交通管制，所以车辆恢复正常通行。
19时，解除因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工管制的新都至八角站入口南行单向交通放行的措施,入口恢复正常通行。
18时59分，G85银昆高速（内宜）水富至内江方向（兴隆互通至柏溪互通之间），K1518—K1511处，对普安、柏溪互通指路标志、门架吊装施工完毕，车道恢复正常通行。
19时，SA2二绕西段，为缓解成彭交通压力，现关闭古城收费站入口，所有车辆禁止驶入高速。
18:52时，二环高架：科华北路外侧上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18:45时，三环路：桂溪立交出城匝道处的交通事故已撤除，交通逐步恢复。
18:33时，三环路：桂溪立交出城匝道处发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。
18时33分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向金马路段）K15+300M处，两小车擦挂事故，目前现场占用第三车道和应急车道救援，现该路段车多缓行。
18时30分，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向K228—K227处因州河大桥排水管道修复，占行车道及应急车道。现已施工完毕，道路恢复畅通。
07时至19时，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，K32+200M至K35+100M，占用应急车道；资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、占用第四及应急车道。
18时23分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道广安至巴中方向行车道施工完毕，道路恢复畅通。
18时20分，G4202成都绕城高速东段，内环成南、新机场、成自泸至府河桥、成雅至机场，外环成雅至锦城湖、府河桥、成自泸至新机场、成安渝、成金、大件路段均车流量大。受成绵高速车流量大影响，现外环成金至绵阳出口仍车多缓行。
18时15分，S3成资渝高速天府机场段，资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、K11+200M—K11+800M处，主线门架整改； K8＋600M—K1+600M，TJ2标段伸缩缝维修；双向，主线K3—K55处,支线AK0-AK8处，全线监控设备维护；K9+600M—K12+600M处，主线波形梁护栏恢复遗漏螺栓，以上施工均已完毕。
18时，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向，K230+500M至K230+600M处，标识标志牌及隧道内指示警示标牌增补工程施工，依次占用超车道、行车道及应急车道。如遇下雨，施工顺延，请过往车辆减速慢行，注意避让。
18:03时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18时01分，G42沪蓉高速成南段（成南向）K1949处一辆六轴货车发生机械故障，现占用部分行车道。
18时00分，G42沪蓉高速成南段（南成向）K1769+442MG75，兰海高速南渝段（渝南向）K847+500M-K850处施工结束，已撤销情报板、收费站发布的提示信息。
17时48分，G4202成都绕城高速西段，外环成灌立交—K63路段通行缓慢。内环成新蒲立交—江安河大桥、内环成温邛立交、内环蜀源立交路段车多缓行。受地方道路拥堵影响，成新蒲D站出口车辆出站困难。
17时46分,因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工,超车道通行,现场后方车多缓行,新都至八角站入口实施南行单向交通放行。
17时13分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M处，交通恢复正常。
17时08分，G65包茂高速达陕段，陕西至达州方向，大巴山隧道K1193+400M客货车道发生一起追尾事故，占用客车道及客货车道。情报板已添加“前方事故，谨慎驾驶”提醒司乘人员。
16时45分，S26达阆高速营达段，达州至营山方向，K1+000至K2+000清运边坡危石，占用行车道及应急车道，超车道可正常通行，预计https://t.cn/A6caXR6x ，如遇雨顺延。
16时50分，G4202成都绕城高速西段路况信息：外环成灌立交、西服务区路段、双流立交均车多缓行；内环成新蒲立交、K58—成温邛立交通行缓慢。
日16时40分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，K44+160M处至K49+248M处，修复刺网，占应急车道，预计18时00分施工结束。
16时26分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M，事故处理完毕，通行恢复中。
16时20分，S26达阆高速营达段，老林站电力系统故障，现已修复，恢复正常通行。
16时10分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K49+700M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
16时05分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
15时50分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向），K43+100M处（大邑南路段），发生4小车追尾事故，现事故车占用超车道等待救援，受事故影响该路段车多缓行。
15时50分，S26达阆高速营达段，老林站因电力系统故障，导致所有车辆不能上下高速。
15时48分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾现场已处理完毕。
15时34分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），551公里至553公里处路面补缝，更换桥梁伸缩缝橡胶，间断管制主车道，解封时间待定。
15时34分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙，外环成金路段均车流量大。
15时29分，G4215蓉遵高速内自段赤水至成都方向，209公里至201公里处，修补刺网（移动施工），占应急车道，预计17时00分施工结束。
