“宝马的保养费用太贵了！这是不是要花太多冤枉钱啊！我去做了个保养，结果被4S店的小姐姐给无情笑话了，刚买了9个月的宝马3系325Li运动曜夜版，去做第二次保养，拉出来清单一看，我的天，这也太贵了吧？
火花塞905，燃油滤清器677，微尘滤清器655，空气滤清器409，喷油嘴清洗685，空调清洗350，辅料93，这些加起来一共需要3774！
然后幸好机油、机滤是当初买车的时候送的，否则这保养一次，里里外外得小5000块了啊！我之前开的老款宝马3系，我记得是4万公里才换火花塞，然后这小姐姐告诉我新款跑2万公里就得换火花塞，我被她给唬住了。
这还只是个小保养，无奈只能划掉好多项目，但是这算下来也得1400块了，哎~~宝马的保养贵，4S店心又黑，真的感觉好累啊！买个车本身就挺费劲的了，现在这保养，真的有点儿压死骆驼最后一根稻草的意思了。
关键是，买车的时候送的机油机滤，如果不在4S店做保养，这机油机滤就白送了，但是在这儿做保养，这价格真的贵得要命，外面汽修店的保养又担心不靠谱，哎~真的太难了，要是买完车子之后，不需要做保养该多好？
现在真心感觉，买车是一回事儿，后期养车又是一回事儿，也深刻体会到了买得起却养不起的感受了，哎~”
【峰哥谈车】
关于车辆的保养，确实能够占到后期用车成本的一个大头儿，尤其是宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌车型，保养、维修的费用要比大众、本田、丰田这些普通品牌贵很多，而且很多人买完车去做保养，经常会被技师各种忽悠，说你该做这个该做那个的，往往花了很多“冤枉钱”。
其实车辆的保养非常非常简单，你买车的时候，都会随车附赠一本《用户手册》，在《用户手册》里面都清清楚楚地列明了，什么时间段该做什么保养项目，你就严格地按照《用户手册》里面的说明去做就行了！
现在很多所谓的“懂车的”，会教你XX公里该做什么保养项目，但是，负责任地讲，不同品牌的不同车型，都有着完全不一样的保养周期，他们说那些，你都没有必要听，因为压根儿没有任何代表性，你就只需要看你的《用户手册》就够了！
就拿宝马325Li运动曜夜套装为例，我查了查这车的保养手册，这款车的保养我简单罗列一下：
1、每行驶10000公里或者12个月，更换发动机机油、机油滤清器，费用大概是1100块左右；
2、每行驶20000公里或者24个月，更换火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液，费用大概是3900块左右；
正常来讲，保养的时候，除了上述项目以外，其他的都是可做可不做的，什么喷油嘴清洗、油路清洗，除非你车子的积碳太多，否则根本没必要做。而且如果你自己动手能力强，有些项目是可以自己做的，比如空调滤芯、空气滤芯，这个自己从网上买一个，然后自己换就可以......
#买车后如何保养不花冤枉钱#
火花塞905，燃油滤清器677，微尘滤清器655，空气滤清器409，喷油嘴清洗685，空调清洗350，辅料93，这些加起来一共需要3774！
然后幸好机油、机滤是当初买车的时候送的，否则这保养一次，里里外外得小5000块了啊！我之前开的老款宝马3系，我记得是4万公里才换火花塞，然后这小姐姐告诉我新款跑2万公里就得换火花塞，我被她给唬住了。
这还只是个小保养，无奈只能划掉好多项目，但是这算下来也得1400块了，哎~~宝马的保养贵，4S店心又黑，真的感觉好累啊！买个车本身就挺费劲的了，现在这保养，真的有点儿压死骆驼最后一根稻草的意思了。
关键是，买车的时候送的机油机滤，如果不在4S店做保养，这机油机滤就白送了，但是在这儿做保养，这价格真的贵得要命，外面汽修店的保养又担心不靠谱，哎~真的太难了，要是买完车子之后，不需要做保养该多好？
现在真心感觉，买车是一回事儿，后期养车又是一回事儿，也深刻体会到了买得起却养不起的感受了，哎~”
【峰哥谈车】
关于车辆的保养，确实能够占到后期用车成本的一个大头儿，尤其是宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌车型，保养、维修的费用要比大众、本田、丰田这些普通品牌贵很多，而且很多人买完车去做保养，经常会被技师各种忽悠，说你该做这个该做那个的，往往花了很多“冤枉钱”。
其实车辆的保养非常非常简单，你买车的时候，都会随车附赠一本《用户手册》，在《用户手册》里面都清清楚楚地列明了，什么时间段该做什么保养项目，你就严格地按照《用户手册》里面的说明去做就行了！
现在很多所谓的“懂车的”，会教你XX公里该做什么保养项目，但是，负责任地讲，不同品牌的不同车型，都有着完全不一样的保养周期，他们说那些，你都没有必要听，因为压根儿没有任何代表性，你就只需要看你的《用户手册》就够了！
就拿宝马325Li运动曜夜套装为例，我查了查这车的保养手册，这款车的保养我简单罗列一下：
1、每行驶10000公里或者12个月，更换发动机机油、机油滤清器，费用大概是1100块左右；
2、每行驶20000公里或者24个月，更换火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液，费用大概是3900块左右；
正常来讲，保养的时候，除了上述项目以外，其他的都是可做可不做的，什么喷油嘴清洗、油路清洗，除非你车子的积碳太多，否则根本没必要做。而且如果你自己动手能力强，有些项目是可以自己做的，比如空调滤芯、空气滤芯，这个自己从网上买一个，然后自己换就可以......
