新纪元-路特斯 Eletre
引言：既是品牌的新纪元，也是高性能 SUV 物种的新纪元
尽管一些不负责任的“媒体”又在路特斯纯电动智能HYPER SUV Eletre 发布前偷跑了官方照，但有一点可以肯定的，这些只为流量的“媒体”是不会理解在北京时间30日凌晨2点30分所发布的路特斯 Eletre 为什么能称得上“新纪元“。而鲸跃认为，这不仅是路特斯的新纪元，也是高性能智能纯电 SUV 物种的新纪元。
路特斯自去年发布 Emira 后，已经公布了包括 Type 132、Type 133、Type 134 以及 Type 135 的产品计划，这四款新车均是采用纯电动，Type 132 就是我们今天凌晨所见到的纯电智能高性能 SUV-Eletre，明年的Type 133 将是一款纯电动四门轿跑，Type 134是中型SUV，而Type 135 将是 Elise 的精神续作，一款双门纯电小跑车。
看了这个计划，你便会理解：这是路特斯借助自身在过往几十年的积累、吉利集团的资源以及电气化时机进行及时转型，成为新时代高端跑车品牌，路特斯的策略就是这么清晰、明了。 如果用接地气的说话，那就是路特斯期望成为新时代的保时捷。
从这个角度去分析，你变不难理解为什么路特斯在发布会前要花那么大的力气讲述 AeroKing 的故事，地面效应也好，孔隙设计也好，都是要带出 Eletre 的与众不同。唯一性和稀缺性是豪华品牌能够长久地保持更高品牌溢价的重要法宝。
售价 240 万英镑的 Evija，只卖130台，也是基于这逻辑。不过，没有品牌能靠那几乎不值一提的产能长久地保持盈利，包括布加迪，也包括法拉利，更包括路特斯。这就是 Evija 后这几台纯电动车的商业逻辑。
Eletre 作为首台量产（比起 Evija 的产量）的纯电动高性能智能SUV，必然要在品牌核心价值以及新领域上作出平衡。这种平衡度，可以看出路特斯的雄心。
首先，你们所看到的 Eletre，是由路特斯位于考文垂的路特斯科技创意中心（LTCC）负责人 Ben Payne 率领的团队负责 Eletre 的外观设计，除 Type 132 项目外（Eletre 的内部名称），所有生活化的电动车（跑车以外）均由这一团队设计。
这就区别于曾经设计 Evora 以及纯电超级跑车 Evija 的 Russell Carr 团队，后者主力负责跑车设计以及路特斯工程的顾问工作。两个团队都是在吉利全球高级副总裁彼得霍布里的领导下工作，未来包括 T133、T134两款车型的造型设计由考文垂负责，而T135 则由 Russell Carr 团队负责。
我很理解这种分工，跑车需要的是极致，对空间绝不妥协，而生活化用车，譬如Eletre，譬如明年亮相的四门纯电轿跑，这往往导致工程、造型和比例的南辕北辙。
“作为一款拥有两个以上座位的生活形态轿车，这是一个艰难的设计挑战，既要忠实于品牌，又要迈向未来”
因为纯电平台的缘故，路特斯得以充分释放前“引擎舱”的空间，并且把座舱前移，加之“孔隙设计理念”，它的风阻系数仅有0.26，堪比一台家用小轿车。在整个长达一小时的发布会当中，路特斯让设计总监 Russell Carr 以及 Eletre 的主设计师反复谈及空气动力对设计的影响，用意就是让大家清楚，路特斯的其中一项核心优势，是对空气动力的把握。
空动设计的作用，不仅在于你在风洞吹出了怎么漂亮的一个数字，而是有着多重的实际效用-减阻、增强下压力，并对续航里程、对 NVH、对性能表现，均有着重要的正向影响。Eletre 的孔隙设计让它拥有了7条气流走向(包括前舱盖、D柱两侧、前保险杠两侧以及主动进气格栅)，你可以想象这些顺着孔隙进出的气流丝滑地流过Eletre 表面而不至于产生明显的湍流。