15时26分，G76厦蓉高速纳黔段，因普占枢纽互通处（叙威互通）工程施工，（泸州至贵州方向）K1763+500—K1755+500段占用超车道，车辆主车道通行，（贵州至泸州方向）K1755+500—K1763+500段占用主车道及应急车道。
15时24分，S66隆汉高速自隆段隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾，占主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
15时10分，G4202成都绕城高速西段路况信息：工作人员在外环月亮湾大桥修复护栏，占用超车道，该路段通行缓慢；内环成温邛立交路段通行缓慢。
15时05分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92+390M处事故处理完毕，车道恢复正常通行。
14时48分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
14时04分，G93成渝环线宜泸宜宾段，双向施工，K598+000至K611+000，养护部门对绿化带打除虫剂完毕，解封超车道。
13时49分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92-K93处，发生多车追尾，临时占用主车道，超车道可通行车辆，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13时34分，G93成渝环线高速遂渝段K295处（渝遂向）发生两车追尾事故，占用主车道与部分超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13:31时，绕城高速：接待寺立交至机场立交外侧交通事故已撤除，交通逐步恢复。
13时22分， G4202成都绕城高速西段外环K54发生1起追尾事故，占超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
12时14分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道因施工暂时封闭广安至巴中方向行车道，请过往司乘人员经过该路段时减速慢行。
12时01分，G65包茂高速达渝段邻水服务区，因市政水管破裂，双向服务区暂时停水，目前正在抢修中，预计今日下午恢复供水。
11时55分，S40广洪高速资眉段，眉山至洪雅方向，K349-K370处，高速公路检测施工已结束，交通恢复。
11时53分，S1成万高速巴万段，巴中往万源方向杨柏隧道K426+900处一辆小车没油，无法行驶，占用行车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
11时20分，G76厦蓉高速纳黔段左幅（泸州至贵州方向），K1774+100至K1771+950M处，路面坑凼修复施工，占用主车道，车辆超车道通行，请行驶至该路段驾乘人员注意安全，谨慎驾驶。
11时19分，G4215蓉遵高速内自段成都至赤水方向，193公里至196公里处，绿化移动施工，占应急车道，预计17时30分施工结束。
11时02分，G4202成都绕城高速西段外环K76发生1起追尾事故（事故车为2辆轿车），占超车道，现场车辆通行缓慢。
11时00分，G4216蓉丽高速仁沐新段，马边至沐川方向，K11+600M修复伸缩缝施工，占用超车道。预计https://t.cn/A6cazvO5 。
10时55分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K13公里+980M处、K6 +150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
10时51分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K16 +520M处、K22+ 50M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
10时30分，G4216蓉丽高速仁沐新段，K19-K43+847M隧道变电所双向应急抢修，占用应急车道。预计4月16日12时00分施工结束。
10时28分，S41遂宜毕高速内遂段，遂宁南至内江方向复兴枢纽匝道，6轴货车撞护栏单车事故，占用半幅匝道。
10:29时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
10时10分，G4202成都绕城高速东段，受成绵高速车流量大影响，外环成绵路段车多缓行。内环K26路段、K32路段均车流量大。其余路段及各站车辆通行正常，服务区井然有序。
9时55分， G4202绕城高速西段，外环K44事故主线关闭两根主车道，超车道正常通行。
09时43分，S56内荣高速荣县至内江方向，16公里+520米、22公里+050米处新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
9时40分， G4202绕城高速西段，外环K44事故车辆等待大吊车作业，占应急道，届时会对主线进行交通管制；受早高峰与事故影响，后方车流排行至K48，排行约4公里。请过往车辆服从现场指挥，谨慎驾驶注意安全。
09时40分，S41遂宜毕高速梅白至龙头段梅白至龙头方向，K49+380M处养护作业占用主车道，请过往车辆注意行车安全。
9时37分，S3成资渝高速天府机场段，天府中心站出口车流量较大，通行缓慢。
09时35分，S56内荣高速荣县至内江方向，32公里+630米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
9时28分，G4218雅叶高速雅康段，养护在张家山隧道口K12+100—K12+300(双向）进行洞口装饰施工，占用行车道及应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时28分，G42沪蓉高速成南段K1835-K1850路段（双向）施工，占用主车道，预计18时00施工结束。
09时17分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙、成自泸路段车流量大。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时13分，G5515南大梁段，南充至梁平方向K511+100M处伸缩缝施工，占用行车道。
9时5分，SA2二绕高速西段，内环方向K215公里+100M处，更换波形护栏施工，占用应急车道。预计今日9时30分施工完毕。
