【娱乐圈大爆料】
1、迪丽热巴
现在“你可以永远相信xxx的xx”之类的话术挺流行的，不仅粉丝喜欢用这话来夸自家主子，明星也喜欢用这种词条上热搜，比如这种热搜“你可以永远相信迪丽热巴的演技”…这种话术用来吹美貌吹审美都行，用来吹演技就真的是不自量力了（讲真一些实力影帝影后都没这么吹过）。
印象中她好像就没怎么营销过演技，近几年都是着重营销美貌，团队应该也知道她的演技拿出来不够服众。只是现在刚接了一个正剧大饼，也是时候换种营销思路了，总不能在正剧里也当花瓶，就是这营销有那么一点点用力过猛了。只能说明星的宣发团队有时候还挺拉胯的。
娱乐点评：迪丽热巴、张艺兴、杨颖、胡歌、海清、林彦俊
2022-03-19 11:58·娱乐圈爆料客
1、迪丽热巴
娱乐点评：迪丽热巴、张艺兴、杨颖、胡歌、海清、林彦俊
现在“你可以永远相信xxx的xx”之类的话术挺流行的，不仅粉丝喜欢用这话来夸自家主子，明星也喜欢用这种词条上热搜，比如这种热搜“你可以永远相信迪丽热巴的演技”…这种话术用来吹美貌吹审美都行，用来吹演技就真的是不自量力了（讲真一些实力影帝影后都没这么吹过）。这个热搜也是空降大榜第一文娱榜第三，现在明星上大榜挺难的，要么是正面积极的事，要么就是舍得砸钱，更何况是直接大榜第一。不过也能理解是因为热巴新剧开播要做宣传，粉丝也能甩锅说这是剧方买的热搜，不谈这部剧怎么样，单说热巴本人。爆客印象中她好像就没怎么营销过演技，近几年都是着重营销美貌，团队应该也知道她的演技拿出来不够服众。只是现在刚接了一个正剧大饼，也是时候换种营销思路了，总不能在正剧里也当花瓶，就是这营销有那么一点点用力过猛了。这个热搜是真的硬夸，其实粉丝心里应该也是慌慌的，怕热巴上了这么一个热搜而被骂，只能说明星的宣发团队有时候还挺拉胯的。
2、张艺兴
张艺兴新剧已经低分收官，这次也不算是他个人的滑铁卢，因为整体剧本和导演的原因占大头，正午那边自然也知道问题所在，不会像网传的那样迁怒张艺兴，双方关系还是挺稳定的。正午后面有做武侠剧的打算，一开始也接触过他，但他自己暂时没有要演古装或武侠的想法。
3、杨颖
杨颖最近看上了一部文艺片，准备自己投点钱，捧自己当女主。男主角她现在自己在跟井柏然谈，她跟井柏然私交一直都不错，看看能不能打个人情牌让两人再合作一下。baby跟教主离了之后，想模仿吴倩给自己立一个单身女强人的人设，只谈工作不谈感情的那种。不过她感情方面最近也有新动向追她的人非常多。她最近跟一个圈外的二代来往得非常密切，对方还去剧组给她探过班。
她这次是下定决心要走演员的路线，今年注定是非常忙碌的一年，她的团队这段时间给她接触了不少剧本。不过因为她在影视圈的口碑一直都很差，《暮色心约》拍摄过程中用替身啊、抢番位这事在圈里也传得沸沸扬扬，好的影视剧项目都不想用她。她最近拿到的最像样的剧本，就是一部都市言情剧，男演员是张翰。
4、胡歌
不得不说，胡歌是真沉得住气，这几年可以说是基本上处于半退圈状态，营销全面都给停了，此前他在在《繁花》剧组呆了两年，就完全没什么曝光出来有投资方高价请胡歌出山拍戏，但他并没看上这个剧本，即使价格给的很高，依然还是拒绝了。因为感情方面，胡歌已经非单身了，身边有稳定交往的对象，难得女方也从来没主动要求过公开，只想安安心心地过好自己的小日子，是个适合结婚的，所以不少业内人都猜测，胡歌是预计要退圈结婚的架势
5、海清
虽然滕华涛在电影上的表现比较薛定谔，但是他搞电视剧那是真的很有一套，这《心居》一播，收视率就蹭蹭上涨，即便两大男女顶流肖战、迪丽热巴的剧在播，网上关于《心居》的讨论话题也照样人气高涨。
