#军事新闻# F35C残骸已捞起，美航母南海战巡，本土舰载预警机坠海，祸不单行
美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰从1月23日到1月25日期间，在南海执行了战斗巡航行动，原本的耀武扬威最后以悲剧而结尾，因为卡尔文森号航母携带的一架F-35C战斗机，在1月24日由于降落失败而坠入南海。根据美国海军发布的公告，美国海军动用大型打捞船，一直到3月5日才将F-35C战斗机的残骸捞起，不过也开启了美军新的噩梦，因为就在同一天，美国海军陆战队的一架F/A-18C战斗机发生了坠毁，飞行员在最后一刻弹射逃生，后来被搜救人员救起送医治疗。
美军在3月份不仅仅有F/A-18C战斗机的坠毁，此外还有F-16C/D战斗机、UH-60黑鹰直升机、MV-22B鱼鹰倾转旋翼机等的坠毁，到了3月30日，有消息显示美国海军的一架CMV-22B在美国东海岸的弗吉尼亚州坠毁，不过后来有新的消息，美国海军宣称一架E-2D鹰眼舰载空中预警机坠毁，导致了1死2伤的事故，因此可能之前的CMV-22B鱼鹰坠毁就是后来的E-2D鹰眼空中预警机的坠毁，因为都是发生在当地时间19点30分左右，如果同时坠毁就太过于巧合。从美国海军E-2D鹰眼预警机的坠毁来看，美军是“祸不单行”，在E-2D预警机坠毁的当天，美国海军CVN72林肯号航母正在南海执行战斗巡航行动。
美军在2022年3月份不仅仅有多架军机的坠毁，而且还有F-16C/D战斗机和F-22A猛禽战斗机的迫降，两款机型都是因为起落架故障而进行了依靠机腹接触跑道的迫降，因此受损严重，尤其是F-22A猛禽战斗机的生产线早就关闭，加上美国空军从2023年要开始逐步退役F-22A猛禽战斗机，因此事故之后就可能不会再维修，而是直接进行报废处理的过程。3月份对于美军是相当的黑暗，在三月快要结束的时候，再次遭遇了厄运，直接有1人因为E-2D坠毁而死亡，搜救人员是在E-2D预警机残骸中发现遇难人员的尸体。
如今美国海军已经大批装备E-2D鹰眼空中预警机，美国号称这是一款可以用来探测隐身战斗机的平台，因为E-2D具备所谓的“凝视”功能。E-2D的预警雷达已经采用了有源相控阵技术，同时通过机械旋转的方式，可以对于目标进行精确的扫描，这是E-2D具备探测五代战斗机能力的主要原因，不过E-2D是否真的的具备相关的能力，目前还没有确切的证据显示。美国海军已经在日本岩国基地部署了E-2D鹰眼预警机系统，从而为美国海军CVN76里根号航空母舰作为配套。
在3月30日之前，美国海军E-2D鹰眼空中预警机并没有发生过恶性事故，如今却出现了一死两伤的事故，目前美国海军还没有公布事故的主要原因。长期以来E-2系列预警机非常可靠，这是美国诺斯罗普格鲁曼公司开发的平台，美国在E-2的基础上还研制的C-2A灰狗舰队后勤运输机，不过如今美国海军在使用CMV-22B鱼鹰倾转旋翼机在取代C-2A灰狗的地位，CMV-22B鱼鹰的综合能力要比C-2A强悍动力不少，目前美国海军已经大批装备CMV-22B鱼鹰#国际军事##环球奇谈#
美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰从1月23日到1月25日期间，在南海执行了战斗巡航行动，原本的耀武扬威最后以悲剧而结尾，因为卡尔文森号航母携带的一架F-35C战斗机，在1月24日由于降落失败而坠入南海。根据美国海军发布的公告，美国海军动用大型打捞船，一直到3月5日才将F-35C战斗机的残骸捞起，不过也开启了美军新的噩梦，因为就在同一天，美国海军陆战队的一架F/A-18C战斗机发生了坠毁，飞行员在最后一刻弹射逃生，后来被搜救人员救起送医治疗。
美军在3月份不仅仅有F/A-18C战斗机的坠毁，此外还有F-16C/D战斗机、UH-60黑鹰直升机、MV-22B鱼鹰倾转旋翼机等的坠毁，到了3月30日，有消息显示美国海军的一架CMV-22B在美国东海岸的弗吉尼亚州坠毁，不过后来有新的消息，美国海军宣称一架E-2D鹰眼舰载空中预警机坠毁，导致了1死2伤的事故，因此可能之前的CMV-22B鱼鹰坠毁就是后来的E-2D鹰眼空中预警机的坠毁，因为都是发生在当地时间19点30分左右，如果同时坠毁就太过于巧合。从美国海军E-2D鹰眼预警机的坠毁来看，美军是“祸不单行”，在E-2D预警机坠毁的当天，美国海军CVN72林肯号航母正在南海执行战斗巡航行动。
