居家办公了,如果不是家里刚好有个支架能让我get到一点点工作的氛围的话,我就只想躺在床上摆烂,无心工作!因为一直低头工作脖子可难受了,感觉支撑不住我的脑袋,而且容易形成富贵包,看上去特别不精神!
索耐德支架是我用电脑办公的时候一定会垫在下面的!
颜值真滴不错,银色而且非常的有光泽感!高强度的铝合金材质加上大底座,办公这么久用下来一点也不晃,怎么打字电脑也不掉,远比塑料支架要稳太多了。而且没有毛边,不会剌手,不会刮伤电脑。
角度和高度可以根据需要任意调节,抬高后面的支撑脚用来追剧是最舒服的。这样电脑下面还可以用来放一些小摆件或者键盘,节约了桌面的空间。
所有关键部位都有防滑垫,就连底座都有,电脑和支架也都不容易滑动,稳上加稳。底部是镂空的设计,做电脑支架的同时也是一个散热器,不用担心电脑发烫。
他们家还有一款便携的小支架,折叠起来只有两指宽,也是铝合金材质。更适合出门的时候携带,如果和我一样居家或者办公用,选择我这款大的没错,很稳当,到手会很惊喜!
打工也要舒舒服服的工作!争取了大鹅的卷在平论区!
索耐德支架是我用电脑办公的时候一定会垫在下面的!
颜值真滴不错,银色而且非常的有光泽感!高强度的铝合金材质加上大底座,办公这么久用下来一点也不晃,怎么打字电脑也不掉,远比塑料支架要稳太多了。而且没有毛边,不会剌手,不会刮伤电脑。
角度和高度可以根据需要任意调节,抬高后面的支撑脚用来追剧是最舒服的。这样电脑下面还可以用来放一些小摆件或者键盘,节约了桌面的空间。
所有关键部位都有防滑垫,就连底座都有,电脑和支架也都不容易滑动,稳上加稳。底部是镂空的设计,做电脑支架的同时也是一个散热器,不用担心电脑发烫。
他们家还有一款便携的小支架,折叠起来只有两指宽,也是铝合金材质。更适合出门的时候携带,如果和我一样居家或者办公用,选择我这款大的没错,很稳当,到手会很惊喜!
打工也要舒舒服服的工作!争取了大鹅的卷在平论区!
#历史那些事[超话]#一次,王昂驾驶歼-6试飞定型,在升空时,飞机突然产生剧烈晃动,塔台人员听到一声巨响,急问道:“怎么了?”却迟迟没人回答。此时王昂的安全带已被拉断,身体被弹起,眼球胀得要蹦出来,人也几近昏迷。
当时正处于歼-6飞机性能定型的攻坚阶段,飞机的俯仰摆动问题却一直没有得到有效解决。这天,王昂临危受命,再次驾驶歼-6进行飞机性能试飞,主攻俯仰摆动问题。
王昂熟练地操纵着飞机升空,很快就在高空中完成了半滚倒转动作,在退出俯冲后,王昂将飞机拉起,进行上升。机头半仰,向蓝天冲去。
就在这个时候,飞机突然发生了剧烈的摆动,俯仰摆动和左右摇晃的双重事故同时发生。突如其来的事故,不给王昂反应的时间,他还没来得及给塔台报告情况,耳机的插头就被飞机剧烈地晃动给甩掉了。
塔台人员只听见一声巨响,接着联系便断了。塔台急切地呼叫着:“王昂,怎么了!怎么了!”良久,依然没有回答。
事故来得太突然,这猛烈的撞击没给王昂反应的机会。他座椅上的固定安全带被崩断了,王昂的身体在重力的作用下,反复地被弹起(飞机一边摇摆,一边急速下降),头部多次和座舱盖撞击。
更加严重的是,由于飞机因正负过载交替迅速又猛烈,王昂的眼睛一下子从“黑视”变成了“红视”,眼球胀得几乎都要蹦出来。额头上,也因为撞击,产生剧烈脑震荡。
随着摆动幅度持续加快,王昂有些撑不住了,身体的剧烈痛疼和一阵阵的脑震荡,让他几乎昏迷过去。
作为一位经验丰都的试飞员,王昂知道,此时如果不控制住自己,昏迷过去的话,后果将不敢想象,飞机已经进入了定型阶段,里面是多少科研人员,多少年的艰辛,不能就这样让飞机坠落了。
王昂忍住痛,用他仅有的一点意识、超乎常人的意志力,控制着自己的左手,紧紧地在盲视状态下抓住驾驶杆。
王昂很快调整了自己的状态,尽力地挪动着右脚,踩住油门,拉起驾驶杆,上升飞机高度。经过一系列的紧急处理,飞机终于恢复了正常状态。
此时飞机的振动和摇晃已经明显减弱,王昂的眼睛也恢复了视力,在恢复视力的一刹那,他就下意识地看了看飞机仪表,此时飞机的高度已经从5500米下降到了2500米,机翼下面的山峰清晰可见,再不能有效拉起飞机,就要撞山了。