在实现气动功能的同时，也造就了独一无二的外观设计，没有任何量产的SUV 像 Eletre 那样，在车身线条上具有如此高的辨识度，哪怕是张牙舞爪的Urus。
Eletre 的内饰，同样诠释了品牌极致与生活化的充分糅合。内饰设计师 Matt Hill 表示：在我们的生活形态产品中，有一个很好的平衡，即性能并不是仅仅“为司机服务”。有些地方采用的是静谧的设计语言，有些地方则让人眼前一亮。轿车配备了乘客屏幕，对于司机则配有抬头显示器（HUD），创造了平等的体验，细长型显示器则体现了品牌调性。一举手，一抬头，都可以实现操作。
在内饰方面，应用了超耐久复合面料，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，匠心编织呈现大理石般高级表面质感。这种材料是，来自可持续发展技术全球领先的供应商Kvadrat。
Eletre 将会同时提供四座以及五座版本，行李箱容积分别是406L以及450L，前舱提供额外的46L 行李容积，可以用来放充电线缆。
三电系统的亮点
路特斯从来并不会制造一些光有外观而缺乏灵魂的样子货，这与硬核的品牌理念是背道而驰的。在 Eletre 身上，我看到了一些有趣的事实。目前能够完全确认的是紧凑的电驱动系统（电机集成控制器与减速器），采用800V电气系统，支持350kW 充电功率，充电20分钟，行驶400km（WLTP）。不过，发布会上并没有公布这台车的性能和具体参数，外媒在解析视频中则表示Eletre 拥有600马力以及100kWh 的电池容量、540km左右的WLTP续航里程，可根据我们的了解，未来的国产车电池容量达120kWh，而百公里加速时间仅为2.95秒，0-200km/h小于12秒。我们必须在这里声明，基于Eletre 尚未量产，一切皆有可能，并不排除中规车型定位高于欧规车型的可能性。
车身与底盘
Eletre 的车身采用铝与高强度钢的混合车身结构，这也是目前高端SUV 的主流做法。根据我们获得的信息，Eletre 的目标车重在 2430kg，与 Model X Plaid 几乎一致（2455kg）。Eletre 将标配10活塞碳陶瓷复合刹车，后驱带双速变速器（与Taycan一致）并可选配后轮转向。搭配赛道级轮胎，稳态过弯加速度为1.1g，ESC介入也将更柔和。
展车与量产车的区别
全球首发的Eletre 虽然已经非常接近量产车型，但在真正的量产版本上，经设计师确认，还是有一些区别：展车上位于B 柱的摄像头将移至充电口下方、后方可升降的激光雷达将变为固定式、碳纤维牌照架将会变为亮黑色、后尾灯将变得更大、前灯的内部构造将不一样。
最后，祝路特斯好运，我是认真的。
引言：既是品牌的新纪元，也是高性能 SUV 物种的新纪元
尽管一些不负责任的“媒体”又在路特斯纯电动智能HYPER SUV Eletre 发布前偷跑了官方照，但有一点可以肯定的，这些只为流量的“媒体”是不会理解在北京时间30日凌晨2点30分所发布的路特斯 Eletre 为什么能称得上“新纪元“。而鲸跃认为，这不仅是路特斯的新纪元，也是高性能智能纯电 SUV 物种的新纪元。
路特斯自去年发布 Emira 后，已经公布了包括 Type 132、Type 133、Type 134 以及 Type 135 的产品计划，这四款新车均是采用纯电动，Type 132 就是我们今天凌晨所见到的纯电智能高性能 SUV-Eletre，明年的Type 133 将是一款纯电动四门轿跑，Type 134是中型SUV，而Type 135 将是 Elise 的精神续作，一款双门纯电小跑车。