#买车后如何保养不花冤枉钱#
前两天买车，试驾了宝马530Li和奔驰E 300L，我比较看中加速和隔音，因为宝马530Li比奔驰E 300 L开起来更舒服，所以我最后选了530 Li。
刚开始买车的时候我跟你们一样，也是更倾向于奔驰E 300L，毕竟奔驰这个牌子咋说呢，“大奔、大奔”地叫了这么多年了，感觉奔驰的牌面儿还是要比宝马、奥迪强不少的。
而且同价位的奔驰E配置多一点儿，但是我去试驾了E 300L，简直就是个拖拉机发动机，怠速哒哒哒的，2000转以后跟十几万的车差不多，油门轻踩不走，重踩慢半拍，然后窜出去，想超车的时候，油门踩下去，速度不舍得给你。
试驾了两次都不怎么敢超车，视野也比较小，驾驶感受太差，倒是去奔驰4S店蹭了两顿饭，伙食还是比较不错的。
后来去了宝马4S店，踩了脚油门之后，我立马心想：8BQ了，我动摇了啊！奔驰不香了啊！
宝马530Li的油门响应太灵活了，基本就是踩多少给多少，超车的时候简直不要太从容，而且530Li车长也5米多，但是开起来丝毫不显大，空间也不比奔驰小。
所以啊，我总结了，如果你看中奔驰的内饰和那个标，那我建议买奔驰；如果你看中驾驶感受、隔音，买宝马530Li绝对不后悔，（试驾的时候都有把音乐关掉，奔驰开了音乐还是掩盖不了发动机那个噪音)。
然后有人说奥迪A6L，这车本身就不在我的预选范围内，我觉得真心想买宝马、奔驰的，应该看都不会看奥迪一眼吧，毕竟在宝马、奔驰面前，奥迪真的就是个弟弟......
【峰哥谈车】
之前汽车圈有句话是——“开宝马、坐奔驰”，这也从侧面说明了，宝马更适合驾驶，而奔驰更适合乘坐。
我们一直在讲，同级别的BBA里面，宝马更注重驾驶感受，奔驰更注重豪华感受，奥迪更注重科技感受，但是最近几年，其实它们之间的界限也越来越弱，就比如宝马5系和奔驰E级。
新款宝马5系和奔驰E级我都试驾过，我真的感觉宝马5系的后排坐着比奔驰E级舒服，因为宝马5系的后排坐垫更长，对大腿的承托性更好，但是奔驰E级的后排坐垫短一些，要是你腿比较长，会有一部分悬空，时间长了，容易累。
再就是，宝马、奔驰、奥迪这三个品牌里面，也是有鄙视链的，在很多人心中，奔驰的品牌力更强一些，毕竟奔驰有迈巴赫S级、奔驰S级坐镇，而奥迪A8L、宝马7系的牌面显然比不上奔驰S级。
前不久奥迪A8L还推出了一个霍希版，对标的就是迈巴赫S级，相比普通版奥迪A8L，A8L霍希版内饰的整体设计更加豪华，但是很多网友的评价都是：有这钱，我为什么不买迈巴赫S级？
看吧，在很多人心中，奔驰还是yyds！
当然最后不管别人怎么说，买车还是买自己喜欢的！
#买车时喜欢和合适哪个重要#
刚开始买车的时候我跟你们一样，也是更倾向于奔驰E 300L，毕竟奔驰这个牌子咋说呢，“大奔、大奔”地叫了这么多年了，感觉奔驰的牌面儿还是要比宝马、奥迪强不少的。
而且同价位的奔驰E配置多一点儿，但是我去试驾了E 300L，简直就是个拖拉机发动机，怠速哒哒哒的，2000转以后跟十几万的车差不多，油门轻踩不走，重踩慢半拍，然后窜出去，想超车的时候，油门踩下去，速度不舍得给你。
试驾了两次都不怎么敢超车，视野也比较小，驾驶感受太差，倒是去奔驰4S店蹭了两顿饭，伙食还是比较不错的。
后来去了宝马4S店，踩了脚油门之后，我立马心想：8BQ了，我动摇了啊！奔驰不香了啊！
宝马530Li的油门响应太灵活了，基本就是踩多少给多少，超车的时候简直不要太从容，而且530Li车长也5米多，但是开起来丝毫不显大，空间也不比奔驰小。
所以啊，我总结了，如果你看中奔驰的内饰和那个标，那我建议买奔驰；如果你看中驾驶感受、隔音，买宝马530Li绝对不后悔，（试驾的时候都有把音乐关掉，奔驰开了音乐还是掩盖不了发动机那个噪音)。
然后有人说奥迪A6L，这车本身就不在我的预选范围内，我觉得真心想买宝马、奔驰的，应该看都不会看奥迪一眼吧，毕竟在宝马、奔驰面前，奥迪真的就是个弟弟......