9时，G4202绕城高速西段，外环受事故影响，后方车辆排行至成新蒲立交；内环K58光华立交、K66犀浦立交、K78蜀源至大丰立交区间车多缓行；成新蒲收费站对黄牌货车和危化品车进行管制。
08:58时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08:56时，二环高架：双桥子立交至科华立交内侧摩玛城和莲桂南路上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08时51分，G5京昆高速雅西段，西昌至雅安方向K1953+400M处清洗标识标牌施工，占用行车道和应急车道，预计12时00分完工。
08时50分，S4成宜高速成都至宜宾方向，k107公里至K110公里处外场监控设备调试，占用第一车道，移动施工，预计18：00施工结束。
8时48分，S1成万高速绵阳绕城段万成向，K122至K115处修剪中央绿化带，占超车道，预计17时00结束。
8时39分，SA2二绕高速西段内环方向203公里至223公里处，中央隔离带病虫害除虫防治施工，移动性占用超车道。请过往车了辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K552+470M处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
日08时30分，S40广洪高速资眉段遂宁至洪雅方向，K296+300边坡危石清运，占用应急车道与主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K553处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时27分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），589公里+810米处安装护栏，管制主车道及应急车道，解封时间待定。
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【清明节高速公路免费！外出如何避堵？十堰交警发布出行攻略】今年清明小长假（4月3日-5日）高速公路将继续实行七座以下客车免费通行政策。清明假期渐进，假期前后十堰重点墓区及各大景区周边道路车多人多易拥堵，选择出行方式和出行路线都是有讲究的，到底如何“避堵”？3月31日下午，十堰交警发布清明假期出行攻略。
A、3个时段易堵 市民可选择错峰出行
根据以往的情况，交警预测今年清明假期期间出城返城高峰将会出现在4月2日下午、4月3日上午以及4月5日下午。
4月2日15:00-20:00为拥堵高峰，十堰高速东、高速西出城方向易发生拥堵。
4月3日为清明小长假第一天，8:00-11:00为出行高峰，高速拥堵最严重，特别是十堰东高速出城方向拥堵突出，武当山高速收费站处易拥堵。建议市民错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。十堰城区墓区附近路段易发生拥堵。
4月4日高速拥堵情况减轻，部分路段多出现缓行状态。
4月5日为小长假最后一天，14:00-21:00为返程高峰，十堰高速东进城方向易拥堵。
交警提醒：为避免大量车辆集中在十堰高速东上（下）高速，引起拥堵，建议白浪片区可选择从六里坪上（下）高速；中心城区可选择十堰东、十堰西分别上（下）高速；花果片区可选择十白高速张湾站、十堰西等分别上（下）高速；同时，请驾驶人注意错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。
在选择线路时不要过度依赖导航仪，其实高速上都有非常详尽的指示牌，上路后应按交通指示牌开车，因为指示牌是交警根据当时的车流量及现有情况设定的，对开车人而言最有效。另外千万千万不要在高速分道口急刹急停！如果觉得快到目的地出口了，尽量选择右侧车道通行，如果错过出口，请继续前行，到下一个路口下高速再折回，高速公路不能急刹急停！不能倒车！更不能逆行！也不能占用应急车道。
B、公墓、景区路段易堵 出行要有序停车
清明节期间，我市城区十堰公墓、花果公墓、茅箭公墓等处车流量将增加，扫墓高峰将集中在4月2—4日。
十堰公墓的山上停车场车位不足，进入公墓的上山道路坡大路窄，因此，祭扫高峰期间，禁止机动车上山进入墓区。市民驾车前往祭扫场所时，应根据民警指挥，在附近的道路顺边停车。为避免道路拥堵，在此十堰交警提醒市民朋友优选绿色出行方式，乘坐公共交通前往墓区。
重点景区路段主要集中有武当山景区、四方山南门、黄龙生态园、秦巴植物王国园区等路段。
武当山景区 拥堵指数 ☆☆☆☆☆
清明节期间武当山高速出口路段交通流量将明显增加。届时，武当山景区大门口至高速路口将有交警值班、疏导。交警提醒：尽量将车辆停放在远离景区的路段，换乘观光车或步行进入景区，避免驶入核心区域。
四方山南门 拥堵指数 ☆☆☆☆
清明踏青期间，交警提醒前往此处的市民，尽量选择绿色交通出行。交警提醒：如驾车前往的市民请将车依次停在指定停车泊位内。严禁在发展大道道路两旁违法停车。
黄龙生态园 拥堵指数：☆☆☆☆
公交：从市内六堰广场乘坐1路公交车或从青年广场乘坐60路公交车，到一机电站下车，黄龙壹号生态园即在该站附近。交警提醒：市民尽量选择绿色交通出行，如驾车前往市民，请将车辆停入指定停车场内，如果车位已满，可将车辆停在附近农家院子等固定区域；严禁在道路两旁违法停车，并听从现场交警的指挥。
秦巴植物王国园区 拥堵指数：☆☆☆☆☆
自驾线路：城区出发，沿武当路驶入马赛路，行驶3公里进入隧道，在隧道出口（马赛山庄）向左行驶800米左右。乘车路线：公交：乘2/10/25/39/59/205路公交车马家河站下，步行约20分钟可达。交警提醒：由于此路段路面相对较窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
C、施工路段出行要注意 尽理选择绕行
同时，交警也提醒一些施工路段请大家注意，在经过这些路段时尽理选择绕行。
城区公路隧道施工交通分流至5月10日：G209十两线五条岭隧道、大川隧道；G316城区西段大峡隧道；S281十竹路岳竹关隧道；S446茅大路赛武当隧道。
G209土王路段施工交通分流至5月30日、林荫大道二号线天津路立交桥三层桥面封闭施工交通分流至4月8日、朝阳南路百二河桥梁施工采取临时分流至5月31日。
提醒：施工期间，途径施工隧道或其他施工路段的机动车，服从交通警察和现场安全管理人员的指挥及疏导，按照交通标志提示牌的指示通行。要注意观察、控制车速、相互礼让，确保安全，同时请广大车主提前选择行驶路线。
县市区：丹江口牛河林区集镇老粮所路段棚户区改造施工，棚户区改造施工路段约50米；279省道盐池河镇境内两座桥没完工，便道泥水多，六里坪镇通往狮子沟村通村公路隧道维修，禁止通行。