看了这个计划，你便会理解：这是路特斯借助自身在过往几十年的积累、吉利集团的资源以及电气化时机进行及时转型，成为新时代高端跑车品牌，路特斯的策略就是这么清晰、明了。 如果用接地气的说话，那就是路特斯期望成为新时代的保时捷。
从这个角度去分析，你变不难理解为什么路特斯在发布会前要花那么大的力气讲述 AeroKing 的故事，地面效应也好，孔隙设计也好，都是要带出 Eletre 的与众不同。唯一性和稀缺性是豪华品牌能够长久地保持更高品牌溢价的重要法宝。
售价 240 万英镑的 Evija，只卖130台，也是基于这逻辑。不过，没有品牌能靠那几乎不值一提的产能长久地保持盈利，包括布加迪，也包括法拉利，更包括路特斯。这就是 Evija 后这几台纯电动车的商业逻辑。
Eletre 作为首台量产（比起 Evija 的产量）的纯电动高性能智能SUV，必然要在品牌核心价值以及新领域上作出平衡。这种平衡度，可以看出路特斯的雄心。
首先，你们所看到的 Eletre，是由路特斯位于考文垂的路特斯科技创意中心（LTCC）负责人 Ben Payne 率领的团队负责 Eletre 的外观设计，除 Type 132 项目外（Eletre 的内部名称），所有生活化的电动车（跑车以外）均由这一团队设计。
这就区别于曾经设计 Evora 以及纯电超级跑车 Evija 的 Russell Carr 团队，后者主力负责跑车设计以及路特斯工程的顾问工作。两个团队都是在吉利全球高级副总裁彼得霍布里的领导下工作，未来包括 T133、T134两款车型的造型设计由考文垂负责，而T135 则由 Russell Carr 团队负责。
我很理解这种分工，跑车需要的是极致，对空间绝不妥协，而生活化用车，譬如Eletre，譬如明年亮相的四门纯电轿跑，这往往导致工程、造型和比例的南辕北辙。
“作为一款拥有两个以上座位的生活形态轿车，这是一个艰难的设计挑战，既要忠实于品牌，又要迈向未来”
因为纯电平台的缘故，路特斯得以充分释放前“引擎舱”的空间，并且把座舱前移，加之“孔隙设计理念”，它的风阻系数仅有0.26，堪比一台家用小轿车。在整个长达一小时的发布会当中，路特斯让设计总监 Russell Carr 以及 Eletre 的主设计师反复谈及空气动力对设计的影响，用意就是让大家清楚，路特斯的其中一项核心优势，是对空气动力的把握。
空动设计的作用，不仅在于你在风洞吹出了怎么漂亮的一个数字，而是有着多重的实际效用-减阻、增强下压力，并对续航里程、对 NVH、对性能表现，均有着重要的正向影响。Eletre 的孔隙设计让它拥有了7条气流走向(包括前舱盖、D柱两侧、前保险杠两侧以及主动进气格栅)，你可以想象这些顺着孔隙进出的气流丝滑地流过Eletre 表面而不至于产生明显的湍流。
在实现气动功能的同时，也造就了独一无二的外观设计，没有任何量产的SUV 像 Eletre 那样，在车身线条上具有如此高的辨识度，哪怕是张牙舞爪的Urus。
Eletre 的内饰，同样诠释了品牌极致与生活化的充分糅合。内饰设计师 Matt Hill 表示：在我们的生活形态产品中，有一个很好的平衡，即性能并不是仅仅“为司机服务”。有些地方采用的是静谧的设计语言，有些地方则让人眼前一亮。轿车配备了乘客屏幕，对于司机则配有抬头显示器（HUD），创造了平等的体验，细长型显示器则体现了品牌调性。一举手，一抬头，都可以实现操作。
在内饰方面，应用了超耐久复合面料，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，匠心编织呈现大理石般高级表面质感。这种材料是，来自可持续发展技术全球领先的供应商Kvadrat。