只是就目前的评价来看，多数人都觉得童瑶这个新晋视后的表演不如人意，演技完全就是被海清这个资深视后吊着打，两人一旦同框就是一场单方面的屠杀，其实客观来看，童瑶的演技还是挺好的，只是比较起来，海清在演这种生活化的角色上的确是更为经验丰富，因此她的一些细节处理都特别打动人。再者单就前几集的内容来说，海清在剧里的人设也比童瑶饰演的这个角色更能跟大众共情，所以一些观众更支持海清也是可以理解的，不过既然该项目是双女主，那后续的剧情想必会有很多丰满童瑶这个角色的部分，届时说不定观众又会觉得这两人是各有千秋了。
1、迪丽热巴
现在“你可以永远相信xxx的xx”之类的话术挺流行的，不仅粉丝喜欢用这话来夸自家主子，明星也喜欢用这种词条上热搜，比如这种热搜“你可以永远相信迪丽热巴的演技”…这种话术用来吹美貌吹审美都行，用来吹演技就真的是不自量力了（讲真一些实力影帝影后都没这么吹过）。
印象中她好像就没怎么营销过演技，近几年都是着重营销美貌，团队应该也知道她的演技拿出来不够服众。只是现在刚接了一个正剧大饼，也是时候换种营销思路了，总不能在正剧里也当花瓶，就是这营销有那么一点点用力过猛了。只能说明星的宣发团队有时候还挺拉胯的。
娱乐点评：迪丽热巴、张艺兴、杨颖、胡歌、海清、林彦俊
2022-03-19 11:58·娱乐圈爆料客
1、迪丽热巴
娱乐点评：迪丽热巴、张艺兴、杨颖、胡歌、海清、林彦俊
现在“你可以永远相信xxx的xx”之类的话术挺流行的，不仅粉丝喜欢用这话来夸自家主子，明星也喜欢用这种词条上热搜，比如这种热搜“你可以永远相信迪丽热巴的演技”…这种话术用来吹美貌吹审美都行，用来吹演技就真的是不自量力了（讲真一些实力影帝影后都没这么吹过）。这个热搜也是空降大榜第一文娱榜第三，现在明星上大榜挺难的，要么是正面积极的事，要么就是舍得砸钱，更何况是直接大榜第一。不过也能理解是因为热巴新剧开播要做宣传，粉丝也能甩锅说这是剧方买的热搜，不谈这部剧怎么样，单说热巴本人。爆客印象中她好像就没怎么营销过演技，近几年都是着重营销美貌，团队应该也知道她的演技拿出来不够服众。只是现在刚接了一个正剧大饼，也是时候换种营销思路了，总不能在正剧里也当花瓶，就是这营销有那么一点点用力过猛了。这个热搜是真的硬夸，其实粉丝心里应该也是慌慌的，怕热巴上了这么一个热搜而被骂，只能说明星的宣发团队有时候还挺拉胯的。
2、张艺兴
张艺兴新剧已经低分收官，这次也不算是他个人的滑铁卢，因为整体剧本和导演的原因占大头，正午那边自然也知道问题所在，不会像网传的那样迁怒张艺兴，双方关系还是挺稳定的。正午后面有做武侠剧的打算，一开始也接触过他，但他自己暂时没有要演古装或武侠的想法。
3、杨颖
杨颖最近看上了一部文艺片，准备自己投点钱，捧自己当女主。男主角她现在自己在跟井柏然谈，她跟井柏然私交一直都不错，看看能不能打个人情牌让两人再合作一下。baby跟教主离了之后，想模仿吴倩给自己立一个单身女强人的人设，只谈工作不谈感情的那种。不过她感情方面最近也有新动向追她的人非常多。她最近跟一个圈外的二代来往得非常密切，对方还去剧组给她探过班。
她这次是下定决心要走演员的路线，今年注定是非常忙碌的一年，她的团队这段时间给她接触了不少剧本。不过因为她在影视圈的口碑一直都很差，《暮色心约》拍摄过程中用替身啊、抢番位这事在圈里也传得沸沸扬扬，好的影视剧项目都不想用她。她最近拿到的最像样的剧本，就是一部都市言情剧，男演员是张翰。
4、胡歌
不得不说，胡歌是真沉得住气，这几年可以说是基本上处于半退圈状态，营销全面都给停了，此前他在在《繁花》剧组呆了两年，就完全没什么曝光出来有投资方高价请胡歌出山拍戏，但他并没看上这个剧本，即使价格给的很高，依然还是拒绝了。因为感情方面，胡歌已经非单身了，身边有稳定交往的对象，难得女方也从来没主动要求过公开，只想安安心心地过好自己的小日子，是个适合结婚的，所以不少业内人都猜测，胡歌是预计要退圈结婚的架势