房县梅五路道路加宽，穿山堰村至花楼门村346国道窑淮路段施工，需减速慢行。
竹山城区堵河三桥至潘口高速入口路段正在改扩建，请过往驾驶人绕道潘口一级路行驶；242国道竹山至三关段，因十巫高速施工，交通状况复杂，请谨慎通过或绕道谷竹高速、竹十路。
D、危险事故易发路段驾车出行要谨慎
白浪中路与海口路在铁路桥一侧交汇，该路段交通流量大，车速快，冲突点多，视线不佳是发生交通事故的重要因素；
发展大道与汉十高速十堰东连接路段、和谐大道连接东风大道路段、凯旋大道连接车城西路路段连续长下坡，大型货车因急弯，容易发生侧翻；
发展大道马家沟大桥桥下路段，下坡急弯、临崖、视线差；
汉江街办龙潭弯村十堰大道与土天路连接便道：长下坡、坡陡、急弯，易发生车辆失控侧翻事故，小心驾驶；
十堰大道昌升长下坡路段，注意减速慢行。
马家沟六组水塘路段：临水落差约4米，下坡弯道；马家沟园岭山坡顶马家寨路段：临沟落差约60米，路基悬空，易发生交通事故。
为确保清明节期间辖区道路安全通畅，十堰市公安交管局提前分析研判，超前谋划部署，针对出入城道路、高速公路出入口交通流量将大幅增长，及进入季节转换期，天气变化带来的安交通全保畅压力加大的情况，开展源头管控大排查、路面管控大整治行动，加强巡逻力度，及时发现和疏导车流拥堵。
同时，交管局各巡逻组将加强巡逻管控。组建执法小分队，尤其是重点时段和景区、农村山区、城市出入城通道等重点路段，特别加强临水、临崖、急弯、陡坡、桥隧等交通事故多发点段的巡逻管控。整治重点违法。集中开展酒后驾驶、超速行驶、超员载客等严重交通违法行为专项整治，加大现场纠违查处力度，有效预防交通事故的发生。
交警提醒广大驾驶人朋友出行途中自觉遵守交通法规，时刻牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”，不超速、不超员、不疲劳驾驶，远离交通事故安全文明出行。
小贴士： 当前季节交替，雨雾天气多发，出行的市民如遇雨雾天气，切记注意控制车速，保持车距，减速慢行，注意行车安全，牢记以下几点：
1、假期乘车出行
要到客运站点乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。客运企业要守法经营，加强安全管理，并组织重开、新开的客运班线和新聘的客运驾驶人提前熟悉客运车辆和驾驶路线。
2、选择自驾出行
应提前规划好出行时间和路线，尽量避开出行高峰和夜间行车。驾车时保持平和心态，尽量避免长途自驾，自觉抵制酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
3、高速公路行车
要保持安全车速和车距，遇雨天路滑要降低车速，减少变道超车。行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
4、驾车行经农村地区
遇急弯陡坡、临水临崖、紧邻村镇等路段时，请小心谨慎驾驶，不要强行超车、强行会车，注意路侧车辆和行人。驾驶面包车请勿超员载客，驾驶货车、拖拉机、三轮车请勿违法载人。
A、3个时段易堵 市民可选择错峰出行
根据以往的情况，交警预测今年清明假期期间出城返城高峰将会出现在4月2日下午、4月3日上午以及4月5日下午。
4月2日15:00-20:00为拥堵高峰，十堰高速东、高速西出城方向易发生拥堵。
4月3日为清明小长假第一天，8:00-11:00为出行高峰，高速拥堵最严重，特别是十堰东高速出城方向拥堵突出，武当山高速收费站处易拥堵。建议市民错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。十堰城区墓区附近路段易发生拥堵。
4月4日高速拥堵情况减轻，部分路段多出现缓行状态。
4月5日为小长假最后一天，14:00-21:00为返程高峰，十堰高速东进城方向易拥堵。
交警提醒：为避免大量车辆集中在十堰高速东上（下）高速，引起拥堵，建议白浪片区可选择从六里坪上（下）高速；中心城区可选择十堰东、十堰西分别上（下）高速；花果片区可选择十白高速张湾站、十堰西等分别上（下）高速；同时，请驾驶人注意错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。
在选择线路时不要过度依赖导航仪，其实高速上都有非常详尽的指示牌，上路后应按交通指示牌开车，因为指示牌是交警根据当时的车流量及现有情况设定的，对开车人而言最有效。另外千万千万不要在高速分道口急刹急停！如果觉得快到目的地出口了，尽量选择右侧车道通行，如果错过出口，请继续前行，到下一个路口下高速再折回，高速公路不能急刹急停！不能倒车！更不能逆行！也不能占用应急车道。
B、公墓、景区路段易堵 出行要有序停车
清明节期间，我市城区十堰公墓、花果公墓、茅箭公墓等处车流量将增加，扫墓高峰将集中在4月2—4日。
十堰公墓的山上停车场车位不足，进入公墓的上山道路坡大路窄，因此，祭扫高峰期间，禁止机动车上山进入墓区。市民驾车前往祭扫场所时，应根据民警指挥，在附近的道路顺边停车。为避免道路拥堵，在此十堰交警提醒市民朋友优选绿色出行方式，乘坐公共交通前往墓区。
重点景区路段主要集中有武当山景区、四方山南门、黄龙生态园、秦巴植物王国园区等路段。
武当山景区 拥堵指数 ☆☆☆☆☆
清明节期间武当山高速出口路段交通流量将明显增加。届时，武当山景区大门口至高速路口将有交警值班、疏导。交警提醒：尽量将车辆停放在远离景区的路段，换乘观光车或步行进入景区，避免驶入核心区域。
四方山南门 拥堵指数 ☆☆☆☆
清明踏青期间，交警提醒前往此处的市民，尽量选择绿色交通出行。交警提醒：如驾车前往的市民请将车依次停在指定停车泊位内。严禁在发展大道道路两旁违法停车。
黄龙生态园 拥堵指数：☆☆☆☆
公交：从市内六堰广场乘坐1路公交车或从青年广场乘坐60路公交车，到一机电站下车，黄龙壹号生态园即在该站附近。交警提醒：市民尽量选择绿色交通出行，如驾车前往市民，请将车辆停入指定停车场内，如果车位已满，可将车辆停在附近农家院子等固定区域；严禁在道路两旁违法停车，并听从现场交警的指挥。
秦巴植物王国园区 拥堵指数：☆☆☆☆☆
自驾线路：城区出发，沿武当路驶入马赛路，行驶3公里进入隧道，在隧道出口（马赛山庄）向左行驶800米左右。乘车路线：公交：乘2/10/25/39/59/205路公交车马家河站下，步行约20分钟可达。交警提醒：由于此路段路面相对较窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
C、施工路段出行要注意 尽理选择绕行
同时，交警也提醒一些施工路段请大家注意，在经过这些路段时尽理选择绕行。
城区公路隧道施工交通分流至5月10日：G209十两线五条岭隧道、大川隧道；G316城区西段大峡隧道；S281十竹路岳竹关隧道；S446茅大路赛武当隧道。