Eletre 将会同时提供四座以及五座版本，行李箱容积分别是406L以及450L，前舱提供额外的46L 行李容积，可以用来放充电线缆。
三电系统的亮点
路特斯从来并不会制造一些光有外观而缺乏灵魂的样子货，这与硬核的品牌理念是背道而驰的。在 Eletre 身上，我看到了一些有趣的事实。目前能够完全确认的是紧凑的电驱动系统（电机集成控制器与减速器），采用800V电气系统，支持350kW 充电功率，充电20分钟，行驶400km（WLTP）。不过，发布会上并没有公布这台车的性能和具体参数，外媒在解析视频中则表示Eletre 拥有600马力以及100kWh 的电池容量、540km左右的WLTP续航里程，可根据我们的了解，未来的国产车电池容量达120kWh，而百公里加速时间仅为2.95秒，0-200km/h小于12秒。我们必须在这里声明，基于Eletre 尚未量产，一切皆有可能，并不排除中规车型定位高于欧规车型的可能性。
车身与底盘
Eletre 的车身采用铝与高强度钢的混合车身结构，这也是目前高端SUV 的主流做法。根据我们获得的信息，Eletre 的目标车重在 2430kg，与 Model X Plaid 几乎一致（2455kg）。Eletre 将标配10活塞碳陶瓷复合刹车，后驱带双速变速器（与Taycan一致）并可选配后轮转向。搭配赛道级轮胎，稳态过弯加速度为1.1g，ESC介入也将更柔和。
展车与量产车的区别
全球首发的Eletre 虽然已经非常接近量产车型，但在真正的量产版本上，经设计师确认，还是有一些区别：展车上位于B 柱的摄像头将移至充电口下方、后方可升降的激光雷达将变为固定式、碳纤维牌照架将会变为亮黑色、后尾灯将变得更大、前灯的内部构造将不一样。
最后，祝路特斯好运，我是认真的。
昨晚鼓起勇气向一个高中同学要你微信，他说你有女朋友了。
后来，我躺在床上，回忆起了高中那三年。
初次见你，是军训结束汇报演出，你是三个旗手中间那个，最板正、最吸引我的目光。
那个夏天燥热难耐，军训也是难熬至极，十天军训，我成功被晒成了一个“煤球”，防晒意识姗姗来迟，已经晚了无可挽回。顶着一张黑脸带着自卑我总低着头在他们身后。好不容易熬到结束，那天我带着即将回家的喜悦表演完，我们坐在操场上，看着你们步伐整齐划一迈向升旗台。 我坐在人群的后方，用手挡在额头前方，视线被你高挑挺拔的身姿紧紧抓住，那个时候的你似乎和头顶的阳光一样炙热耀眼，我的眼神一刻也不想离开……我听到周遭的女生含羞带怯说着“好帅啊，中间那个…”、“对，好白啊！”……你看，你多有魅力，引得这么多情窦初开、芳心暗许……
那时候2018，正流行“center”，这个词非常火爆，你就是我少女时期的独一无二的“中心位”。除了你，眼中再无他人的身影，只剩你，且只有你。自此，默默为你冠上一个绰号——“C位”。
那个画面，三年了我都没有忘记，那就是我莫名情愫的开始了。虽然这场感情无疾而终，甚至没有过开始，但我还是很庆幸，那么多人里，吸引我的是你。
之后高一很长时间里在学校都没有碰到你了，偶尔上下学的路上才会看到你。
高一高二的时候咱们在西校区，我们教室窗户外边正对着操场篮球场，当时我正好挨着窗户坐，一次不经意往外看，看到了你在打球。我懂了，为什么那么多为打篮球男生着迷的女生们的感觉。你的笑容，是那么明亮温暖。
那时候你几乎天天去打球，看着看着，甜蜜着甜蜜着心头居然泛起了苦涩。