【峰哥谈车】
之前汽车圈有句话是——“开宝马、坐奔驰”，这也从侧面说明了，宝马更适合驾驶，而奔驰更适合乘坐。
我们一直在讲，同级别的BBA里面，宝马更注重驾驶感受，奔驰更注重豪华感受，奥迪更注重科技感受，但是最近几年，其实它们之间的界限也越来越弱，就比如宝马5系和奔驰E级。
新款宝马5系和奔驰E级我都试驾过，我真的感觉宝马5系的后排坐着比奔驰E级舒服，因为宝马5系的后排坐垫更长，对大腿的承托性更好，但是奔驰E级的后排坐垫短一些，要是你腿比较长，会有一部分悬空，时间长了，容易累。
再就是，宝马、奔驰、奥迪这三个品牌里面，也是有鄙视链的，在很多人心中，奔驰的品牌力更强一些，毕竟奔驰有迈巴赫S级、奔驰S级坐镇，而奥迪A8L、宝马7系的牌面显然比不上奔驰S级。
前不久奥迪A8L还推出了一个霍希版，对标的就是迈巴赫S级，相比普通版奥迪A8L，A8L霍希版内饰的整体设计更加豪华，但是很多网友的评价都是：有这钱，我为什么不买迈巴赫S级？
看吧，在很多人心中，奔驰还是yyds！
当然最后不管别人怎么说，买车还是买自己喜欢的！
#买车时喜欢和合适哪个重要#
没开过宝马、奔驰的，就别瞎哔哔赖赖了！不懂装懂才是最丢人的。
【网友】前两天买车，试驾了宝马530Li和奔驰E 300L，我比较看中加速和隔音，因为宝马530Li比奔驰E 300 L开起来更舒服，所以我最后选了530 Li。
刚开始买车的时候我跟你们一样，也是更倾向于奔驰E 300L，毕竟奔驰这个牌子咋说呢，“大奔、大奔”地叫了这么多年了，感觉奔驰的牌面儿还是要比宝马、奥迪强不少的。
而且同价位的奔驰E配置多一点儿，但是我去试驾了E 300L，简直就是个拖拉机发动机，怠速哒哒哒的，2000转以后跟十几万的车差不多，油门轻踩不走，重踩慢半拍，然后窜出去，想超车的时候，油门踩下去，速度不舍得给你。
试驾了两次都不怎么敢超车，视野也比较小，驾驶感受太差，倒是去奔驰4S店蹭了两顿饭，伙食还是比较不错的。
后来去了宝马4S店，踩了脚油门之后，我立马心想：8BQ了，我动摇了啊！奔驰不香了啊！
宝马530Li的油门响应太灵活了，基本就是踩多少给多少，超车的时候简直不要太从容，而且530Li车长也5米多，但是开起来丝毫不显大，空间也不比奔驰小。
所以啊，我总结了，如果你看中奔驰的内饰和那个标，那我建议买奔驰；如果你看中驾驶感受、隔音，买宝马530Li绝对不后悔，（试驾的时候都有把音乐关掉，奔驰开了音乐还是掩盖不了发动机那个噪音)。
然后有人说奥迪A6L，这车本身就不在我的预选范围内，我觉得真心想买宝马、奔驰的，应该看都不会看奥迪一眼吧，毕竟在宝马、奔驰面前，奥迪真的就是个弟弟......