王昂用双腿夹住驾驶杆,腾出手来,快速的摸索耳机插头,接好之后,终于和塔台取得了联系。地面人员的心早已经悬到了嗓子眼,听到王昂的声音,这才放下一点。
王昂迅速向地面报告情况,话音未落,飞机再次发生了摆动。这一回,王昂坚定了自己的判断,飞机的操纵系统出了重大故障。
他来不及报告,立刻把左手伸向关闭液压操纵的电门,但是几次努力,都没能把飞机剧烈地摆动解决。
飞机此时又失控了,正在迅速下降,王昂已经能清晰地看见山峰的尖顶了,情况已经十分紧急。其实,座舱内的弹射把手就在王昂旁边,只要他用手一拉,在两秒内,他就可以脱离险境,离机跳伞。
但是这个想法早已经被王昂果断地否决,歼-6是空军第一架整机试飞的飞机,意义非凡,寄托着大家的希望,王昂想自己决不能让它变为一片片的碎片。
王昂调整了自己的姿势,终于在飞机晃动的万分之一秒的间隙,成功的关闭了液压系统的电门,飞机成功的改为电动操纵。
飞机改为电动操纵状态后,驾驶杆因为没有动力辅助,会变得很重,同时飞机因为故障,已经变得反应迟钝。这一切对已经严重受伤的王昂来说,又是一个严重的考验,
面对双重的驾驶困难,王昂在每一次操纵驾驶杆的时候,都付出了巨大的体力和毅力,忍受着因为伤口破裂带来的巨大疼痛。最后,飞机的摇摆俯仰终于停止,王昂成功地将飞机降落在了机场跑道。
地面人员在飞机停稳的那一刻,全部冲了上去,大家打开座舱盖,把王昂扶出来,要把他送去医院治疗。没想到,脸颊肿胀的王昂竟然平静地说道:“去检查一下操纵!”
王昂的成功降落,不仅仅是挽救了一架飞机那么简单,更是为后来改进歼-6的操纵系统,以及最终定型,提供了宝贵的资料。
王昂被送去医院后,机务和技术员当即把飞机打开,展开彻查。他们仔细地检查了飞机的每一个零件和程序。几天之后,事故的调查结果终于出来,是飞机力臂调节器出现故障。这和王昂的判断基本一致。
歼-6的研制,可以说是空军武器装备史上的一个跨越台阶。正是在歼-6的研制过程中,中国的航空工业打下了设计和制造的基础,为以后的强-5、歼-8、歼轰-7等机型的研制作了铺垫。这里面,既离不开科研人员的艰苦研发,更离不开王昂在内的试飞员舍己为机的英勇精神。在此,向他们致敬!
#创作力计划#
当时正处于歼-6飞机性能定型的攻坚阶段,飞机的俯仰摆动问题却一直没有得到有效解决。这天,王昂临危受命,再次驾驶歼-6进行飞机性能试飞,主攻俯仰摆动问题。
王昂熟练地操纵着飞机升空,很快就在高空中完成了半滚倒转动作,在退出俯冲后,王昂将飞机拉起,进行上升。机头半仰,向蓝天冲去。
就在这个时候,飞机突然发生了剧烈的摆动,俯仰摆动和左右摇晃的双重事故同时发生。突如其来的事故,不给王昂反应的时间,他还没来得及给塔台报告情况,耳机的插头就被飞机剧烈地晃动给甩掉了。
塔台人员只听见一声巨响,接着联系便断了。塔台急切地呼叫着:“王昂,怎么了!怎么了!”良久,依然没有回答。
事故来得太突然,这猛烈的撞击没给王昂反应的机会。他座椅上的固定安全带被崩断了,王昂的身体在重力的作用下,反复地被弹起(飞机一边摇摆,一边急速下降),头部多次和座舱盖撞击。
更加严重的是,由于飞机因正负过载交替迅速又猛烈,王昂的眼睛一下子从“黑视”变成了“红视”,眼球胀得几乎都要蹦出来。额头上,也因为撞击,产生剧烈脑震荡。
随着摆动幅度持续加快,王昂有些撑不住了,身体的剧烈痛疼和一阵阵的脑震荡,让他几乎昏迷过去。
作为一位经验丰都的试飞员,王昂知道,此时如果不控制住自己,昏迷过去的话,后果将不敢想象,飞机已经进入了定型阶段,里面是多少科研人员,多少年的艰辛,不能就这样让飞机坠落了。
王昂忍住痛,用他仅有的一点意识、超乎常人的意志力,控制着自己的左手,紧紧地在盲视状态下抓住驾驶杆。
王昂很快调整了自己的状态,尽力地挪动着右脚,踩住油门,拉起驾驶杆,上升飞机高度。经过一系列的紧急处理,飞机终于恢复了正常状态。
此时飞机的振动和摇晃已经明显减弱,王昂的眼睛也恢复了视力,在恢复视力的一刹那,他就下意识地看了看飞机仪表,此时飞机的高度已经从5500米下降到了2500米,机翼下面的山峰清晰可见,再不能有效拉起飞机,就要撞山了。