高二的寒假，好友想办法给我搞到了你的qq ，我紧张忐忑一下午，还是加了你，你通过了我的好友申请，当时我真的很开心，激动地哭了出来。加了你qq 不为别的，只想表达给你有个女生注意你好久了啊，我告诉了你给你起绰号“C位”的事，你的回答我模糊记不清了，但我觉得你是个还挺礼貌的男孩子。说完之后我想我应该知足，适可而止，然后删掉了你。 我并没有知足，快过年了那时，偷偷看你qq 动态，你发说说希望有人除夕那晚12点给你打电话说新年快乐，我记下了你的电话号码。那晚我妈还熟睡在我的身旁，终于熬到了快十二点，我钻进被窝里，紧紧握着手机的手甚至发抖，忐忑拨出电话号码，你接通了，那一瞬间，我整个人心里的喜悦就像窗外的接连响起的爆竹声一般。我没敢犹豫，很小声说了句“新年快乐”，不敢听对面你是否会回答，然后迅速挂断了电话。好开心啊，现在回想起来，还是非常开心呢，哈哈哈哈哈。
把和你通话的记录我截了图，留了很久。
我总会和身边的一个高中好友提起你，我会带她一起偷偷看你，她也被你抓住了视线，意料之外，情理之中。你这么棒的男生，怎么不会吸引女生们呢。 她是我很好的朋友，我却没有丝毫责怪她，我竟奇怪地理解了她。她可爱勇敢、活泼生动、开朗有趣，她会勇敢地冲到你面前，这是我不会的，她自信阳光，这是我所向往但缺失的，我自卑极了，当时的我觉得自己“一文不值”……好难过啊好难过，为什么我不能漂亮一些呢、为什么我不能开朗一些呢、为什么我不能勇敢一些呢……我责怪了自己很长时间。后来她对你的追逐没有坚持下去，和大一届的一个男生在一起了。对此，我的内心并没有什么起伏，我很清楚，不论是不是她，能勇敢追逐你的，一定不会是我。
高三咱们搬到了马路对面的西校区，西校区没有篮球场，教学楼也很封闭，见到你的次数越来越少。当时我在我大姐姐家住，上下学大多时候走复兴路，你会和朋友们一起去复兴公园打篮球，我只在心里祈祷能在路上遇到你。
再后来，毕业了。我想，到此为止了吧，你只会成为我记忆里一个深刻一点的痕迹罢了。
上大学后，我也没料到我变得开朗许多，化妆打扮，比高中时的自己好看了一点点，心境也有了些变化。时不时，我还是会想起你。
有时我也疑惑，高中和大学听起来是两个不同的阶段，中间也不过隔了短短几个月罢了，为什么告别了高中我才成为了现在的自己。 如果那时候遇见你的是现在的我，我想我会勇敢。 世上没有如果。
我有一个高中同学，他和你是朋友，我犹豫很久一直没敢问他要你微信。
见了很多男生，你在我心里的身影反而愈加清晰，我已经不再执着高中那份感情了，我想和你成为朋友，就算是微信好友，我也十分愿意。 是不是我美化了那些记忆，带上了青春的滤镜才一直忘不掉你呢。
昨晚，我下定决心，向那个同学要你微信，他说，你有女朋友了。意料之内吧，就算我没有抱有其他想法，也不能继续下去了，不礼貌啊。何况我真的毫无想法吗？我想给那三年的自己一个交代。
C位啊，祝你生活顺利，健康平安。
后来，我躺在床上，回忆起了高中那三年。
初次见你，是军训结束汇报演出，你是三个旗手中间那个，最板正、最吸引我的目光。
那个夏天燥热难耐，军训也是难熬至极，十天军训，我成功被晒成了一个“煤球”，防晒意识姗姗来迟，已经晚了无可挽回。顶着一张黑脸带着自卑我总低着头在他们身后。好不容易熬到结束，那天我带着即将回家的喜悦表演完，我们坐在操场上，看着你们步伐整齐划一迈向升旗台。 我坐在人群的后方，用手挡在额头前方，视线被你高挑挺拔的身姿紧紧抓住，那个时候的你似乎和头顶的阳光一样炙热耀眼，我的眼神一刻也不想离开……我听到周遭的女生含羞带怯说着“好帅啊，中间那个…”、“对，好白啊！”……你看，你多有魅力，引得这么多情窦初开、芳心暗许……
那时候2018，正流行“center”，这个词非常火爆，你就是我少女时期的独一无二的“中心位”。除了你，眼中再无他人的身影，只剩你，且只有你。自此，默默为你冠上一个绰号——“C位”。