【小控说】
之前汽车圈有句话是——“开宝马、坐奔驰”，这也从侧面说明了，宝马更适合驾驶，而奔驰更适合乘坐。
我们一直在讲，同级别的BBA里面，宝马更注重驾驶感受，奔驰更注重豪华感受，奥迪更注重科技感受，但是最近几年，其实它们之间的界限也越来越弱，就比如宝马5系和奔驰E级。
新款宝马5系和奔驰E级我都试驾过，我真的感觉宝马5系的后排坐着比奔驰E级舒服，因为宝马5系的后排坐垫更长，对大腿的承托性更好，但是奔驰E级的后排坐垫短一些，要是你腿比较长，会有一部分悬空，时间长了，容易累。
再就是，宝马、奔驰、奥迪这三个品牌里面，也是有鄙视链的，在很多人心中，奔驰的品牌力更强一些，毕竟奔驰有迈巴赫S级、奔驰S级坐镇，而奥迪A8L、宝马7系的牌面显然比不上奔驰S级。
前不久奥迪A8L还推出了一个霍希版，对标的就是迈巴赫S级，相比普通版奥迪A8L，A8L霍希版内饰的整体设计更加豪华，但是很多网友的评价都是：有这钱，我为什么不买迈巴赫S级？
看吧，在很多人心中，奔驰还是yyds！#宝马5系530i评测#
【网友】前两天买车，试驾了宝马530Li和奔驰E 300L，我比较看中加速和隔音，因为宝马530Li比奔驰E 300 L开起来更舒服，所以我最后选了530 Li。
刚开始买车的时候我跟你们一样，也是更倾向于奔驰E 300L，毕竟奔驰这个牌子咋说呢，“大奔、大奔”地叫了这么多年了，感觉奔驰的牌面儿还是要比宝马、奥迪强不少的。
而且同价位的奔驰E配置多一点儿，但是我去试驾了E 300L，简直就是个拖拉机发动机，怠速哒哒哒的，2000转以后跟十几万的车差不多，油门轻踩不走，重踩慢半拍，然后窜出去，想超车的时候，油门踩下去，速度不舍得给你。
试驾了两次都不怎么敢超车，视野也比较小，驾驶感受太差，倒是去奔驰4S店蹭了两顿饭，伙食还是比较不错的。
后来去了宝马4S店，踩了脚油门之后，我立马心想：8BQ了，我动摇了啊！奔驰不香了啊！
宝马530Li的油门响应太灵活了，基本就是踩多少给多少，超车的时候简直不要太从容，而且530Li车长也5米多，但是开起来丝毫不显大，空间也不比奔驰小。
所以啊，我总结了，如果你看中奔驰的内饰和那个标，那我建议买奔驰；如果你看中驾驶感受、隔音，买宝马530Li绝对不后悔，（试驾的时候都有把音乐关掉，奔驰开了音乐还是掩盖不了发动机那个噪音)。
然后有人说奥迪A6L，这车本身就不在我的预选范围内，我觉得真心想买宝马、奔驰的，应该看都不会看奥迪一眼吧，毕竟在宝马、奔驰面前，奥迪真的就是个弟弟......
【小控说】
之前汽车圈有句话是——“开宝马、坐奔驰”，这也从侧面说明了，宝马更适合驾驶，而奔驰更适合乘坐。
我们一直在讲，同级别的BBA里面，宝马更注重驾驶感受，奔驰更注重豪华感受，奥迪更注重科技感受，但是最近几年，其实它们之间的界限也越来越弱，就比如宝马5系和奔驰E级。
新款宝马5系和奔驰E级我都试驾过，我真的感觉宝马5系的后排坐着比奔驰E级舒服，因为宝马5系的后排坐垫更长，对大腿的承托性更好，但是奔驰E级的后排坐垫短一些，要是你腿比较长，会有一部分悬空，时间长了，容易累。
再就是，宝马、奔驰、奥迪这三个品牌里面，也是有鄙视链的，在很多人心中，奔驰的品牌力更强一些，毕竟奔驰有迈巴赫S级、奔驰S级坐镇，而奥迪A8L、宝马7系的牌面显然比不上奔驰S级。
前不久奥迪A8L还推出了一个霍希版，对标的就是迈巴赫S级，相比普通版奥迪A8L，A8L霍希版内饰的整体设计更加豪华，但是很多网友的评价都是：有这钱，我为什么不买迈巴赫S级？
看吧，在很多人心中，奔驰还是yyds！#宝马5系530i评测#
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