G209土王路段施工交通分流至5月30日、林荫大道二号线天津路立交桥三层桥面封闭施工交通分流至4月8日、朝阳南路百二河桥梁施工采取临时分流至5月31日。
提醒：施工期间，途径施工隧道或其他施工路段的机动车，服从交通警察和现场安全管理人员的指挥及疏导，按照交通标志提示牌的指示通行。要注意观察、控制车速、相互礼让，确保安全，同时请广大车主提前选择行驶路线。
县市区：丹江口牛河林区集镇老粮所路段棚户区改造施工，棚户区改造施工路段约50米；279省道盐池河镇境内两座桥没完工，便道泥水多，六里坪镇通往狮子沟村通村公路隧道维修，禁止通行。
房县梅五路道路加宽，穿山堰村至花楼门村346国道窑淮路段施工，需减速慢行。
竹山城区堵河三桥至潘口高速入口路段正在改扩建，请过往驾驶人绕道潘口一级路行驶；242国道竹山至三关段，因十巫高速施工，交通状况复杂，请谨慎通过或绕道谷竹高速、竹十路。
D、危险事故易发路段驾车出行要谨慎
白浪中路与海口路在铁路桥一侧交汇，该路段交通流量大，车速快，冲突点多，视线不佳是发生交通事故的重要因素；
发展大道与汉十高速十堰东连接路段、和谐大道连接东风大道路段、凯旋大道连接车城西路路段连续长下坡，大型货车因急弯，容易发生侧翻；
发展大道马家沟大桥桥下路段，下坡急弯、临崖、视线差；
汉江街办龙潭弯村十堰大道与土天路连接便道：长下坡、坡陡、急弯，易发生车辆失控侧翻事故，小心驾驶；
十堰大道昌升长下坡路段，注意减速慢行。
马家沟六组水塘路段：临水落差约4米，下坡弯道；马家沟园岭山坡顶马家寨路段：临沟落差约60米，路基悬空，易发生交通事故。
为确保清明节期间辖区道路安全通畅，十堰市公安交管局提前分析研判，超前谋划部署，针对出入城道路、高速公路出入口交通流量将大幅增长，及进入季节转换期，天气变化带来的安交通全保畅压力加大的情况，开展源头管控大排查、路面管控大整治行动，加强巡逻力度，及时发现和疏导车流拥堵。
同时，交管局各巡逻组将加强巡逻管控。组建执法小分队，尤其是重点时段和景区、农村山区、城市出入城通道等重点路段，特别加强临水、临崖、急弯、陡坡、桥隧等交通事故多发点段的巡逻管控。整治重点违法。集中开展酒后驾驶、超速行驶、超员载客等严重交通违法行为专项整治，加大现场纠违查处力度，有效预防交通事故的发生。
交警提醒广大驾驶人朋友出行途中自觉遵守交通法规，时刻牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”，不超速、不超员、不疲劳驾驶，远离交通事故安全文明出行。
小贴士： 当前季节交替，雨雾天气多发，出行的市民如遇雨雾天气，切记注意控制车速，保持车距，减速慢行，注意行车安全，牢记以下几点：
1、假期乘车出行
要到客运站点乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。客运企业要守法经营，加强安全管理，并组织重开、新开的客运班线和新聘的客运驾驶人提前熟悉客运车辆和驾驶路线。
2、选择自驾出行
应提前规划好出行时间和路线，尽量避开出行高峰和夜间行车。驾车时保持平和心态，尽量避免长途自驾，自觉抵制酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
3、高速公路行车
要保持安全车速和车距，遇雨天路滑要降低车速，减少变道超车。行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
4、驾车行经农村地区
遇急弯陡坡、临水临崖、紧邻村镇等路段时，请小心谨慎驾驶，不要强行超车、强行会车，注意路侧车辆和行人。驾驶面包车请勿超员载客，驾驶货车、拖拉机、三轮车请勿违法载人。
西川：苏轼韩愈都爱的“石鼓”，藏着怎样的千古秘密？
走着走着，路过皇极殿后面的宁寿宫，忽见有石鼓展，便走进了展厅。这是我第一次见到石鼓原石。见得很突然，感觉那十座外形似鼓的花岗岩刻石就是沧桑本身。
文｜西川
我工作室的墙上挂着一件清中期官僚、学者阮元据天一阁北宋石鼓文拓本翻刻的石鼓文旧拓。阮元所据拓本原为元代画家、书法家赵孟頫所藏，后归宁波天一阁，但终毁于太平天国兵燹。阮元曾两回摹刻石鼓，一次在嘉庆二年（1797），一次在嘉庆十二年（1807）。前者置杭州府学明伦堂壁间，后者置扬州府学明伦堂壁间。岐山石鼓天下摹刻颇多，以阮氏摹刻为佳；两回摹刻，以杭州府学本为精。书法家尹秉绶尝赞阮元翻刻石鼓文曰：“大儒好古，嘉惠艺林，洵盛事也。”
应该是五六年前，我在北京潘家园旧货市场偶见此拓本。所拓古字，我多不识，但直觉以为其字高古，猜想是某青铜器铭文的清代翻刻拓本（因为其上有“北平翁方纲观；男 树培、树崑 侍”字样）。而售卖者亦不识此为何物，遂低价卖我。回家一查，竟是石鼓文的阮元翻刻拓本，而且是杭州府学本。拓片上的文字属大篆类，介乎西周金文与秦小篆之间，又称“籀书”，相传为周宣王太史籀所创。据说在唐代，石鼓原存465字，到北宋大观年间剩余432字，到元代大德年间剩余386字，就是今天石鼓原石上文字呈现的样貌。15、16世纪之交的明代收藏家安国曾藏有十种石鼓文拓本，因自号家门“十鼓斋”。其中最佳者为北宋三拓，他仿照军兵三阵名之为《先锋》《中权》《后劲》。这些拓本，世上保存石鼓文字数最多，后流传到日本，藏东京三井纪念美术馆。我这件翻刻拓片或许意义不大，但依然让我领略到石鼓文字浑劲的笔画、规矩的结体，感受到其庄重圆融、古茂丰雄的神秘乃至神圣。正是这件翻刻拓片将我带向了石鼓、石鼓文、石鼓诗。
石鼓又称“猎碣”，我这件拓片为第二碣。其诗曰：（见图一）
这段诗被研究者命名为《汧殹篇》，记述的是秦国君臣兵士的一次捕鱼活动；诗后段也记述了做饭加工的场景。郭沫若对本诗有清楚的解读，网上可以查到。当我能够试着读下它来，而且感受到它的韵脚，我心生莫大欢愉，不免好奇若此诗当初被孔夫子收入《诗经》，该入《风》还是《雅》还是《颂》？——当然孔夫子也许不收，那是他老人家的事。韩愈说：“周诗三百篇，雅丽理训诰。曾经圣人手，议论安敢到。”（《荐士》）《汧殹篇》所叙与秦国君臣有关，它被费劲地、正式地，甚至庄严地凿刻于石鼓，在当时肯定不是小事。那么一般说来，它应该有一种场面化的庄重腔调，然此诗却传达出日常、温暖、活泼、乐观的感觉。当作者说到“濿（漫）有小魚，其游散散”的时候，他表现出兴致勃勃的样子。而他这种兴致似乎在示范后人：古今同心。对上古生活、上古政治、上古经济，《汧殹篇》开我眼界。
猎碣石鼓一共十面（今存九碣半）。每鼓一诗，诗皆四言。因为这些诗作的启首用语，学者们将石鼓分别命名为：乍原、而师、马荐、吾水、吴人、吾车、汧沔（汧殹）、田车、銮车、霝雨。这些诗作所叙所咏涉及征旅、修路、渔猎、收获、操练，以及发生在出征或狩猎归途中的遇雨、涉水、行舟之事。被称作《吾车篇》的这一首石鼓诗也很完整：
吾车既工，吾马既同。
吾车既好，吾马既阜。
君子员猎，员猎员游。
麀鹿速速，君子之求。
……
