“于今为烈”—大众高尔夫MK7 GTI
2012年巴黎车展，第7代高尔夫惊艳亮相。由于它是大众第一款搭载MQB平台的车型，自然倍受瞩目。MQB是大众集团新的横置发动机模块化平台，换言之就是通用化、模块化平台。这就让人想起一个流传多年的笑话:大众旗下只有一款车，即高尔夫。“加个屁股就是速腾，拉长就是帕萨特，改个名字就叫迈腾，再拉长就叫辉腾，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，拍扁了就是尚酷…”。虽说略带调侃与戏谑的意味，但这么说确实表明了高尔夫对于大众的重要性，所以从高尔夫7便可窥见大众的未来。至于GTI，在钢炮车林立的时代，只靠情怀是不足以站稳脚跟的。
第七代GTI搭载一台2.0T直列四缸引擎，型号EA888 CUG（第三代），可输出220hp（4500～6200rpm），百公里加速6.9s，极速240kph。匹配7速湿式双离合变速箱，有着钢炮车型特有的敏捷，双离合变速箱使得换挡更为平顺高效。毫无疑问EA888是一代神机，不过有一个致命弱点:烧机油，第三代算是解决了这个瑕疵，燃油经济性也变得更加出众。虽说这不是钢炮车的硬性指标，不过在能源价格高企地时代，省油让这台小车获得了更多青睐。
与前几代高尔夫不同，第七代车型有一款小改款，一般被命名为高尔夫7.5，不过GTI仍属于7代，两者的区别在于轴距。7.5代轴距为2637mm，7代为2631mm。GTI的后悬架为四连杆独立悬挂，前悬延续了高尔夫家族一直以来的麦弗逊式独立悬架。这一代GTI的科技含量同样不容小觑，对一台钢炮车而言牵引力控制与车身稳定控制必不可少，另外9.2英寸触控屏的加入以及支持CarPlay和CarLife，那算是与时俱进。在传承方面，GTI没有忘记这一车型的“传家宝”，一条贯穿前格栅和大灯的标志性红色装饰线无疑是它的点睛之笔，蜂窝状进气格栅与6代一脉相承。LED日间行车灯和双氙气远近光大灯。雾灯同样采用LED光源，虎牙形三条反射镜竖条对前雾灯进行装饰。内饰方面红色缝线与前装饰线相映成趣，印有GTI字样的真皮座椅自带12向电动调节，也提供三档极速电动加热功能，氛围灯的加入更是让这台小车有了更多乐趣，EPB智能电子手刹及Autohold自动驻车功能的加入让这台小车有了更为完善地安全性。应该说这一代GTI给人带来了不小的惊喜，性能上近一步提升，外观也十分符合当下审美。历经数十年发展，GTI已经趋于成熟。尽管在第三、第四代也走过弯路，但五代GTI的成功让这一车型的血脉得以延续，前辈们的积淀使得这一代GTI光芒四射，在它身上钢炮车应有地时尚动感得以完美呈现。
2012年巴黎车展，第7代高尔夫惊艳亮相。由于它是大众第一款搭载MQB平台的车型，自然倍受瞩目。MQB是大众集团新的横置发动机模块化平台，换言之就是通用化、模块化平台。这就让人想起一个流传多年的笑话:大众旗下只有一款车，即高尔夫。“加个屁股就是速腾，拉长就是帕萨特，改个名字就叫迈腾，再拉长就叫辉腾，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，拍扁了就是尚酷…”。虽说略带调侃与戏谑的意味，但这么说确实表明了高尔夫对于大众的重要性，所以从高尔夫7便可窥见大众的未来。至于GTI，在钢炮车林立的时代，只靠情怀是不足以站稳脚跟的。
第七代GTI搭载一台2.0T直列四缸引擎，型号EA888 CUG（第三代），可输出220hp（4500～6200rpm），百公里加速6.9s，极速240kph。匹配7速湿式双离合变速箱，有着钢炮车型特有的敏捷，双离合变速箱使得换挡更为平顺高效。毫无疑问EA888是一代神机，不过有一个致命弱点:烧机油，第三代算是解决了这个瑕疵，燃油经济性也变得更加出众。虽说这不是钢炮车的硬性指标，不过在能源价格高企地时代，省油让这台小车获得了更多青睐。
