北京时间今天5时,即距设定的发射时间负45小时40分,发射团队在肯尼迪航天中心的发射控制室内就位,阿尔忒弥斯-1任务的湿彩排合练正式开始。
在此之前,地面团队完成了关闭猎户座飞船乘员舱舱门并进行气密性检查在内的多项操作。技术人员随后关闭发射逃逸系统舱门并在“白屋”(即飞船连通活动发射平台的出入通道)进行最后的设备撤收。而白屋所在的乘员通道臂已从船箭组合体上撤收。昨天,地面对猎户座飞船加电,本次合练全程均保持上电状态。
目前,地面团队正在为发射台降噪系统注水,以在起飞时抑制并吸收火箭发动机产生的巨大噪音和能量。虽然这次合练发动机不点火,但还是要把实际流程都模拟一遍。
接下来,发射团队还将为SLS芯级蓄电池和配套地面系统充电,之后给全箭加电,并为RS-25发动机净化除尘。(天仪SPACETY)
在此之前,地面团队完成了关闭猎户座飞船乘员舱舱门并进行气密性检查在内的多项操作。技术人员随后关闭发射逃逸系统舱门并在“白屋”(即飞船连通活动发射平台的出入通道)进行最后的设备撤收。而白屋所在的乘员通道臂已从船箭组合体上撤收。昨天,地面对猎户座飞船加电,本次合练全程均保持上电状态。
目前,地面团队正在为发射台降噪系统注水,以在起飞时抑制并吸收火箭发动机产生的巨大噪音和能量。虽然这次合练发动机不点火,但还是要把实际流程都模拟一遍。
接下来,发射团队还将为SLS芯级蓄电池和配套地面系统充电,之后给全箭加电,并为RS-25发动机净化除尘。(天仪SPACETY)
#航空航天百科分享官# 北京时间今天5时,即距设定的发射时间负45小时40分,发射团队在肯尼迪航天中心的发射控制室内就位,阿尔忒弥斯-1任务的湿彩排合练正式开始。
在此之前,地面团队完成了关闭猎户座飞船乘员舱舱门并进行气密性检查在内的多项操作。技术人员随后关闭发射逃逸系统舱门并在“白屋”(即飞船连通活动发射平台的出入通道)进行最后的设备撤收。而白屋所在的乘员通道臂已从船箭组合体上撤收。昨天,地面对猎户座飞船加电,本次合练全程均保持上电状态。
目前,地面团队正在为发射台降噪系统注水,以在起飞时抑制并吸收火箭发动机产生的巨大噪音和能量。虽然这次合练发动机不点火,但还是要把实际流程都模拟一遍。
接下来,发射团队还将为SLS芯级蓄电池和配套地面系统充电,之后给全箭加电,并为RS-25发动机净化除尘。(图源:NASA)
在此之前,地面团队完成了关闭猎户座飞船乘员舱舱门并进行气密性检查在内的多项操作。技术人员随后关闭发射逃逸系统舱门并在“白屋”(即飞船连通活动发射平台的出入通道)进行最后的设备撤收。而白屋所在的乘员通道臂已从船箭组合体上撤收。昨天,地面对猎户座飞船加电,本次合练全程均保持上电状态。
目前,地面团队正在为发射台降噪系统注水,以在起飞时抑制并吸收火箭发动机产生的巨大噪音和能量。虽然这次合练发动机不点火,但还是要把实际流程都模拟一遍。
接下来,发射团队还将为SLS芯级蓄电池和配套地面系统充电,之后给全箭加电,并为RS-25发动机净化除尘。(图源:NASA)
【猎户座飞船逃逸系统发动机试车取得成功】昨夜,诺格和洛马在位于犹他州的海角试验场,成功组织实施了猎户座飞船逃逸系统中止发动机的最后一次全尺寸地面试车,达到了预期的试验目的。这次试车宣告新绝缘配方取得验证成功,并为逃逸系统发动机的核准试车画上一个圆满的句号。
中止发动机是构成逃逸系统“三剑客”的一部分,还有两种分别是姿控和分离发动机,它们安装在猎户座飞船顶端,用于提升宇航员在待发段和上升段初期的安全性。(天仪SPACETY)
中止发动机是构成逃逸系统“三剑客”的一部分,还有两种分别是姿控和分离发动机,它们安装在猎户座飞船顶端,用于提升宇航员在待发段和上升段初期的安全性。(天仪SPACETY)
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