那个画面，三年了我都没有忘记，那就是我莫名情愫的开始了。虽然这场感情无疾而终，甚至没有过开始，但我还是很庆幸，那么多人里，吸引我的是你。
之后高一很长时间里在学校都没有碰到你了，偶尔上下学的路上才会看到你。
高一高二的时候咱们在西校区，我们教室窗户外边正对着操场篮球场，当时我正好挨着窗户坐，一次不经意往外看，看到了你在打球。我懂了，为什么那么多为打篮球男生着迷的女生们的感觉。你的笑容，是那么明亮温暖。
那时候你几乎天天去打球，看着看着，甜蜜着甜蜜着心头居然泛起了苦涩。
高二的寒假，好友想办法给我搞到了你的qq ，我紧张忐忑一下午，还是加了你，你通过了我的好友申请，当时我真的很开心，激动地哭了出来。加了你qq 不为别的，只想表达给你有个女生注意你好久了啊，我告诉了你给你起绰号“C位”的事，你的回答我模糊记不清了，但我觉得你是个还挺礼貌的男孩子。说完之后我想我应该知足，适可而止，然后删掉了你。 我并没有知足，快过年了那时，偷偷看你qq 动态，你发说说希望有人除夕那晚12点给你打电话说新年快乐，我记下了你的电话号码。那晚我妈还熟睡在我的身旁，终于熬到了快十二点，我钻进被窝里，紧紧握着手机的手甚至发抖，忐忑拨出电话号码，你接通了，那一瞬间，我整个人心里的喜悦就像窗外的接连响起的爆竹声一般。我没敢犹豫，很小声说了句“新年快乐”，不敢听对面你是否会回答，然后迅速挂断了电话。好开心啊，现在回想起来，还是非常开心呢，哈哈哈哈哈。
把和你通话的记录我截了图，留了很久。
我总会和身边的一个高中好友提起你，我会带她一起偷偷看你，她也被你抓住了视线，意料之外，情理之中。你这么棒的男生，怎么不会吸引女生们呢。 她是我很好的朋友，我却没有丝毫责怪她，我竟奇怪地理解了她。她可爱勇敢、活泼生动、开朗有趣，她会勇敢地冲到你面前，这是我不会的，她自信阳光，这是我所向往但缺失的，我自卑极了，当时的我觉得自己“一文不值”……好难过啊好难过，为什么我不能漂亮一些呢、为什么我不能开朗一些呢、为什么我不能勇敢一些呢……我责怪了自己很长时间。后来她对你的追逐没有坚持下去，和大一届的一个男生在一起了。对此，我的内心并没有什么起伏，我很清楚，不论是不是她，能勇敢追逐你的，一定不会是我。
高三咱们搬到了马路对面的西校区，西校区没有篮球场，教学楼也很封闭，见到你的次数越来越少。当时我在我大姐姐家住，上下学大多时候走复兴路，你会和朋友们一起去复兴公园打篮球，我只在心里祈祷能在路上遇到你。
再后来，毕业了。我想，到此为止了吧，你只会成为我记忆里一个深刻一点的痕迹罢了。
上大学后，我也没料到我变得开朗许多，化妆打扮，比高中时的自己好看了一点点，心境也有了些变化。时不时，我还是会想起你。
有时我也疑惑，高中和大学听起来是两个不同的阶段，中间也不过隔了短短几个月罢了，为什么告别了高中我才成为了现在的自己。 如果那时候遇见你的是现在的我，我想我会勇敢。 世上没有如果。
我有一个高中同学，他和你是朋友，我犹豫很久一直没敢问他要你微信。
见了很多男生，你在我心里的身影反而愈加清晰，我已经不再执着高中那份感情了，我想和你成为朋友，就算是微信好友，我也十分愿意。 是不是我美化了那些记忆，带上了青春的滤镜才一直忘不掉你呢。
昨晚，我下定决心，向那个同学要你微信，他说，你有女朋友了。意料之内吧，就算我没有抱有其他想法，也不能继续下去了，不礼貌啊。何况我真的毫无想法吗？我想给那三年的自己一个交代。
C位啊，祝你生活顺利，健康平安。
【极丧产物二】（很长慎入也算是反向清关先看图再看文字，因为图是一，文字是二，一不知道为什么发不出来）
