#大牌宠粉日#｜#我们爱绘本#
｜《嘀嘀！疯狂汽车来啦》
嘀嘀！小汽车迷们的心头爱来啦！

拉开2米长大拉页的精装硬纸板地板书
星星拿到就爱不释手了[笑cry]
一会把自己围起来躲里面 一会儿把书当轨道
一会又让你和他比赛找这辆车那辆车……

一面是由荷兰著名设计团队创作的萌趣可爱、想象力十足的插画，依次城市、野外、建筑工地、赛车场四大场景展现在孩子眼前，带来身临其境的阅读体验！另一面由趣味科普知识和互动性超强的益智查找游戏相结合，锻炼小朋友们的观察力，带领小车迷们走进神奇的汽车主题乐园！#花式推书不得不服#

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华为不造车将失去未来

2018年至今华为被美国卡脖子已经四五年了，现实也证明特朗普的阴险非常厉害，华为已经到了非常危险境地！

也许很多人还是自信满满，华为研发实力全球前列，我不否认华为的强大能力，以及任老爷子的高瞻远瞩，可大家不知道美国是卡七寸一样破坏了华为从B端转型C端的契机！

华为高端手机一度把苹果挤压出中国前五，现在呢？华为退出高端机市场就让苹果利润大涨，要知道研发的源泉是什么？利润！稳定且增长潜力巨大的利润来自于C端。

华为靠的是通信发家，拿政府订单是高速发展的阶段，但随着5G商用运营之后并没有出现丰富且让人民消费升级的应用，导致三大运营商属于被动发展5G，或者说是完成政府任务布局5G，这是计划体制而不是市场经济需求，为此可以想象华为未来巨大的利润来源受限！

而研发投入又不断需要维持，如果华为不找到一个高速增长的C端利润源头那将很难维持高投入的研发竞争，这是你怎么爱国都没办法解决的，对比苹果、华为的现金及利润，作为国人是应该焦虑，而不是自大！

华为能突破的点只有一个汽车，可任老爷子似乎犯了一个致命错误：不推出自主品牌汽车！只做汽车厂商的服务商！其实就跟上汽老总说的，任何一个车企都不会把灵魂委托他人！虽然上汽一直就是用的大众灵魂！

为此，华为空有强大的无人驾驶系统研发能力，空有电机电控研发能力，可以说智能汽车除了电池不自己造，华为完全可以造出华为品牌新能源智能汽车！这是比智能手机不会差的C端利润源！

特别未来汽车不再是汽车而是人类另一个活动空间，可谓完美的消费升级应用路径！我真是想不通华为为何宁愿绑着一个小康这样的小公司来联合做什么塞力斯汽车！

哎！谁失去未来汽车世界将失去未来机会，华为危机不要说不存在！ 难道就靠解决企业方案，靠卖C端路由器就能和苹果拼研发吗？更何况苹果汽车即将明年推出！

马斯克要头疼了，特斯拉柏林工厂的第一辆电动车将交付使用，却遭到德国气候人士的抗议，工厂门口坐满了人。

3月22日，特斯拉德国柏林-勃兰登堡工厂交付柏林生产的第一辆Model Y电动车，却遭到气候活动人士集体抗议。

他们声称，电动车不是未来生活的首选，特斯拉生产会消耗世界上大量的资源。而且特斯拉不仅影响柏林地区的饮用水供应，还会破坏周围的环境。

他们要求立即补贴电动巴士和电动自行车，而不是电动汽车。

我是没搞懂这些人什么意思，电动巴士、电动自行车、电动汽车有什么区别吗？这些不都是用电带动的吗？

有人说不是电动车不环保，是德国支柱产业是汽车，电还是进口的。也有人说补贴电动自行车还不如补贴步行。还有人说这也不要，那也不要，到底要什么？

马斯克想在德国卖汽车，也不是那么容易的，毕竟德国汽车世界一流，选择的品牌多，德国人可不惯着你！