美军在2022年3月份不仅仅有多架军机的坠毁，而且还有F-16C/D战斗机和F-22A猛禽战斗机的迫降，两款机型都是因为起落架故障而进行了依靠机腹接触跑道的迫降，因此受损严重，尤其是F-22A猛禽战斗机的生产线早就关闭，加上美国空军从2023年要开始逐步退役F-22A猛禽战斗机，因此事故之后就可能不会再维修，而是直接进行报废处理的过程。3月份对于美军是相当的黑暗，在三月快要结束的时候，再次遭遇了厄运，直接有1人因为E-2D坠毁而死亡，搜救人员是在E-2D预警机残骸中发现遇难人员的尸体。
如今美国海军已经大批装备E-2D鹰眼空中预警机，美国号称这是一款可以用来探测隐身战斗机的平台，因为E-2D具备所谓的“凝视”功能。E-2D的预警雷达已经采用了有源相控阵技术，同时通过机械旋转的方式，可以对于目标进行精确的扫描，这是E-2D具备探测五代战斗机能力的主要原因，不过E-2D是否真的的具备相关的能力，目前还没有确切的证据显示。美国海军已经在日本岩国基地部署了E-2D鹰眼预警机系统，从而为美国海军CVN76里根号航空母舰作为配套。
在3月30日之前，美国海军E-2D鹰眼空中预警机并没有发生过恶性事故，如今却出现了一死两伤的事故，目前美国海军还没有公布事故的主要原因。长期以来E-2系列预警机非常可靠，这是美国诺斯罗普格鲁曼公司开发的平台，美国在E-2的基础上还研制的C-2A灰狗舰队后勤运输机，不过如今美国海军在使用CMV-22B鱼鹰倾转旋翼机在取代C-2A灰狗的地位，CMV-22B鱼鹰的综合能力要比C-2A强悍动力不少，目前美国海军已经大批装备CMV-22B鱼鹰#国际军事##环球奇谈#
太emo了我 事情巨多无比 我觉得我不吃饭不睡觉都做不完了 真的学工科太累了 不 确切说学一个不适合自己的功课真的非常非常累 呜呜
最近在看空中浩劫 好多空难都是因为机组人员的错误处理 又看了南航97年那个降落失败的视频 人生无常 且行且珍惜吧 希望我学生时代最后一个期末月顺利度过吧 真的希望是最后一个了！[淚][淚][淚][悲傷][悲傷][悲傷][悲傷][悲傷]survive 加油[淚][悲傷]
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#军事新闻# 歼20大批装备，技术碾压F35战斗机，美军F22又出事，突然冲出跑道
歼-20威龙战斗机的原型机是在2011年1月11日首飞，距离美国F-22A猛禽战斗机的服役晚了6年时间，也是在2011年，美国洛克希德马丁公司拆除了量产187架F-22A猛禽战斗机的生产线。F-22A猛禽战斗机是一款在上个世纪末期首飞的五代战斗机，通过超音速巡航、隐身能力、超视距打击和超强机动能力，F-22A猛禽战斗机建立了很长时间的技术代差优势，一直到歼-20威龙战斗机的诞生，从而打破了美国在隐身在战斗机领域的垄断地位，当然在歼-20战斗机之前，还有俄罗斯的苏-57战斗机，但是普遍认为苏-57并不是一款合格的五代战斗机，因为缺乏基本的雷达隐身能力。
如今歼-20威龙战斗机已经大批装备，不仅仅技术上要超越F-22A猛禽战斗机，同时也是碾压美国洛克希德马丁公司的JSF联合攻击机的F-35系列。美国太平洋空军司令公开表示，解放军歼-20威龙战斗机与美国空军F-35A闪电II战斗机，在东海有过近距离的接触，美国太平洋空军司令承认歼-20战斗机具备优势。美国洛克希德马丁公司的JSF联合攻击机是点错了科技树，这是因为过于强调制造成本，因此JSF联合攻击机仅有一台发动机，从而限制了整体的性能发挥。
就在美国空军将F-35A闪电II战斗机部署到琉球嘉手纳基地的时候，3月22日美国传来消息，美国空军F-22A猛禽的战斗机再次出事情，不过这次不是坠毁，根据美国空军发布的公告，一架F-22A猛禽战斗机在美国空军埃格林空军基地进行了迫降，期间冲出了跑道，根据事故照片来看，很有可能是因为起落架故障所导致，在迫降成功之后，飞行员已经被紧急送医检查。美国空军最近几年已经有多架F-22A战斗机趴窝，除了迫降之外，还出现过起飞阶段由于过早收起起落架，导致与跑道接触而拍在跑道的事故，此外也有F-22A的坠毁事故的发生。