5、海清
虽然滕华涛在电影上的表现比较薛定谔，但是他搞电视剧那是真的很有一套，这《心居》一播，收视率就蹭蹭上涨，即便两大男女顶流肖战、迪丽热巴的剧在播，网上关于《心居》的讨论话题也照样人气高涨。
只是就目前的评价来看，多数人都觉得童瑶这个新晋视后的表演不如人意，演技完全就是被海清这个资深视后吊着打，两人一旦同框就是一场单方面的屠杀，其实客观来看，童瑶的演技还是挺好的，只是比较起来，海清在演这种生活化的角色上的确是更为经验丰富，因此她的一些细节处理都特别打动人。再者单就前几集的内容来说，海清在剧里的人设也比童瑶饰演的这个角色更能跟大众共情，所以一些观众更支持海清也是可以理解的，不过既然该项目是双女主，那后续的剧情想必会有很多丰满童瑶这个角色的部分，届时说不定观众又会觉得这两人是各有千秋了。
#长安马自达昂克赛拉# 我的评分：[星星][星星][星星][星星]
叉工评昂克赛拉：吾之砒霜，吾老婆之蜜糖
太长不看：
次世代马自达3昂克赛拉，好看，好开，经济易用。
次世代马自达3昂克塞车啦，简陋，减毒，操稳不行。
——正文——
首先说一句，平时叉工写干货文章你们点赞很慢，但这次说要吐槽马自达你们倒是点赞很猛啊。。。
——真的正文——
马自达那些宣传册，我觉得看看图片就行了，喜欢外观就可以无脑冲。你要是看了文字，会对它的行驶性能有过多期待，到时候再开上车，我怕你感情受伤。
如果你是冲着操控性口碑去买atarashi昂克赛拉，那请千万冷静，建议先去试试4008或者十一代思域再下单。
如果你开车比较老实，从不超速，又看重颜值和实用性，这车非常适合你。
——地毯式吐槽模式开启——
NVH: 4/5分
……NVH赞：
对马自达来说，这一代NVH是确实有质的飞跃，我和我老婆一致认为震动噪声方面的舒适性好于我之前的宝马F20。关上窗几乎只剩轻轻哼的引擎声，如果不大脚油门的话。
……NVH喷：
引擎声浪质感有明显下降，以前的马自达，叫声是有节奏的、舒服愉悦的（羞），但现在这一代的声音有一种“演技不行”的既视感，不是那么令人兴奋。
另外，在一些路面下，车厢内比较容易传入极低频的压耳声，声音不大但是闷沉的感觉也不舒服。据说极低频的声音隔绝需要依赖车身刚性，是否反映这车某些部位刚性不行？有NVH专家现身说法吗？
动力系统: 4.9/5分
……动力系统赞：
驾驶性整体匹配非常恰当，整体上兼顾了平顺和迅速，这不仅得益于“厨师”的手艺好，而且也是自然吸气发动机瞬态扭矩大、转动惯量小的“食材”先天优势。
如果只是在城市快速路里开车，你手中158马力的车开起来像有230马力，在限速范围内的短时间爆发动力的典型超车工况下，完全不觉得动力不够用。我以前开的是零百7.2秒的宝马，尚且需要提前降挡以应付超车工况，然而9秒的昂克赛拉不用切手动模式直接KickDown就能瞬间追进前车，这方面体验甚至好于184hp宝马。
……动力系统喷：
澄清一点，我不认为它马力太小，因为不超速不飙车的话，这个2.0L动力是满足绝大部分驾驶需求的。
但动力系统标定还是明显还有些恼人的问题，首先低速区域的液力变矩器锁止控制比较粗糙，能听到转速莫名其妙飘来飘去，宝马同样也有多片式锁止离合器但宝马这方面就做得很细致；其次，这是一个足够敏捷但是不通人性的变速箱，宝马即使在同一个模式下，你开的节奏不同，它换挡早晚的时机（甚至离合器接合振动烈度）也会有变化，但这代昂克赛拉只是让转速尽力地追你的踏板，不论你节奏快还是慢，它都会软下来回到低转速。
……动力系统总结：
总体上，这套动力系统不是把钱花在了刀刃上，而是把钱花在了刀尖上，整体凑合用、亮点足够耀眼。工程师把大部分常用工况调平顺，再把Power-on-downshift调得很快，就下班了。什么轮端扭矩连续性，转速稳定性，不给加班费就不搞。