超级像也超级要好，对于她真的没的说，我从不拿我们是好朋友形容她，是知音，或许我从一开始就无条件偏向她，我wx也表白过她不少好了自此可能还有没提到的，但是就这样吧，现代篇写了五千多了感觉说的也挺多了进入网络篇
网络篇，是从一六年开始正式玩的，之前注册了QQ但是一直没手机不好玩，后面吧认识了一些人，一开始我圈名叫苏清雪，怎么讲一六年挺非主流的，黑界什么的，一七年进入的网配圈，但是我那会学的是歌策，黑界阶段认识了一些人我不太想提我对人家多好，买礼物帮忙讨论组骂节日问候节日红包群，红包雨，旅游酒店火车票钱，衣服钱，结果后面不给钱和我掰了，还有别的，不太想提了，反正发生的事情让我足够难受到难受了一个学期，部分人也让我天天哭，开头都是人家说苏清雪我会对你好，之后我就掏心掏肺的对人家好，反正就是最后难受到换了白清媱这个名字，好了这篇给我打过，反正拿一个网友说的话你就是人傻好骗，我就是骗你了能怎么样，进入歌策篇，一七年学歌策第一句话就是学艺先学做人，一些东西不能犯，那会一七年到一八年前后在三个社团策了七个不像剧的剧，管社团啊什么的，反正那会因为很喜欢音阙诗听嘛，喜欢大家一起为一件热爱努力的事情，期间发生不愉快也不提了 那会还举办过两次歌会，虽然剧都因为一些原因没发出来，后面其实从一九年才真的是转折，选择做个人策划，认识绑定唱见灯屿，其实和我扩列早的可以看到我顶置之前一直只有她，她人好唱歌好，耐返交音快，当时是她让我体会到了可以一周收到干音，半个月出一首成品，（当然是策翻唱啊，原创没这么快），后面那一年我出了十几首吧，第二年出了三十几首，从策翻独唱到双人撒野（阮卿言✖️秦少宸）他们俩我也得感谢，因为他们真的很好说话，干音质量也好，喜欢的唱见唱我喜欢的歌我也很开心，这歌现在只有b站有了，网易云被下架了，后面还策了小合唱四人的，大合唱八人到十二人的都有，我其实挺喜欢策大合的，我喜欢看不同声音去理解去诠释这首歌，到后面，原创古风的也出了，后面考社团需要剧情歌也策了，策的某某同人曲的填翻，在后面填翻节气，填翻节日，原创樊川对酒（四位诗人歌颂未来），为阿尔茨海默病发声的原创歌岛，真的去年最喜欢就是这歌了我很怕自己或者家人或者在意的人得，我当时从构思小故事到最后看着小故事成为歌，无数个夜晚讨论哭泣，到后面自己在讲这个类型的汇报使用自己策的歌，到后面还做了阿尔茨海默病专属室内设计方案，真的好喜欢策划，好喜欢策歌，好喜欢好喜欢好喜欢想法变成成品的过程，那天在梳理的时候发现其实自己一直在努力，也有认真的完成一项项自己的愿望，就很快乐，也邀请到了一七年学策划的时候喜欢的唱见，热爱真的可抵岁月漫长，
害本来那会挺丧的，打完那五千字感觉还好
我这个人不太会说话，我把友情看做和亲情一样并列第一，我被动话痨我不会表达爱意不会讲话，如果真有什么错处你提了我就改，因为我很想交朋友，其实我不太喜欢别人说我对谁都一样，真没有，真的不一样，我其实也挺怕主动了之后你们还会离去，也怕说多了会因为嘴笨说什么不好的被双了 每天也在期待着有人找我聊天，其实最期待的那位害，估计也刷不到我，我吧一般在就回，不回可能是忙，忙完肯定回，希望大家和我一起聊天是快乐而不是其他，我还是挺想和大家一起发疯的，哈哈哈哈哈确实喜欢的人的粮都够多了，每天吃粮真的很快乐，当然提到那些丧的也不是说什么 让人同情什么的，也不是我要固执在某个时间点，提就代表我已经放下了，现在挺开心的，策歌也让我挺自信的，容貌问题我也不在意了，大家老了都一样，完了好像没什么想说的了，祝大家身体健康快快乐乐的，万事如意[心]认识现在的列表们都很开心，