美国海军在2022年出现过F-35C战斗机由于降落失败而坠海的事故，当时美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰在南海执行所谓的“自由航行”，在任务结束之前出现了F-35C战斗机坠海的事故，在1月24日坠海之后，一直到3月初才将F-35C战斗机从3000米的海底捞起。迄今为止美国所有的五代战斗机都出现过了坠毁，包括F-22A、F-35A、F-35B和F-35C战斗机，在3月22日F-22A猛禽战斗机冲出跑道的影响非常大，因为由于机身和跑道的直接挤压，后续的维修会持续很长的时间。
美国之前维修拍在跑道的F-22A猛禽战斗机要用数年的时间，因为F-22A猛禽战斗机的生产线早就已经关闭，为此需要单件生产替换的部件，所以维修周期相当的漫长。对于3月22日F-22A猛禽战斗机的事故，美国空军还没有公布具体的细节。美国空军不仅仅有F-22A猛禽战斗机冲出跑道事故，在2021年还发生过B-2A隐身战略轰炸机冲出跑道的事故，美国空军公布了事故的由于弹簧老化导致的失控，美国空军仅有20架B-2A的装备，因此一架B-2A的趴窝影响是巨大的，F-22A与B-2A相比，起码还有180多架在服役。#武器装备##环球奇谈#
歼-20威龙战斗机的原型机是在2011年1月11日首飞，距离美国F-22A猛禽战斗机的服役晚了6年时间，也是在2011年，美国洛克希德马丁公司拆除了量产187架F-22A猛禽战斗机的生产线。F-22A猛禽战斗机是一款在上个世纪末期首飞的五代战斗机，通过超音速巡航、隐身能力、超视距打击和超强机动能力，F-22A猛禽战斗机建立了很长时间的技术代差优势，一直到歼-20威龙战斗机的诞生，从而打破了美国在隐身在战斗机领域的垄断地位，当然在歼-20战斗机之前，还有俄罗斯的苏-57战斗机，但是普遍认为苏-57并不是一款合格的五代战斗机，因为缺乏基本的雷达隐身能力。
如今歼-20威龙战斗机已经大批装备，不仅仅技术上要超越F-22A猛禽战斗机，同时也是碾压美国洛克希德马丁公司的JSF联合攻击机的F-35系列。美国太平洋空军司令公开表示，解放军歼-20威龙战斗机与美国空军F-35A闪电II战斗机，在东海有过近距离的接触，美国太平洋空军司令承认歼-20战斗机具备优势。美国洛克希德马丁公司的JSF联合攻击机是点错了科技树，这是因为过于强调制造成本，因此JSF联合攻击机仅有一台发动机，从而限制了整体的性能发挥。
就在美国空军将F-35A闪电II战斗机部署到琉球嘉手纳基地的时候，3月22日美国传来消息，美国空军F-22A猛禽的战斗机再次出事情，不过这次不是坠毁，根据美国空军发布的公告，一架F-22A猛禽战斗机在美国空军埃格林空军基地进行了迫降，期间冲出了跑道，根据事故照片来看，很有可能是因为起落架故障所导致，在迫降成功之后，飞行员已经被紧急送医检查。美国空军最近几年已经有多架F-22A战斗机趴窝，除了迫降之外，还出现过起飞阶段由于过早收起起落架，导致与跑道接触而拍在跑道的事故，此外也有F-22A的坠毁事故的发生。
美国海军在2022年出现过F-35C战斗机由于降落失败而坠海的事故，当时美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰在南海执行所谓的“自由航行”，在任务结束之前出现了F-35C战斗机坠海的事故，在1月24日坠海之后，一直到3月初才将F-35C战斗机从3000米的海底捞起。迄今为止美国所有的五代战斗机都出现过了坠毁，包括F-22A、F-35A、F-35B和F-35C战斗机，在3月22日F-22A猛禽战斗机冲出跑道的影响非常大，因为由于机身和跑道的直接挤压，后续的维修会持续很长的时间。
美国之前维修拍在跑道的F-22A猛禽战斗机要用数年的时间，因为F-22A猛禽战斗机的生产线早就已经关闭，为此需要单件生产替换的部件，所以维修周期相当的漫长。对于3月22日F-22A猛禽战斗机的事故，美国空军还没有公布具体的细节。美国空军不仅仅有F-22A猛禽战斗机冲出跑道事故，在2021年还发生过B-2A隐身战略轰炸机冲出跑道的事故，美国空军公布了事故的由于弹簧老化导致的失控，美国空军仅有20架B-2A的装备，因此一架B-2A的趴窝影响是巨大的，F-22A与B-2A相比，起码还有180多架在服役。#武器装备##环球奇谈#
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