外观：5/5分
……外观赞：
好！叉工不懂设计，但叉工觉得外观很优雅很酷。
……外观喷：
老婆说好就是好，不可以有疑问。
操稳：2/5分
……操稳赞：
营销应该大赞，操稳吹得很好，要不是我是调电控底盘的，我就真信了。
……操稳喷：
首先最大的槽点是，高速下横摆响应偏“软”，而且“粘”。操稳好的车，在车速超过100kph之后，当驾驶员做快转向输入的时候，能感觉到车头的动作与方向盘的动作一致性很高——手一动，车头就动，手一停，车头也该马上停下。但是这昂克赛拉呢，好家伙，车头指向绵软，而且我手停了之后它车头又移动了半秒才停下来。这就导致如果我做一些钻缝超车之类的略高动态的工况，它的车态会明显拖沓，变道完成之后还会晃一小会，令人感觉车子不稳定。
其次槽点是抢呔，继206之后我很少开到这么小扭矩也在抢呔的车了。它的转向助力系统似乎有抢呔补偿的功能，但动力在大开大合的过程里，还是有一些不平衡齿条力短暂地“漏”到了我的方向盘上，零散地传递到我的手上，导致方向盘力时大时小，非常恼人。
最后的槽点稍微强人所难，即饱和区的转向手感。在侧偏力极限附近，有一种前轮才刚刚接近极限，转向系统就给我躺平了的感觉，关闭了跟我交流的大门。做得好的车，转向力与前轴侧向力的相关性要高，极限攻弯的时候前轴侧偏力什么时候衰减，什么方式都好，应该反馈到手上；但是昂克赛拉才刚刚接近侧向力极限，方向盘力就变模糊了，不再传递信息给我了，导致我也不知道该打多少方向让车子接近极限，反正就扔方向呗，人马一体都在梦中。
……操稳总结：
说“中规中矩”真有点过喻了，在它的一众对手面前，马自达此前积累的操稳口碑，如今像是班门弄斧。
驾驶辅助：4/5分
……驾驶辅助赞：
我买的顶配，驾驶辅助工作状态展示在HUD上，真是太方便了。我的手、脚、眼睛都很放松，眼睛的肌肉疲劳都缓解了，因为我甚至不需要让眼睛大范围变焦，就能跟驾驶辅助功能互动。香爆了朋友们。
……驾驶辅助喷：
首先，60kph以上就不能开启车道居中是什么鬼呢？我懂了，车速高了之后你们自己的系统都没法控制好横摆吧，靠。
其次，这个车道居中有时候很坑，有一次过路口，它居然顺着对向车道的左转待行道走，幸好我及时发现大力掰回来。
服务：1/5分
……服务赞：
不想赞只想喷。
……服务喷：
我遇到的销售的沟通还挺顺畅，买车前没有尽到的告知细节，买车后也尽可能帮我弄明白。但是长安马自达这个导航系统的售前售后真是太糟糕了，首先买了顶配之后我发现还是不能用导航，仔细研究宣传册发现一行小字，说要选购导航卡才能开通。
好嘛，那我就选购导航卡，一问报价758元我一口老血。更令人惊愕的是，4S店和厂家都表示这个导航系统他们没法激活，非要激活的话他们帮我找黑客……等等，WTF，黑客？？？我眼前一黑。
Carplay在悦联系统上的体验是很棒的，中控按钮跟Carplay的匹配互动可以说是完美。但叉工为啥非得钻原厂导航这个牛角尖呢，因为车机系统的鲁棒性要求是比较高的，可以作为备用导航系统在某些应急环境下使用。Iphone是一个非常不可靠的完蛋玩意，有一次我去大众三叔那儿面试，路上iphone晒过热了，重启之后就找不到信号了，然后叉工就迷路了，求此时叉工心理阴影面积。
总分：4/5分
……那为什么还要买昂克赛拉？
原计划其实是买顶配标致R83的，设计、操控、舒适、空间和配置都满足需求。但是叉工过于任性，在订G42的时候选配了四万块钱，挤占了老婆购车预算，同时又不幸连续拍中两张沪牌，现金流可谓雪上加霜，给老婆的车就降级了。