与前几代高尔夫不同，第七代车型有一款小改款，一般被命名为高尔夫7.5，不过GTI仍属于7代，两者的区别在于轴距。7.5代轴距为2637mm，7代为2631mm。GTI的后悬架为四连杆独立悬挂，前悬延续了高尔夫家族一直以来的麦弗逊式独立悬架。这一代GTI的科技含量同样不容小觑，对一台钢炮车而言牵引力控制与车身稳定控制必不可少，另外9.2英寸触控屏的加入以及支持CarPlay和CarLife，那算是与时俱进。在传承方面，GTI没有忘记这一车型的“传家宝”，一条贯穿前格栅和大灯的标志性红色装饰线无疑是它的点睛之笔，蜂窝状进气格栅与6代一脉相承。LED日间行车灯和双氙气远近光大灯。雾灯同样采用LED光源，虎牙形三条反射镜竖条对前雾灯进行装饰。内饰方面红色缝线与前装饰线相映成趣，印有GTI字样的真皮座椅自带12向电动调节，也提供三档极速电动加热功能，氛围灯的加入更是让这台小车有了更多乐趣，EPB智能电子手刹及Autohold自动驻车功能的加入让这台小车有了更为完善地安全性。应该说这一代GTI给人带来了不小的惊喜，性能上近一步提升，外观也十分符合当下审美。历经数十年发展，GTI已经趋于成熟。尽管在第三、第四代也走过弯路，但五代GTI的成功让这一车型的血脉得以延续，前辈们的积淀使得这一代GTI光芒四射，在它身上钢炮车应有地时尚动感得以完美呈现。
#哈利波特魔法觉醒[超话]#
【收号】
不知道超话能不能发，回坑啦收个号。
要求是女性+魔咒全收集+传说服饰73+魔法书满级，满级魔咒越多越好，参考了一下藏宝阁的价格预算是2w内，书满级是硬性要求。
服务器无所谓，最好是蛇院，不是也行，资源多能上藏宝阁的会优先考虑。
藏宝阁实在是没找到合适的，帖子还在就还收，收到的话评论抽一个128，能帮忙牵线成功的宝贝也发一个小红包。
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我特别不喜欢一种说法，叫——T恤嘛，不用很耐穿，一直要换的，也不贵。
但大家有没有想过一个问题，这个观念到底是谁给你们的？
事实真是如此，还是说这是商家用垃圾料子为了赚取好几倍利润才给消费者编制的一个骗局？
确实，我承认的，有很多面料他的寿命不长，比如一件羊毛大衣，你穿几个冬天他的光泽度也会下降，你穿羽绒服，其实你洗几次后他的保暖能力就会变差，这种动物纤维不可能说经久不衰，包括这两年炒作非常火的醋酸，强度很低，很容易纤维断裂。
这些情况在面料领域这是真实存在的，不是故意为了赚钱才这么搞。
但这是不是意味一件T恤也可以这样，可以好像也是可以的，那我们换种说法，这是不是应该的？我觉得不是，这特么当然不是应该的。
因为说白了，羊毛大衣，羽绒服这种玩意儿，便宜是买不到好东西的，真能买好货的，人家也心里都清楚，这种东西要质量靠谱价格就不会低到哪儿去，别看好像大家好像都会买，那只是互联网幻觉，真正能消费500+衣服的人群就是少数，能消费1000+单品的更是少。
但我认为T恤不应该是这样的，因为一百多一件，能消费的人还是不少的，可能一减一百多的T恤依然对很多人来说不算便宜，但至少能算得上是一件群众性产品。
那对于这种群众性产品，T恤这种，我一直有个态度，就算只是一个简单的黑色，或一个简单的白色，我特么要让用户即便买了重复的他也不会觉得是浪费。
这感觉就像是那些科技公司的大佬出来做产品发布会时，每次都特娘那件衣服，感觉年年好像也都差不多，没啥变化，去年黑色，今年灰色，明年灰白色，都拿调性，但其实人家衣柜里有几十件一模一样的，因为穿着就是好，就是舒服。
很多快消品牌的T恤别说穿一年了，你穿个七八次就跨了，我刚做服装的时候我就在想，这特么真的是对的么，我觉得这不对啊。
确实，再好棉T恤，你洗多了，或多或少也会逐渐变得有点硬，这点我不否认，但即便如此也该有个底线。
我的标准特别简单，就如果你有我们5件T恤，你一年轮流穿，到明年的那时候或许他真的不想你刚买了这么新了，但他依然是立挺的，是肤感在线的，是体面的，不会成为垮掉。
我助理有一件我们老款的绿色短袖，从去年我就看他一直穿，那时候他还不是我助理，但喝酒的时候我经常看到穿身上，穿了很久还是很新，包括我自己的也有好多件。
我认为T恤肯定是一个可以被快速迭代的产品，这种说法没有错，但重点在于「可以快速迭代」，而不是「必须快速迭代」。
作为价格不高的日常穿着产品，消费者可以因为喜好去买，因为相信一个品牌的品质去买，或者新的款式版型他想去买，乃至颜色都想搜集一边丰富下衣柜，这都行。
但无论什么原因，都不该把消费者驯化成——这玩意儿穿几次就变形了所以肯定要不断买。