超级像也超级要好，对于她真的没的说，我从不拿我们是好朋友形容她，是知音，或许我从一开始就无条件偏向她，我wx也表白过她不少好了自此可能还有没提到的，但是就这样吧，现代篇写了五千多了感觉说的也挺多了进入网络篇
网络篇，是从一六年开始正式玩的，之前注册了QQ但是一直没手机不好玩，后面吧认识了一些人，一开始我圈名叫苏清雪，怎么讲一六年挺非主流的，黑界什么的，一七年进入的网配圈，但是我那会学的是歌策，黑界阶段认识了一些人我不太想提我对人家多好，买礼物帮忙讨论组骂节日问候节日红包群，红包雨，旅游酒店火车票钱，衣服钱，结果后面不给钱和我掰了，还有别的，不太想提了，反正发生的事情让我足够难受到难受了一个学期，部分人也让我天天哭，开头都是人家说苏清雪我会对你好，之后我就掏心掏肺的对人家好，反正就是最后难受到换了白清媱这个名字，好了这篇给我打过，反正拿一个网友说的话你就是人傻好骗，我就是骗你了能怎么样，进入歌策篇，一七年学歌策第一句话就是学艺先学做人，一些东西不能犯，那会一七年到一八年前后在三个社团策了七个不像剧的剧，管社团啊什么的，反正那会因为很喜欢音阙诗听嘛，喜欢大家一起为一件热爱努力的事情，期间发生不愉快也不提了 那会还举办过两次歌会，虽然剧都因为一些原因没发出来，后面其实从一九年才真的是转折，选择做个人策划，认识绑定唱见灯屿，其实和我扩列早的可以看到我顶置之前一直只有她，她人好唱歌好，耐返交音快，当时是她让我体会到了可以一周收到干音，半个月出一首成品，（当然是策翻唱啊，原创没这么快），后面那一年我出了十几首吧，第二年出了三十几首，从策翻独唱到双人撒野（阮卿言✖️秦少宸）他们俩我也得感谢，因为他们真的很好说话，干音质量也好，喜欢的唱见唱我喜欢的歌我也很开心，这歌现在只有b站有了，网易云被下架了，后面还策了小合唱四人的，大合唱八人到十二人的都有，我其实挺喜欢策大合的，我喜欢看不同声音去理解去诠释这首歌，到后面，原创古风的也出了，后面考社团需要剧情歌也策了，策的某某同人曲的填翻，在后面填翻节气，填翻节日，原创樊川对酒（四位诗人歌颂未来），为阿尔茨海默病发声的原创歌岛，真的去年最喜欢就是这歌了我很怕自己或者家人或者在意的人得，我当时从构思小故事到最后看着小故事成为歌，无数个夜晚讨论哭泣，到后面自己在讲这个类型的汇报使用自己策的歌，到后面还做了阿尔茨海默病专属室内设计方案，真的好喜欢策划，好喜欢策歌，好喜欢好喜欢好喜欢想法变成成品的过程，那天在梳理的时候发现其实自己一直在努力，也有认真的完成一项项自己的愿望，就很快乐，也邀请到了一七年学策划的时候喜欢的唱见，热爱真的可抵岁月漫长，
害本来那会挺丧的，打完那五千字感觉还好
我这个人不太会说话，我把友情看做和亲情一样并列第一，我被动话痨我不会表达爱意不会讲话，如果真有什么错处你提了我就改，因为我很想交朋友，其实我不太喜欢别人说我对谁都一样，真没有，真的不一样，我其实也挺怕主动了之后你们还会离去，也怕说多了会因为嘴笨说什么不好的被双了 每天也在期待着有人找我聊天，其实最期待的那位害，估计也刷不到我，我吧一般在就回，不回可能是忙，忙完肯定回，希望大家和我一起聊天是快乐而不是其他，我还是挺想和大家一起发疯的，哈哈哈哈哈确实喜欢的人的粮都够多了，每天吃粮真的很快乐，当然提到那些丧的也不是说什么 让人同情什么的，也不是我要固执在某个时间点，提就代表我已经放下了，现在挺开心的，策歌也让我挺自信的，容貌问题我也不在意了，大家老了都一样，完了好像没什么想说的了，祝大家身体健康快快乐乐的，万事如意[心]认识现在的列表们都很开心，
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