降级之后，想在15-20万价位找好看、好开、配置高的车，没几个能跟昂克赛拉打的。读者朋友们如果有话说，可以在评论区留言“为啥不买XXX”，我们可以互动一下理由。
叉工评昂克赛拉：吾之砒霜，吾老婆之蜜糖
太长不看：
次世代马自达3昂克赛拉，好看，好开，经济易用。
次世代马自达3昂克塞车啦，简陋，减毒，操稳不行。
——正文——
首先说一句，平时叉工写干货文章你们点赞很慢，但这次说要吐槽马自达你们倒是点赞很猛啊。。。
——真的正文——
马自达那些宣传册，我觉得看看图片就行了，喜欢外观就可以无脑冲。你要是看了文字，会对它的行驶性能有过多期待，到时候再开上车，我怕你感情受伤。
如果你是冲着操控性口碑去买atarashi昂克赛拉，那请千万冷静，建议先去试试4008或者十一代思域再下单。
如果你开车比较老实，从不超速，又看重颜值和实用性，这车非常适合你。
——地毯式吐槽模式开启——
NVH: 4/5分
……NVH赞：
对马自达来说，这一代NVH是确实有质的飞跃，我和我老婆一致认为震动噪声方面的舒适性好于我之前的宝马F20。关上窗几乎只剩轻轻哼的引擎声，如果不大脚油门的话。
……NVH喷：
引擎声浪质感有明显下降，以前的马自达，叫声是有节奏的、舒服愉悦的（羞），但现在这一代的声音有一种“演技不行”的既视感，不是那么令人兴奋。
另外，在一些路面下，车厢内比较容易传入极低频的压耳声，声音不大但是闷沉的感觉也不舒服。据说极低频的声音隔绝需要依赖车身刚性，是否反映这车某些部位刚性不行？有NVH专家现身说法吗？
动力系统: 4.9/5分
……动力系统赞：
驾驶性整体匹配非常恰当，整体上兼顾了平顺和迅速，这不仅得益于“厨师”的手艺好，而且也是自然吸气发动机瞬态扭矩大、转动惯量小的“食材”先天优势。
如果只是在城市快速路里开车，你手中158马力的车开起来像有230马力，在限速范围内的短时间爆发动力的典型超车工况下，完全不觉得动力不够用。我以前开的是零百7.2秒的宝马，尚且需要提前降挡以应付超车工况，然而9秒的昂克赛拉不用切手动模式直接KickDown就能瞬间追进前车，这方面体验甚至好于184hp宝马。
……动力系统喷：
澄清一点，我不认为它马力太小，因为不超速不飙车的话，这个2.0L动力是满足绝大部分驾驶需求的。
但动力系统标定还是明显还有些恼人的问题，首先低速区域的液力变矩器锁止控制比较粗糙，能听到转速莫名其妙飘来飘去，宝马同样也有多片式锁止离合器但宝马这方面就做得很细致；其次，这是一个足够敏捷但是不通人性的变速箱，宝马即使在同一个模式下，你开的节奏不同，它换挡早晚的时机（甚至离合器接合振动烈度）也会有变化，但这代昂克赛拉只是让转速尽力地追你的踏板，不论你节奏快还是慢，它都会软下来回到低转速。
……动力系统总结：
总体上，这套动力系统不是把钱花在了刀刃上，而是把钱花在了刀尖上，整体凑合用、亮点足够耀眼。工程师把大部分常用工况调平顺，再把Power-on-downshift调得很快，就下班了。什么轮端扭矩连续性，转速稳定性，不给加班费就不搞。
外观：5/5分
……外观赞：
好！叉工不懂设计，但叉工觉得外观很优雅很酷。
……外观喷：
老婆说好就是好，不可以有疑问。
操稳：2/5分
……操稳赞：
营销应该大赞，操稳吹得很好，要不是我是调电控底盘的，我就真信了。
……操稳喷：
首先最大的槽点是，高速下横摆响应偏“软”，而且“粘”。操稳好的车，在车速超过100kph之后，当驾驶员做快转向输入的时候，能感觉到车头的动作与方向盘的动作一致性很高——手一动，车头就动，手一停，车头也该马上停下。但是这昂克赛拉呢，好家伙，车头指向绵软，而且我手停了之后它车头又移动了半秒才停下来。这就导致如果我做一些钻缝超车之类的略高动态的工况，它的车态会明显拖沓，变道完成之后还会晃一小会，令人感觉车子不稳定。
