【#广汽菲克#实现产销一体化，打造WCM世界级制造工厂】日前广汽菲克“品质之旅”活动向媒体开放了广汽菲克长沙工厂。新京报记者了解到，广汽菲克目前已实现产销一体化，在长沙工厂打造WCM世界级制造工厂以及“精益化”生产和品控体系。

本次参观，首次对外开放了长沙工厂发动机工厂，以及冲压、焊装、总装车间和WCM学院，新京报记者感受到长沙工厂以“军工品质”“欧美科技”“日系管理”的综合制造能力，打造专业的全路况产品实力。

参观中，广汽菲克全方位的制造实力得以直观展现。包括90克／平方米双面镀锌、自带底盘护甲、空腔泡沫填充、精珩缸孔等工艺的制造细节，以及全球顶尖缸盖气门导管压装技术等，实现广汽菲克优秀的发动机产品实力。

具体来看，在品质提升方面，围绕新车型批处理为0、工厂每日50/100问题为0的质量管理新目标，8大领域共计开展了17项质量改善活动，共同保证并提升产品品质。

据广汽菲克介绍，一体化之后的广汽菲克全力协同经销商共同打造“事业共同体”，简化商务政策、鼓励本地零售、提升盈利能力。通过一系列的简政减负降库存，广汽菲克的经销商网络健康度正在持续提升。以华东区为例，近期经销商库存已较3月底降低60%。

目前，广汽菲克正在全面焕新搭载全新动力系统的全系产品线，继推出了搭载GME2.0T发动机的全新自由光以及搭载GSE1.3T发动机的全新指南者车型之后，即将在近期推出指挥官PHEV以及搭载GSE 1.3T发动机的全新自由侠。

广汽菲克副总经理杜德康表示，通过品质的持续改善，Jeep在J.D. Power 2018年中国车辆可靠性研究榜单中位于主流车市场排名第一；2019 年进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三，指南者进入紧凑型 SUV IQS新车质量榜单前三。持续提升的品质和产品力将为广汽菲克带来优质的厂商关系及客户关系，输送源源不断的动力。

从营销政策到产品线更新，广汽菲克将进一步增强用户在汽车消费和服务过程中的满意度，增强品牌感知与好感度。

【恭喜广汽菲克长沙工厂通过WCM银牌认证】对于参观汽车工厂，我总有点“保留”。皆因大部分主机厂都爱走“形式”，只是生产线的一小部分也算参观了。然今天，在广汽菲克长沙工厂这，彻底颠覆了我对“参观”的概念！

“德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线”领军的整个装配工厂，无论是油液罐装还是激光焊接……几乎所有的“总装”环节，都带我们深入内部进行观察。
GME-T4 发动机领衔的发动机工厂，从研磨到成型，每一部都是0距离观察！

另外，整座工厂内部，空气很清新，没有任何异味；车间即使是密闭空间，温度都控制得非常舒适。可以这么说，在广菲克最主力车型生产基地的长沙工厂，外加其余最顶级的装配硬件以及材料，硬件的各方面，也真是没有任何挑剔的地方。

而这次通过了WCM银牌认证，也意味着长沙工厂和广州工厂，已经晋升为FCA旗下最好的工厂！这也离不开GAC中方人员的努力啊！剩下的，就是产销一体化后的市场，要加油咯！！

具体内容留意周一的《车载生活》哦！

#新车评网[超话]# #编辑室观点# 广汽菲克长沙工厂品质之旅，共参观：发动机工厂→冲压车间→焊装车间→涂装车间→质量服务中心→总装车间。首度有幸见证1.5T/2.0T这两款主力机型从无到有的全过程，各环节间精密的品控让人形象深刻。WCM世界级制造体系名不虚传，进一步加深了“不是所有SUV都叫JEEP“的理解。