此诗有类《诗经·小雅·车攻》：“我车既攻，我马既同。四牡庞庞，驾言徂东。”渊博的孔夫子“西行不到秦”，没能对秦地诗做现场调查，他肯定是没见过、没听到过《吾车篇》。
上古华夏究竟有多少诗篇泯然无迹？《墨子·公孟》谓“诵诗三百，弦诗三百，歌诗三百，舞诗三百”，合当古诗一千二百首。章太炎《国学讲演录·经学略说》：“太史公谓古诗三千余篇，孔子删为三百篇。或谓孔子前本仅三百篇，孔子自言‘诗三百’是也。然《周礼》言九德、六诗之歌。九德者，《左传》所谓水、火、金、木、土、谷、正德、利用、厚生。九功之德皆可歌者谓之‘九歌’。六诗者，一曰风，二曰赋，三曰比，四曰兴，五曰雅，六曰颂。今《诗》但存风、雅、颂，而无赋、比、兴。……九德、六诗合十五种，今《诗》仅存三种，已有三百篇之多，则十五种当有一千五百篇。”对虽事先锋又自诩好古的我来说，识得《诗经》之外的上古诗篇，感觉更多拥有了一个文化秘密，好像贸然得福，独占了什么，私心以为在知识和精神的台阶上又登高了一级。
土于凤翔府天兴县（今陕西宝鸡）三畤原，唐人称之为“陈仓石碣”或“岐阳石鼓”。韦应物、韩愈皆以之为周宣王时代的故物。宋人郑樵《通志略》以为石鼓作于秦惠文王之后、始皇帝之前，近现代罗振玉、马叙伦均认其出自秦文公时代。据郭沫若《石鼓文研究》考证，石鼓作于秦襄公八年（前770）。金石学家唐兰考证以为，石鼓刻凿时代当在秦献公十一年（前374）。今人刘星、刘牧则确认石鼓文当产生于始皇二十八年到三十四年（前219～前213）之间。若此，则与李斯小篆勒石几乎同时。但石鼓文与李斯小篆何其异类！——学者们的莫衷一是，更增添了石鼓的神秘。
出土以后，石鼓最早被存放在凤翔孔庙。做《石鼓歌》的韩愈见到的是好友张藉持来的拓本。遇五代战乱，石鼓散于民间，至宋代几经周折，终又收齐，置放于凤翔学府。参与寻找石鼓的人中包括了司马光的父亲司马池。宋徽宗于大观二年（1108）将其迁至汴京（今河南开封）国学。逢“靖康之难”，石鼓被金人北掠，因不知其价值，中途被弃置荒野。后石鼓又流落到北京。有文化的清康熙皇帝、乾隆皇帝都对石鼓呵护有加。抗战时期，故宫博物院院长马衡主持将石鼓南迁，兜兜转转，险象迭出，但最终完好无损返回北京。解放战争后期，石鼓本在运送台湾之列，但因其太沉，上不了飞机，没能被运走。1956年石鼓在北京故宫展出。展馆原在皇极殿东庑房。2004年重新开展，展馆移至宁寿宫。
2019年秋，我因参与拍摄纪录片《与古为友》，与摄制组一起进入故宫。走着走着，路过皇极殿后面的宁寿宫，忽见有石鼓展，便走进了展厅。这是我第一次见到石鼓原石。见得很突然，感觉那十座外形似鼓的花岗岩刻石就是沧桑本身。每石高约90厘米，直径约67厘米，重约1吨。那冰凉的石头，曾经颠沛流离的石头，被康有为称作“中华第一古物”的石头，作为古文明核心象征的石头，其暗沉的色泽、斑驳的石皮、号称“汉字之祖”的残存的古字、不见于《诗经》而又为我熟知的古诗歌，令我晕眩穿越。我胸中涌起日星出没的洪波，仿佛得见秦国的君臣、狩猎捕鱼的士兵、烟尘与猎猎旌旗，仿佛听见士兵们的呼喊与石匠们叮叮的凿刻声。我当时真有跪拜之心，但没好意思。按捺流连之后，我假装平静地走出宁寿宫，望着旧朝的黄瓦红墙、新时代的四海游人，投入纪录片拍摄，但内心里排列着如大星陨石的石鼓。
如果这些石鼓上仅镌刻着实用的纪实纪事文字，而不是《诗经》之外的诗篇，如果这些石鼓和石鼓文字不是被张九龄、杜甫、岑参、韦应物、韩愈、梅尧臣、欧阳修、苏轼、苏辙、张耒、张养浩、揭傒斯、李东阳、董其昌、朱彝尊、王士祯、康熙皇帝、乾隆皇帝、沈德潜、姚鼐、翁方纲、曾国藩等高人吟咏过或者写到过，我在亲眼见到它们时不会荡胸波涌。石鼓所系之诗文、之文化记忆，自唐世以来形成了一个宏硕的系列。这个诗文系列在中国文学、文化史中非比寻常。
韦应物《石鼓歌》曰：
周宣大猎兮岐之阳，刻石表功兮炜煌煌。
石如鼓形数止十，风雨缺讹苔藓涩。
今人濡纸脱其文，既击既扫白黑分。
忽开满卷不可识，惊潜动蛰走云云。
喘逶迤，相纠错，乃是宣王之臣史籀作。
一书遗此天地间，精意长存世冥寞。
秦家祖龙还刻石，碣石之罘李斯迹。
世人好古犹共传，持来比此殊悬隔。
如果没有略晚出的韩愈《石鼓歌》，韦应物的“周宣大猎兮岐之阳，刻石表功兮炜煌煌”也应算雄蒙大语，为人牢记。但是论影响，在石鼓歌书写系列，当然首推韩愈韩退之的不朽杰作《石鼓歌》。该诗创作于元和六年（811）。诗中韩愈建议将石鼓从荒野运回，免受风霜与人为破坏，应置放并保护于太学，供诸生讲解切磋。其诗如此开篇：
张生手持石鼓文，劝我试作石鼓歌。
少陵无人谪仙死，才薄将奈石鼓何。
周纲凌迟四海沸，宣王愤起挥天戈。
大开明堂受朝贺，诸侯剑佩鸣相磨。
蒐于岐阳骋雄俊，万里禽兽皆遮罗。
镌功勒成告万世，凿石作鼓隳嵯峨。
从臣才艺咸第一，拣选撰刻留山阿。
雨淋日灸野火燎，鬼物守护烦撝呵。
……
这里韩愈用七言，并未袭用石鼓诗四言作句的形式。其诗启句平实，然后荡荡铺开，高追远古，将石鼓置于万世之中。按照中国古诗的一般体量，韩愈《石鼓歌》就算长诗了。不避我出，不化物我，纵横叙事，以文为诗，营语排奡，行文厚密，有时佶屈聱牙，却回肠荡气，仿佛对应着石鼓的古、硬、重、奥，以及风霜，以及文武合体之质。不知道是否有人说过，韩愈《石鼓歌》其实开创了一种诗歌的风格传统，我们可以简单称之为“石鼓歌传统”。韩愈身后虽亦有诗家以飘逸之语、短小形式吟咏石鼓——如清代王士祯作五言律诗《石鼓山》“遥忆岐阳狩，来过石鼓山。韩苏今地下，星斗尚人间……”，但大多数后代诗人咏石鼓好像都是在续写韩愈的《石鼓歌》。约略说来，一个时代有一个时代的写作风格，唐诗是唐诗，宋诗是宋诗，但要书写石鼓，宋、元、明、清的诗人们多取韩愈为模范。绝了！而且天下古物、古迹数不胜数，但为什么不同时代、朝代的诗人们并不使用统一风格书写例如杭州苏堤或者洞庭湖岳阳楼？石鼓歌书写系列堪称独有！我们由此看出韩愈的魔力，或者说是石鼓与韩愈共谋的魔力，将后代诗人中的不少人编入了同一个队列。
站在这个队列前头的除了梅尧臣，就是嬉笑怒骂又元气淋漓的苏轼苏东坡。但他“续写”《石鼓歌》时收起了自己常用的语调而改用韩愈的语调，仿佛韩公附体。北宋嘉祐六年（1061）十二月十四日，苏轼到凤翔签判任。十六日，谒当地孔庙，抚石鼓，作《石鼓》诗。该诗为组诗《凤翔八观》之一。苏轼《石鼓》诗如此开篇：
冬十二月岁辛丑，我初从政见鲁叟。
旧闻石鼓今见之，文字郁律蛟蛇走。
细观初以指画肚，欲读嗟如箝在口。
韩公好古生已迟，我今况又百年后。
强寻偏旁推点画，时得一二遗八九。
我车既攻马亦同，其鱼维鱮贯之柳。
古器纵横犹识鼎，众星错落仅名斗。
模糊半已似瘢胝，诘曲犹能辨跟肘。
娟娟缺月隐云雾，濯濯嘉禾秀稂莠。
漂流百战偶然存，独立千载谁与友。
……