其次槽点是抢呔，继206之后我很少开到这么小扭矩也在抢呔的车了。它的转向助力系统似乎有抢呔补偿的功能，但动力在大开大合的过程里，还是有一些不平衡齿条力短暂地“漏”到了我的方向盘上，零散地传递到我的手上，导致方向盘力时大时小，非常恼人。
最后的槽点稍微强人所难，即饱和区的转向手感。在侧偏力极限附近，有一种前轮才刚刚接近极限，转向系统就给我躺平了的感觉，关闭了跟我交流的大门。做得好的车，转向力与前轴侧向力的相关性要高，极限攻弯的时候前轴侧偏力什么时候衰减，什么方式都好，应该反馈到手上；但是昂克赛拉才刚刚接近侧向力极限，方向盘力就变模糊了，不再传递信息给我了，导致我也不知道该打多少方向让车子接近极限，反正就扔方向呗，人马一体都在梦中。
……操稳总结：
说“中规中矩”真有点过喻了，在它的一众对手面前，马自达此前积累的操稳口碑，如今像是班门弄斧。
驾驶辅助：4/5分
……驾驶辅助赞：
我买的顶配，驾驶辅助工作状态展示在HUD上，真是太方便了。我的手、脚、眼睛都很放松，眼睛的肌肉疲劳都缓解了，因为我甚至不需要让眼睛大范围变焦，就能跟驾驶辅助功能互动。香爆了朋友们。
……驾驶辅助喷：
首先，60kph以上就不能开启车道居中是什么鬼呢？我懂了，车速高了之后你们自己的系统都没法控制好横摆吧，靠。
其次，这个车道居中有时候很坑，有一次过路口，它居然顺着对向车道的左转待行道走，幸好我及时发现大力掰回来。
服务：1/5分
……服务赞：
不想赞只想喷。
……服务喷：
我遇到的销售的沟通还挺顺畅，买车前没有尽到的告知细节，买车后也尽可能帮我弄明白。但是长安马自达这个导航系统的售前售后真是太糟糕了，首先买了顶配之后我发现还是不能用导航，仔细研究宣传册发现一行小字，说要选购导航卡才能开通。
好嘛，那我就选购导航卡，一问报价758元我一口老血。更令人惊愕的是，4S店和厂家都表示这个导航系统他们没法激活，非要激活的话他们帮我找黑客……等等，WTF，黑客？？？我眼前一黑。
Carplay在悦联系统上的体验是很棒的，中控按钮跟Carplay的匹配互动可以说是完美。但叉工为啥非得钻原厂导航这个牛角尖呢，因为车机系统的鲁棒性要求是比较高的，可以作为备用导航系统在某些应急环境下使用。Iphone是一个非常不可靠的完蛋玩意，有一次我去大众三叔那儿面试，路上iphone晒过热了，重启之后就找不到信号了，然后叉工就迷路了，求此时叉工心理阴影面积。
总分：4/5分
……那为什么还要买昂克赛拉？
原计划其实是买顶配标致R83的，设计、操控、舒适、空间和配置都满足需求。但是叉工过于任性，在订G42的时候选配了四万块钱，挤占了老婆购车预算，同时又不幸连续拍中两张沪牌，现金流可谓雪上加霜，给老婆的车就降级了。
降级之后，想在15-20万价位找好看、好开、配置高的车，没几个能跟昂克赛拉打的。读者朋友们如果有话说，可以在评论区留言“为啥不买XXX”，我们可以互动一下理由。
#区块链[超话]##比特币超话#
Gmt
昨天315画的预测很精准，回调洗掉不淡定的的小伙伴，然后再次拉盘，这次没有破了新高，再次回调，这是正常的洗盘，也是为了盘面更稳！拉盘的量也不大，说明狗庄只出了一点货，不影响大局。
并且这个币作为3月份的顶流，我认为不会太差所以我回调又搞了一些，会有惊喜！
Gmt
昨天315画的预测很精准，回调洗掉不淡定的的小伙伴，然后再次拉盘，这次没有破了新高，再次回调，这是正常的洗盘，也是为了盘面更稳！拉盘的量也不大，说明狗庄只出了一点货，不影响大局。
并且这个币作为3月份的顶流，我认为不会太差所以我回调又搞了一些，会有惊喜！
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