王昂用双腿夹住驾驶杆,腾出手来,快速的摸索耳机插头,接好之后,终于和塔台取得了联系。地面人员的心早已经悬到了嗓子眼,听到王昂的声音,这才放下一点。
王昂迅速向地面报告情况,话音未落,飞机再次发生了摆动。这一回,王昂坚定了自己的判断,飞机的操纵系统出了重大故障。
他来不及报告,立刻把左手伸向关闭液压操纵的电门,但是几次努力,都没能把飞机剧烈地摆动解决。
飞机此时又失控了,正在迅速下降,王昂已经能清晰地看见山峰的尖顶了,情况已经十分紧急。其实,座舱内的弹射把手就在王昂旁边,只要他用手一拉,在两秒内,他就可以脱离险境,离机跳伞。
但是这个想法早已经被王昂果断地否决,歼-6是空军第一架整机试飞的飞机,意义非凡,寄托着大家的希望,王昂想自己决不能让它变为一片片的碎片。
王昂调整了自己的姿势,终于在飞机晃动的万分之一秒的间隙,成功的关闭了液压系统的电门,飞机成功的改为电动操纵。
飞机改为电动操纵状态后,驾驶杆因为没有动力辅助,会变得很重,同时飞机因为故障,已经变得反应迟钝。这一切对已经严重受伤的王昂来说,又是一个严重的考验,
面对双重的驾驶困难,王昂在每一次操纵驾驶杆的时候,都付出了巨大的体力和毅力,忍受着因为伤口破裂带来的巨大疼痛。最后,飞机的摇摆俯仰终于停止,王昂成功地将飞机降落在了机场跑道。
地面人员在飞机停稳的那一刻,全部冲了上去,大家打开座舱盖,把王昂扶出来,要把他送去医院治疗。没想到,脸颊肿胀的王昂竟然平静地说道:“去检查一下操纵!”
王昂的成功降落,不仅仅是挽救了一架飞机那么简单,更是为后来改进歼-6的操纵系统,以及最终定型,提供了宝贵的资料。
王昂被送去医院后,机务和技术员当即把飞机打开,展开彻查。他们仔细地检查了飞机的每一个零件和程序。几天之后,事故的调查结果终于出来,是飞机力臂调节器出现故障。这和王昂的判断基本一致。
歼-6的研制,可以说是空军武器装备史上的一个跨越台阶。正是在歼-6的研制过程中,中国的航空工业打下了设计和制造的基础,为以后的强-5、歼-8、歼轰-7等机型的研制作了铺垫。这里面,既离不开科研人员的艰苦研发,更离不开王昂在内的试飞员舍己为机的英勇精神。在此,向他们致敬!
#创作力计划#
带仙缘的样子!你是否有过这种特殊感觉,对某个地方,某件事情似曾相识,但自己明明没有来过这个地方,没有做过这件事情!看感人的电影电视剧会身临其境,会感同身受,会哭的稀里哗啦!对神话故事,鬼神之说非常感兴趣,会对特殊文化非常痴迷,会非常恭敬佛菩萨!有时候会突然在内心深处升起慈悲之心!从小便神神秘秘,有时候就喜欢独处,没有那么合群!有时候会特别有孤独感,看透生死,喜欢独来独往!喜欢寺庙道观,特别喜欢古庙,古建筑!非常向往烟雨江南的仙气飘飘!缘分越重这种感觉越强烈!有缘分的人还会经常梦见飞,梦见上古神兽,动物,兵马,上学,写作业,写写画画,房子,果树,云彩,外星人,桌子,怀孕等等,身体处于亚健康状态,头疼脑热,浑身酸软,脖子酸硬,肩膀发沉,以至于后背也会紧绷绷,心脏也会不舒服,眼睛有时候会迎风流泪,发热发红,跳动,不精神,甚至连着太阳穴疼,脸发热发红,脑袋像戴着紧箍咒一样!整个脑袋心里都像没有氧气一样死气沉沉,尽管出去散心也没有用,甚至会怕见光,耳朵里面发痒,耳鸣,耳背……药没少吃,却没什么用!有的人还会头痛欲裂,像爆炸一样,越来越疼,吃药没用,甚至伴有恶心,其实那是身边有不好的东西,挡道,因为你的人家很厉害,将来可以治他们,来扰乱你!这就是为什么有的人看了很多,走了很多家都没有点透,家门不对,事难成!有的人还会梦见难以启齿的梦,伴随精神衰弱,对伴侣莫名其妙生气,心烦气躁,抑郁,有轻生想法,那就是提示你,有需要还的!总之,所有体感梦境因人而异,却也差不了太多,具体情况具体对待!带缘分这条路不好走,愿我们每个有人山的人,都能稳稳的,不急不躁的,善待自己!结善缘微lizhinuren https://t.cn/R2Wx9HY
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