与韩诗一样，苏诗也是启句平实，但随后进入大开大合的表述，且用仄韵，写得比韩愈更像韩愈，等于把韩愈又发明了一遍。他首先把他的弟弟苏辙带进了这个石鼓歌队列。苏辙写有《和子瞻凤翔八观八首其一石鼓》：“岐山之阳石为鼓，叩之不鸣悬无虞。以为无用百无直，以为有用万物祖。置身无用有用间，自托周宣谁敢侮。宣王没后坟垅平，秦野苍茫不知处……”再后来的诗人们好像不加入这个队列就难称“诗人”：元代王冕，明代王维桢、董其昌、吴宽、李东阳，清代沈德潜等人纷纷入场，搞得连乾隆皇帝都摩拳擦掌地入列〔乾隆五十五年（1790），曾特令仿刻石鼓，置之辟雍。仿鼓现存北京孔庙〕。乾隆《石鼓歌》可能是老皇帝比较上档次的诗作之一：不仅韩公附体，苏公也附体，或者说是韩、苏化作了石鼓幽灵，附在了乾隆皇帝的身上。他的《石鼓歌》虽用到成语、套话，但写得像模像样，也是以纪事开始：
石鼓之数符天干，千秋法物世已少。
况乎辟雍所罗列，多士藉以资探讨。
韩苏杰作遥唱和，近者德潜诗亦好。
濡笔将吟复屡停，蛇足今添笑绝倒。
昌黎建议虽不行，至竟如言见诚蚤。
东坡寓意良独深，新法当时实滋扰。
德潜力欲追二公，横盘硬语抒文藻。
……
韩苏石鼓幽灵飘荡到清晚，曾国藩下场作《太学石鼓歌》，在石鼓歌书写传统上认祖归宗，风格潇洒纵横，铺排八荒，与韩苏的石鼓歌样式不差毫厘：
韩公不鸣老坡谢，世间神物霾寒灰。
我来北雍抚石鼓，坐卧其下三徘徊。
周宣秉旄奠八柱，岐阳大狩鞭风雷。
四山罝罦币天布，群后冠带如云来。
东征北伐荡膻秽，方召Image何雄哉！
铭功镌石告无极，欲镇后土康八垓。
……
王羲之、谢安为中国斯文贡献了“兰亭修禊”；苏轼、黄庭坚、王诜、李公麟、米芾贡献了“西园雅集”。这都是具体特定空间、时间里的神话。而韩愈、苏轼、乾隆皇帝、曾国藩等在时间的维度上“雅集”于石鼓，堪称“千古雅集”。而这个雅集，千百年来不断赋予石鼓、石鼓文、石鼓诗以更多的文化含义。过而言之，嬉而言之，不入“石鼓歌队列”就是不入斯文队列；在古代，中唐以下，那些号称诗人但无能入此列者，庶几不足与论。
（本文选自《三联生活周刊》2021年1期，原标题为《石鼓，石鼓文，石鼓歌》）
走着走着，路过皇极殿后面的宁寿宫，忽见有石鼓展，便走进了展厅。这是我第一次见到石鼓原石。见得很突然，感觉那十座外形似鼓的花岗岩刻石就是沧桑本身。
文｜西川
我工作室的墙上挂着一件清中期官僚、学者阮元据天一阁北宋石鼓文拓本翻刻的石鼓文旧拓。阮元所据拓本原为元代画家、书法家赵孟頫所藏，后归宁波天一阁，但终毁于太平天国兵燹。阮元曾两回摹刻石鼓，一次在嘉庆二年（1797），一次在嘉庆十二年（1807）。前者置杭州府学明伦堂壁间，后者置扬州府学明伦堂壁间。岐山石鼓天下摹刻颇多，以阮氏摹刻为佳；两回摹刻，以杭州府学本为精。书法家尹秉绶尝赞阮元翻刻石鼓文曰：“大儒好古，嘉惠艺林，洵盛事也。”
应该是五六年前，我在北京潘家园旧货市场偶见此拓本。所拓古字，我多不识，但直觉以为其字高古，猜想是某青铜器铭文的清代翻刻拓本（因为其上有“北平翁方纲观；男 树培、树崑 侍”字样）。而售卖者亦不识此为何物，遂低价卖我。回家一查，竟是石鼓文的阮元翻刻拓本，而且是杭州府学本。拓片上的文字属大篆类，介乎西周金文与秦小篆之间，又称“籀书”，相传为周宣王太史籀所创。据说在唐代，石鼓原存465字，到北宋大观年间剩余432字，到元代大德年间剩余386字，就是今天石鼓原石上文字呈现的样貌。15、16世纪之交的明代收藏家安国曾藏有十种石鼓文拓本，因自号家门“十鼓斋”。其中最佳者为北宋三拓，他仿照军兵三阵名之为《先锋》《中权》《后劲》。这些拓本，世上保存石鼓文字数最多，后流传到日本，藏东京三井纪念美术馆。我这件翻刻拓片或许意义不大，但依然让我领略到石鼓文字浑劲的笔画、规矩的结体，感受到其庄重圆融、古茂丰雄的神秘乃至神圣。正是这件翻刻拓片将我带向了石鼓、石鼓文、石鼓诗。
石鼓又称“猎碣”，我这件拓片为第二碣。其诗曰：（见图一）
这段诗被研究者命名为《汧殹篇》，记述的是秦国君臣兵士的一次捕鱼活动；诗后段也记述了做饭加工的场景。郭沫若对本诗有清楚的解读，网上可以查到。当我能够试着读下它来，而且感受到它的韵脚，我心生莫大欢愉，不免好奇若此诗当初被孔夫子收入《诗经》，该入《风》还是《雅》还是《颂》？——当然孔夫子也许不收，那是他老人家的事。韩愈说：“周诗三百篇，雅丽理训诰。曾经圣人手，议论安敢到。”（《荐士》）《汧殹篇》所叙与秦国君臣有关，它被费劲地、正式地，甚至庄严地凿刻于石鼓，在当时肯定不是小事。那么一般说来，它应该有一种场面化的庄重腔调，然此诗却传达出日常、温暖、活泼、乐观的感觉。当作者说到“濿（漫）有小魚，其游散散”的时候，他表现出兴致勃勃的样子。而他这种兴致似乎在示范后人：古今同心。对上古生活、上古政治、上古经济，《汧殹篇》开我眼界。
猎碣石鼓一共十面（今存九碣半）。每鼓一诗，诗皆四言。因为这些诗作的启首用语，学者们将石鼓分别命名为：乍原、而师、马荐、吾水、吴人、吾车、汧沔（汧殹）、田车、銮车、霝雨。这些诗作所叙所咏涉及征旅、修路、渔猎、收获、操练，以及发生在出征或狩猎归途中的遇雨、涉水、行舟之事。被称作《吾车篇》的这一首石鼓诗也很完整：
吾车既工，吾马既同。
吾车既好，吾马既阜。
君子员猎，员猎员游。
麀鹿速速，君子之求。
……
此诗有类《诗经·小雅·车攻》：“我车既攻，我马既同。四牡庞庞，驾言徂东。”渊博的孔夫子“西行不到秦”，没能对秦地诗做现场调查，他肯定是没见过、没听到过《吾车篇》。
上古华夏究竟有多少诗篇泯然无迹？《墨子·公孟》谓“诵诗三百，弦诗三百，歌诗三百，舞诗三百”，合当古诗一千二百首。章太炎《国学讲演录·经学略说》：“太史公谓古诗三千余篇，孔子删为三百篇。或谓孔子前本仅三百篇，孔子自言‘诗三百’是也。然《周礼》言九德、六诗之歌。九德者，《左传》所谓水、火、金、木、土、谷、正德、利用、厚生。九功之德皆可歌者谓之‘九歌’。六诗者，一曰风，二曰赋，三曰比，四曰兴，五曰雅，六曰颂。今《诗》但存风、雅、颂，而无赋、比、兴。……九德、六诗合十五种，今《诗》仅存三种，已有三百篇之多，则十五种当有一千五百篇。”对虽事先锋又自诩好古的我来说，识得《诗经》之外的上古诗篇，感觉更多拥有了一个文化秘密，好像贸然得福，独占了什么，私心以为在知识和精神的台阶上又登高了一级。
土于凤翔府天兴县（今陕西宝鸡）三畤原，唐人称之为“陈仓石碣”或“岐阳石鼓”。韦应物、韩愈皆以之为周宣王时代的故物。宋人郑樵《通志略》以为石鼓作于秦惠文王之后、始皇帝之前，近现代罗振玉、马叙伦均认其出自秦文公时代。据郭沫若《石鼓文研究》考证，石鼓作于秦襄公八年（前770）。金石学家唐兰考证以为，石鼓刻凿时代当在秦献公十一年（前374）。今人刘星、刘牧则确认石鼓文当产生于始皇二十八年到三十四年（前219～前213）之间。若此，则与李斯小篆勒石几乎同时。但石鼓文与李斯小篆何其异类！——学者们的莫衷一是，更增添了石鼓的神秘。
出土以后，石鼓最早被存放在凤翔孔庙。做《石鼓歌》的韩愈见到的是好友张藉持来的拓本。遇五代战乱，石鼓散于民间，至宋代几经周折，终又收齐，置放于凤翔学府。参与寻找石鼓的人中包括了司马光的父亲司马池。宋徽宗于大观二年（1108）将其迁至汴京（今河南开封）国学。逢“靖康之难”，石鼓被金人北掠，因不知其价值，中途被弃置荒野。后石鼓又流落到北京。有文化的清康熙皇帝、乾隆皇帝都对石鼓呵护有加。抗战时期，故宫博物院院长马衡主持将石鼓南迁，兜兜转转，险象迭出，但最终完好无损返回北京。解放战争后期，石鼓本在运送台湾之列，但因其太沉，上不了飞机，没能被运走。1956年石鼓在北京故宫展出。展馆原在皇极殿东庑房。2004年重新开展，展馆移至宁寿宫。