这思路就有问题。
我希望让韭菜买T恤是因为好，因为需要，因为相信品质，他们也可以因为衣服多了，一件衣服穿够了，最后决定去捐掉，甚至去扔掉，我认为都没问题，因为这是他们的权利，关我屁事。
但我不接受因为衣服穿没几次就烂了，不得不买新的，因为衣服穿几次就垮了，不得不扔掉，这思路肯定是有问题的。
你们可以我们T恤的评价看看，包括前一条微博的评论，有人穿了很久的，会不会烂，会不会垮，好好的照样穿，你相信我的品质你再来买。
当然了，确实有可能可能因此影响一些销量···存在因为质量过好，过于耐穿，从而不接着买了···但总体来讲应该不至于太影响。
最后，可能很多人要问，怎么都是纯色的，说好的印花T呢···
去年我确实是吹过牛逼，我们搞了无感印花的设备，碾压市面上的那些印花T恤，做出来不但好看，关键是非常透气，根本不闷···
哎，但现在疫情···这台设备我们是买了装别人厂里的，现在也连带着被封了，确实挺惨的···
你们先这两款T恤买一下吧，过一个月再给你们换风格，谢谢了。
https://t.cn/A66JgD1I
https://t.cn/A66Jgeft
https://t.cn/A6Iu3pZu
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这些情况在面料领域这是真实存在的，不是故意为了赚钱才这么搞。
但这是不是意味一件T恤也可以这样，可以好像也是可以的，那我们换种说法，这是不是应该的？我觉得不是，这特么当然不是应该的。
因为说白了，羊毛大衣，羽绒服这种玩意儿，便宜是买不到好东西的，真能买好货的，人家也心里都清楚，这种东西要质量靠谱价格就不会低到哪儿去，别看好像大家好像都会买，那只是互联网幻觉，真正能消费500+衣服的人群就是少数，能消费1000+单品的更是少。
但我认为T恤不应该是这样的，因为一百多一件，能消费的人还是不少的，可能一减一百多的T恤依然对很多人来说不算便宜，但至少能算得上是一件群众性产品。
那对于这种群众性产品，T恤这种，我一直有个态度，就算只是一个简单的黑色，或一个简单的白色，我特么要让用户即便买了重复的他也不会觉得是浪费。
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确实，再好棉T恤，你洗多了，或多或少也会逐渐变得有点硬，这点我不否认，但即便如此也该有个底线。
我的标准特别简单，就如果你有我们5件T恤，你一年轮流穿，到明年的那时候或许他真的不想你刚买了这么新了，但他依然是立挺的，是肤感在线的，是体面的，不会成为垮掉。
我助理有一件我们老款的绿色短袖，从去年我就看他一直穿，那时候他还不是我助理，但喝酒的时候我经常看到穿身上，穿了很久还是很新，包括我自己的也有好多件。
我认为T恤肯定是一个可以被快速迭代的产品，这种说法没有错，但重点在于「可以快速迭代」，而不是「必须快速迭代」。
作为价格不高的日常穿着产品，消费者可以因为喜好去买，因为相信一个品牌的品质去买，或者新的款式版型他想去买，乃至颜色都想搜集一边丰富下衣柜，这都行。
但无论什么原因，都不该把消费者驯化成——这玩意儿穿几次就变形了所以肯定要不断买。
这思路就有问题。
我希望让韭菜买T恤是因为好，因为需要，因为相信品质，他们也可以因为衣服多了，一件衣服穿够了，最后决定去捐掉，甚至去扔掉，我认为都没问题，因为这是他们的权利，关我屁事。
但我不接受因为衣服穿没几次就烂了，不得不买新的，因为衣服穿几次就垮了，不得不扔掉，这思路肯定是有问题的。
你们可以我们T恤的评价看看，包括前一条微博的评论，有人穿了很久的，会不会烂，会不会垮，好好的照样穿，你相信我的品质你再来买。
当然了，确实有可能可能因此影响一些销量···存在因为质量过好，过于耐穿，从而不接着买了···但总体来讲应该不至于太影响。
最后，可能很多人要问，怎么都是纯色的，说好的印花T呢···
去年我确实是吹过牛逼，我们搞了无感印花的设备，碾压市面上的那些印花T恤，做出来不但好看，关键是非常透气，根本不闷···
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