2019年秋，我因参与拍摄纪录片《与古为友》，与摄制组一起进入故宫。走着走着，路过皇极殿后面的宁寿宫，忽见有石鼓展，便走进了展厅。这是我第一次见到石鼓原石。见得很突然，感觉那十座外形似鼓的花岗岩刻石就是沧桑本身。每石高约90厘米，直径约67厘米，重约1吨。那冰凉的石头，曾经颠沛流离的石头，被康有为称作“中华第一古物”的石头，作为古文明核心象征的石头，其暗沉的色泽、斑驳的石皮、号称“汉字之祖”的残存的古字、不见于《诗经》而又为我熟知的古诗歌，令我晕眩穿越。我胸中涌起日星出没的洪波，仿佛得见秦国的君臣、狩猎捕鱼的士兵、烟尘与猎猎旌旗，仿佛听见士兵们的呼喊与石匠们叮叮的凿刻声。我当时真有跪拜之心，但没好意思。按捺流连之后，我假装平静地走出宁寿宫，望着旧朝的黄瓦红墙、新时代的四海游人，投入纪录片拍摄，但内心里排列着如大星陨石的石鼓。
如果这些石鼓上仅镌刻着实用的纪实纪事文字，而不是《诗经》之外的诗篇，如果这些石鼓和石鼓文字不是被张九龄、杜甫、岑参、韦应物、韩愈、梅尧臣、欧阳修、苏轼、苏辙、张耒、张养浩、揭傒斯、李东阳、董其昌、朱彝尊、王士祯、康熙皇帝、乾隆皇帝、沈德潜、姚鼐、翁方纲、曾国藩等高人吟咏过或者写到过，我在亲眼见到它们时不会荡胸波涌。石鼓所系之诗文、之文化记忆，自唐世以来形成了一个宏硕的系列。这个诗文系列在中国文学、文化史中非比寻常。
韦应物《石鼓歌》曰：
周宣大猎兮岐之阳，刻石表功兮炜煌煌。
石如鼓形数止十，风雨缺讹苔藓涩。
今人濡纸脱其文，既击既扫白黑分。
忽开满卷不可识，惊潜动蛰走云云。
喘逶迤，相纠错，乃是宣王之臣史籀作。
一书遗此天地间，精意长存世冥寞。
秦家祖龙还刻石，碣石之罘李斯迹。
世人好古犹共传，持来比此殊悬隔。
如果没有略晚出的韩愈《石鼓歌》，韦应物的“周宣大猎兮岐之阳，刻石表功兮炜煌煌”也应算雄蒙大语，为人牢记。但是论影响，在石鼓歌书写系列，当然首推韩愈韩退之的不朽杰作《石鼓歌》。该诗创作于元和六年（811）。诗中韩愈建议将石鼓从荒野运回，免受风霜与人为破坏，应置放并保护于太学，供诸生讲解切磋。其诗如此开篇：
张生手持石鼓文，劝我试作石鼓歌。
少陵无人谪仙死，才薄将奈石鼓何。
周纲凌迟四海沸，宣王愤起挥天戈。
大开明堂受朝贺，诸侯剑佩鸣相磨。
蒐于岐阳骋雄俊，万里禽兽皆遮罗。
镌功勒成告万世，凿石作鼓隳嵯峨。
从臣才艺咸第一，拣选撰刻留山阿。
雨淋日灸野火燎，鬼物守护烦撝呵。
……
这里韩愈用七言，并未袭用石鼓诗四言作句的形式。其诗启句平实，然后荡荡铺开，高追远古，将石鼓置于万世之中。按照中国古诗的一般体量，韩愈《石鼓歌》就算长诗了。不避我出，不化物我，纵横叙事，以文为诗，营语排奡，行文厚密，有时佶屈聱牙，却回肠荡气，仿佛对应着石鼓的古、硬、重、奥，以及风霜，以及文武合体之质。不知道是否有人说过，韩愈《石鼓歌》其实开创了一种诗歌的风格传统，我们可以简单称之为“石鼓歌传统”。韩愈身后虽亦有诗家以飘逸之语、短小形式吟咏石鼓——如清代王士祯作五言律诗《石鼓山》“遥忆岐阳狩，来过石鼓山。韩苏今地下，星斗尚人间……”，但大多数后代诗人咏石鼓好像都是在续写韩愈的《石鼓歌》。约略说来，一个时代有一个时代的写作风格，唐诗是唐诗，宋诗是宋诗，但要书写石鼓，宋、元、明、清的诗人们多取韩愈为模范。绝了！而且天下古物、古迹数不胜数，但为什么不同时代、朝代的诗人们并不使用统一风格书写例如杭州苏堤或者洞庭湖岳阳楼？石鼓歌书写系列堪称独有！我们由此看出韩愈的魔力，或者说是石鼓与韩愈共谋的魔力，将后代诗人中的不少人编入了同一个队列。
站在这个队列前头的除了梅尧臣，就是嬉笑怒骂又元气淋漓的苏轼苏东坡。但他“续写”《石鼓歌》时收起了自己常用的语调而改用韩愈的语调，仿佛韩公附体。北宋嘉祐六年（1061）十二月十四日，苏轼到凤翔签判任。十六日，谒当地孔庙，抚石鼓，作《石鼓》诗。该诗为组诗《凤翔八观》之一。苏轼《石鼓》诗如此开篇：
冬十二月岁辛丑，我初从政见鲁叟。
旧闻石鼓今见之，文字郁律蛟蛇走。
细观初以指画肚，欲读嗟如箝在口。
韩公好古生已迟，我今况又百年后。
强寻偏旁推点画，时得一二遗八九。
我车既攻马亦同，其鱼维鱮贯之柳。
古器纵横犹识鼎，众星错落仅名斗。
模糊半已似瘢胝，诘曲犹能辨跟肘。
娟娟缺月隐云雾，濯濯嘉禾秀稂莠。
漂流百战偶然存，独立千载谁与友。
……
与韩诗一样，苏诗也是启句平实，但随后进入大开大合的表述，且用仄韵，写得比韩愈更像韩愈，等于把韩愈又发明了一遍。他首先把他的弟弟苏辙带进了这个石鼓歌队列。苏辙写有《和子瞻凤翔八观八首其一石鼓》：“岐山之阳石为鼓，叩之不鸣悬无虞。以为无用百无直，以为有用万物祖。置身无用有用间，自托周宣谁敢侮。宣王没后坟垅平，秦野苍茫不知处……”再后来的诗人们好像不加入这个队列就难称“诗人”：元代王冕，明代王维桢、董其昌、吴宽、李东阳，清代沈德潜等人纷纷入场，搞得连乾隆皇帝都摩拳擦掌地入列〔乾隆五十五年（1790），曾特令仿刻石鼓，置之辟雍。仿鼓现存北京孔庙〕。乾隆《石鼓歌》可能是老皇帝比较上档次的诗作之一：不仅韩公附体，苏公也附体，或者说是韩、苏化作了石鼓幽灵，附在了乾隆皇帝的身上。他的《石鼓歌》虽用到成语、套话，但写得像模像样，也是以纪事开始：
石鼓之数符天干，千秋法物世已少。
况乎辟雍所罗列，多士藉以资探讨。
韩苏杰作遥唱和，近者德潜诗亦好。
濡笔将吟复屡停，蛇足今添笑绝倒。
昌黎建议虽不行，至竟如言见诚蚤。
东坡寓意良独深，新法当时实滋扰。
德潜力欲追二公，横盘硬语抒文藻。
……
韩苏石鼓幽灵飘荡到清晚，曾国藩下场作《太学石鼓歌》，在石鼓歌书写传统上认祖归宗，风格潇洒纵横，铺排八荒，与韩苏的石鼓歌样式不差毫厘：
韩公不鸣老坡谢，世间神物霾寒灰。
我来北雍抚石鼓，坐卧其下三徘徊。
周宣秉旄奠八柱，岐阳大狩鞭风雷。
四山罝罦币天布，群后冠带如云来。
东征北伐荡膻秽，方召Image何雄哉！
铭功镌石告无极，欲镇后土康八垓。
……
王羲之、谢安为中国斯文贡献了“兰亭修禊”；苏轼、黄庭坚、王诜、李公麟、米芾贡献了“西园雅集”。这都是具体特定空间、时间里的神话。而韩愈、苏轼、乾隆皇帝、曾国藩等在时间的维度上“雅集”于石鼓，堪称“千古雅集”。而这个雅集，千百年来不断赋予石鼓、石鼓文、石鼓诗以更多的文化含义。过而言之，嬉而言之，不入“石鼓歌队列”就是不入斯文队列；在古代，中唐以下，那些号称诗人但无能入此列者，庶几不足与论。
（本文选自《三联生活周刊》2021年1期，原标题为《石鼓，石鼓文，石鼓歌》）
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